Rolex Sydney Hobart. 2º día de regata
Los fuertes vientos y un complicado estado del mar continúan desafiando a los equipos y la flota se ha reducido significativamente mientras transcurre el 2º día de la Rolex Sydney Hobart. De los 89 barcos salidos (71 con tripulación y 18 A dos) 42 aún navegan entre los de tripulación completa y 11 barcos entre los de tripulación reducida.
Vientos ligeros y continuos roles han hecho que la cabeza haya cambiado constantemente, y se presume como una regata muy táctica, en la que los navegantes jugarán un gran papel en el resultado final. Con menos de 200 millas para terminar, los dos líderes están muy cerca el uno del otro al Este de Eddystone Point. Actualmente "Black Jack" está por delante de "Law Connect", con "SHK Scallwag" a solo 20 millas por detrás. El Botin 80 "Stefan Racing" sigue persiguiendo a los 100 pies.
En cuanto a tiempo compensado, ahora mismo es el "Love & War "armado por Simon Kurt el que lleva cierta ventaja. Este bello Sparkman&Stephens de 1973 ha ganado tres veces el trofeo Tattersall Cup en tres ocasiones: 1974, 1978 y 2006, uniéndose al Freya como los únicos barcos que han ganado la regata tres ocasiones.
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©Luis Fernandez
Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.
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