Cinco destinos totalmente diferentes: desde la sombra de los volcanes canarios a la abrupta costa gallega, al puerto de arribada de los descubridores de América. Desde un fiordo sueco a un lago suizo, para terminar en las cálidas aguas caribeñas.
(Archivo)
(Del 28 de febrero al 3 de marzo)
La temporada 2024 comienza donde termina, en el hermoso Puerto Calero, Lanzarote. Como siempre, las Islas Canarias son un buen lugar para celebrar la 44Cup a finales de año, con temperaturas cálidas en comparación con el resto de Europa a finales de febrero y la posibilidad de que soplen fuertes vientos alisios del noreste.
44CUP BAIONA, ESPAÑA
(Del 8 al 12 de mayo)
El segundo evento de la temporada de la 44Cup tendrá lugar en la ciudad gallega de Baiona, en el impresionante y escarpado extremo noroeste de España. Es la primera vez que los RC44 compiten en Galicia o, de hecho, tan al norte de la costa atlántica.
Enclavado en una espectacular bahía frente a las majestuosas Islas Cíes (un renombrado parque natural), el pintoresco pueblo pesquero forma parte del extremo portugués del Camino de Santiago y es una de las atracciones turísticas más importantes de las Rías Baixas gallegas.
Está presidida por el majestuoso Castillo de Monterreal, una fortaleza amurallada del siglo XIV que alberga entre sus muros un impresionante Parador Nacional, así como por el histórico Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB), anfitrión de la 44Cup.
El Monte Real Club de Yates de Baiona volverá a poner un año más el foco de la náutica mundial en Galicia gracias a la celebración, el próximo mes de mayo, de la 44CUP. El prestigioso circuito internacional de regatas llegará las Rías Baixas para celebrar uno de los cinco eventos programados en su décimo séptima edición.
La llegada de esta competición a Galicia supone un nuevo éxito en las gestiones de la recientemente reelegida junta directiva del Monte Real, al frente de la que se mantienen, en los cargos de presidente y vicepresidente, José Luis Álvarez y Alechu Retolaza; y el cumplimiento de uno de los objetivos marcados: el de devolverle al MRCYB el prestigio internacional con el que contó antaño.
Tras haber logrado atraer a Baiona a las célebres 52 SUPER SERIES en 2022 y haber acogido el Mundial de la clase J80 en 2023; este año será el de los RC44, otro monotipo, en una nueva apuesta por el “One design”, con todos los equipos navegando en barcos idénticos. El velero, creado por el considerado mejor patrón de la historia de la Copa América, el neozelandes Russell Coutts, es un barco de alta competición que ronda el millón de euros. Un velero construido en fibra de carbono, muy ligero, de 13,45 metros (44 pies), una amplia superficie vélica y los sistemas de navegación más avanzados.
Al frente de estas máquinas de regatear están armadores con un gran potencial económico, que contratan a sus tripulaciones reclutando a medallistas olímpicos, tripulantes de Copa América y regatistas de la Vuelta al Mundo de Vela. Un completo elenco de profesionales de todo el mundo que garantizan regatas espectaculares allá por donde van.En 2024, ese show que suponen los RC44 y la 44CUP recalará en Baiona con toda la repercusión que eso implica, con la presencia de algunos de los mejores nombres de la vela mundial y cifras que hablan de un retorno económico que supera el millón de euros en los lugares de celebración.
44CUP MARSTRAND, SUECIA
(Del 19 al 23 de junio)
Para el tercer evento, la 44Cup volverá a la paradisíaca isla de Marstrand, en la costa oeste de Suecia. Del 28 de junio al 2 de julio, Torbjörn Törnqvist y su equipo Artemis Racing volverán a acoger a la flota en la escala escandinava de la 44Cup. Como de costumbre, las regatas tendrán lugar al oeste de la isla y, al final de al menos un día, los equipos RC44 podrán terminar una regata en el interior del fiordo de Marstand, frente a uno de los antiguos fuertes del pintoresco pueblo costero.
2024 44CUP WORLD CHAMPIONSHIP BRUNNEN, SUIZA
(Del 21 al 25 de agosto)
Otra nueva sede para 2024 será Brunnen, Suiza. Situada a orillas del lago de Lucerna, con vistas al Urnersee al este y al macizo de Bürgenstock y Gotthard, la 44Cup Brunnen será una sede espectacular para el Campeonato del Mundo 44Cup 2024 gracias a su ubicación central en medio de un paisaje montañoso y lacustre diverso. El evento de Brunnen ha surgido por recomendación de Christian Zuerrer, que ha competido y entrenado allí a menudo en el pasado con su equipo Black Star Sailing Team.
Será la primera vez que la flota RC44 compita en un lago desde que lo hiciera en el lago Traunsee (Austria) en 2012.
44CUP CARIBE
(Del 20 al 24 de noviembre)
Para su última prueba, la 44Cup volverá a las Islas Vírgenes Británicas a finales de noviembre. El circuito visitó el Caribe por última vez a finales de 2015, con la Virgin Gorda Cup. En aquella ocasión, el evento se celebró en la casa club del Yacht Club Costa Smeralda, en North Sound Harbour, pero esta quedó tristemente destruida durante el paso del huracán Irma, de categoría 5, en 2017. En consecuencia, para la 44Cup de 2024, la flota tendrá su base en el puerto deportivo de Nanny Cay, en la isla principal de Tórtola, famosa por albergar la Regata y Festival de Vela de Primavera de las Islas Vírgenes Británicas cada mes de abril, donde el Real Club Náutico de las Islas Vírgenes Británicas será el anfitrión.
Las regatas se desarrollarán en uno de los mejores campos de regatas del mundo, el Canal Sir Francis Drake, entre la propia Tórtola y las islas más pequeñas situadas al sur, como Peter Island, Norman Island y Ginger Island. Aunque la zona de la regata sigue estando relativamente abierta a los típicos vientos alisios del este que soplan en esta parte del Caribe, el efecto de estas islas bajas es que aplanan el agua. Para los visitantes del norte de Europa, la temperatura típica de Tórtola en noviembre es de unos agradables 25-30 grados centígrados.
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