jueves, 15 de septiembre de 2011

Audi MedCup Trofeo Conde de Godó - Ciudad de Barcelona.


Barcelona está que arde

Este final de temporada está marcando un hito en la historia del Circuito Audi MedCup, pues nunca antes las primeras posiciones habían estado tan apretadas. La nueva victoria de Bribón en la segunda prueba de hoy le permite soñar con superar a Quantum Racing y a Audi Azzurra en la general, que llegaban a la Ciudad Condal como máximos aspirantes, e incluso Container podría hacerlo.

Con un Garbí -suroeste del 200º- de 9 nudos de intensidad comenzó la primera prueba del día –tercera del Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona para las 52 Series- tras una salida en la que RÁN, Quantum Racing y Bribón tomaron la delantera. Su mejor ajuste al tiro de largada les permitió navegar libres y enseguida virar hacia el lado derecho, donde el Garbí repartió beneficios.
Sin alterarse el orden del trío de cabeza, y con un Container a la expectativa, el Audi Azzurra Sailing Team comenzó una remontada reseñable. Tras quedar descolgado en los primeros compases de la ceñida, jugó con pequeños roles que le permitieron finalizar el primer tramo sexto. Se puso después quinto tras superar al Audi All4One en la primera empopada, y cuarto tras deshacerse del Container en la segunda ceñida. El equipo italiano minimizaba así los daños respecto al Quantum Racing, segundo en la llegada, que estiraba así en dos puntos su ventaja al frente de la clasificación general del Circuito Audi MedCup. Asimismo, la nueva victoria del RÁN y los puestos de podio de norteamericanos y españoles, les permitía destacarse al frente del trofeo.
Justo antes de la segunda salida, el viento roló al 175º, creándose un nuevo escenario en las aguas barcelonesas, donde el lado izquierdo de la ceñida pasó a ser favorecido, apuesta que tomaron con decisión Bribón y RÁN, saliendo por sotavento de la línea, ganando la partida los españoles. En el primer tramo el Bribón no cedió terreno y comenzó una regata en solitario hasta la llegada, mientras el RÁN se mantenía segundo, primero achuchado por el Quantum y en la segunda mitad por el Synergy y el Container, ante la pérdida del Quantum en las postrimerías del tercer tramo.

Iberdrola echa chispasLas dos victorias del Iberdrola suponen un paso casi definitivo para imponerse en la clasificación absoluta de las 40 Series, y otro importante para levantar el Trofeo Conde de Godó Ciutat de Barcelona el próximo sábado.
Si en la primera prueba el Iberostar intentó cuestionarle la primera posición, en la segunda acumulaba ya una ventaja considerable apenas mediada la primera ceñida. Ha sido ésta segunda prueba una regata sin apenas cambios en el orden de la flota tras el líder, con un www.cruiser-racer.com cómodo segundo, defendiéndose del NgoniIberostarBigamist y visitmalta.com.
La segunda prueba ha compactado la clasificaciónn del trofeo, pues mientras el Iberdrola se destaca sumando sólo 2 puntos, el cruiser-racer.com e Iberostar empatan a 6, y con 8 puntos también lo hacen el Ngoni y el Bigamist. El visitmalta.com acusaba su falta de experiencia en la clase Soto 40, con el que hoy han regateado por vez primera.
Teledeporte emitirá el resumen de la jornada 2 del Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona a las 22:15 horas, así como mañana jueves a las 15:45.
Todas las regatas pueden seguirse en vivo diariamente en www.medcup.org/audimedcup.tv,así como en el live stream de la página Facebook del Circuito.

52 SeriesResultados tras cuatro pruebas:
1. RAN (SUE), 2+1+1+2=6 puntos
2. Bribón (ESP), 1+3+3+1=8 puntos
3. Quantum Racing (USA), 3+2+2+7=18 puntos
4. Container (GER), 4+7+5+4=20 puntos
5. Audi Azzurra Sailing Team (ITA), 5+5+4+8=22 puntos
6. Synergy Russian Sailing Team (RUS), 8+4+8+3=23 puntos
7. Audi Sailing Team powered by All4One (GER/FR), 6+8+6+5=25  puntos
8. Gladiator (GBR), 7+6+7+6=26 puntos
40 SeriesResultados tras dos pruebas:
1.Iberdrola Team (ESP), 1+1=2 puntos
2.www.cruiser-racer.com (ESP), 4+2=6 puntos
3.Iberostar (ESP), 2+4=6 puntos
4.Ngoni (GBR), 5+3=8 puntos
5.Bigamist (POR), 3+5=8 puntos
6.www.visitmalta.com (ESP), 6+6=12 puntos
7.XXII (EUR), DNC+DNC=16 puntos

Declaraciones del día:
José Cusí (ESP), armador, Bribón (ESP):
“Empezamos cuartos de la general y ahora estamos a medio punto del segundo. En el trofeo estamos a dos del primero y con muchas posibilidades. Si no hubiéramos roto tres espís en Cascais, lo que no se produjo por errores de la tripulación, probablemente estaríamos primeros del circuito. Si así fuera, el barco más viejo sería el líder, como se suele decir “A la vejez, viruelas”.
Gonzalo Araújo (ESP), patrón, Bribón (ESP):
“Ha sido un día bueno, mantenemos nuestra línea de buenos resultados. Son días difíciles de poco viento, y todo está yendo bien a bordo. Estamos más lejos de los atrás y más cerca de los de delante, así que las conclusiones no pueden ser más positivas. El factor más importante es no fallar en ningún área, salir bien, tener buena velocidad y una buena táctica. Es cuestión de no cometer muchos errores, de que prácticamente todo salga bien. Quantum y Azzurra han iniciado el campeonato mirándose el uno al otro y eso te puede perjudicar un poco respecto a otros rivales, aunque aún queda mucho campeonato por delante y hay que seguir día a día. No hay otra fórmula. Cada día hay muchos puntos en juego y hay que tratar de conseguir los menos posibles”.
Morgan Larson (USA) táctico, RÁN (SUE):
"A veces en momentos difíciles cualquier cambio puede revivir las cosas, pero no es algo que haya provocado yo. Simplemente me uní en un buen momento, y desde luego que es sensacional estar navegando en las primeras posiciones. Niklas Zennstrom ha hecho un trabajo fantástico en aguas planas como éstas. Estamos notando que estas condiciones son buenas para nuestro barco, y Niklas se siente cómodo. Hasta ahora esta semana hemos navegado a un nivel alto, lo cual es positivo para nosotros porque este campo de regatas no es fácil. Ahora mismo todo pinta bastante bien, creo que el equipo vino con ganas de mejorar el trabajo realizado a lo largo de la semana, y que se notara en la clasificación general, y hasta ahora lo estamos consiguiendo".

José María Torcida (ESP), patrón, Iberdrola Sailing Team (ESP):
Ha ido todo muy bien, hemos hecho dos buenas salidas por el lado correcto, consiguiendo distancia de nuestros rivales. Una vez despegados, hemos controlado las pruebas, y nos ha venido bien el hecho de que los barcos que venían por detrás se intercambiaran las posiciones. Nos da confianza, porque creíamos que íbamos a ir algo peor. El cambio de la mayor ha sido importante y el rendimiento del barco muy bueno. Nuestro nuevo tripulante, Antonio Piris, es un regatista experimentado que ha hecho vuelta al mundo, Copa América… sabíamos que era una gran incorporación, quizá no tanto en maniobra como con Javi, pero sí en otros aspectos. Ha tardado muy poco en adaptarse”.
Ed Reynolds (USA), project manager, Quantum Racing (USA):
"La regata de hoy es un reflejo de lo que ha pasado durante todo el año. Hemos hecho dos regatas buenas y luego una mala. Al final hemos aumentado nuestra ventaja respecto a ayer, así que estamos bastante satisfechos. Va a ser muy duro, todo el mundo está empujando y presionando, así que vamos día a día. Creo que para Azzurra, que era nuestro más cercano rival, está siendo duro. Les han virado por todas partes, la flota ha sido muy dura con ellos. Bribón lo ha hecho muy bien y ha conseguido meterse dentro; ahora que están cerca del liderato, creo que se les va a seguir muy de cerca".

miércoles, 14 de septiembre de 2011

AC World Series Playmouth, sigue el espectáculo


Audi MedCup Trofeo Conde de Godó - Ciudad de Barcelona 1er.día de competición


RÁN, Bribón y Quantum se destacan


Tres barcos se destacan en cabeza del Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona tras demostrar buenas formas en las dos regatas puntuables que se han celebrado hoy con viento suave de Garbí: RÁN, que ha ganado la segunda prueba, Bribón, que lo ha hecho en la primera, y Quantum, con dos segundos puestos.


Mientras el sueco RÁN (2-1) y el local Bribón (1-3) forzaban su táctica en pos de los triunfos parciales, el estadounidense Quantum Racing (3-2) se conformaba con regatear buscando los puestos delanteros pero sin dejar de controlar al italiano Audi Azzurra, que le sigue de cerca en la clasificación absoluta del Circuito Audi MedCup, y al que le ha podido sacar hoy cinco puntos.
Así, mientras las 52 Series comenzaban su programa puntuables, las 40 Series disputaban la preceptiva regata de entrenamiento oficial con una flota crecida hasta los seis barcos, donde se incluye la presencia de los dos equipos locales, el www.cruiser-racer.com co-armado porToni Guiu Alex Laplaza, y el www.visitmalta.com-Gramona de Jesús Turró.

Bribón llega, ve y venceInmejorable estreno del Bribón, que ha ganado con comodidad la primera de las nueve pruebas del Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona. El viento térmico local, el Garbí, acudió puntual apero tímido a la cita, soplando en torno a los nueve nudos durante la regata.
Tras una buena salida por media línea y sin apresurarse para virar hacia la derecha del tramo, el Bribón se ha puesto líder de la flota controlando los ataques del sueco Rán, que ha estado luchando insistentemente durante toda la prueba por superarle. La flota quedó un poco desdibujada debido al adelanto de Audi All4OneGladiator y Synergy al tiro de salida, que debieron dar la vuelta para tomarla otra vez lo que les causó un irremediable retraso.
Siguiendo a la pareja líder, Bribón y RÁNQuantum Racing ha centrado su estrategia en asegurarse un mejor puesto que Audi Azzurra, al que incluso logró intercalar al Containerpara aumentar su renta en dos puntos para la clasificación absoluta del Circuito Audi MedCup 2011.

Rán paciencia recompensada
Con la lección bien aprendida tras la primera prueba, el sueco RÁN ha ganando la segunda prueba de la jornada inaugural en aguas de Barcelona, donde el viento de Garbí ha soplado con un poco más de intensidad, hasta rozar los 12 nudos. Un buen comienzo para su nuevo táctico, el estadounidense Morgan Larson, que se embarca en sustitución del kiwi Gaving Brady.
Saliendo por sotavento de la línea, el RÁN supo adentrarse en el lado izquierdo mientras parte de la flota comenzaba un juego de viradas para librar desventes. Quantum Racing se convirtió en el maestro de ceremonias buscando jugadas tácticas a tres bandas para dejar al Audi Azzurra en situaciones de incómoda defensa, mientras ellos eran capaces de liderar el primer paso por barlovento, acosado por el Audi All4One, Ran, Synergy y Bribón. Al finalizar la empopada del segundo tramo, tan sólo el Bribón mejoraba un puesto, pero en la segunda ceñida el RÀN tomaba el mando de la flota, superando al Quantum y al All4One navegando más hacia la izquierda del tramo.

La toma de baliza volvió a ser muy ajustada, y ahí el Audi All4One arriesgaba más de la cuenta y debía penalizarse tras tocar la boya. Mientras RÁN controlaba al Quantum Racing en la empopada final, el Bribón defendió la tercera plaza de un incisivo Synergy, mientras que ya unas esloras por detrás el Audi Azzurra controlaba los intentos de Gladiator y Container para cruzar la meta quinto, mientras el penalizado Audi All4One cerraba la flota en octavo lugar.
Las 40 Series por su parte han visto como Iberdrola ganaba la regata de entrenamiento. Mañana darán comienzo su pruebas puntuables, las primeras con seis barcos en la flota.
El IBERDROLA Team de vela es el líder en la clasificación general, con 28 puntos de ventaja respecto al segundo clasificado.
El equipo verde buscará en Barcelona poner el broche de oro a una temporada en la que ha ganado las pruebas disputadas en Cascais, Marsella, Cagliari y ha quedado en segunda posición en el trofeo disputado el pasado mes de agosto en Cartagena.
En Barcelona, el IBERDROLA Team no sólo estrenará velas sino que contará con la incorporación a la tripulación de Toño Piris, un importante refuerzo de cara a conseguir la victoria tanto en la prueba como en la general de la clase.
El barco español está patroneado por el cántabro José María Torcida, que debutaba en Cascais al frente del equipo de vela de IBERDROLA, acompañado también por primera vez por el malagueño Oliver Góngora, que ocupa el puesto de táctico.
El IBERDROLA Team, que navega con bandera del Real Club Marítimo del Abra, ha sido el primer equipo europeo en disponer de su unidad de la clase S40, así como en finalizar las labores de montaje, lo que le ha permitido desarrollar un completo plan de entrenamiento a lo largo de los meses de marzo, abril y mayo en la Base Iberdrola de Valencia que, sin duda, le ha dado resultados.
(N.deP. Iberdrola Team)


Todas las regatas son retransmitidas diariamente en vivo a través dewww.medcup.org/audimedcuptv, así como en el live stream de Facebook.

Fuente: Audi MedCup

lunes, 12 de septiembre de 2011

Audi MedCup, Malta se une al Circuito

El equipo español www.visitmalta.com-Gramona del armador Jesús Turró, que participa en el Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona a bordo del Soto 40 Patagonia, se ha presentado este lunes en el Race Village del Circuito Audi MedCup en la ciudad condal. Para ello el barcelonés Turró se ha rodeado de regatistas de primer nivel como el olímpico Luís Martínez Doreste, o el preolímpico Javier Padrón, con los que espera poder dar continuidad al proyecto.
Esta mañana se ha presentado de forma oficial ante los medios en el Race Village del Circuito Audi MedCup el equipo de Soto 40 www.visitmalta.com-Gramona, armado por Jesús Turró, quien ha participado en el acto junto con María de Pereda, responsable de la Oficina de Turismo de Malta en España, y de Nacho Postigo, director técnico del Circuito Audi MedCup.Jesús Turró se ha rodeado de un plantel de lujo para la ocasión, como el olímpico Luís Martínez Doreste, el sexto clasificado en el pasado mundial de Snipe Alfredo González, o el preolímpico de J-80 Javier Padrón. “En Barcelona salimos con la humildad del que sabe que no tiene aún la experiencia necesaria en este tipo de barco, pero la calidad de la tripulación nos hace ser ambiciosos con los resultados, y tenemos ilusión por perseverar e intentar estar en los puestos de cabeza el año que viene”, apunta Turró.

María de Pereda ha agradecido la oportunidad brindada al país insular de “estar presente en una regata como el Circuito Audi MedCup, del que nos gustaría poder convertirnos en sede algún día”, ha subrayado de Pereda.


Audi MedCup, hoy comienzan los entrenamientos con un buen "Garbi"

El garbí, nombre con el que se conoce al térmico del Sudoeste en el argot local, acompañará la regata de entrenamiento de las 52 Series con la que da comienzo hoy el Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona. 
Las dos salidas de práctica y el sucesivo barlovento sotavento comenzarán a las 13:00 horas.

Todo preparado para la última de las pruebas del Circuito Audi MedCup

El Trofeo Conde de Godó Ciudad de Barcelona no podía empezar con mejor pie, o viento: el garbí, nombre con el que se conoce en el argot local al viento térmico del sudoeste, debería acompañar hoy con hasta 18 nudos de intensidad a la flota de las 52 Series que realizarán hoy su regata de entrenamiento oficial, y que irá precedida de dos salidas de práctica.
La flota de TP52 va saliendo hacia el mar

Estas condiciones podrían favorecer a Bribón, un barco que se defiende bien en condiciones medias de viento, como demostró en Cartagena, donde acabó llevándose un trofeo que le ha puesto en posición de podio final, algo que, como su propia tripulación ha reconocido, no se esperaban. "Mucha gente está haciendo hincapié en que ésta es nuestra última regata, pero nosotros estamos concentrados en el evento. Aspiramos a un buen resultado final, pues tenemos posibilidades de hacer algo grande, incluso llegar al podio si nos ajustamos a nuestro plan y no cometemos errores. Ya tendremos tiempo de pensar que es nuestro último evento el sábado por la noche", explicaba Ignasi Triay desde el Race Village. El barco de José Cusí es cuarto en la general.
Quantum Racing, primer clasificado, es consciente del peligro que representa Bribón con viento suave, así como de la progresión experimentada por Audi Azzurra Sailing Team -segundo clasificado- en los últimos eventos, y de la posibilidad de que Container -tercero- vuelva al estado de forma con el que comenzó la temporada. Por todo ello, los americanos consideran su actual posición, 3,5 puntos por delante de los italo-argentions de Azzurra, más un empate que un liderato.
El cántabro David Madrazo última la preparación  de las velas del "Bribón"  antes de la salida de entrenamiento

"Tenemos muchas ganas de competir aquí esta semana; cabría pensar que si navegamos bien y sólidos podemos llevarnos la temporada, pero hay otro par de equipos exactamente en la misma posición", apuntaba desde el pantalán Kevin Hall, navegante del Quantum Racing.
Keith Brash prepara sus "artilugios" para tomar  las excelentes imágenes a las que nos tiene acostumbrados

Las regatas puntuables para las 52 Series comenzarán mañana, cuando las 40 Series realizarán su prueba de entrenamiento oficial. Todas las pruebas se podrán seguir en vivo a partir de mañana en www.medcup.org/audimedcuptv, así como en el live stream de la página Facebook del Circuito, www.facebook.com/audimedcupcircuit.

IV Trofeo Iberdrola. Gaitero en lo más alto del podium en su clase

Con nutrida participación de flota cántabra y guipuzcoana junto a la local, se ha celebrado este pasado fin de semana el IV Trofeo Iberdrola  en aguas de Abra vizcaíno.

Viento muy cambiante de dirección y algo de ola ha sido la nota dominante en cuanto a las condiciones de navegación, montando el comité dos pruebas barlovento-sotavento el sábado para los cruceros y tres más cortas para los J80 y una el domingo (dos para los J80), esta vez con llegada dentro del puerto, frente al RCMA, el organizador de la regata.

De nuevo vuelven a ser los cántabros dominadores en todas las clases excepto en IRC2, donde "Gaitero" (JOD35) que continuando con su buena temporada, volvió a ser el mejor representante vasco, ganando las tres mangas consiguiendo de nuevo estar en lo más alto del podium, en el que ocupó el santanderino "Salen" (Dufour 34) la segunda posición y los castreños del "Go Blue"(First 36.7) la tercera.


En IRC1 fue el cántabro First 40.7 "Yamamay", que esta vez contaba con Javier López Vázquez a la caña el que volvió a dominar de principio a fin ganando también a sus adversarios en las tres pruebas, incluso a pesar de que en una de ellas hizo un fuera de línea y tuvo que volver, saliendo el último. El segundo lugar fue para el "Phoenix",  Farr 40 guipuzcoano, y el tercer puesto para el recién estrenado vizcaíno IMX-45 "Ashandar".

La clase IRC3 fue para el también cántabro "Narena"


Con la victoria del "ECC" viviendas de José Mª Torcida entre los pequeños J80 se cerró el dominio santanderino. Pero esta no fue tan fácil, ya que el primer día fue el guipuzcoano "Espalarta" de  Iker Almandoz el que lideraba la general con dos primeros y un segundo,  pero el "pinchazo" del segundo día, con un cuarto y un quinto, quedó a un punto por detrás de "Pichu". El tercer puesto del escalón en esta clase fue para otro cántabro, actual Campeón del Mundo, el "Nextel" de Ignacio Camino.



Salida del Galeón "La Pepa"


Dia: 18 de septiembre
Hora: 12.00
Lugar: muelle Ramón de Sota

domingo, 11 de septiembre de 2011

Iker y Xabi, mejores navegantes del Año 2010

© María Muiña

Iker Martínez y Xabi Fernández recogen el galardón que los acredita como Mejores Navegantes 2010 en la Gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda celebrada el sábado día 11 en el Monte Real Club de Yates de Baiona.

sábado, 10 de septiembre de 2011

"Gaitero" participará en el IV Trofeo Iberdrola



El JOD 35 "Gaitero" participará en el Abra vizcaíno este fin de semana en la regata "IV Trofeo Iberdrola"  compitiendo entre los mejores veleros de la flota del cantábrico.




 El barco de Juan Valdivia, que a tenido una temporada irregular en cuanto a participación, no lo ha sido en cuanto a resultados, ya que ha estado peleando siempre por los primeros puestos en cuantas regatas ha participado.
Comenzó la temporada ganando la primera prueba del "Trofeo invierno", no haciendo compleo este trofeo social, lo mismo que el siguiente, el "Trofeo Primavera.
La temporada "seria" dio comienzo con el "trofeo Eskarra", grabando su nombre en la peana de este prestigioso trofeo. Posteriormente, en aguas cántabras, participó en la regata "Cantabria Infinita", midiéndose con los mejores yates del cantábrico para poner a tono a la tripulación de cara a citas posteriores. En el "Campeonato de Vizcaya" finalizó 3º en la general y primer barco vasco tras el domino cántabro. Continuó su periplo en la regata "Costa Vasca", que supuso para el barco de Valdivia ganar la 1ª prueba en su clase y finalizar 5ª en la general. En la "Regata Munilla" fue ganador de la 2ª prueba, posiblemente la prueba más dura que se ha celebrado esta año en el Cantábrico, finalizando 5º en la general y de nuevo mejor barco vizcaíno. Durante estos mese a ganado además las pruebas "Gran Premio Orza", “Regata ADN y BARCO DE PAPEL”, "Amigos de Orza", "I Regata Getxo Bela Eskola" y finalizando 2º en el "IV Trofeo Bizargorri". Y en agosto, finalizó como primer barco vasco y 4ª en la general Regata Gaitero. En la "Vuelta Cantabria a Vela - Memorial Pombo" fue ganador de la etapa Laredo-Santander, 2ª en la general en su clase y nuevamente mejor barco vasco en la general.

Para esta regata, si acuden,  también son favoritos los santanderinos "Salem", "Gorilón" y "Yamamay",  que son los que se han mostrado más fuertes y contra los que se ha estado peleando esta temporada. También pueden estar entre los primeros puestos los vizcaínos "Taranta", "Bizkaia-Maitena" y "Tana", así como los guipuzcoanos "Phoenix" o Akelarre.


El 4º Trofeo Iberdrola se disputa en dos divisiones de acuerdo con cada una de las clases de veleros:
- División IRC
- División J-80.
La participación en la clase J-80 es por invitación y será limitado el número de inscripciones a 20 embarcaciones. A los participantes de la clase J-80 se les entregará un spinnaker de Iberdrola.

Programa de actividades

Sábado 10 de septiembre
09.00 a 11.00. h.: Confirmación de inscripciones.
12.00 h.: Salida del barco de Prensa desde el puerto del R.C.M.A.-R.S.C.
13.00 h.: Salida de la 1ª prueba puntuable.
17.00 h.: Horario estimado de regreso a puerto de los participantes.
18.00 h.: Cóctel en el Saltillo para participantes y sorteo de regalos.

Domingo, 11 de septiembre
10.00 h.: Desayuno en el Saltillo.
11.00 h.: Salida del barco de Prensa desde el puerto del R.C.M.A.-R.S.C.
13.00 h.: Salida de la 2ª y última prueba puntuable del 4º Trofeo Iberdrola.
16.30 h.: Horario estimado de regreso a puerto de los participantes.
18.00 h.: Entrega de trofeos en la segunda planta del R.C.M.A.-R.S.C. (para los tres primeros de cada categoría y el vencedor absoluto en IRC Crucero y Regata) y cóctel.

TROFEOS PARA IRC, CRUCERO Y REGATA
1º Clasificado: Trofeo y Viaje a Barcelona para 2 personas para asistir a la Regata del Circuito Audi Med Cup que se celebrará en dicha ciudad y disfrutar de una jornada de regata en el Soto 40 del Iberdrola Team, entre el 14 y 17 de septiembre.
2º Clasificado: Trofeo.
3º Clasificado: Trofeo.
Los ganadores de J-80 también recibirán su trofeo y los cinco primeros podrán quedarse con el spinnaker en propiedad.


VOR, ya queda menos...

viernes, 9 de septiembre de 2011

Off Tropic. Regalazo de Aitor

Regalazo de Aitor. 


El otro día recibí un correo electrónico de una madre comentando que su hijo había decidido retirar alguno de sus playmobil y que había pensado en que igual me podían interesar... No os podéis imaginar el subidón y la alegría que me dio. Esas colaboraciones son las que más me gustan, sea lo que sea, piezas sueltas, trozos, ruedas, muros... lo que sea, partes de un castillo o el tiro de una diligencia, clicks sin pelo... seguro que ya le buscaré lugar. En este caso estaba muy completo, e incluso vino alguna pieza que aún no tenía, como esa diligencia que se vuelve a reeditar el año próximo. Muchas gracias a Aitor y a Patricia, su madre, por esta importantísima aportación. Muchas de estas cosas irán con todo mi cariño en el próximo diorama.




Gracias a Aitor, a su familia y a todos los que os acordáis de mi cuando queréis retirar algún Playmobil

jueves, 8 de septiembre de 2011

III Marcha Popular Día Mundial del Alzheimer


MIERCOLES, 21 DE SEPTIEMBRE

“DIA MUNDIAL DE ALZHEIMER”
11:00h. a 14:00h.
MESAS INFORMATIVAS EN BIZKAIA
 JUEVES, 22 DE SEPTIEMBRE
18:00h.
Lugar: Aula de Cultura BBK. Elkano, 20  Bilbao
  •  PRESENTACION
Dña. Mª Angeles Díaz Domínguez
Presidenta de AFA Bizkaia
  • VIDEO – FORUM
Cortos ganadores del 2º certamen de SNC Film en apoyo a las personas cuidadoras de enfermos/as de Alzheimer.
"Algo queda" de Ana Lorenz Fonfría,
 "La ventana abierta" de Diego Cañizal Rallo
"Hasta mañana" de Lara Pedraz Castillo.
  •  MESA REDONDA 
Debate de los cortos visionados.
Dña. Olga Delgado, Técnico del Area de Mayores de Cáritas.
Dr. Jacinto Bátiz,  Jefe del Area de Cuidados del Hospital San Juan de Dios
Dña.Gurutze Beitia, Actriz. 
·      Presentación de la guía “Reflexiones desde los cuidados a enfermos de Alzheimer”
Entrada gratuita. Se obsequiará con un ejemplar de la guía a todas las personas asistentes
 SABADO, 24 DE SEPTIEMBRE
11:00h.
III MARCHA POPULAR CONTRA EL ALZHEIMER EN BILBAO
Salida oficial realizada por Joseba Solozabal (TeleBilbao) y Gurutze Beitia (Actriz)Inscripciones: 94 423 86 59. Inscripción gratuita.
 DOMINGO, 25 DE SEPTIEMBRE
13:00h.
Misa en recuerdo de las personas con la enfermedad de Alzheimer.
Lugar: Iglesia de San Pedro (Deusto – Bilbao)
  14:00h.
COMIDA POPULAR
Lugar: Restaurante CASA VASCA
Las personas interesadas en participar pueden llamar al teléfono 94 416 76 17

Mundial Class40 en Bénodet



El "Tales" de Gonzalo Botin estará en la línea de salida

miércoles, 7 de septiembre de 2011

MAXI YACHT ROLEX CUP PORTO CERVO

El Mistral impide el comienzo de la Maxi Yacht Rolex Cup

El Mistral ha impedido hoy el estreno de la Maxi Yacht Rolex Cup 2011 en Porto Cervo (Cerdeña, Italia). El viento ha soplado desde primera hora con intensidades superiores a los 25 nudos en la costa norte sarda, lo que provocaba que el Comité de Regata iniciara sucesivos aplazamientos en tierra que desembocaban en la cancelación de la jornada a las 13:30h. En el momento de realizar el anuncio, el director de regata Peter Craig explicaba que: “El viento se ha mantenido estable entre 29 y 31 nudos en los diferentes campos de regatas durante las últimas tres horas, y la perspectiva no indica cambios a corto plazo”.

©Carlo Borlenghi

En base al parte meteorológico manejado por Craig, la primera salida de mañana se adelanta una hora hasta las 10:30h para intentar aprovechar las horas en las que el Mistra soplará con menos intensidad. El programa de la jornada indica recorridos costeros para todas las clases. 

“Sin Mistral, no sería Porto Cervo”
Nacho Postigo, navegante del Open Season (GBR) de Thomas Bscher, nos explicaba esta mañana en qué consiste el Mistral en Porto Cervo: “El Mistral es un acompañante de estas aguas, que por un lado te da días como el de hoy en los que no puedes regatear, pero por otro te da color; es el ingrediente esencial para las regatas de Porto Cervo. Hoy nos ha tenido esperando en tierra todo el día a ver si bajaba un poco de los 25 nudos, intensidad que ha superado ampliamente hasta el momento en que el Comité decidió aplazar la competición a mañana. Entre 20 y 25 nudos sería una intensidad manejable, pero con estos barcos más de eso es un riesgo”. En palabras del navegante español, la situación apunta a mantenerse: “El resto de la semana sigue dominado por el Mistral. Mañana parece un día bastante fuerte, jueves aflojará un poco, y viernes y sábado parece que volverá a reforzarse. Va a condicionar la regata, pero por otro lado, ¡sin Mistral no sería Porto Cervo!”. 

©Carlo Borlenghi

La flota espera
Los 47 barcos de 12 nacionalidades permanecen amarrados en la Marina de Porto Cervo a la espera de iniciar las hostilidades. Son 16 Mini Maxi –que se disputan además de la Maxi Yacht Rolex Cup, el Mini Maxi Rolex World Championship–, 10 Maxi –tres Maxi Racing y siete Maxi Racing/Cruising), 11 Wally y ocho Supermaxi –incluyendo los más grandes de la flota: el 44,9 metros Visione (GER) de Hasso Plattner y el 45,19 metros Saudade (GER) de Albert Bull–. 

Los españoles de la flota 
Entre los 47 equipos de 12 nacionalidades que participan en esta Maxi Yacht Rolex Cup 2011 no navega ningún barco español, pero sí varios tripulantes españoles. A bordo del Aegir (GBR) de Brian Benjamin compiten Juan Messeguer y Ángel Medina; con el Open Season (GBR) de Thomas Bscher navegan Pedro Mas, Marc Patiño y Nacho Postigo; junto a Joan Vila en Esimit Europa 2 navega David Vera; con el Allsmoke (GBR) de Gunger Herz compiten Fernando Pacheco y Gonzalo Romagosa. La Maxi Yacht Rolex Cup se disputa en Porto Cervo hasta el próximo sábado, día 10. Está organizada por el Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) y la International Maxi Association (Asociación Internacional de Maxi, IMA).

martes, 6 de septiembre de 2011

Premios Nacionales de Vela Terras Gauda

 
Premios Nacionales de Vela Terras Gauda

- El premio "Mejores Navegante del Año" ha sigo para el tandem Iker Martínez y Xabi Fernández, que en 2010 volvieron a adjudicarse el Campeonato del Mundo de la clase 49er. El Jurado de los Premios Nacionales Terras Gauda ha querido reconocer además en los campeones olímpicos vascos su extraordionaria evolución en el campo de las regatas oceánicas, en las que han sido protagonistas indiscutibles tras su arranque, a finales del pasado año, en la Barcelona World Race y su preparación de cara a una nueva vuelta al mundo a bordo del Telefónica.


- En la categoría de "Mejor Patrón del Año" el galardón ha recaído en uno de los timoneles con mejor talento de la vela española, el cántabro José María “Pichu” Torcida, que en 2010 revalidaba su título de Campeón del Mundo de J80, modalidad monotipo que disputó su cita intercontinental en Newport, California. Torcida, actual Comodoro del Real Club Marítimo de Santander, fue el primer campeón mundial de la clase “box rule” disputado en La Trinité francesa, en 2007, obteniendo para las vitrinas santanderinas el pasado año, otro título intercontinental, el de Class 40 disputado en Gijón.


- En el apartado de "Mejor Equipo de Regatas" el Terras Gauda de 2010 reconoce la labor realizada por el proyecto Bribón, dirigido por José Cusí, Armador de SM El Rey Don Juan Carlos, timoneado por el vigués Gonzalo Araújo y con el santanderino David Madrazo en el puesto de trimer.


- El premio de "Mejor Barco ORC" ha sido para el Solventis, de Pablo y Alberto Moro, patroneado por Malalo Bermúdez de Castro
- Como "Mejor Club del Año 2010" ha sido designado el Club Náutico de Sevilla.
- Para "Mejor Regatista Preolímpico" ha sido elegido por el Jurado la sevillana Marina Alabau.

La entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda se celebrará durante el transcurso del XXVI Trofeo Príncipe de Asturias-Gran Premio Novacaixagalicia, que organizan conjuntamente el Club de Yates de Bayona y la Escuela Naval Militar de Marín, el próximo sábado 10 de septiembre, en las instalaciones del Monte Real, a las 20.00 horas de la tarde.
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©Luis Fernandez