lunes, 13 de mayo de 2019

16ª Sail Racing PalmaVela. Jornada final y entrega de premios

La mejor bahía de Palma corona a los campeones de la 16ª Sail Racing PalmaVela

La 16ª Sail Racing PalmaVela se despidió con una espectacular jornada final de viento duro en la bahía de Palma. Todas las clases salían al agua con varios candidatos al título, y tuvo que completarse el programa de regatas para designar a los primeros campeones de la temporada 2019 de grandes regatas del Mediterráneo.



La última jornada de regatas presentó las mejores condiciones de navegación no sólo de la semana, sino en mucho tiempo. El viento colaboró desde la primera salida, y sólo resultó excesivo para los Hansa 303 de vela adaptada, obligados a regresar a tierra tras disputar dos de las cuatro pruebas programadas. Los demás disfrutaron de vientos por encima de los 20 nudos que hicieron las delicias de las tripulaciones y dejaron imágenes espectaculares.

Completadas cuatro jornadas de competición, los campeones de la 16ª Sail Racing PalmaVela son: Quantum Racing (TP52), Vera (IRC), Arobas2 (Mallorca Sotheby’s ORC 0), Dralion (Mallorca Sotheby’s ORC 1), Shazam (Mallorca Sotheby’s ORC 2), Vértigo Dos Texia (Mallorca Sotheby’s ORC 3), Just the Job (Mallorca Sotheby’s ORC 4-5), Atila (J80), Meerblick (Dragon), Puffin (Flying Fifteen), Team RCNP (Viper), Marigan (Época/Clásicos), January Sails (Espíritu de Tradición), Fundación Alex (Hansa 303 Individual) y Team RCNP 1 (Hansa 303 Doble).


TP52: Quantum Racing gana en su mejor día
El título de clase TP52 se decidió en la batalla final. La flota más profesional de la 16ª Sail Racing PalmaVela se despidió con dos pruebas que fueron aprovechadas por el estadounidense Quantum Racing para desplegar su mejor navegación de la semana y rubricar su primera victoria del año. El barco patroneado por la leyenda de America’s Cup Ed Baird, y con la navegación del barcelonés Joan Vila, ganó la primera manga del día y fue tercero en la última del campeonato, ganada por el Sled patroneado por Takashi Okura, que finalmente quedó fuera del podio lastrado por su ausencia en la segunda jornada de regatas. Segundo, a cinco puntos del campeón, finalizó el Platoon del alemán Harm Müller Spreer (2-7 hoy), empatado a puntos con el Azzurra del argentino Guillermo Parada (3-2). Los TP52 cumplieron su programa de ocho mangas en cuatro días.

  
IRC: Vera se impone en el duelo de gigantes
La clase IRC anunciaba un emocionante duelo final por el título entre el Vera y Magic Carpet 3, que llegaban empatados al último asalto. Pero la incomparecencia del Wallycento de Sir Lindsay Owen-Jones en la línea de salida de la costera programada para hoy brindó la victoria al Reichel Pugh de 25,3 metros armado y patroneado por el argentino Miguel Galuccio, que contó con la estrategia del holandés Bouwe Bekking. Vera completó su participación con tres victorias parciales de cinco posibles.

Mallorca Sotheby’s ORC: Cinco campeones

Las cinco divisiones de clase Mallorca Sotheby’s ORC cumplieron el programa de cinco mangas diseñadas por el Comité de Regata. Se despidieron en formato costero los ORC 0 y ORC 1, y con doble sesión de barlovento-sotavento los demás.


En ORC 0, el campeón fue el TP52 Arobas2 armado y patroneado por Gerard Logel, único barco que se despide de la 16ª Sail Racing PalmaVela sin conocer la derrota. Su impecable tarjeta de cinco victorias consecutivas brindó al equipo francés un merecido título absoluto, por delante del Synergy de Valentin Zavadnikov y el Anafesto de Mariusz Klupinski.


ORC 1, la clase más multitudinaria de la regata (21 barcos), realizó una costera de 26,5 millas que ganó el Nadir patroneado por Gonzalo Araujo, pero el título final correspondió al Dralion de Pit Finis, tercero en la prueba final. El Pez de Abril de José María Meseguer (que recibía una reparación tras un incidente con otro participante) finalizó segundo absoluto seguido por el Nadir, completando un podio copado por embarcaciones modelo Swan 42.

El campeón en clase ORC 2 fue el Mumm 30 Shazam de Phillip Seippel, que se despide de Palma con unos parciales de 1-4-1-4-1. Le acompañan en el podio el Modul de Augusto Sanguineti y el Viking IX de Erik Tejedor.


El título de clase ORC 3 correspondió al Vértigo Dos Texia de Antonio Guasch, patroneado por Jorge Martínez Doreste. El Salona 37 barcelonés ganó las dos mangas finales, rubricando una excelente tarjeta de cuatro victorias parciales sobre cinco pruebas disputadas. Segundo finalizó el Sirpi de José Matheu y tercero el Xalest de Bernat Rossiñol. 


El campeón de ORC 4-5 no necesitó completar la última manga del día para llevarse el título. El J97 Just de Job del británico Scott Beattie ganó las cuatro pruebas anteriores y pudo descartar su DNF en la prueba final, que ganó el Mestral Fast de Jaime Morell, segundo absoluto. Tercero finalizó el Tres Mares de Juan Escandell.

Programa completo en clases monotipo
Viper, J80, Flying Fifteen y Dragon completaron el programa de nueve pruebas con una última jornada en la que sumaron tres parciales a sus marcadores. 


El debut de clase Viper finalizó con excelentes noticias para el club anfitrión. El Team RCNP, patroneado por Pedro Marí y tripulado por una combinación de jóvenes componentes del equipo de regatas del RCNP, se proclamó campeón absoluto con una excelente tarjeta que incluyó cinco victorias parciales en nueve mangas. Tras un intenso duelo durante todo el campeonato con el Hissing Sid del británico Lawrence Crispin, el equipo local supo gestionar la presión del último día y llevarse un merecido título. 

  
El campeón de clase J80 fue el Atila patroneado por Helena Alegre, que completó una buena jornada final con parciales 1-1-3. Justo premio para el barco armado por Miquel Pujadas, que se mantuvo al frente de la provisional desde la primera manga y anotó seis victorias de nueve posibles. Segundo fue el Cooper Rigging y tercero el Nautipants.

La victoria en clase Flying Fifteen correspondió al Puffin de James Waugh, que no necesitó disputar la última prueba del campeonato para proclamarse campeón, por delante del Perfect Alibi y el Fuego Fatuo. 

  
En clase Dragon, el Meerblick del alemán Otto Pohlmann realizó una jornada perfecta y se llevó el título por la mínima frente al Mercury del británico Eddie Owen, que finalizó cada una de las tres mangas del día por detrás de su rival. Tercero fue el Mr. Nova de Jorge Forteza.

La vela adaptada se despedía hoy con competición de Hansa 303 Doble, que sólo pudo disputar dos de las cuatro pruebas programadas por la fuerte intensidad del viento. La victoria correspondió al Team RCNP 1 formado por Ángel Vega y María del Carmen García. El ganador en categoría Hansa 303 Individualfue el Fundación Alex 3 de Sergio Roig.


El título de Época/Clásicos recayó en el barco más antiguo de la regata, el Marigan de Tim Liesenhoff, un Cutter Cangreja de 1898 que finalizó su participación con unos parciales de 2-1-2. 


En Espíritu de Tradición, triunfo del SHE 31 1.7 de 1973 January Sails, patroneado por Gabriel Catalá.

La Sail Racing PalmaVela entrega los trofeos a los vencedores de su 16ª edición
La terraza del Real Club Náutico de Palma ha acogido esta tarde la entrega de premios de la 16ª Sail Racing PalmaVela. El acto, que ha estado presidido por Javier Sanz, presidente del RCNP, ha puesto el broche final a la primera gran cita de la temporada en el Mediterráneo. Han sido, en total, cuatro intensas jornadas de competición en las que cerca de 120 equipos divididos en 15 clases han llenado de velas la bahía de Palma.
Los campeones de la 16ª Sail Racing PalmaVela son: Quantum Racing (TP52),
Vera (IRC), Arobas2 (Mallorca Sotheby’s ORC 0), Dralion (Mallorca Sotheby’s ORC 1), Shazam (Mallorca Sotheby’s ORC 2), Vértigo Dos Texia (Mallorca Sotheby’s ORC 3), Just the Job (Mallorca Sotheby’s ORC 4-5), Atila (J80), Meerblick (Dragon), Puffin (Flying Fifteen), Team RCNP (Viper), Marigan (Época/Clásicos), January Sails (Espíritu de Tradición), Fundación Alex (Hansa 303 Individual) y Team RCNP 1 (Hansa 303 Doble).

Primera prueba del Circuito Mediterráneo de Vela 2019
Los resultados de clases ORC de la 16ª Sail Racing PalmaVela puntúan para el recién creado Circuito Mediterráneo de Vela, del que también forman parte el 46º Trofeo de Vela Caixabank Conde de Godó (23-26 de mayo) y el XXI Trofeo S.M. La Reina (5-7 de julio).

​​​​​​​La 16ª Sail Racing PalmaVela está organizada por el Real Club Náutico de Palma, con la aprobación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y con la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.


Clasificaciones generales finales.

IRC
1. Vera (ITA), Miguel Galuccio, (2)+2+1+1+1=5
2. Magic Carpet 3 (GBR), Sir Lindsay Owen-Jones, 1+1+2+2+(DNC/3)=6

TP52
1. Quantum Racing (USA), Ed Baird, 4+5+1+4+4+5+1+3=27
2. Platoon (GER), Harm Müller Spreer, 3+3+9+2+6+1+2+7=33
3. Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 6+6+5+8+1+2+3+2=33
… hasta 10 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 0
1. Arobas2 (FRA), Gerard Logel, (1)+1+1+1+1=4
2. Synergy (MON), V. Zavadnikov/P. Novoselov, 3+2+2+(4)+2=9
3. Anafesto (HOL), Mariusz Klupinski, 2+(5)+3+2+4=11
… hasta 6 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 1
1. Dralion (ESP), Pit Finis, 2+1+(5)+1+3=7
2. Pez de abril (ESP), José María Meseguer, 1+3+2+4+(RDG/2,5)=8,5
3. Nadir (ESP), Gonzalo Araújo, (7)+5+1+2+1=9
… hasta 21 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 2
1. Shazam (GBR), Phillip Seippel, 1+(4)+1+4+1=7
2. Modul (SUI), Augusto Sanguineti, (3)+1+3+2+3=9
3. Viking IX (ESP), Erik Tejedor, (5)+2+2+1+5=10
… hasta 8 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 3
2. Vertigo Dos Texia (ESP), J. Martínez Doreste, (5)+1+1+1+1=4
1. Sirpi (ESP), Jose Matheu, 1+(2,5)+2+2+2=7
3. Xalest (ESP), Bernat Rossiñol, 2+(8)+3+3+3=11
… hasta 9 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 4-5
1. Just the job (GBR), Scott Beattie, 1+1+1+1+(DNF/9)=4
2. Mestral Fast (ESP), Jaime Morell, 2+(DSQ/9)+2+2+1=7
3. Tres Mares (ESP), Juan Escandell, 3+2+3+3+3=11
… hasta 8 clasificados

J80
1. Atila (ESP), Helena Alegre, 1+1+1+2+2+1+1+1+(3)=10
2. Cooper Rigging (AUS), Kristyn Gills, 4+2+3+3,5+1+3+2+2+1=17,5
3. Nautipaints (AUS), Jason Beaver, 2+3+2+3,5+4+2+4+4+(7)=24,5
… hasta 6 clasificados

DRAGON
1. Meerblick (GER), Otto Pohlmann, 2+1+2+2+(DNF/9)+1+1+1+1=11
2. Mercury (POR), Eddie Owen, 1+(2)+1+1+1+2+2+2+2=12
3. Mr. Nova (ESP), Jorge Forteza, 3+3+5+4+(9/DNF)+3+3+6+3=30
… hasta 8 clasificados

FLYING FIFTEEN
1. Puffin, James Waugh, 1+1+1+1+(2)+2+1+1+(DNC/11)=10
2. Perfect Alibi, Timothy Goodbody, (2)+2+2+2+1+1+2+2+1=13
3. Fuego Fatuo, John Walker/Stephen Babbage, (11)+3+5+6+4+3+3+3+2=29
… hasta 10 clasificados

VIPER
1. Team RCNP (ESP), Team RCNP, 1+2+1+1+1+2+(3)+1+2=11
2. Hissing Sid (GBR), Lawrence Crispin, 2+1+3+2+(4)+1+1+2+1=13
3. O Fancy (GBR), Dave Hitchcock, 4+3+2+3+(6)+3+2+3+3=23
… hasta 13 clasificados

ÉPOCA/CLÁSICOS
1. Marigan, Tim Liesenhoff, 2+1+2=5
2. Argos, Eduardo Méndez, 3+2+1=6
3. Seven Seas of Porto, Marcus Kemp, 1+3+3=7

ESPÍRITU DE TRADICIÓN
1. January Sails (ESP), Gabriel Catalá, 1+1+4=6
2. Legolas (GER), Jens Ricke, 2+3+3=8
3. Micanga (ESP), Mateo Grimalt, DNC/6+2+1=9
… hasta 5 clasificados

HANSA 303 INDIVIDUAL
1. Fundación Alex 3 (ESP), Sergio Roig, 1+1+1+(3)=3
2. Fundación Alex 1 (ESP), Jana Mestre, 3+2+(5)+1=6
3. Team RCNP 1 (ESP), Ángel Vega, 2+(6)+4+2=8
… hasta 8 clasificados

HANSA 303 DOBLE
1. Team RCNP 1 (ESP), Ángel Vega/Mª del Carmen García, 2+1=3
2. Team RCNP 3 (ESP), Maxi Domínguez/Ramón Gutiérrez, 1+2=3
3. Fundación Alex 1 (ESP), Jana Mestre/Isaias Iglesias, 3+3=6
4. Team RCNP 2 (ESP), Luis Berastain/Suso Coz, 4+4=8




Fuente: Prensa PalmaVela






domingo, 12 de mayo de 2019

North Sails. 3Di NORDAC para mejorar las prestaciones de Crucero

La Vela de Crucero de Dacron, fuerte, suave y sin costuras

©North Sails

3Di Nordac es una vela de crucero innovadora con una forma aerodinámica más suave y permanente. Fabricada con el proceso de composite moldeado 3Di exclusivo de North Sails, esta vela ofrece un nuevo nivel de prestaciones en navegación de crucero.
3Di NORDAC combina nuestra exclusiva tecnología de velas moldeadas composite con poliéster, el material de preferencia para los navegantes de crucero durante décadas. El resultado es una innovadora vela de crucero con una forma aerodinámica más suave y más permanente. Al utilizar la fabricación exclusiva de filamentos expandidos, North Sails obtiene un nuevo nivel de rendimiento a partir de una fibra tradicional.
North Sails desarrolló 3Di NORDAC pensando exclusivamente en barcos de crucero de pequeña o mediana eslora. Hemos construido más velas de crucero que cualquier otro fabricante de velas de la historia, y nuestra experiencia nos inspiró a reinventar la vela de crucero de dacron. 3Di NORDAC le ofrece mayor control, más comodidad y mayor velocidad en un conjunto económico y duradero.

3Di NORDAC es su elección ideal si:

Aprecia una excelente forma de la vela
Disfruta al máximo el rendimiento de su barco
Busca durabilidad y gran valor
Desea un mejor rendimiento de vela que el de las velas tejidas con corte transversal.

Aspectos destacados de la 3DI NORDAC
Fabricación de composite de una pieza en molde 3D
100% poliéster para una máxima durabilidad
Color blanco con excelente resistencia a las rasgaduras y a la abrasión
Densidad y orientación variables de la fibra para una adaptación optimizada del material a las cargas
Bolsillos para sables internos integrados, refuerzos estructurales en los puños y estructura de rizo
Resistencia inherente a los rayos UV

Fuente: North Sails

Xammar y Rodríguez continúan en puestos de podio en el europeo de 470

Mas y Cantero, en 470 femenino, suben a la quinta posición mientras que Cornudella y López se sitúan decimoprimeras.


La tercera jornada del Campeonato de Europa de 470 se resolvió con solo una manga completada tras una espera de cinco horas en tierra. El comité de regata mantuvo el aplazamiento hasta las 17.00 horas, momento en que se salió al mar con la intención de aprovechar los cerca de 8 nudos que soplaban de componente este para completar una manga.


En esta única regata disputada, Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez fueron terceros, resultado que suman al 8+1+3 de la primera jornada. Con este nuevo parcial el equipo español se situó en la tercera posición de la clasificación europea y en la cuarta plaza de la general absoluta.
En categoría femenina, Silvia Mas y Patricia Cantero sacaron rédito de la regata disputada hoy y subieron un peldaño en la clasificación para situarse en la quinta posición general y europea. Mas y Cantero, que comenzaron el campeonato con un 12+3+8, hoy fueron quintas y suman 28 puntos netos, lo que les deja a solo diez puntos del podio.
Por su parte, Bàrbara Cornudella y Sara López también mejoraron su posición y terminaron el día en el puesto 11 de la general provisional. Las catalanas cuentan con unos resultados de 8+17+15+17 y distan solo cuatro puntos del top 10 de su clase.


Mañana, domingo 12 de mayo, la flota de 470 reunida en Sanremo, Italia, se enfrentará a la cuarta jornada del Campeonato de Europa de su clase que comenzó el pasado jueves 9 y terminará el próximo martes 14 de mayo.

Fuente: RFEV

El primer gran título de la temporada se decide mañana en Palma

El viento se hizo hoy esperar en la 16ª Sail Racing PalmaVela, pero cuando apareció lo hizo con intensidad suficiente para que todas las clases pudieran disfrutar de otra excelente jornada de regatas en la bahía de Palma. La provisional a falta de una jornada muestra empate al frente de una clase, cuatro lideratos por la mínima y ningún campeón asegurado. El primer gran título de la temporada de regatas del Mediterráneo se decide mañana. 



La incorporación de los Hansa 303 de vela adaptada completó hoy la parrilla de la 16ª Sail Racing PalmaVela, con 117 barcos compitiendo en cuatro áreas de regata distribuidas por la bahía de Palma. El programa del día contemplaba pruebas barlovento-sotavento para todos salvo los IRC, Época/Clásicos y Espíritu de Tradición, que navegaron en formato costero. La flota salía al agua con una predicción meteorológica incierta, y aunque el viento tardó en establecerse, cuando lo hizo ofreció condiciones de 16-18 nudos de intensidad, perfectas para la competición en todas las clases.

Los líderes al término de la tercera jornada de competición de la 16ª Sail Racing PalmaVela son: Quantum Racing (TP52), Vera(IRC), Arobas2 (Mallorca Sotheby’s ORC 0), Dralion (Mallorca Sotheby’s ORC 1), Shazam (Mallorca Sotheby’s ORC 2), Sirpi(Mallorca Sotheby’s ORC 3), Just the Job (Mallorca Sotheby’s ORC 4-5), Atila (J80), Mercury (Dragon), Puffin(Flying Fifteen), Team RCNP (Viper), Marigan(Época/Clásicos), January Sails (Espíritu de Tradición) y Fundación Alex (Hansa 303 Individual).


TP52: Gran día para Azzurra
El Azzurra recordó hoy por qué llegaba a Palma como uno de los favoritos para aspirar al título. El barco timoneado por Guillermo Parada, ganador de la pasada edición, comenzó el campeonato con pobres resultados en las dos primeras jornadas (6-6 y 5-8), pero hoy inició su remontada firmando la mejor tarjeta de la flota: 1-2. La ausencia de descartes en clase TP52 lastra al equipo argentino, que ocupa ahora la quinta posición en una apretada clasificación que lidera el Quantum Racing patroneado por el campeón de America’s Cup Ed Baird. El barco estadounidense mostró un rendimiento discreto (4-5) pero suficiente para arrebatar el liderato a un Phoenix que hoy no tuvo su día (8-6). Segundo es el alemán Platoon, a un punto de la cabeza. La provisional después de seis parciales sugiere una emocionante jornada final, con cinco barcos en cinco puntos en la lucha por el título y hasta dos pruebas por disputar.

IRC: Vera gana y se pone al frente
Los IRC completaron hoy su segunda costera de la semana, navegada sobre un recorrido de 28 millas en condiciones de brisa ligera. El Wally Magic Carpet 3, armado y patroneado por Sir Lindsay Owen-Jones, volvía a recurrir a su eslora (30,5 metros) y mayor potencia para liderar la prueba en el agua, pero el Vera de Miguel Galupo (25,4 metros de eslora) optimizaba mejor sus recursos para batir por 11 minutos a su rival tras la compensación de tiempos y conseguir su segunda victoria parcial de la semana. Sumados cuatro parciales, la provisional de clase IRC muestra a ambos equipos con cuatro puntos, pero el desempate favorece al Vera, líder de cara a una jornada final en la que el campeón se decidirá a una única carta.

Mallorca Sotheby’s ORC: Doble ración para todos
Las cinco divisiones de clase ORC Mallorca Sotheby’s pudieron completar las dos mangas barlovento/sotavento programadas para esta tercera jornada de competición. 

  
En ORC 0, el TP52 Arobas2 de Gerard Logel ganó ambos asaltos y es el único barco de toda la 16ª Sail Racing PalmaVela que todavía no conoce la derrota. Tras cuatro mangas, el barco francés aventaja por cuatro puntos al TP52 Anafesto y el Melges 40 Synergy, empatados con siete puntos.
La clase ORC 1 continúa siendo territorio Swan 42, barco que ocupa las tres primeras posiciones. El mejor de ellos fue hoy el Nadir de Pedro Vaquer (1-2), pero el Dralion de Pit Finis hizo lo suficiente para mantenerse en cabeza (5-1). Sólo cuatro puntos separan a los tres primeros clasificados de cara a mañana.
Los ORC 2 también pasaban hoy a formato barlovento-sotavento, con dos mangas que ganaron el IMS 42 Modul de Augusto Sanguineti y el Mumm 30 Shazam de Phillip Seippel, que conserva el liderato por la mínima frente a su rival.
En ORC 3, el Salona 37 Vertigo Dos Texia patroneado por Jorge Martínez Doreste se impuso en las dos pruebas de hoy, pero la clasificación sigue encabezada por el ganador de la costera de ayer, el First 35 Sirpi de José Matheu (2,5-2 hoy).
La jornada de clase ORC 4-5 ofreció alternancia de resultados en cabeza entre el J97 Just the Job de Scott Beattie (2-1) y el Sun Fast 36 Mestral Fast de Jaime Morell (1-2). Sólo un punto les separa al frente de la tabla.

Programa completo en clases monotipo
Viper, J80, Flying Fifteen y Dragon estaban convocados para disputar hasta tres mangas, y todos cumplieron el programa previsto.
La clase Viper celebró las tres pruebas previstas y ya cuenta con seis parciales en sus casilleros. Los mejores del día volvieron a ser los mismos protagonistas de la jornada previa: el Hissing Sid de Lawrence Crispin (2-4-1) y el RCNP Palma de Pedro Marí (1-1-2), que se mantiene al frente de la provisional de cara a la jornada final.
En clase J80, el Atila de Miquel Pujadas supo defender el liderato alcanzado ayer firmando unos parciales de 2-2-1. También ganaron mangas hoy el Aloja (1-3-4) y el Cooper Rigging, (3,5-1-3), que se mantiene segundo en la lucha por el título.
En Flying Fifteen, el Perfect Alibi de Timothy Goodbody mostró el mejor rendimiento de la categoría (2-1-1), rompiendo la imbatibilidad del todavía líder, el Puffin de James Waugh (1-2-2). Sólo dos puntos les separan en la provisional.
En clase Dragon, el Mercury de Eddie Owen repitió el excelente rendimiento de la jornada inaugural, ganando dos de las tres pruebas disputadas y anotando un segundo en la última. Lidera la clase por dos puntos frente al Meerblick de Otto Pohlmann. 

  
El debut de los Hansa 303 en categoría individual permitió completar cuatro pruebas en el área de regatas más próximo al RCNP. Victoria incontestable para el Fundación Alex 3 de Sergio Roig merced a unos parciales de 1-1-1-3. Mañana competirán en modalidad doble.

En Época/Clásicos, el ganador de la costera fue el barco más veterano de la flota, el Marigan de Tim Liesenhoff, un impresionante Cutter Cangreja de 1898 que encabeza ahora la provisional de la categoría. En Espíritu de Tradición, repitió triunfo y defiende liderato el SHE 31 1.7 de 1973 January Sails,patroneado Gabriel Catalá.

Mañana se decide todo
La 16ª Sail Racing PalmaVela se decide mañana, domingo, con una última jornada de competición que propone pruebas para todas las clases a partir de las 12:00h. Decidirán el título en formato costero las clases IRC, Mallorca Sotheby’s 0 y 1, Época/Clásicos y Espíritu de Tradición; los demás se despedirán con una nueva ración de pruebas barlovento-sotavento. De acuerdo con las Instrucciones de Regata, no se dará ninguna señal de salida más tarde de las 15:30h. La entrega de premios se celebrará en la terraza del Real Club Náutico de Palma a las 18:00h.

La 16ª Sail Racing PalmaVela está organizada por el Real Club Náutico de Palma, con la aprobación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y con la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.

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Clasificaciones generales provisionales. Día 3.
Posición / Barco / País/ Patrón / Parciales / Puntos totales

IRC
1. Vera (ITA), Miguel Galuccio, (2)+2+1+1=4
2. Magic Carpet 3 (GBR), Sir Lindsay Owen-Jones, 1+1+(2)+2=4

TP52
1. Quantum Racing (USA), Ed Baird, 4+5+1+4+4+5=23
2. Platoon (GER), Harm Müller Spreer, 3+3+9+2+6+1=24
3. Phoenix (RSA), Kristina Plattner, 1+7+4+1+8+6=27
… hasta 10 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 0
1. Arobas2 (FRA), Gerard Logel, (1)+1+1+1=3
2. Anafesto (HOL), Mariusz Klupinski, 2+(5)+3+2=7
3. Synergy (MON), V. Zavadnikov/P. Novoselov, 3+2+2+(4)=7
… hasta 6 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 1
1. Dralion (ESP), Pit Finis, 2+1+(5)+1=4
2. Pez de abril (ESP), José María Meseguer, 1+3+2+4=6
3. Nadir (ESP), Gonzalo Araújo, (7)+5+1+2=8
… hasta 21 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 2
1. Shazam (GBR), Phillip Seippel, 1+4+1=6
2. Modul (SUI), Augusto Sanguineti, 3+1+3=7
3. Viking IX (ESP), Erik Tejedor, 5+2+2=9
… hasta 8 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 3
1. Sirpi (ESP), Jose Matheu, 1+2,5+2=5,5
2. Vertigo Dos Texia (ESP), J. Martínez Doreste, 5+1+1=7
3. Enriaero-P de Indias (ESP), Maxi Cruz, 3+2,5+6=11,5
… hasta 9 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 4-5
1. Just the job (GBR), Scott Beattie, 1+2+1=4
2. Mestral Fast (ESP), Jaime Morell, 2+1+2=5
3. Tres Mares (ESP), Juan Escandell, 3+3+3=9
… hasta 8 clasificados

J80
1. Atila (ESP), Miquel Pujadas, 1+1+1+(2)+2+1=6
2. Cooper Rigging (AUS), Kristyn Gills, (4)+2+3+3,5+1+3=12,5
3. Nautipaints (AUS), Jason Beaver, 2+3+2+3,5+(4)+2=12,5
… hasta 6 clasificados

DRAGON
1. Mercury (POR), Eddie Owen, 1+(2)+1+1+1+2=6
2. Meerblick (GER), Otto Pohlmann, 2+1+2+2+(DNF/9)+1=8
3. Sasga (ESP), José Luis Sastre, 4+(5)+3+5+2+4=18
… hasta 8 clasificados

FLYING FIFTEEN
1. Puffin, James Waugh, 1+1+1+1+(2)+2=6
2. Perfect Alibi, Timothy Goodbody, (2)+2+2+2+1+1=8
3. Fuego Fatuo, John Walker/Stephen Babbage, 3+3+5+(6)+4+3=18
… hasta 10 clasificados

VIPER
1. Team RCNP (ESP), Team RCNP, 1+(2)+1+1+1+2=6
2. Hissing Sid (GBR), Lawrence Crispin, 2+1+3+2+(4)+1=9
3. O Fancy (GBR), Dave Hitchcock, 4+3+2+3+(6)+3=15
… hasta 13 clasificados

ÉPOCA/CLÁSICOS
1. Marigan, Tim Liesenhoff, 2+1=3
2. Seven Seas of Porto, Marcus Kemp, 1+3=4
3. Argos, Eduardo Mendez, 3+2=5

ESPÍRITU DE TRADICIÓN
1. January Sails (ESP), Gabriel Catalá, 1+1=2
2. Legolas (GER), Jens Ricke, 2+3=5
3. Tintagel (SWE), Hakan Wersall, 3+4=7
… hasta 5 clasificados

Clasificación FINAL HANSA 303 INDIVIDUAL
1. Fundación Alex 3 (ESP), Sergio Roig, 1+1+1+(3)=3
2. Fundación Alex 1 (ESP), Jana Mestre, 3+2+(5)+1=6
3. Team RCNP 1 (ESP), Ángel Vega, 2+(6)+4+2=8
… hasta 8 clasificados

sábado, 11 de mayo de 2019

El Trofeo UPV de vela vuelve a unir a universitarios y regatistas

- El Real Club Náutico de Valencia celebra este fin de semana la XXII edición de esta clásica prueba de cruceros. 

- Los equipos participantes están integrados por universitarios en un 50%.

(Archivo)

Este fin de semana, el Real Club Náutico de Valencia celebra su conocido Trofeo UPV de vela, que desde hace 22 años acerca este deporte a la comunidad universitaria. La regata, organizada junto a la Universidad Politècnica de Valencia, tiene el objetivo de fomentar la práctica de la vela entre los universitarios, por lo que la tripulación de los barcos participantes debe estar compuesta en un 50% por alumnos, profesores, personal de administración y servicios o socios deportivos de la UPV.
No es necesario aportar experiencia ni conocimientos náuticos, solo interés y ganas de participar. De hecho, en todas las ediciones de esta prueba muchos de los participantes universitarios han terminado uniéndose de forma permanente a los equipos de regatas, convirtiéndose en miembros de la tripulación para toda la temporada, y cumpliendo así el propósito de la prueba.
Este año, como novedad, se ha introducido la participación de las clases A2 y Promoción, que se unirán al resto de la flota de las clases 1, 2, 3 y 4. Tras el reparto de tripulantes en las embarcaciones, el sábado y domingo se celebrarán las pruebas en el mar, que consistirán en un recorrido costero el sábado y una prueba barlovento - sotavento, el domingo. Tras las pruebas en el mar, universitarios y regatistas podrán compartir una paella en la base de regata tanto el sábado como el domingo, cuando se celebrará también la entrega de trofeos. 

Sobre el RCN Valencia

El Real Club Náutico de Valencia es una asociación deportiva y social fundada en 1903 con el propósito de fomentar la vela y los deportes náuticos. Cuenta con unas completas instalaciones a sólo 15 minutos del centro de Valencia y un amplio programa de actividades deportivas y sociales para todas las edades, centradas en actividades náuticas.
www.rcnv.es

Fuente: RCNV




Jornada en blanco en el Campeonato de Europa de 470

El comité de regata no pudo dar ninguna salida por falta de viento


La segunda jornada del Campeonato de Europa de 470 que se está disputando en Sanremo, Italia, se cerró sin ninguna prueba disputada por falta de viento.

El comité salió al mar con la flota a mediodía pero el viento no llegó a entablarse. Pasadas las 15.30 horas se decidió enviar a los participantes de vuelta a tierra a la espera de que el viento subiera de intensidad. Finalmente, a las 16:27 horas, viendo que la situación no mejoraba, el comité dio el día por finalizado.
La clasificación se mantiene intacta con Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez en la segunda posición europea en categoría masculina mientras que Silvia Mas y Patricia Cantero son sextas y Bàrbara Cornudella y Sara López decimocuartas en categoría femenina.

Mañana, sábado 11 de mayo, se disputará la tercera jornada del Campeonato de Europa de 470 que comenzó ayer jueves y que finalizará el próximo martes 14 de mayo en Sanremo, Italia.

Fuente: RFEV

Programa completo y espectáculo en la Sail Racing PalmaVela

La segunda jornada de competición de la 16ª Sail Racing PalmaVela reunió a un centenar de barcos de 13 clases en la bahía de Palma. La combinación de viento y ola permitió completar el intenso programa de competición, que alternó recorridos costeros con una nueva ración de pruebas tipo barlovento/sotavento.



Hoy se incorporaron 11 clases a las dos que estrenaron ayer los casilleros de la 16ª Sail Racing PalmaVela, reuniendo a 110 barcos en la bahía de Palma. El menú de la jornada planteaba pruebas costeras para los Mallorca Sotheby’s ORC 2, 3 y 4-5, Época/Clásicos y Espíritu de Tradición, y mangas tipo barlovento/sotavento para el resto de clases. El viento cumplió su compromiso con la flota, y estuvo acompañado por una ola corta que dejó espectaculares imágenes.

Los líderes al término de la segunda jornada de competición de la 16ª Sail Racing PalmaVela son: Phoenix (TP52), Magic Carpet 3(IRC), Arobas2 (Mallorca Sotheby’s ORC 0), Dralion (Mallorca Sotheby’s ORC 1), Shazam (Mallorca Sotheby’s ORC 2), Sirpi(Mallorca Sotheby’s ORC 3), Just the Job (Mallorca Sotheby’s ORC 4-5), Atila (J80), Mercury (Dragon), Puffin(Flying Fifteen), Team RCNP (Viper), Seven Seas of Porto(Época/Clásicos) y January Sails (Espíritu de Tradición).


TP52: Phoenix, nuevo líder
El estadounidense Sled salía hoy al agua como líder de clase TP52, pero la indisposición de un tripulante obligaba al equipo de Takashi Okura a retirarse a tierra y perderse las dos mangas disputadas. La primera del día permitía al Quantum de Doug DeVos resarcirse de los discretos resultados de ayer (4-5) para anotarse su primera victoria parcial del año. En la segunda, el Phoenix de Kristina Plattner cruzaba la línea de llegada en primera posición para volver a tierra como nuevo líder de clase TP52 después de cuatro pruebas (1-7-4-1). 

  
IRC: Reparto de victorias
Tras la costera de la jornada inaugural, el duelo de clase IRC pasaba a formato barlovento/sotavento, con dos mangas en las que ambos contendientes se repartieron las victorias parciales. La primera fue para el Magic Carpet 3 de Sir Lindsay Owen-Jones, que encajaba 24 segundos a su rival tras la compensación de tiempos. El Vera de Miguel Galuccio se tomaba la revancha en la siguiente logrando una renta de 10 segundos sobre el Wallycento británico, que defiende liderato por la mínima de cara al tercer día.

Mallorca Sotheby’s ORC: Medio centenar en cinco clases

Las cinco divisiones de clase ORC Mallorca Sotheby’s reúnen a la flota más multitudinaria de la Sail Racing PalmaVela: 52 barcos. Hoy se estrenaban con pruebas tipo barlovento/sotavento para los participantes de categorías 0 y 1, y costeras para los 2, 3 y 4-5, que compitieron sobre un recorrido de 15,5 millas.
En ORC 0 lidera la provisional el TP52 francés Arobas2 de Gerard Logel, ganador de las dos pruebas del día.
En ORC 1 el mejor del día fue el Swan 42 Dralion de Pit Finis, que firmó un segundo y un primero, cediendo sólo un punto frente al también Swan 42 Pez de Abril de José María Meseguer, al que aventaja por la mínima en la provisional.
El Mumm 30 Shazam de Phillip Seippel ganó la costera y es el primer líder de ORC 2.


En ORC 3 lidera el First 35 Sirpi de Jose Matheu, que invirtió justo dos horas y media en completar la costera y se impuso a sus rivales también en tiempo compensado.


También ganó tanto en tiempo real como en compensado el J97 británico Just the Job de Scott Beattie, que encabeza la provisional de ORC 4-5.


Viper: Team RCNP, primer líder
Los monotipos Viper iniciaban hoy su primera participación en la Sail Racing PalmaVela. 13 barcos disputaron tres emocionantes pruebas que supieron aprovechar el español Team RCNP (1-2-1) y el británico Hissing Sun (2-1-2) para mostrar su buen estado de forma y empezar a marcar distancias con sus rivales. 
En clase J80, el Atila de Miquel Pujadas comienza su participación con una tarjeta impecable de tres victorias de tres posibles, y ya aventaja por cuatro puntos al Cooper Rigging de Kristyn Gills (3-2-2 hoy). 



También completó una jornada perfecta el Puffin de James Waugh, líder de clase Flying Fifteen.


Los Dragon se estrenaron con tres mangas en las que se repartieron las victorias parciales el líder Mercury, patroneado por Eddie Owen (1-2-1), y el Meerblick de Otto Pohlmann (2-1-2). 


En Época/Clásicos, el ganador de la única prueba disputada fue el Seven Seas of Porto de Marcus Kemp, un 12 Metros de 1935. En Espíritu de Tradición, la victoria correspondió al January Sails de Gabriel Catalá, un SHE 31 1.7 de 1973.

Mañana compiten todos

Mañana, tercera jornada de competición, la flota de la 16ª Sail Racing PalmaVela se completa con la incorporación de los Hansa 303 de Vela Adaptada. Todas las clases realizarán pruebas tipo barlovento/sotavento salvo los IRC, Época/Clásicos y Espíritu de Tradición, que competirán en formato costero. La primera salida del día está programada a partir de las 12:00h.
La 16ª Sail Racing PalmaVela está organizada por el Real Club Náutico de Palma, con la aprobación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y con la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.

Clasificaciones generales provisionales. Día 2.

IRC
1. Magic Carpet 3 (GBR), Sir Lindsay Owen-Jones, 1+1+2=4
2. Vera (ITA), Miguel Galuccio, 2+2+1=5

TP52
1. Phoenix (RSA), Kristina Plattner, 1+7+4+1=13
2. Quantum Racing (USA), Ed Baird, 4+5+1+4=14
3. Platoon (GER), Harm Müller Spreer, 3+3+9+2=17
… hasta 10 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 0
1. Arobas2 (FRA), Gerard Logel, 1+1=2
2. Synergy (MON), V. Zavadnikov/P. Novoselov, 3+2=5
3. Anafesto (HOL), Mariusz Klupinski, 2+5=7
… hasta 6 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 1
1. Dralion (GER), Pit Finis, 2+1=3
2. Pez de abril (ESP), José María Meseguer, 1+2=3
3. Intrigue (ESP), Joaquín Verona, 7+1=8
… hasta 21 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 2
1. Shazam (GBR), Phillip Seippel, 1
2. Jeffertje II (ITA), Carl Bal, 2
3. Modul (SUI), Velum Lucerna, 3
… hasta 8 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 3
1. Sirpi (ESP), Jose Matheu, 1
2. Xalest (ESP), Bernat Rossiñol, 2
3. Enriaero-P de Indias (ESP), Maxi Cruz, 3
… hasta 9 clasificados

MALLORCA SOTHEBY’S ORC 4-5
1. Just the job (GBR), Scott Beattie, 1
2. Mestral Fast (ESP), Jaime Morell, 2
3. Tres Mares (ESP), Juan Escandell, 3
… hasta 8 clasificados

J80
1. Atila (ESP), Miquel Pujadas, 1+1+1=3
2. Cooper Rigging (AUS), Kristyn Gills, 3+2+2=7
3. Conferma (GBR), Andrew Cheetham, 2+4+3=9
… hasta 6 clasificados

DRAGON
1. Mercury (POR), Eddie Owen, 1+2+1=4
2. Meerblick (GER), Otto Pohlmann, 2+1+2=5
3. Mr. Nova (ESP), Jorge Forteza, 3+3+5=11
… hasta 8 clasificados

FLYING FIFTEEN
1. Puffin, James Waugh, 1+1+1=3
2. Perfect Alibi, Timothy Goodbody, 2+2+2=6
3. Fuego Fatuo, John Walker/Stephen Babbage, 3+3+5=11
… hasta 10 clasificados

VIPER
1. Team RCNP (ESP), Team RCNP, 1+2+1=4
2. Hissing Sid (GBR), Lawrence Crispin, 2+1+2=5
3. Team Horizon (ESP), 6+4+4=14
… hasta 13 clasificados

ÉPOCA/CLÁSICOS
1. Seven Seas of Porto, Marcus Kemp, 1
2. Marigan, Tim Liesenhoff, 2
3. Argos, Eduardo Mendez, 3

ESPÍRITU DE TRADICIÓN
1. January Sails (ESP), Gabriel Catalá, 1
2. Legolas (GER), Jens Ricke, 2
3. Tintagel (SWE), Hakan Wersall, 3
… hasta 5 clasificados

Clasificaciones generales completas

Fuente: PalmaVela

jueves, 9 de mayo de 2019

Sled y Magic Carpet 3, primeros líderes de la 16ª Sail Racing PalmaVela

La 16ª Sail Racing PalmaVela ha inaugurado hoy el calendario 2019 de grandes regatas del Mediterráneo con pruebas puntuables para las clases TP52 e IRC. Tras una jornada en la que el viento ratificó la excelente reputación del campo de regatas de Palma, regresaron a tierra como primeros líderes del campeonato el estadounidense Sledde Takashi Okura y el británico Magic Carpet 3 de Sir Lindsay Owen-Jones.


La jornada inaugural de la 16ª Sail Racing PalmaVela convocaba en la bahía de Palma a 12 de los 121 barcos inscritos y a dos de las 14 clases en que se distribuirá la flota este año: TP52 e IRC. En la bahía de Palma les esperaban condiciones favorables para la competición, con un viento en el entorno de los 15 nudos que permitió a ambas clases cumplir el programa del día: dos mangas barlovento/sotavento para los TP52 y una prueba costera para los IRC.

TP52: Sled lidera por regularidad
Diez equipos de TP52 iniciaban hoy en Palma su primera regata de la temporada 2019. El interés era máximo por conocer el rendimiento de los barcos tras las modificaciones sufridas durante el parón invernal y a pocos días del inicio de su circuito 52 Super Series. Especial atención despertaba el comportamiento del Bronenosec del ruso Vladimir Liubomirov, un diseño Botín fabricado en Castellón y botado hace apenas unas semanas, que debutaba hoy en competición.


La primera victoria del campeonato correspondió al sudafricano Phoenix patroneado por Kristina Plattner, que cruzó la línea de meta por delante del estadounidense Sled de Takashi Okura y el alemán Platoon de Harm Müller Spreer. 


La segunda manga sería para el Sled, por delante del Provezza de John Cutler y el Platoon. La flota regresaba al Real Club Náutico de Palma con una clasificación liderada por el Sled en premio a una excelente regularidad que le permite aventajar por tres puntos a su inmediato perseguidor, el Platoon. 

  
IRC: Magic Carpet 3 impone su eslora
Los dos participantes de clase IRC estrenaron sus casilleros disputando una prueba costera sobre un recorrido de 32,8 millas que les llevó hasta Santa Ponsa. El viento fuera de la bahía fue refrescando hasta establecerse en un Poniente en el entorno de los 15 nudos que les acompañó en el regreso hasta Palma. El Wallycento Magic Carpet 3 de Sir Lindsay Owen-Jones aprovechó su mayor eslora para liderar toda la prueba, que completó en 2 horas y 48 minutos, casi media hora por delante de su rival. Tras la compensación de tiempos, el barco británico aventajó por dos minutos y 50 segundos al italiano Vera. El programa de clase IRC en la 16ª Sail Racing PalmaVela está compuesto de un máximo de seis mangas, incluyendo dos costeras.

Mañana, un centenar de barcos en la bahía
La flota crecerá mañana con la incorporación de los participantes de otras 11 clases, incluyendo la nueva Viper, que debuta con 13 equipos en su primera Sail Racing PalmaVela. También estrenarán casilleros los 54 barcos de las cinco divisiones de clase Mallorca Sotheby’s ORC (seis en división 0, 22 en 1, nueve en 2, nueve en 3 y ocho en 4-5), los seis de J80, ocho de Dragon, diez de Flying Fifteen, tres de Época/Clásicos y seis de Espíritu de Tradición. Sólo permanecerán en tierra los Hansa 303 de Vela Adaptada, que debutarán el sábado, cuando coincidirán por primera vez en la bahía de Palma los más de 120 participantes de esta edición.
El programa de la segunda jornada de competición de la 16ª Sail Racing PalmaVela propone pruebas costeras para las clases Mallorca Sotheby’s ORC 2, 3 y 4-5, Época/Clásicos y Espíritu de Tradición. Los demás competirán en formato barlovento/sotavento.

La 16ª Sail Racing PalmaVela está organizada por el Real Club Náutico de Palma, con la aprobación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y con la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.

Fuente: Prensa Sail Racing PalmaVela

Campeonato de Europa de 470

Xammar y Rodríguez comienzan el europeo de 470 en puestos de podio

En categoría femenina, Silvia Mas y Patricia Cantero ostentan la sexta posición provisional


Los equipos españoles que participan en el Campeonato de Europa de la clase olímpica 470, regata que se celebra del 9 al 14 de mayo en Sanremo, Italia, registraron buenos resultados en el estreno de la competición. La jornada comenzó con dos horas de retraso debido a la inestabilidad meteorológica; la primera manga, programada para el mediodía, se retrasó hasta pasadas las 14.15 horas y se dio salida con un viento de entre 7 y 10 nudos del este. Por la tarde se llegaron a registrar más de 15 nudos. Tanto la flota femenina como la masculina, que navega dividida en dos grupos, completaron tres mangas.
Jordi Xammar y Nicolás Rodríguez se estrenaron en el europeo de 470 subiendo a la tercera posición de la clasificación general open y siendo la segunda mejor tripulación europea en liza. El equipo catalano gallego comenzó el día con un ocho en la primera manga pero este resultado se terminaría convirtiendo en su descarte provisional puesto que ganaron la segunda regata y fueron terceros en la última.
“Estamos contentos con la velocidad que hemos conseguido con estas condiciones de viento”, aseguró Xammar al llegar a tierra. El patrón catalán explicó que en la primera manga del día “la puesta a punto del barco no era la mejor” y eso les costó velocidad. “Supimos corregir a tiempo y notamos la diferencia”, añadió en relación a la victoria en la segunda prueba. “Ahora tenemos que seguir apretando; el objetivo es llegar a las fases finales conservando el descarte”.


En categoríoa femenina, Silvia Mas y Patricia Cantero cerraron la primera jornada en la sexta posición de la clasificación general y europea. Aunque inauguraron su casillero con un 12, en la segunda prueba fueron terceras y terminaron el día con una octava posición.
Por su parte, Bàrbara Cornudella y Sara López registraron unos parciales de 8+17+15, resultados que les situaron en la decimosexta posición de la general open y son decimocuartas en la clasificación Europea.

Mañana, viernes 10 de mayo, se disputará la segunda jornada del Campeonato de Europa de 470 que se esta celebrando en Sanremo, Italia, y que terminará el próximo martes 14. La flota masculina, única que navega dividida en grupos, realizará mañana las dos últimas mangas de la fase clasificatoria antes de decidir los grupos oro y plata.

Fuente: RFEV

Paddle Surf Sevilla presente en el Salón Náutico Internacional de la Capital Hispalense

Paddle Surf Sevilla es una empresa pionera en ofrecer tours de paddle surf y experiencias exclusivas en el Río Guadalquivir

Esta joven empresa sevillana estará presente en nuestra primera edición con una participación muy activa. Dará una conferencia el sábado 29 de junio a las 11 de la mañana donde los asistentes podrán entender mejor la práctica de este deporte náutico y sus beneficios para la salud.
Paddle Surf Sevilla es una empresa joven cuyo objetivo es ofrecer una actividad de calidad, diferente e inolvidable a sus clientes, disfrutando de la ciudad desde una perspectiva inigualable!
Nace en 2017 y fue la primera empresa en la ciudad en ofrecer paddle surf y en muy poco tiempo se ha convertido en un referente a nivel internacional y local.
Paddle Surf Sevilla tiene previsto realizar diferentes actividades diarias en el Salón Náutico Internacional de Sevilla, entre ellas podremos disfrutar de SUPYOGA, se impartirá una clase de yoga sobre tablas en la piscina de la carpa comercial con una duración de 30 minutos.
SUP-INICIACIACIÓN, una actividad para que los más pequeños empiecen a dominar el manejo de la tabla y el remo en la piscina y para que pierdan el miedo. La Duración de la actividad será de 45 minutos. SUPJUEGOS, donde realizarán una serie de 5 juegos con diferentes tipos de tablas individuales y el BIG SUP para el entretenimiento de los asistentes con una duración de una hora.
Y alguna que otra sorpresa que muy pronto podremos incluir en la programación diaria del salón, y que llamaremos el Tour Magallanes, en conmemoración del V Centenario de su vuelta al mundo. 

Fuente:  Salón Náutico Internacional Sevilla

miércoles, 8 de mayo de 2019

Todo preparado para el inicio mañana de la 16ª Sail Racing PalmaVela

La regata se ha presentado hoy en el Real Club Náutico de Palma. Reunirá en la bahía de Palma, desde mañana y hasta el domingo, a 123 barcos de 23 nacionalidades que competirán por el primer título de la temporada de grandes regatas del Mediterráneo.



La Sala Magna del Real Club Náutico de Palma ha acogido este miércoles la presentación de la 16ª Sail Racing PalmaVela, una nueva cita con la vela que hoy ha arrancado de manera oficial y mañana lo hará en el agua con la disputa de las primeras pruebas en la bahía de Palma. El domingo, día 12, la entrega de trofeos pondrá el punto y final a esta edición.
Al acto de presentación de hoy han asistido Javier Sanz, presidente del Real Club Náutico de Palma; Juan Besalduch, comodoro del RCNP; Manuel Fraga, director deportivo del RCNP; Susanna Moll, regidora de Educación y Deportes del Ayuntamiento de Palma; Erik Martinsson, en representación del patrocinador principal de la regata Sail Racing; Joaquín González Devesa, presidente de la Federación Balear de Vela; y Elena Roig, pintora y creadora de la colección de premios de la 16ª Sail Racing PalmaVela.
Manu Fraga ha sido moderador del acto y ha destacado su agradecimiento “a todos los que hacen posible que un año más podamos disfrutar de este magnífico evento deportivo. Son 123 barcos, casi 1.500 deportistas, 23 países representados y más de 150 personas trabajando estos días tanto en el club como en el agua”.

Elena Roig Santiago, la artista que ha preparado los trofeos para la Sail Racing PalmaVela 2019

Y es que la Sail Racing PalmaVela está considerada la primera gran prueba del calendario de regatas del Mediterráneo. Se trata de un evento multiclase y de marcado acento internacional, como demuestran los 23 países que competirán en esta 16ª edición, con barcos de esloras comprendidas entre los 3,03 metros de los pequeños Hansa 303 de Vela Adaptada y los 30,50 metros del Wally Cento Magic Carpet Cubed de Sir Lindsay Owen-Jones.
La flota de esta edición se distribuirá finalmente en 15 clases: IRC, TP52, Mallorca Sotheby’s ORC divididos en grupos 0, 1, 2, 3 y 4, J80, Dragon, Flying Fifteen, Viper, Época/Clásicos, Espíritu de Tradición y Hansa 303 Individual y Doble. Los primeros en competir serán, a partir de mañana a mediodía, las clases IRC y TP52.
“De los distintos eventos que organiza el RCNP, éste tiene algo especial y sentimental”, ha declarado Javier Sanz, presidente del RCNP, durante su intervención. “Es una regata que nació hace 16 años y con la que el RCNP quiso hacer algo diferente. Nos planteamos que fuese una regata abierta tanto en participantes como en barcos de todas las esloras, y que fuese la primera internacional del Mediterráneo. Nuestra ‘criatura’ ya es adolescente y está consolidada dentro del circuito Mediterráneo, como constatan las cifras de participación”.
Además Sanz ha querido en su discurso dirigir unas palabras de cariño y agradecimiento a la regidora de Educación y Deportes, Susanna Moll, quien en breve dejará su cargo para ser senadora en Madrid: “Tengo una sensación de alegría y tristeza. En nombre de todo el equipo quiero agradecerte la dedicación que has tenido y la implicación con nuestro RCNP. Espero que como senadora defiendas la cultura, el deporte, la igualdad… y muchas cosas que sé que vas a defender”.


Moll respondía diciendo que uno de los primeros actos de su etapa como regidora fue en la PalmaVela y parece que se cierra el círculo: “Éste va a ser uno de los últimos actos de esta etapa así que quiero despedirme y dar las gracias al RCNP, a la Federación y especialmente a Javier Sanz y todo su equipo, sobre todo por la sensibilidad social que han demostrado durante todos estos años con diversas actividades y proyectos, y hacia mi persona por su trato siempre exquisito y afectuoso. Buenos vientos y buena mar, en el sentido literal y figurado”.

La 16ª Sail Racing PalmaVela está organizada por el Real Club Náutico de Palma, con la aprobación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y con la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.

Fuente: Sail Racing PalmaVela

Tactic Audiovisual será la productora oficial del Valencia Boat Sho

La productora especializada en náutica se convierte en colaboradora del certamen para garantizar la máxima difusión en televisiones y soportes online. 

EL Valencia Boat Show  se celebrará del 30 de octubre al 3 de noviembre de 2019 en La Marina de València

©Valencia Boat Show

La 11ª edición del Valencia Boat Show, que se celebrará del 30 de octubre al 3 de noviembre en La Marina de València, contará con la cobertura audiovisual de Tactic Audiovisual, productora especializada en el sector náutico y la vela, que acaba de firmar un acuerdo para convertirse en empresa colaboradora y productora oficial del certamen.
El objetivo de esta colaboración es dotar al renovado Valencia Boat Show de la máxima difusión televisiva y en soportes digitales generalistas y especializados, ya que la productora cuenta con acuerdos de difusión garantizada en canales de televisión y en numerosos medios online. Además, Tactic Audiovisual ofrece al Valencia Boat Show una inmejorable combinación: una larga experiencia en eventos náuticos por todo el territorio nacional y una sede y equipo humano valencianos, que conocen bien el proyecto y el equipo de organización. 


“En esta travesía hacia la profesionalización, para nosotros es muy importante incorporar a los mejores profesionales en cada campo, y el caso de Tactic Media es el mejor ejemplo. Vicente Robles lleva siendo muchos años la gran referencia de la televisión náutica en España y para mí es un honor tenerlo a bordo del Valencia Boat Show junto a su excelente equipo. Los expositores y patrocinadores van a ser los grandes beneficiados de este acuerdo”, comentaba Nacho Gómez - Zarzuela, director del Valencia Boat Show, tras la firma del acuerdo.
“El salón ha tomado un nuevo rumbo, se nota que hay un gran proyecto de futuro con una apuesta muy potente por la comunicación, y es un placer para nosotros poder apoyarlo. En Tactic convertimos historias en entretenimiento y pura emoción. Producción de grabaciones audiovisuales, retransmisiones en directo, programas en diferido ¡No hay nada que se nos escape!” asegura Vicente Robles, propietario de la productora.

El Valencia Boat Show, salón náutico valenciano, está organizado por la Unión de Empresas Náuticas (UEN), asociación de empresas del sector náutico de la Comunidad Valenciana, junto con La Marina de València, con el apoyo del Patronat Provincial de Turisme de València, el Ayuntamiento de València, Turismo Valencia y la Fundación Deportiva Municipal.

Fuente: Valencia Boat Show

martes, 7 de mayo de 2019

Scarlino Swan One Design. Resultados finales

El segundo evento del 2019 THE NATIONS TROPHY MED LEAGUE, la Scarlino Swan One Design, se ha celebrado en aguas de Scarlino, la localidad italiana de la provincia de Grosseto, en la Toscana, del 30 de abril al 4 de mayo. 

(Archivo)

El barco español "PORRON IX" de Luis Senis ha sido el vencedor en la clase Swan 45, clase más animada en esta ocasión, ya que han sido seis barcos los que se han clasificado. Muy curioso ver la clasificación, ya que los seis han ganado al menos una manga de la nueve disputadas, pero la regularidad entre los primeros puestos del barco de RCNV, además de tres victorias parciales, le ha dado la victoria final.
En las otras clases, el alemán "NIRAMO" lo fue en la clase reina, la ClubSwan 50, que para esta ocasión ha constado con 11 unidades en la línea de salida, y el italiano "FANTAGHIRO'" ganó entre los siete participantes de la ClubSwan 42.

Cloasificaciones:




124 equipos de 23 países se preparan para soltar amarras en la 16ª Sail Racing PalmaVela

ORC 0, ORC 1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, ORC 5, IRC 0, Box Rule, J80, Dragon, Flying Fifteen, Viper, Época/Clásicos/Espíritu de tradición y vela adaptada son las 14 categorías en las que podrá dividirse una heterogénea flota que inaugurará este jueves la temporada de regatas del Mediterráneo.


Restan sólo tres días para que arranque en aguas de Palma la primera gran cita de la temporada del Mediterráneo. La 16ª edición de la Sail Racing PalmaVela soltará amarras este próximo jueves y ya son 124 equipos de 23 países los que han formalizado su preinscripción para una de las citas multiclase de referencia. ORC 0, ORC 1, ORC 2, ORC 3, ORC 4, ORC 5, IRC 0, Box Rule, J80, Dragon, Flying Fifteen, Viper, Época/Clásicos/Espíritu de tradición y vela adaptada son las 14 clases en las que podrá dividirse una flota que, sin duda, volverá a dar todo un espectáculo en la bahía de Palma.
La novedad este año viene de la mano de la clase Viper. Tras estrenarse en el Trofeo Princesa Sofía Iberostar en la categoría de cruceros, 13 unidades del monotipo que conformará la clase femenina en la 38 Copa del Rey MAPFRE se echarán al agua esta semana para pelear por convertirse en uno de los vencedores de la Sail Racing Palmavela. Junto a ellos, las clases J80, Dragón y Flying Fifteen completan este año la categoría de monotipos.
Por su parte, y además de las seis divisiones en las que podrá repartirse la flota de ORC, los imponentes TP52 en Box Rule y los IRC con el Wally Cento “Magic Carpet Cubed” de Sir Lindsay Owen-Jones como el barco de mayor eslora de toda la flota con 30,5 metros, tampoco faltará a su cita la vela clásica y los Hansa 303 de vela adaptada.

Cuatro jornadas de acción
Tras la presentación oficial de la regata este próximo miércoles en el Real Club Náutico de Palma, los primeros en entrar en acción serán los equipos de IRC 0 y Box Rule con la primera salida programada para el jueves a las 12:00 horas. El viernes, las categorías de ORC, monotipos y vela clásica serán las siguientes en inaugurar sus marcadores y será el sábado cuando naveguen los más de 120 equipos con la incorporación de los Hansa 303 de vela adaptada.
En total, cuatro jornadas de pura acción en la bahía de Palma para decidir a los vencedores de la 16ª edición de la Sail Racing PalmaVela.

La 16ª Sail Racing PalmaVela está organizada por el Real Club Náutico de Palma, con la aprobación de la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y con la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.

Fuente: PalmaVela

lunes, 6 de mayo de 2019

Tactic Audiovisual será la productora encargada de los vídeos del próximo Mundial de J80

La productora Tactic Audiovisual será la encargada de grabar y difundir los vídeos del Campeonato del Mundo de J80 que se celebrara del 13 al 20 de julio en aguas de Getxo.


Su historial lo avala. Por sus cámaras han pasado muchas de las mejores regatas de vela españolas, tanto de Vela Ligera como de Crucero, y entre las últimas podemos citar la Christmas Race de Palamos, Trofeo Príncipe de Asturias en Baiona, Puig Vela Clásica en Barcelona, Regata S.M.La Reina en Valencia, Europeo de J70 en Vigo, Salón Náutico de Barcelona... y un largo etcétera.

Todos los vídeos podrán verse aquí, en lamarsalada.info, en los blogs más prestigiosos de vela y en más de 30 canales de TV, entre los que destacan Teledeporte, Movistar y LaLigaSports.


domingo, 5 de mayo de 2019

Última jornada del Cto. Europeo de Snipe

- El Campeonato de Europa de Snipe Master ha concluido hoy en el Real Club Náutico de Valencia. 

- Fernando Rita y Juan Magro, vencen en clase Master, y José Palacio y Francisco Palacio se llevan el trofeo Grand Master

- El título Legend Master ha sido para José Pérez y Jorge Juan Soriano.


Tras tres jornadas de competición en el mar y mucha animación en tierra, concluía hoy en el Real Club Náutico de Valencia el Campeonato de Europa de Snipe Master, que ha reunido a los equipos más destacados de esta clase de vela ligera con dos tripulantes en categoría Master.
Con una actuación impecable que les ha mantenido a la cabeza de la clasificación en todo momento, los almerienses Alejandro Fresneda y Javier López se han hecho con el título absoluto, seguidos de los lusos Tiago Roquette y Dries Crombe y con la tercera plaza para la pareja formada por José Luis Maldonado y Alexandre Tinocco, del RCN Valencia.


Patrones mayores de 45 años
El requisito para tomar parte en esta competición de categoría Master era que el patrón fuera mayor de 45 años y que la suma de las edades de los dos tripulantes fuera siempre superior a los 80 años. Además del título absoluto, la regata cuenta con las categorías Apprentice Master, con patrones mayores de 45 años, Master, con patrones mayores de 55 años, Grand Master, mayores de 65 años y Legend Master, de más de 75 años.

Última jornada con viento térmico

Tras dos jornadas de vientos suaves y meteorología inestable, el sol hacía hoy su aparición en el campo de regatas valenciano para las series finales, asegurando el preciado viento térmico del sureste, que ha soplado con una intensidad que ha ido desde los 8 nudos del inicio de la primera prueba a los 17 del final de la segunda. La flota se ha dividido en dos grupos, Oro y Plata, para disputar dos pruebas consistentes en sendos recorridos barlovento - sotavento, que confirmarían a los vencedores del título europeo en las diferentes categorías.

Fresneda y López: dominio y victoria

Los regatistas del Club de mar de Almería, Alejandro Fresneda y Javier López, que no han bajado de la cabeza de la tabla durante todo el campeonato, firmaban hoy su peor resultado, una quinta plaza que se han descartado y un tercero en la última prueba, que les han confirmado como campeones absolutos y en categoría Aprentice Master. Los portugueses Tiago Roquette y Dries Crombe, de We Do Sailing, han sabido conservar la segunda posición durante toda la regata, y tras descartar su peor marca en la primera manga de hoy, se llevan la plata tanto en categoría absoluta como en la de más de 45 años. La tercera posición en ambas también se ha mantenido en manos del José Luis Maldonado y Alexandre Tinocco, del RCN Valencia.

Fernando Rita y Juan Magro, campeones Master
Los regatistas del Club Marítimo de Mahón, Fernando Rita y Juan Magro han sabido ganarle la mano a sus compañeros de club Damián Borrás y Jordi Triay, alzándose con el título de campeón Master con la cuarta plaza de la tabla general. Por su parte, Borrás y Triay son subcampeones Master y quintos en la general y los italianos Alberto Schiaffino y Giuseppe Prosperi se llevan el bronce Master en la 12ª posición general.

El trofeo Grand Master se va a Asturias
La categoría Grand Master, reservada a los patrones de más de 65 años de edad, ha tenido como vencedores a la pareja formada por José Palacio y Francisco Palacio del Real Club Astur de Regatas, que han sido 11º en la general. La segunda posición en esta categoría ha sido para Jorn Haga del RCN Motril, navegando junto a la cartagenera Esperanza Péreza, y con los italianos Roberto Tozzi y Giuseppe Borelli completando el podio.

José Pérez y José Juan Soriano se llevan el Legend Master
Finalmente, los vencedores en la categoría más senior del campeonato, la Legend Master, cuyos patrones superan los 75 años de edad, han sido los murcianos José Pérez y Jorge Juan Soriano, del CN Los Nietos, seguidos del dúo portugués formado por Daniel Fins y Cristina Domingos y con la tercera plaza para los belgas André Callot y Eric Callot.

La entrega de trofeos ha contado con la presencia del presidente del RCN Valencia, Alejandro Fliquete; el comodoro de la Snipe Class International Racing Association (SCIRA), Pierto Fantoni; el vicepresidente de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, Rafel Chirivella; el secretario general de Europa de la SCIRA, Martín Bermúdez y la tesorera Sue Roberts, entre otras autoridades.
El regatista del Real Club Náutico de Valencia, José María “Nano” Belda, que a sus 85 años de edad no ha querido perderse la competición, ha recibido una placa honorífica durante la entrega de trofeos, que reconoce sus 75 años como socio del club así como su larga trayectoria como regatista de Snipe, clase con la que ha logrado numerosos títulos.
De hecho la prueba ha reunido a numerosos miembros de la SCIRA que han podido disfrutar junto con los regatistas y miembros del club valenciano del famoso “Serious Sailing, Serious fun” de la clase Snipe, que se ha traducido en un buen número de eventos sociales y actividades de ocio en tierra.

Declaraciones
“Ha sido impresionante. He estado parado tres meses, pero volver y hacer un segundo es sensacional. La organización una maravilla, hay que volver al Real Club Náutico de Valencia”, Tiago Roqueette, subcampeón de Europa Master..
“Hemos estado encantados aquí, la organización del campeonato ha sido increíble, y hemos estado en la gloria en el RCN Valencia, la acogida ha sido increíble y el campo de regatas es sensacional”, Alejandro Fresneda, campeón de Europa Master.

Fuente: Prensa RCN Valencia

sábado, 4 de mayo de 2019

La Illes Blaears Clàssics suelta amarras en el Salón Náutico de Palma

La competición de barcos clásicos y de época que organiza el Club de Mar Mallorca contará con la participación de los cuatro supervivientes de la clase 15 Metros Fórmula Internacional.




El Club de Mar Mallorca ha presentado en el Salón Náutico Internacional de Palma la XXV edición de la Regata Illes Balears Clàssics. La competición, abierta a barcos clásicos y de época, espíritu de tradición y vela latina, se disputará en la Bahía de Palma del 14 al 17 de agosto.
Manuel Nadal, comodoro de la entidad, ha destacado la “calidad de la flota que se reúne cada año en Mallorca y que además es fiel a esta cita”. Nadal también ha asegurado que uno de los “grandes atractivos” de la regata volverá a ser “la participación de los cuatro supervivientes de la clase FI 15, los fórmula uno de la vela clásica”.


La Regata Illes Balears Clàssics, que se disputará en la Bahía de Palma del 14 a 17 de agosto y está integrada en el circuito de vela clásica Mare Nostrum, formará parte de los actos conmemorativos del quinto centenario de la primera vuelta al mundo que completó la expedición Magallanes Elcano. Los organizadores de la prueba harán entrega, durante las ediciones de 2019 a 2022, del Trofeo Juan Sebastián de Elcano, un busto del navegante español que fue protagonista de la primera circunnavegación a vela de la historia.


El Club de Mar Mallorca prevé que la participación se sitúe en más de 40 embarcaciones clásicas, que navegarán divididas en grupos dependiendo de la antigüedad de los barcos participantes. Los anteriores a 1950 navegarán en la clase Época; los botados entre 1950 y 1975 lo harán en la categoría de Clásicos; y los FI15 formarán su propia clase. Asimismo, la vela latina también estará representada: “Los bots y llaüts son nuestro patrimonio naval, son la historia vivía de la navegación en Baleares, y es un honor que la flota autonómica de vela latina sea parte de esta regata”, ha añadido Nadal.
En el aspecto social, la Regata Illes Balears Clàssics albergará una exposición de pintura naval con las obras más destacadas de la artista británica Anne Boulton así como una conferencia sobre vela latina a cargo del periodista mallorquín Bartomeu Homar.

Fuente: Prensa Club de Mar

Les Dames de St.Tropez 2019


La 8ª edición de Les Damos de St. Tropez se esta celebrando desde el 3 de mayo, día de registro, entrenos y mediciones, hasta el 5 de mayo de 2019
Esta exclusiva regata sobre barcos clásicos en la que las tripulaciones han de estar constituidas mayoritariamente (incluso totalmente) por mujeres, está organizada por el Yacht Saint-Tropez y la ciudad de Saint-Tropez.

Las Damas de Saint-Tropez es una regata por invitación. En 2012, la primera edición, reunieron a ocho barcos, 16 en 2013 y en 2017 fueron 20 barcos con el 82% de tripulantes mujeres. En 2019 se espera 17 embarcaciones. El "Yanira" es el único barco español presente en esta edición.

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Cto.de Europa de Snipe. Segunda jornada

El Campeonato de Europa Master 2019 para la Clase Snipe, se está celebrando en aguas marítimas de Valencia del 1 al 4 de mayo de 2019, ambos inclusive. El Comité Organizador es el Real Club Náutico de Valencia, con la aprobación de la RFEV, y en colaboración con la FVCV y la Snipe Class International Racing Association. El evento es también Campeonato de España Master 2019.



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