El Multi50 "Groupe GCA – Mille et un sourires" ha sido el primer barco en completar el recorrido de la 14ª Transat Jacque Vabre Normandie Le Havre.
El trimarán de 50 pies cruzó la línea de llegada en la Bahía de Todos los Santos de Salvador de Bahía hoy viernes 8 de noviembre de 2019 a las 04:49:41 (UTC), 11 días 16 horas 34 minutos y 41 segundos después de salir de Le Havre, Francia, el domingo 27 de octubre a las 12:15 (UTC)
Gilles Lamiré y Antoine Carpentier a bordo del "Groupe GCA - Mille et un sourires" cubrieron el recorrido teórico de 4,350 millas a una velocidad promedio de 15.50 nudos, pero en realidad navegó 4.926 millas a una velocidad promedio de 17.56 nudos. El proximo en llegar será el también Multi 50 "Solidaires En Peloton – ARSEP"
A poco más de 600 millas de la llegada se encuentra el primer IMOCA, un destacado "Apivia" de Charlie Dalin y Yann Eliès que aventaja en 240 millas al sin duda sorpresa de la regata, el "Banque Populaire X" de Clarisse Crémer y Armel le Cléac'h que luchan codo con codo y alternando la 2ª posón con el "PRB" de Kevin Escoffier y Nicolas Lunven. El "Charal" parecía tener controlada la cabeza de la clase hasta ayer, pero cayó en un "pozo" y perdió toda la ventaja, saliendo en 5ª posición a 300 millas del líder. El que las posiciones se actualizasen cada hora, fue una guía, una valiosa información para el resto de participantes y eludir ese temido "pozo". Ahora, a la caza del líder "Apivia", un compacto grupo de IMOCA luchando codo con codo.
El "Crédit Mutuel" de Lipinski/Hardy sigue liderando el grupo de los Class40 a 1260 millas de la llegada. Solo le siguen el "Leyton" y el "Aïna Enfance & Avenir" situados a 70-80 millas por detrás del líder. El resto, ya a partir de casi las 200 millas.
©Jean Marie Liot
©Jean Marie Liot
A poco más de 600 millas de la llegada se encuentra el primer IMOCA, un destacado "Apivia" de Charlie Dalin y Yann Eliès que aventaja en 240 millas al sin duda sorpresa de la regata, el "Banque Populaire X" de Clarisse Crémer y Armel le Cléac'h que luchan codo con codo y alternando la 2ª posón con el "PRB" de Kevin Escoffier y Nicolas Lunven. El "Charal" parecía tener controlada la cabeza de la clase hasta ayer, pero cayó en un "pozo" y perdió toda la ventaja, saliendo en 5ª posición a 300 millas del líder. El que las posiciones se actualizasen cada hora, fue una guía, una valiosa información para el resto de participantes y eludir ese temido "pozo". Ahora, a la caza del líder "Apivia", un compacto grupo de IMOCA luchando codo con codo.
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