"VIENTO" el libro de Santiago Lange

Santiago Lange es sin duda uno de los grandes regatistas mundiales. Nació en San Isidro en 1961, en la zona norte de Buenos Aires y ya en 1976 fue campeón de Argentina de la clase Optimist. Paso por la clase Cadete y posteriormente ganó tres campeonatos del mundo de la clase Snipe y uno en la clase Tornado.
Además, obtuvo dos medallas de plata en los Juegos Panamericanos (1983 y 1987), un campeonato del Hemisferio Occidental y Oriente de la clase Snipe, dos campeonatos europeos Europe Gold Cup (1982 y 1983), un subcampeonato (2014) y un tercer puesto (2018) en el campeonato Mundial de Nacra 17, el Trofeo Su Alteza Real Princesa Sofía en 1986 y 1987 y seis campeonatos sudamericanos en diversas clases (MiniTon -1978-, Snipe -1985-, Europa -1989-, Laser -1996- y Tornado -1997, 1999-). Además, en las clases "grandes", entre otras, participó en la primera etapa de la “Volvo Ocean Race 2001-2002” en el equipo sueco “SEB”, fue timonel / táctico del “Azur de Puig”, táctico del TP52 "Azzurra"...

En su periplo olímpico, fue bronce por dos veces, Atenas 2004 y Pekín 2008, junto a Carlos Espínola en la clase Tornado y la más importante, medalla de oro olímpica en la categoría Nacra 17 junto a Cecilia Carranza en Río 2016

La ISAF le otorgó el título de Regatista Mundial del Año 2016

Una interesante vida y gran palmarés para este regatista y arquitecto naval argentino, diseñador de los veleros "Optimist Lange", ganadores en siete ocasiones de la copa del mundo, que ahora nos cuenta en este libro.

Esta leyenda deportiva mundial relata en él los detalles su vida; desde su infancia en San Isidro, donde dio sus primeros pasos como navegante, hasta los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro, en los que ganó su primera medalla de oro tras superar un cáncer de pulmón del que había sido operado nueve meses antes de los juegos.

Y si aún visto "El padre del viento":

"Es mi destino
Piedra y camino
De un sueño lejano y bello, viday
Soy peregrino
De un sueño lejano y bello, viday
Soy peregrino"

(Atahualpa Yupanqui)

Taradin vuelve por todo lo alto en la Cutty Sark FKSS Mallorca

El ruso lidera la regata tras ganar ocho de las nueve mangas disputadas mientras que Alejandro Climent es el primer clasificado en la Copa de España de Formula Kite

©Toni Forqués / FKSS

Denis Taradin lidera con firmeza la Cutty Sark FKSS 2021 Mallorca tras disputarse hoy la exigente primera jornada de competición. El regatista ruso, actual defensor del título en el circuito FKSS, fue el mejor en la Bahía de Palma con un viento de embat que estaba entre los 8 y los 15 nudos. En la Copa de España el primer clasificado en la general es el valenciano Alex Climent seguido de Carlos Puig y Kiko Peiró. En féminas la primera en la general es Julia Damasiewicz mientras que Gisela Pulido es primera en la Copa de España. Mañana se celebra la segunda y última jornada de regatas que será la que defina los podios en todas las categorías en liza en el CN S’Arenal.
La competición en la clase Open se disputó hoy en dos tramos. El primero por la mañana y el segundo después de que se estrenara la nueva clase F-One FKSS Amateur. En la primera parte de la jornada de la clase Open, Denis Taradin fue ya el mejor con cuatro primeros puestos y un tercero, su única ‘mácula’ de la jornada. Ese desliz fue el que aprovechó Alejandro Climent para asegurar el primer triunfo parcial en Mallorca del valenciano. Y eso que en la primera manga Climent dejó escapar la victoria ya que se dio cuenta de que no había cogido la boya de desmarque tras la primera ceñida y tuvo que volver a pasar por ese compromiso perdiendo bastante tiempo. De estar líder pasó a las últimas posiciones de la manga, aunque pudo remontar en los tres siguientes tramos de la manga para terminar en tercera posición.

Climent: “Un día muy duro”En la segunda parte de la jornada de nuevo Taradin fue el mejor. Al ruso parece no haberle afectado los casi dos meses que ha estado sin poder competir tras romperse una mano. Denis, afincado en Tarifa, llegó a Mallorca la semana pasada y comenzó sus entrenamientos ya en aguas de la reconocida turística y deportivamente Bahía de Palma. Sus ocho triunfos hoy vienen a demostrar su condición de favorito que había quedado en duda por su larga convalecencia. Tampoco falló por la tarde el valenciano Climent que se afianzó en la segunda posición de la Cutty Sark FKSS 2021 Mallorca con cuatro segundos puestos en las mangas de la tarde.
Alejandro Climent explica: “El primer día ha sido bastante duro con las nueve mangas. He empezado con el pie izquierdo por un percance y un error mío en el campo. Poco a poco he ido cogiendo la medida a la carrera y he ido mejorando. Denis tiene un poco más de velocidad y yo mejor ángulo, por eso hemos estado luchando toda la jornada de tú a tú, pero ha hecho valer esa velocidad. Ser primero en la Copa de España también es un buen objetivo para mi esta semana, porque me da puntos y espero que mañana pueda seguir con este ritmo o mejor. El día ha sido duro más viniendo de una semana fuerte de entrenamientos”.
En féminas, la líder es la joven polaca Julia Damasiewicz que pudo rehacerse de un error en la primera de las mangas. La actual campeona de Europa de la especialidad se equivocó en la boya de entrada a meta y le costó un DNF. Pero a partir de ese momento ya tuvo una jornada buena con puestos entre los diez primeros de la general en la mayoría de las ocho mangas disputadas después. Gisela Pulido es tercera en la general por detrás de la polaca y de la rusa Sofia Kotliar.

F-One FKSS AmateurPor lo que hace referencia a la clase F-One FKSS Amateur hoy se ha producido el estreno oficial del nuevo formato de competición. Desde este año los regatistas, para conseguir mayor igualdad y comodidad en los desplazamientos a las sedes, compiten con una tabla y un foil ofrecidos por F-One Spain. Y lo cierto es que los regatistas quedaron gratamente sorprendidos con el nuevo material y el que mayor partido le sacó fue el regatista de Pollença, Joan Bibiloni que con un segundo y tres primeros lideró la flota tras la primera jornada. Pero cerca del regatista local se encuentra la suiza Margot Folgado. El podio lo completa el regatista de Denia Paco Peiró que mañana peleará con los dos primeros por el triunfo final en la Cutty Sark FKSS 2021 Mallorca. Joan Bibiloni explicaba: “Ha sido una gran experiencia. Las primeras sensaciones han sido de no saber un poco que hacer en el agua, pero en cuanto te metes en la competición tienes unas sensaciones increíbles. El material que nos ha dejado F-One nos ha parecido espectacular”.


Clasificación de la Cutty Sark FKSS 2021 Mallorca
Denis Taradin (RUS) (1,(3),1,1,1,1,1,1,1) 8 puntos
Alejandro Climent (ESP) (3,1,(4),2,2,2,2,2,2) 16 p.
Mikhail Novikov (RUS) (2,2,2,(11),3,4,3,6,5) 39 p.
Jakub Jurkowski (POL) (8,5,3,8,(11),4,3,6,5) 39 p.
Simon Burner (SWE) (6,(23),7,7,4,5,4,5,6) 44 p.
Carlos Puig (ESP) (4,6,6,4,6,(8),6,7,8) 47 p.
Zohar Haruvi (ISR) ((36DNC),4,5,3,7,3,11,11,4) 48p.
Kiko Peiró (ESP) (9,8,10,6,5,7,7,10,(11)) 62 p.(…)
12. Julia Damasiewicz (POL) ((36DNF),10,11,12,8,9,15,8,13) 86 p.
14 Sofía Kotliar (RUS) ((17),17,15,14,16,12,14,14,17) 119 p.
15. Gisela Pulido (ESP) ((36DNF), 12,14,36DNF,17,11,10,13,12) 125 p.

CLASIFICACIÓN F-One FKSS Amateur
Joan Babiloni (ESP) (2,1,1,1) 5 puntos.
Margot Folgado (SUI) (1,3,3,2) 9 p.
Paco Peiro (ESP) (3,2,2,3) 10 p.
Victoria Espí (DNC5,DNC5,DNC5,DNC5) 20 p.

Fuente: Cutty Sark FKSS Mallorca 

Baiona corona a los nuevos campeones de España de Optimist

· En la categoría SUB 16 los vencedores fueron el canario Fernando Benítez enel apartado masculino y la balear Marisa Alexandra Vicens en el femenino

· Ignacio Martín (RCN Palma) y Blanca Ferrando (RCN Valencia) fueron los mejores regatistas masculino y femenina de la categoría SUB 13

· En la competición por autonomías, la federación territorial balear se impuso sobre el resto demostrando poseer una fantástica cantera de regatistas

· El Monte Real Club de Yates fue el encargado de organizar el Campeonato de España de Optimist 2021 – Trofeo Cenor celebrado durante esta Semana Santa

©MRCYB

La villa marinera de Baiona, en Galicia, coronó este sábado a los nuevos campeones de la clase Optimist tras la celebración del Campeonato de España 2021 – Trofeo Cenor, que el Monte Real Club de Yates organizó durante la Semana Santa por delegación de la Real Federación Española de Vela y con el patrocinio de Grupo Cenor.
Los nuevos paladines de la vela infantil en España son el canario Fernando Benitez, del Club de Regatas 4 Vientos (Las Palmas); y la balear Marisa Alexandra Vicens (Club Nautic s’Arenal) en la categoría SUB 16; e Ignacio Martín (RCN Palma) y Blanca Ferrando (RCN Valencia) en la categoría SUB 13.
Los cuatro se hicieron con los laureles de la competición tras haber completado, con los mejores resultados, las 5 pruebas disputadas en las dos únicas jornadas -de las cuatro programadas- en las que se pudo competir. El viento, muy caprichoso durante todo el campeonato, dejó en blanco la primera y la tercera etapa, y los regatistas únicamente pudieron puntuar el segundo y el último día de regatas.
Lo hicieron, eso sí, demostrando un gran potencial en el agua pese a las complicaciones de la meteorología y pese a no haber podido navegar, entrenar ni competir como viene siendo habitual en ellos en una temporada muy revuelta a causa de las restricciones del COVID19.
La directora de marketing de Cenor, Leticia Fernandez, fue la encargada de entregarle la placa de campeón de España SUB 16 a Fernando Benitez, de Las Palmas. El canario logró superar a Tim Lubat (RCN Palma) y a Roberto Aguilar (CNM Benalmádena), que se tuvieron que conformar con la plata y el bronce de la categoría.
El presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez, hizo lo propio con el apartado femenino SUB 16, que tuvo en Marisa Alexandra Vicens (CN s’Arenal) a su mejor regatista. La deportista balear se coronó nueva campeona de España tras superar a su compañera de club Nicola Jane Sadler y a la andaluza María Castillo (CDN Punta Umbría).
El título de nuevo campeón de España SUB 13 de Optimist lo ostenta, desde este sábado, el mallorquín del Real Club Náutico de Palma, Ignacio Martín. Se quedaron rozando la gran victoria final los regatistas Rodrigo Luis Pérez (CDN Punta Umbría) y Fernando Echávarri (RCM Santander). El andaluz y el cántabro ocupan la segunda y tercera posición respectivamente.
Entre las féminas, la mejor de la competición SUB 13 fue la valenciana Blanca Ferrando, del Real Club Náutico de Valencia. El segundo y tercer puesto femeninos SUB 13 fueron para la balear Gabriela Morell (RCN Palma) y la canaria Carla Lorenzo (RCN Tenerife).

Además de desvelar los nombres de los nuevos campeones de España de Optimist, el campeonato celebrado estos días en Baiona reveló cuales son las mejores comunidades autónomas mediante una clasificación derivada de los resultados de los primeros regatistas del ranking de cada federación territorial.
La ganadora de este campeonato por autonomías fue, sin duda, la comunidad balear, que obtuvo los mejores resultados en la competición y demostró con contundencia poseer una fantástica cantera de regatistas en sus filas. Andalucía y Canarias quedaron, a bastante diferencia de puntos, en segunda y tercera posición.
Las federaciones territoriales recibieron sus premios de manos del alcalde de Baiona, Carlos Gómez. También participó en el reparto la diputada de turismo de la Diputación de Pontevedra, Ana Laura Iglesias y el presidente de la Real Federación Gallega de Vela, Manuel Villaverde.
Con la clausura del nacional de Optimist, el Monte Real pone punto y final a una de sus citas estrella de la temporada de vela infantil y, mientras continúa con su liga de monotipos J80, se prepara ya para inaugurar la temporada de vela pesada, que tiene como primeros hitos la celebración del Trofeo Comunica, el día 24; y el Trofeo Repsol, el primer fin de semana de mayo.
En cuanto a los Optimist, las miras están puestas ya en la Copa de España que se celebrará en Hondarribia (Pais Vasco) a finales de abril. Vendrán después los dos grandes eventos internacionales del año: el Campeonato de Europa en junio y el Mundial en julio, en los que participará una selección de los mejores regatistas salidos de las competiciones nacionales.

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE OPTIMIST 2021 · TROFEO CENOR

SUB 16 MASCULINO
1. FERNANDO BENITEZ · CLUB DE REGATAS 4VIENTOS (LAS PALMAS) · 17 PUNTOS
2. TIM LUBAT · REAL CLUB NÁUTICO DE PALMA · 20 PUNTOS
3. ROBERTO AGUILAR · CLUB NÁUTICO MARÍTIMO DE BENALMÁDENA · 22 PUNTOS

SUB 16 FEMENINA
1. MARISA ALEXANDRA VICENS · CLUB NAUTIC S’ARENAL · 8 PUNTOS
2. NICOLA JANE SADLER · CLUB NAUTIC S’ARENAL · 26 PUNTOS
3. MARÍA CASTILLO · CLUB DEPORTIVO NÁUTICO DE PUNTA UMBRÍA · 26 PUNTOS

SUB 13 MASCULINO
1. IGNACIO MARTIN · REAL CLUB NAÚTICO DE PALMA · 31 PUNTOS
2. RODRIGO LUIS PÉREZ · CLUB DEPORTIVO NÁUTICO DE PUNTA UMBRÍA · 43 PUNTOS
3. FERNANDO ECHAVARRI · REAL CLUB MARÍTIMO DE SANTANDER · 81 PUNTOS

SUB 13 FEMENINA
1. BLANCA FERRANDO · REAL CLUB NÁUTICO DE VALENCIA · 57 PUNTOS
2. GABRIELA MORELL · REAL CLUB NÁUTICO DE PALMA · 78 PUNTOS
3. CARLA LORENZO · REAL CLUB NÁUTICO TENERIFE · 96 PUNTOS

CAMPEONATO POR AUTONOMÍAS
1. BALEARES
2. ANDALUCÍA
3. CANARIAS

Fuente: MRCYB

Mallorca estrena la Cutty Sark FKSS 2021

La flota compite este fin de semana por el triunfo en la primera regata de la temporada y por la Copa de España de Formula Kite

©Toni Forqués / FKSS

La Cutty Sark FKSS 2021 Mallorca abre la temporada de Formula Kite en España con toda la flota nacional y el respaldo de los mejores regatistas internacionales. La regata, que se disputa desde el Club Náutic S’Arenal, celebró hoy sus pruebas de entrenamiento y entre mañana y pasado se correrán las mangas valederas para la primera prueba del circuito 2021 y de la Copa de España de Formula Kite.
Mallorca acoge el estreno de la temporada de la Cutty Sark FKSS en pleno crecimiento. La regata se ha consolidado como el circuito de referencia en la clase y llega a Mallorca con 37 inscritos en la clase Open lo que supone un crecimiento del 30% respecto al año pasado en este mismo evento. Sólo hay que lamentar la baja a última hora del regatista israelí Dor Zarka, uno de los favoritos al triunfo en S’Arenal, que ayer se lesionó en una mano. El regatista espera estar listo para competir la próxima semana en Palamós en la que será la segunda prueba del circuito en 2021.

Premios Caravanas El Osito y Ozone
Hoy se pudieron celebrar las mangas previstas de entrenamiento con un buen viento de embat de entre 9 y 14 nudos. Esta temporada la regata ha establecido premios para los mejores regatistas en el día de entrenamiento. Así, Denis Taradin se alzó con el primer puesto en la general y con el premio donado por Caravanas El Osito, aunque tuvo que luchar duramente con Alejandro Climent ya que los dos ganaron dos mangas de entrenamiento. También hubo recompensa para la primera mujer clasificada que usaba parapentes Ozone. La marca de kites le entregó a Julia Damasiewicz una inscripción gratuita para la próxima regata.
Por la mañana se realizó la rueda de prensa de presentación de la regata en la que estuvieron las grandes estrellas de este campeonato junto al presidente del Club Náutic S’Arenal, Óscar Estellers, y la presidenta de la Federación Balear de Vela, Catalina Darder. También estuvo hoy visitando la competición el flamante presidente de la Federación Española de Vela, Javier Sanz, quien departió con el director general de la Cutty Sark FKSS 2021, Sergio W. Smit sobre el circuito y sobre la coincidencia con la Copa de España como una forma de encontrar sinergias entre las dos instituciones y el CN S’Arenal.
Estellers dijo en la rueda de prensa: “Esperamos que las condiciones os permitan hacer una gran regata que es algo casi seguro, porque la bahía de Palma es muy fiable en viento. Esperamos que disfrutéis mucho y lo paséis muy bien aquí. Sabéis que el Club Náutico S’Arenal es vuestra casa y estaremos aquí para acogeros no solo este año sino todos los que hagan falta”. Por su parte, Smit explicaba: “Comenzar la temporada en Mallorca es una garantía para nosotros. Después de tres años viniendo aquí sabemos que tenemos todas las opciones de que la regata salga bien pese a las circunstancias en las que nos encontramos. Queremos ser un referente para otras regatas y que se vea que con responsabilidad las regatas pueden seguir celebrándose”.
Catalina Darder expuso: “Desde la Federación queremos resaltar la importancia que tiene para nosotros acoger un evento de Formula Kite que es además Copa de España. Teneros aquí es importante porque es una buena forma de empezar la temporada después del complicado año que hemos pasado”.
Por parte de los regatistas habló Gisela Pulido quien quiso dar las gracias a la Cutty Sark FKSS y al CN S’Arenal por “llevar a cabo este campeonato porque realmente con el momento que estamos viviendo. Sé que hay mucho esfuerzo detrás y mucho trabajo organizativo. Creo que todos los regatistas estamos súper agradecidos de estar compitiendo porque ha sido un invierno super largo, hemos entrenado mucho y la mejor manera de saber cómo nos encontramos es medirnos en un campeonato así. Estoy feliz de estar en Mallorca y la verdad es este un club increíble. Las instalaciones son perfectas y para navegar la bahía es fantástica”, dijo.

Charlas de La Roche-Posay y Save the Med
Durante el acto de bienvenida de la regata hubo dos charlas de concienciación para los regatistas y allegados de la Cutty Sark FKSS 2021. En la que estuvo patrocinada por la firma cosmética La Roche-Posay, la dermatóloga Aina Vila habló sobre la exposición solar y las medidas que hay que tomar para prevenir enfermedades relacionadas con el sol. Además, la firma entregó a cada uno de los regatistas una muestra del fotoprotector Anthelios Fluido 50+.
La segunda charla de la jornada corrió a cargo de la Fundación Water Sport Plastic Free en colaboración con Save the Med. Mari Guric, responsable del área de educación de Save the Med, fe la encargada de hablar sobre qué hace especial al mar que rodea las Baleares y ofreció una serie de consejos sobre cómo respetar y cuidar el medio marino.

Fuente: prensa Formula Kite Spain Series

Windsurf Santa Pola. Día 3

EL NACIONAL DE WINDSURF & IQFOIL JUVENIL DE SANTA POLA PIONERO EN LA PRUEBA SLALOM PARA LOS FOIL

Los Techno han seguido con recorrido de circuito

Tras dos jornadas que han dibujado las clasificaciones provisionales colocando a los equipos baleares como rivales a batir, llegaba hoy con la penúltima jornada la batalla real por esos puntos de más que marcarán el pódium final.
Las autoridades de la provincia no han querido perderse el espectáculo que están dando las tablas en la bahía de Santa Pola y han visitado a los regatistas Loreto Serrano, alcaldesa de Santa Pola; Juan de Dios Navarro, representante de la Diputación de Alicante; y Julio Miguel Baeza, Concejal de deportes de Santa Pola.
El comité ha invertido el orden de las jornadas anteriores y ha dado la primera salida a la clase IQFoil. 

Es el primer Campeonato de España oficial de IQFoil y el comité ha decidido incorporar las pruebas de slalom a modo de eliminatorias para los regatistas.
Con unos vientos de 8/10 nudos han salido las tablas a volar. Los regatistas han estado muy ajustados en sus grupos a pesar del cambio de tipo de regata y de las condiciones de viento que no se han mostrado 100% estables. Bernat Tomás (CN s’Arenal), líder inicial del grupo ha firmado un tercero, siendo desbancado en el slalom por Nacho Baltasar (CN Ràpita) que ha conseguido cruzar la línea de meta primero. Josep Estrany (CN s’Arenal) lo ha hecho en segunda posición consiguiendo subir un peldaño y
colocarse tercero, intercambiándose la posición con Óscar Casas (CMSAP – C’an Pastilla). Pero tras la eliminatoria se han competido tres pruebas más, en las cuales Bernat Tomás ha brillado ganándolas todas ellas. Tres primeros para Tomás, a la par que tres segundos para Nacho Baltasar. Josep Estrany ha conseguido dos terceros y un cuarto que le colocan tercero provisional. Javier Clement es el primer regatista del club anfitrión clasificado, y Naiara Fernández (CN s’Arenal) es la primera fémina de la tabla.

En cuanto a la clasificación de T-85, Álex Ortega (CN Jávea) es el que se coloca primer clasificado y Zoe Fernández (CN s’Arenal) la primera en la clasificación femenina. Todos los techno completaron dos pruebas a lo largo de la tarde de entre 15 y 18 nudos del sur. En sub13 Hugo Colomar (CS Formentera) siguió imbatible en primera posición en todas las pruebas, del mismo modo que lo hizo Pablo Momparler (CN Jávea) en segunda posición y Fabio Díaz (RCM Melilla) en tercera.
En sub15 Mateo Jimenez a pesar de seguir primero en la general no tuvo su mejor día firmando un sexto, que ha podido descartarse y cuarto. Lo cual le deja empatado a 14 puntos con Azul Sánchez (RCM Melilla). Con cierta distancia, 5 puntos de diferencia, Enrichetta Bettini (RCN Gran Canaria) sigue manteniéndose tercera.
Los regatistas sub17 tienen muchísimo nivel conformando una cabeza de grupo muy ajustada en puntos. Billy James Coll (CN Fornells) que llevaba dos jornadas primero, ha quedado desbancado a la tercera posición por Nicolás Madero (CMSAP – Ca’n Pastilla) que se ha marcado dos primeros. Entre medias, y sin variar posición, se sitúa segundo provisional Lluis Pérez (CN Ràpita) a tan solo un punto de Bill Coll.
Inmovible se mantiene el local Carlos Sánchez (CN Santa Pola) en Techno Plus que prácticamente tiene el oro colgado del cuello. Con 8 puntos sigue en lo más alto de la tabla, a 9 puntos de diferencia sobre Sergi Lafuente (CS Formentera) y a 15 de Tomás Mossel (CW Hispano-Francés Valencia).

Mañana se celebrará la jornada final que tendrá inicio a las 11 AM. Tras las pruebas se llevará a cabo la entrega de premios de los campeones, previsiblemente sobre las 18:00h. Estará presente Iván Pastor, a quién se le dedica la regata por sus méritos deportivos como windsurfista, entre ellos, 16 años consecutivos dentro del circuito olímpico.

Participan como colaboradores institucionales el Ayuntamiento de Santa Pola, Diputación de Alicante, y el Consejo Superior de Deportes, así como también colaboran RFEV, FVCV, Hotel Gran Playa, 226ers, BuenaProa Escuela Náutica, AleHop, Sailing Cuak, SportLink Tarifa, Carrefour, Tactic Audiovisual, y Global Sail Solutions.

Campeonato de España de Optimist. Baleares manda en el nacional

· Marisa Alexandra Vicens e Ignacio Martín de la federación territorial balear se colocaron este jueves en cabeza de las categorías SUB 16 y SUB 13 del Campeonato de España de Optimist – Trofeo Cenor

· La SUB 16 Marisa Alexandra Vicens (CN s’Arenal) y la SUB 13 Blanca Ferrando (RCN Valencia) fueron las mejores regatistas femeninas de la jornada

· Los deportistas del RCN Palma Tim Lubat (SUB 16) e Ignacio Martín (SUB 13) consiguieron los mejores resultados en el apartado masculino

· La competición se retoma este viernes a partir de las once de la mañana con tres nuevas pruebas en programa y una previsión meteorológica que se anuncia muy complicada

©MRCYB

El Campeonato de España de Optimist – Trofeo Cenor ya ha puesto nombre a sus primeros líderes. Marisa Alexandra Vicens e Ignacio Martín, ambos de la federación territorial balear se colocaron este jueves en lo más alto de la clasificación del nacional de vela infantil que se celebra en la localidad gallega de Baiona bajo la organización del Monte Real Club de Yates.

Con dos primeros puestos y un segundo, y tras descartar su peor resultado (un 26), Marisa Alexandra Vicens, del Club Nautic s’Arenal, fue la mejor deportista de la regata. Se coloca en lo más alto de la clasificación general y encabeza también el grupo de las SUB 16 femeninas. En esta categoría le siguen, en segunda y tercera posición, las también mallorquinas Susana Bestard (RCN Palma) y Nicola Jane Sadler (CN s’Arenal).

Entre los chicos SUB 16, el mejor de la jornada fue Tim Lubat (RCN Palma). Superó a su compañero de club Xabier García, que va segundo; y al canario Miguel Padrón (RCN Gran Canaria) que cierra el podio provisional de la categoría.

En la competición de los SUB 13, lideran la clasificación, en las categorías masculina y femenina, Ignacio Martín (RCN Palma) y Blanca Ferrando (RCN Valencia). Se quedaron a las puertas del primer puesto el andaluz Rodrigo Luis González Pérez (CDN Punta Umbría) y el balear Nikko Palou (RCN Palma), segundo y tercero respectivamente entre los chicos; y la cántabra Candela Escobedo (RCM Santander) y Gabriela Morell (RCN Palma) ostentan la plata y el bronce provisonales de las chicas.

Esta segunda jornada del Campeonato de España de Optimist – Trofeo Cenor fue la primera puntuable de la competición tras la jornada en blanco vivida este miércoles por falta de viento. En el programa de la etapa estaban previstas tres pruebas, pero el comité de regata, viendo las buenas condiciones meteorológicas y los partes poco optimistas para los días que quedan de competición, decidió hacer una cuarta.

Se celebraron todas con muy buen viento, siempre por encima de los diez nudos, con una media de trece y rachas de hasta dieciséis. Las salidas fueron limpias, sin apenas fueras de línea, y solo hubo que realizar una llamada general a los regatistas del grupo azul. Los aspirantes a campeones de España navegaron en un campo con forma de trapecio, que dejaron por el exterior completando una vuelta, pasando por una puerta y añadiendo un segundo tramo de ceñida hasta el final.

La zona de regatas se colocó en Carallones, en la entrada a la bahía de Baiona, uno de los lugares más espectaculares de las Rías Baixas por las vistas que ofrece a las Islas Estelas, las Islas Cíes del Parque Nacional de las Islas Atlánticas, el Parador Nacional de Baiona y la Virgen de la Roca, uno de los monumentos más visitados de la villa marinera gallega.

Todo un lujo para los 150 regatistas de 10 comunidades autónomas que participan en este Campeonato de España de Optimist que el Monte Real Club de Yates organiza por delegación de la Real Federación Española de Vela y con el patrocinio del Grupo Cenor.

El nacional de vela ligera continúa mañana viernes, festivo de Semana Santa, con la tercera de las cuatro jornadas programadas, que será la segunda puntuable. La hora fijada para el inicio de las pruebas son las once de la mañana pero las previsiones de viento no son muy esperanzadoras y no se descarta que se produzcan retrasos.


CAMPEONATO DE ESPAÑA DE OPTIMIST 2021 · TROFEO CENOR

Clasificación tras la segunda de las cuatro jornadas de competición en Baiona (Galicia)

SUB 16 MASCULINO
TIM LUBAT · RCN PALMA · 6 PUNTOS
XAVIER GARCÍA · RCN PALMA · 12 PUNTOs
MIGUEL PADRÓN · RCN GRAN CANARIA · 14 PUNTOS

SUB 16 FEMENINA
MARISA ALEXANDRA VICENS · CN S’ARENAL · 4 PUNTOS
SUSANA BESTARD · RCN PALMA · 14 PUNTOS
NICOLA JANE SADLER · CN S’ARENAL · 21 PUNTOS

SUB 13 MASCULINO
IGNACIO MARTÍN · RCN PALMA · 20 PUNTOS
RODRIGO LUIS GONZÁLEZ PÉREZ · CDN PUNTA UMBRÍA · 34 PUNTOS
NIKKO PALOU · RCN PALMA · 57 PUNTOS

SUB 13 FEMENINA
BLANCA FERRANDO · RCN VALENCIA · 42 PUNTOS
CANDELA ESCOBEDO · RCM SANTANDER · 55 PUNTOS
GABRIELA MORELL · RCN PALMA · 59 PUNTOS

(((( Esta es la clasificación del campeonato a esta hora pendiente de la resolución de varias protestas que podrían originar alguna variación en el ranking ))))

Fuente: MRCYB

Windsurf Santa Pola. Día 2

LA FLOTA BALEAR DOMINA EN EL NACIONAL DE WINDSURF & IQFOIL JUVENIL DE SANTA POLA

Con un programa de pruebas que se está cumpliendo a la perfección, los regatistas se han dejado la piel en el agua en un día de condiciones perfectas para las tablas

Diez comunidades autónomas están representadas en este nacional (Comunidad Valenciana, Andalucía, Baleares, Canarias, Cataluña, Castilla la Mancha, Galicia, Madrid, Melilla, Murcia, República Checa y Suecia) aunque también hay participantes de República Checa y Suecia. Aun así, son los baleares los que están demostrando a pulso, su fuerza en estas categorías. Sin demasiados cambios sustanciales en las clasificaciones y con un descarte en juego, los puntos entre rivales empiezan a ajustarse.
El día empezó relajado con una calima que aplazó la salida. Pero nada tuvo que ver con lo que acabaría siendo la jornada.
Los Techno sub13 y sub15 completaron 3 pruebas más sumando un total de 6. Los regatistas tuvieron que leer muy bien el campo de regatas porque con un viento medio de 12 nudos, tuvieron que lidiar con sutiles roles y cambios de intensidad. De entre los más pequeños, se ratificaron las posiciones ya que se repitieron los mismos resultados que el día anterior, siendo Hugo Colomar (CS Formentera) el primero, seguido de Pablo Momparler (CN Jávea) y Fabio Díaz (RCM Melilla).
En el grupo de los sub15 también se mantuvieron las posiciones. Mateo Jimenez, (CS Formentera) no empezó la jornada con su mejor posición, pero supo concentrarse para firmar un segundo y un primero y recuperar el puesto de liderazgo del que partía. Azul Sánchez (RCM Melilla) con dos puntos de diferencia se colocaba segunda y Enrichetta Bettini (RCN Gran Canaria) tercera.
Con un campo de regatas que superaba los 15 nudos del 075, los Techno sub17 y Plus, completaron también 3 pruebas que afianzaron posiciones descartándose el peor resultado de cada regatista. La flota de los sub17 es una de la más reñidas. Solo un punto separa a Billy James Coll (CN Fornells) de la segunda posición. A su vez, solo un punto separa a Lluis Pérez (CN Ràpita) de la tercera posición. Quien ocupada Nicolás Madero (CMSAP – Ca’n Pastilla) tras ser relegado al tercer escalón provisional por Lluís Pérez.
El santapolero Carlos Sánchez debe notar el calor de su tierra porque ha logrado capitanear la flota a la par que conseguir distancia de su rival más cercano, el formenterano Sergi Lafuente, a quien dobla en puntos. Tomás Mossel (CW Hispano-Francés Valencia) ha conseguido mantenerse dentro del top3 y conservar la posición.
Los participantes de IQFoil juvenil han completado 4 pruebas con unos vientos que se han movido entre los 12 y los 16 nudos del 065. En T-95, Bernat Tomás (CN s’Arenal) ha reafirmado su primera posición rebasando la línea de meta en primer lugar tres de las cuatro pruebas competidas. Su compañera de club, Naiara Fernández, es la primera fémina en la tabla. Respecto a T-85, es Álex Ortega (CN Jávea) el que ha logrado colocarse líder de la categoría, y Zoe Fernández la chica que ha demostrado más
autoridad en el agua.
Para la jornada de mañana, tercera del campeonato, se prevé empezar con las pruebas a las 11 de la mañana. La regata continúa hasta el sábado 3 abril y culminará en la entrega de premios con el windsurfista local Iván Pastor, 4 veces olímpico en RS:X, como imagen honorífica de la regata.
Participan como colaboradores institucionales el Ayuntamiento de Santa Pola, Diputación de Alicante, y el Consejo Superior de Deportes, así como también colaboran RFEV, FVCV, Hotel Gran Playa, 226ers, BuenaProa Escuela Náutica, AleHop, Sailing Cuak, SportLink Tarifa, Carrefour, Tactic Audiovisual, y Global Sail Solutions.

Fuente: Tactic Audiovisual

RFEV. Sanz presenta una Junta Directiva “más amplia, representativa y participativa”

El máximo órgano de gobierno de la Real Federación Española de Vela estará compuesto por 25 personas.

El andaluz Francisco Coro asume el cargo de vicepresidente primero.

La nueva Junta Directiva de la Real Federación Española de Vela ha quedado constituida hoy, miércoles 31 de marzo, después de que el presidente Javier Sanz ratificara los nombramientos de las 25 personas que formarán parte de este órgano de gobierno.

La mayor novedad que presenta el organigrama de Sanz es la desaparición del Comité Ejecutivo. “Queremos que la Junta Directiva tenga mayor participación, que sea un organismo activo con reuniones mensuales y un reparto del trabajo basado en áreas de responsabilidad que agilizarán la toma de decisiones”, apunta Sanz. Con este nuevo enfoque, el presidente de la RFEV pretende dar más voz y voto a todos los colectivos, haciendo que las decisiones se tomen siempre de manera colegiada.

“Estoy muy orgulloso de poder presentar una junta ámplia y altamente representativa, en la que todos los estamentos de la vela están presentes”, ha declarado Javier Sanz.

En esta nueva Junta Directiva el andaluz Francisco Coro ha sido nombrado vicepresidente primero mientras que la vicepresidencia deportiva recaerá en el balear Joaquín González-Devesa. El cargo de tesorero de la RFEV lo ostentará el catalán Jan Sanfeliu. Destaca también la vicepresidencia de Aguas Interiores que ocupará el extremeño Antonio Álvarez.

Asimismo, la Junta Directiva contará con una importante representación femenina, con un total de seis mujeres con cargo en este órgano. Catalina Darder ejercerá el cargo de vicepresidenta e Inés Herrador será la secretaria; además, actuarán como vocales Ana Pujol, María del Valle de la Riva, Laura Germán y Alicia Caballero.

El presidente Javier Sanz ha anunciado que la primera reunión de la Junta Directiva se realizará a lo largo del mes de abril y en ella ya se empezará a trabajar en el futuro más inmediato de la Real Federación Española de Vela.

Todos los nombramientos pueden ser consultados en este enlace.

Fuente: RFEV

La tercera temporada de Atando Cabos cuenta los días para su estreno

Dos años han pasado desde el primer capítulo de Atando Cabos. Desde entonces ha sufrido una remodelación de imagen y ha sobrevivido a una pandemia mundial.

Atando Cabos vuelve al panorama náutico con más fuerza que nunca. Con la intención de devolverle al mar el protagonismo que se merece, la productora Tactic Audiovisual lleva trabajando en el programa desde la finalización de la segunda temporada para lanzar el próximo fin de semana el primer episodio de la temporada 3. Un magazine que va a tener una entrega semanal ininterrumpida hasta octubre.

Las secciones del programa se mantienen para dar voz a distintos aspectos que se relacionan con el mar. A TODO TRAPO es la sección más competitiva, podremos encontrar las regatas más importantes del panorama nacional. A LOS CUATRO VIENTOS descubriremos la actualidad más inmediata, así como las novedades del sector. MARINERO DE AGUA DULCE es el espacio más lúdico del programa, está dedicado a intentar enseñar distintos aspectos del mundo náutico a los espectadores. En AS DE GUIA encontraremos las historias más fascinantes de los protagonistas del mar. Y LA MAR DE BIEN es el momento del programa donde se trata el lifestyle y la cultura de mar.

25 minutos de náutica semanal para estar al corriente de todo el panorama. Se podrá ver en la red de televisiones locales cada viernes (desde el 2 de abril), según programación del canal de la red Grupo Cadena Media TV, y en el canal de YouTube de Tactic Audiovisual se estrenará un programa nuevo cada domingo (a partir del 5 de abril). La productora se encarga de enviar Atando Cabos a todas las webs de náutica especializadas (Gaceta Náutica, El blog de Jaume Soler, MasMar, Panorama Náutico…) para tener la máxima difusión posible, así como también lo podrás encontrar en la web de LaLigaSports, y en Movistar a través del canal Garaje TV.

“Hemos puesto mucho empeño y dedicación en este proyecto para que la náutica se cuele poco a poco en todas las casas y crear una red más fuerte de aficionados” asegura Vicente Robles, director de Tactic Audiovisual, quien confía en la necesidad de este producto más que nunca.

Fuente: Tactic Audiovisual

Windsurf Santa Pola RRSS. Primera jornada

EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE WINDSURF & IQFOIL JUVENIL HA LEVANTADO VELAS CON UN ÉXITO ROTUNDO DE PRUEBAS Y CONDICIONES METEOROLÓGICAS

La jornada inaugural dibuja una primera clasificación escribiendo el nombre de los que se han colado en el grupo de favoritos

La cita nacional ha dado el pistoletazo de salida con la mejor de las opciones. Rindiendo cuentas a la ubicación del campeonato, la bahía de Santa Pola ha lucido sus mejores condiciones meteorológicas para los regatistas.

Dos categorías diferenciadas son las protagonistas de este evento: Techno (Plus, sub17, sub15, sub13) y IQFoil. En total, 150 regatistas han llenado de velas la bahía, asegurando una Semana Santa muy competida.
Asegurando el cumplimiento de todos los protocolos, a las 9 de la mañana ya estaba el comité organizador en el agua para dar puntuales las salidas de las 11. Los más jóvenes inauguraron el campo de regatas con un viento de 10 nudos del 070. Hugo Colomar, del CS Formentera, ha querido dejar claro su autoridad desde un primer momento, empezando y manteniendo una primera posición en las dos pruebas competidas. Pablo Momparler (CN Jávea) y Fabio Díaz (RCM Melilla) se han intercambiado las posiciones acabando el día empatados a puntos.
Mucha emoción también en los primeros puestos de la tabla de sub15 que han competido las dos pruebas del día con un viento medio de 12 nudos. Mateo Jimenez, representando también al CS Formentera, ha sumado un total de 3 puntos, pero la diferencia es muy poca respecto a Azul Sánchez (RCM Melilla) que suma 5 y Enrichetta Bettini (RCN Gran Canaria) que acumula 6.
Los regatistas de Techno sub17 y Techno Plus, han tenido un campo de regatas con un viento más intenso, llegando a sostenerse entre los 18 y los 20 nudos, lo que ha permitido la consecución de 3 pruebas. El top 3 de los sub17 ha dejado claro que llagaban a Santa Pola con el claro objetivo de ganar. Billy James Coll (CN Fornells), Nicolás Madero (CMSAP – Ca’n Pastilla) y Lluis Pérez (CN Ràpita) han firmado cada uno un primero, poniendo sobre la mesa su nombre entre los favoritos. Billy James duerme hoy en la primera posición, aunque empatado a puntos con Nicolás Madero y a un solo
punto de Lluis Pérez.
Más claro ha estado el liderazgo del local Carlos Sánchez (CN Santa Pola) en Techno Plus, que jugando en casa ha firmado tres primeros de tres pruebas realizadas. Quedan en conflicto la segunda y tercera posición que se adjudican provisionalmente a Sergi Lafuente (CS Formentera) y Tomás Mossel (CW Hispano-Francés Valencia) respectivamente, con un solo punto de diferencia entre ellos.
Los participantes de IQFoil han conseguido completar las 4 pruebas previstas con un viento de 17 nudos del noroeste. Bernat Tomás (CN S’Arenal) ha sido el regatista que más ha brillado en el agua con un 1-5-1-1 aunque sus competidores más directos no se lo van a poner nada fácil. A dos puntos tiene a Nacho Baltasar (CN Ràpita) con un 2-4- 2-2 y a éste a su vez, con dos puntos más, le acecha Óscar Casas (CMSAP – C’an Pastilla) con un 3-2-3-4. Javier Clement es el primer regatista de Santa Pola
colocándose dentro del top10 de la clasificación provisional.

Tras la primera jornada, las distintas clasificaciones provisionales indican un dominio de los baleares. Mañana siguen las pruebas a partir de las 11 de la mañana con un viento, que se pronostica, inferior al de hoy. 

La regata continúa hasta el sábado 3 de abril y culminará en la entrega de premios de un campeonato dedicado al windsurfista local Iván Pastor, 4 veces olímpico en RS:X.

Participan como colaboradores institucionales el Ayuntamiento de Santa Pola, Diputación de Alicante, y el Consejo Superior de Deportes, así como también colaboran RFEV, FVCV, Hotel Gran Playa, 226ers, BuenaProa Escuela Náutica, AleHop, Sailing Cuak, SportLink Tarifa, Carrefour, Tactic Audiovisual, y Global Sail Solutions.

RCNRA Presentación del XXV Tabarca Vela y de la regata Dos Bahías

El RCRA y el Real Club Náutico de Palma organizan la regata Dos Bahías, que unirá el Tabarca – Vela Diputación de Alicante y la Copa del Rey

La XXV Tabarca Vela Diputación de Alicante congregará a 55 embarcaciones y 450 regatistas.

El Real Club de Regatas de Alicante ha presentado en la mañana de hoy la regata XXV Tabarca-Vela Diputación de Alicante que se celebrará del 8 al 11 de julio de este año y que congregará a unas 55 embarcaciones y 450 regatistas. La regata reina del RCRA, organizada junto a la Diputación de Alicante, vuelve con más fuerza que nunca, tras tener que ser aplazada el año pasado por la pandemia del COVID-19. Al acto de presentación de esta edición han acudido el presidente del Real Club de Regatas de Alicante, Miguel López Barbero, el presidente del Real Club Náutico de Palma, Emerico Fuster Pons, y el presidente de la Diputación de Alicante, Carlos Mazón Guixot.

La XXV Tabarca-Vela Diputación de Alicante es una regata de nivel 0 de la clase ORC con barcos de la élite de la vela crucero a nivel nacional e internacional y se celebra desde el jueves 8 de julio al domingo día 11. El evento consta de cinco pruebas, cuatro de ellas en formato barlovento-sotavento, que se disputan el viernes y el domingo, y la prueba costera, que da la vuelta a la isla de Tabarca, y que se llevará a cabo el sábado día 10 de julio.
Entre las iniciativas de la XXV Tabarca Vela Diputación de Alicante destaca la creación e impulso de la regata Dos Bahías, un proyecto del Real Club de Regatas de Alicante y del Real Club Náutico de Palma, que celebrará su primera edición la tercera semana de julio. Esta nueva competición conecta el Tabarca Vela Diputación de Alicante con la Copa del Rey que tendrá lugar en la primera semana de agosto en Palma de Mallorca.
La regata Dos Bahías se celebra del jueves 22 hasta el domingo 25 de julio, siendo la salida el viernes 23. Se disputa en la modalidad de tripulación completa y tripulación reducida a dos. La distancia es de 166 millas, uniendo las bahías de Palma y Alicante, atravesando el estrecho que separa Formentera e Ibiza.
El Trofeo Tabarca Vela Diputación de Alicante tiene como uno de sus objetivos principales acercar los deportes náuticos a la población alicantina, así como promocionar el turismo deportivo de Alicante como un turismo seguro. En esta edición el RCRA reafirma su compromiso con la sostenibilidad, reforzando la marca “Sin Plástico Más Mediterráneo” con una serie de actividades de sensibilización y concienciación sobre la necesidad de reducir el consumo de plásticos, así como reducir la cantidad de plásticos que son vertidos al mar.

Otro de las iniciativas y retos de esta edición de la Tabarca Vela Diputación de Alicante es la integración de la mujer dentro de las tripulaciones y fomentar de esta manera la participación femenina. En este sentido, la organización creará un Trofeo especial a la tripulación que realice la regata con un mínimo de tres integrantes femeninas.

El presidente del Real Club de Regatas de Alicante, Miguel López, destacó la vertiente social que, con el impulso de estas regatas, realizan los clubes náuticos y agradeció el apoyo de la Diputación de Alicante y el Real Club Náutico de Palma: “Nuestros objetivos son acercar la vela a la población alicantina, reafirmarnos en nuestro compromiso con la sostenibilidad e impulsar las tripulaciones mixtas”. El presidente del RCRA anunció la puesta en marcha de la regata Dos Bahías, con la colaboración del Real Club Náutico de Palma: “Es nueva regata que conecta el Tabarca Vela Diputación de Alicante, como última regata del circuito peninsular de vela, con la Copa del Rey. Es un proyecto en el que venimos trabajando varios años porque queremos crear sinergias entre nuestro club y el de Palma”.

El presidente del Real Club Náutico de Palma, Emerico Fuster, mostró todo su apoyo a la nueva regata y puso a disposición de la organización todos sus recursos: “Viendo las ganas que nos ha mostrado la directiva de Miguel López no hemos podido decir que no. Será un gran evento, que unirá la península con las islas, y que supondrá un gran empuje para el deporte de la vela”.

Por su parte, el presidente de la Diputación de Alicante, Carlos Mazón, destacó la importancia de organizar estos eventos en una época difícil por la pandemia del COVID-19 e insistió en que para su institución la apuesta por el Tabarca Vela-Diputación de Alicante es una inversión para la ciudad: “El deporte náutico da prestigio a la ciudad y lleva el nombre de Alicante por todo el mundo. Quiero valorar el esfuerzo que realiza el Real Club Náutico de Alicante para mantener vivos estos eventos, en una situación difícil. La apuesta de la Diputación por esta regata es una inversión que tendrá retorno económico y en imagen de nuestra provincia. Invertimos en un valor seguro y con un gran equipo como el que tiene el RCRA”.

Fuente: RCRA

Autonómico de ILCA de la FVCV

La Federació de Vela de la Comunitat Valenciana ha celebrado este fin de semana en el RCN de Valencia el Campeonato Autonómico para las clases ILCA 4,6 y 7

Antonio López, Marcos Altarriba y Gonzalo Suárez se imponen en el Autonómico de ILCA de la FVCV

©som vela

Un total de 77 de regatistas de ILCA de la Comunitat Valenciana se han reunido este fin de semana en el Real Club Náutico de Valencia para competir y luchar por el título autonómico de estas clases. Englobado en una de las citas regionales más emblemáticas de vela ligera, el Gran Trofeo de Valencia, la capital del Túria ha sido testigo, durante dos días de regata, del alto nivel que tiene la flota autonómica.
El viento destacó en la jornada inaugural. Con una intensidad que oscilaba en torno a los doce nudos, brindó a los deportistas unas magníficas condiciones y permitió que se pudieran completar las tres mangas previstas del día.

Más difícil lo ha tenido hoy en Comité. Tras izar aplazamiento por falta de viento, finalmente ha querido hacer presencia y con una intensidad que rondaba los 6 nudos, y el Comité ha podido dar inicio. Los ILCA han podido disputar nuevas mangas que daban un vuelco a las clasificaciones generales del campeonato.

Triple empate en el pódium de ILCA 4
La clase ILCA 4 (4.7) ha sido la más numerosa de la competición con 49 regatistas en liza. Si el primer día de regata Claudia Adán y Elena Adán, ambas del Club Náutico de Santa Pola, subían con un liderato indiscutible a lo alto de la general, la gran remontada de Antonio López (RCN Torrevieja) esta última jornada, lo han llevado directo al primer puesto de la clasificación.
Un oro que ha conseguido gracias al descarte y al primer puesto obtenido en el último y único parcial disputado hoy, ya que, en cuanto a puntos, la clasificación final se ha cerrado con un triple empate de Antonio López, Claudia Adán y Adriana Castro (RCN Torrevieja) que tras las cuatro mangas quedaban igualados a puntos.
Junto a Antonio López, ha sido Joan Ravie del Club Náutico Campello quien ha subido al pódium masculino para llevarse la plata y Pablo Bellver del Real Club Náutico de Valencia quien se ha adjudicado el bronce en esta categoría. Además, el local también se ha llevado el oro en masculino sub16.
El triple empate, que dejaba a Claudia Adán segunda en la general, no ha sido impedimento para que se adjudicara la medalla de oro en categoría femenina.
Compartiendo pódium, la plata se ha ido para Adriana Castro, que a su vez, se ha hecho con el oro en sub16. Y cerrando el medallero autonómico femenino recogía el bronce Elena Adán.

Marcos Altarriba y Lara Himmes sentencian en ILCA 6
Cinco mangas entre los dos días de competición han podido disputar los 19 regatistas que componían la flota de ILCA 6 (Radial).
La regularidad y la constancia durante los dos días de regata le han valido a Marcos Altarriba del Real Club Náutico de Valencia para subir a la cima de la general y llevarse el oro del campeonato. Pero la gran remontada ha venido de la mano de la del Real Club Náutico de Calpe Lara Sabina Himmes. Tras un 21 que la dejaba fuera de toda opción a pódium, hoy último día de competición, ha podido aplicarse el descarte y se ha marcado un primero y un segundo que la han llevado directa al liderato de la clasificación femenina. A dos puntos quedaba Ascensión Roca (RCN Torrevieja) que se adjudicaba la plata autonómica y a solo un punto cerraba el medallero Sheila Martínez (CN Campello).
En masculino han subido al pódium junto a Marcos Altarriba, Jorge Gonzalvez del Real Club de Regatas de Alicante e Igor Marian de Torrevieja.

Invencible Gonzalo Suárez en ILCA 7
Con cinco primeros en los cinco parciales que han completado los ILCA 7 (Standard), Gonzalo Suárez del Club Náutico de Altea se ha proclamado líder indiscutible en esta clase. Su principal rival, Víctor Gorostegui (RCN Valencia) no ha podido arrebatarle ninguna manga y finalmente ha quedado segundo en la general. Cerrando el medallero autonómico estaba Javier Muñoz de Marina Valencia Sailing Club.

Cabe destacar que durante toda la regata en el Real Club Náutico de Valencia se ha aplicado el protocolo especial de competición diseñado por la FVCV y la RFEV. Además se han tenido muy presentes todas las medidas sanitarias para cumplir con la normativa establecida por la Generalitat Valenciana.

Fuente: som vela

El ESP Sailing Team arrasa en Lanzarote

Diego Botín y Iago López Marra confirman con soltura su victoria en 49er

En Nacra 17 las condiciones de viento impiden celebrar la Medal Race y Tara Pacheco y Florian Trittel se alzan con el triunfo tras la última regata de flota

Támara Echegoyen y Paula Barceló cierran con podio al sumar un 5º e imponerse en la Medal Race

Imparables. Marina Rubicón cierra la Lanzarote International Regatta con indiscutible sabor español, con el ESP Sailing Team al completo en los tres podios de la regata: Diego Botín y Iago López-Marra celebrando un triunfo que ya habían alcanzado matemáticamente en 49er; Tara Pacheco y Florian Trittel haciéndose con la victoria en Nacra 17 tras la disputa de la última regata de flota al no poder disputarse la Medal Race por exceso de viento y ola; y Támara Echegoyen y Paula Barceló bordando una última jornada con primer puesto en la Medal Race y tercer escalón del podio en la clasificación general.

Lanzarote, última prueba internacional antes de que este equipo se desplacen a Enoshima para disputar el campeonato telonero de los Juegos de Tokio, deja el pabellón español bien alto con dos oros y un bronce en la cita Canaria. Excelentes resultados que dan buena cuenta del alto potencial de nuestros deportistas, señalando claramente las altas posibilidades de medalla del ESP Sailing Team.

La flota se echaba hoy al agua con un programa que contemplaba la celebración de una última regata de flota para todos los participantes y las Medal Races, prueba final con el Top10 de la clasificación de cada una de las clases. La actividad llegaba así antes de lo acostumbrado a un campo de regatas que hoy se vestía con mar picado y viento de entre 14 y 16 nudos.

©Sailing Energy

Lejos de aflojar con la seguridad del triunfo en 49er, Diego Botín y Iago López-Marra demostraban un día más ser merecedores de la victoria, cerrando sus marcadores con un tercero y un octavo, y nada menos que 39 puntos de ventaja sobre el segundo, los daneses Warrer y Pretch-Jensen. Estos sólo pudieron sacar 10 puntos a los irlandeses Dickson y Waddilove, que fueron líderes en la primera jornada y se despiden con un primero en la Medal Race.

©Sailing Energy

La subida del viento dejaba a los Nacra 17 sin posibilidad de disputar la Medal Race, cerrando las clasificaciones con la última regata de flota, 16 del programa, en la que Tara Pacheco y Florian Trittel eran terceros. 13 puntos de diferencia con los alemanes Kohlhoff y Stuhlemmer dejaban claro el escaso margen de posibilidades para arrebatar el oro a los españoles, aún más remotas para los franceses Delapierre y Audinet que eran terceros a 42 puntos.
Tara Pacheco mostraba su satisfacción no sólo como ganadora, sino como miembro de un equipo ganador “Quiero agradecerle a la RFEV el trabajo y el apoyo tan grande e importante que hemos recibido en este último año y medio. Ha sido muy importante para nosotros y ha hecho un gran trabajo con el ESP Sailing Team”.
Para Florian Trittel el objetivo está cumplido y el buen sabor de boca tras el campeonato es completo: “No hemos podido disputar la Medal Race porque las condiciones se han puesto muy feas. En la regata previa a la final nos han abordado y hemos sufrido una colisión que ha hecho que el elevador del timón saliera volando y desapareciera.”
“Nuestro objetivo aquí era claro: ganar, y en nuestro “Road ToTokio” particular esto era clave. Tanto Tara como yo queremos agradecer la gran labor realizada por nuestros entrenadores Álvaro del Arco y Gill Conde, que han dedicado día y noche a mejorar nuestro rendimiento”.
“Enhorabuena a la organización de Lanzarote que han hecho de esta regata una cita magnífica con, en nuestro caso, hasta 16 regatas disputadas”.

©Sailing Energy

Tras un campeonato difícil en el que Támara Echegoyen y Paula Barceló han demostrado su madurez como regatistas y su capacidad de remontar con acierto los reveses de la vela, la tripulación gallego-balear afrontaba la última jornada desde el quinto puesto de la clasificación provisional de 49er FX. A este quinto puesto de la quinta y penúltima jornada, las españolas llegaban tras arrancar el campeonato en sexta posición de la provisional y continuar con un 16-9-9. Capaces de todo, las campeonas del mundo templaban armas con un quinto puesto en la última regata de flota y remataban ganando la Medal Race, lo que las llevaba hasta el tercer escalón del podio.
Támara Echegoyen no oculta su alegría, pero con la sabiduría necesaria para reconocer los errores y aprender de ellos: “Ha sido un campeonato que podríamos definir, en nuestro caso, como de menos a más. Estamos contentas, muy contentas porque ha sido una semana muy dura y difícil pero muy aprovechada. Los primeros días hemos cometido muchos errores que se pagan caros pero, sinceramente, hemos aprendido mucho de ellos y, sobretodo, cara a los JJ.OO. Bienvenidas sean las adversidades cuando te hacen aprender tanto y de tantas cosas, porque seguimos aprendiendo día a día, regata a regata”
“La regata final, Medal Race, ha sido complicadísima; teníamos el campo de regata muy pegado a tierra y había mucha ola de rebote de tierra, por lo que el gobierno de estos barcos tan extremos y sensibles ha sido muy complicado y no se podía fallar. Hemos salido a ganar y lo hemos conseguido.”
“La regata de Lanzarote y todo su personal se ha volcado con el evento y con todos los participantes. Ha sido maravilloso y nos han hecho sentir muy bien en todo momento.”

Clasificaciones.- 6º día 26/03/2021

49er.- 6º día – 16 regatas + Medal Race
1.- ESP.- Botín/López-Marra: 5-5-2-7-1-2-1-1-1-1-2-1-3-3-10-3-16 = 54 pts
2.- DEN Warrer/Pretch-Jensen: 7-2-10-1-2-1-4-2-2-8-3-3-10-15-UFD-9-14 = 93 pts
3.- IRL Dickson/Waddilove: 3-3-1-8-6-8-1-UFD-1-3-1-UFD-13-10-8-11-2 = 103 pts
…
22.- ESP Barrio/Torrado: 10-4-10-14-14-10-11-7-11-18-16-UFD-20-21-21-20 = 207 pts
24.- ESP Torres/Aretz: 13-10-16-6-8-815-15-13-25-23-18-25-12-18-21 = 220 pts
25.- ESP Wizner/García: 6-10-11-4-11-11-16-14-17-24-17-19-21-25-17-23 = 221 pts
28.- ESP Alonso/Alonso: 12-12-14-BFD-12-BFD-10-16-17-5-5-8-5-4-2-3 = 148pts
33.- ESP Marsans/Marsans: 11-6-14-DNC-7-13-17-DNC-19-6-8-9-8-10-10-DNF = 181 pts
36.- ESP De la Hoz/Ruiz: 21-22-18-19-18-19-19-18-21-3-14-10-7-9-11-5 = 211 pts
38.- ESP Konitzer/Quiroga: 19-18-DNC-18-18-15-21-20-20-11-12-11-10-11-12-DNS = 236 pts

49er FX.- 6º día – 16 regatas + Medal Race
1.- BRA Grael/Kunze: 2-2-9-1-12-2-5-1-3-8-1-5-18-3-12-2-6 = 74 pts
2.- NED Bekkering/Duetz: 1-3-8-7-13-1-4-4-7-11-5-18-1-2-8-21-4 = 97 pts
3.- ESP Echegoyen/Barceló: 3-8-6-UFD-1-BFD-1-2-3-12-13-10-6-1-2-5-2 = 99 pts

Nacra 17.- 5º día – 16 regatas
1.- ESP Pacheco/Trittel: 11-1-6-2-6-5-2-1-3-1-1-2-5-3-1-3.3 = 42.3 pts
2.- GER Kohlhoff/Stuhlemmer: 2-2-1-3-4-7-8-2-NSC-4-7-1-4-2-6-2 = 55 pts
3.- FRA Delapierre/Audinet: 1-12-2-8-2-1-7-7-2-19-6-9-1-4-3-UFD = 84 pts

Clasificaciones completas aquí

Fuente: RFEV

Campeonato de España de Windsurf y IQFOIL Juvenil

EL CLUB NÁUTICO SANTA POLA ACOGERÁ DESDE EL PRÓXIMO MIÉRCOLES EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE WINDSURF & IQFOIL JUVENIL

©Tactic Audiovisual

Se ha presentado hoy mismo en el Ayuntamiento de Santa Pola el campeonato de España que colocará a la localidad en el punto de mira del mundo náutico en España

Los mejores regatistas de Windsurf y IQFOIL Juvenil se dan cita del 30 de marzo al 3 de abril para ganarse el título a partir del cual se seleccionará al equipo nacional que representará a España en los Campeonatos de Europa y Mundial.

Esta mañana ha tenido lugar la presentación oficial del evento en el Ayuntamiento de Santa Pola con la presencia de la alcaldesa, Loreto Serrano; Juan de Dios Navarro como representante de la Diputación de Alicante; Julio Miguel Baeza, Concejal de deportes de Santa Pola; Carlos Torrado, presidente FVCV; Pascual Orts, presidente del CN Santa Pola; Iván Pastor 4 veces olímpico del club local; y Javier Clement, director de la regata.

Con el cartel de ‘completo’ en la puerta, 150 regatistas lucharán por estar en el pódium en las distintas categorías presentes en la competición: BIC Techno (Plus, sub17, sub15 y sub13) y IQFOIL juvenil. Diez comunidades autónomas estarán presentes en el evento (Comunidad Valenciana, Andalucía, Baleares, Canarias, Cataluña, Castilla la Mancha, Galicia, Madrid, Melilla y Murcia) así como participantes de República Checa y Suecia. Como aliciente para todos los deportistas y espectadores, los días previos a la regata estarán entrenando en la Bahía de Santa Pola olímpicos internacionales de RS:X, así como uno de los regatistas nacionales más importantes de este deporte, Iván Pastor. A esta figura se le homenajeará durante el campeonato por su excelente trayectoria deportiva. 

Previo a la regata, tendrá lugar los días 28 y 29 de marzo, un Clínic de IQFOIL a cargo de Sport Link. El 30 de marzo será la jornada dedicada a mediciones y a las 19:30h se iniciará el acto inaugural de la regata en el Club Náutico Santa Pola. Para el primer día de pruebas, 31 de marzo, se pronostican vientos de levante de entre 15 y 17 nudos, así que, el espectáculo está asegurado.

Por supuesto la organización ha trabajado y trabajará, bajo todas las garantías sanitarias asegurando el cumplimiento de todos los protocolos necesarios para proteger la salud de participantes y visitantes.

Participan como colaboradores institucionales el Ayuntamiento de Santa Pola, Diputación de Alicante, y el Consejo Superior de Deportes, así como también colaboran RFEV, FVCV, Hotel Gran Playa, 226ers, BuenaProa Escuela Náutica, AleHop, Sailing Cuak, SportLink Tarifa, Carrefour, Tactic Audiovisual, y Global Sail Solutions.

Fuente: Tactic Audiovisual

GGR. Graham Dalton intentará que a la 3ª sea la vencida...

(Archivo)

Graham Dalton, el hermano mayor de Grant Dalton, el supremo de la Copa América en Nueva Zelanda, participará en la Golden Globe Race 2022.

Graham lo hará con el Rustler 36 "Matmut" de Van Den Heede, ganador de la edición anterior

El valiente hombre de 66 años de Auckland tiene asuntos pendientes: ¡navegar solo alrededor del mundo y ganar! Sus dos intentos anteriores de circunnavegar el planeta en solitario terminaron en decepción. En la Around Alone de 2002-2003, desmasteló cerca del Cabo de Hornos y en 2007 ya con el nombre de Velux 5 Oceans completó la regata, pero fuera del tiempo permitido.

Pero participar en la próxima vuelta al mundo en solitario sin escalas de la GGR, que comenzará en Les Sables d'Olonne, Francia, el 4 de septiembre de 2022, no ha sido sencillo. Después de haber sido desmastelado, sufrido timones y velas rotas, 4 costillas fracturadas y soportado intoxicación alimentaria crónica durante intentos anteriores, Graham dice: “Esta vez esperé hasta que me dije a mí mismo que quería hacer esto nuevamente tres días seguidos antes de comprometerme. Ha llevado algún tiempo resolverlo ".

La decisión se tomó solo después de mucho examen de conciencia y autoanálisis. Graham es un personaje decidido y tenaz con una gran confianza en sí mismo, muchos de los atributos que comparte con su hermano menor Grant. La gran diferencia entre los dos es que, si bien Grant está feliz de atraer la atención de los medios, Graham no. “Prefiero no tener publicidad. No lo necesito porque no tendré un patrocinador. Es solo una distracción de la que puedo prescindir ", dice. Si fuera posible, tengo la sensación de que preferiría aparecer al principio vestido como el luchador enmascarado japonés anónimo The Great Sasuka y enfrentarse a todos los retadores. Está más feliz con su propia empresa y un proyecto en el que centrarse. Los medios de comunicación y el contacto con el mundo exterior, incluso con los competidores, lo haría felizmente sin ellos. Podría decirse que es la mentalidad perfecta para un patrón solitario.

Paro la tercera vez, Graham ha estado haciendo preguntas a sí mismo y a los demás. Uno de ellos tiene que ver con la preparación mental. Un buen amigo estadounidense que había pasado 23 años como un Navy Seal de los EE. UU. Aconsejó: "Los valientes no viven para siempre, pero los cautelosos nunca viven". Ahora tiene la inscripción en la pared de su estudio en casa, junto a una retorcida rueda de timón de titanio, la rueda de su último barco aplastada por una ola como recordatorio de lo que puede pasar en el mar. ¿Y el mensaje? No me sorprendería si no termina en un mamparo dentro de su yate para reforzar su mentalidad cuando las cosas salen mal, como sin duda lo harán en algún momento durante esta batalla de 30,000 millas contra los elementos.

Otro mentor es Jean-Luc Van Den Heede, el regatista francés de 73 años que lideró la Golden Globe Race 2018 desde el Cabo de Buena Esperanza hasta la meta. Graham compró el Rustler 36 Matmut de Van Den Heede, que mejoró en 100 días el tiempo ganador de Sir Robin Knox-Johnston establecido en la primera carrera del Sunday Times Golden Globe en 1968/9. No solo ha comprado el yate ganador, sino que espera beneficiarse del gran conocimiento y la experiencia adquiridos por Jean-Luc, que ha sido seis veces circunnavegante en solitario.

Si las restricciones de viaje por el coronavirus lo permiten, Dalton planea viajar a Francia en mayo para completar el acondicionamiento del yate y las pruebas de navegación antes de partir hacia el Atlántico en una navegación en solitario de 2.000 millas de calificación para eliminar cualquier duda persistente. "Tengo algunas ideas sobre cómo hacer que Matmut sea aún más rápido. No tengo ningún interés en simplemente volver a dar la vuelta al mundo. Es el aspecto competitivo lo que realmente atrae. Entré a la GGR para ganar, y sin distracciones creo que puedo ". El afirma.

Fuente: GGR

AC37. El Royal Yacht Squadron Racing desafía al Royal New Zealand Yacht Squadron

Emirates Team New Zealand ha confirmado que el Royal New Zealand Yacht Squadron ha aceptado el desafío para la 37ª America's Cup (AC37) del Royal Yacht Squadron Racing, representado por INEOS TEAM UK, que actuará como el Challenger of Record para la AC37.

"El Royal New Zealand Yacht Squadron ha recibido y aceptado un desafío para la 37ª America’s Cup de nuestros viejos amigos británicos en Royal Yacht Squadron Racing". Dijo Aaron Young - Comodoro de RNZYS. “Es grandioso contar una vez más con la RYSR, dado que fue el primer club náutico que presentó este trofeo hace más de 170 años, lo que realmente inició el legado de la Copa América. Junto con el Emirates Team New Zealand, esperamos trabajar con ellos en los detalles del próximo evento. "

Se publicará un protocolo que rige la AC37 en un plazo de ocho meses, incluidas las disposiciones descritas en este comunicado.

Se ha acordado que la Clase AC75 seguirá siendo la clase de yate durante los dos próximos ciclos de la Copa América, y la aceptación de esto es una condición para participar.

Los equipos estarán restringidos a construir solo un nuevo AC75 para el próximo evento.

Se nombrará una única Autoridad del Evento para que sea responsable de la conducción de todas las regatas y la gestión de las actividades comerciales relacionadas con AC37.

El Defender y el Challenger of Record investigarán y acordarán un paquete significativo de medidas de reducción de costos de campaña, incluidas medidas para atraer a un mayor número de Challengers y ayudar con el establecimiento de nuevos equipos.

Una nueva regla de nacionalidad de la tripulación requerirá que el 100% de la tripulación de regata de cada competidor sea titular del pasaporte del país del club náutico del equipo al 19 de marzo de 2021 o que haya estado físicamente presente en ese país (o, actuando en nombre de dicho club náutico en Auckland, sede de los eventos AC36) durante dos de los tres años anteriores al 18 de marzo de 2021. Como excepción a este requisito, habrá una disposición discrecional que permitirá una cuota de no nacionales en la tripulación de regata para competidores de "Naciones Emergentes".

Hay varias opciones diferentes, pero se pretende que la sede de la competición se determine en un plazo de seis meses y las fechas de las regatas se anuncien en el Protocolo, si no antes.

"La 37ª America’s Cup comienza efectivamente en el momento en que el equipo cruzó la línea de meta el miércoles por la tarde", dijo el director ejecutivo del Emirates Team New Zealand, Grant Dalton.

“Es muy emocionante tener un nuevo Challenger of Record para continuar construyendo la escala de la America’s Cup a nivel mundial. El AC75 y el alcance de transmisión sin precedentes de las emocionantes carreras desde el impresionante puerto de Waitemata de Auckland realmente han puesto a Auckland y la America’s Cup a la vanguardia del deporte internacional ".

La carta del Desafío fue firmada el 17 de marzo de 2021 a bordo del yate IMAGINE, por Bertie Bicket, presidente de Royal Yacht Squadron Racing y aceptada por Aaron Young, comodoro del Royal New Zealand Yacht Club cuando el Emirates Team New Zealand cruzó la línea de meta para ganar el Copa América por cuarta vez.
Además, INEOS ha confirmado que continuará respaldando al equipo de Sir Ben Ainslie para ganar el trofeo internacional más antiguo del deporte, brindando una continuidad muy necesaria, la piedra angular de todo equipo exitoso de la Copa América. Será la primera vez que un equipo británico compita en tres ciclos de Copa consecutivos desde que Sir Thomas Lipton y el Royal Ulster YC compitieron entre 1899 y 1930.
El patrón y director del equipo INEOS TEAM UK, Sir Ben Ainslie, dijo: “INEOS TEAM UK está comprometido a trabajar junto al Emirates Team New Zealand y nuestros respectivos clubes náuticos para continuar con el desarrollo de este evento histórico. La introducción de la clase de yate AC75 ha demostrado ser un momento transformador en la historia de la America’s Cup y será la base de un futuro realmente brillante ".

La America’s Cup, el pináculo de la navegación a vela, fue disputada por primera vez en 1851 en Cowes, Isla de Wight y organizada por el Royal Yacht Squadron, 45 años antes de los Juegos Olímpicos modernos. El último Challenger of Record británico en competir en una America's Cup fue el Sovereign de 12 metros en 1964.
Bertie Bicket, presidente de Royal Yacht Squadron Racing, que ha estado en Auckland, Nueva Zelanda durante la 36a America's Cup, dijo: “Estamos encantados de embarcarnos en nuestro tercer desafío consecutivo de la America's Cup con Sir Ben Ainslie e INEOS, como el Challenge Yacht Club para la 37ª America's Cup. Esperamos trabajar con todas las partes y nos esforzaremos por continuar la tradición y la historia de este gran evento deportivo ".

52ª Solitaire du Figaro, del 22 de agosto al 19 de septiembre

La 52ª Solitaire du Figaro zarpará el domingo 22 de agosto desde Saint Nazaire en la costa occidental de Francia y completará su viaje cinco semanas después en el mismo puerto el 19 de septiembre.

Los figaristas tendrán que dejar una cardinal por estribor frente a La Coruña

Las etapas de la 52ª Solitaire du Figaro

Etapa 1: Saint-Nazaire / Lorient (689 millas) - del 22 al 26 de agosto
Etapa 2: Lorient / Fécamp (490 millas) - del 29 de agosto al 1 de septiembre
Etapa 3: Fécamp / Baie de Morlaix (624 millas) - del 5 al 9 de septiembre
Etapa 4: Bahía de Morlaix / Saint-Nazaire (685 millas) - del 12 al 16 de septiembre

Convocatoria de artistas urbanos para evento en Port Adriano

∙ Las obras estarán expuestas durante el mes de junio en Port Adriano ∙ 10 artistas serán elegidos para intervenir contenedores marítimos de 3 y 6 metros

∙ El jurado está compuesto por expertos en arte urbano además de por el Ayuntamiento de Calvià y Street Art Mallorca

En el mes de junio, Port Adriano celebra su quinta edición de Aftersun Market, un mercado efímero con propuestas de diseño, moda y decoración de marcas y talentos principalmente de Baleares.
Un circuito de 20 contenedores que imprime una atmósfera muy industrial y muy urbana dentro de Port Adriano, y muy alejada de los tradicionales mercados tradicionales.

Nuevo enfoque
Como ya hiciera el año pasado, se da un paso más y se pretende que estos contenedores se conviertan en una exposición de arte urbano al aire libre, en un espacio abierto y gratuito durante las 24 horas del día.
Por ello, Port Adriano lanza una convocatoria para buscar a 10 artistas urbanos que intervengan 10 contenedores marítimos.
La temática es libre y pueden presentarse todos los artistas visuales, mayores de edad, de cualquier disciplina y estilo, que propongan una intervención artística, preferentemente gráfica, de calidad artística e impacto visual.
El Comité seleccionador estará integrado por artistas y expertos pertenecientes a diferentes empresas y entidades relacionadas con el mundo del arte, además del Ayuntamiento de Calvià y Street Art Mallorca, colaboradores de este certamen.

Se aceptarán propuestas hasta el 25 de abril.

Las obras seleccionadas serán exhibidas durante el mes de junio.

La organización hará una dotación de 300 € a cada seleccionado para cubrir los costes de dichas intervenciones.

En la página web de Port Adriano se puede encontrar toda la información de la convocatoria.

https://www.portadriano.com/eventos/aftersun-market-2021/

Fuente: Port Adriano

36th America's Cup - Así que quieres ser fotógrafo de la Copa América ...

No es fácil estar y más difícil llegar a la calidad suficiente para que te "fiche" algún equipo, revista o patrocinador. 

 En este magnífico vídeo-recuerdo realizado por Gilles Martin-Raget se pueden ver algunos de los momentos vividos por los fotógrafos que han cubierto la 36ª Copa América. 

Lo mejorcito del mundo se ha dado cita allí, y no podían faltar algunos de los nuestros: Jesús Renedo y Pedro Martínez, de Sailing Energy, cque han actuado como fotógrafos oficiales del equipo American Magic. Jesus volvió a España cuando el equipo del NYYC quedó fuera de competición, pero Pedro continuó hasta el final de la competición. Como siempre, sus excelentes imágenes han ocupado las primeras páginas de los principales medios.

©Gilles Martin-Raget 

Emirates Team New Zealand gana la 36ª America’s Cup

Una vez más, el Emirates Team New Zealand ha entrado en los libros de historia y ha ganado la Copa América para Nueva Zelanda por cuarta vez.

En el día 7 de la 36ª America’s Cup presentada por PRADA, los kiwis anotaron el 7º punto que necesitaban para levantar el Auld Mug frente a miles de espectadores.

Un logro espectacular para el Emirates Team New Zealand y el club náutico al que representan, el Royal New Zealand Yacht Squadron. Otra confirmación de que, navegando, el país del hemisferio sur de 5 millones de personas puede superar su peso.

Luna Rossa Prada Pirelli, luchó hasta la última regata y el equipo mostró talento y experiencia durante todo el evento y su historia está lejos de terminar.

©America’s Cup

Regata 10 de la Copa América
El Emirates Team New Zealand venció al Luna Rossa Prada Pirelli
Inicio: 1630
Babor: ITA
Estribor: NZL
Recorrido: A
Eje: 040
Longitud: 1,85 nm
Corriente: 0,3 nudos a 352
Viento: 10 nudos 065 grados

Ganador: Emirates Team New Zealand 0.46

Con el equipo de casa a solo una victoria de la 36a America's Cup, si el sentido de la ocasión no estaba produciendo suficiente tensión antes del séptimo día de regata, el clima estaba agregando presión adicional, provocando a todos mientras la brisa marina parecía reacia a desarrollarse. .
A medida que se acercaba la hora de inicio, había pocas señales de viento, lo que obligó a un aplazamiento. Pero luego, cuando el reloj empezó a contar, la brisa comenzó a crecer y después de un retraso de 30 minutos, la Regata 10 estaba en marcha.

Justo cuando Luna Rossa Prada Pirelli entró en el área de pre-inicio, el timonel Jimmy Spithill habló sobre querer el lado derecho del campo, un clip rápido de las comunicaciones a bordo que nos dio una pista de la estrategia y el juego que estaba a punto de desarrollarse. El Emirates Team New Zealand también quería el lado derecho del campo y se dirigió hacia el lado derecho del área previa a la salida y viró justo antes del límite para mantenerse alto.

Cuando ambos regresaban hacia la línea, el Emirates Team New Zealand había comenzado a barlovento del Luna Rossa Prada Pirelli, llegando un poco tarde a la línea y virando a babor de inmediato para tomar el lado derecho del campo. Luna Rossa Prada Pirelli se encontró en un cambio a la derecha y no pudo virar. Los kiwis pudieron engancharse a la brisa de los diestros y obtuvieron la ventaja inicial.
Cuando la pareja se unió, los kiwis viraron frente al Luna Rossa, lo que obligó a los italianos a virar de nuevo a estribor y permitirse volver al lado derecho del curso. Una táctica fuerte tras un comienzo sólido y confiado.
Cuando la pareja volvió a juntarse por segunda vez, los italianos se habían alejado y esquivaron a los kiwis mientras cruzaban. Luna Rossa ahora pudo llegar al lado derecho del campo.

A medida que el viento fluctuaba, la clave era ponerse en sintonía con el viento.

Alrededor de la puerta 1 fue el Emirates Team New Zealand el que lideró por 7 segundos tomando la marca de la derecha, mientras que el Luna Rossa Prada Pirelli tomó la marca de la izquierda. Una división era lo que querían los italianos si querían encontrar un carril de adelantamiento en el tramo a favor del viento. La tarea de Kiwi fue cerrar las oportunidades. A favor del viento, habiendo cambiado de bando, los kiwis navegaban a 41 nudos frente a los 39 nudos de los italianos, pero cuando la pareja entró en la puerta 2, el juego aún estaba cerrado, ya que Luna Rossa iba solo 9 segundos.

Mientras tanto, el Emirates Team New Zealand se dirigió hacia el lado derecho del campo, protegiendo su posición siempre que fuera necesario. Pero a medida que avanzaba la segunda ceñida, los kiwis empezaron a alargar su ventaja, aumentando la distancia a unos 300 metros sobre el agua.
A estas alturas, eran libres de elegir la marca que quisieran en la puerta 2, tomando el lado izquierdo y liderando por 27 segundos. Luna Rossa se dividió una vez más tomando la marca de la derecha en un esfuerzo por encontrar una ruta diferente y más rápida en la etapa 4.
Pero incluso si encontraran más brisa, los kiwis navegaban constantemente más rápido y habían aumentado la distancia a más de 500 m. Por la puerta 4 que se había traducido en una ventaja de 37 segundos cuando rodearon la marca de la izquierda para dirigirse hacia el lado izquierdo del campo.
Detrás de ellos, el Luna Rossa tomó la baliza de la derecha e hizo el movimiento más difícil para salir al lado derecho del campo y seguir desfasando a sus oponentes. El tercer tramo en ceñida ofreció poca remontada para los italianos. Todo lo que podían esperar por ahora era que sus oponentes cometieran un error.
A través de la última puerta, el Emirates Team New Zealand tomó la marca de la derecha redondeando 49 segundos por delante mientras se dirigían al último tramo de lo que seguramente sería la última carrera de la 36ª Copa América.

Una carrera y una victoria que les permitiría llevarse el trofeo deportivo más antiguo del deporte internacional. Después de 10 carreras y un marcador de 7: 3, la Copa América volvió a ser la de Nueva Zelanda.

Fuente: America’s Cup

II International Women’s Sailing Cup

La "2ª International Women’s Sailing Cup", regata para tripulaciones femeninas, está previsto que se celebre en aguas del Abra de Getxo del 29 y el 30 de mayo 

(Archivo)

La regata, organizado por el Real Club Marítimo del Abra Real Sporting Club, se celebrará sobre monotipos J80 y se deberán cumplir las reglas de dicha clase.

Las inscripciones deberán realizarse antes del 1 de mayo de 2021

(Archivo)

Horarios
Viernes 28 de mayo
10h00 Apertura de Oficina de Regatas: Registro y Control de Velas y Equipo
15h00 Regata entrenamiento
20h00 Fin de Registro y Control de Velas y Equipo. Reunión de patrones.
Cena de recepción.

Sábado 29 de mayo
09h00 Apertura Oficia de Regatas
12h00 Pruebas
Fin Pruebas. Post Regata en el RCMA-RSC
21h00 Cena para los Regatistas en el RCMA-RSC

Domingo 30 de mayo
11h00 Pruebas
18h00 Cóctel Entrega Premios

El día 30 de mayo no se dará una señal de atención después de las 15h00.

Hay 6 pruebas programadas de las cuales se deberán completarse 2 para la validez de la regata. El formato de competición previsto es "regatas de flota" y los recorridos serán barlovento/sotavento.

ANUNCIO DE REGATA

Regata 100 millas entre islas

La Regata 100 Milles entre Illes que se celebrará del 1 al 3 de abril de 2021 organizada por la Sección de Cruceros del Club Nàutic Ciutadella.

La regata constará de tres recorridos por el canal que separa las islas de Menorca y Mallorca

Primer recorrido.- CIUTADELLA > FARALLO D ́AUBARCA, distancia 23 millas.

Segundo recorrido.- CIUTADELLA > FARALLO D ́AUBARCA > ISLA DEL AIRE, distancia 70 millas

Tercer recorrido.- CIUTADELLA > FARALLO D ́AUBARCA > ISLA DEL AIRE > CIUTADELLA distancia 100 millas.

Esta prueba esta clasificada como "Tripulación reducida" (puede ser A1 - A2 - A3)

El Certificado ORC Double Handed 2021, en el apartado CREW indica el peso mínimo y máximo de la tripulación .

RECORRIDO Y TRACKING

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