martes, 20 de octubre de 2026

El Black Jack 100 revalidó su título con Willy Altadill a bordo

El Black Jack 100 del armador Remon Vos cumplió los pronósticos y logró la victoria en tiempo real en la 47 Rolex Middle Sea Race. El potente 100 pies fue el más rápido en completar el recorrido de 606 millas náuticas de la clásica oceánica del Mediterráneo, parando el crono en 51 horas y 51 minutos para revalidar su título 2025. El barcelonés Willy Altadill formó parte de la tripulación, logrando su segunda victoria en tiempo real en cuatro participaciones.


©Rolex / Kurt Arrigo

Black Jack 100 cruzó la meta a las 15:51h del lunes, 19 de octubre, después de exactamente 51 horas y 51 minutos de regata. El barco más grande y potente entre la flota de 107 equipos de 27 nacionalidades que comenzó la regata en el Grand Harbour de La Valeta el pasado sábado registró una media de 12,6 nudos en unas condiciones meteorológicas heterogéneas a lo largo de las 606 millas náuticas de recorrido alrededor de Sicilia.

El barcelonés Willy Altadill contribuyó a la victoria como trimmer del supermaxi de 30,48 metros de eslora armado por Remon Vos y patroneado por Tristan Le Brun, un veterano coloso que desde su botadura en 2003 lució los colores de Alfa Romeo y Esimit Europa 2 (ganando en tiempo real las ediciones de 2010, 2011, 2012 y 2014). Con esta victoria, Black Jack 100 revalida su título ganado en 2025.

Dos de cuatro para Willy

Con cuatro ediciones a sus espaldas, esta es la segunda victoria en tiempo real para Altadill, que ya formó parte de la tripulación del Comanche en 2021 cuando el rapidísimo supermaxi rojinegro logró la histórica triple corona en la prueba: victoria en tiempo real, victoria absoluta y el récord que todavía permanece imbatido de 40 horas, 17 minutos y 50 segundos. En esta ocasión, el viento sólo colaboró en el tramo final del recorrido, como explicó Willy de regreso a Malta: “La verdad es que hemos tenido un poco de todo dando la vuelta a Sicilia: poco viento en el paso del Estrecho de Mesina, viento suave de popa por el norte de la isla, y cuando alcanzamos la punta noroeste, en el paso por Favignana, había una transición que subió la intensidad y nos hizo navegar de ceñida. Llegando a Malta hemos visto casi 27 nudos con bastante ola, y se trataba más de preservar la integridad del barco que de intentar sacar distancia a los demás”.

Pese a que el tiempo de Black Jack 100 se quedó a más de 11 horas del récord de Comanche, Willy reconoció que “no se da todos los días la oportunidad de navegar en un barco como este y en unas condiciones de viento tan buenas”.

En el momento de redactar esta información, a media tarde de la tercera jornada de competición, lidera la provisional absoluta IRC el Django 7X de Vasco Vascotto y Giovani Lombardi. El Wallyrocket 71 italiano, que cuenta a bordo con el canario David Vera, se encuentra a apenas 20 millas náuticas de meta, acechado a cinco millas por popa por el campeón absoluto 2025, el Mills 72 Balthasar de Filip Balcaen, en el que compiten los cántabros Pablo Arrarte y Javier de la Plaza, el catalán Juan Vila y el canario Simbad Quiroga.

Un archivo completo de imágenes en alta resolución de la Rolex Middle Sea Race libres de derechos para uso editorial está disponible en Rolex NewsRoom.

Fuente: ROLEX / Javier Sobrino

No hay comentarios:

Publicar un comentario

Propiedad intelectual
Los textos, los comentarios, las obras, las ilustraciones y las imágenes que se reproducen en el sitio www.lamarsalada.info están sujetos a derechos de autor y de la propiedad intelectual aplicables en todo el mundo. Cualquier utilización será constitutiva de violación de la Propiedad Intelectual y será sancionada en debida forma, salvo que medie autorización previa de www.lamarsalada.info
Queda terminantemente prohibido cualquier reproducción, redistribución o redifusión, total o parcial, de lo publicado en www.lamarsalada.info
Si están autorizados los enlaces desde otros sitios WEB y/o Redes Sociales siempre que no se haga con ánimo de lucro.
©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.