Nueva York-Vendée-Les Sables d'Olonne Transatlantic Race 2020

Nueva York-Vendée-Les Sables d'Olonne Transatlantic Race 2020. 27 patrones registrados para la preparación de la Vendée Globe

Clarisse Crémer, Sam Davies, Isabelle Joschke, Miranda Merron y Pip Hare será la representación femenina

Al finalizar la fecha oficial para registrarse, la lista de participantes para la última regata transatlántica en solitario antes de la vuelta al mundo es ciertamente muy atractiva. 27 patrones componen la lista de competidores para la segunda edición de esta regata entre los Estados Unidos y Vendée.
La participación es el doble que hace cuatro años y la calidad también, ya que la regata reunirá a los ocho IMOCA de nueva generación construidos para Vendée Globe del próximo noviembre. Con una ponderación de cuatro en la serie IMOCA Globe, esta carrera en solitario de 3500 millas, esencialmente navegando a favor del viento, será la forma ideal para que los competidores se calienten. ¿Quién seguirá los pasos de Jérémie Beyou, el ganador del New York-Vendée-Les Sables d’Olonne en 2016? Comenzaremos a tener una idea de eso el 16 de junio en la Gran Manzana...

27 patrones, 7 nacionalidades, 5 mujeres
Hubo 14 en 2016 para la edición inaugural de la regata transatlántica y habrá prácticamente el doble este año, confirmando una vez más cuán saludable es la clase IMOCA, estableciendo nuevos récords de número de participantes. El 16 de junio se espera que 27 patrones se alineen en el prestigioso escenario de Nueva York. Uno de los objetivos de esta regata es mejorar la reputación internacional de la clase y veremos patrones que representan a siete países: Francia, Gran Bretaña, Alemania, Suiza, Italia, Japón y Nueva Zelanda. Se han registrado cinco mujeres: Clarisse Crémer, Sam Davies, Isabelle Joschke, Miranda Merron y Pip Hare.

17 foilers, incluidos ocho barcos de nueva generación
Por primera vez, se espera que los ocho barcos IMOCA construidos para la Vendée Globe 2020 se alineen para la misma carrera. Jérémie Beyou (Charal) regresará para defender su título e intentará romper su propio tiempo de referencia en este recorrido entre Estados Unidos y Vendée (9 días, 16 horas, 57 minutos y 49 segundos). Debemos agregar que los otros patrones con barcos IMOCA completamente nuevos son Charlie Dalin (APIVIA), Thomas Ruyant (ADVENS for Cybersecurity), Kojiro Shiraishi (DMG Mori Global One), Sébastien Simon (ARKEA PAPREC), Alex Thomson (Hugo Boss), Armel Tripon (L'Occitane en Provence) y Nicolas Troussel (CORUM L'Epargne). Sin duda podremos aprender mucho de esta primera batalla entre estos barcos diseñados por cuatro arquitectos diferentes. Podemos ver que la mayoría de los barcos serán con foils, y es probable que haya diecisiete de ellos al comienzo, por lo que podemos esperar una competencia de primera clase.

El prólogo del Vendée Globe
Organizado por la clase IMOCA en asociación con Sea to See, el New York-Vendée-Les Sables d’Olonne será la prueba final antes de la vuelta al mundo. Esta regata transatlántica en solitario nos dará una buena idea del estado del juego. Los patrones que busquen los primeros lugares querrán dejar su huella con menos de cinco meses para comenzar el Vendée Globe. Para otros, el objetivo principal será completar la regata para lograr su calificación para la vuelta al mundo en solitario, si aún no lo han hecho. Habrá mucho en juego, ya que al final de la regata, sabremos la alineación final para la novena Vendée Globe. El final en la entrada del puerto en Les Sables d'Olonne será uno de los mejores momentos, ofreciendo a los patrones un anticipo de las fuertes emociones que sentirán el 8 de noviembre. Finalmente, el New York-Vendée-Les Sables d'Olonne también será un ensayo general para el Director de Carrera, Jacques Caraës y su equipo.

Fuente: MOCA GLOBE SERIES