El buque de guerra africano SAS King Sekhukhune1 y la fragata Floréal de la Armada francesa serán los que marquen la línea de salida. Mientras, continúan los frenéticos preparativos en los pantalanes: limpieza de cascos, aprovisionamiento y controles de seguridad. Los participantes africanos del Sterna SA (42) se perderán la salida de la carrera el domingo debido a un problema en el pinzote de la botavara. Planean salir el lunes.
La regatista sudafricana Kirsten Neuschäfer, que ganó la reciente Golden Globe Race 2022/23, dará el pistoletazo de salida a bordo del SAS King Sekhukhune 1, mientras que el regatista sudafricano de la GGR, Jeremy Bagshaw, despedirá a los regatistas de la fragata francesa. Este esfuerzo naval conjunto señala una cooperación diplomática entre las armadas francesa y sudafricana para esta importante regata internacional.
La fragata francesa, con 90 tripulantes navales a bordo, tiene su base habitual en la Isla de la Reunión, pero está haciendo una escala programada en Ciudad del Cabo para apoyar a la OGR. El comandante, Francois Xavier Poisson, un entusiasta marinero, admitió que estaría tentado de participar en la OGR, si pudiera.
“Para la marina francesa, la vela es un deporte muy importante. Es un deporte en contacto con el mar. No navegamos igual en la marina que en los veleros, pero tenemos el mismo espíritu y estamos en contacto con el medio marítimo, gestionando a la tripulación, gestionando el barco y sacando lo mejor de ellos. Sé que hay cinco participantes franceses, así que teníamos que estar presentes. Pero no sólo estará la fragata francesa sino también un barco sudafricano. Como sabes, en la marina francesa nos gusta el rugby y nos gusta navegar. Desgraciadamente nos perdimos el Mundial. ¡Con cinco participantes en la OGR podríamos ganar en navegación!
Cinco de los 14 barcos que regatean alrededor del mundo en la OGR son franceses, entre ellos Pen Duick VI (14), L’Esprit d’équipe (85), Evrika (07), Neptune (56) y Triana (66). También participan 96 franceses en esta aventura de ocho meses. Esto se combina con la fuerte conexión sudafricana con el participante Sterna (42) All Spice Yachting, que compite en Adventure Class.
El pasado 10 de septiembre comenzó la OGR con salida en Cowes, Isla de Wight a las 13:00 horas con destino a Ciudad del Cabo
El 20 de octubre de 2023 a las 08:10 UTC El Spirit of Helsinki fue el primero en cruzar la línea de meta de Ciudad del Cabo, llevándose los honores en la primera etapa. El Swan 651, que navegó durante 39 días, 20 horas y 10 minutos y recorrió 7670 millas náuticas desde el Reino Unido hasta Ciudad del Cabo. También obtuvo el primer lugar en la clase Sayula.
A las 17:06 UTC llegaba el Pen Duick VI obteniendo el segundo lugar en la línea de honor, perdiendo el liderazgo que mantuvo durante 37 días contra el Spirit of Helsinki. ¡La capitana Marie Tabarly pasa su primera noche en el hospital después de ser atacada por un lobo marino del Cabo!.
El 21 de octubre a la 01:48 UTC llegó al V&A Waterfront Marina, Ciudad del Cabo, con ráfagas de 60 nudos, el Translated 9 después de 40 días en el mar. El Swan 65 ocupa el tercer puesto en la clasificación, pero gana el primer puesto en el ranking de handicap del IRC.
Maiden llega a Ciudad del Cabo el 22 de octubre de 2023 a LAS 12:42 UTC con ráfagas de viento de 45 nudos, lo que ralentiza su aproximación final a la línea de meta.
L'Esprit d'équipe llega a Ciudad del Cabo el 25 de octubre a las 19:37 UTC después de 45 días de navegación y ocupa el quinto lugar en la clasificación.
El 26 de octubre a las 06:58 UTC el Outlaw llega a Ciudad del Cabo en sexta posición tras haber tomado la ruta más oriental de la carrera, bordeando la costa de África Occidental.
El 27 de octubre es el Neptune es séptimo en cruzar la línea de llegada y ese mismo día llegó el Triana, el octavo en cruzar la meta de Ciudad del Cabo
A las primeras horas del sábado 28 de octubre y en 9º lugar llegó el White Shadow y poco más tarde llegó el capitán Tapio Lehtinen y su tripulación a bordo del Galiana WithSecure y son los décimos.
30 de octubre llegó Evrika, undécimo, y el mismo día llegó el Sterna, duodécimo en cruzar la meta de Ciudad del Cabo.
Después de 54 días en el mar, el Explorer, que se quedó muy descolgado a causa de las calmas ecuatoriales, continua entrada de agua y fuego a bordo, finalmente ha llegado hoy sábado a mediodía, justo a tiempo para ver el reinicio!
Al Godspeed, que tuvo que realizar reparaciones de soldadura en la botavara y entró en Cascais para realizarlas, aún le faltan 500 millas hasta la meta de Ciudad del Cabo
Al Godspeed, que tuvo que realizar reparaciones de soldadura en la botavara y entró en Cascais para realizarlas, aún le faltan 500 millas hasta la meta de Ciudad del Cabo
No hay comentarios:
Publicar un comentario