J/80 North American Championships. "Le Tigre" de Glenn Darden sigue dominado a base de una regularidad envidiable

Viento del suroeste y el CR anuncia que el campo de regatas del día será el A y la señal de atención se daría a las 11:00. Este campo se encuentra para los barcos también a 1 hora del puerto base.

©Tim Wilkes Photography @timwilkesphoto

A las 11:05 se daba la largada a la primera manga del día, lo que sería la 6ª del campeonato, con 8 nudos de viento, con ola pequeña pero molesta y para una distancia a barlovento de 1,3 millas.
"Le Tigre" vuelve a ser el más fuerte y gana la manga, con el BioBizz del RCMA&RSC, en segunda posición a menos de una eslora. Los jóvenes del club vizcaíno se marcan un excelente 4º puesto, justo por delante de los sevillanos del "GP BULLHOUND" que patronea Gustavo Martinez Doreste. Las chicas del "Decoexa" llegan en el puesto 13.
Al completar esta 6ª manga se aplica el descarte.

Misma distancia para la segunda manga en la que los barcos cortaban la línea de salida a las 12:35. El viento se mantiene de dirección y como estaba anunciado, ha subido ligeramente de intensidad, hasta los 10 nudos.
Los americanos copan los 5 primeros puestos en esta manga. "GP BULLHOUND" es el mejor entre los españoles, finalizando 6º, "BioBizz" es 11º, "Decoexa" es 15º y "Fhimasa" 18º,

El comité decide dar otra manga con salida a la 13:55 con unas condiciones similares a la anterior. "Le Tigre" sigue intratable, y se marca otro primero, seguido de dos barcos que aparecen por primera vez entre los primeros, el "Région de Bruxelles-Capitale 2" y el "Lifted", que además le sirven al americano para ampliar diferencias de cara al campeonato con su máximo rival, el español "GP BULLHOUND", que solo consigue terminar sexto en esta manga... Gran regata del "Fhimasa" del RCMA&RSC que consiguen un 4º puesto. Los de Azqueta finalizan 8º en esta manga y el "Dercoexa" guipuzcoano finaliza el 18. 

El Mundial se pone complicado para las tripulaciones españolas...

Y como el día era soleado, muy agradable, y el viento sigue estable, se da la salida a las 15:22 de una cuarta manga, la novena del campeonato... 

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Y tenía que llegar!!!!!
Los del RCMA&RSC, el "Fhimasa" con Pedro María Basterra Moyúa, Alba Ortega Merino, Manolo Rey-Baltar, Tomás Trueba y "Nico" Viar consiguen ganar su primera manga del Mundial... Genial para estos jóvenes!!!!.
Los sevillanos del "GP BULLHOUND" termina en 2º lugar y el "Dercoexa" también consigue su mejor resultado (por ahora) del Mundial, finalizando esta manga en 5º lugar. Por contra, el BioBizz solo consigue termina en 12ª posición, su peor resultado (además del descarte de la manga 5ª en la que finalizaron 28)

Y el Mundial, a falta de las decisiones del jurado sobre las protestas, (entre otros, el "R80" está protestado por el "More Cowbell" un babor-estribor, y a su vez protesta a los del "BioBizz" por lo mismo (regla10), y el Comité Técnico protesta a los sevillanos por la regla C.10.1 de la clase) sigue así:

1. Le Tigre, USA1152, Glenn Darden - 2 - 1 - 1 - 2 - [12] - 1 - 2 - 1 - 3 ; 13
2. GP BULLHOUND, SWE1158, Per Roman - 1 - 4 - 2 - [49/DSQ] - 1 - 6 - 6 - 6 - 2 ; 28
3. BIOBIZZ BIZKAIA, ESP1524, jose azqueta - 3 - 3 - 6 - 3 - [28] - 2 - 11 - 8 - 12 ; 48
...
9. FHIMASA (Youth), ESP1020, Nicolas Viar - [25] - 7 - 17 - 20 - 8 - 5 - 18 - 4 - 1 ; 80
...
15. DECOEXSA, ESP975, Olatz Muñoz - 6 - 24 - 8 - 24 - [30] - 13 - 15 - 18 - 5 ; 113

El total de mangas programadas para este Mundial es de un máximo de doce y se podrán disputar hasta cuatro (4) mangas por día. 

Quedan tres mangas por disputar, que se podrán celebrar mañana, último día. La previsión es de poco viento del norte rolando al noroeste y bastante frio en el ambiente.