El Farr X2, último proyecto de Farr, vuelca durante sus primeras pruebas

El Farr X2 es el último proyecto de Farr Yacht Design para el mercado de las regatas en Solitario y A dos para un rendimiento óptimo. Es el primer barco pequeño de reagatas de Farr Yacht Design desde aquel mítico Mumm 30 de los años 90. 

Este nuevo 30 pies de Farr Yacht Design (FYD), esta vez en colaboración con Hyperform Yachting (HY) de Bret Perry. Perry ha aportado su experiencia como navegante de un montón de eventos con tripulación reducida. Perry pasó cinco años en la clase Mini Transat. Durante ese tiempo codiseñó un mini 6.5, que hasta hoy es el único barco no francés aceptado en la clase de serie. Acabaron construyendo 14 del RG650, y fue en uno de ellos en el que Perry ganó una prueba de clasificación de Mini 6.5 de 500 millas A dos.
"El X2 se ha construido para regatas cortas y Offshore, incluyendo eventos como la Sydney to Hobart Race y la Fastnet Race. El diseño del X2 le permite competir en todas las pruebas de corta distancia a nivel mundial. Sin embargo, también se puede navegar a nivel de club con tripulación en flotas como la Super 30s en Australia, o la HP 30s en el Reino Unido, por ejemplo", dijo Perry reflexionando sobre la capacidad del X2 para competir en eventos de rating estándar, ya sea como barco individual o con tripulación completa. Esperan un rating IRC de 1.025, y un precio de 252.796€, IVA no incluido

El X2 pesa 2,5 toneladas, de las cuales una es de lastre. También hay 250 kg adicionales de lastre para el modo de navegación en Solitario. Combinado con un calado de 2,1 m y su manga de 3 m, da la sensación de que está claramente decidido a ser un cohete. 64m2 en la proa y una mayor de 141 m2 par esos 30 pies.
La quilla de acero fresada con un bulbo en T permite la mejor estabilidad de su clase, mientras que la conexión de conexión rápida simplifica la instalación de la quilla, insertando la aleta en su propio cassette hembra, que es la mejor práctica de la industria...

El barco se beneficia sin duda de lo mejor en cuanto a diseño y velas de los Minis, IMOCA, Class40, VO65, pero algo ha fallado... 

Hasta el momento estaban previstos tres barcos, cuyos destinos eran:
Casco #1 - Sídney, Australia
Casco #2 - San Francisco, EE. UU.
Casco # 3 - Southampton, Reino Unido.

El pasado 22 de junio, el #1NEXBA efectuaba las primeras pruebas en Australia, y poco después...

Comunicado de Farr X2

"El 2 de julio de 2022 el Farr X2 "NEXBA RACING" estaba completando una clasificación nocturna en el extranjero frente a la costa de Nueva Gales del Sur, Australia. El barco estaba navegando hacia una brisa de construcción y una significativa vía marítima cuando el accesorio de la quilla falló resultando en un volteo.
Estamos muy agradecidos de que las dos tripulaciones se recuperaron a salvo y por la rápida acción del Destructor de la Royal Australian Navy HMAS Brisbane por rescatar a los marineros en condiciones muy difíciles.
Se están realizando intentos de recuperar la nave para permitir un proceso de investigación exhaustivo de la causa de este incidente. Tomamos muy en serio la seguridad de todas las tripulaciones que navegan en barcos de nuestro diseño y nuestro equipo de diseño está trabajando con los constructores, proveedores de componentes y los ingenieros estructurales compuestos de para identificar la causa raíz y para implementar cualquier necesidad ry cambios en el proceso de diseño, material o construcción requerido para asegurar que esto no pueda suceder de nuevo.

Proporcionaremos más información después de completar un examen de toda la información disponible"