El Campeonato del Mundo de Snipe pasó de la calma absoluta a su jornada más intensa. La ausencia de viento que ayer impidió disputar una sola manga quedó atrás y la flota pudo completar hoy tres pruebas, que cambiaron el orden de la clasificación y situaron a los brasileños Felipe Rondina y João Pedro Herrlein al frente de la general. El Comité de Regatas cumplió el programa del día y recuperó una de las tres mangas pendientes gracias a uno de esos días que hace afición, con el viento bien entablado y soplando en la franja de la Fuerza 4.
©International Snipe Class / Matias Capizzano
Rondina y Herrlein, undécimos al comenzar el día, firmaron un primero, un tercero y un segundo, y suman 39 puntos. La tripulación brasileña comparte puntuación y liderato con los estadounidenses Ernesto Rodríguez y Taylor Scheuermann, que anotaron un octavo, un segundo y un quinto. Los belgas Manu Hens y Alexandre Tinoco conservan la tercera plaza con 51 puntos después de un decimoctavo, un primero y un octavo.
Los nuevos líderes celebraron una jornada “muy física” en la que su velocidad y sus buenas salidas resultaron decisivas. “Hemos conseguido tres resultados muy buenos y estamos muy felices. Es nuestra primera vez navegando en Menorca y estamos encantados con el lugar, el viento y las olas”, explicó Rondina. La tripulación brasileña afrontará el desenlace sin hacer cálculos por adelantado: “Pensaremos primero en la séptima manga; cuando termine, nos concentraremos en la siguiente y después veremos qué ocurre en la tercera. Será un día muy largo, pueden pasar muchas cosas y el nivel de la flota es altísimo. Mañana iremos con todo”.
Las victorias parciales se repartieron entre tres países. Rondina y Herrlein se impusieron en la primera manga; Hens y Tinoco ganaron la segunda, y los también belgas Sam Vandormael y Daan Vandormael cerraron la jornada con un triunfo que, unido a sus anteriores sexto y quinto puestos, los elevó hasta la séptima posición de la general.
Los vigentes campeones mundiales, Julio Alsogaray y Malena Sciarra, avanzaron hasta la cuarta plaza. La pareja argentina registró un decimotercero y dos cuartos y acumula 61 puntos. Alfredo González y Cristian Sánchez, campeones mundiales en 2022, ocupan la quinta posición con 62 puntos después de sumar un duodécimo, un noveno y un séptimo. La diferencia entre el primer y el quinto clasificado es de 23 puntos antes de que entre en juego el descarte.
ESPRINT FINAL
González y Sánchez, primeros españoles de la general, consideran que han cumplido su objetivo de llegar a la jornada final con opciones. “Salimos con la idea de completar tres buenas mangas y lo hemos conseguido. Estamos quintos, muy cerca de los primeros puestos, y creemos que hay seis barcos con posibilidades reales de ganar el Mundial. Nosotros somos uno de ellos”, afirmó Alfredo González. La tripulación canaria asumió pocos riesgos y se mantuvo en la zona delantera durante toda la jornada. “Esto es como una maratón: queríamos llegar al último día con fuerzas para esprintar”.
La jornada penalizó a los canarios Gustavo y Rafael del Castillo, líderes al salir al agua, que retrocedieron hasta la octava posición tras anotar un 36, un 13 y un 16. El estadounidense Justin Callahan, vigente campeón mundial júnior, ascendió al noveno puesto gracias a tres resultados entre los siete primeros. Damián Borrás y Javier Magro, del Marítimo de Mahón, ocupan la décima posición y son los primeros representantes del club organizador. Jordi Triay y Lluís Mas, actuales campeones de Europa, ganaron seis puestos y se situaron decimosextos después de cerrar el día con un tercero.
DESGASTE ACUMULADO
Borrás reconoció el desgaste acumulado después de tres mangas consecutivas. “Ha sido un día muy duro. Las dos primeras pruebas nos han ido magníficamente, pero en la tercera el físico ha dicho basta. Creo que he hecho mi mejor salida y la mejor primera parte de una ceñida en todo el campeonato, pero después hemos entrado en un barullo en la baliza y hemos caído hasta el puesto treinta y tantos. Hemos recuperado todo lo posible, aunque navegar desde atrás obliga a ir al máximo continuamente”.
El regatista menorquín consideró que la jornada resultó tan exigente como la del primer día, aunque las condiciones fueran diferentes. “Cuando vas al cien por cien y con las pulsaciones muy altas, da igual que haya 16 o 20 nudos. El campeonato se hace largo, porque a los cinco días de competición hay que sumar otros siete u ocho de preparación”.
La séptima manga activará el descarte del peor resultado, aunque su efecto definitivo dependerá también de lo que ocurra en las posibles pruebas posteriores. Rondina y Herrlein tienen por ahora un 21 como parcial más alto; Rodríguez y Scheuermann, un 17; Hens y Tinoco, un 18; González y Sánchez, un 31, y Alsogaray y Sciarra, un 35. La eliminación de esas puntuaciones ofrecería una primera imagen más ajustada de la lucha por el título, pero cada nuevo resultado podría modificar el descarte y obligar a los aspirantes a revisar su estrategia.
El colíder Ernesto Rodríguez, que navega junto a Taylor Scheuermann, cree que la entrada del descarte ampliará la lista de candidatos reales al título. “Habrá que ver cómo queda la clasificación, porque tres, cuatro o quizá cinco tripulaciones pueden tener opciones de ganar. Ser una de ellas nos obliga a estar contentos con el resultado conseguido hasta ahora”, señaló. El estadounidense resumió su estrategia para la jornada final en mantener el mismo planteamiento que les ha permitido empatar con los brasileños: “Intentaremos salir bien, ejecutar la táctica que preparemos y ver qué ocurre”.
ADELANTO DE LA SEÑAL DE ATENCIÓN
El Comité de Regatas pretende completar mañana las tres pruebas restantes para cerrar el programa de nueve mangas. La primera señal de atención se ha adelantado de las 12.30 a las 11.30 horas, mientras que el límite para dar salidas se mantiene a las 15.00 horas. Los partes anuncian unas condiciones muy similares a las de hoy, con viento de componente norte de entre 10 y 15 nudos.
El sistema Vakaros, que identifica los fueras de línea en la salida, ha evitado hasta ahora las llamadas generales y permite al Comité afrontar con optimismo la jornada definitiva. La posibilidad de encadenar tres procedimientos sin grandes interrupciones será decisiva para recuperar las mangas pendientes y cerrar el Mundial como si los días de calma no hubieran existido.
Los nuevos líderes celebraron una jornada “muy física” en la que su velocidad y sus buenas salidas resultaron decisivas. “Hemos conseguido tres resultados muy buenos y estamos muy felices. Es nuestra primera vez navegando en Menorca y estamos encantados con el lugar, el viento y las olas”, explicó Rondina. La tripulación brasileña afrontará el desenlace sin hacer cálculos por adelantado: “Pensaremos primero en la séptima manga; cuando termine, nos concentraremos en la siguiente y después veremos qué ocurre en la tercera. Será un día muy largo, pueden pasar muchas cosas y el nivel de la flota es altísimo. Mañana iremos con todo”.
Las victorias parciales se repartieron entre tres países. Rondina y Herrlein se impusieron en la primera manga; Hens y Tinoco ganaron la segunda, y los también belgas Sam Vandormael y Daan Vandormael cerraron la jornada con un triunfo que, unido a sus anteriores sexto y quinto puestos, los elevó hasta la séptima posición de la general.
Los vigentes campeones mundiales, Julio Alsogaray y Malena Sciarra, avanzaron hasta la cuarta plaza. La pareja argentina registró un decimotercero y dos cuartos y acumula 61 puntos. Alfredo González y Cristian Sánchez, campeones mundiales en 2022, ocupan la quinta posición con 62 puntos después de sumar un duodécimo, un noveno y un séptimo. La diferencia entre el primer y el quinto clasificado es de 23 puntos antes de que entre en juego el descarte.
ESPRINT FINAL
González y Sánchez, primeros españoles de la general, consideran que han cumplido su objetivo de llegar a la jornada final con opciones. “Salimos con la idea de completar tres buenas mangas y lo hemos conseguido. Estamos quintos, muy cerca de los primeros puestos, y creemos que hay seis barcos con posibilidades reales de ganar el Mundial. Nosotros somos uno de ellos”, afirmó Alfredo González. La tripulación canaria asumió pocos riesgos y se mantuvo en la zona delantera durante toda la jornada. “Esto es como una maratón: queríamos llegar al último día con fuerzas para esprintar”.
La jornada penalizó a los canarios Gustavo y Rafael del Castillo, líderes al salir al agua, que retrocedieron hasta la octava posición tras anotar un 36, un 13 y un 16. El estadounidense Justin Callahan, vigente campeón mundial júnior, ascendió al noveno puesto gracias a tres resultados entre los siete primeros. Damián Borrás y Javier Magro, del Marítimo de Mahón, ocupan la décima posición y son los primeros representantes del club organizador. Jordi Triay y Lluís Mas, actuales campeones de Europa, ganaron seis puestos y se situaron decimosextos después de cerrar el día con un tercero.
DESGASTE ACUMULADO
Borrás reconoció el desgaste acumulado después de tres mangas consecutivas. “Ha sido un día muy duro. Las dos primeras pruebas nos han ido magníficamente, pero en la tercera el físico ha dicho basta. Creo que he hecho mi mejor salida y la mejor primera parte de una ceñida en todo el campeonato, pero después hemos entrado en un barullo en la baliza y hemos caído hasta el puesto treinta y tantos. Hemos recuperado todo lo posible, aunque navegar desde atrás obliga a ir al máximo continuamente”.
El regatista menorquín consideró que la jornada resultó tan exigente como la del primer día, aunque las condiciones fueran diferentes. “Cuando vas al cien por cien y con las pulsaciones muy altas, da igual que haya 16 o 20 nudos. El campeonato se hace largo, porque a los cinco días de competición hay que sumar otros siete u ocho de preparación”.
La séptima manga activará el descarte del peor resultado, aunque su efecto definitivo dependerá también de lo que ocurra en las posibles pruebas posteriores. Rondina y Herrlein tienen por ahora un 21 como parcial más alto; Rodríguez y Scheuermann, un 17; Hens y Tinoco, un 18; González y Sánchez, un 31, y Alsogaray y Sciarra, un 35. La eliminación de esas puntuaciones ofrecería una primera imagen más ajustada de la lucha por el título, pero cada nuevo resultado podría modificar el descarte y obligar a los aspirantes a revisar su estrategia.
El colíder Ernesto Rodríguez, que navega junto a Taylor Scheuermann, cree que la entrada del descarte ampliará la lista de candidatos reales al título. “Habrá que ver cómo queda la clasificación, porque tres, cuatro o quizá cinco tripulaciones pueden tener opciones de ganar. Ser una de ellas nos obliga a estar contentos con el resultado conseguido hasta ahora”, señaló. El estadounidense resumió su estrategia para la jornada final en mantener el mismo planteamiento que les ha permitido empatar con los brasileños: “Intentaremos salir bien, ejecutar la táctica que preparemos y ver qué ocurre”.
ADELANTO DE LA SEÑAL DE ATENCIÓN
El Comité de Regatas pretende completar mañana las tres pruebas restantes para cerrar el programa de nueve mangas. La primera señal de atención se ha adelantado de las 12.30 a las 11.30 horas, mientras que el límite para dar salidas se mantiene a las 15.00 horas. Los partes anuncian unas condiciones muy similares a las de hoy, con viento de componente norte de entre 10 y 15 nudos.
El sistema Vakaros, que identifica los fueras de línea en la salida, ha evitado hasta ahora las llamadas generales y permite al Comité afrontar con optimismo la jornada definitiva. La posibilidad de encadenar tres procedimientos sin grandes interrupciones será decisiva para recuperar las mangas pendientes y cerrar el Mundial como si los días de calma no hubieran existido.
Fuente: Prensa Mundial de Snipe de Mahón
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