viernes, 8 de octubre de 2010

Mundial J80 en Newport, dos noticias importantes para los españoles

La buena: PICHU TORCIDA SIGUE VIVO EN LA LUCHA POR EL TÍTULO MUNDIAL DE J80 QUE TERMINA HOY.

La mala: RAYCO DESCALIFICADO EN 2 PRUEBAS.

Rayco Tabares, con el 'Princesa Yaiza' es el nuevo líder al ser el mejor de ayer, aunque a la hora de redactar estas líneas tenia que enfrentarse a una protesta en dos de las pruebas que podrían influir en la clasificación si no consigue defenderlas.

Espera una jornada final de infarto, con los cuatro primeros clasificados de la general en un puño a falta todavía de tres pruebas.

El ‘Peraleja Golf’ y el ‘Nextel Engineering’ fueron descalificados por salida prematura con bandera negra en la última regata del día.

ÚLTIMA HORA... RAYCO FUE DESCALIFICADO EN DOS REGATAS

El cántabro Pichu Torcida (ECC Viviendas) y sus tripulantes De la Plaza, Martínez y González, tienen en su mano hoy en Newport (Estados Unidos) subirse por segunda vez al podio de un mundial de J80. La tripulación del RCMS está entre las cuatro favoritas para repartirse las tres plazas del cajón, dependiendo de lo que ocurra hoy viernes, última jornada del mundial. Las distancias son mínimas entre los cuatro primeros. El mundial está al rojo vivo.

En la disputadísima triple jornada de ayer los santanderinos fueron de menos a más en cada una de las regatas y acabaron con 3-13-3, y con un descarte se colocan en cuarto puesto a sólo cinco puntos del oro, dos de la plata, y empatado a puntos con el tercero. Es nuevo líder el canario Rayco Tabares, que ayer fue el mejor con 8-3-1 y que ya descarta el 17 de la primera manga. Segundo está ahora el ‘Peraleja Golf’, que fue perdiendo fuelle a o largo del día para sumar 4-6 y una bandera negra en la última regata, y ve como canarios, cántabros y norteamericanos le han recortado varios puntos. El norteamericano Scott Young, con el ‘Quantum Racing’ es el único que puede romper el triplete español en Newport al estar tercero igualado a puntos con el ‘Ecc Viviendas’.

Las espadas están en todo lo alto y cualquiera de esos cuatro patrones puede proclamarse hoy campeón del mundo 2010 de J80. Con tres mangas por delante máximo, alguno de los cuatro patrones anteriores se hará con el título mundial que se está vendiendo muy caro en Newport. Ojalá el título viaje a Cantabria.

El otro barco con tripulación cántabra participante, el ‘Nextel Engineering’ que arman Ignacio Camino y Armando Gutiérrez, y que han sido terceros en el europeo de este año, tienen muy lejos el podio y su objetivo será entrar en el ‘top ten’, toda vez que ocupan de momento el puesto 14 tras sufrir también una bandera negra en la última manga del día.

ÚLTIMA HORA...... RAYCO FUE DESCALIFICADO EN DOS DE LAS TRES REGATAS Y DICE ADIÓS A LA LUCHA POR REVALIDAR SU TÍTULO MUNDIAL

Dos protestas al Hotel Princesa Yaiza le dejan fuera del Mundial, sin opción alguna de poder revalidar el título logrando en Santander el pasado año. El Comité le ha dado opción alguna frente a los barcos americanos que protestaban al canario. El primero de ellos era Bod Dylan de Mike Sudofsky que protestaba por un babor-estribor en la primera prueba y en la segunda era el Fired Up Racing de Jay Lutz / Gary Kamins quien alegaba que tras montar la baliza offset el spi del Hotel Princesa Yaiza tocaba desde la popa hasta la proa del barco estadounidense. En ambos casos los testigos presentados por Tabares no fueron aceptados y, por el contrario, los de los dos barcos estadounidenses sí, y ambos con muchas contradicciones y sin datos concretos, pero admitiéndose sus testigos como prueba.
Poco ha podido hacer el canario en la sala de protesta ante el Jurado Internacional, sólo intentar demostrar que al menos en la primera de ellas no ha perjudicado al barco contrario. El Comité no ha aceptado nada de lo presentado por Tabares y le han colocado en su casillero dos DSQ sumando de una tacada 124 puntos. El equipo canario se había quitado un 17 marcado en la primera prueba en la primera jornada, por lo que sumaba 26 puntos, uno menos que el Peraleja Golf del murciano Carlos Martínez, quien ahora volvía a recuperar de nuevo el primer puesto, gracias a un segundo, un cuarto y sexto. Tampoco sirvió de nada el buen trabajo del equipo de en la jornada de hoy, en la que estuvo perfecto y cada una de las tres pruebas disputadas y en la que lograba un octavo, un segundo y un primero. Una jornada marcada por las condiciones de viento, muy inestable y rolón, con mucha corriente


CLASIFICACIÓN PROVISIONAL (JUEVES. TRAS las protestas)

1. Carlos Martínez (Peraleja Golf) 26

2. Young Scott (Quantum Racing) 27

3. Pichu Torcida (Ecc Viviendas) 27

…….

13. Ignacio Camino (Nextel) 77

Fuente: Federación Cántabra de Vela (www.fcvela.com)

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