Creada en 1970 con el nombre de Course de l'Aurore , adquirida por el Groupe Figaro en 1980 y organizada por el OC Sport Pen Duick desde 2011, La Solitaire du Figaro se ha consolidado como uno de los eventos más emblemáticos de la vela de altura. Su lista de ganadores reúne a varias generaciones de los mejores regatistas de su época, lo que refleja el lugar único que ocupa esta regata en la historia del deporte.
Más allá de su importancia deportiva, también se ha convertido en un importante evento público y mediático, que atrae a grandes multitudes a sus puertos anfitriones cada año y llega a una amplia audiencia a través de los principales medios de comunicación.
Durante más de cincuenta años, el mundo de las regatas oceánicas ha experimentado una profunda transformación. Las expectativas del público, los patrocinadores, los medios de comunicación, las autoridades locales y las regiones anfitrionas han evolucionado, al tiempo que los modelos económicos que sustentan los eventos deportivos se han redefinido radicalmente. Por lo tanto , La Solitaire du Figaro debe seguir adaptándose para satisfacer estas nuevas expectativas, conectar con el público, generar valor para sus destinos anfitriones, fortalecer su atractivo para los patrocinadores y ampliar su alcance mediático. Solo así podrá seguir desempeñando su papel fundamental como pilar de las regatas oceánicas francesas.
En respuesta a estos cambios, el Grupo Figaro y el OC Sport Pen Duick han dedicado los últimos meses a un análisis exhaustivo del futuro de La Solitaire du Figaro para identificar el formato más adecuado a las ambiciones de la regata. Preservar La Solitaire du Figarotambién implica dotarla de los medios para evolucionar, garantizando que siga siendo uno de los referentes de la vela oceánica francesa durante las próximas décadas.
Una nueva plataforma para el futuro de La Solitaire
Al finalizar esta revisión, la clase Ocean Fifty se perfiló como la plataforma más adecuada para respaldar el próximo capítulo de la regata. Con su potencial deportivo, mediático y de eventos, se alinea completamente con las ambiciones establecidas para La Solitaire.
- Preservar su reconocido nivel de excelencia deportiva.
- Ofrecer una experiencia renovada a los destinos anfitriones.
- Aumentar el atractivo del evento para el público.
- Crear nuevas oportunidades para los socios y los territorios anfitriones.
- Aumentar el alcance mediático de la carrera.
Si bien el formato evolucionará para reflejar las características específicas de la clase Ocean Fifty y ofrecer mayor espectáculo, hospitalidad y experiencias en tierra para el público en cada escala, La Solitaire du Figaro conservará los principios que definen su identidad: una regata en solitario, por etapas y en alta mar, decidida por el tiempo acumulado, reconocida por su desafío deportivo y profundamente arraigada en las regiones marítimas de Francia.
Una transición gradual
La transición a la clase Ocean Fifty comenzará en 2028, lo que dará a todos los interesados tiempo suficiente para prepararse para esta nueva etapa. La edición de 2027 de La Solitaire du Figaro Paprec seguirá disputándose en la clase Figaro Bénéteau 3, al igual que La Transat Paprec, que seguirá siendo una regata mixta de doble tripulación, de acuerdo con el Aviso de Regata publicado a principios de julio.
Con esta evolución, Groupe Figaro y OC Sport Pen Duick reafirman su compromiso de brindar a La Solitaire du Figaro los medios para continuar su desarrollo y consolidar su posición como evento de referencia en la vela de altura francesa. La regata seguirá evolucionando para satisfacer las expectativas del público actual y futuro, manteniendo su excelencia como competición que promueve y da visibilidad a la vela de altura francesa.
Ellos han dicho:
“La Solitaire du Figaro es mucho más que una carrera. Es una institución deportiva que el Grupo Figaro ha gestionado con orgullo durante más de cuarenta años. Nuestra responsabilidad es preservar lo que la hace única, a la vez que la preparamos para el futuro. A lo largo de su historia, el Grupo Figaro ha combinado el respeto por su legado con la innovación y la audacia para adaptarse a los grandes cambios de cada época. Esta decisión refleja ese mismo compromiso: brindar a La Solitaire du Figaro los medios para seguir brillando y escribir los próximos capítulos de su historia.”
Marc Feuillée, director ejecutivo del Grupo Figaro
Sabemos que este cambio marca un hito importante en la historia de La Solitaire du Figaro. Como organizadores, nuestra principal responsabilidad es prepararlo para el futuro. Es nuestra función garantizar que, durante las próximas décadas, el evento siga siendo la cita anual más importante de las regatas oceánicas francesas, manteniéndose fiel a los principios deportivos que han forjado su reputación durante más de cincuenta años.
Hervé Favre, presidente del OC Sport Pen Duick
Somos plenamente conscientes de que estamos abriendo un nuevo capítulo en la historia de las regatas de alta mar. La clase Ocean Fifty siempre se ha caracterizado por una evolución audaz, y eso es parte de lo que la hace única. Haremos todo lo posible por estar a la altura del legado construido por generaciones de regatistas excepcionales, algunos de los cuales ahora compiten en la clase Ocean Fifty o han navegado a bordo de nuestros barcos.
Cuando OC Sport Pen Duick nos presentó por primera vez esta propuesta, los patrones y propietarios Inicialmente lo vimos como una revolución, pero sobre todo como una emocionante oportunidad para fortalecer nuestra identidad como una clase de embarcaciones espectaculares diseñadas principalmente para grandes regatas de alta mar, especialmente en competición en solitario. La Solitaire du Figaro se convertirá en un evento anual emblemático del campeonato Ocean Fifty Series, añadiendo una dimensión de competición en solitario de gran exigencia al circuito. Además, proporcionará a los patrones la preparación ideal para la Route du Rhum, el evento cumbre de las campañas Ocean Fifty que se celebra cada cuatro años.
Sébastien Rogues, Copresidente de la Clase Ocean Fifty
Fuente: La Solitaire du Figaro
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