Tras el paso de las tormentas Ciaran y Domingos, a principios de la próxima semana se abrirá una ventana meteorológica adecuada que permitirá a toda la flota récord de 40 IMOCA tomar la salida de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre a Martinica el martes. mañana.
Mientras tanto, los seis multicascos Ocean Fifty y la flota Clase 40 reanudarán su regata el lunes desde Lorient, donde fueron detenidos para evitar los vientos huracanados y las grandes olas.
La flota ULTIM partió el pasado domingo según lo previsto. Superando las enormes tormentas, hoy se acercan a los Doldrums.
Ha pasado casi una semana desde que el pasado domingo comenzó en Le Havre la salida de la 16ª edición de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. Este período se pasó con los equipos de dirección y gestión de regatas observando de cerca la oportunidad de reiniciar la regata para todos los barcos que tenían sus regatas suspendidas.
“El mar se habrá calmado considerablemente tanto en el Golfo de Vizcaya como en el Canal de la Mancha”, explica Christian Dumard, meteorólogo de la carrera. “El flujo general hacia el oeste continúa desde el Atlántico, pero los inicios deberían completarse en condiciones manejables. Parece que un nuevo frente llegará y azotará las costas atlánticas a partir del miércoles, pero estamos viendo vientos de entre 30 y 35 nudos, que son mucho menos violentos que estas tormentas recientes”.
Class40 y Ocean Fifty: la regata se reanudará en Lorient el lunes por la mañana (6 de noviembre)
El lunes a las 10.30 horas, hora local, los seis Ocean Fifty zarparán en el segundo tramo entre Lorient y Fort de France dejando la isla de Sal (Cabo Verde) a estribor. Este recorrido de 4320 millas derecorrido significará que los dúos tendrán que sumergirse hacia el sur tan pronto como salgan del Golfo de Vizcaya. Sus velocidades deberían permitirles alejarse del frente y dirigirse hacia el Atlántico cercano el miércoles.
A las 10.45 horas, hora local, del lunes, los Class40 zarparán para un recorrido de 3.500 millas hacia Fort de France. “Tendrán que dejar la isla de Santa María (Azores) por estribor. Esta ruta más directa significará que los monocascos tendrán que cruzar el frente, pero a diferencia de la tormenta Ciaran, los vientos no serán tan fuertes y hay muchas más oportunidades para evitarlos, incluso en el Golfo de Vizcaya”, explicó Christian Dumard. “Los primeros barcos saldrán de los pontones de Lorient a las ocho de la mañana”, añadió Francis Le Goff, director de regata. “La línea de salida se establecerá entre Talud Point en Lorient y una marca ubicada en alta mar a una distancia de aproximadamente una milla con una boya colocada para ambas clases. Para evitar los peores vientos y la baja prevista para los días 11 y 12, hemos colocado una baliza que los navegantes deberán pasar para llevarlos hacia el Sur. Es decir Santa María en las Azores para los barcos Class40 y un waypoint en el sur para los barcos Ocean Fifty en el que estamos trabajando con los Directores de Regata en función de las últimas previsiones meteorológicas, y que no limitará las opciones de los patrones. demasiado.
Dos barcos se han retirado oficialmente de la clase Class40 (Movember y Acrobatica). Tres barcos están en reparación (Crédit Mutuel, Sogestrans-Seafrigo y Dékuple) y han dicho que tienen intención de zarpar de nuevo el lunes. En cuanto al P-Rêve à perte de vue, la tripulación no se ha retirado oficialmente, pero el barco sigue en el puerto de Le Havre. “En este momento no podemos dar una cifra precisa sobre el número de barcos que volverán a zarpar. Lo descubriremos en el último momento, dependiendo de cómo hayan ido las reparaciones”, añadió Francis Le Goff. "Es importante destacar que la línea de salida permanecerá abierta durante otras 72 horas después de eso".
IMOCA: gran salida el martes 7 de noviembre a las 9:30 desde Le Havre
Los 40 IMOCA partirán de Le Havre el martes a las 9:30 a.m. hora local. Saldrán de la dársena Paul Vatine a partir de las 4 de la mañana y las compuertas de las esclusas marítimas se abrirán desde las 4:45 hasta las 6 de la mañana. El recorrido de 3.750 millas del IMOCA también sale de la isla de Santa María (Azores) a estribor al igual que los Class40. “Llegarán al frente que sale del Canal de la Mancha el martes por la tarde y el miércoles por la noche con 35 nudos desde el sur/suroeste y un mar que no superará los 4 metros”, según Christian Dumard.
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