miércoles, 27 de mayo de 2026

Comienza la Superyates Giorgio Armani

El primer día de la Regata de Superyates Giorgio Armani ofreció condiciones de navegación perfectas, con un viento Mistral constante de unos 14 nudos. A las 12:05, el yate Dubois Nostromo, de 100 pies, lideró la flota puntualmente, siendo el primero en salir en un sistema de salida escalonada que dio la salida a cada superyate con dos minutos de diferencia. Durante la regata, a medida que los yates más rápidos se acercaban a los más lentos, la flota convergía para realizar espectaculares maniobras alrededor de las islas que salpican el recorrido. El Comité de Regatas estableció un recorrido de 28 millas para las flotas Azul y Blanca, serpenteando entre las islas del archipiélago de La Maddalena.

©YCCS / Studio Borlenghi

Desde la línea de salida, los superyates navegaron por el estrecho de Passo delle Bisce, dejando el banco de arena de Tre Monti a estribor antes de dirigirse a la Isola dei Monaci. Desde allí viraron hacia el sur, con los gennakers izados, para rodear la isla de Soffi, antes de cruzar la línea de meta frente a Porto Cervo. 


En la flota azul, el Swan 115 Moat, propiedad de Juan Ball, miembro del YCCS, y con Cole Parada a cargo de la táctica, se alzó con la victoria por tan solo 50 segundos en tiempo compensado sobre el Southern Wind 108 Gelliceaux. El tercer puesto fue para Cervo, el Vitters de 39 metros que debutaba en la regata de Porto Cervo.

En la flota blanca, el Nostromo se alzó con la victoria, terminando también primero en la División Corintia bajo la dirección del táctico danés Jesper Bank, tres veces medallista olímpico. El Southern Wind Liberty Squared y el SØRVIND by Giorgio Armani ocupan actualmente el segundo y tercer puesto, respectivamente, en la clasificación provisional.

En la clasificación del Southern Wind Trophy, reservado para embarcaciones construidas por el astillero del mismo nombre, Gelliceaux encabeza la lista por delante de Morgana y Liberty Squared. 


Cuatro superyates más, elevando el número total de participantes a 17, tomaron parte en la regata amistosa Southern Wind Rendezvous. Zarpando después de la flota principal, navegaron un recorrido más corto diseñado específicamente para ellos, antes de pasar el resto del día fondeados y regresar a Porto Cervo por la noche.

La cena Southern Wind tendrá lugar esta noche en Li Capanni, un lugar exclusivo con vistas al Golfo delle Saline.

El pronóstico para mañana, 28 de mayo, es de un Mistral moderado, similar al de hoy, con la primera señal de salida programada para las 12 del mediodía.


Fuente: Oficina de prensa de YCCS

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.