lunes, 11 de mayo de 2015

Garda Trentino Olympic Week. Medallas para Tamara Echegoyen y Berta Betanzos (49er FX), Rafa Andarias (2.4mR) y Paco Llobet, Hector Álvarez y Manuel Gimeno (Sonar)

Entre un total de 500 participantes de 55 países diferentes, estos han sido los otros españoles que han finalizado en el TopTen


- Tamara Echegoyen y Berta Betanzos se suben al 2º escalón del podiúm en la clase 49er FX


- Rafa Andarias también ha conseguido medalla de plata en la clase 2.4, y en el 4º puesto ha finalizado Antonio Mestre.


- Paco Llobet, Hector Álvarez y Manuel Gimeno han ocupado finalmente la 3ª plaza del podium de la clase Paralímpica Sonar


- Iker Martínez y Marina López se colocaban en la sexta posición de la general final de la clase Nacra 17


También han ocupado el 6º puesto Agueda Suria y Nora Brugman de la clase 470 F, y en el 9º puesto de esta clase han terminado Sofía Toro y Laura Sarasola


En Laser Radial fermenino Alicia Cebrian (ESP 182149) ha ocupado la 9ª posición 


A bordo del Skud18 Sergio Roig y Violeta del Reino han terminado en 10ª posición


Y Joaquin Blanco (ESP 197295) no lo ha conseguido por poco, ha ocupado el puesto 11 de la clase Laser STD
Tamara Echegoyen y Berta Betanzos se cuelgan la plata en la Garda Trentino Olympic  Week

Las regatistas Movistar se adjudican una brillante victoria en la Medal Race y mantienen el segundo puesto en la general final de la cita italiana. Sus compañeros de equipo Iker Martínez y Marina López se anotaban hoy un décimo y finalizan en la sexta posición de la tabla.Riva del Garda acogía hoy la jornada final de la Garda Trentino Olympic Week con la disputa de la Medal Race y el resultado no podía haber sido mejor para las regatistas Movistar Támara Echegoyen y Berta Betanzos. Después de subirse ayer al podio provisional de la cita italiana, el tándem gallego-cántabro se adjudicaba la última victoria parcial y se colgaban la plata definitiva. Por su parte, el Nacra 17 de Iker Martínez y Marina López se anotaba hoy un décimo en la Gran Final y finalizaba en la sexta posición de la tabla.


Podio final para Támara y Berta en Riva del Garda
Imparables. Así es como se han mostrado hoy las regatistas Támara Echegoyen y Berta Betanzos en la jornada final de la Garda Trentino Olympic Week. Situadas en la segunda posición de la general, el tándem Movistar se echaba hoy al agua dispuesto a sellar una gran actuación y lograban adjudicarse la última victoria puesta en juego, lo que permitía a las españolas colgarse la plata de manera definitiva con 16 puntos de ventaja sobre las terceras clasificadas.
“Estamos muy contentas con la semana de competición en Garda. Tuvimos diferentes condiciones de viento y conseguimos ser regulares”, explicaba la patrona gallega y añadía: “Ganar la Medal Race ha sido el broche final a una buena semana de regatas”.Sin lugar a dudas, esta nueva medalla en su palmarés no hace otra cosa que confirmar su buen estado de forma a poco más de un año de los Juegos Olímpicos de Río 2016.
Por delante de las representantes del Real Club Náutico de Sanxenxo, las italianas Giulia Conti y Francesca Clapcich se anotaban hoy un séptimo puesto en la manga final y se colgaban el oro que ya se habían asegurado ayer de manera virtual al lograr una ventaja mayor que los puntos que hoy se ponían en juego. Por su parte, las finlandesas Sinem Kurtbay y Silja Kanerva se subían hoy al tercer cajón del podio tras firmar un tercero en la Gran Final.


El Nacra 17 “Movistar”, sextos en la cita italiana
En la categoría de Nacra 17, el tándem Movistar formado por Iker Martínez y Marina López también disputaba hoy una complicadísima Medal Race en la que se anotaban un décimo puesto que les colocaba en la sexta posición de la general final.
Sea como sea, no hay duda de que la progresión de los representantes del Real Club Marítimo del Abra está siendo más que positiva en estos primeros meses como nueva tripulación, y es que el objetivo de estar en los puestos altos de la tabla está más que cumplido.

Por delante de los regatistas Movistar, la tripulación italiana formada por Vittorio Bissaro y Silvia Sicouri confirmaban hoy su liderato adjudicándose el triunfo en la Medal Race. La plata final fue a parar a manos de los neozelandeses Gemma Jones y Jason Saunders, mientras que el bronce se lo colgaban los británicos John Gimson y Hannah Diamond, quienes asaltaban hoy el podio con un segundo puesto en la prueba final.


Clasificación general FINAL 49er FX
1. Giuglia Conti / Francesa Clapcich (ITA), 1+1+2+(8)+1+1+3+1+8+1+14=33
2. TÁMARA ECHEGOYEN / BERTA BETANZOS (MOVISTAR), 8+2+11+2+2+(14)+4+6+2+5+2=424
3. Sinem Kurtbay / Silja Kanerva (FIN), 2+8+4+9+(12)+8+7+8+6+2+6=60
… hasta 23 clasificadas.

Clasificación general FINAL Nacra 17
1. Vittorio Bissaro / Silvia Sicouri (ITA), 1+(8)+8+1+1+1+3+1+2+4+2=24
2. Gemma Jones / Jason Saunders (NZL), 5+2+1+2+5+(OCS)+1+4+1+3+12=36
3. John Gimson / Hannah Diamond (GBR), 6+6+7+9+(15)+2+4+3+3+7+4=51

6. IKER MARTÍNEZ / MARINA LÓPEZ (MOVISTAR), (14)+1+5+5+8+8+8+7+2+4+6+20=66
… hasta 19 clasificados.

Fuente: Prensa Deportistas Movistar

domingo, 10 de mayo de 2015

sábado, 9 de mayo de 2015

Dónde está la RFEV? Gracias, Prensa Deportistas Movistar

No voy a decir que esto no es una crítica... ¡¡¡SI QUE ES UNA CRÍTICA!!!, y muy dura desde este blog que nunca ha querido ser polémico!!! 


Nadie desde la Federación Española de Vela puede cronicar lo que están haciendo los DEPORTISTAS ESPAÑOLES en la "Garda Trentino Olympic Week", esos que pagan sus licencias, esos por los que los aficionados estamos aquí y "engordamos" esta Federación??
Creo que ya está bien... luchas internas y mangoneo, política rastrera y los únicos que se juegan el tipo, dinero y prestigio, que terminan cada día con el culo mojado y sin ninguna compensación... ni siquiera una mísera nota de prensa para ellos, una nota que los aficionados buscamos ávidamente entre las del deporte rey... porque no nos vamos a engañar, la vela es un deporte de interés minoritario (jo, que pena, de verdad, eso es lo que dicen, pero muchísima gente, cuando preguntas, saben que es el deporte que más medallas olímpicas ha conseguido).
Pero es un deporte Federado, en una Federación que cuenta con un presupuesto millonario, con 452 clubes y 35.088 licencias en 2014 (según datos de CDS), con una relación licencias/éxitos muy superior a cualquier especialidad deportiva, y... NADA!!!!


Gracias Movistar y su Equipo de Prensa por la información.


LOS REGATISTAS MOVISTAR ASALTAN EL PODIO EN NACRA 17 Y 49ER FX PARA LA GRAN FINAL EN RIVA DEL GARDA

Iker Martínez y Marina López ascendían hoy hasta la tercera posición de la tabla de Nacra 17, puesto que tratarán de defender mañana en la definitiva Medal Race. En 49er FX, Támara Echegoyen y Berta Betanzos se colocaban hoy segundas y lucharán también mañana por la medalla.

Gran jornada de regata en aguas de Riva del Garda para los regatistas Movistar de Nacra 17 Iker Martínez y Marina López. Con la disputa de las últimas cuatro pruebas clasificatorias, el tándem vasco-catalán ha logrado subirse al podio y afrontarán mañana la Medal Race de la Garda Trentino Olympic Week desde el tercer cajón. Por su parte, en la categoría de 49er FX, Támara Echegoyen y Berta Betanzos también lograban asaltar hoy los puestos de medalla y lucharán mañana en la Gran Final desde la segunda posición de la tabla.

  © Equipo Movistar

Iker y Marina, en el podio para la Gran Final
Con la primera prueba de hoy programada para las 8:30 horas de la mañana en la categoría de Nacra 17, al tándem Movistar formado por Iker Martínez y Marina López le ha tocado madrugar en esta cuarta y penúltima jornada de regata en Riva del Garda.
Si bien ayer la ausencia total del viento no permitió que se disputase ninguna manga para ninguna de las clases que participan en la Garda Trentino Olympic Week, la flota de catamarán olímpico sí pudo completar hoy hasta cuatro pruebas con vientos que llegaron a rozar los 20 nudos de intensidad, condiciones que no se les han dado mal al tándem vasco-catalán. Un séptimo, un cuarto, un segundo y un sexto puesto eran los parciales que se anotaba hoy la tripulación comandada por el bimedallista olímpico, logrando ascender una nueva posición para situarse en el tercer cajón del podio provisional.
Así las cosas, Iker y Marina se echarán de nuevo al agua mañana domingo para defender la medalla en la definitiva Medal Race. Un objetivo que sin duda no será nada fácil, y es que por detrás el tándem griego formado por Sofia Bekatorou y Konstantinos Trigkonis y los británicos John Gimson y Hannah Diamond –cuartos y quintos respectivamente- se encuentran a sólo un punto de los españoles.
Todo apunta a que el oro y la plata será cosa de dos: los italianos Vittorio Bissaro y Silvia Sicouri, primeros clasificados, y los neozelandeses Gemma Jones y Jason Saunders, que marchan segundos a sólo dos puntos del oro.

© MM SailingShots

Plata provisional para Támara Echegoyen y Berta Betanzos
También cuatro pruebas disputaba hoy la flota de 49er FX en aguas del Lago di Garda. Cuatro pruebas en las que el dúo Movistar formado por Támara Echegoyen y Berta Betanzos lograba apuntarse unos parciales 4-6-2-5 que les permitían asaltar el podio provisional de la cita italiana y colocarse en una brillante segunda posición.
Con estos resultados, Támara y Berta lucharán mañana en la Medal Race con el firme objetivo de sellar un buen resultado que les permita colgarse la plata definitiva de la GardaTrentino Olympic Week. Para ello, las regatistas Movistar deberán dar su cien por cien en el campo de regatas, y es que ocho de las diez tripulaciones que navegarán mañana en la jornada final lo harán con opciones de podio.
Mañana domingo, la cita italiana pondrá en juego los últimos 20 puntos, por lo que las italianas Giulia Conti y Francesa Clapcich ya son ganadoras virtuales de la cita italiana al lograr hoy una ventaja de 23 puntos sobre el tándem gallego-cántabro. En el tercer cajón se sitúan ahora las alemanas Leonie Meyer y Elena Stoffers, quienes serán mañana las grandes rivales de las representantes del Real Club Náutico se Sanxenxo al afrontar la jornada final a sólo tres puntos de las españolas.

Joan Cardona finaliza la Garda Trentino Olympic Week
Hoy sábado la Garda Trentino Olympic Week llegaba a su fin para la flota del grupo plata de Laser Standard habiéndose completado un total de seis pruebas en las cuatro jornadas de campeonato. El representate Movistar Joan Cardona se situaba hoy definitivamente en la 50ª posición de la general acumulando en su casillero unos parciales 35-18-17-29-17-28.
Por delante del regatista del Real Club Náutico de Palma, el podio provisional lo ocupan hoy el francés Bernaz Jbaptiste en la primera posición, el británico Nick Thompson en el segundo puesto y el brasileño Robert Scheidt, que marcha tercero.

Clasificación general provisional Nacra 17
1. Vittorio Bissaro / Silvia Sicouri (ITA), 1+(8)+8+1+1+1+3+1+2+4=22
2. Gemma Jones / Jason Saunders (NZL), 5+2+1+2+5+(OCS)+1+4+1+3=24
3. IKER MARTÍNEZ / MARINA LÓPEZ (MOVISTAR), (14)+1+5+5+8+8+8+7+2+4+6=46
… hasta 19 clasificados.

Clasificación general provisional 49er FX
1. Giuglia Conti / Francesa Clapcich (ITA), 1+1+2+(8)+1+1+3+1+8+1=19
2. TÁMARA ECHEGOYEN / BERTA BETANZOS (MOVISTAR), 8+2+11+2+2+(14)+4+6+2+5=42
3. Leonie Meyer/Elena Stoffers (GER), 10+9+10+1+3+3+2+(15)+1+6=45
… hasta 23 clasificadas.

Clasificación general provisional Laser Standard
1. Bernaz Jbaptiste (FRA), 1+2+1+4+1+1+1+(5)=10
2. Nick Thompson (GBR), 4+2+3+5+(13)+3+1=18
3. Robert Scheidt (BRA), 4+8+1+1+(11)+2+2=18

50. Joan Cardona (MOVISTAR), (35)+18+17+29+17+28=109
… hasta 104 clasificados.

viernes, 8 de mayo de 2015

Copa de España J80, del 21 al 24 de Mayo 2015

Regata "Trofeo ADN y Barco de Papel"


Este próximo sábado día 9 de Mayo se celebrará una nueva edición de la regata "Trofeo ADN y Barco de Papel" en las aguas del Abra.

La inscripción se cierra hoy viernes a las 20:00 y  la reunión de patrones será el mismo sábado a las 10:30 en la terraza del Bizargorri Eclair, en el Puerto Deportivo de Getxo, donde se entregarán las instrucciones de regata y el recorrido previsto.



El patrocinio de la regata corre a cargo de dos empresas náuticas asentadas en el Puerto Deportivo de Getxo:

-ADN Náutica, especializada en barcos de vela, realizando servicios de acastillaje, velería, cabullería y comunicación

-Barco de Papel, con todo lo necesario para equiparte y equipar tu barco

Finalizada la regata, estas empresas ofrecerán una barbacoa en sus instalaciones para todos los participantes, además de la correspondiente entrega de premios.


Los que estuvieron en la Gaastra PalmaVela 2015

La organización de la Gaastra PalmaVela ha sido perfecta, tanto a nivel técnico, deportivo y festivo. De lo que nos toca a los que la hemos vivido en directo, nada que objetar: en tierra, la Sala de Prensa perfectamente ubicada, con espacio suficiente y buena conexión de internet, y en la mar, picnic y lanchas suficientes, con patrones muy profesionales, sin sobresaltos, acelerones y siempre posicionando bien el barco.


Todas mis fotos de la PalmaVela 2105 AQUÍ


Y todo ello gracias a los que han colaborado con el organizador, el Real Club Náutico de Palma que se ha desvivido con todo su personal para que el evento saliese de 10. 
Y lo que daba colorida eran las prendas de Gaastra, principal patrocinador, que llevaba todo el personal, jueces, prensa, etc. Prendas de calidad, de colores y diseño atractivo. 


Además, Madeleine Heckel, responsable de Gaastra en España, presento durante estos días la nueva línea Gaastra Pro, diseñada en colaboración con el equipo Brunel y que incorpora a sus tejidos capas de Gore-Tex®


Y cuando terminaba la regata, ya estaba todo preparado para las recepciones en doble village. El programa social de la Gaastra PalmaVela se reparte entre el Maxi Village y el Club Village. La oferta de la jornada constaba de desayunos para los participantes por la mañana con un rico Café Jurado


Y recibimiento al final de la jornada de mar con degustación de productos mallorquines, cerveza Heineken y vinos Muga.








Mención a parte para la empresa familiar Family Fruit, con sus atractivos centros de frutas y las riquísimas fresas... 


"No nos la jugamos, siempre tenemos producto de calidad. Antes de comprar, probamos el genero" aclaraba uno de los hermanos propietarios de la tienda situada en c/Blanquerna nº47 de la capital isleña.

Y para finalizar el día, propuesta musical de Pachá y un gin tonic cortesía de Bombay Sappire




Otros que también han estado presentes, como el servicio de atención médica montado por Quirón Palmaplanas, Solvia Inmobiliaria, RibRally... 




La Gaastra PalmaVela, el mejor inicio de la temporada


La cita que organiza el Real Club Náutico de Palma ha puesto en marcha la temporada de regatas del Mediterráneo y ha significado la puesta en escena para muchos de los grandes equipos

El pasado domingo y después de cuatro intensas jornadas de competición, la Gaastra PalmaVela ponía punto y final a una de sus mejores ediciones. La cita mallorquina ha supuesto el bocinazo de salida para la temporada de regatas del Mediterráneo y un año más ha logrado reunir a gran parte de los mejores regatistas y equipos del mundo, superando el número de inscritos de la pasada edición y consolidándose como una de las citas clave de la temporada.
Con 140 barcos en la línea de salida y hasta 16 países representados, la cita que organiza el Real Club Náutico de Palma ha mantenido la emoción hasta el final y se ha saldado con un total de 87 pruebas completadas entre las 16 clases en las que se ha divido la flota. En muchas categorías el triunfo final no se ha decidido hasta la última prueba, por lo que no hay duda de que esta nueva edición de la Gaastra PalmaVela no podía haber estado más disputada.

La consolidación de los grandes equipos
Desde hace años, la Gaastra PalmaVela se ha convertido en una prueba ineludible tras la preparación durante el invierno. Además, este año la bahía de Palma ha sido testigo de la consolidación de grandes equipos como es el caso de tres de los cuatro TP52: el “Quantum” de Dalton Devos, el “Alegre” de Andrés Soriano y el “Azzurra” de Alberto Roemmers. Los tres nuevos diseños de Botín llegaban a Palma sin apenas horas de navegación, y las tripulaciones confesaban ir aprendiendo sobre sus nuevas monturas a medida que se desarrollaba la competición. Los nuevos fueron de menos a más, y finalmente era el “Azzurra” de Alberto Roemmers el que lograba un magnífico triunfo.

En las clases Wally y Maxi 72, el altísimo nivel de a flota también ha hecho que el título estuviese más que disputado. Hasta cinco barcos afrontaban la última jornada final con opciones de llevarse el título en Wally, que finalmente fue a parar a manos del “Open Season” armado por el Dr. Thomas Bscher. El barco con grímpola del RCNP parece haber acertado con las modificaciones realizadas durante el parón invernal, que incluyeron la prolongación de su eslora (de 100 a 107 pies, o de 30,5 a 32,6 metros) y de su calado (de 6,2 a 7 metros).

Lo mismo ocurría en Maxi 72 con “Momo” de Dieter Schon y el “Jethou” de Sir Peter Ogden, primero y segundo respectivamente en la clasificación final pero con una diferencia de sólo un punto.

Por su parte, la Gaastra PalmaVela también ha sido una prueba de fuego para muchos equipos en IRC, y el mejor ejemplo es el X-YACHT 65 “Bultaco”. El barco que patronea Andrés Varela finalizaba la cita mallorquina en segunda posición por detrás del Grupo Clínico Dr. Luis Senís. Sin duda, un gran resultado para un equipo renovado que estrenaba patrocinio en aguas de Palma en una regata con un formato diferente al que estaba acostumbrado hasta este año el anteriormente llamado “2 MUCH”. Hasta el momento Varela y su tripulación se habían centrado más en regatas de altura como son la Ruta de la Sal, La Giraglia Rolex Cup, The Middle Sea Race, Les Voiles de Saint-Tropez o The Rolex Capri Sailing Week.

La antesala del Mundial de ORC
La flota más numerosa de la Gaastra PalmaVela 2015 fue la de ORC, que compitió distribuida en cinco clases: 0, 1, 2, 3 y 4. Muchos de los 39 equipos participantes afrontaron la cita mallorquina como ensayo general de cara al Mundial de ORC, que se disputará en Barcelona entre el 27 de junio y el 4 de julio.

“Airis” (ORC 0), “Fyord” (ORC 1), “Pinyol Vermell” (ORC 2), “La Sirena I” (ORC 3) y “Fehuriri” (ORC 4) han sido los cuatro barcos que se han llevado este primer triunfo de la temporada. Pero eso sí, todos y cada uno de los podios han estado más que disputados hasta el final y todo apunta a que la lucha por el título mundial será nuevamente de infarto.

Fuente: Prensa Gaastra PalmaVela

jueves, 7 de mayo de 2015

Strait Challenge 2015, vídeo presentación de PanoramaVela


Strait Challenge 2015

6 de Junio 2015

Algeciras > Tarifa > Ceuta > Algeciras




Dongfeng Race Team gana la etapa 6, y 3 españoles se suben al podio

Dongfeng Race Team (Charles Caudrelier/FRA) ha conseguido imponerse In-extremis a Abu Dhabi Ocean Racing en la etapa 6 de la Volvo Ocean Race por 3 minutos y 25 segundos, mientras que Team Brunel ha sido tercero, y MAPFRE cuarto. Tres españoles se suben al podio en Itajaí: el coruñés Roberto 'Chuny' Bermúdez con Abu Dhabi, y los cántabros Pablo Arrarte y Javier De la Plaza con Team Brunel.

©Billie Weiss / Volvo Ocean Race

Charles Caudrelier (FRA), patrón de Dongfeng Race Team, se ha convertido esta noche en el Messi de la flota de la Volvo Ocean Race, la Champions League de la vela oceánica, al conseguir la victoria de la etapa 6 de 5.010 millas (9.278 km) entre Itajaí (Brasil) y Newport (USA) a las 02:03 UTC (05:03 hora española), tras 17 días 9 horas y 3 minutos en el mar. 

©Ian Roman / Abu Dhabi Ocean Racing

El barco de bandera china y núcleo duro francés conseguía imponerse al Abu Dhabi Ocean Racing, en el que navega el coruñés Roberto 'Chuny' Bermúdez, por sólo 3 minutos y 25 segundos, tras unas 24 últimas horas en las que los de Ian Walker habían ido recortando millas de manera constante, gracias a una compresión final provocada por el poco viento en su aproximación a Newport. Es la segunda victoria de Dongfeng -ganaron también la etapa 3- en esta edición de la regata, una con especial significado para la escuadra de Caudrelier tras el mazazo que supuso romper el mástil en la etapa 5 hace algo más de un mes (30 de marzo).
Su triunfo de hoy consolida la segunda posición de Dongfeng Race Team en la general a sólo 6 puntos de Abu Dhabi Ocean Racing, que continúa primero.
"Estoy muy orgulloso de mi equipo, porque en esta etapa el objetivo era estar listos en Itajaí e hicieron un trabajo fantástico. Me gustaría dedicarles esta victoria", comentaba el patrón francés nada más llegar a tierra. "Ha sido una etapa muy complicada porque cada vez que hemos remontado una nube o algo ha permitido que nos volvieran a pillar. No hemos tenido mucha suerte. [...] Abu Dhabi Ocean Racing volvía y volvía, nos pasó hace unas horas, pero conseguimos volver a pasarles", detallaba.
©Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race

En tercer lugar ha cruzado la meta el equipo de bandera holandesa Team Brunel, a las 02:56:40 UTC (04:46:40 en España), tras 17 días 09 horas 56 minutos y 40 segundos en el mar, y sólo 53 minutos después de Dongfeng. En el barco de bandera holandesa militan los cántabros Pablo Arrarte y Javier De la Plaza -que se estrenaba en esta edición de la Volvo Ocean Race- con lo que en total son tres los españoles que se suben al podio en esta etapa.
Sin embargo, Bouwe Bekking no desprendía optimismo al tocar tierra. “Siempre está bien volver al podio, pero la regata está perdida. Abu Dhabi tiene una diferencia de puntos inaccesible comparado con nosotros. Dongfeng todavía tiene posibilidades. Han hecho una etapa fantástica, les felicito. También a Abu Dhabi. Ahora nuestro objetivo es ser segundos, y ganar las series In-Port", explicaba el veterano patrón holandés que celebra con ésta su séptima participación, y a quien todavía se le resiste el triunfo en la Volvo Ocean Race. 

©Billie Weiss / Volvo Ocean Race

El barco español MAPFRE ha luchado hasta el último momento por arrebatarle la tercera posición a Team Brunel, pero no ha podido ser. Los de Xabi Fernández -en ausencia de Iker Martínez, que se encuentra entrenando para su campaña olímpica- cruzaban a las 03:34:25 UTC (05:34:25 hora española), tras 17 días, 10 horas y 34 minutos de singladura. 

© María Muiña / MAPFRE

“Ha sido una etapa muy dura para ser sincero, muy larga, y hemos luchado constantemente durante toda la etapa. [...] Hicimos un par de movimientos equivocados en el medio, y luego nos fue muy bien al final pero ya nos fue imposible atrapar a los líderes", explicaba el guipuzcoano Fernández.
MAPFRE conseguía así imponerse a Team Alvimedica, el barco de bandera turco-americana con base en Newport, con el que había mantenido un pulso durante los últimos días por la cuarta posición, pero sobre el que ha resultado claramente superior a lo largo de las últimas 48 horas.

Fuente: VOR

El Mod 70 Musadam-Oman, con Alex Pella, bate el récord de la vuelta a Irlanda

El MOD70 Musandam-Oman Sail ha llegado en 40 horas, 51 minutos y 57 segundos

©Mark Lloyd

El “MOD70 Musandam-Oman Sail”, equipo en el que está navegando Alex Pella, ha conseguido batir el récord de la Vuelta a Irlanda, que tenía establecido en septiembre de 1993 el americano Steve Fosset, con su trimarán de 60 pies. “Un récord es un poco peculiar, no es una regata con fecha de salida, aquí el día lo decides tú. En el record de la vuelta a Irlanda, siendo una isla redonda, es muy difícil encontrar unas condiciones ideales a lo largo de todo el recorrido. Se tiene que dar algo, como por ejemplo en este caso, que tengas el centro de una depresión, de una borrasca, en el centro de la propia isla, para que tengas el viento girando alrededor de ella”, ha comentado Alex Pella.
Además de Alex Pella, el equipo del “MDO70 Musandam-Oman Sail” está formado por el francés Sidney Gavignet, los omaníes Fahad Al Hasni, Yasser Al Rahbi, Sami Al Shukaili y el también francés Jean Baptiste Levaillant.

Fuente: Global Virtual Solutions

Alex Pella ha contado que han sufrido mucho para manejar el barco. “Salimos muy bien, el barco rápido, caminando a 30 nudos y sin ola. Sin embargo en la parte norte y nordeste de la isla, hemos tenido muy poco viento, lo que nos hizo retrasarnos. En la parte oeste de la isla hemos tenido condiciones muy duras, con viento de hasta 45 nudos y 4 metros de ola. No son condiciones buenas para correr con estos barcos ya que con mar y con ola son muy peligrosos. Ahí hemos sufrido bastante. El resto de la isla hemos vuelto a ir muy rápido y eso nos ha permitido batir el récord”.

©Mark Lloyd

Pella se ha mostrado muy contento y ha comentado que “aunque no conocía el barco, navegar en este trimarán oceánico ha sido una pasada y una escuela increíble. Estoyencantado de que Sidney me haya ofrecido esta oportunidad ya que este equipo tiene mucho nivel”.
Alex Pella va a continuar la temporada con el “Oman Sail” y el final de la temporada lo va a hacer con Kito de Pavant, en la clase Imoca. “Me queda por delante un año deportivo espectacular”, ha asegurado el navegante español.

Fuente: Prensa Alex Pella





miércoles, 6 de mayo de 2015

Setmana Catalana de Vela 2015. Clasificación Final y las fotos ©Cristina Balcells

El escaso viento, protagonista principal de la 



Los vencedores del Gran Premi Generalitat de Catalunya han sido, en Vela Ligera, Arturo Noguer del Club Náutico El Balís y en Crucero (ORC) el "Raquero" del Real Club Náutico de Tarragona, de Eugenio López Chacarra.


La "Optimist Excellence Cup" ha sido en el grupo azul para Aina Colom, la actual campeona del Mundo, mientras que en amarillo lo ganaba Julia Miñana del Club Náutico de Jávea. 


Silvia y Lluis Mas del Masnou, se han proclamado vencedores del Campeonato de Cataluña de 420



Fotos cortesía de Cristina Balcells

martes, 5 de mayo de 2015

J'ADE 60 M... por primera vez me he mareado en la mar :-)

Yo me decanto siempre por la vela, pero ante este "tractor" igual me rindo... qué mareo de lujo!!!



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Presentación de "Colección MARITIMIDADES" hoy 5 de mayo en el Museo Marítimo de Bilbao

"Colección MARITIMIDADES, Colección Especializada de Estudios Marítimos"

(Archivo)

Presentación de la "Colección Maritimidades" con los autores del 1º y 2º volumen, Juan Antonio Rubio Ardanaz e Isusko Vivas Ziarrusta respectivamente, el 5 de mayo a las 19.00 horas

La presentación se efectuará en el Auditorio del Museo y contará con la presencia de los autores de los dos libros que componen el 1er. y 2º volumen de la colección: los antropólogos y estudiosos del mar Juan Antonio Rubio Ardanaz, autor de "Antropología y Maritimidad", e Isusko Vivas Ziarrusta, creador de "Identidad marítima, iconicidad y patrimonio"

lunes, 4 de mayo de 2015

Los VO65 a tres días de Newport. Racha caribeña de 50 nudos tumba al "MAPFRE"

La cabeza de la VOR se encuentra ya a unos tres días de Newport, puerto de llegada de la 6 etapa, atravesando el famoso "Triángulo de las Bermudas", conocido también como el Triángulo del Diablo, cuyos vértices están situados en Bahamas, Miami y Puerto Rico. Esta zona es famosa por, según cuentan las leyendas, extrañas desapariciones e incidentes, incluso alguno asegura que existe actividad extraterrestre en la zona...

El "MAPFRE" ha recibido un "soplo", al parecer de algún extraterrestre cabreado :-), de 50 nudos de intensidad, que ha volcado prácticamente el barco. Yo, desde aquí no creo en la mala reputación de la zona, pero el susto allí habrá sido morrocotudo. 

© Fran Vignale / MAPFRE / Volvo Ocean Race



Así lo explicaba Fran Vignale

Comienza la recta final para la llegada y menos de mil millas nos separan de Newport. Ayer fue un día en el que las posiciones variaron un poco y después de una dura pelea estamos donde estamos.
El frente que tanto estábamos esperando finalmente llegó y nos ha golpeado de lo lindo. A lo lejos se veía a “Abu Dhabi” y a babor, un grupo de nubes grises que poco a poco se iban cargando de lluvia.
Al principio ese grupo de nubes chupó todo el viento, dejándonos sin viento y parados en medio del Atlántico mientras veíamos cómo “Alvimedica”, por barlovento, se nos escapaba. Después esas mismas nubes frenaron a los americanos, haciéndonos avanzar por su sotavento hasta llegar estar iguales. La lluvia llegó y con ella la sorpresa del “tacle” [término argentino para referirse al efecto de placar en rugby].
Para los amantes del, rugby una buena explicación sería: hemos sido tacleados [placados] por el viento. Nosotros, completamente parados y el viento lanzado a 50 nudos. Nos pegó un golpe que nos tumbó, hasta el punto de casi perder las velas que estaban en proa. Si no llega a ser por el guardamancebo, por lo menos perdíamos dos. Tacle al pecho sin pelota.
Al recuperar el control nos quedamos mirando al lado contrario de nuestro rumbo. El viento venía de todas direcciones y la navegación se complicaba. Logramos recuperar posición y control y con un nuevo viento, el J1 y de través fuimos navegando hacia nuestro rumbo.
De la nube sale, a la misma altura, nada más y nada menos que “Alvimedica”. Seguro que también les golpeó el mismo viento que a nosotros. Navegamos a menos de 0,1 millas durante más de 20 minutos… ¡Un espectáculo! Nunca hemos navegado en el océano durante tanto tiempo contra otro barco. Con suerte hay un cruce o se navega en paralelo a una distancia de 2 ó 3 millas, pero lo de ayer fue mágico al estar tan cerca tanto tiempo. Los chicos admiraban lo increíbles que son estos barcos navegando desde fuera y decían “¡qué bueno es esto para la regata!”.
“Faltan cuatro días para la llegada y que estemos juntos es impresionante” comentaba André Fonseca.
Poco a poco nos fuimos distanciando y la separación lateral se fue agrandando. Vamos rumbo a Newport mientras perseguimos a los líderes con un viento que por momentos ha bajado, lo que nos izo cambiar de vela, al fraccional.
Jean Luc actualiza los waypoints constantemente y el barco está en “full speed mode”. Las escotas, a tope contra los winches y dentro del barco es casi imposible dormir del ruido de la fricción entre el cabo y el winche.

#vamosMAPFRE

Fran

Setmana Catalana de Vela 2015, resumen

Resumen de tres intensos días de Setmana Catalana de Vela en el CN Cambrils al que le ha faltado el viento en la última jornada, pero ha tenido otros muchos atractivos que aquí apuntamos.


(Fotograma del Vídeo)

Salón Náutico de Cantabria 2015. Cuarta y última jornada





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©Luis Fernandez