52 SUPER SERIES. Paprec reafirma su dominio en las duras condiciones de Lanzarote

La segunda jornada de competición de Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week sirvió a Paprec para reafirmar su excelente rendimiento en las condiciones de ola y viento duro que están protagonizando el debut del circuito en las Islas Canarias. El equipo francés, que salía al agua empatado a puntos con Sled tras la espectacular jornada inicial, aprovechaba las dos pruebas del día para ampliar su renta al frente de la provisional. Tercero es ahora Alpha+, el equipo que firmó la mejor tarjeta del día. 

El menú de la segunda sesión de la Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week constó de dos pruebas celebradas de nuevo en condiciones típicas del verano en Lanzarote: una combinación de viento en el entorno de los 20 nudos y ola que permitió a los TP52 desplegar todo su potencial frente a Marina Rubicón. Tras la dura jornada previa, que se saldó con la rotura de cerca de una decena de espís, la flota salía al agua con la lección aprendida, pero no faltaron las roturas. 

Segunda consecutiva para Paprec
La primera del día comenzó ligeramente por debajo de 20 nudos y 12 barcos en la parrilla de salida por la ausencia de Gladiator, que debía retirarse por rotura de su estay de proa. El barco del armador británico Tony Langley ponía rumbo a tierra, donde confirmaba unos daños que le impedirán seguir en regata. En el agua, Platoon Aviation salió bien por el extremo izquierdo de la línea y Teasing Machine quedaba fuera de juego en los primeros compases, reduciendo la flota a 11 barcos. El primer tramo alternó a Provezza y Platoon Aviation en cabeza, acechados en todo momento por el infalible Sled. 

En un dramático final del primer tramo, una fuerte corriente comprometió el paso por boya de varios equipos, con especial impacto para Platoon Aviation, que pasó a la cola del pelotón mientras Provezza comenzaba a volar en la primera empopada, seguido ahora por Paprec y Sled. Un problema con el espí dejaba clavado a Provezza, abriendo la puerta a Paprec para ponerse en cabeza y ya no mirar atrás para sumar su segunda victoria consecutiva y consolidarse en el liderato. Le seguirían en meta Alpha+ y un Alkedo Vitamina que se colaba a Provezza en la misma llegada.

Sled recupera terreno
El viento ya se había estabilizado por encima de los 20 nudos para la segunda salida del día. La prueba comenzó con un ajustado pulso entre Platoon Aviation y Paprec por el extremo izquierdo de la línea, mientras Alkedo Vitamina y Alegre debían regresar por fuera de línea. Tras el habitual baile de posiciones del tramo inicial, Platoon Aviation logró colarse por proa de Sled en la aproximación final a boya. El equipo del alemán Ham Müller-Spreer, en el que militan los españoles Jordi Calafat, Juan Vila, Javier de la Plaza y Víctor Mariño, inició en cabeza una rapidísima primera empopada, pero una rotura de espí (la tercera en dos días), lo dejaba literalmente clavado mientras veía impotente cómo le pasaba media flota. Sled se ponía en cabeza, una posición que ya no abandonaría. Anotaba su segunda victoria parcial en dos días, seguido por Alpha+ y Alkedo Vitamina, que protagonizó una magnífica remontada desde la última posición en la salida. 

Alpha+, el mejor del día
Después de dos jornadas y cuatro parciales, Paprec regresaba a Marina Rubicón como sólido líder de la provisional. Con una victoria y un cuarto, el barco de Jean-Luc Petithuguenin lograba romper el empate con Sled (6+1 hoy), al que aventaja ahora por dos puntos. 

Stephane Neve, responsable de la mayor y director de proyecto de Paprec, explicaba de regreso a tierra: “Ha sido un día estupendo para el equipo. Hicimos una primera regata fantástica; la salida no fue ideal, pero mantuvimos una buena velocidad y el táctico y el timonel hicieron un trabajo fantástico en ceñida. También tuvimos un poco de suerte, porque nuestros rivales tuvieron problemas con sus velas, lo que nos abrió las puertas a la victoria. La segunda fue bastante difícil: no hicimos una salida muy buena y fue un poco complicado en la ceñida, pero de nuevo mantuvimos una buena velocidad en la popa, así que conseguimos remontar y finalmente terminar cuartos. Creo que hemos hecho un buen trabajo de selección de velas durante el invierno”.

El italiano Francesco Bruni, táctico de Sled, relativizó el pinchazo en la primera del día: “Estamos contentos con el día, aunque, obviamente, nos queda un poco de rabia por la primera manga, en la que perdimos algunos puntos. Pero todos tenemos nuestros propios problemas y sólo tenemos que saber afrontarlos. La segunda regata fue mucho mejor, con una buena salida y buena estrategia en las balizas”.

En tercera posición se sitúa ahora Alpha+ como premio a la mejor tarjeta de la jornada, con sendos segundos que le permiten colocarse a cinco puntos de Sled. El mallorquín Pedro Mas, proa del equipo hongkonés, explicó: “Por suerte, no hemos tenido ningún problema con el material. En gran parte es por el trabajo del equipo: izar la vela que toca sin arriesgar demasiado. Obviamente, cuando vas a lo conservador, sacrificas el metro, pero si arriesgas y te sale mal, vas a ser el último. El navegante está haciendo súper buen trabajo, y en popa tanto los trimmers como los grinders y el patrón están rindiendo a un nivel muy alto”. 


Canario a bordo
Hoy se incorporó a la disciplina del Vayu el canario Carlos Hernández en sustitución del proa Mika Eid, de baja por motivos de salud. Su presencia amplía a 12 el número de españoles entre la flota en Lanzarote. Pese a ser novedad en Vayu, donde comparte cubierta con el táctico balear Manu Weiller, Carlos conoce bien las 52 SUPER SERIES. “Navegué en 2014 en el Phoenix haciendo de segundo proa junto a Pedro Mas. Ahora, la flota ha cambiado, hay muchos equipos, se ve más nivel, la flota está muy compacta y cualquier mínimo detalle te manda atrás”. Vayu firmó un 11 y un 5 en una jornada irregular y ocupa la octava posición provisional.

 

 La Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week regresa el jueves con un programa de dos pruebas a partir de las 11:30h (12:30h en la España peninsular). La competición será retransmitida en directo a través de las plataformas oficiales de 52 SUPER SERIES en inglés y en español. (En directo en español comentado por el prestigioso periodista náutico Nacho Gomez en este enlace)

Provisional Marina Rubicón Lanzarote 52 SUPER SERIES Sailing Week
1. Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 2+1+1+4 = 8 
2. Sled, Takashi Okura, 1+2+6+1 = 10  
3. Alpha + (HKG), Shawn y Tina Kang, 3+8+2+2 = 15 
4. Alkedo Vitamina (ITA), Andrea Lacorte, 7+3+3+3 = 16 
5. No Way Back (NED), Pieter Heerema, 5+7+5+9 = 26 
6. Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 6+5+9+6 = 26 
7. Alegre (GBR), Andy Soriano, 4+9+8+10 = 31
8. Vayu (THA), familia Whitcraft, 9+6+11+5 = 31
9. Provezza (TUR), Ergin Imre, 11+12+4+7 = 34 
10. Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 12+4+10+8 = 34 
11. Crioula (BRA), Eduardo y Renato Plass, 14(DNS)+11+7+11 = 43 
12. Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 10+10+14(DNF)+12 = 46
13. Gladiator (GBR), Tony Langley, 8+13+14(DNS)+14(DNS) = 49