©Nico Martínez
En las dos primeras regatas, Team Aqua lideró todas las balizas. En la primera regata, tras una salida en la que el viento no se detuvo, el Team Aqua superó al Aleph Racing de Hugues Lepic, vigente campeón de la 44Cup Cowes, al llegar a la baliza de desmarque (el francés se mantuvo segundo, pero recibió dos puntos de penalización por una colisión en la línea de salida). En la segunda, Team Aqua salió cerca del barco del comité y fue uno de los primeros en virar a babor, adelantándose al grupo del lado de la Isla de Wight. Al llegar a la baliza de desmarque, aventajaba cómodamente al Charisma de Nico Poons, líder de la 44Cup 2023.
En cuanto a lo que marcó la diferencia hoy, Bake comentó: "Salir bien de la línea. Después de eso fue bastante dinámico, cualquier estrategia que tuvieras no parecía dar resultado. Era difícil no estar en OCS (tres barcos fueron llamados en la primera regata). El barco iba bien y un poco de velocidad marcó la diferencia al final. Ha sido un buen día, pero quedan tres más ....".
Team Aqua terminó dos puntos por delante de Charisma, siempre consistente con su 4-2-2 de hoy.
Team Nika tuvo un comienzo lento, pero tras ganar la última regata terminó el día tercero en la general, tres puntos por detrás de Charisma. "Ha sido un día complicado", comentó el táctico Nic Asher. "La primera regata fue un poco más ligera de lo que esperábamos y el viento cambiaba de dirección. La corriente era un factor importante, pero la clave estaba en si era más importante el viento o no. Tuvimos problemas al principio, en la primera regata estábamos en OCS, pero a lo largo del día fuimos cogiendo el ritmo".
En la última regata, estaba claro que valía la pena ir a la derecha para obtener el máximo impulso de la marea en la subida y a la izquierda para evitar la marea en las bajadas. "El viento era bastante estable, así que queríamos ganar el final de la regata y nos fuimos a la derecha de la flota", explicó Asher. "Fue una regata bastante sencilla".
El Black Star Sailing Team de Christian Zuerrer es bastante nuevo en los RC44 y terminó en una meritoria sexta posición tras un 3-5-6 hoy. "Demostramos el último día en Marstrand que podemos tener algunos buenos resultados seguidos [terminaron sextos de ocho en Suecia en julio]. Hemos encontrado la manera de equilibrar el barco y estoy contento de que hayamos seguido mejorando desde Marstrand el primer día aquí". Zuerrer admite que él y el equipo están luchando un poco con las mareas, ya que casi no han navegado previamente en el Solent.
Bullet, el equipo femenino liderado por la leyenda local Louise Morton, ocupa la última posición al final de la primera jornada, pero esto no refleja en absoluto su rendimiento. En la segunda regata, Bullet se puso en cabeza en la primera ceñida, pero Team Aqua y Charisma le superaron en la primera baliza y perdieron posiciones. "Nos ha encantado", afirmó Morton. "Sólo habíamos navegado tres días en el barco hasta hoy. No nos habíamos enfrentado a nadie antes de la regata de entrenamiento de ayer. Son barcos increíbles, muy divertidos de navegar, requieren un buen trabajo de la tripulación, todo el mundo tiene que trabajar con los demás, pasan muchas cosas y las regatas son muy ajustadas. Hemos tenido un día muy bueno. Estamos contentos con nuestra segunda regata, hemos remontado bien el primer tiempo. Navegamos con velas prestadas y tenemos mucha menos experiencia. Tenemos mucho que aprender, pero estamos en la pelea y las chicas son muy buenas. Hay muy buen rollo a bordo y todas estamos muy agradecidas por esta oportunidad". "No me hago ilusiones de que vayamos a estar en la cola, pero la competición está muy reñida. No estamos muy lejos de los demás. A medida que vaya subiendo la brisa, habrá muchas más oportunidades de cometer errores o de interpretar mal las condiciones de las mareas. No vamos a ganar, ni siquiera a subir al podio, pero nos gusta progresar y mejorar en cada regata. Hace un par de días, incluso bajar la cometa era una "yegua". Ahora lo estamos haciendo mucho mejor. Nos irá bien"
Las regatas continuarán mañana con la señal de atención a las 11:30.
Fuente: 44CUP
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