sábado, 11 de julio de 2015

Primeros líderes en el XVII Trofeo SM La Reina

La flota ha comenzado hoy la competición en aguas del RCN Valencia disputando dos pruebas, en las que Grupo Clínico Dr. Luis Senís, Maverta y Noticia IV se han mostrado imbatibles en las clases ORC 1, ORC 2 y Soto 40, respectivamente.



Cumpliendo con la previsión meteorológica, el viento térmico propio del golfo de Valencia no se ha hecho esperar en la jornada inaugural del XVII Trofeo SM La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXVIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui, permitiendo disputar un total de dos pruebas para las clases Conservas Cuca ORC 1, ORC 2 y Soto 40.



La salida se ha dado puntualmente a las 14:00 horas con un viento del sureste de 12 nudos de intensidad que se ha mantenido estable a lo largo de la prueba. Durante la segunda manga, el comité de regatas ha tenido que realizar un cambio en el recorrido debido a un role de viento, que ha comenzado soplando con once nudos de intensidad para descender a siete al final de la prueba. Las pruebas han consistido en recorridos barlovento-sotavento para todas las clases. 


El Dr. Senís, líder provisional en ORC 1
En la clase Conservas Cuca ORC 1, el castellonense Grupo Clínico Dr. Luis Senís ha demostrado que viene a por todas, haciéndose con dos victorias en las dos pruebas disputadas y situándose a la cabeza de la clasificación provisional. Tras él y sólo dos puntos por detrás se sitúan Pez de Abril de José María Messeguer del CN Villa de San Pedro, con un tercer puesto en la primera prueba y un segundo en la segunda yPhonemovil, de José Ignacio Vicent, con un segundo puesto y un tercero, en la primera y segunda manga, respectivamente. Tras ellos y empatados a diez puntos están Brujo de Alberto de Castro del RCN Valencia, Antilope de Willem Wester y el Aifos de la Armada Española. 


Maverta, doble victoria en ORC 2
El Rodman 42 de Pedro Gil del CN de Torrevieja también se ha mostrado incontestable en su clase, en la que hay 18 embarcaciones en liza. La segunda posición provisional de esta categoría es para Elite Sails - Carmen, de Sinergia Racing Club del RCR Cartagena con un tercer puesto y un segundo y cinco puntos en total y con el tercer puesto para BMW Pro Driver Movistar de Enrique Terol, un punto por detrás, con un segundo puesto en la primera prueba y un cuarto en la segunda. Tras ellos en cuatra y quinta posición, respectivamente, se sitúan el alicantino Tanit IV - Medilevel de María José Valero del RCR Alicante y el madrileño Brujo, de Federico Linares, vigente campeón absoluto del Trofeo SM La Reina. 


Noticia IV lidera a los Soto 40
Con dos primeros puestos en las dos pruebas celebradas, el castellonense Noticia IV de Luis Martín Cabiedes también lidera la clasificación de Soto40. Le siguen el Koyama de Bern Kammerlander y el marsellés Glen Ellen Veintidos de Dominique Tian, ambos con cinco puntos. 


La Armada, fiel a su regata
La institución a la que rinde homenaje el Trofeo SM La Reina cuenta cada año con al menos una embarcación para tomar parte en la prueba. En esta edición la Armada Española navega a bordo del Aifos, pero en lugar de ser el TP52 de años anteriores, se trata de un Corel 45 que ha sido modificado para la competición. A la caña está el almirante Jaime Rodriguez Toubes, delegado de vela de la Armada Española.
“Hemos hecho pequeñas reformas para hacerlo más competitivo. Pero vamos poco a poco, de momento hemos cambiado el bulbo de proa y la pala del timón”, afirma Toubes quien asegura que espera obtener un buen resultado en esta regata. “Navegar en aguas valencianas es siempre bastante tranquilo, y se agradece”, ha comentado.
Al finalizar las pruebas, los regatistas han disfrutado de paella y animación en el village de la mano de las empresas patrocinadoras y colaboradoras. Mañana la competición se retoma a las 12 del mediodía con la incorporación de la flota local de la clase ORC Open,



Sobre el Trofeo SM La Reina
El XVII Trofeo SM La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXVIII Copa Almirante Sánchez-Barcáiztegui está organizado por el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela (RFEV), con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana. Como en ediciones anteriores de este evento, el club cuenta con el apoyo del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, la Diputación de Valencia, la Marina Real Juan Carlos I.

Además, el Real Club Náutico de Valencia agradece la colaboración de Conservas Cuca, Volkswagen Vasauto, Metrópolis Seguros, Banco Mediolanum, Navaltec, Zas Sailing, Yacht Moving, Varadero Valencia, Panorama Vela, Amstel Radler - Heineken, AEMET, Café Candelas y Coca Cola.

Para más información del evento: www.trofeoreina.es

jueves, 9 de julio de 2015

Olímpicos y paralímpicos participan en el XVII Trofeo SM La Reina

- Varios miembros del equipo paralímpico español de vela adaptada participarán juntos en la clase ORC 2
- Ángela Pumariega, campeona olímpica de match race en Londres 2012, también tomará parte en la prueba valenciana



Mañana viernes a las 14 horas darán comienzo las pruebas del XVII Trofeo SM La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXVIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui. La flota quedará dividida en tres clases para la competición, en función de las características de las embarcaciones como eslora, peso o velocidad. Las clases Conservas Cuca ORC 1, ORC 2 y Soto 40 abrirán la competición con pruebas consistentes en recorridos barlovento - sotavento y la flota local de ORC Open se incorporará el sábado completando un recorrido costero y el domingo realizarán pruebas barlovento - sotavento. 



Varios regatistas del equipo paralímpico español de vela participarán juntos en la regata a bordo de la embarcación La estrella azul, de Genovés Sailing. Se trata de los miembros del equipo de Sonar, Francisco Llobet, que padece falta de movilidad en una pierna y participó en los Juegos Paralímpicos de Londres 2012, Héctor Álvarez con falta de movilidad en un brazo, y Manuel Jimeno, que padece ceguera, y los regatistas del equipo de 2.4 mR, Rafa Andarias, que padece una discapacidad que afecta a sus miembros inferiores y también estuvo en Londres 2012 y Antonio Maestre, con falta de movilidad en la mano. Con ellos navegarán Eduardo Genovés, armador de la embarcación, Fran Santamaría, entrenador de la clase paralímpica Sonar, Alfred Buqueras, entrenador de la clase 2.4 mR y Nohelia Moraté, que ha sido jurado internacional de numerosas regatas.
No es la primera vez que estos deportistas navegan en clase Crucero pero sí la primera que lo hacen juntos en la misma embarcación. Para el Trofeo SM La Reina no se han realizado adaptaciones al barco, un First 40.7, sino que según comentan “vamos a trabajar la coordinación del equipo para sacar el mayor rendimiento posible al barco. La idea es ganar una experiencia, y trabajar la coordinación y el reglamento en situaciones reales”.
“Teníamos previsto realizar un entrenamiento de Sonar y 2.4 mR esta semana y al coincidir con el Trofeo SM La Reina en la que iban a navegar muchos profesionales pensamos que sería una buena idea integrar a discapacitados en un barco de competición, para demostrar que es posible”, asegura el entrenador de la clase 2.4 mR, Alfred Buqueras. 

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La campeona olímpica Ángela Pumariega, también en clase 2
La asturiana Ángela Pumariega, campeona olímpica en la modalidad de match race en Londres 2012 también competirá en aguas valenciana. “La semana pasada terminé el europeo en Dinamarca, tenía previsto estar esta semana en Valencia y surgió la oportunidad de participar en la regata. Hace mucho que no navego en clase Crucero y me hace ilusión pasar estos días libres navegando”, comenta la regatista, quien asegura que pese a no jugarse nada en esta prueba “cuando me suba al barco seguro que voy a darlo todo, espero hacerlo muy bien”. Pumariega navegará en clase ORC 2 junto al regatista Álex Muscat, que forma parte del equipo olímpico español en clase Finn.

Sobre el Trofeo SM La Reina
El XVII Trofeo SM La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXVIII Copa Almirante Sánchez-Barcáiztegui está organizado por el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela (RFEV), con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana. Como en ediciones anteriores de este evento, el club cuenta con el apoyo del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, la Diputación de Valencia, la Marina Real Juan Carlos I.
Además, el Real Club Náutico de Valencia agradece la colaboración de Conservas Cuca, Volkswagen Vasauto, Metrópolis Seguros, Banco Mediolanum, Navaltec, Zas Sailing, Yacht Moving, Varadero Valencia, Panorama Vela, Amstel Radler - Heineken, AEMET, Café Candelas y Coca Cola.

Para más información del evento: www.trofeoreina.es

EL NACRA 17 “MOVISTAR” ACCEDE A LA MEDAL RACE DEL MUNDIAL Y SE ASEGURA LA PLAZA DE PAÍS PARA RÍO 201

Posicionados en la décima posición y tras suspenderse la jornada de hoy en aguas de Aarhus (Dinamarca) por exceso de viento, Iker Martínez y Marina López pasan directamente a la Medal Race del Mundial y aseguran la presencia de España en los Juegos Olímpicos del próximo año

© Mogens Hansen

Una vez más el viento ha soplado con fuerza en aguas de la localidad danesa de Aarhus. El grupo plata sí pudo disputar dos pruebas durante la mañana, pero cuando llegó el turno de la flota oro las condiciones meteorológicas ya eran demasiado duras y el Comité de Regatas izaba aplazamiento a la espera de que el viento amainase.
Finalmente, al filo de las 17:30 horas, todo apuntaba a que Eolo continuaría soplando con fuerza el resto de la tarde, por lo que la organización optaba por suspender la penúltima jornada de manera definitiva.

Iker y Marina, rumbo a Río 2016
Sin lugar a dudas no le han ido nada mal las cosas a los regatistas Movistar Iker Martínez y Marina López en el campeonato del mundo de catamarán olímpico. Tras arrancar la cita de manera irregular, los españoles supieron jugar sus cartas y poco a poco lograron ascender posiciones hasta que finalmente, en la primera jornada de series finales, el dúo vasco-canario sellaba su primer podio parcial, un décimo quinto y un noveno que les aupaba hasta la décima posición de la general.
Hoy jueves, al no poderse disputar ninguna de las pruebas programadas, Iker y Marina confirmaban su presencia en la Medal Race de la cita intercontinental y también se aseguraban la plaza de país para los próximos Juegos Olímpicos de Río 2016, y es que pase lo que pase mañana ningún resultado podría hacer que el tándem Movistar perdiese la tercera de las tres plazas puestas en juego en el Mundial.
Así las cosas, el objetivo del dúo español está ya más que cumplido y no cabe la menor duda de que afrontarán la Gran Final con fuerza para sellar el campeonato de la mejor manera posible. Un buen resultado todavía podría permitirles recortar varios puestos más en la general.
Por delante, los franceses Billy Besson y Marie Riou son quienes tienen más opciones de adjudicarse el título de campeones del mundo, aunque los australianos Jason Waterhouse y Lisa Darmanin les siguen de cerca en la segunda posición. El bronce provisional lo ostentan hoy los alemanes Paul Kohlhoff y Carolina Werner.
Mañana viernes el bocinazo de salida para la Gran Final está programado para las 14:30 horas.

Jornada en blanco para el 49er FX “Movistar” de Támara Echegoyen y Berta Betanzos
Tras las tres primeras jornadas de clasificación del Europeo de 49er FX que se disputa en aguas de Oporto (Portugal), hoy jueves el Comité de Regatas tenía programado el comienzo de las series finales con la flota dividida en los grupos oro y plata y con las regatistas Movistar Támara Echegoyen y Berta Betanzos clasificadas en el segundo grupo.
A pesar de la paciencia de la flota que aguardaba en tierra el bocinazo para echarse al agua, el viento no llegó a soplar con fuerza suficiente en aguas lusas y el Comité de Regatas tomaba la decisión de suspender la jornada para la flota de skiff femenino.
Así las cosas, mañana viernes se celebrará el penúltimo día de regata y el tándem gallego-cántabro tratará de dar lo mejor de sí para finalizar con buen sabor de boca la cita continental.
Por delante, las alemanas Victoria Jurczok y Anika Lorenz mantienen el liderato de la cita seguidas de las holandesas Annemiek Bekkering y Anette Duetz en la segunda posición. Las danesas Maiken Foght Schutt y Anne Julie Schutt continúan asentadas en el tercer cajón del podio.

Clasificación provisional. Mundial Nacra 17
1. Billy Besson/Marie Riou (FRA), (2)+1+1+1+1+23+1+1=29
2. Jason Waterhouse/Lisa Darmanin (AUS), 1+3+(22)+5+7+6+3+8=33
3. Paul Kohlhoff/Carolina Werner (GER), (10)+9+2+4+2+8+9+3=37

10. Iker Martínez/Marina López (Movistar/RCMA), 8+(15)+7+12+9+2+15+9=62
… hasta 71 clasificados.

Clasificación provisional. Europeo 49er FX
1. Victoria Jurczok/Anika Lorenz (GER), 1+2+(9)+5+5+1+1+2+2=19
2. Annemiek Bekkering/Annette Duetz (NED), 2+3+1+1+(14)+1+7+3+4=22
3. Maiken Foght/Anne-Julie Schütt (DEN), 3+4+2+4+(11)+4+3+1+4=25

27. Támara Echegoyen/Berta Betanzos (Movistar/RCNS), 16+7+19+13+14+(UFD/21)+17+5+2=93
… hasta 39 clasificadas.

Fuente: Prensa Deportistas Movistar

Mundial ORC Barcelona 2015. Quién es quién.

Barcelona ORC Worlds 2015


El Mundial ORC 2015 que se ha celebrado en Barcelona de la mano del Real Club Náutico de Barcelona ha sido uno de los eventos deportivos más importantes que se ha celebrado en la Ciudad Condal, reuniendo a más de 1000 deportistas, casi un centenar de barcos y con representación de 22 países.


Instituciones y marcas comerciales acompañaron al RCNB en su empresa de llevar adelante la regata,   dando color con sus stands la magnífica zona de acogida y ocio que montó el Club.


Estos son algunos de los que estuvieron hombro con hombro con el club barcelonés:


Las empresa óptica aseguró la protección a los ojos de los tripulantes del "Movistar" y "Trafalgar", y ofrecía un modelo personalizado y de colección de su modelo diseñado para la práctica del deporte.





De Antonio acudía con sus modelos D23 y D33 e informaba de la próxima botadura del modelo más grande, el D43




El centenario diario matinal de información general informaba cada día en general de lo acontecía en el Mundo y de forma particular de las noticias de la regata




El Centro PORSCHE Barcelona aparcaba sus exclusivos coches en la entrada del Club, y fletaba uno de los barcos de De Antonio para enseñar a sus principales clientes y amigos en vivo y en directo la espectacularidad de los barcos en la mar.





HELLY HANSEN vestía a oficiales y personal de la regata, y ofrecía importantes descuentos para los regatistas.





La multinacional japonesa Sony también estuvo presente con sus Action cam y televisores, destacando la gama BRAVIA® 2015 que ofrece un nivel asombroso de claridad, color y contraste en todo lo que ves y escala cada fuente a la mejor resolución 4K.


El dedo pulgar del logo de Bultaco sigue indicando que todo va bien, y presentaba las nuevas bicicletas eléctricas. Aires nuevos después de 32 años de estar cerrada la fabrica. 


Además, las barras dispuestas en la zona de reunión de tripulaciones se llenaban de ginebra London N3, whiski The Glenrothes, los refrescos de Coca Cola, la dorada Estrella Damm, los interesantes cavas y vinos de GRAMONA y las apetitosas salchichas SCHARA . Para algunas consumiciones se utilizaba la moneda creada al uso, el KNOT









Y fin de fiesta amenizada con la marcha de Dj




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VIII regata Puig Vela Clàssica Barcelona. Todo listo en Barcelona para recibir a la élite mundial de veleros clásicos

· Del 15 al 18 de julio, embarcaciones de todos los rincones del mundo atracarán en la capital catalana para participar en la VIII edición de la regata Puig Vela Clàssica Barcelona

· Hasta medio centenar de leyendas del mar provenientes de Argentina, Italia, Francia, Irlanda, Inglaterra o España desplegarán sus velas en un alarde de belleza y sofisticación

· Los barceloneses y todos los que se encuentren en la ciudad esos días podrán contemplar desde la orilla un gran desfile con los mejores barcos clásicos del Mediterráneo


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Barcelona acogerá por octavo año consecutivo uno de los acontecimientos deportivos, culturales y sociales más destacados de los que disfruta la ciudad: la regata Puig Vela Clàssica Barcelona. Se trata de una de las pruebas clásicas más importantes del Mediterráneo, una fiesta que reunirá a la élite internacional de la vela clásica entre el 15 y el 18 de julio en el Real Club Náutico de Barcelona.
Los mejores barcos clásicos de Francia, Italia, Inglaterra o España navegarán hasta Barcelona para ser partícipes de esta tradicional competición. Bellezas como el Manitou o el Islander –con casi cien años de historia sobre su cubierta– junto al Moonbeam III o el Marigold son los mejores ejemplos de la relevancia de esta regata que, año tras año, va ganando protagonismo.
Durante estos cuatro días, toda la ciudad será testigo de un espectáculo único que podrá contemplarse desde diferentes emplazamientos como el Port Vell, la Barceloneta o el Port Olímpic, así como desde los puntos más altos de la ciudad. Además, aquellos que dispongan de un barco propio o decidan alquilarlo, tendrán el lujo de disfrutar de la regata desde el mar.
La navegación clásica es, por encima de todo, pasión por la belleza, el estilo y la elegancia. No hay nada que transmita mejor estas sensaciones que una regata de barcos de época. Elementos como las maderas, los bronces, o las velas parecen salir de un cuadro antiguo donde prima la sofisticación y el buen gusto.
Con la regata Puig Vela Clàssica Barcelona confirmamos año tras año el compromiso de Puig con la ciudad y con el mundo de la vela. Este evento es una ocasión ideal para poder mostrar a nivel internacional la proyección de Barcelona y de nuestra compañía a través de un espectáculo único”, afirma Marc Puig, presidente de Puig, compañía que organiza la regata conjuntamente con el Real Club Náutico de Barcelona desde 2008.

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Un espectáculo exclusivo para disfrute de barceloneses y turistas
La VIII edición de la Puig Vela Clàssica Barcelona es una de las escasas oportunidades que existen de ver en acción piezas “históricas y culturales” que habitualmente son sólo accesibles a unos privilegiados. Esta regata no sólo está pensada para los armadores, capitanes y la tripulación, sino –sobre todo– para disfrute de los barceloneses y los turistas a modo de museo flotante al aire libre.
En su compromiso con Barcelona, Puig ha apostado por acercar a sus ciudadanos y visitantes un acontecimiento que integra tanto la competición deportiva como la constatación de la larga trayectoria histórica, cultural y social del mundo de la navegación con esta capital mediterránea. Por ello, se trata de una oportunidad única para que toda la ciudad se deleite con un espectáculo que habitualmente está al alcance de muy pocos.
No existe otra capital del mundo que albergue una regata de barcos clásicos como la que acoge cada año Barcelona. De entre esa primera línea de destinos de ensueño –donde se celebran los eventos de veleros clásicos como Cannes, Antibes, Antigua, Newport o la Isla de Wight– tan sólo uno de ellos es una capital de importancia y trascendencia internacional: Barcelona.

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Una competición cargada de historia
La VIII edición de la regata Puig Vela Clàssica Barcelona se ha consolidado como uno de los principales eventos de la navegación clásica a nivel internacional, tanto por sus participantes como por su exclusivo ambiente que cada año gana más seguidores incondicionales entre los armadores y aficionados más expertos.
Casi medio centenar de barcos clásicos y de época, procedentes de nuestro país y de otros rincones del mundo (Inglaterra, Francia, Argentina, Italia, etc.), navegarán ofreciendo una grandiosa puesta en escena de pura tradición marinera, que raramente puede disfrutarse en grandes ciudades como Barcelona.
En esta VIII Edición de la Regata se han establecido tres categorías diferentes en función del diseño, antigüedad y dimensión de los barcos participantes:

· Barcos de Época: Barcos realizados en madera o metal botados antes del 31 de diciembre de 1949.
· Barcos Clásicos: Construidos en madera o metal conforme a los planos originales y botados entre el 1 de enero de 1950 y el 31 de diciembre de 1975.
· Barcos Big Boat: Barcos de Época y Clásicos con eslora a partir de 25 metros.

miércoles, 8 de julio de 2015

GOLPE DE AUTORIDAD. ESPAÑA MANDA EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE J80

Con 7 regatas disputadas de las 15 programadas y con la entrada en juego del descarte del peor resultado en las regatas ejecutadas, España deja claro que el mundial de J80 habla español.

Duelo español en el Mundial de J80 con Bribón-Movistar líder con 12 puntos y el Hotel Princesa Yaiza segundo con 13 puntos.


©Sven-Jürgensen

Impresionante papel de los equipos españoles Bribón-Movistar y Hotel Princesa Yaiza en el Campeonato del Mundo de la clase J80, que se disputa en la ciudad alemana de Kiel del 6 al 10 de julio.

Los del Bribón-Movistar, representando al Real Club Náutico de Barcelona y Sanxenxo, de Marc de Antonio y Sofía Bertrand acompañados por Gustavo Martínez, Gonzalo Morales y Ricardo Terradas, han llegado al ecuador del Mundial de J80 como líderes tras tres jornadas de competición.

©Sven-Jürgensen

Por su parte, el canario Hotel Princesa Yaiza del campeón del mundo de J80 Rayco Tabares, con Olvier Herrera, Domingo Falero, Hector Gonzalez y Lai Ley se sitúa en la segunda plaza del mundial.

Los del Bribón-Movistar ha demostrado un impresionante control de J80, en unas jornadas de vientos o muy duro –por encima de los 22 nudos- o al límite por su suavidad. El equipo de Marc de Antonio y Sofía Bertrand ha anotado en su marcador 4 primeros puestos en siete regatas disputadas, mientras Rayco Tabares y los suyos se han subido al podio en seis de las siete pruebas disputadas.
El fuerte viento previsto para la jornada de ecuador de este Campeonato del Mundo ha obligado a la organización a adelantar a las 10.00 am las pruebas, de las que tan sólo se han podido realizar dos de tres programadas, y que han caido en manos españolas con el Hotel Princesa Yaiza ganando la primera y Bribon-Movistar la segunda.
Tercero en la general es el francés Co-Pilotes de Maxime Mesnil, a cinco puntos del Bribón-Movistar y a cuatro del Hotel Princesa Yaiza.
El tercer representante español, el HM-Hotels de Javier Chacártegui se sitúa en duodécima posición con 65 puntos.

Clasificacion Provisional.
1.Bribón-Movistar. Marc de Antonio. 1+1+2+1+6+12+1= 12 pts
2.Hotel Princesa Yaiza.Rayco Tabares. 3+2+4+2+3+1+2=13 pts
3. Co-Pilotes. Maxime Mesnil. 4+3+2+4+1+24+4= 17 pts
...
12. HM-Hotels.Javier Chacártegui. 9+8+51+5+9+29+5= 65 pts

Fuente: Prensa J80



Presentación de la Regata Mil Millas en el Port Olímpic de Barcelona

En el restaurante La Fonda del Port Olímpìc de Barcelona ha tenido lugar la presentación de la regata Mil Millas, que partirá el próximo 19 de julio del Port Olímpic, para cubrir el trayecto de 1.000 millas a mar abierto, navegando por el Mediterráneo Occidental, pasando por la isla de Menorca , Cerdeña, Menorca y llegada de nuevo al Port Olímpic de Barcelona.


El acto ha contado con la presencia de autoridades y personalidades del mundo de la náutica deportiva, de los patrocinadores, como ISDIN y Amarras de la prueba y la prensa, tanto generalista como la del sector náutico.
Enrique Curt, creador, ahora hace 35 años y dinamizador de la prueba, explicó a los reunidos el significado de esta regata, que ha querido reactualizarla en la presente edición y recordó lo que representaba en aquellos años el cubrir las mil millas, para quienes entonces navegaban en crucero, y cómo esta prueba trasmediterránea se convirtió en una referencia de la navegación de altura española, que derivó a otras regatas de altura, como las posteriores regatas trasatlánticas. También señaló que hace ahora un año, junto con un grupo de veteranos participantes de esta regata, como Rafel Torrent , Camilo José Cela y el propio Enrique Curt pensaron en relanzar la de nuevo, ‘de aquí la presente edición de esta Mil Millas’.
En la presentación se encontraban regatistas que vivieron aquella experiencia de las primeras Mil Millas, como Santiago García-Cascón, que fue el primer ganador de esta prueba en el año 1980.
Siga Curt, director de la regata dio detalle sobre la componente deportiva de esta prueba, ‘un regata dura, para navegantes que les gusta la aventura . También destacó el mérito de los participantes en cubrir estas 1000 millas, ya que no se trata de una regata fácil. ‘Es dura y un verdadero reto para sus participantes. La RFE de Vela la ha asignado como campeonato de España de Navegación de Altura’. Recordó que la regata contará con un seguimiento real, través de la web, Sailing Control donde se podrá conocer el desarrollo de la prueba y la posición de los veleros en competición y que paralelamente se ha creado un juego de navegación on-line, que permitirá hacer una regata virtual en la misma zona de recorrido de la prueba a todo quien lo desee.
Jorge Bonal, representante del Port Olímpic destacó la relevancia que tiene para el puerto que la regata parta de aquí y dio la bienvenida a todos los participantes, y deseó que cuando lleguen se encuentren cómodos y como en casa en nuestras instalaciones, tanto los días antes de la salida como cuando regresen de la travesía.
Al finalizar la presentación y la comida que se sirvió en la Fonda del Port Olímpic, todos los presentes realizaron un brindis por la próxima Mil Millas.

Fuente: Prensa Regata Mil Millas

Presentación del XVII Trofeo S.M. La Reina en Valencia

Buenas previsiones y alto nivel en el XVII Trofeo SM La Reina

- La organización espera superar las 60 embarcaciones
- El parte meteorológico pronostica el viento térmico de años anteriores
- Gran nivel de flota en clase Crucero y Soto 40




El Real Club Náutico de Valencia ha celebrado esta mañana la rueda de prensa de presentación del XVII Trofeo SM La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXVIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui, con la presencia de la concejala de Deportes del Ayuntamiento de Valencia, Maite Girau; el presidente del club Julián Vico; el director de la regata Luis Saéz, el vicepresidente de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, Rafel Chirivella y el Capitán Marítimo de Valencia Felipe Cano.



La regata dará comienzo el próximo viernes 10 de julio con muy buenas sensaciones, gracias a la presencia de unidades de clase crucero de alto nivel, ya que la prueba es de nuevo Campeonato de España de Crucero Zona Mediterráneo, y a las excelentes condiciones meteorológicas propias de la costa de Valencia en esta época del año.
“El Trofeo SM La Reina es un emblema, es la razón de ser de este club y una de las regatas más importantes a nivel nacional” ha señalado el presidente del Real Club Náutico de Valencia, Julián Vico, quien ha asegurado que la presencia de la clase Soto 40 este año en la competición “no hace más que subir un nivel que ya es bueno de por sí”.
 

Por su parte, el vicepresidente de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, Rafel Chirivella, ha reconocido el esfuerzo y el trabajo que supone para el club la organización de esta regata y ha querido recordar al almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui, uno de los principales impulsores de esta prueba, a quien también rinde homenaje.
Finalmente, la concejala de Deportes del Ayuntamiento de Valencia ha agradecido al club el que organice año tras año “uno de los de los eventos náuticos más importantes del país en aguas valencianas”. “Este tipo de eventos proyectan una imagen fiel de lo que es la ciudad, una ciudad marinera vinculada cada vez más al mar”, ha asegurado. 


Viento térmico y gran nivel para la competición
Las pruebas en el mar comenzarán el próximo viernes 10 de julio, con una buena previsión meteorológica, ya que se espera que haya pasado la actual ola de calor y la flota pueda disfrutar del típico viento térmico de Levante de entre 8 y 12 nudos.
La flota navegará en dos campos de regata dividida en las clases Conservas Cuca ORC 1, ORC 2 , Soto 40 y ORC Open. Entre los participantes en ORC 1 se encuentran unidades de la talla de Pez de Abril, de José María Messeguer del CN Villa de San Pedro que viene de proclamarse la pasada semana subcampeón en la clase ORC B en el Campeonato del Mundo ORC de Barcelona, o Grupo Clínico Dr. Luis Senís, un habitual en el podio del Trofeo SM La Reina que viene de lograr su cuarto título consecutivo en la Regata Costa Azahar de Castellón. También compite en esta clase el local Phonemovil, de José Ignacio Vicent Peña, que viene de lograr el título de campeón ORC Corinthian (no profesional) en el mundial de Barcelona. 
En ORC 2, por su parte, el madrileño Brujo de Federico Linares viene dispuesto a defender el Trofeo SM La Reina logrado en la última edición. Se trata del título de vencedor absoluto de la regata que se otorga al barco con mejores resultados generales. Pero tendrá que enfrentarse a Zas Sailing de José Luis Francés, del RCN Valencia, recién llegado del mundial de Barcelona, al temido Sinergia 40 BMW Pro Driver Movistar, patroneado por Enrique Terol o al Maverta de Andrés Gil, entre otros.
Los Soto 40 se incorporan este año a la competición garantizando el espectáculo en el mar al ser una clase de monotipos -barcos idénticos- que compite en tiempo real. Finalmente, la flota local de ORC Open competirá únicamente el sábado y el domingo.

Sobre el Trofeo SM La Reina
El XVII Trofeo SM La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXVIII Copa Almirante Sánchez-Barcáiztegui está organizado por el Real Club Náutico de Valencia y la Real Federación Española de Vela (RFEV), con la colaboración de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana. Como en ediciones anteriores de este evento, el club cuenta con el apoyo del Consejo Superior de Deportes, la Generalitat Valenciana, el Ayuntamiento de Valencia, la Diputación de Valencia, la Marina Real Juan Carlos I.
Además, el Real Club Náutico de Valencia agradece la colaboración de Conservas Cuca, Volkswagen Vasauto, Metrópolis Seguros, Banco Mediolanum, Navaltec, Zas Sailing, Yacht Moving, Varadero Valencia, Panorama Vela, Amstel Radler - Heineken, AEMET, Café Candelas y Coca Cola.

Fuente: Prensa Trofeo SM La Reina
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©Luis Fernandez