viernes, 16 de julio de 2021

PUIG Vela Clàssica. Dominio del Yanira y Fjord III en la segunda jornada

La segunda prueba se ha caracterizado por unas excelentes condiciones de viento, un puntual Garbí, y mar

El esplendor de los yates clásicos brilla en las playas de Barcelona

Yanira y Fjord III vencedores del día, dominan la clasificación general


El campo de regatas barcelonés ha vuelto ser un excelente anfitrión para los veleros cásicos en la segunda jornada de la XIV Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, premiando la fidelidad de los marinos que se han apuntado a la cita anual con la Ciudad Condal. Las condiciones meteorológicas previstas se han cumplido, lo que ha permitido ofrecer el excelente espectáculo deportivo y cultural que sólo este “museo flotante” puede ofrecer.
Esta vez el viento térmico de Garbí (200º) llegó puntual a la cita, soplando con 9 nudos de intensidad a las 13 horas para la salida de la categoría Clásicos. Al poco rato aumentó hasta 12-13 nudos, pero sin que la marejadilla aumentase y brindar un escenario idílico para disputar la regata.

El comité de regatas hoy optó por un recorrido costeros a través de una serie de balizas y seis tramos, iniciados con un rumbo de ceñida. Luego se sucedieron rumbos de empopada, través, ceñida, empopada y una larga ceñida final hasta la meta, fondeada frente a la playa de la Barceloneta. La distancia del recorrido elegido totalizaba 18 millas náuticas.
Muy intensa resultó la salida de los Clásicos, con una dura pugna entre el Bakea de Casanovas/Xufré, el Emeraude de Vittorio Cavazzana y el Yanira de Andrés León, adelantándose al tiro de salida el Bakea, que debió regresar y retomar la línea de partida. Mientras, el de Damián Ribas arrancaba más a barlovento de ellos y evitando posibles desventes.


El uruguayo Fjord III de Scott Perry de nuevo ganaba la partida claramente al Islander Ricardo Albiñana en la salía de los Época. La tripulación sudamericana volvió a realizar una regata impecable, dejando sin opciones a su rival barcelonés. La diferencia de casi 18 minutos en la línea de llegada, después de haber invertido el líder 2:57:38 horas en completar el recorrido, se convirtieron en 11:48 minutos de ventaja sobre el Islander tras la compensación de tiempos.


La clasificación del día en la categoría Clásicos la encabezaba el Yanira, precediendo al Alba por 3:16 minutos y al Altamar de Pedro Ramos por 11:12 minutos. Cuarto se clasificaba el Sea Fever de Enrique Curt y quinto el Emeraude.

Con dos resultados en los casilleros de la clasificación provisional, el Fjord III con 2 puntos aventaja al Islander, en Época, que acumula 4 puntos. En Clásicos, el Yanira manda la flota con 2 puntos, seguido por el Alba con 4 puntos. Con idénticos 8 puntos se sitúan el Altamar, el Emereaude y el Sea Fever, quienes mañana dirimirán la tercera plaza del podio en la última prueba de la XIV Puig Vela Clàssica Barcelona, que de nuevo tiene programada su salida a las 13 horas.

Resultados y clasificaciones al término de la segunda jornada 16/07/2021

Clasificación de la 2ª jornada:
Clásicos
1. Yanira (España)
2. Alba (España)
3. Altamar (España)

Época
1. Fjord III (Uruguay)
2. Islander (España)

Clasificación General:
Clásicos
1. Yanira (España)
2. Alba (España)
3. Altamar (España)

Época
1. Fjord III (Uruguay)
2. Islander (España)


Fuente: Puig





jueves, 15 de julio de 2021

Mar y viento excelentes en la primera jornada de la regata Puig Vela Clàssica Barcelona

Yanira, en Clásicos, y Fjord III, en Época, se han impuesto en la primera jornada de la regata Puig Vela Clàssica

Turistas y barceloneses se han congregado en zonas emblemáticas como el Port Vell y las playas de la Barceloneta para contemplar este espectáculo único que vuelve a Barcelona tras la pandemia 

El viento de Xaloc ha propiciado las envidiables condiciones de navegación


La regata Puig Vela Clàssica, referente de la vela clásica y de época del Mediterráneo, ha comenzado hoy en aguas del Real Club Náutico de Barcelona (RCNB). Más de 200 regatistas en 15 embarcaciones han participado en uno de los espectáculos marineros más bellos de la náutica internacional. En este 2021 la regata ha vuelto a celebrarse tras la pausa de 2020 por la pandemia y asegurando las máximas medidas sanitarias.

El estreno de la XIV edición de la regata Puig Vela Clàssica ha resultado óptimo. Con un viento de Xaloc (SE, 140º) de 7 nudos de intensidad, a las 13 horas arrancó la primera prueba. Las dos flotas de Clásicos y Época cruzaban la línea de salida para afrontar un recorrido que, partiendo frente al Port Olimpic, viraban una baliza de desmarque antes de poner rumbo a El Masnou, en un largo tramo con viento de través. Desde allí comenzaba el regreso a Barcelona en una larga ceñida de rumbo directo hacia una baliza fondeada bajo el “Hotel Vela”, y concluir tras un corto través en la línea de llegada.
A medida que avanzaba el desarrollo de esta primera prueba de la Puig Vela Clàssica Barcelona, el viento aumentó hasta 15 nudos de intensidad, a la par que rolaba progresivamente hacia el Sur. Los dos largos tramos navegados a rumbo directo han permitido a la flota completar las 16,9 millas náuticas de distancia a muy buen ritmo.
Tras una igualada salida en la flota de Clásicos, tomaban la iniciativa en la baliza de desmarque los Emeraude (Germán Frers, 1976) de Vittorio Cavazzana, Yanira, (Bjarnee Aas, 1954) de Andrés León, Alba (Phil Rodes, 1956) de Damián Ribas y Altamar (Alonso Allende, 1970) de Pedro Ramos. En el través hasta El Masnou el Altamar superaba al Alba, pero un error en la maniobra de arriado de spí e izado de génova les retrasaba considerablemente. Mientras, el benjamín de la flota y debutante en la regata Sea Fever, de Enrique Curt, defendía su menor eslora tras un destacable inicio.


El Emeraude completaba en cabeza el recorrido tras invertir 2:23 horas, seguido por los Yanira, Alba y Altamar. Aplicada la fórmula para compensar los tiempos de los barcos, resultaba ganador el Yanira, acompañado en el podio del día por el Alba a 1:52 minutos y el Emeraude ya a 11:28 minutos. En cuarta posición se clasificaba el Sea Fever a 16:32 minutos, y quinto el Altamar a 22:09 minutos.


La categoría de Barcos de Época ha tenido un desenlace más claro, cuando ya en la salida el equipo uruguayo del Fjord III (Germán Frers, 1947) de Scott Perry le ganaba claramente la partida al Islander (Dickie & Sons) de Ricardo Albiñana. Los de Perry iniciaban su galopada hacia la boya de desmarque, donde ya superaban a los clásicos rezagados. En el tramo hasta EL Masnou seguía superando a competidores de Clásicos, a la vez que aumentaba su ventaja sobre su rival Islander.
El Fjord III cruzaba la meta tras 2:29:38 horas para completar el recorrido, y superar al Islander tras la compensación de tiempos por 17:58 minutos.

Mañana está programado el segundo acto de esta XIV Regata Puig Vela Clàssica Barcelona, con la salida prevista de nuevo a las 13:00 horas.


Resultados y clasificaciones al término de la primera jornada

En Clásicos
Yanira (España)
Alba (Francia)
Emeraude (Italia)

Categoría Época
Fjord III (Uruguay)
Islander (España)

Fuente: Puig


miércoles, 14 de julio de 2021

La regata Puig Vela Clàssica Barcelona alza mañana las velas con más historia

Las leyendas de la vela mundial retornan a la gran cita de Barcelona
Una selección de la mejor flota de barcos clásicos y de época del Mediterráneo competirán durante tres días en aguas de la Ciudad Condal

Barceloneses y turistas podrán disfrutar de la navegación de estas joyas náuticas desde lugares tan cercanos como el Port Vell, la Barceloneta o el Port Olímpic

Unos 200 regatistas ofrecerán, tras la obligada pausa de 2019, un espectáculo único, que se puede contemplar en muy pocas ciudades del mundo

(Archivo)

La 14ª edición de la regata Puig Vela Clàssica Barcelona, que inicia mañana su singladura hasta el próximo sábado 17, vuelve a traer a Barcelona una selección los veleros clásicos más significativos del mundo tras la pausa ineludible por la pandemia.
La regata de referencia de veleros clásicos vuelve a poner de relieve las excelentes condiciones de Barcelona para albergar como única capital internacional que celebra un encuentro de auténticas leyendas del mar. En esta ocasión en los campos de regatas de la ciudad condal, reunirá embarcaciones de 5 países en la cita náutica más importante de su clase en España.


El Real Club Náutico de Barcelona tiene ya a punto todas sus instalaciones para acoger la prueba. La competición se iniciará el jueves, día 15, a partir de las 13:00 horas.

Tras los éxitos cosechados desde 2008, año en el que se celebró la primera edición, su proyección tanto a nivel nacional como internacional ha ido creciendo y consolidándose gracias al interés de armadores y regatistas por reunirse en Barcelona la selección de los mejores barcos del Mediterráneo procedentes de España, Francia, Italia, Inglaterra, Alemania, Holanda o Estados Unidos.

(Archivo)

Diferentes escenarios emblemáticos de la ciudad
Con el fin de facilitar el espectáculo de estos barcos de imponente velamen a los ciudadanos, las competiciones náuticas se acercan a la costa de la ciudad. Gracias a esta proximidad de los campos de regata, la regata podrá contemplarse desde diferentes escenarios emblemáticos, como el Port Vell, la Barceloneta o el Port Olímpic.
Durante cuatro días, toda la ciudad será testigo de un espectáculo único, del que solo se puede disfrutar en muy pocas localidades del mundo, como Antibes, la isla de Wight, Newport o Cannes. En estas jornadas, los muelles del Real Club Náutico de Barcelona albergarán un auténtico museo flotante, rodeado de la camaradería más marinera, en un ambiente sofisticado, como solo puede darse entre los amantes de los yates clásicos.

Una competición exigente y puntuable para los campeonatos de España
Como es habitual, la XIV Regata Puig Vela Clàssica Barcelona estará abierta a dos categorías en función del modelo y el año de construcción de las embarcaciones, basándose en los criterios del Reglamento del Comité Internacional del Mediterráneo (CIM): Barcos de Época: barcos botados hasta el 31 de diciembre de 1949 y construidos según los criterios del Reglamento CIM y Barcos Clásicos: barcos botados entre el 1 de enero de 1950 y 31 de diciembre de 1975 y construidos según los criterios del Reglamento CIM.
La XIV Regata PUIG VELA CLÀSSICA BARCELONA es un evento dentro del calendario oficial de la RFEV puntuable para el Campeonato de España de Barcos Clásicos y de Época de 2021 y para el XI Trofeo Mare Nostrum.

Sobre Puig
Puig crea marcas únicas de belleza y moda, altamente deseables, que refuerzan la confianza en uno mismo y permiten expresarse con personalidad propia, en una empresa familiar que aspira a dejar un mundo mejor para las siguientes generaciones.
Desde 1914, nuestro espíritu emprendedor, nuestra creatividad y nuestra pasión por la innovación nos han posicionado como un jugador relevante en el ámbito de la belleza y la moda. Con presencia en la moda y en las tres categorías de prestigio (fragancias, maquillaje y dermocosmética), las marcas de Puig generan compromiso, conectan emocionalmente y cuentan grandes historias.
En Puig defendemos los valores y principios establecidos por tres generaciones de liderazgo familiar. Actualmente seguimos construyendo sobre este legado a través de un fuerte compromiso en nuestra agenda ASG (ambiental, social y de gobernabilidad), alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas.
Nuestro portfolio de marcas incluye: en la división Beauty and Fashion Carolina Herrera, Nina Ricci, Paco Rabanne, Jean Paul Gaultier, Dries Van Noten, Penhaligon’s y L’Artisan Parfumeur; licencias como Christian Louboutin y Comme des Garçons Parfums; y fragancias Lifestyle como Adolfo Dominguez, Antonio Banderas, Shakira y Benetton. En Charlotte Tilbury, su propia marca de makeup de lujo; y en la división Derma, Apivita, Uriage e Isdin.
En 2020 Puig registró unas ventas de 1.537 M€. Puig vende sus productos en más de 150 países y tiene oficinas propias en 26 de ellos.
https://www.puig.com/es
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https://www.linkedin.com/company/puig/

Fuente: Puig

Plus ONE 50+. De Getxo a La Coruña sin escalas


LA TERCERA PRUEBA DE LA LIGA PLUS-ONE 50+ SE DISPUTARÁ INTEGRADA EN LA MAR DE MAELOC- TROFEO XACOBEO 21-22.

Tras muchos años de ausencia, vuelve una regata de altura que conecta las principales regatas vascas y gallegas: de la mano de Mar de Maeloc los clubes de Las Arenas y La Coruña, vuelven a conectar a las regatas Costa Vasca y Rías Altas… para reunirse junto el Trofeo Finisterre y la Regata Rías Baixas, en el super evento MAR DE MAELOC, que redundará en la potenciación de la vela pesada de todo el norte y noroeste de España. https://www.mardemaeloc.com/

La regata se disputa entre los puertos de Getxo y La Coruña, sin escalas entre los días 21 al 25 de julio con una longitud de unas 250 millas náuticas. La víspera del comienzo, el 20 de julio será una jornada reservada al registro de inscripciones, mediciones e inspecciones. El evento está organizado por ambos clubes, con la colaboración de las Federaciones Vasca y Gallega de Vela, así como con el apoyo de los Ayuntamientos de Getxo y La Coruña, la Diputación Foral de Bizkaia y la Xunta de Galicia, a través de su programa Xacobeo 21-22.

La flota de barcos inscritos en la clase Plus-one rivalizará para la victoria con otras unidades con tripulación al completo,
De Bizkaia y por el club Orza presenta credenciales la "Marmotinha", RO 340 de Koldo Baez, que regresa a aguas conocidas. De Gipuzkoa y del Hondarribiko nabigatzaileak está inscrito el "Kulunka 88" de Harkaitz Imaz, un Figaro 2 en clara progresión. De Getaria competirá el Dufour Trophy "Andarax bi" de Josu Portularrume, con aspiraciones a asaltar el podium de la clasificación general. Del Real club náutico de San Sebastián sed presenta el RM 12,70 "Krill" de Santi Orlando que descubre la clase procedente de Hendaia.
De Asturias acude el potente Grand soleil 37 mod "Antilope" de Jose Luis Alonso.
Por último y encabezando la clasificación general acuden las unidades cántabras: el Sun Fast 3200 "Aizen" de Gustavo Arce, el J99 "Impredigital Gorilón" de Emigdio Bedia y el ganador de la última prueba Plus-one celebrada en Laredo el XP 38 " Mylla" de Javier Sanchez Lamelas", todos del Real club marítimo de Santander.
Lo que va de verano está discurriendo entre calmas, pequeños frentes y un deseado nordeste que apenas ha aparecido. 

Fuente: Plus ONE 50. 

lunes, 12 de julio de 2021

Un total de cinco tripulantes del equipo español de SailGP representarán a España en los JJOO de Tokio

Jordi Xammar, Florian Trittel, Diego Botin, Joan Cardona y Tara Pacheco son los tripulantes de Spain SailGP Team que estarán representando a España en los JJOO de Tokio


La cita olímpica provoca cambios en la alineación del equipo español de SailGP. Xabi Fernández, coach del equipo, pasará a ocupar el puesto de Florian Trittel como Wing Trimmer


El Gran Premio de Reino Unido de SailGP se celebrará este fin de semana, 17 y 18 de julio, en Plymouth


©SailGP

El equipo español de SailGP, que en estos momentos lidera la clasificación general, siendo el equipo más joven de la competición, modificará su tripulación para el Gran Premio de Reino Unido, que se celebra el próximo fin de semana del 17 y 18 de julio en Plymouth, en la costa suroeste de Inglaterra, famosa por su rica historia marítima y náutica. Y es que un total de cinco tripulantes de Spain SailGP Team participarán en los Juegos Olímpicos de Tokio representando a España: Jordi Xammar, Florian Trittel, Diego Botín, Joan Cardona y Tara Pacheco. 

De los cinco tripulantes que estarán en Tokio, dos se estrenan en la cita olímpica: Florian Trittel (wing trimmer), que representará al país con la embarcación voladora y mixta de Nacra 17, y Joan Cardona (grinder), que se clasificó para la clase Finn después de proclamarse subcampeón del mundo en la Finn Gold Cup. Jordi Xammar (co-skipper), quien ya participó en los JJOO de Río (2014) y que se adjudicó el Campeonato Mundial de 470 (2021 y 2019), es uno de los tripulantes con mayores opciones para conseguir un buen resultado en los JJOO de Tokio. En la clase 49er, que es prueba olímpica desde el año 2000, competirá Diego Botín (flight controller), junto a su tripulante Iago López, que también participó en el primer evento de Sídney del equipo español de SailGP. Tara Pacheco, seleccionada para el Programa de Desarrollo de la Mujer de SailGP “Women Pathway Program”, navegará en sus terceras olimpiadas junto a su dupla Florian Trittel. Por su parte, Phil Robertson seguirá en la caña del F50 Victoria.

Modificaciones en el equipo de español de SailGP
Durante la ausencia de los olímpicos españoles, el equipo español de SailGP seguirá luchando para mantener el liderato en esta segunda temporada. Para ello, el entrenador del equipo, Xabi Fernández, será el wing trimmer del F50 Victoria, en sustitución de Florian Trittel. Mientras, el francés Tanguy Cariou será quien entrene los tripulantes españoles, a la vez que el noreteamericano Taylor Canfield será el encargado de coger los mandos del catamarán controlando el vuelo del barco, en lugar de Diego Botin.
Con esta alineación, dónde hay dos extranjeros en el barco, el equipo español de SailGP ha tenido que pedir al Comité de Regatas una excepción en la aplicación de una de las reglas más características de SailGP, la de la nacionalidad. La causa está justificada, los JJOO de Tokio de este verano y el hecho que el equipo español es el más olímpico de los ocho participantes en SailGP.

España lidera el circuito de SailGP tras quedar segundos en el Gran Premio de Italia
Actualmente, el equipo español de SailGP es el primer clasificado en la competición tras finalizar segundo en el Gran Premio de Italia, disputado a principios de junio en Taranto (Italia). El equipo español llegó a la final del evento donde solo fue superado por Japón. Con dos Grandes Premios disputados, el equipo español cuenta con 16 puntos en la clasificación general, uno más que Gran Bretaña y dos más que los nipones.

El Gran Premio de Plymouth es la tercera prueba en el calendario del campeonato y será una gran prueba de fuego para el equipo español que, a pesar de sufrir cambios en su tripulación, luchará por mantener el liderato.

Tras Plymouth, SailGP se dirigirá este agosto a Aarhus, Dinamarca (los días 20 y 21), posteriormente a Saint-Tropez, Francia (11 y 12 de septiembre). El Gran Premio de España en Cádiz el 9 y 10 de octubre. Después dejará Europa para dirigirse a Sídney, Australia (17 y 18 de diciembre), Christchurch, Nueva Zelanda (29 y 30 de enero de 2022) y San Francisco, EE.UU. para la gran final (26 y 27 de marzo de 2022).

Gran Premio de España de SailGP l Andalucía - Cádiz
La bahía de Cádiz acogerá el 9 y el 10 de octubre el Gran Premio de España | Andalucía - Cádiz, coincidiendo con el puente de la Hispanidad y el V Centenario de la Primera Vuelta al Mundo.
Con el patrocinio de la Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía, a través de los fondos FEDER, Diputación y Ayuntamiento de Cádiz, la cita supone una oportunidad de desarrollo del ámbito deportivo y de promoción del turismo nacional e internacional en Andalucía.


Sobre SailGP // SailGP compite por un futuro mejor. La liga más importante de este deporte, Powered by Nature (impulsada por la naturaleza), enfrenta a equipos nacionales que disputan regatas cortas e intensas en lugares emblemáticos de todo el mundo. El ganador en la gran final se hace con un premio de un millón de dólares.
Esta competición de tecnología punta y alta velocidad reúne a los mejores deportistas de la vela en catamaranes F50, idénticos en su diseño y capaces de alcanzar velocidades que superan los 100 km/h.

Fuente: Prensa Equipo Español de SailGP

ATANDO CABOS 3x15


A LOS CUATRO VIENTOS 🏅 Campeonato Europeo de Optimist 
MARINERO DE AGUA DULCE 💪 Campeonato de España de Motos de Agua de Baiona 
A LOS CUATRO VIENTOS 🌬️ Ayuntamiento Valverde del Júcar - Kitesurf 
LA MAR DE A GUSTO 🌊 Centro de Vela de Santa Cruz de La Palma 
DESPEDIDA 👋🏻 Silvia Mas

XXV Tabarca Vela - Domingo

Pez de Abril y El Carmen Elite Sails, grandes vencedores del 25º Tabarca Vela Diputación de Alicante


El Pez de Abril, un Swan 42 armado por José Mª Meseguer se proclama vencedor del 25º Tabarca Vela Diputación de Alicante en ORC 1-2 al sumar parciales de 1-2 en esta tercera y última jornada en aguas de Alicante, un día marcado por el poco viento y su inestabilidad, sobre todo en la primera prueba en la que ha habido muchos roles (cambios de dirección).
El barco de Meseguer, navegando por el CN Portmán, cierra su participación en aguas alicantinas con 7 puntos. La plata ha sido para el valenciano Brujo (RCN Valencia), liderado por Alberto de Castro que cierra su singladura en el Tabarca con 13.5 puntos y un triunfo parcial en la última prueba. Bronce es para el torrevejense Maverta (RCN Torrevieja) sumando 17.5 puntos.

El Carmen Elite Sails, seis de seis en ORC 3
En la flota ORC 3 El Carmen Elite Sails de José Coello, bajo la grímpola del RCR Cartagena, no ha tenido rival en Alicante. Con seis triunfos parciales sella el triunfo en esta clase, pero como reconoce su armador, José Coello, “parece que haya sido fácil, pero una vez más no lo ha sido. El nivel de la flota en Alicante ha sido muy bueno, por lo que ha costado y hemos tenido que trabajar en cada prueba para lograr el triunfo final. Una gran regata en Alicante, como en 2019 en la que pudimos disfrutar de una buena organización en tierra y en el agua”.
Con 5.5 puntos el Sinergia 40 de José Coello, El Carmen Elite Sails, se hace, además del título en el Tabarca, con el preciado Trofeo V Centenario, al ser el mejor barco y tripulación que logra la puntuación más baja en la media de todas las pruebas completadas.
La segunda plaza se la adjudica el local Tanit IV Medilevel (RCR Alicante), de Mª José Vila y liderado por Nacho Campos con 12 puntos, mientras que el cartagenero Nemox (RCR Cartagena) de José Francisco Romero se lleva el bronce con 16 puntos.

Enewtec le gana la batalla al MKIII
En la clase ORC 4-5 el título se decidía en esta tercera y última entrega. El MKIII (CN Santa Pola) de Rafael Morán llega líder a esta última entrega, aunque si empatado a 5.5 puntos con el murciano Enewtec, de Francisco Miguel Giménez. El triunfo parcial del santapolero en la última prueba de ayer le hacía arrancar líder, pero ha sido el murciano el que se ha llevado el gato al agua hoy, gracias a sendos triunfos parciales que le otorga 7.5 puntos.
Morán es segundo con 11.5 puntos, y ello ha sido como consecuencia del pinchazo en la primera prueba del día, cuarto. En la segunda lo arreglaba con un segundo puesto, pero ya era tarde. No Te Nom (RCR Alicante) concluye tercero con 17 puntos.

Evamarina 2020 se impone la clase Promoción
En la clase Promoción y tras su participación en la jornada de ayer, el podio se cierra con el Evamarina 2020 de Joaquín Valero, seguido de Pecata, de José Carlos Eiroa, y Akra III, Juan Rodríguez.

Homenaje a un gran regatista: Adrián Dupuy
La entrega de trofeos arrancaba con un breve y sencillo homenaje a un gran regatista: Adrián Dupuy, muy vinculado y de manera especial al RCR de Alicante, ya no por ser socio sino también por lo que mucho que ha aportado al Club y a la vela, a su Brujo, a su Soling, a su Snipe. Miguel López, presidente del RCR de Alicante, no ha querido empezar en este acto de reconocimiento a los vencedores si no antes tributar ese reconocimiento a Adrián y a todas aquellas personas que la Covid19 se ha llevado, a todos aquellos que han sufrido de manera muy directa esta pandemia. López ha entregado un recuerdo a Adrián Dupuy Fajardo, padre de Adrián y expresidente del RCR Alicante.
En cuanto al acto en sí, ha contado con la presencia de Antonio Peral, teniente de alcalde del Ayuntamiento de Alicante; José Francisco Mancebo, Director Ejecutivo del Patronato Turismo Costa Blanca; Joaquín Vergara, Comandante Naval de Alicante; José Luis Vázquez, comandante de la Subdelegación de Defensa; José Eduardo Salinero, Sargento 1º Comandancia Guardia Civil del servicio marítimo: Rafel Chirivella, vicepresidente de la FVCV y Miguel López, presidente del RCR Alicante.

El 25º Tabarca Vela Diputación de Alicante ha sido posible gracias al apoyo de la Diputación de Alicante, Patronato de Turismo Costa Blanca, Ayuntamiento de Alicante, contando con la colaboración de Coca-Cola, Rosas de los Vientos, Poniente Restaurante, Caja Rural Central, Barbacoas Ofyr, Mercedes-Benz Hijos de Manuel Crespo, Estrella de Levante, Mac Navy, Grupo Solitium, Tactic Audivisual y Radio Cadena Ser.

Fuente: Tabarca Vela

Ducos, primer vencedor del Vivida Wing Foil Spain Series

El alicantino gana en el CN S’Arenal en un emocionante final ante Simon Burner. Llodrá completa el histórico podio en Mallorca

©TONI FORQUÉS/WFSS

Sebastián Ducos se proclamó hoy ganador de la primera prueba del circuito Vivida Wing Foil Spain Series 2021 que se ha celebrado este fin de semana en aguas del Club Náutico S’Arenal de Mallorca. La regata se decidió en la última manga de la competición con un duelo apasionante entre el alicantino y Simon Burner que se solventó por un único punto. El tercer lugar del podio fue para el local José Miguel Llodrá. La próxima prueba del circuito será el 4 y 5 de septiembre en Denia con la colaboración del Club Kitesurf Denia.

Todos los objetivos que se marcaron en el estreno de la regata se han cumplido. La organización del Vivida WFSS ha creado este evento para fomentar el Wingfoil en España con un circuito exclusivo ya que sólo se celebran pruebas de race de esta especialidad. Todo el foco está puesto en ofrecer a los regatistas las mejores condiciones para desarrollar su disciplina náutica e intentar que fuera del agua también haya un buen ambiente tanto para ellos como para sus familias y acompañantes.
Y todo esto se ha cumplido gracias al soporte que ha ofrecido el CN S’Arenal que es uno de los clubes de España donde más énfasis se pone en apoyar el deporte náutico desde la base hasta la elite. Y el ejemplo perfecto fue la jornada de hoy cuando el viento era inexistente en la costa y el club puso la logística a funcionar para sacar a la Bahía de Palma a la flota donde se encontraron con un viento de sur de unos 15 nudos que ofreció unas condiciones perfectas para la práctica de esta especialidad.

Regata en la Bahía
Si ayer la regata se pudo hacer a escasos metros de la playa hoy el grueso de la flota salió en lanchas de asistencia del club a la altura de Cap Rotat donde había viento de sur entablado de 15 nudos. Allí se pudieron dar sin problemas las tres mangas que faltaban por disputarse de las ocho previstas tras las cinco disputadas el sábado. Simon Burner salió al campo de regatas con hambre de victoria, pero Sebastián Ducos le superó en el último través para abrir un poco más de brecha. Burner no se amilanó y siguió empujando con un importante triunfo en la séptima manga que le acercaba a la victoria final, aunque tenía que depender del pinchazo del líder. Un líder que hizo un tercero es esa manga y en el poco tiempo que hubo entre pruebas le bastó para calcular que con hacer un segundo puesto le bastaba. Y así fue, el alicantino fue marcando toda la manga final a Burner, que logró su cuarto triunfo parcial, y llegó sólo a unos metros del regatista afincado en Catalunya. El resto de la flota quedaba lejos por lo que su objetivo de ser segundo para asegurar el triunfo estaba conseguido.
Después de esas tres mangas y para aprovechar las increíbles condiciones que ofrecía el campo de regatas, el Comité liderado por el local Alex Durán hizo dos regatas de relevos entre los participantes. Los regatistas fueron uniéndose en parejas con los resultados del sábado (primero con último, etc…) e hicieron dos pruebas de relevos que fueron muy divertidas y en las que la pareja ganadora fue la formada por José Miguel Llodrá y Miguel Barceló.

Ducos: "Me siento muy orgulloso"
Ducos se convierte así en el primer regatista que gana una regata del Vivida WKSS. El de Denia, además, defenderá su liderato en casa ya qua que la segunda prueba del circuito será el 4 y 5 de septiembre en la localidad alicantina: “La verdad es que es un orgullo ser el primer ganador de este circuito, he abierto la veda. La competición me ha gustado mucho y creo que en las próximas citas aún vendrá más gente porque, además de regatear, nos lo hemos pasado muy bien. Hoy Simon ha salido con mucha ambición y me ha puesto las cosas complicadas. Sabía que con un segundo aseguraba la victoria en la última manga y ha salido todo bien. La próxima cita es en Denia y es en mi casa. Me hace mucha ilusión llegar allí, con mi gente, como líder de la general”.
José Miguel Llodrá es un regatista mallorquín con amplia experiencia en muchas disciplinas. Lleva más de un año haciendo Wing Foil y se siente muy contento de haber participado en las Vivida WFSS: “La verdad es que es la prueba más profesional y mejor organizada en la que he estado de Wing Foil. El campo de regatas ha estado perfecto y hemos aprovechado todo el tiempo que hemos estado en el agua con un Comité muy solvente. Esa es la diferencia más importante. Se han dado todas las facilidades para poder mover el campo de regatas y salvar el día. Ha habido buen viento y muy buen ambiente. A ver si esta regata es como un efecto llamada para otros regatistas para que seamos muchos más en las próximas citas. Y sí, he subido al podio con estos chavales que empujan muy fuerte. Pero mira a mi edad aún consigo estar ahí”.

Smit: "Creo que este circuito va a ser un éxito"
Así se cierra la primera cita del Vívida Wing Foil Spain Series en la que se han conseguido la mayor parte de los objetivos que se había marcado la organización. Sergio W. Smit, director del circuito, explicaba al final del evento: “Dentro de la Cutty Sark Formula Kite Spain Series empezó a haber gente interesada en el Wing Foil y testamos el año pasado en Tarifa y Formentera con dos pruebas. La gente nos pedía hacer pruebas exclusivas de Wing y hemos arrancado. Venir a Mayor ca y comenzar con el apoyo de un club como es CN S’Arenal es siempre sinónimo de garantía de éxito. Los dos días han sido muy intensos. Ayer competimos muy cerca de la costa y hoy más lejos pero con un campo de regatas y un comité excelente. Los dos días lo hemos disfrutado mucho dentro y fuera del agua. Creo que este circuito va a ser un éxito seguro, porque el Wing foil está de moda en todo el mundo. Hay masa crítica, ofrecemos ocio, deporte, música y un poco de ‘lifestyle’ con lo que pensamos que podemos crecer gracias a esta combinación. Queremos animar a los que crean que no tiene aún nivel para competir a que vengan a las próximas citas porque pensamos que el Vivida WFSS es la mejor forma de aprender y divertirse a la vez”.

Charla de la Fundación Water Sport Plastic Free
Hoy, justo antes de comenzar la jornada y tras la reunión de patrones, Paula Pérez, responsable del área de educación de la Fundación Water Sport Plastic Free dio una charla de concienciación medioambiental a los regatistas y a los invitados de la regata. Pérez les habló esta vez de los microplásticos que terminan en el mar por el simple hecho de consumir productos tan habituales como champú, jabón de lavadora, dentífrico, desodorante, etc... Y como ejemplo puso los productos de la empresa Ben&Anna que son ecológicos y respetuosos con el medio ambiente.

Clasificación final del Vivida Wing Foil Spain Series
Sebastián Ducos, 12 puntos.
Simón Burner, 13 p.
Miguel Ángel Llodrá, 19 p.
Julián López, 30 p.
Adrián Carbonell, 31 p.


Fuente: Prensa Vivida Wing Foil Spain Series


El KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo cierra su cuarta edición con éxito de público

La entrega de trofeos ha despedido el evento con la presencia, entre otras autoridades, de la alcadesa de Redondela Digna Rivas y la de Marta Fernández-Tapias, delegada territorial de la Xunta en Vigo.

© María Muiña/SailingShots

El KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo, organizado por el TMKiteClub y el Concello de Redondela, ha puesto hoy el broche de oro a su cuarta edición, celebrada durante todo el fin de semana en la playa de Cesantes con gran afluencia de público y muchas actividades en tierra.

La mañana comenzó con el viento soplando sin la suficiente fuerza como para sacar a la flota al agua. El Comité intentó que la flota de Foil, que necesita menos intensidad de viento para navegar, pudiese salir al campo de regatas sin embargo Eolo volvía a perder fuerza. Con la hora límite de salida muy cerca, se decidía cancelar las pruebas del domingo en formato regata, por lo que los resultados de ayer serían los definitivos de esta cuarta edición. Así, en la clase más numerosa, Twintip, la francesa Helene Lambrey ha sido la primera fémina. En masculino, el rider local Antonio “Patxi” Fernández se llevaba el gato al agua con dos triunfos en las dos mangas disputadas el sábado. Han completado el podio el baionés Iván Carballo y Pedro de Castro. Por su parte, en la versión amateur de la categoría, David Tojeiro, también con dos primeros, se ha llevado el triunfo.

En la clase Surf, en féminas, ha ganado Aurea Carballo mientras que la categoría masculina ha coronado por segundo año consecutivo al rider catalán David Marín, que se ha proclamado ganador con un punto de ventaja sobre Santiago Gómez. El rider portugués Nuno “Stru” Figueiredo ha sido el vencedor en amateur.

La categoría Foil ha sido la que ha hecho un mayor número de mangas, cuatro, con Mario Martínez en lo más alto del podio, seguido a cuatro puntos de distancia por Marco Moreira. Jorge González no daba opción a sus rivales y con dos primeros amarró la victoria en la clase Windsurf, por delante de Eduardo Reguera y Mauricio Villadoniga. Por su parte, Juan Pedrosa ha sido el primer clasificado en Wingfoil.

Exhibición de saltos y trucos
Afortunadamente entrada la tarde, sí hubo viento para ver el espectáculo de exhibición de Freestyle, Big Jump y Strapless, o dicho de otra manera, los siempre sorprendentes saltos y trucos que arrancaron los aplausos del público concentrado en la playa de Cesantes.
Justo Fernández fue el rider que saltó más alto proclamándose vencedor en Big Jump. David Marín, catalán que se inició en el kite precisamente en Cesantes, volvía a saborear la victoria ganando, además de en formato regata categoría surf, en Strapless. Finalmente, Felipe Moure no defraudó con sus trucos y pases de barra, ganando en Freestyle.

Cierre de dos días de actividades en tierra
Este domingo continuaron las actividades en tierra para todos los públicos, con una nueva charla en el village, además de la posibilidad de practicar gratuitamente paddle surf y kayak de mano de Salitre Club Deportivo. Los más pequeños también pudieron disfrutar de una yincana por la playa llamada ‘Búsqueda del Tesoro’, en la que participaron una veintena de pequeños y pequeñas intrépidas.

Despedida con entrega de trofeos
El punto y final del KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo lo ha puesto la ceremonia de entrega de premios, que ha comenzado a las 18:00 horas, y a la que han asistido entre otras autoridades la alcaldesa de Redondela, Digna Rivas; Marta Fernández-Tapias, Delegada Territorial de la Xunta en Vigo; Olga María García, diputada de Cohesión Social; Nacho González, concejal de deportes; José Miguel Martín, director oficina de Abanca y el gerente de Louzao Elías Rodríguez.

El IV KiteFest Cesantes ha estado organizado por el TMKiteClub y el Concello de Redondela, contando con el apoyo de la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra y el patrocinio de Abanca y Mercedes-Benz Louzao.

CLASIFICACIÓN FINAL TWINTIP
1. Antonio “Patxi” Fernández, 1+1=2
2. Iván Carballo, 3+2=5
3. Pedro de Castro, 2+3=5

CLASIFICACIÓN FINAL TWINTIP AMATEUR
1. David Tojeiro, 1+1=2
2. Pablo Beltrán, 2+2=4
3. Xabier Silva, 5+3=8

CLASIFICACIÓN FINAL SURF
1. David Marín, 2+1=3
2. Santiago Gómez, 1+3=4
3. Gustavo Visier, 5+2=7

CLASIFICACIÓN FINAL SURF AMATEUR
1. Nuno Figueiredo, 1+1=2
2. Isidro Albor, 2+6/DNC=8
3. Iñigo González, 3+6/DNC=9

CLASIFICACIÓN FINAL FOIL
1. Mario Martínez, 2+3+2+1=8
2. Marco Moreira, 7+2+1+2=12
3. Roi Guitián, 4+7+3+3=17

CLASIFICACIÓN FINAL WINDSURF
1. Jorge González, 1+1=2
2. Eduardo Reguera, 2+3=5
3. Mauricio Villadoniga, 4+2=6

CLASIFICACIÓN FINAL WINGFOIL
1. Juan Pedrosa, 1+1=2
2. Miguel Castelao, 2+2=4
3. Sebastián Ducos, 7/DNC+7/DNC=14

Ver resultados completos aquí

Fuente: Prensa KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo

domingo, 11 de julio de 2021

Ducos se luce en el estreno del Vivida Wing Foil Spain Series

El CN S’Arenal es el anfitrión perfecto en una jornada con un 'embat' fantástico de entre 15 y 20 nudos 

©TONI FORQUÉS/WFSS

El estreno del circuito Vivida Wing Foil Spain Series fue como se había soñado. Todo salió a la perfección. El CN S’Arenal fue el escenario perfecto para recibir la primera prueba de un circuito que viene a dar respuesta a la demanda de los regatistas de Wing foil que piden una competición en exclusiva para ellos en la modalidad de race. Hubo viento fantástico, hubo igualdad en las mangas, hubo diversión dentro y fuera del agua y se pudieron dar hasta cinco salidas en las que Sebastián Ducos fue el mejor.
Ducos, un habitual top-ten en las Cutty Sark FKSS, fue el mejor después de ganar tres de las cinco mangas disputadas con unas condiciones fantásticas de viento de entre 15 y 20 nudos del habitual 'embat' de la Bahía de Palma. El alicantino es uno de los mejores regatistas de España de Formula Kite y su versatilidad le ha llevado a ser un competidor muy solvente en la especialidad de Wing Foil. Hoy fue el más sólido en el agua y siempre estuvo entre los tres primeros en cada una de las cinco mangas disputadas. En segunda posición se encuentra otro buen conocido de las Formula Kite Spain Series que el año pasado terminó tercero en el podio de la general del circuito: Simon Burner. Simón ganó dos mangas, pero se mostró más irregular que su compañero y amigo en las demás. La quinta manga del día se decidió entre estos dos regatistas en el último tramo, que no dura más de medio minuto, cuando Ducos pudo desventar al regatista afincado en Catalunya casi en la misma línea de meta.

Trepidante competición
La competición es trepidante. Las mangas hoy duraron unos tres minutos con cuatro tramos montados para ir siempre de través a la máxima velocidad. Acertar en las maniobras y evitar caer al agua fueron las claves para una flota que en principio tenía previsto hacer cuatro mangas pero que al final, por decisión unánime de la flota tras la consulta del director de la regata, Alex Durán se dio una quinta salida. Para mañana están previstas tres mangas más que harán que se complete el programa de ocho de esta primera prueba del Vivida Wing Foil Spain Series.
Sebastián Ducos expresaba al final de la jornada: “Hoy he triunfado con tres primeros y dos terceros. El viento ha sido un lujo en todas las mangas y ha habido mucho nivel en la flota y también fueras de línea, caídas, piques. Nos lo hemos pasado en grande. A ver si mañana podemos seguir divirtiéndonos tanto. La constancia ha sido principal para estar primero. Esta especialidad es muy divertida porque es un eslalon sin roles con lo que todo es velocidad. Es pura adrenalina”.

Clasificación del Vivida Wing Foil Spain Series (Tras cinco mangas)
Sebastián Ducos, 6 puntos.
Simón Burner, 9 p.
Miguel Ángel Llodra, 11 p.
Adrián Carbonell, 12 p.
Julián López, 16 p.

Fuente: Prensa Vivida Wing Foil Spain Series 

Brillante arranque del KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo

Viento, sol y público en una jornada que desvela los primeros líderes de esta cuarta edición.

Mañana domingo las actividades comienzan en la playa de Cesantes a las 10:00 horas. La entrega de trofeos, a las 18:00 horas, pondrá el broche de oro al evento más esperado de la temporada de kitesurf en Galicia.


© María Muiña/SailingShots

Espectacular jornada inaugural del KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo, prueba organizada por el TMKiteClub y el Concello de Redondela. La ensenada de San Simón, los riders y el público no han defraudado, proporcionando buen ambiente y deportividad manteniendo las medidas de prevención del Covid-19 que marcan las autoridades sanitarias.

Con casi un centenar de participantes de hasta cuatro países, esta cuarta edición arrancaba oficialmente a las 10:00 horas con la entrega de dorsales a los riders. Hacia las 14:00 horas la flota de Foil era la encargada de dar el pistoletazo de salida en el agua, con un viento de entre 10 y 12 nudos que le permitió completar hasta cuatro pruebas. Mario Martínez, del local TMKiteClub, hiló fino, siendo el primer líder provisional de su categoría.

Algo más tuvieron que esperar el resto de clases que, ante la mirada de toda la playa, veían como a las 17:00 horas llegaba su turno y también cómo el viento subía en intensidad llegando a los 16 nudos superando todas las previsiones. Todas las categorías completaron dos mangas resultando como líderes provisionales David Marín (surf), Antonio Fernández (twintip), Jorge González (windsurf) y Juan Pedrosa (wingfoil). Además, en las categorías amateur de twintip y surf, David Tojeiro y Nuno Figueiredo reinan por el momento.

Gran abanico de actividades gratuitas en tierra
Esta cuarta edición del KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo cuenta con un amplio programa de actividades gratuitas en tierra, tal y como han podido constatar todos los que se han acercado al village de la playa de Cesantes. Hoy, la primera Master Class del evento ha corrido a cargo del rider de Eleveight David Marín, campeón de España de Strapless, y el portugués Nuno Stru, primer kitesurfista en surfear una ola gigante en la localidad portuguesa de Nazaré, que han compartido sus experiencias con el público.

También ha habido una charla sobre nutrición, mindfulness y clases de yoga, mientras que los más pequeños han podido disfrutar de un taller de cometas, una serie de pruebas de equilibrio sobre cuerda, una yinkana en las inmediaciones del village y bautismos de kitesurf, una divertida forma de iniciarse en el ‘kite’

Entre los nombres institucionales que han visitado hoy el evento han estado el vicepresidente de la Xunta, Alfonso Rueda, la alcaldesa de Redondela, Digna Rivas, la delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias y el concejal de deportes Nacho González.

Mañana domingo, jornada de clausura
El KiteFest Cesantes Trofeo Xacobeo comenzará la jornada del domingo con dos nuevas Master Class impartidas por los riders Felipe Moure y Tiago Rocha.

Las primeras pruebas en formato regata están previstas si las condiciones de viento lo permiten para las 13:00 horas. Tras ellas, a continuación, el público podrá disfrutar de la espectacularidad de los saltos y trucos propios del kite, gracias a una exhibición de Freestyle, Big Jump y Strapless.

En la parte más lúdica, continuará la posibilidad de practicar paddle surf y asistir a clases de yoga. Los más pequeños también podrán participar en una ‘Búsqueda del Tesoro’ a las 12:00 horas y palas de playa a las 16:00, hora a la que también habrá un taller de Primeros Auxilios RCP impartido por protección civil de Redondela. El programa completo de actividades y horarios está disponible en www.tmkiteclub.com.

El IV KiteFest Cesantes está organizado por el TMKiteClub y el Concello de Redondela, contando con el apoyo de la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra y el patrocinio de Abanca y Mercedes-Benz Louzao.

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL FOIL – DÍA 1
1. Mario Martínez, 2+3+2+1=8
2. Marco Moreira, 7+2+1+2=12
3. Roi Guitián, 4+7+3+3=17

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL SURF – DÍA 1
1. David Marín, 2+1=3
2. Santiago Gómez, 1+3=4
3. Gustavo Visier, 5+2=7

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL SURF AMATEUR – DÍA 1
1. Nuno Figueiredo, 1+1=2
2. Isidro Albor, 2+6/DNC=8
3. Iñigo González, 3+6/DNC=9

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL TWINTIP – DÍA 1
1. Antonio Fernández, 1+1=2
2. Iván Carballo, 3+2=5
3. Pedro de Castro, 2+3=5

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL TWINTIP AMATEUR – DÍA 1
1. David Tojeiro, 1+1=2
2. Pablo Beltrán, 2+2=4
3. Xabier Silva, 5+3=8

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL WINDSURF – DÍA 1
1. Jorge González, 1+1=2
2. Eduardo Reguera, 2+3=5
3. Mauricio Villadoniga, 4+2=6

CLASIFICACIÓN GENERAL PROVISIONAL WINGFOIL – DÍA 1
1. Juan Pedrosa, 1+1=2
2. Miguel Castelao, 2+2=4
3. Sebastián Ducos, 7/DNC+7/DNC=14

España, mejor país del Mundial de 420 con seis medallas

Un oro: Perelló/Cardona (Sub 17 F)

Tres platas: Mesquida/Jaume (Sub 17 M), Pascual/Puigserver (Sub 17 F) y Ballester/Perelló (420 F)

Dos bronces: Ayarza/Hernández (Sub 17 M) y Morales/Bethencourt (420 M)


El equipo español de 420 ha demostrado estar a un altísimo nivel en el Campeonato del Mundo de esta clase, disputado a lo largo de esta semana en Sanremo, Italia. Hasta 13 equipos españoles han finalizado la competición en el Top 10 de las cuatro categorías con clasificación propia y seis de ellos se han hecho con una medalla. Gracias a estos resultados, España ha sido reconocida como la mejor nación del campeonato.

Entre las medallas conseguidas destaca el oro de las baleares María Perelló y Marta Cardona (CN Arenal) en categoría Sub 17 femenina, siendo además segundas en su flota, en la que navegaban por igual chicos y chicas.

A la victoria de Perelló y Cardona se suman tres platas y dos bronces. En categoría Sub 17 la plata masculina ha sido para Marc Mesquida y Ramón Jaume (CNA), y la femenina para María Pascual y Marta Puigserver (CM San Antonio de la Playa). En la clasificación absoluta femenina, la tripulación mallorquina formada por Neus Ballester (CN Sa Rápita) y Andrea Perelló (CNA) ha sido subcampeona.

Los bronces del equipo español los han conseguido Alberto Morales y Miguel Bethencourt (CN Arrecife), en 420 masculino/mixto, y Jaime Ayarza y Mariano Hernández (RCN Gran Canaria) en Sub 17 masculino.

Además de estos podios, otras siete tripulaciones españolas se encuentran en el Top 10 de la clasificación final del Campeonato del Mundo de 420. En Sub 17 femenino, Nora García y Mariona Ventura han sido cuartas. En categoría absoluta femenina, Paula e Isabel Laiseca han sido quintas y sus compañeras Alejandra Pérez y Ana Bautista, séptimas. En Sub 17 masculino, Miguel Ángel Morales y Alejandro Martín han terminado en séptima posición. En categoría masculina y mixta, Fernando y Carlos Flethes han sido cuartos; Ian Walker y Finn Dicke séptimos, y Pablo Ruiz y Javier Mestre, octavos.

Clasificación y resultados:
https://2021worlds.420sailing.org/en/default/races/race-resultsall

Fuente y foto: RFEV

sábado, 10 de julio de 2021

XXV Tabarca Vela - Sábado

La protesta que decidió el Mundial: ESP 1524 is DSQ in race 13

El último día del J/80 World Championship 2021 que se ha celebrado esta pasada semana en Rungsted (Dinamarca) podía haberse decidido en el agua, pero durante la manga 13 de las 14 celebradas en este campeonato, la que sería la primera del último día, una protesta entre estas dos tripulaciones que en ese momento ocupaban las dos primeras posiciones y eran las claras aspirantes al triunfo, dejaba el resultado del Mundial encima de la mesa del Jurado de Protestas. (Ver)

Y el Jurado de Protestas compuesto por Bruce Cook, Anders Rudlöv, Jesper Wilken, Manuel Ken Gamito y Sven Solgaard Andersen decidió que el ESP 1524, "Biobizz Getxo", que hasta ese momento había sido el que ocupase la primera posición del campeonato, fuese DSQ (descalificado), y entonces, el ESP 1192, "NeWind Foods" del RCMS que arma Daniel de la Pedraja y timonea Pablo Santurde, es proclamado Campeón del Mundo por tres puntos de ventaja sobre el barco del RCMA&RSC de José Azqueta.

Aquí está el acta de los Jueces:



Para el año próximo está programado el Mundial de la clase en Newport (USA)y el Campeonato de Europa en St.Cast (Francia)


XXV Tabarca Vela - Viernes

XXV Tabarca Vela, celebrado el día 09 de Julio en el RCRA de Alicante

viernes, 9 de julio de 2021

J/80 World Championship 2021. Pablo Santurde ("NeWind Foods") revalida el título

©KDY - Royal Danish Yacht Club

Los santanderinos Pablo Santurde, Daniel de la Pedraja Yllera, Jon Larrazabal y Joaquin Cavero y el canario Alberto Padrón a bordo del "NeWind Foods" han sido los ganadores del Mundial de la clase J80 2021 que se ha celebrado en Rungsted (Dinamarca), revalidando el título que consiguieron en Aguas de Getxo en el 2019.


El equipo que arma Daniel de la Pedraja ha conseguido el última día, merced a un 2º y un 1º en las dos mangas celebradas, finalizar con 30 puntos y desbancar del primer lugar por 3 puntos a los vascos del Biobizz, que han sufrido un DSQ en la primera prueba del día y han finalizado con un 5º puesto en la segunda y última, sumando un total de 33 puntos en el casillero de su impecable campeonato. Ambos barcos se enzarzaron en la primera manga del día con el resultado de la descalificación del "Biobizz" (acta del "Juri")

El "Dr Chacartegui" de Javier Chacartegui se ha mantenido combativo hasta el último día, despidiéndose con un 1º y un 4º este último día, manteniendo la 3ª posición en el podio con 38 puntos
El "Solintal" de Ignacio Camino ha finalizado 4º con 60 puntos

El equipo de jóvenes del RCMA&RSC, equipo formado por Tomas Trueba, Silvia Mercé, Nicolas Viar, Manuel Rey Baltar y Pedro María Basterra, han finalizado en 8º lugar y primeros en la clasificación de "Equipo Joven"

En noveno lugar se ha clasificado el "Etnia Barcelona" de Peru Mújica, y cerrando el Top 10, el del RCNCU "Matrako" que patronea Ricardo Díaz Munio.

Primeras en la clasificación "Féminas" y 11ª de la general han quedado las guipuzcoanas del "DECOEXSA", y en el puesto 18, el "Dorsia Covirán"

La regata Puig Vela Clàssica Barcelona vuelve a surcar las aguas de la ciudad

La XIV edición se celebrará del 14 al 17 de julio de 2021

El encanto de los veleros clásicos de leyenda vuelve a Barcelona

Más de 25 preinscritos una semana antes del inicio de la regata

(Archivo)

La regata Puig Vela Clàssica volverá a surcar las aguas de Barcelona del 14 al 17 de julio de este año, tras la cancelación de la edición de 2020 debida a las restricciones derivadas de la pandemia. 
Siguiendo la tradición que se inició en 2008, la élite de la vela clásica vuelve a reunirse en Barcelona para mostrar la belleza y elegancia de estas embarcaciones, siendo la Ciudad Condal la única capital internacional que acoge un evento de estas características tan especiales.
La regata Puig Vela Clàssica muestra de este modo su apoyo a Barcelona con la voluntad de seguir formando parte del calendario anual de eventos más atractivos de la capital. Así, el próximo jueves 15 de julio, en el Real Club Náutico de Barcelona, volverán a soltar amarras un grupo selecto de más de 25 grandes joyas de la historia naval que, con sus velas desplegadas, animarán la escena costera barcelonesa, sus puertos y playas hasta el sábado.

UN ESPECTÁCULO VISUAL CON LA MÁXIMA SEGURIDAD
El Real Club Náutico de Barcelona, la playa de la Barceloneta, el Port Olímpic o el Port Vell son algunos de los miradores de excepción que, desde la primera edición en 2008, han permitido poder disfrutar de cerca de este espectáculo a miles de ciudadanos y visitantes de Barcelona en estas fechas.
“En esta ocasión, atendiendo a los protocolos sanitarios y las prescripciones que establecen las autoridades, la organización ha decidido ceñir este año el evento a las pruebas en el mar, esperando poder retomar en 2022 las distintas actividades sociales que se llevan a cabo en el village de la regata ubicado en el Real Club Náutico de Barcelona”.
Este verdadero “museo flotante en competición”, la regata de clásicos más relevante del panorama náutico español, es un evento deportivo que además de su honda raigambre náutica impulsa un mensaje de respeto medioambiental y sostenibilidad único. Solo una regata de veleros clásicos, embarcaciones ajustadas a una estricta normativa de materiales de construcción tradicionales (maderas, bronces, algodón, cáñamo...) y gobernada por el viento, puede presumir de un impacto ambiental tan leve.


200 REGATISTAS Y MÁS DE 25 EMBARCACIONES DE ELITE
En el año del renacer de la regata está confirmado el nivel competitivo pues participan distintos ganadores de ediciones anteriores como los Alba, Yanira, Marigan, Malabar X o Marigold y tripulaciones españolas, italianas, británicas, alemanas e incluso una embarcación uruguaya.
Dentro de las condiciones sanitarias marcadas por las autoridades, se espera que en torno a 200 regatistas internacionales de primer nivel compitan en las distintas categorías en más de 25 embarcaciones, con el mismo espíritu que en las anteriores ediciones: pasión, trabajo en equipo, compromiso, entusiasmo y respeto por el medio ambiente.
Tras la jornada de inscripciones del miércoles 14 de julio, las diferentes pruebas tendrán lugar a las 13.00h de jueves a sábado, bajo el reglamento de regatas a vela de la World Sailing 2021-2024 y el reglamento CIM para la medición de regatas de barcos de época y clásicos.

En los próximos días, la regata Puig Vela Clàssica Barcelona con sus impactantes imágenes también se podrá seguir a través de sus redes sociales.

EMPRESAS COLABORADORAS
Este año, la regata Puig Vela Clàssica cuenta con el apoyo y la colaboración de grandes marcas que respaldan el evento más exclusivo de este calibre que se celebra en Barcelona. Firmas como DAMM, VERI, FEVER TREE, ISDIN, CAFÉS CANDELAS y GRAMONA participan en esta edición tan especial.

Sobre Puig
Puig crea marcas únicas de belleza y moda, altamente deseables, que refuerzan la confianza en uno mismo y permiten expresarse con personalidad propia, en una empresa familiar que aspira a dejar un mundo mejor para las siguientes generaciones.
Desde 1914, nuestro espíritu emprendedor, nuestra creatividad y nuestra pasión por la innovación nos han posicionado como un jugador relevante en el ámbito de la belleza y la moda. Con presencia en la moda y en las tres categorías de prestigio (fragancias, maquillaje y dermocosmética), las marcas de Puig generan compromiso, conectan emocionalmente y cuentan grandes historias.
En Puig defendemos los valores y principios establecidos por tres generaciones de liderazgo familiar. Actualmente seguimos construyendo sobre este legado a través de un fuerte compromiso en nuestra agenda ASG (ambiental, social y de gobernabilidad), alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas.
Nuestro portfolio de marcas incluye: en la división Beauty and Fashion Carolina Herrera, Nina Ricci, Paco Rabanne, Jean Paul Gaultier, Dries Van Noten, Penhaligon’s y L’Artisan Parfumeur; licencias como Christian Louboutin y Comme des Garçons Parfums; y fragancias Lifestyle como Adolfo Dominguez, Antonio Banderas, Shakira y Benetton. En Charlotte Tilbury, su propia marca de makeup de lujo; y en la división Derma, Apivita, Uriage e Isdin.
En 2020 Puig registró unas ventas de 1.537 M€. Puig vende sus productos en más de 150 países y tiene oficinas propias en 26 de ellos.


Fuente: Puig




El Wing Foil estrena en S’Arenal su circuito exclusivo

El Vivida Wing Foil Spain Series contará con una veintena de regatistas en la playa de Es Caló de San Antoni


El Vivida Wing Foil Spain Series se estrena mañana y pasado en el CN S’Arenal de Mallorca. En 2021 toman nombre propio con un circuito de cuatro paradas en un evento que acerca al público a esta nueva modalidad fomentando su aprendizaje, la competición y la comunidad Wing Foil en España. Se trata del primer circuito que es exclusivo para regatistas de Wing Foil sin que se mezclen con otras especialidades.
La primera temporada del circuito de esta emergente especialidad del foil llega con otras tres fechas más que completarán el calendario. Tras la primera regata en Mallorca el circuito estará en el Club Kitesurf Dénia el primer fin de semana de septiembre. Dos semanas más tarde la acción se traslada a El Perelló con la colaboración de La Mar de Bien Club Surf y terminará el 15 y 16 de octubre con el regreso de la especialidad a Formentera de la mano del Club Vela Formentera.

Éxito asegurado
En Mallorca el éxito está asegurado al tener el respaldo del CN S’Arenal. La competición se desarrollará el sábado y el domingo en la playa de Es Caló de Sant Antoni que está pegada al sur del club. Se espera la participación de una veintena de regatistas tanto locales como otros llegados de la península. La intención del Comité de Regatas que lidera el mallorquín Alex Durán es la de poder realizar hasta ocho pruebas.
Para el público es una excelente oportunidad conocer de primera mano esta flamante competición náutica. El Wing Foil es una especialidad muy joven pero que está teniendo un empuje muy importante en licencias y en compra de material. Por tanto, las personas que se acerquen a la playa de Es Caló podrán seguir en directo las pruebas. Para el domingo también está prevista la entrega de premios.
El primer circuito de Wing Foil en España nace con la garantía de éxito al contar con el mismo equipo organizativo de la Formula Kite Spain Series, campeonato ganador del mejor evento de turismo y deporte del 2021 en Emprén Esport y que ya se ha convertido en un evento de referencia internacional. Deporte y Ocio como hilo conductor de una experiencia náutica que visita algunos de los mejores destinos vacacionales de España, donde no faltará la música y la gastronomía con una personalidad ‘Beach Style’.

Evento exclusivo
En 2020 las Wing Foil ya tuvieron su espacio en las regatas de la Formula Kite Spain Series de Formentera y Tarifa. Tras esas dos exitosas primeras experiencias y a la vista del imparable crecimiento que está experimentando la especialidad, Sergio W. Smit, director de ambos circuitos decidió hacer una ‘spin off’ y darle una plataforma específica para los regatistas de Wing. “Para nosotros es muy importante saber qué quieren los regatistas. Y la necesidad que se nos planteaba de crear un circuito de Wing era algo a lo que no podíamos escapar. Todo lo que se hace está pensado exclusivamente en sus necesidades y su disfrute por lo que estamos ante un evento único y con unos protagonistas únicos como son los regatistas de Wing. Pensamos que este calendario de cuatro regatas va a satisfacer a los participantes que ya buscan competiciones exclusivas y a los que tras haberse iniciado en la especialidad van a competir por primera vez en la Vivida WFSS. Nos gusta escuchar a los deportistas y creemos que esta nueva aventura cumple con todas sus expectativas”.
“Nosotros estamos utilizando la palabra festival para hablar de este evento porque queremos involucrar a mucha gente en cada regata. Queremos que vengan los regatistas más consolidados, los que se están iniciando a los que les apoyaremos con una apuesta decidida por la formación, pero también queremos que vengan tanto los amigos como los familiares con actividades para los más pequeños”, dice Smit que finaliza: “El hecho de comenzar en S’Arenal no es una casualidad. Es un club impresionante, con un equipo de profesionales de primera, por lo que nos da una excelente cobertura y nos garantiza que todo vaya a salir bien”.

Deporte emergente
Ferrán Muniesa, gerente del activo CN S’Arenal, explica las razones de su club para sumarse a la Vivida WFSS en la primera regata de la temporada: “Creo que los clubes náuticos debemos apoyar cualquier nueva forma de navegar, sobre todo cuando se trata de algo tan cercano a la gente como es esta disciplina. El Wing está pegando muy fuerte porque es muy sencillo de transportar, de adquirir y de montar y queremos invitar a todo el mundo a que venga a verlo este fin de semana. Nosotros estamos encantados de apoyarlo y, aunque es una disciplina que está por descubrir en su complejidad técnica, lo que está claro es que forma parte de la vela y hay que darles soporte. El Kite ya no es la última novedad y ahora ha venido el Wing y hay que estar ahí. A nosotros como club siempre nos han gustado las cosas nuevas. Estamos cómodos en el papel de precursores. Alguno pensará que esto no es vela, pero lo mismo se decía del Kite hace unos años. Lo bueno del deporte de la vela es que abarca una gran cantidad de disciplinas y lo que hay que hacer es abrirse a todas ellas”.
Por su parte, Jacqueline Tyburski, directora general de comunicación de Vivida explica: “Estamos increíblemente orgullosos de apoyar el nuevo y emergente deporte del Wing Foil a través del patrocinio de la Wing Foil Spain Series 2021 y ya esta semana con la prueba de Mallorca. Esta disciplina de rápido crecimiento es emocionante por muchas razones: la accesibilidad, la simplicidad del equipo, la innovación y los talentosos atletas que están surgiendo. Esta regata es una excelente oportunidad para mostrar y hacer crecer el Wing Foil en España y en otros países. Vivida espera apoyar continuamente actividades y organizaciones que potencien a los aventureros, soñadores, pensadores... Una comunidad global de personas que persiguen lo que aman, y lo hacen a través del viento, el agua...”

Apoyo de la Fundación WSPF
La WFSS 2021 se unen a la Fundación Water Sports Plastic Free para lograr un evento 100% sostenible. La FWSPF auditará todas las actividades que se realicen en las cuatro sedes para hacer un decidido seguimiento de prácticas medioambientales responsables. A lo largo de las cuatro paradas las WFSS realizarán todas sus gestiones online (inscripciones, oficina del evento, etc.) para evitar la utilización de papel y se trabajará para minimizar al máximo la generación de residuos.

Fuente: Prensa Vivida Wing Foil Spain Series

52 SUPER SERIES. Arranque en Puerto Portals con una flota de lujo

17 TP52 listos para celebrar el 20º Aniversario cuando la temporada de 52 SUPER SERIES arranque en agosto en el entorno espectacular de Puerto Portals

(Archivo)

La popular Bahía de Palma verá reunida a la mayor flota de TP52 de los últimos tiempos. Será del 24 al 28 de agosto cuando las 52 SUPER SERIES y la clase TP52 celebren los veinte años de duradera y excitante existencia de la clase de box rule con la regata Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week & TP52 20th Anniversary Invitational.
Los cinco días que durará el evento supondrán el regreso de la clase tras el parón forzoso por motivos de salud. 52 SUPER SERIES dará la bienvenida a nueve barcos para abrir la corta pero intensa temporada 2021.
A ellos se unirán los ocho TP52 20th Anniversary Invitational, que abarcan casi toda la historia de las generaciones de diseño que han estado activas en el Mediterráneo durante estas dos décadas. Desde el Aifos original español, que fue uno de los ‘miembros fundadores’ de la flota de TP52 en el Mediterráneo, hasta el exitoso Beau Geste de Karl Kwok, diseñado como Onda con bandera brasileña para el circuito de 2018, la flota reunida representará un fascinante recordatorio de la evolución y la popularidad de la clase en Europa. Ver a estos barcos amarrados en Portals será como un viaje en el tiempo.

La flota de TP52 20 Aniversario
AIFOS 500 (ESP) – Ricardo Álvarez-Maldonado Paramés (ESP, Farr 2005)
AIR IS BLUE – Roberto Monti (ITA, Judel Vrolijk, construido en 2008 como Audi Q8)
AROBAS – Gérard Logel (FRA, Botín, construido como CAM 2009 a partir de un molde del ETNZ)
BEAU GESTE – Karl Kwok (CHN, Botín Partners, construido como Onda 2018)
BLUE CARBON – Toni Guiu (ESP, Botín Carkeek, construido como Balearia 2005)
MACCHIA MEDITERRANEA – Giampero Russo (ITA, Reichel Pugh, construido como Artemis 2008)
XIO – Marco Serafini (ITA, Botín Partners, 2011 Quantum Racing)
ZERO EMISSION – Samuli Leisti (FIN, Reichel Pugh 2008, construido como USA-17 / Oracle)

La flota invitacional contará con muchas tripulaciones internacionales de primer nivel, así como con regatistas semiprofesionales y amateurs que están dispuestos no sólo a medirse con los mejores equipos de las 52 SUPER SERIES, sino también a disfrutar del ambiente único que rodea a las regatas de las 52 SUPER SERIES desde Puerto Portals, un lugar que ha acogido y apoyado a la flota mediterránea de TP52 desde el año inaugural de la MedCup en 2005 y que lleva seis temporadas seguidas albergando regatas de 52 SUPER SERIES.

«Este será un evento muy especial y estamos muy contentos de dar la bienvenida a tantos amigos que vuelven a competir con la clase, o que vienen a disfrutar de las 52 SUPER SERIES por primera vez. Puerto Portals tiene una fructífera historia con la clase de la que todos nos sentimos orgullosos, por lo que estamos encantados de acoger este evento único y también queremos agradecer a Puerto Portals por su apoyo y entusiasmo. Será muy especial ver diecisiete barcos en la línea de salida de Mallorca», afirma con entusiasmo Agustín Zulueta, director general de las 52 SUPER SERIES.

El director de la clase TP52, Rob Weiland, está deseando que llegue la regata:
«¡Qué manera de volver a las regatas de TP52! Lamentamos que no pudiera celebrarse el año pasado, cuando se cumplía el vigésimo aniversario, pero aquí estamos con una regata emocionante que debería ser un recordatorio agradable de todo lo que es bueno en las regatas de TP52. Espero que esta cita inspire a algunos equipos a unirse a nosotros durante el resto de esta temporada o el año que viene».

La flota de TP52 de las 52 SUPER SERIES será de nueve barcos:
Alegre – Andy Soriano (GBR)
Bronenosec – Vladimir Liubomirov (RUS)
Gladiator – Tony Langley (GBR)
Interlodge – Austin & Gwen Fragomen (USA)
Phoenix – Hasso Plattner (RSA)
Platoon – Harm Müller-Spreer (GER)
Provezza – Ergin Imre (TUR)
Quantum Racing – Doug DeVos (USA)
Sled – Takashi Okura (USA)

Las regatas se desarrollarán desde el martes 24 de agosto hasta el sábado 28. Las flotas Invitational y 52 SUPER SERIES competirán desde salidas separadas, pero habrá regatas para la flota combinada el lunes y el viernes en las que se obtendrán trofeos separados para los participantes.

Los espectadores de todo el mundo podrán seguir las regatas en directo a través de 52 SUPER SERIES TV con toda la acción transmitida desde el campo de regatas de la Bahía de Palma durante los tres últimos días de competición.

Durante la semana, las 52 SUPER SERIES incorporarán un popular Super Día de Sostenibilidad patrocinado por 11th Hour Racing. Como ya ha demostrado en otras ocasiones ser un evento divertido e informativo, se volverá a repetir la fórmula y este día incluirá una competición desenfadada entre equipos que incluirá pruebas de SUP paddle board, concursos y charlas e iniciativas de sostenibilidad.
«Nos tomamos muy en serio nuestro compromiso con la sostenibilidad, que se ha convertido en parte del ADN de las 52 SUPER SERIES, pero nos gusta mezclarlo con actividades divertidas sabiendo que todo el mundo se compromete y las recuerda mucho más por lo que el mensaje permanece», dice Christoph Kroeger, director de sostenibilidad de las 52 SUPER SERIES. «Y de nuevo en Puerto Portals trabajaremos con nuestros amigos de Yachting Gives Back para asegurarnos de que los excedentes de comida del evento sean entregados de forma rápida y eficiente a personas necesitadas en Palma», manifiesta el responsable del área de sostenibilidad.

Fuente: 52 SUPER SERIES

El Mundial de Optimist de 2023 se celebrará en España

El CV La Ballena Alegre, en la Costa Brava, se ha impuesto ampliamente en la final a Omán (36 a 17)

España ha sido sede en cinco ocasiones del Mundial: Arenys de Mar, Roses, Ciutadella, La Coruña y Las Palmas de Gran Canaria


El Campeonato del Mundo de Optimist volverá a España en el año 2023. El Club de Vela La Ballena Alegre, situado en pleno corazón de la Costa Brava en Girona, ha superado ampliamente a las otras cuatro candidaturas en la elección que ha tenido lugar este miércoles día 7 de julio en Riva del Garda, donde se está disputando el Mundial de este año. Las fechas propuestas para la celebración de la cita mundialista de 2023 en España son del 10 al 21 de junio.
En 2023 se cumplirán 20 años del último Mundial de Optimist celebrado en España. Los dos últimos fueron en Las Palmas de Gran Canaria y en La Coruña en los años en los años 2003 y 2000 respectivamente. Esta será la sexta vez que se celebre en nuestro país, anteriormente fueron sede Arenys de Mar, Roses y Ciutadella.
Para la elección del Mundial 2023 votaban las distintas delegaciones nacionales y a la final han llegado el club gerundense y la candidatura de Omán. La votación ha sido amplia a favor del CV La Ballena Alegre que se impuso con 36 votos frente a los 17 de Omán. En primera ronda cayó la candidatura de Eslovenia y en la segunda San Petersburgo (Rusia) fue la que se quedó fuera de la votación final.
El director deportivo del CV La Ballena Alegre, Pep Subirats, encargado de presentar y defender la candidatura, se mostraba muy feliz por el resultado: “Sabíamos que era difícil, ya que el resto de candidaturas tenían mucha entidad, pero desde el primer momento las delegaciones se mostraron muy receptivas a nuestro proyecto”.
Subirats ha explicado que “en el año 2023 se celebrará el 50 aniversario del reconocimiento internacional de la clase Optimist y España ha jugado desde siempre un papel muy importante en su historia; creo que esto se ha tenido también muy en cuenta”.
El representante del club catalán quiere agradecer especialmente “al presidente de AECIO, Kiko Sánchez; al Team Leader de España, Kiko Igual; a la Real Federación Española de Vela, a la catalana, al Club Nàutic L’Escala, al Consell Català de l'Esport y a muchos regatistas de alto nivel, que a través de las redes sociales han mostrado su apoyo incondicional desde el primer momento para que esto finalmente se haya convertido en una realidad”.

El reciente Campeonato de Europa de la clase Optimist organizado por el RCN El Puerto de Santa María (Cádiz), y donde el representante del CV La Ballena Alegre presentó la candidatura española a las distintas delegaciones, ha sido también un perfecto escaparate para que el Mundial de 2023 acabe recalando en España.

Fuente: RFEV


jueves, 8 de julio de 2021

J/80 World Championship 2021. Mañana se decide el Mundial entre los españoles

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"Biobizz" con 22 puntos, "NeWind Foods" con 27 y "Dr Chacartegui" con 33 se juegan mañana el mundial a falta de tres pruebas

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"Dr Chacartegui" ha sido hoy el mejor del día con unos parciales, 2º, 4º y 2º, se afianza en el 3er. puesto y "amenaza" con escalar algún puesto más en el podio.

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El día empezó perfecto para el"Solintal" de Camino ganando la primera manga y finalizando segundo detrás del líder Azqueta, pero en la tercera y última del día sufrió una descalificación por la regla 30.3

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Los primeros puestos del podio siguen inamovibles para "Biobizz" y "NeWind Foods" a pesar de que se han visto penalizados durante la primera manga con sus peores resultados en este mundial, un 6º para el líder y un 7º para el segundo clasificado, resultados que han sido su descarte del campeonato.
También han visto su peor resultado, un 21º, el "Fhimasa - Escuela Vela JL Ugarte" , que le hace perder una posición en la general, pasando al 8º puesto con 102 puntos. El equipo que dirige Tomas Trueba, líder en la clasificación Youth Team, se ve amenazado ahora por el de Peru Mújica, al que solo adelanta por 2 puntos.

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Ayer comentábamos que el castreño "Matrako" de Ricardo Díaz Munio se acerca al top 10, y hoy ha conseguido meterse dentro de ese grupo de honor, empatado a 130 punto con el DECOEXSA" de Olatz Muñoz, que hoy han tenido unos excelentes resultados (9+6+8)
El "Dorsia Covirán Sailing Team" que patronea la mallorquina Helena Alegre ha conseguido navegar hoy entre los primeros, marcando un 3º en la primera manga.

ATANDO CABOS 3x14


Atando Cabos abre el mes de julio y lo hace desde La Palma con los más pequeños del mundo de la vela, los optimist. En Marinero de Agua Dulce descubrimos el trabajo de la Fundación de Barcos Clásicos. A los Cuatro Vientos tenemos el proyecto Melilla Sport Capital y como As de Guía Iago López Marra. ¿Para despedirse? el completo de representación española en todas las modalidades de vela en los Juegos Olímpicos.
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©Luis Fernandez