miércoles, 22 de julio de 2026

El Jaleo se proclama vencedor de la Armada Cup 2026 tras una regata rápida y exigente por el viento y la mar.

El Jaleo, del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y patroneado por Gonzalo Chávarri, gana el Gran Premio ARMADA CUP 2026– Plymouth – Donostia / San Sebastián – Memorial Vicente Munilla.

El Camborio Uno, del Real Club Náutico de San Sebastián y patroneado por Edurne Berrueta, es segundo de la general y primero de la División 2.

El PH3, del club neerlandés Kr&Zv De Maas, completa el podio de la general y firma el segundo puesto de la División 1.

La flota afrontó vientos de entre 25 y 35 nudos durante más de treinta horas en la entrada al golfo de Bizkaia.


El Jaleo, del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, patroneado por Gonzalo Chavarri, se ha proclamado vencedor de la clasificación general de la VII edición de la Armada Cup – Plymouth – Donostia / San Sebastián – Memorial Vicente Munilla, tras completar las 460 millas náuticas de travesía entre Plymouth (Reino Unido) y Donostia / San Sebastián.

El segundo puesto de la general ha sido para el Camborio Uno, del Real Club Náutico de San Sebastián, patroneado por Edurne Berrueta, y el tercero para el PH3, del club neerlandés Kr&Zv De Maas, armado por Austin Van't Wout, que fue además el primer barco en cruzar la línea de llegada. Completan las diez primeras posiciones el Lalanda Handia (C.N. Hondarribia), el Sagartxo IV (RCNSS), el Kunana (RCMA-RSC), el Estrella Polar (C.N. Zumaia), el Krill (RCNSS), el Mirua (RCNSS) y el Andarax Bi (RCMA-RSC).

En la División 1, la victoria ha correspondido al Jaleo, seguido del PH3 y del Sagartxo IV, patroneado por Pablo Munilla. En la División 2, el triunfo ha sido para el Camborio Uno (RCNSS), por delante del Lalanda Handia, de Xabier Mendiguren (CNH), y del Kunana, de Borja Gómez (RCMA-RSC).

Una travesía de dos caras
La regata arrancó el sábado 18 de julio desde Plymouth con condiciones amables: viento del suroeste de entre 8 y 12 nudos, que obligó a la flota a salir en ceñida. Durante el cruce del Canal de la Mancha el viento roló al oeste y noroeste, ganando intensidad de forma progresiva desde los 7 u 8 nudos iniciales hasta alcanzar los 12 nudos a la altura de la costa francesa.

El escenario cambió por completo a partir de la Chaussée de Sein y la entrada al golfo de Bizkaia. La noche más exigente llegó tras rebasar la punta de Bretaña, con vientos del nordeste de entre 25 y 35 nudos que se mantuvieron durante más de treinta horas. Aunque las embarcaciones navegaban con vientos portantes, la incomodidad fue considerable: la flota avanzaba muy atravesada a la ola, embarcando abundante agua.

El tramo final reservó todavía una sorpresa. En las dos o tres millas finales antes de la llegada a Donostia / San Sebastián, las condiciones cambiaron radicalmente respecto a las que se habían dado hasta ese punto, lo que provocó que algunos barcos completasen ese tramo con mucha más rapidez que otros.

Todas las embarcaciones han cruzado la línea de llegada en un intervalo de apenas 24 horas entre la primera y la última, con las llegadas concentradas entre el 20 y el 21 de julio y travesías que se han saldado en un margen de entre dos y tres días, unos tiempos muy ajustados para una prueba de estas características. El puerto de Donostia ha vivido un ambiente animado con el recibimiento de cada embarcación y una cálida acogida a todos los regatistas por parte de la organización y el público congregado en el muelle.

Homenaje a la flota participante
Antes de la entrega de premios, este jueves 23 de julio a las 18:30 horas está previsto en la bahía de Donostia / San Sebastián un saluda oficial y homenaje a todos los barcos participantes, con la presencia del buque de la Armada Carnota, los regatistas de vela ligera del Real Club Náutico de San Sebastián y la flota guipuzcoana, en un recibimiento abierto a toda la flota local. El acto podrá seguirse bien desde tierra, en el Paseo Nuevo, a la altura del Aquarium.

La entrega de premios de la Armada Cup 2026 se celebrará el 25 de julio a las 19:00 horas en el Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, donde se anunciará además la sede y fechas de la proxima edición de la Armada Cup 2028.

La organización de la Armada Cup – Plymouth – Donostia / San Sebastián corre a cargo del Real Club Náutico de San Sebastián y el Royal Western Yacht Club of England. La Regata Internacional Ciudad San Sebastián – Memorial Vicente Munilla actúa como co-organizadora, y el evento cuenta con el apoyo institucional del Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián, Donostia Kirola, Puertos Deportivos de Euskadi (EKP) y la Diputación Foral de Gipuzkoa.

Clasificación general (10 primeros)
Jaleo — Gonzalo Chávarri Lezama — R.C.M. del Abra R.S.C.
Camborio Uno — Edurne Berrueta Gamboa — R.C.N. San Sebastián
PH3 — Austin Van't Wout — Kr&Zv De Maas
Lalanda Handia — Xabier Mendiguren Múgica — C.N. Hondarribia
Sagartxo IV — Pablo Munilla Ereña — R.C.N. San Sebastián
Kunana — Borja Gómez Gómez de Cadiñanos — R.C.M. del Abra R.S.C.
Estrella Polar — Imanol Letamendia Inda — C.N. Zumaia
Krill — Santiago Orlando Olaso — R.C.N. San Sebastián
Mirua — José Luis Artola Garmendia — R.C.N. San Sebastián
Andarax Bi — Juan Antonio Valdivia Soto — R.C.M. del Abra R.S.C.

División 1
Jaleo — Gonzalo Chávarri Lezama — R.C.M. del Abra R.S.C.
PH3 — Austin Van't Wout — Kr&Zv De Maas
Sagartxo IV — Pablo Munilla Ereña — R.C.N. San Sebastián
Krill — Santiago Orlando Olaso — R.C.N. San Sebastián
Mirua — José Luis Artola Garmendia — R.C.N. San Sebastián
Portu Tercero — Antonio Tena Núñez — C.M. Canido
Demi Plie — Stuart Scarbrough — Royal Western Y.C.

División 2
Camborio Uno — Edurne Berrueta Gamboa — R.C.N. San Sebastián
Lalanda Handia — Xabier Mendiguren Múgica — C.N. Hondarribia
Kunana — Borja Gómez Gómez de Cadiñanos — R.C.M. del Abra R.S.C.
Estrella Polar — Imanol Letamendia Inda — C.N. Zumaia
Andarax Bi — Juan Antonio Valdivia Soto — R.C.M. del Abra R.S.C.

Fuente: Prensa RCNSS

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.