Cuatro clases, cuatro recorridos, cuatro ganadores
Dentro de 26 días, el domingo 29 de octubre, todos estarán listos para zarpar de Le Havre rumbo a Martinica y a la bahía de Fort-de-France. Cada una de las cuatro clases inscritas tendrá un recorrido diferente y una hora de salida distinta (cada doce minutos, de 13:05 a 13:41) para dar el máximo protagonismo a cada clase, a cada regata por turno. Todo el mundo tendrá la oportunidad de escribir un nuevo pedazo de historia en una regata que cumple 30 años y que hace tiempo que se ha consolidado como una referencia, un "must do" para los regatistas y un "must watch" para los amantes de las regatas oceánicas. En esta edición del 30 aniversario, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre nunca había ofrecido un cartel tan excepcional, competitivo e igualado. Los regatistas que ganaron hace dos años están de vuelta y vuelven a poner sus títulos en juego. Es el caso de Charles Caudrelier asociado a Erwan Israel (Edmond de Rothschild, ULTIM): "Creo que tenemos armamento nuevo en nuestro barco, pero los demás también, ¡va a ser una gran lucha!". Sébastien Rogues, ahora con Jean-Baptiste Gellée (Primonial, Ocean Fifty), Thomas Ruyant y Morgan Lagravière (For People, IMOCA), así como Antoine Carpentier, co-patrón de Ian Lipinski (Crédit Mutuel, Class40) salen a defender los títulos adquiridos en 2021. En la flota hay novatos y ganadores de esta regata transatlántica en múltiples ocasiones. Franck Cammas, cuatro veces vencedor en multicascos, podría convertirse en el primer navegante en ganar cinco veces la Ruta del Café. Esta vez prueba suerte por primera vez en IMOCA (Charal con Jérémie Beyou). A Cammas le siguen de cerca Erwan Le Roux, tres veces ganador, Yann Eliès, Charles Caudrelier y Antoine Carpentier.
Preservar nuestro planeta, más que un compromiso, una razón de ser
Más allá de la competición, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ha situado sus ambiciones medioambientales al mismo nivel que sus ambiciones deportivas. Apoyándose en su perfil y en la imagen que transmite, la asociación quiere hacer de esta regata un acontecimiento popular, sostenible y ejemplar. Encontrando este enfoque atractivo, el programa Hombre y Biosfera de la UNESCO se convierte en un colaborador privilegiado para esta edición del 30º aniversario que sitúa la biodiversidad en el centro de su proyecto. Y qué mejor que Martinica, Reserva Mundial de la Biosfera, sirva de línea de llegada. "En 2007, la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre fue la primera regata de vela en mostrar realmente sus ambiciones medioambientales", explica Nathalie De Pompignan, experta de la UNESCO y presidenta de la Reserva Mundial de la Biosfera de Martinica. "Y hoy cuenta con un verdadero plan de acción de RSE". La Ruta del Café siempre ha sabido unificar y poner de relieve la riqueza de la fauna y la flora de estos diferentes territorios. También permite conectar continentes, de Europa a América, unir a sus poblaciones y preservar los recursos oceánicos y terrestres.
Un plan de acción de 360
Más movilidad sostenible y más inclusión, ¡todavía tenemos mucho que compartir para las generaciones futuras! En la edición anterior, el 86% de la huella de carbono estaba vinculada a los desplazamientos. Para remediarlo, la Transat Jacques Vabre y la ciudad de Le Havre lanzan el "Billete Verde". "Mediante esta acción incitativa e innovadora y la puesta a disposición de numerosos aparcamientos suplementarios para bicicletas", explica Régis Debons, teniente de alcalde de Le Havre, responsable de deportes, "deseamos animar a las personas que puedan a utilizar modos de transporte sostenibles". "Se entregará una llave preciosa a los visitantes que vengan en transporte público, en bicicleta o incluso en scooter, que les permitirá ganar premios especiales y regalos en el village. El pueblo estará adaptado a las personas con movilidad reducida, gracias a unas infraestructuras mejor diseñadas y que acogerán a cerca de 600 jóvenes estudiantes el 20 de octubre en los pontones. Niños que, sin duda, ya habrán preparado bien sus preguntas a los patrones gracias al kit pedagógico puesto a disposición de los profesores. Antes de zarpar, los patrones fueron homenajeados con una aparición en el escenario del Studio 104 de la Maison de la Radio et de la Musique, en el distrito 16 de París. La presentación oficial de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre tuvo lugar el martes por la tarde, en presencia de Édouard Philippe, Alcalde de Le Havre y Presidente de Le Havre Seine Métropole, Vincent Prolongeau, Presidente de JDE France, Aline Louisy-Louis, Vicepresidenta de la Región de Normandía encargada de deportes, juventud y deportes náuticos, y Bénédicte Di Geronimo, Presidenta del Comité de Turismo de Martinica. Sobre todo, es la ocasión de ver las sonrisas y las miradas de entusiasmo en los rostros de los regatistas que saben, más que nunca, que la cuenta atrás ha comenzado, como en el caso del dúo martiniqués de Hervé Jean-Marie y Jean-Yves Aglae (Martinique Tchalian, Clase 40), que compiten por primera vez: "Estamos listos, tenemos ganas de estar en el agua y ni siquiera hemos reservado billetes de avión de vuelta, ¡así que volvemos a casa en barco!".
La Transat Jacques Vabre 2023 en cifras
Participantes: 95 barcos,4 clases
5 ULTIM,
6 Ocean Fifty,
40 IMOCA,
44 Class40
77 rookies
18 mujeres
6 Ocean Fifty,
40 IMOCA,
44 Class40
77 rookies
18 mujeres
14 nacionalidades: Alemana, australiana, belga, brasileña, británica, canadiense, china, española, francesa, neerlandesa, húngara, irlandesa, italiana, japonesa, neozelandesa, portuguesa y suiza.
Recorrido
4600 millas para Class40s
5400 millas para IMOCAs
5800 millas para Ocean Fifty
7500 millas para ULTIM
Fechas
Octubre 20 : Apertura del village
Octobre 29 : Salida de la regata
Noviembre 12: final en Martinique
Horario de salida, domingo 29 de octubre (hora local de Francia):
13:05 h : ULTIM
13:17 h : Ocean Fifty
13:29 : IMOCA
13:41 : Class40
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