Los Ultim cruzarán la línea de salida el domingo 29 de octubre a las 13:10, seguidos de los Ocean Fifties a las 13:20, los IMOCA a las 13:30 y los Class40 a las 13:40. De este modo, los organizadores dejan aún más claro que la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre es una regata con 4 clases, 4 recorridos, 4 ganadores y... 4 salidas. Se espera la participación de más de 100 barcos y 200 regatistas, entre ellos algunos de los mejores patrones de regatas oceánicas del mundo.
Y a partir del 20 de octubre, el público podrá disfrutar de las numerosas actividades propuestas en el Village instalado alrededor de la Dársena Paul Vatine.
Y a partir del 20 de octubre, el público podrá disfrutar de las numerosas actividades propuestas en el Village instalado alrededor de la Dársena Paul Vatine.
A cuatro meses de la salida de la regata más importante de la temporada, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ha desvelado los nombres de todos los barcos inscritos hasta la fecha. Con más de 100 barcos (83 inscritos y 18 en proceso - la lista definitiva de inscritos se confirmará en la conferencia de prensa del 3 de octubre), se trata de un récord histórico en el año en que la regata transatlántica celebra su 30 aniversario. Cuatro clases, cuatro salidas diferentes, cuatro recorridos distintos, cuatro clasificaciones: la regata promete ser emocionante y llena de suspense. He aquí un repaso a todos los titulares.
El evento más esperado de la temporada arranca el 29 de octubre. Como cada dos años desde 1993, Le Havre se convierte en el centro neurálgico de las regatas oceánicas. Esta Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ya ha establecido un récord, ya que se espera que tomen la salida un centenar de embarcaciones. "La flota más numerosa jamás reunida, con 33 IMOCA (42 previstos), 39 Class40 (47 previstos), 7 Ocean Fifties y 5 Ultims... Es una alineación excepcional", afirma entusiasmado el director de la regata, Francis Le Goff.
Con el fin de promover todos los proyectos y darles la máxima visibilidad, se dará una salida para cada clase el domingo 29 de octubre. Los Ultim se pondrán en marcha a las 13:10, seguidos de los Ocean Fifties (13:20), los IMOCA (13:30) y los Class40 (13:40). Esto permite a cada clase destacarse, beneficiarse de la cobertura televisiva y también es muy valioso en términos de seguridad", afirma Francis Le Goff. Ofrecemos a los espectadores y a los telespectadores la mejor experiencia posible. En definitiva, se trata de un momento emocionante y cargado de emoción antes de las primeras explicaciones en alta mar.
ULTIM, la batalla de los cinco mosqueteros
Titulares: Charles Caudrelier - Franck Cammas (Edmond de Rothschild)
Entre los Ultims, la regata promete ser emocionante. Charles Caudrelier (Edmond de Rothschild con Erwan Israël) no puede hacer otra cosa que darlo todo, Armel Le Cléac'h (Banque Populaire XI con Sébastien Josse) necesita ganar y Thomas Coville (Sodebo con Thomas Rouxel) está cada vez más cerca en términos de rendimiento", explica Francis. Además, asistiremos a una especie de relevo entre Tom Laperche (SVR-Lazartigue) y François Gabart, que le acompañará, y Anthony Marchand (Actual) e Yves Le Blevec, que se ha convertido en jefe de equipo.
Charles Caudrelier: "Nuestra victoria de hace dos años sigue siendo la mejor que hemos conseguido con Franck Cammas desde que nos unimos a Edmond de Rothschild. Es un recorrido increíble y con la nueva marca del campo en Ascension Island, el juego va a ser aún más abierto. El recorrido es muy completo y muy exigente en cuanto al tiempo. Va a estar muy reñido en las Ultims: hemos visto que el nivel es muy parejo, sobre todo porque todos nos estamos acercando al máximo potencial de nuestras máquinas".
IMOCA, una flota sin precedentes
Titulares: Thomas Ruyant - Morgan Lagravière (LinkedOut)La Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre marcará un hito en la historia de la clase IMOCA. Nunca antes se habían alineado tantos monocascos en la salida. Hoy, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre se ha convertido en una cita ineludible", explica Francis Le Goff. Nadie puede perderse esta regata". Todos los mejores patrones del momento estarán allí: el defensor del título Thomas Ruyant con Morgan Lagravière (FOR PEOPLE), Charlie Dalin con Pascal Bidegorry (MACIF Santé Prévoyance), Jérémie Beyou y Franck Cammas (Charal) y todos los nuevos barcos IMOCA: "La Transat Jacques Vabre ha ganado en nobleza: ¡estos regatistas lucharán por la victoria!".
Thomas Ruyant (FOR THE PEOPLE): "¡Es una locura tener tantos barcos IMOCA en la línea de salida! Sabemos que las ediciones anteriores a la Vendée Globe siempre están repletas, y este año va a ser aún más el caso. Es un recorrido que me gusta mucho, con un inicio de regata muy estratégico, los vientos alisios que hay que perseguir, la ruta sur y luego las Antillas... Vamos a tener que aguantar y poner mucha intensidad. Cuando navegas a dos, puedes sacar el 100% de un barco y aprender rápidamente, que es lo que vamos a hacer con Morgan (Lagravière) durante la primera temporada en nuestro nuevo barco".
OCEAN FIFTY, una gran batalla en perspectiva
Inscritos: 7 barcos
Titulares: Sébastien Rogues - Matthieu Souben (Primonial)
En estos multicascos, que impresionan por su velocidad y la cantidad de energía que requieren, es difícil aventurar una predicción. Sébastien Rogues (Primonial), que relanza un barco nuevo, vuelve a poner en juego su título, pero admite con una sonrisa que "la victoria de hace dos años no cambia nada, ¡esta es una nueva Transat Jacques Vabre y hay que hacerlo todo de nuevo! Se enfrentará a rivales especialmente duros, como Erwan Le Roux (Koesio, con Audrey Ogereau), ganador de la Pro Sailing Tour, y Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires en Peloton - ARSEP, con Quentin Vlamynck), 2º en la Transat Jacques Vabre en 2019. Pierre Quiroga (Viabilis) y Luke Berry (Le Rire Médecin-Lamotte, con Antoine Joubert), que debutaron en la clase este año, también serán observados de cerca. "Será interesante ver el nivel de compromiso que tendrán que mostrar si quieren ganar", afirma Francis Le Goff.
Sébastien Rogues (Primonial): "El cartel es increíble. Es una competición magnífica, con una clase muy igualada y competidores que han tenido un año para desarrollar sus barcos. Tener la oportunidad de competir con tantos Ocean Fifties en el corazón del océano Atlántico es genial. Sabemos que vamos a participar en un sprint de 15 días y que tendremos que encontrar el ritmo adecuado. Pero la ventaja de navegar a dos es que puedes estar al 100% todo el tiempo".
CLASS40 - Muchos aspirantes
Inscritos: 39 barcos (47 previstos)
Titular : Antoine Carpentier - Pablo Santurde Del Arco (Redman)
"Es una clase que sigue desarrollándose y, al mismo tiempo, el nivel es cada vez más denso. El nivel de la competición no deja de aumentar y eso hace que las regatas sean especialmente disputadas". Para el director de regata, la Class40 promete ser muy reñida: "¡hay barcos muy buenos y hay clientes por todas partes! Las regatas de pretemporada pusieron de manifiesto lo reñida que está la lucha por la victoria. Hay una decena de dúos con posibilidades de hacerse con la victoria final, entre ellos los que ya han brillado este año: Ian Lipinski (Crédit Mutuel, con Antoine Carpentier) en el Défi Atlantique, y Alberto Bona y Pablo Saturde (IBSA, ganador de la 1ª etapa de Les Sables-Horta).
Antoine Carpentier (actualmente en el Crédit Mutuel): "Siempre estamos contentos de poder alinearnos en la salida de una carrera legendaria, sobre todo cuando formamos parte de un proyecto que puede aspirar a la victoria. El nivel de la competición ha subido un peldaño estos últimos meses y promete ser una carrera apasionante. Durante la temporada, estamos haciendo todo lo posible para prepararnos lo mejor posible para este evento. He tenido la suerte de ganarla en tres ocasiones y, por supuesto, quiero seguir escribiendo esta gran historia.
Nunca antes la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre había podido presumir de un cartel tan completo, tan fuerte y tan excepcional. Al reunir a todos los protagonistas más prestigiosos de las regatas oceánicas, la regata transatlántica se ha consolidado como un acontecimiento por derecho propio. Y, con toda seguridad, será una forma emocionante de celebrar sus treinta años de existencia con un estilo espectacular.
Fuente: Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre
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