Semana Olímpica Francesa: Podio provisional para los representantes Movistar en La Rochelle

Iker Martínez y Tara Pacheco se suben al podio tras apuntarse su primera victoria parcial en la cita gala mientras que Iván Pastor hace lo propio en la categoría de RS:X Masculino 

Ha comenzado en aguas de la localidad francesa de La Rochelle la Semana Olímpica Francesa y los regatistas Movistar Iker Martínez, Tara Pacheco e Iván Pastor se han estrenado de la mejor manera posible, apuntándose una victoria parcial y colocándose en el cajón de honor en sus respectivas categorías.
A primer ahora de la mañana, el Comité de Regatas se vio obligado a izar la bandera de aplazamiento para todas las clases debido a la ausencia total de viento, aunque finalmente Eolo hizo acto de presencia y los participantes en la quinta y última prueba de la Copa EUROSAF pudieron echarse al agua para inaugurar el campeonato con un viento medio de unos 10 nudos de intensidad.

Victoria parcial y podio provisional para Iker y Tara

Sin lugar a dudas, el tándem formado por Iker Martínez y Tara Pacheco ha comenzado la cita gala demostrando todo su potencial sobre el catamarán olímpico. Si bien los regatistas Movistar comenzaban la primera prueba anotándose un décimo puesto, Iker y Tara daban un golpe de autoridad y se marcaban una victoria parcial en la segunda y última prueba de la jornada.
A principios de esta misma semana, los regatistas Movistar ponían rumbo a La Rochelle (Francia) para participar en la Semana Olímpica Francesa, una prueba que, aunque no estaba en su calendario, los españoles decidían disputar para probar el nuevo mástil que recibirían allí mismo tal y como explicaba el bimedallista olímpico: “Esta regata no estaba en nuestro calendario, pero nos hemos decidido a participar porque es aquí donde nos han dado el nuevo mástil de carbono. Hasta ahora usábamos uno de aluminio”.
Lo cierto es que no les ha ido nada mal al dúo Movistar en la jornada inaugural. La victoria parcial y el décimo puesto obtenidos hoy han colocado a Iker y Tara en el tercer cajón del podio a un punto de los segundos clasificados -los italianos Vittorio Bissaro y Silvia Sicouri- y a tres del equipo francés formado por Audrey Ogereau y Matthieu Vandame, que lideran la clasificación provisional.
Mañana jueves, nueva jornada de competición en aguas galas con la disputa de nuevas pruebas en la que los españoles continuarán poniendo a punto el barco para dar lo mejor de sí y continuar firmando buenos resultados que les permitan mantenerse entre los puestos de cabeza.

Iván Pastor pisa fuerte en su estreno en La Rochelle

©MartinezStudio

En la categoría de RS:X Masculino, Iván Pastor y su tabla “Movistar” han comenzado la cita gala pisando fuerte al apuntarse su primera victoria parcial en la primera prueba de campeonato. “Ha sido un buen comienzo y las sensaciones son buenas. Siempre es bueno empezar ganando porque es algo que motiva mucho”, afirmaba Pastor.
Tras varias horas en tierra a la espera de que el viento hiciese acto de presencia, las tablas olímpicas se echaban por fin al agua pasadas las 15:00 horas y el alicantino tenía claro su objetivo: navegar al cien por cien y demostrar todo su potencial sobre la tabla olímpica, lo que quedó claro en la primera prueba con la victoria rotunda del número uno del ranking mundial. “En la primera manga hice una salida bastante normal, pero viré rápidamente para el lado que quería ir –que era el favorecido- y pude ponerme delante desde el primer momento. A partir de ahí ya seguí liderando hasta el final”, explicaba el windsurfista Movistar.
Ya en la segunda y última prueba del día, las condiciones de viento variaron sensiblemente y el windsurfista Movistar se apuntaba un noveno puesto que lo colocaba en el tercer cajón del podio provisional. “En la segunda prueba salí bien, pero quise virar muy rápido cuando salíamos todos muy apretados y tuve que cruzar varias popas”, concluía Pastor.
De esta manera, el de Santa Pola se sitúa ahora en la tercera posición a tan sólo cuatro puntos del líder, el francés Pierre Le Coq. Por delante, todavía restan cuatro jornadas de competición en las que todo puede pasar.

Clasificación provisional. Nacra 17
1. Audrey Ogereau/Matthieu Vandame (FRA), 3+5=8
2. Vittorio bizarro/Silvia Sicouri (ITA), 4+6=10
3. IKER MARTÍNEZ/TARA PACHECO (MOVISTAR), 10+1=11
4. Thomas Zajac/Tanja FRank (AUT), 2+9=11
5. Ben Saxton/Ana Diamond (GBR), 7+4=11
… hasta 27 clasificados.

Clasificación provisional. RS:X Masculino
1. Pierre Le Coq (FRA), 2+4=6
2. Julien Bontemps (FRA), 3+3=6
3. IVÁN PASTOR (MOVISTAR), 1+9=10
4. Benoit Bigot (FRA), 8+2=10
5. Piotr Myszka (POL), 4+6=10
… hasta 38 clasificados.

Fuente: Prensa Deportistas Movistar

Alpari World Match Racing Tour. La Batalla de Inglaterra se anima

Dos tripulaciones británicas tienen las puntuaciones más altas después de un día de regatas en el Argo Group Gold Cup de las Bermudas, la penúltima prueba del Alpari World Match Racing Tour. Los expertos creen que el evento podría convertirse en un choque de titanes anglosajones de Match Race .
En una esquina está el equipo GAC Pindar del cuatro veces ganador y líder del Circuito 2013, Ian Williams. En la otra es está el mejor regatista olímpico del mundo, Sir Ben Ainslie, recién llegado de su remonontada al ganar la Copa América con Oracle equipo de EE.UU. en San Francisco. Ambos equipos terminaron el día invicto en cuatro victorias.

©AWMRT

“Fue muy divertido”, dijo Ainslie, que está compitiendo para ayudar a recaudar fondos para la Fundación para la Vela “Andrew Simpson”, el nombre de su amigo de toda la vida Andrew “Bart” Simpson, que murió en un accidente navegando a principios de este año.
“Estábamos un poco oxidado en en situaciones barco contra barco y en las salidas”, añadió Ainslie . 

©AWMRT

“Tenemos que mejorar a lo largo del día las salidas. Hemos hecho un par de errores”.
“Obviamente hemos hecho un montón de esto hace tres o cuatro años por lo que te acuerdas con bastante rapidez , pero los chicos contra quienes nos enfrentamos realmente están jugando duro al mismo tiempo en la distancia y la posición del barco y eso es lo que es fundamental en el pre-salida . Así que tenemos que ponernos las pilas en poco tiempo. Por otro lado nos gustaron las condiciones – un poco sospechoso . Y era bueno con los chicos – Iain hizo un gran trabajo con la táctica como siempre”.

Mientras Ainslie venció Bjorn Hansen, Phil Robertson, Nicolai Sehested y al regatista local Joshua Greenslade, por su parte Williams venció a Chris Steele, Pierre Antoine Morvan , Will timón y su viejo contrincante Mathieu Richard.

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Un encuentro lleno de acción y dominado por Williams estuvo en contra de Morvan. A pesar de que la tripulación del GAC Pindar de Williams recogió una penalización en la presalida, y la llevaron todo el recorrido, no ha sido suficiente para que hiciese su vuelta. Su único recurso era relentizar y, cuando los dos barcos se acercaron a la línea de llegada, Williams orzó , llevando al equipo francés hasta barlovento. El equipo francés pensó que podía trasluchar por la proa del barco de Williams y trató de arribar pero fallaron al hacerlo. Por ello recibieron una penalización con bandera roja, lo que requiere realizar una vuelta inmediatamente.
“Se anuló la penalización” describe Williams. “Pero estábamos en un lugar un poco mejor para hacerlo de lo que ellos estaban”.
Ainslie y Williams estaban compitiendo en el Grupo 2, la flota fuerte de 20 que ha sido dividida en dos grupos de 10 para la calificación. Mientras su grupo disfrutó de una tarde agradable en cuanto al tiempo, algo que no puede decir lo mismo para el Grupo 1 de esta mañana. El segundo encuentro tuvo que suspenderse, una intensa tormenta trajo consigo un diluvio .

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“No podíamos ver más de 10m y todo mi equipo estaban escondidos abajo por supuesto”, dijo el patrón del Alpari FX Team, Adam Minoprio. “Por suerte habíamos terminado nuestra regata, pero esto sólo ocurre en Bermudas. No esperamos la lluvia, pero sí esperamos cambios de viento y condiciones difíciles “.
Al final del primer día, Minoprio, actualmente segundo en la general conjunta del Circuito 2013, lidera el Grupo 1 con un 3-0. Sin embargo, en las condiciones de viento cañero, con vientos de más de 20 nudos , a veces hubo varios fallos de acastillaje en la flota del clásico 33 pies One Design del Real Club de Yates de Bermudas.
Particularmente desafortunado fue Black Swan Racing de Keith Swinton que lideraba al equipo del italiano Simone Ferrarese en duelo 3, por culpa del enganche de la driza de la vela le dio ventaja en el segundo tiempo. La tripulación de Swinton se cambió a un barco diferente para que el siguiente duelo ir en ese barco también.

©AWMRT

A pesar de este revés, Swinton tuvo una buena primera regata. En esto se había logrado colocar tres penalizaciones y una bandera negra posterior sobre su oponente, Lance Fraser de 20 años de edad, regatista de Bermudas al no mantenerse separado en el primer pase de baliza .
El campeón defensor del Argo Group Gold Cup ,Taylor Canfield (Islas Vírgenes, USA) no ha tenido el mejor comienzo . Actualmente lleva un 2-2 , su equipo perdió ante USone Luna Rossa de Francesco Bruni y Sailing Team Stena de Johnnie Berntsson .
Ya en tierra, Canfield identificó el problema : “Hemos estado conversando muchísmo en el barco en esa última regata, lo cual es bueno. En el medio eramos como un “poema”, mientras que echando la vista atrás, deberíamos haber tenido más cabeza fría y observando a qué lado del recorrido queríamos ir” .
Johnie Berntsson, el campeón del Grupo Argo de 2008 ha ganado sus dos regatas de hoy contra Stanczyk yCanfield. En la primera se inició con una penalizació a pocos metros de finalizar la regata completó con éxito su vuelta de penalización. En su encuentro con Canfield lideró todo el recorrido.
Las eliminatorias reanuda mañana, pero significativamente se iniciará con ” la Batalla de Inglaterra ” cuando Ainslie y Williams van uno contra el otro .

Argo Group Gold Cup, Stage 5, Alpari World Match Racing Tour

Grupo 1 Resultados después de 4 Flights
Adam Minoprio (NZL) Team Alpari FX – 3-0
Francesco Bruni (ITA) Luna Rossa – 2-0
Johnie Berntsson (SWE) Stena Sailing Team – 2-0
Simone Ferrarese (ITA) Ferrarese Sailing Team – 2-1
Taylor Canfield (ISV) USone – 2-2
Keith Swinton (AUS) Black Swan Racing – 1-1
Marek Stanczyk (POL) Nautiner Yachts Sailing Team – 1-2
Lance Fraser (BER) Digicel Business Match Racing 1-3
Eric Monnin (SWI( Swiss Match Race Team 0-2
Chris Poole (USA) Riptide Racing – 0-3

Grupo 2 Resultados después 5 Flights
Ian Williams (GBR) GAC Pindar 4-0
Sir Ben Ainslie (GBR) Ben Ainslie Sailing Team 4-0
Bjorn Hansen (SWE) eWork Sailing Team 3-1
Chris Steel (NZL) 36 Below Racing 2-2
Phil Robertson (NZL) WAKA Racing 2-2
Pierre-Antoine Morvan (FRA) Vannes Agglo Sailing Team 2-2
Will Tiller (NZL) Full Metal Jacket 1-3
Mathieu Richard (FRA) GEFCO Match Racing Team 1-3
Nicolai Sehested (DEN) Trefor Match Racing 1-3
Joshua Greenslade (BER) Wide Open Racing 0-4

Fuente: www.matchracingtour.com

Mini Transat 2013 con cuatro españoles en la salida

Ya están barcos en los muelles de puerto de Rhu para pasar las preceptivas verificaciones. La previsión meteorológica para la salida y días posteriores es bonancible, por lo que se prevé que los 84 estén en la salida.

Serán 84, el máximo permitido por la organización, siendo admitidos por orden de inscripción y quedando unos cuantos más fuera, en lista de espera, que por lo dicho anteriormente no podrán competir en esta edición.

Cuatro españoles tienen admitida la inscripción y estarán entre los 84 elegidos que tomarán la salida: Pilar Pasanau, Bruno García, Carlos Lizancos y Joel Miro García. Muchísima suerte a todos ellos.

Las fechas:
Apertura del Village: 3 octubre
Prologo: Domingo 6 octubre

Salida 1ª etapa Douarnenez-Lanzarote: 13 Octubre a las 13:00 (1.257 Millas)

Salida 2ª etapa Puerto Calero/Lanzarote-Pointe à Pitre: 9 de noviembre  (2.764 Millas)

The Optimist. Espectacur making-of de la película

Video de la realización del comercial "The Optimist" . La película en si y las escenas de riesgo, y también las imágenes procesadas por computadoras.

A pesar de lo irreal que pueda ser, el niño se lo curra, y el agua no parece que está muy caliente...

Fotograma de la película

Alpari World Match Racing Tour, penúltimo encuentro en Bermuda.

Hoy martes 8 de octubre vuelve la competición del evento "Alpari World Match Racing Tour ", penúltimo de la gira 2013, en Hamilton Harbour, Bermuda.

©RickTomlinson

Muchos ilustres entre las tripulaciones de los 20 equipos participantes, entre los que se encuentran Ben Ainslie, Iain Percy, Francesco Bruni... este último contará en su tripulación con varios compañeros del AC72 "Luna Rossa ": Pierluigi de Felice, Nick Hutton y el español Xabi Fernández.

Más información: Alpari World Match Racing Tour 

Master de Vela Movistar: Fernando Echávarri en Vilagarcía e Iker Martínez en Playa América

Fernando Echávarri, profesor de lujo el sábado 5 octubre en Vilagarcía e Iker Martínez protagonista al día siguiente en el clinic de Playa América 

Allí han dirigido unas clases magistrales abierta al público gallego de mano de Movistar y la Federación Gallega de Vela

Los máster de vela continúan en Galicia en el mes de octubre con más campeones mundiales
 y olímpicos. El próximo sábado, día 12 de octubre, será el turno de Támara Echegoyen en aguas de Portosín (A Coruña)

Fernando Echávarri en Vilagarcía

Vilagarcía de Arousa (Pontevedra), 5 de octubre de 2013
Ilusión y cierto nerviosismo se percibía hoy por la mañana en el Centro Galego de Vela de Vilagarcía de Arousa (Pontevedra). Allí se encontraba este sábado un nutrido grupo de aficionados a la vela que, de mano de Movistar y la Federación Gallega de Vela, asistían a una Master Class con un profesor de lujo: el campeón olímpico Fernando Echávarri.
Desde la mañana y hasta final de la tarde, bajo un cielo azul soleado y con la colaboración del personal del Centro Galego de Vela, los protagonistas de esta clase magistral fueron precisamente los alumnos, que aprovecharon tanto la charla en tierra como la navegación en los barcos Omega junto a Echávarri.

Una veitena de participantes de varios puntos de Galicia
Desde amateur hasta regatistas de vela ligera, pasando por jóvenes regatistas que quieren iniciar una campaña olímpica, chicos, chicas, adolescentes y alguno que pasaba los cincuenta años, gente de A Guarda, Vigo, A Coruña... : todos han tenido cabida en esta clase magistral. Ellos eran, como decía el propio Echávarri, "los verdaderos protagonistas de esta iniciativa de Movistar".
Comenzaron con una charla muy participativa en la que surgieron todo tipo de preguntas tales como qué hacer para despotenciar una vela, cómo se debe preparar una salida de una regata o cómo mantener la motivación a largo plazo. También, como no, cuestiones de la Vuelta al Mundo, en la que Fernando Echávarri participó como patrón en la edición de 2008-2009 llevando los mandos del “Telefónica Negro”. Qué comen o cómo aguantan la presión a bordo en una competición tan larga fueron algunas de las preguntas que saltaron a la palestra.
Tras la comida, en la que Echávarri recibió la visita de su antiguo compañero Antón Paz (natural de Vilagarcía y con quien Fernando ganó la medalla de oro en Pekín 2008), llegaba el turno de demostrar en el agua el buen hacer marinero y de poner en común los conocimientos de cada uno y aprender todos de todos.
Una experiencia que muchos repetirían, como manifestaba Lolo Gestoso, participante vigués en la clase magistral: “Esta iniciativa de Movistar me parece una idea fantástica. Permite acercar la vela a todos y tener la oportunidad de estar con un camepón olímpico, que a todos nos gustaría serlo. Espero aprender pequeños detalles que son los que hacen que el navegar sea más divertido”.

Iker Martínez en Playa América 

Playa América (Nigrán, Pontevedra), 6 de octubre de 2013
El club Beachescolas de Playa América, ubicado en Nigrán (Pontevedra), ha acogido hoy la quinta de las Clases Magistrales que organiza Movistar junto con la Federación Gallega de Vela con el objetivo de traer a Galicia a los mejores regatistas del mundo, y en esta ocasión ha sido el doble medallista olímpico Iker Martínez quien se ha puesto al frente de posiblemente la Master Class más esperada.
Sin lugar a dudas, la meteorología ha permitido que los 18 participantes en esta última Master Class de lujo disfrutasen de una jornada perfecta para la navegación, y aunque las previsiones ya anticipaban que el viento sería bastante suave, sí fue suficiente para que la flota de 10 catamaranes aprovechase al máximo esta Clase Magistral con Iker Martínez en aguas gallegas.

Master Class de lujo en Nigrán
Desde primera hora de la mañana la expectación por recibir al campeón olímpico y vueltamundista era máxima. Los casi 20 regatistas gallegos inscritos no veían el momento de comenzar la Master Class, y es que no todos los días se puede disfrutar de una jornada de navegación bajo las órdenes de uno de los mejores regatistas del mundo.
Durante las dos horas de charla previa antes de salir al agua ninguno quiso perder la ocasión de hacerle un gran número de preguntas acerca de técnica y táctica de regata, maniobras y también sobre su experiencia como regatista de vela oceánica durante la Volvo Ocean Race y la Barcelona World Race.
Posteriormente, y tras a poner a punto el material para la primera sesión de navegación, los catamaranes se echaban al agua al filo de las 13:00 horas para disfrutar de la primera de las dos sesiones de navegación y con ganas de exprimir al máximo la Master Class con el mejor regatista del mundo según la ISAF el pasado 2011.
Así, el buen tiempo y las ganas de disfrutar del deporte han hecho que la jornada fuese de diez, y es que está claro que tener enfrente a un bimedallista olímpico –oro en Atenas 2004 y plata en Pekín 2008- que además ha dado la vuelta al mundo a vela hasta en tres ocasiones es una gran oportunidad para cualquier regatista o aficionado a este deporte. Tal y como apuntaban algunos de los participantes: “sin duda esta es una iniciativa fantástica. Tener aquí a un campeón olímpico como Iker Martínez es una oportunidad única para nosotros”.

Támara Echegoyen cogerá el testigo de las Master Class de Movistar
Después de que a finales del pasado mes de agosto Movistar presentase estas Clases Magistrales que organiza junto con la Federación Gallega de Vela, el clinic celebrado hoy en Playa América con Iker Martínez era el quinto de los ocho que se llevarán a cabo en Galicia hasta finales del mes de octubre. Ahora, la campeona olímpica de Match Race en Londres 2012 Támara Echegoyen cogerá el testigo de las Master Class y estará el próximo sábado día 12 en Portosín (A Coruña).

Cuarta y quinta clase magistral de un total de ocho
Ésta ha sido la cuarta Master Class de las ocho que contempla el calendario que se presentaba a inicios de septiembre en Sanxenxo con la presencia del Director de Telefónica en Galicia, Manuel Alonso, además del Secretario Xeral para o Deporte José Ramón Lete Lasa.

Movistar con la vela en Galicia
En los meses de septiembre y octubre Movistar y la Federación Gallega de Vela acercan a los mejores regatistas del mundo a Galicia para que todos, clientes o no de Movistar, puedan disfrutar de un máster náutico con las figuras españolas más importantes de las disciplinas de vela, kiteboard y windsurf.
Esta serie de clases magistrales se celebrarán desde el viernes, día 6 de septiembre y el sábado, día 27 de octubre, en diferentes puntos de la costa gallega y serán cerca de 200 personas las que podrán compartir experiencias con figuras de la náutica mundial.
Para inscribirse en estas clases magistrales, aquellos que lo deseen sólo tienen que visitar la página web www.vive.movistar.es

Calendario de próximas acciones
12 octubre Támara Echegoyen Vela: Crucero Portosín, Porto do Son (A Coruña)
19 octubre Pedro Campos, además de otros regatistas oceánicos Vela: Telefónica negro Sanxenxo (Pontevedra)
26 octubre Pedro Campos, además de otros regatistas oceánicos Vela: Telefónica negro Vigo (Pontevedra)

Fuente: Prensa Deportistas Movistar

Los Campeones Olímpicos de Londres 2012 recibirán la Medalla de Oro de la Real Orden del Mérito Deportivo.

Las "Xiquitas Team" (Tamara Echegoyen, Sofía Toro y Ángela Pumariega) junto con Marina Alabau, todos ellos ganadores de Medallas de Oro en las pasadas olimpiadas Londres 2012 en la modalidad de Vela, recibirán el próximo día 29 junto con otros deportistas laureados en otras especialidades, sendas la medallas de oro de la Real Orden del Mérito Deportivo.

(archivo)

La Real Orden del Mérito Deportivo fue instituida por Real Decreto 1523/1982, de 18 de junio. Tiene por objeto el reconocimiento y estímulo de quienes se distinguen de forma eminente en la práctica deportiva o en su dirección técnica, en la enseñanza de la Educación Física, o en la dirección, organización promoción, investigación y desarrollo de la Educación Física y del Deporte en cuanto factores imprescindibles en la formación y desarrollo integral de la persona.

Este galardón puede conceder tanto a título individual como colectivo y tiene varios grados.

En cuanto a premio individual:

- Gran Cruz
- Medalla de Oro.
- Medalla de Plata.
- Medalla de Bronce.

Cuando la distinción corresponde a personas jurídicas, Organismos y Entidades las categorías son las siguientes:- Placa de Oro
- Placa de Plata
- Placa de Bronce

Tratamientos
Los titulares de la Gran Cruz tendrán el tratamiento de Excelentísimo señor; los de Medalla de Oro, de Ilustrísimo señor; los de Medalla de Plata de Señoría. Cuando la distinción sea la Medalla de Bronce o corresponda a personas jurídicas, Organismos o Entidades, no existirá tratamiento especial.

Fuente y más información: Numismático digital

VOR. Comienza la cuenta atrás para la salida de 2014-15 en Alicante

Falta exactamente un año para el comienzo en Alicante de la Volvo Ocean Race 2014-15. El 4 de octubre de 2014 se celebrará la regata In-Port en la bahía alicantina, la primera prueba de la décimo segunda edición de la competición oceánica más extrema del mundo en la que se estrenará una nueva clase de barcos monotipo.

Por tercera edición consecutiva Alicante, sede de la organización desde 2010 y del Museo Volvo Ocean Race desde 2012, se convertirá en el centro de la vela mundial. Una semana después de la regata costera, el 11 de octubre de 2014, se dará la salida de la Etapa 1, entre Alicante y Ciudad del Cabo (Sudáfrica). La Zona Volvo del Puerto de Alicante será una vez más el escenario de un intenso programa de actividades para todo tipo de público.

“Gran parte de nuestra historia está ligada a España, tenemos aquí nuestra sede y el único museo del mundo dedicado a la regata. Tengo muchas ganas de abrir las puertas a todo el mundo para otra salida en octubre de 2014”, afirma el director general de la Volvo Ocean Race, Knut Frostad.

"Esperamos tener algún equipo español”, indica Frostad. “España es nuestra casa y nuestra prioridad número uno. Todo el mundo en Volvo Ocean Race está trabajando mucho para conseguir que haya un equipo español en la línea de salida. Anunciaremos más equipos dentro de poco”.

Dos equipos ya han anunciado su participación en la edición 2014-15, Team SCA, patrocinado por la compañía global SCA, que tendrá un equipo al completo de mujeres, y Abu Dhabi Ocean Racing, que volverá a competir patroneado por el medallista olímpico británico Ian Walker.

La ruta 2014-15 recorrerá durante nueve meses 39.379 millas náuticas (unos 73.000 kilómetros) para circunnavegar el planeta pasando por los cinco continentes. La flota partirá desde Alicante rumbo a Ciudad del Cabo (Sudáfrica) y después se dirigirá a Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos), Sanya (China), Auckland (Nueva Zelanda), Itajaí (Brasil), Newport (Estados Unidos), Lisboa (Portugal) y Lorient (Francia), antes de la llegada a Gotemburgo (Suecia), donde el 27 de junio de 2015 finalizará la competición con la última regata In-Port.

“Todos los puertos ya han formado parte de anteriores ediciones salvo Newport, pero teniendo en cuenta que es el centro espiritual de la vela en Estados Unidos, pienso que estamos en muy buenas manos en todas nuestras escalas alrededor del mundo”, destaca Frostad.

A falta de un año para la salida, la cuenta atrás ha comenzado para la organización que trabaja intensamente para garantizar el éxito de la próxima edición de la vuelta al mundo que contará con varias novedades: se competirá por primera vez en los 40 años de historia de la regata con barcos monotipo, es decir, todos los barcos serán exactamente iguales, y después de más de 10 años de ausencia, participará un equipo femenino al completo, Team SCA.

La introducción del nuevo Volvo Ocean 65, construido por un consorcio de cuatro astilleros en Europa, ha reducido considerablemente el coste de las campañas dado que el concepto del monotipo se extiende también al mantenimiento y servicio de los barcos.

“Otro elemento esencial es que hemos sido capaces de construir una nueva clase teniendo en cuenta las necesidades de los medios de comunicación digitales del siglo XXI. Esta vez, en vez de adaptar las cámaras al barco hemos podido empezar por las cámaras, los micrófonos, las mesas de edición y diseñar el Volvo Ocean 65 en función de todos estos elementos, un cambio que dará un gran impulso al programa de Reporteros a Bordo”, señala Frostad.

Se construirán al menos siete barcos Volvo Ocean 65 para la edición 2014-15 y existe la posibilidad de ampliar este número. De momento el primer barco Volvo Ocean 65 ya se ha terminado, acaba de salir del astillero británico de Green Marine y realiza estos días sus pruebas de navegación. Serán las tripulantes del equipo sueco Team SCA las que naveguen por primera vez con él en una larga travesía, cuando viajen desde el sur de Inglaterra a Lanzarote, donde el equipo tiene su base de entrenamiento.

Fuente: VOR

Consejos Náutica h3o

Extreme Sailing Series™. The Wave, Muscat concluye una regata sin errores en Niza y gana el penúltimo Acto del año

- Tensión en la última manga que arranca con cuatro equipos peleando por el podio
- McMillan encadena su cuarta victoria de la temporada y continúa en primera posición del podio
- Alinghi consigue frenar el ataque de Red Bull Sailing Team y termina en segundo puesto. Los austriacos consiguen su primer podio desde el Acto 2 en Singapur
- El Acto 7 presentado por Land Rover se resume en este vídeo
- Los GC32s y las NeilPryde Windsurf Racing Series completan el festival náutico en aguas de la Riviera francesa.

©Lloyd Images

Tras navegar una regata sin apenas fallos, The Wave, Muscat se coronaron campeones del Acto 7 en Niza, presentado por Land Rover. El equipo omaní lideró el Acto desde la primera manga y desde entonces se mostraron imparables. “Hemos sido capaces de navegar de forma consistente y de pasárnoslo bien. Ha sido un evento genial. Hemos ido a por todas y hemos navegado bien”,explicó su patrón Leigh McMillan. La atención se centra ahora en la última regata de la temporada en Florianópolis, Brasil, que cuenta por doble puntuación. Matemáticamente cinco equipos tienen todavía opciones de subir al podio, y tan solo dos puntos separan a los favoritos, The Wave, Muscat de Alinghi en la clasificación general. “Todo empieza de nuevo en cada Acto y Brasil no será una excepción. Alinghi seguirá empujando fuerte”, concluyó McMillan.

©Lloyd Images

McMilllan y su tripulación iban líderes antes de comenzar la última manga, que vale doble puntuación, pero tanto los austriacos de Red Bull Sailing Team como los suizos de Alinghi podían matemáticamente colocarse en el segundo puesto de la regata. “Íbamos tan atrás que no teníamos nada que perder y todo que ganar. The Wave, Muscat iba a por todas y en la última manga se disputaban varias competiciones a la vez”.

A pesar de no haber conseguido la segunda plaza en Niza por la mínima, Roman Hagara, patrón de Red Bull Sailing Team, se mostraba satisfecho con el resultado del equipo. “El objetivo era subir al podio y lo hemos conseguido. Peleamos duro pero no ha sido fácil así que estamos contentos con el resultado”.

©Lloyd Images

ChinaSpirit retomó la regata donde la dejó el sábado (cuando consiguieron su primera victoria) y terminó la regata con un digno quinto puesto. Tan sólo algunos equipos han sido capaces de mantener resultados consistentes. SAP Extreme Sailing Team no consiguió sumar los puntos necesarios para mejorar un sexto puesto final.

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El equipo invitado francés the first club by ALL4ONE y con el apoyo de Land Rover fue el más vitoreado por el público y consiguió sumar varios puestos entre los primeros de la flota. “Ha sido un buen día para nosotros y hemos estado en lo más alto de la flota en numerosas ocasiones. Ha sido genial navegar delante del público de Niza, sobre todo con dos tripulantes que son de la ciudad. Esperamos volver el año que viene, para hacer el circuito entero”, explicó su patrón Jean—Christophe Mourniac.

Niza es un campo de regatas que los tripulantes no olvidarán fácilmente. La flota se ha enfrentado a todo tipo de condiciones esta semana: desde 25 nudos de viento y olas de dos metros hasta viento ligero. Las Extreme Sailing Series han ofrecido un espectáculo único a las miles de personas que se acercaron hasta la Promenade des Anglais, incluida una regata de la nueva clase de catamaranes GC32 y las NeilPryde Windsurf Racing Series.

La próxima parada del tour global es Florianópolis, Brasil, de 14 al 17 de noviembre, una nueva sede para la flota, en la que se coronará el campeón de la temporada de 2013. Cinco equipos: The Wave, Muscat, Alinghi, Red Bull Sailing Team, SAP Extreme Sailing Team y Realteam pueden alcanzar el podio.

©Lloyd Images

Extreme Sailing Series™ 2013 Acto 7, Niza presentado por Land Rover. Clasificación tras 4 jornadas y 29 mangas (6.10.13)
Posición / Equipo / Puntos
1 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Ed Smyth, Pete Greenhalgh, Musab Al Hadi, Hashim Al Rashdi 237 puntos.
2 Alinghi (SUI) Morgan Larson, Anna Tunnicliffe, Pierre-Yves Jorand, Nils Frei, Yves Detrey 217 puntos.
3 Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Matthew Adams, Simon Cooke, Kinley Fowler 216 puntos.
4 Realteam (SUI) Jérôme Clerc, Pierre Pennec, Arnaud Psarofaghis, Bryan Mettraux, Thierry Wasem 213 puntos.
5 ChinaSpirit (CHN) Phil Robertson, Garth Ellingham, Llang Wu, Louis Viat, Nick Catley 183 puntos.
6 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Pete Cumming, Mikkel Røssberg, Nicolai Sehested 175 puntos.
7 the first club by ALL4ONE (FRA) Jean-Christophe Mourniac, Romain Petit, Stéphane Christidis, Arnaud Jarlegan, Julien Cressant 170 puntos.
8 GAC Pindar (NZL) Will Tiller, Matt Steven, Harry Thurston, Brad Farrand, Shaun Mason 130 puntos.

Extreme Sailing Series™ 2013. Clasificación general tras el Acto 7, Niza presentado por Land Rover
Posición / Equipo / Puntos
1 The Wave, Muscat (OMA) 56 puntos.
2 Alinghi (SUI) 54 puntos.
3 Red Bull Sailing Team (AUT) 45 puntos.
4 SAP Extreme Sailing Team (DEN) 41 puntos.
5 Realteam (SUI) 35 puntos.
6 GAC Pindar (NZL) 30 puntos.
7 Team X Invitational 26 puntos.
8 Team Korea (KOR) 16 puntos.

Festival L'Oeil en Seyne : 10ème édition “Philip Plisson - Voyageur d'océans“

Exposición de Philip Plisson: "Voyageur des Mers" en Seyne sur Mer

Philip Plisson ha fotografiado durante más de 40 años a lo largo de los océanos y las costas y es uno de los más prestigiosos fotógrafos de mar francés. Ahora, una buena representación de su obra se podrá ver en la décima edición del festival « l’Oeil en Seyne » del 27 de septiembre al 10 de noviembre en la Villa Tamaris, en La Seyne-sur-Mer.
En un espacio de  2.000 m2 expondrá 200 imágenes sobre el mar en todas sus formas.

©Philip Plisson

Cuándo:

Del sábado 28 septiembre al domingo 10 noviembre del 2013

Abierto todos los días (excepto lunes y días de fiesta) desde las 14:00 hasta las 18:30 (abierto para escolares sobre pedido de 9:00 a 11:30 y de 14:00 a 18:30, incluso lunes)

Dónde:
Villa Tamaris Centre d'Art
chemin de la Grande Maison
Tamaris
83500 LA SEYNE SUR MER

Entrada libre

Más información

Extreme Sailing Series Niza. Ahora mismo en directo en la mar salada

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Extreme Sailing Series Niza. Comienzo con condiciones extremas

Fuerte viento y oleaje requieren nervios de acero en la primera jornada de las Extreme Sailing Series en Niza, presentado por Land Rover

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- 20 nudos de viento con rachas de más de 25 nudos impulsan a la flota de ocho Extreme 40 en la Bahía de los Ángeles
- SAP Extreme Sailing Series, a punto de volcar
- Los equipos más nuevos de la flota: the first club ALL4ONE y ChinaSpirit dan lecciones a los más experimentados
- The Wave, Muscat impone su autoridad con cuatro victorias
- La flota se prepara para otra jornada con vientos de más de 25 nudos. Puede verlo en directo a partir de las 16h00 hora española en www.extremesailingseries.com

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‘Extremo’, ‘al límite’, ‘intenso’ son los términos que la flota de tripulantes de Extreme 40 utilizaron para describir una jornada cargada de acción, la primera de las cuatro del Acto 7 de Extreme Sailing Series en Niza, presentado por Land Rover. 20 nudos de viento, rachas de 25 nudos y olas de dos metros impulsaron a los ocho Extreme 40 alrededor del campo de regatas de la Bahía de los Ángeles, en la Riviera francesa. El barco que mejor supo aprovechar estas condiciones fue The Wave, Muscat, que consiguió ganar cuatro de las ocho mangas disputadas para colocarse en lo más alto de la clasificación provisional de la regata. Todos los ojos siguieron las maniobras de SAP Extreme Sailing Team, que consiguieron recuperarse de un vuelco casi seguro, pero que les costó daños en el barco que acabaron con su día en el agua.

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“Empezamos bien la jornada e íbamos en cabeza en la tercera manga, pero fuimos al límite y casi volcamos. Tras romper el botalón ya no pudimos hacer nada. Conseguimos terminar la manga pero después de reparar los daños ya no pudimos encontrar el ritmo adecuado”, explicó Rasmus Kostner, co-patrón. El equipo danés volvió a la carga para la séptima manga, pero sufrió más problemas con la vela mayor, lo que impidió disputar la última manga y les colocó en séptima posición de la clasificación.

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Los neozelandeses de GAC Pindar también sufrieron las duras condiciones del día y perdieron su pala de timón de babor en la línea de salida de la séptima manga, suficiente para terminar con su día en el agua.

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Los equipos suizos Alinghi y Realteam consiguieron dos victorias cada uno, pero fue el equipo que lleva al estadounidense Morgan Larson a la caña quien consiguió auparse al tercer puesto de la clasificación general.

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Jean-Christophe Mourniac demostró que no ha perdido nada de su experiencia a bordo de la clase Extreme 40, ha vuelto a las Series como el equipo invitado the first club by ALL4ONE y este jueves consiguió que su equipo encadenara tres terceros puestos.
“Estamos muy contentos con nuestros resultados. Con estas condiciones es muy difícil la comunicación a bordo, pero para ser nuestro primer día en el agua, estamos muy contentos por cómo ha ido. La flota tiene un alto nivel este año así que mañana tendremos que hacer lo mismo y seguir progresando”, comentó Mourniac.

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ChinaSpirit, otro de los equipos recién llegados a las Series, obtuvieron un gran resultado. Phil Robertson y su equipo tuvieron su bautismo de fuego hace unas semanas en Cardiff y hoy consiguieron terminar en cuarto lugar. “Hemos empezado muy bien y estamos contentos con la velocidad que mantenemos en el campo de regatas. El equipo consiguió mantener el barco en una pieza”.

Este viernes los Extreme 40 disputarán la primera de las tres jornadas en formato estadio y abiertas al público, a apenas metros de la costa en la Promenade des Anglais. Los equipos se preparan para otra jornada de acción con una previsión de vientos de 25 nudos. Puede ver la acción en directo desde las 16h00 hora española en www.extremesailingseries.com

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Extreme Sailing Series 2013 Acto 7, Nice presentado por Land Rover. Clasificación tras 1 día, 8 mangas (3.10.13)
Posición / Equipo/ Puntos
1 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Ed Smyth, Pete Greenhalgh, Musab Al Hadi, Hashim Al Rashdi 71 puntos.
2 Alinghi (SUI) Morgan Larson, Anna Tunnicliffe, Pierre-Yves Jorand, Nils Frei, Yves Detrey 61 puntos.
3 Realteam (SUI) Jérôme Clerc, Pierre Pennec, Arnaud Psarofaghis, Bryan Mettraux, Thierry Wassem 58 puntos.
4 ChinaSpirit (CHN) Phil Robertson, Garth Ellingham, Llang Wu, Louis Viat, Nick Catley 54 puntos.
5 Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans Peter Steinacher, Matthew Adams, Simon Cooke, Kinley Fowler 54 puntos.
6 the first club by ALL4ONE (FRA) Jean-Christophe Mourniac, Romain Petit, Stéphane Christidis, Arnaud Jarlegan, Julien Cressant 45 puntos.
7 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Pete Cumming, Mikkel Røssberg, Nicolai Sehested 31 puntos.
8 GAC Pindar (NZL) Will Tiller, Matt Steven, Harry Thurston, Brad Farrand, Shaun Mason 26 punto

Fuente: Prensa Extreme Sailing Series

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RC44 Cascais Cup, primer día

La penúltima ronda del 2013 RC44 Championship Tour se está celebrando en Cascais, Portugal, con una primera jornada de match race. Sólo Team Aqua, patroneado por Cameron Appleton, logró mantener el marcador a cero en un día donde el viento varió entre 6 y 15 nudos y el sol, la lluvia y la niebla estuvieron presentes en algún momento en el campo de regatas. 

Katusha has sat at the top of the RC44 match race standings throughout the 2013 season, however their 3-3 score-line in Portugal dropped them back to second, one point ahead of 2012 match race champions, Synergy Russian Sailing Team. The defending champions finished the day with four wins alongside Artemis Racing with Iain Percy at the helm and Gazprom 2.

Team Aqua has jumped into the overall lead with 19 wins, 3 points ahead of their nearest rivals. Cameron Appleton gave his take on a tricky day on the water. “The sea state today was something else. We had a cross swell that meant you were almost into the swells on a port downwind. It made it challenging to balance out the sail trim verses the waves and the way the boat was being thrown around, so the sail trim adjustments were key. We’re really pleased with today.”
Local resident Patrick de Barros is more likely to be seen racing his Dragon in Cascais Bay. Today he was onboard the renamed RC44, Cascais Aleph Racing, with renowned French match racer Mathieu Richard at the helm. de Barros’ team won three of their six matches, scoring victories against Katusha (Andy Horton), Bronenosec (Vladimir Liubomrov/Tommaso Cheffi) and Team Italia (Massimo Barranco/Russell Coutts).

Patrick de Barros has returned to the RC44 fleet after a year away and was very impressed by the calibre of racing in Cascais today. “The level of competition within the fleet is noticeably higher than last year, there are a lot of big names on the circuit like Iain Percy, Russell Coutts, you see Cameron Appleton and Team Aqua win all six of their races, it’s really impressive.” As for de Barros’ own performance. “For us I would have liked slightly better results, we had a couple of bad starts but we are set up well now for tomorrow’s fleet racing. We have done three hard days of training before the regatta, but like I said the level is very high and the last time I sailed a RC44 was last year so we will have to wait and see how we get on.”

With just one more day of match racing this season at the World Championships in Lanzarote, Team Aqua has laid down the marker to the fleet as the ones to catch.

Fuente: RC44 Class Association

Oyster Regattas Palma 2013.

El astillero Oyster confía por noveno año consecutivo en el RCNP para la organización de su regata 

El Real Club Náutico de Palma (RCNP) acoge desde hoy la celebración de la 32 edición de la regata oficial del astillero británico Oyster, en la que participan 30 embarcaciones y algo más de 400 regatistas procedentes de Italia, Bélgica, Inglaterra, Alemania, Suiza, Brasil, EEUU, Holanda, Colombia y España. 

La prueba cuenta con la presencia de unidades de entre 14 y 30 metros de eslora, las cuales se encuentran amarradas en los pantalanes del RCNP desde el pasado lunes.

Oyster, que este año celebra el 40 aniversario de su fundación, ha confiado por novena temporada consecutiva en el equipo técnico del RCNP para la organización de uno de sus eventos más importantes. 

La primera jornada de regatas se celebrará mañana jueves, con dos pruebas cortas que comenzarán, si la meteo lo permite, a las 10 de la mañana. El viernes tendrá lugar una travesía costera y el sábado se volverán a celebrar dos regatas técnicas. Las salidas se darán de manera escalonada por razones de seguridad. La entrega de premios se llevará a cabo el sábado por la tarde en las terrazas del RCNP.

Fuente: Prensa RCNP

Oyster Marine fue fundada en 1973  en el Reino Unido y se ha establecido como un líder en el mercado internacional de yates de crucero exclusivos. Con su distintivo diseño de salón en la cubierta, Los yates Oyster están reconocidos en todo el mundo de la vela por la calidad, la comodidad y el rendimiento.