Bribon y Okofen pisan fuerte en la segunda jornada en Sanxenxo

El viento se hizo esperar y obligó a trabajar duro al Comité de Regatas, pero todas las clases pudieron sumar pruebas. Las clasificaciones siguen abiertas de cara al desenlace de la 11ª Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster.

El viento se hizo esperar en la segunda jornada de competición en Sanxenxo y obligó a trabajar al Comité de Regatas, especialmente en las últimas pruebas del día. Con todo, la ría de Pontevedra volvió a ofrecer un buen día de navegación para la flota de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Todas las clases han podido disputar sus pruebas y las clasificaciones comienzan a tomar forma antes de afrontar mañana domingo la jornada final.

Los J80 se estrenan en el campo de Xacobeo 6 Metros
La clase Xacobeo 6 Metros y los monotipos J80 han compartido campo de regatas, navegando en la boca norte de la ría de Pontevedra.
La competición comenzó hacia las 15:30 horas con un viento del 280º de unos 11 nudos. La primera manga se disputó con condiciones más estables, mientras que en la segunda el viento bajó hasta los siete nudos y roló hacia la izquierda. Los bajones de intensidad y los continuos cambios de dirección del viento complicaron esta segunda prueba, pero finalmente las dos clases consiguieron completarla.

Alrededor de las 17:30 horas, los Xacobeo 6 Metros ponían rumbo a tierra con un claro líder: el Bribon, que volvió a adjudicarse las dos pruebas del día y saldrá al agua en la última jornada con un colchón de siete puntos de ventaja sobre el Alibaba2 de Miguel Lago.
Los del Monte Real Club de Yates de Baiona han vuelto a firmar una sólida jornada con un tercero y un segundo, subiendo así a la segunda plaza de la general en detrimento de Caprice, del Puerto Deportivo de Benalmádena. Con todo, el barco andaluz no se descuelga y se queda a un punto del gallego.

Once monotipos conforman la flota de J80. El Okofen de Javier de la Gándara lucha por lograr el que sería su quinto triunfo en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster y ha salido al agua dispuesto a defender su sitio: dos mangas, dos triunfos.
Más disparidad en el resto de la tabla, con el I3D Atlántico de Guillermo Blanco en segunda posición con unos parciales 2-3, y el Namaste, tercero, con 4-2.

ORC, clasificaciones abiertas de cara al domingo
Con un viento del Noroeste de entre siete y nueve nudos, al filo de las 15:00 horas comenzaban las pruebas para los cruceros ORC.

En ORC 0-1-2, el Magical de Julio Rodríguez es el nuevo líder. Dos primeros puestos y la entrada en juego del descarte le dejan con un cómputo de tres puntos y le permiten adelantar al Mirfak de Diego López, segundo. El Corsario Thunder, patroneado por Jorge Durán, cierra el podio provisional.

Sin cambios en lo más alto de la tabla de ORC 3 y ORC 4, donde el Urbapaz de Fran Edreira y el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid continúan al frente, respectivamente. Ambos tienen a sus máximos perseguidores muy cerca, a solo dos puntos, por lo que las opciones de cara a la jornada final se mantienen abiertas también en estas clases.

“Tuvimos buen viento en la primera regata de hoy. En la segunda, sobre todo los que veníamos más atrás, nos quedamos encalmados y fue muy complicado llegar, pero en términos generales no nos podemos quejar del viento para nada”, ha señalado Vicente Cid, armador y patrón del Deep Blue 2.1.
“Nuestro máximo rival es el Raygrass III, que navegan muy bien y nos cuesta ganarles; estamos muy igualados. Nunca hemos ganado en Sanxenxo así que nuestro objetivo es ganar la Regata Rey Juan Carlos y sellar el Trofeo Presidente de la Xunta, que lo traemos muy encaminado”, ha añadido.

El Keep Calm de Javier Rey ha sido el vencedor de la regata costera disputada por los ORC 5-OPEN, mientras que en la clase Veteranos no han podido terminar dentro del tiempo límite.

Los Abanca Optimist tuvo que esperar primero en tierra durante varias horas y luego en el agua, donde no fue fácil establecer su campo de regatas por las condiciones reinantes. Finalmente comenzaron las pruebas bien entrada la tarde, alrededor de las 17:00 horas, pudiendo completar dos mangas un grupo y una el otro. Los andaluces José de Linares y Alexandra Wang Li son el primer líder masculino y femenina, respectivamente.

En Fundación Talgo Vela Adaptada se han completado nuevas pruebas y la clase acumula ya un total de cinco mangas tras las que el Dam 3 va en cabeza.

Mañana, último día
Las pruebas continúan mañana domingo con mucho por decidir. La clase Abanca Optimist será la primera en comenzar, a partir de las 11:00 horas, mientras que el resto de clases lo harán a las 12:00 horas.

La entrega de trofeos, programada para las 18:30 horas, pondrá el punto final a esta undécima edición de la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster