El Soffe (DEN) de Kim Christensen, con Gustav Schwennesen, Silje Cerup-Simonsen y Rebekka Johannesen, terminó segundo en la clasificación general con 63 puntos netos, además de hacerse con el título corintio y el de mejor embarcación danesa. El Callisto (EE. UU.) de James Murray remontó con fuerza hacia el final del campeonato para terminar tercero en la clasificación general con 64 puntos. El «Lady in Red» (DEN) de Sten Mohr quedó cuarto con 66,9 puntos, seguido del «Jiraffe» (GBR) de Simon Perry en quinta posición con 69 puntos.
La última jornada del sábado contó con dos regatas, lo que elevó el total a 11, habiéndose completado todas las regatas programadas. En la regata 10, el Apotea (SWE) de Hedvig Liljegren se alzó con la victoria, seguido del Eker Efsane Yogurt (TUR) de Nevra Eker y del Callisto de Murray. El Yupi terminó cuarto y se aseguró una ventaja suficiente como para que la última regata se convirtiera en el nuevo resultado descartable del equipo, lo que permitió a los campeones regresar a tierra para la celebración. El Callisto, de Murray, cerró con una victoria en la regata 11, seguido por el Jane (GER), de Till Krüger, y el Bluedock (DEN), de Eigil Mølgaard.
La categoría Corinthian, en la que participaron 29 embarcaciones, estuvo encabezada por el Soffe, de Christensen, seguido del Jane (GER), de Krüger, y del Eker Efsane Yogurt (TUR), de Eker. Eker y su equipo cuajaron un campeonato excepcional, alzándose además con los títulos tanto en la categoría de tripulación íntegramente femenina como en la de timonel femenino. El Icebörg (SUI), de Simon Kaiser, se alzó con la victoria en la categoría juvenil.
El segundo Campeonato del Mundo J/70 Mixed-Plus ofreció varios días de navegación espectacular y un ambiente memorable tanto en el agua como en tierra. La flota contó con tripulaciones que abarcaban dos e incluso tres generaciones, lo que creó un ambiente cálido y relajado sin perder el espíritu altamente competitivo de las regatas de J/70. La flota, compuesta por 38 embarcaciones, representaba a 13 países de tres continentes: Dinamarca, Finlandia, Alemania, Gran Bretaña, Hungría, Japón, Países Bajos, Noruega, España, Suecia, Suiza, Turquía y Estados Unidos. El formato «Mixed-Plus» exige que cada tripulación esté formada por cuatro o más personas y no permite más de dos hombres mayores de 18 años, lo que crea un entorno único que celebra la diversidad, el trabajo en equipo y la competición.
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