La Copa América se desinfla. Alinghi también se va

Tras la retirada de INEOS Britannia y la salida de Peter Burling del ETNZ, ahora es el Alinghi Red Bull Racing el que anuncia su retirada de la próxima America´s Cup

Alinghi Red Bull Racing ha dicho adiós a la AC38 en un comunicado del equipo a pesar de que se han incluido en el borrador del Protocolo concesiones específicas para el equipo suizo, entre otras, el cambio de la regla de nacionalidad para permitir dos no nacionales y el establecimiento de grupos de trabajo formados por representantes de todos los equipos para llegar a acuerdos conjuntos.

Alinghi cosechó muchos problemas en la AC37 en Barcelona, finalizando cuarto (de 5 barcos) en la Louis Vuitton Challenger Selection Series, y no pasó de las semifinales. Ademas, rompieron dos palos durante la competición y ya fuera de ella, en un entrenamiento, dañaron gravemente el AC75 tras una colisión con un objeto no identificado.

Dalton califica de «mediocre» la actuación de Suiza en Barcelona
Dalton, sorprendido por esta decisión, ha calificado de "mediocre" la actuación de Suiza en Barcelona: "Es sorprendente conocer la noticia de Alinghi Red Bull Racing, aunque ha sido algo obvio durante algún tiempo que han estado luchando por recuperarse de su mediocre actuación en Barcelona el pasado octubre y darse una oportunidad "en el agua" para ganar en AC38"

Se espera que el protocolo y la sede de la 38AC se anuncien en junio.
Las inscripciones para los equipos que no sean el Defender y el Challenger of Record de la 38ª America's Cup se abrirán después de esa fecha.
La Copa se disputará en una sede europea entre junio y agosto de 2027.
Emirates Team New Zealand espera empezar a construir su nuevo Defender antes de las Navidades de 2025.