©Dani Uriarte
La VIII Copa Intercontinental Marbella-Ceuta-Sotogrande-Marbella completó este viernes su primera etapa, un recorrido de aproximadamente 40 millas entre Marbella y Ceuta que acabó condicionado por la caída del viento en la parte final de la travesía, provocando la retirada masiva de buena parte de la flota.
La salida se daba a las 10:35 horas en las inmediaciones del puerto deportivo de Marbella, según lo previsto, con viento de levante de unos 6 nudos de intensidad. Poco después, el viento rolaba al sur y posteriormente al suroeste, arreciando hasta los 11 nudos, lo que permitió a los barcos navegar con buen ritmo durante buena parte del recorrido. Sin embargo, poco antes de que la cabeza de la flota, compuesta por 21 embarcaciones, alcanzara la zona de Gibraltar, el viento cayó de forma considerable, frenando el avance y alterando el desarrollo de una etapa que hasta ese momento estaba dejando buenas sensaciones, resolviéndose con solo dos barcos clasificados.
La victoria fue para el 46 pies ‘Castañer Yacht’, de Iñaki Castañer, seguido por el 53 pies ‘Aviador’, de Gabriel Medem, ambos representantes del Real Club Marítimo de Sotogrande y los dos barcos de mayor eslora de la flota. Castañer navegaba pasado Sotogrande con 10/11 nudos de poniente, en unas condiciones muy favorables para el DK46, intentando pegarse lo máximo posible a Punta Europa antes del cruce final hacia Ceuta, con el objetivo de reducir la distancia afectada por la corriente y completar el paso lo más rápido posible.
Al llegar a Ceuta, Iñaki Castañer se mostraba satisfecho por el resultado y por su regreso a esta regata: “Está siendo muy bonito volver a disputar este trofeo después de varios años sin participar, y hacerlo además con un barco competitivo, rodeado de una buena tripulación y de unos armadores muy ilusionados con este nuevo proyecto. Aunque hoy nos ha ido bien, en unas condiciones óptimas para nuestro barco, somos conscientes del gran nivel que tiene la flota y de la calidad de los regatistas que participan”.
Tras la llegada a Ceuta, la jornada concluyó con una cena oficial y entrega de trofeos en el Restaurante Barlovento del RCN CAS de Ceuta, en un acto que contó con la presencia de representantes institucionales y autoridades vinculadas al deporte, el turismo, el puerto, la seguridad marítima y la ciudad autónoma. Entre ellos asistieron el consejero de Comercio, Turismo, Empleo y Deporte, Nicola Cecchi Bisoni; el director general de Deporte, Sergio Aguilera Luna; la gerente del Instituto Ceutí de Deporte, Araceli García Osuna; el capitán marítimo de Ceuta, Francisco Sierra Ureta; el gerente de Marina Hércules, Mehdi Amin; el comandante naval de Ceuta, Gerardo Rodríguez Mendoza; y el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel Doncel, entre otros.
La victoria fue para el 46 pies ‘Castañer Yacht’, de Iñaki Castañer, seguido por el 53 pies ‘Aviador’, de Gabriel Medem, ambos representantes del Real Club Marítimo de Sotogrande y los dos barcos de mayor eslora de la flota. Castañer navegaba pasado Sotogrande con 10/11 nudos de poniente, en unas condiciones muy favorables para el DK46, intentando pegarse lo máximo posible a Punta Europa antes del cruce final hacia Ceuta, con el objetivo de reducir la distancia afectada por la corriente y completar el paso lo más rápido posible.
Al llegar a Ceuta, Iñaki Castañer se mostraba satisfecho por el resultado y por su regreso a esta regata: “Está siendo muy bonito volver a disputar este trofeo después de varios años sin participar, y hacerlo además con un barco competitivo, rodeado de una buena tripulación y de unos armadores muy ilusionados con este nuevo proyecto. Aunque hoy nos ha ido bien, en unas condiciones óptimas para nuestro barco, somos conscientes del gran nivel que tiene la flota y de la calidad de los regatistas que participan”.
Tras la llegada a Ceuta, la jornada concluyó con una cena oficial y entrega de trofeos en el Restaurante Barlovento del RCN CAS de Ceuta, en un acto que contó con la presencia de representantes institucionales y autoridades vinculadas al deporte, el turismo, el puerto, la seguridad marítima y la ciudad autónoma. Entre ellos asistieron el consejero de Comercio, Turismo, Empleo y Deporte, Nicola Cecchi Bisoni; el director general de Deporte, Sergio Aguilera Luna; la gerente del Instituto Ceutí de Deporte, Araceli García Osuna; el capitán marítimo de Ceuta, Francisco Sierra Ureta; el gerente de Marina Hércules, Mehdi Amin; el comandante naval de Ceuta, Gerardo Rodríguez Mendoza; y el presidente de la Autoridad Portuaria, Juan Manuel Doncel Doncel, entre otros.
La competición continuará este sábado 2 de mayo, con la salida de la segunda etapa adelantada a las 11:00 horas. La flota afrontará entonces un nuevo cruce del Estrecho de Gibraltar, esta vez en dirección norte, entre Ceuta y Sotogrande, sobre un recorrido aproximado de 30 millas. El parte meteorológico anuncia viento de levante de unos 9 nudos de intensidad, aunque la previsión apunta a que irá a menos a medida que avance la jornada, de ahí el adelanto de la hora de salida.
La VIII Copa Intercontinental Marbella-Ceuta-Sotogrande-Marbella está organizada por el Real Club Marítimo de Marbella, el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo de Sotogrande, los puertos deportivos de Marbella y Sotogrande, la Federación Andaluza de Vela y la Federación de Vela de Ceuta, con el patrocinio de Marbella Destino 5 Estrellas y Ceuta Sí.
La cita alcanza este año su octava edición consolidada como una de las regatas más emocionantes y exigentes del Mediterráneo, y abre además el Campeonato de Andalucía de Crucero de Altura 2026, compuesto por tres pruebas.
Fuente: Mara Escassi Revuelta
La VIII Copa Intercontinental Marbella-Ceuta-Sotogrande-Marbella está organizada por el Real Club Marítimo de Marbella, el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Marítimo de Sotogrande, los puertos deportivos de Marbella y Sotogrande, la Federación Andaluza de Vela y la Federación de Vela de Ceuta, con el patrocinio de Marbella Destino 5 Estrellas y Ceuta Sí.
La cita alcanza este año su octava edición consolidada como una de las regatas más emocionantes y exigentes del Mediterráneo, y abre además el Campeonato de Andalucía de Crucero de Altura 2026, compuesto por tres pruebas.
Fuente: Mara Escassi Revuelta
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