XV Trofeo Tabarca, regata larga

CAM, Porrón, Zumaia Guipúzcoa y Lean&Mean, se llevan el trofeo especial ‘Isla de Tabarca’

A falta de una prueba, CAM, Power Plate y Swinazo conservan intactas sus opciones de campeones en RI

La Revoltosa, de Axel Rodger, el mejor Platú 25 de la jornada

Jornada larga pero emocionante en la Bahía de Alicante con un viento extraño y rolón en la denominada ‘regata larga’ que se caracteriza por la vuelta a la Isla de Tabarca. CAM, Porrón VII, Zumaia Guipúzcoa y Lean&Mean, se adjudicaron el Trofeo Isla de Tabarca. Los resultados de hoy consolidan como líderes a CAM, de Fernando león y Kilo Sánchez Luna, en RI0; Power Plate, de Gustavo Martínez, en RI1, Swinazo, de Borja Espinosa,en RI2; y mantiene a Lean&Mean como líder del XV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante. Mañana es la última y definitiva. La Revoltosa, fue el mejor Platú 25 de la clase, que inició hoy su participación con una veintena de participantes

Mucho sol, poco viento, y unas condiciones climatológicas muy inestables en la jornada deportiva de hoy en la bahía de Alicante con más de 80 unidades en competición.

Regata Larga Vuelta a Isla de Tabarca

Todos los RI afrontaban con ganas la regata larga, la prueba más tradicional que identifica el Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante. Recorrido 30,8 millas para los RI0, RI1 y RI2, y de 17,01millas para los RI3 y RI Promoción.

El viento se mostró raro, rolón e inestable durante casi toda la prueba. Con predominio de dirección sur en la salida y con intensidad floja, generó un campo de regatas con zonas muy dispares y áreas de calma. Poco a poco tendió a rolar a sur este y luego a este, para entablarse finalmente en dirección este cuando la flota pasaba por la Isla de Tabarca, con una intensidad media de 10 a 12 nudos.

Con estas condiciones, los participantes sufrieron y mucho. Apenas lograban maniobrar en los primeros tramos, para luego enfrentarse a una ceñida final en la que las unidades más punteras lograron por fin imponer su ventaja.

CAM sentencia en RI1

EN RI1 y a falta de una jornada, el nuevo IRC52 CAM, de los olímpicos Fernando León y Kilo Sánchez Luna, con base en el RCR de Alicante, sentenciaba hoy el trofeo Tabarca y se hacía también con el ‘Trofeo Isla de Tabarca’. CAM eligió bien al salida, el bordo de mar hasta Cabo de Huertas y falló quizá en escoger el bordo de tierras en su arrumbamiento a la Isla de Tabarca. Tal como el viento roló y subió el CAM arrancó toda su potencia y realizó una vuelta magistral. CAM ganaba a Plis Play por más de 17 y 26 minutos en real que se reducían a 7 y 8 en compensado.

Porrón gana la prueba de hoy, Power consolida su liderazgo en RI1

Complicadas estuvieron las cosas en la ‘regata larga’ para los RI1, que se encontraron con situaciones muy dispares. El Comet 41 Power Plate, con Gustavo Doreste y regatistas de la talla de Noluco Doreste a bordo, dio una lección magistral el campo de regatas durante el primer tramo. Realizó una salida extraordinaria, pegado al visor y tomó la delantera con tantas ganas que llego a sobrepasar al Plis Play, que competía con el CAM en la clase RI0. Con la llegada a Tabarca, el Comet 41 Power Plate perdía su ventaja y quedaba rezagado. El IMX 45 Bye Luby, de Miguel Sánchez, encontraba sus mejores vientos y acertaba la estrategia, se posicionaba al frente de la flota de RI1, y conseguía apuntarse el tanto de ser el primero en tiempo real en cruzar tanto la meta volante como la final.

Pero era el Dufour 44 Porrón VII, de Luí Senís, con base en el RCN Castellón el que daba el do de pecho y se llevaba el mayor protagonismo de la clase. Muy potente, en todo momento, el ‘viejo zorro’ de Luís Senís supo mantenerse en su línea y conseguía revalidar su título como campeón del Trofeo Isla de Tabarca, conseguido en el 2009.

En la general de RI1, Power Plate, de Jaime Monjó, del RCN Gran Canaria, consolida su liderazgo sobre el First 45 DK Cuadernos Rubio, de Enrique Rubio, del RCN Valencia, que gana un puesto al superar al IMX 40 Grespania, de Luís Hernández, del RCN Castellón, que mantiene sus opciones de podio.

Zumaia Guipúzcoa se apunta el Trofeo Tabarca y Swinazo más líder se en RI2

El X-37 Sport, Zumaia Guipúzcoa, ha encontrado su mejor día durante la jornada de hoy después de apuntarse su ‘día más negro durante la de ayer. Y es que ayer todo fue de mal en peor para los vascos de Jon Obeso. Sufrían un abordaje en la segunda prueba y quedaban con un buen ‘agujero’ en su aleta de popa de estribor durante la segunda prueba. Y para acabar de arreglarlo, fueron descalificados por los Jueces, que entendieron que ‘la culpa fue suya’.

Con estas condiciones salíán al mar dispuestos a ‘mantener el tipo’ durante la regata con arreglo provisional en el casco.

En la primera clasificación, al paso por el puesto de control, el Dufour 40 Ciudad de Ceuta, de Sergio Llorca, reinaba en real y en compensado con solo un segundo de ventaja en compensado sobre los Zumaia Guipúzcoa. Pero en el tramo pasar la línea, pero al compensar tiempos, Zumaia Guipúzcoa se apuntaba una muy querida victoria, y se adjudicaba el Trofeo Tabarca. Segunda aposición para el GS 37 Swinazo, de consolida a su ventaja como líder de la general, y tercera para el Ciudad de Ceuta.

Lean&Mean, campeón del trofeo especial y líder de RI3

Mucho pueden cambiar las cosas, o no en la clase RI3, que es, de momento la más controvertida del XV Trofeo Tabarca de Cruceros RI. Y es que la rivalidad entre el Dufour 34 Peñíscola Mascarat, de José Luís Francés, y el Archambault 31 Lean&Mean, de Dominique Luna, ha sido total y absoluta, con un marcaje cerrado entre ambas unidades. Abordaje en la misma salida del DRac One Ton, MK3 sobre Mascarat, triunfo del First 30 Antariana en el paso del puesto de control, seguido por el Confortina 32, Maire, Peñíscola y Lean&Meane; y remontada del Arcahmbault 31 de Dominique Luna en el tramo final, para entrar primero en real y en compensado. Solo medio punto sitúan al Lean&Mean sobre el Peñíscola Mascarat. Mañana van a ir a por todas.

En RI Promoción Triunfo de Arican, de Francisco Ortiz, sobre Akra Leuda, de Juan Rodríguez Marín y Vormar, de Salvador Paya.

La Revoltosa, el mejor en Platú 25

Mientras los cruceros realizaban su ‘regata larga’ con trofeo especial, los Platú 25 comenzaban hoy su competición con una veintena de unidades inscritas y la mirada puesta en el Mundial de la clase, que se disputará entre el 18 y el 24 de julio en aguas de Alicante. Las victorias parciales de la jornada fueron para: Carpantxo, de Jesús Pinto, del RCN Vigo en la primera; La Revoltosa, de Jaime Pont y Axel Rodger, del RCN Valencia, en la segunda, Pix 1 Anna Mora, de Oriol Bou, del RCN Barcelona, en la tercera; y Mundo Marino, de Álvaro de Haro y Javier Padrón, del CV Mundo Marino, en la cuarta. La suma de la general sitúa al frente de la clasificación a la Revoltosa, con 12 puntos, por delante de Carpantxo y de Pix Anna Mora.

Mañana domingo, última prueba para los RI y hasta cuatro más para los Platú 25 a partir de las 12:00 horas del mediodía

Clasificaciones

RI 0

1.- CAM (IRC 52) Fernando León / Kilo Sánchez Luna – RCR Alicante/RCN GC- 1+1+0,5+1= 3,5p

2.- Plis Play (FARR 520) Vicente García – RCR Alicante – 2+2+1+2= 7p

RI1:

1.- Power Plate (Comet 41) – Jaime Monjo/ Gustavo Martínez – RCN GC- 1+1+1+2=5p

2.- Cuadernos Rubio (First 45 DK) Enrique Rubio/ RCN Valencia – 2+3+2+4=11p

3.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández /Fernando Rives – RCN Castellón – 3+2+3+5=13p

4.- Porrón (Dufour 44) Luís Senís- RCN Castellón- 6+8+0,5+1= 15,5

5.- Brujo (First 47.7) Alberto de Castro- RCN Valencia – 5+6+3,5+7= 21,5

RI2

1.- Swinazo (GS 37) Borja Espinosa – RCM Sotogrande – 2+1+1,5+2=6,5p

3.- Ciudad de Ceuta (Dufour 40) Sergio Llorca- CV Vendaval- 4+2+0,5+3= 9,5p

2.- Guaguanco (First 40.7) Thierry Lallemand – CN Altea – 1+3+3,75+6=13,75

4.- Pajuelín Benidorm (Salona 37 K) Miguel Alberto Noriega – CN Benidorm-7+4+4,5+9+=21

5.- Modark (X-37 Sport) Asier García – Cn Castro Urdiales 5+7,4,5+9=25,5

RI 3

1.- Lean&Mean – (Achambault 31) Dominique Luna – RCN Denia- 2+1+2+1=6p

2.- Peñíscola-Mascarat (Dufour 34) José Luís Francés- UPV- 1+2+1,5+2=6,5p

3.- Demoño Dojo (First 33.7) Jerónimo Cartagena- Fernando Antón- 4+4+2,5+4= 10,5p

4.- Enewtec (First 34.7) – Francisco Miguel García – 3+3+3,5+6=15,5

5.- Maire (Confortina 32)- Pedro Jose Antonio Brotons- RCR Alcicante – 10+5+1+3=19

Platú 25

1.- La Revoltosa – Jaime Pont/Axel Rodger – 2+1+3+4= 10

2.- Carpantxo – Jesús Pinto – CRN Vigo – 1+3+5+3=12

3.- Pix 1- Anna Mora – Oriol Bou RCN Barcelona – 4+2+1+12= 19

4.-Recrea 2 Medilevel – Ignacio Campos- RCR Alicante – 6+4+9+2= 21

5.- Jabato – Luís Alberto Sanz/ Manuel Sanz – CN Moraira- 3+8+7+5= 23

XIX Regata Costa Vasca, segundo día

Segundo día de competición en la Regata Costa Vasca con reparto de ganadores.

Victorias de “El Gaitero” y el “Cantabria Infinita” en la clase Regata y del “Agur y Tal” y “Just Spoco” en la de Cruceros.

Tras un día con unas condiciones de temperatura ideales para la vela y un viento de entre el 110 de 12 nudos, extraño viento para la zona, y acabando en viento del norte de 14 nudos, se ha disputado la segunda jornada de la “Regata Costa Vasca – Trofeo Ballena de Oro”.

A las 12:05 se daba la primera señal de atención para los barcos de la Clase IRC. 6 minutos después partían los HN y tras ellos los monotipos J 80 y Open 5,70. La prueba fue cambiando de líderes debido a los roles que obligaron al Comité de Regata a realizar varios cambios de recorrido a lo largo de la jornada.

En la Clase IRC Regata se hizo con la victoria en la primera prueba del día el barco “El Gaitero” de Juan Valdivia, entrando en segundo lugar el “Cantabria Infinita” de Toño Gorostegui y el Symphony de Javier Onaindia en tercer lugar. En la segunda prueba del día quedó primero el “Cantabria Infinita” de Toño Gorostegui, que es el líder en el Campeonato. En segundo lugar ha entrado “El Gaitero” de Juan Valdivia y en tercera posición el “Belzebuth 4” del Francés Richard Bederé.

En IRC Crucero ganó la primera prueba el “Just Spoko” de Felipe Lopetegui, ganando la segunda prueba del día el Agur y tal de Txema Artola, que a su vez es el líder de la clase en el Campeonato.

En la Clase J 80 continua primero en la General el “Espalarta” de Iker Almandoz que hoy firmó dos primeros y un segundo.

En la categoría inferior, Open 5.70, se mantiene líder en la general el “Petit Moustic” de Laurent Iturbide que hoy volvió a hacer tres primeros, siendo el líder destacado

XV Trofeo Tabarca, primer día

Los pronósticos no se cumplen: CAM, Power Plate, Swinazo y Mean Lean primeros líderes del XV Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante

El viento acudió fiel a su cita con el RCR Alicante y permitió dos pruebas en cada clase

Los pronósticos no se cumplieron y los favoritos, con la sola excepción del CAM, no pudieron cumplir su compromiso en el primer día de regatas del XV Trofeo Tbarca Ciudad de Alicante. El IRC 52 CAM en RI0; Power Plate (Comet 41) en RI; Swinazo (GS 37) en RI 2 y Lean&Mean (Archambault 31) en RI3, son los primeros líderes de una competición donde la rivalidad es total y absoluta. El viento acudió fiel a su cita con el RCR Alicante y con una intensidad media de 8 a 12 nudos de dirección este (Levante) permitió 2 pruebas en cada clase. Mañana entran en acción los Platú 25 y los RI disputarán al tradicional regata larga, vuelta a la Isla de Tabarca.

La jornada amaneció con un sol intenso y vientos flojos de dirección nordeste, que poco a poco fueron derivando en un Levante (085-09º), con una intensidad media de 8 a 12 nudos de intensidad, que permitió disputar dos pruebas para cada una de las clases participantes: RI0, RI1, RI2, y RI 3.

La primera prueba consistió en un recorrido de cuatro tramos de 7,2 millas. La segunda fue un recorrido de cinco tramos de 9 millas para los RI0 y los RI 1 y de cuatro tramos de 7,2 millas para los RI2 y RI 3.

CAM y Plis play, mano a mano en RI0

Juntos pero no revueltos. Aunque el Comité había pensado sumar la clase IR 0 con la de RI1, cambiaba de opinión tras la reunión de patrones y tras surgir alguna opinión disconforme en RI 1. Las tripulaciones del IRC 52 CAM y Farr 520 Plis Play tampoco pusieron objeciones y celebraron lo que ya parece un clásico match race entre ellos en aguas de Alicante.

Ambas unidades realizaron su primera salida con los RI1, pero luego clasificaron por separado. CAM ganaba a Plis Play por 02:58 y 1:13 en compensado.

Powe Plate da la sorpresa en real y en compensado de RI 1

Emoción y sorpresas en la clase RI1, donde el Comet 41 Power Plate, de Javier Monjó, con Gustavo Doreste a la caña, supo cogerle el ritmo y el sabor al campo de regatas y apuntarse dos primeros en real y en compensado.

El Comet 41 Power Plate lo hizo realmente bien y estuvo al límite en todo momento. El First 45 DK Cuadernos Rubio no realizó sus mejores salidas. En la primera siguió la popa de CAM y buscó el extremo del lado izquierdo de regatas. Power plate, más conservador, buscó los extremos pero se quedó en los medios, y poco a poco sacó fue destacándose al frente de la flota. Unidades como Grespania, de Luís Hernández también plantaron cara se mantuvieron pegados a la estela del Cuadernos Rubio, que se convirtió en el ‘enemigo a batir’. Mientras, el Power era libre y los resultados lo certifican como líder excepcional de RI1. En la general provisional Power Plate, seguido por Grespania en segunda posición empatado a puntos con cuadernos Rubio.

Swinazo, de Borja Espinosa triunfa en RI2

Dos llamadas generales (Repetición de la salida porque gran parte de al flota ha cruzado la línea antes de tiempo) y salida de la primera prueba con bandera negra (Los barcos situados fuera de la línea en el último momento son descalificados de la prueba) dan idea de lo que fue la competición en la clase RI2, con 25 unidades en línea de salida.

La potencia de los RI2 fue increíble y la espectacularidad mayúscula durante las dos pruebas de hoy, en las que el gran triunfador fue el GS 37 Swinazo de Borja Espinosa, con base en el RCM Sotogrande.

Y es que favoritos, al final, fueron todos y unidades como el Ciudad de Ceuta que llegaba con ganas apenas si encontraron huecos en el campo de regatas.

En la primera del día, con un recorrido de 4 tramos de 7,2 millas náuticas (una milla equivale a 1852 metros), El First 40.7 del CN Altea, Guaguanco triunfaba en real y en compensado, seguido por Swinazo a 37 segundos y el X-37 Sport Zuamia Guipúzcoa a 52 (en compensado). En la segunda del día, con un recorrido similar y viento de más de 12 nudos, colisión que obligaba a retirarse al Zumaia Guipúzcoa. En línea de meta, primero en real el Dufour 40 Ciudad de Ceuta, que no logró sacar el tiempo suficiente para compensar diferencias con Swinazo. Los de Sotogrande se llevaban el gato al agua por 50 segundos sobre el Ciudad de Ceuta y 1:50 segundos sobre el First 40.7 Guaguanco. En la general, Swinazo lidera la clasificación con 3 puntos, uno de ventaja sobre Guaguanco y 3 sobre Ciudad de Ceuta.

Lean Mean lo consigue en RI3/4

En RI3 con una flota numerosa, la rivalidad entre Peñíscola y Mascarat volvió a ser patente en el mar. Mano a mano, ambas unidades buscaron la victoria y acabaron repartiéndose los triunfos, con distancia sobre el resto de la flota, que, a su vez, estuvo comandada por Enewct..

En la primera el día, (7 millas), Victoria en real y en compensado del Peñíscola Mascarat, de 1:25 en compensado sobre el Arcambault 31 Lean&Mean de Dominique Luna. Tercero Enewtec. En la segunda, era Lean Mean el que conseguía imponerse en real y en compensado con una ventaja de 1:14 segundos sobre Peníscola Mascarat. Enewect Volvía a repetir tercero y Demoño Dojo era cuarto.

En la general, empate técnico entre Lean Mean, líder provisional, con Peñíscola Mascarat.

Mañana sábado, entran en juego los Platú 25, que se estaban inscribiendo todavía hoy. Los RI realizaran su tradicional regata larga a la isla de Tabarca, con recorridos de 30 y 26 millas náuticas. La salida está prevista a las 11:30 de la mañana.

Clasificaciones

RI 0

1.- CAM (IRC 52) Fernando León / Kilo Sánchez Luna – RCR Alicante/RCN GC- 1+1= 2p

2.- Plis Play (FARR 520) Vicente García – RCR Alicante – 2+2= 4p

RI1:

1.- Power Plate (Comet 41) – Jaime Monjo/ Gustavo Martínez – RCN GC- 1+1=2p

2.- Grespania (IMX 40) Luís Hernández /Fernando Rives – RCN Castellón – 3+2=5p

3.- Cuadernos Rubio (First 45 DK) Enrique Rubio/ RCN Valencia – 2+3=5p

4.- Phonemovil (X-41) José Ignacio Vicent – RCN Valencia – 4+5=9p

5.- Rocinante (MF 42) José Antonio Martínez – CN Altea 6+4=10

RI2

1.- Swinazo (GS 37) Borja Espinosa – RCM Sotogrande – 2+1=3p

2.- Guaguanco (First 40.7) Thierry Lallemand – CN Altea – 1+3=4

3.- Ciudad de Ceuta (Dufour 40) Sergio Llorca- CV Vendaval- 4+2= 6p

4.- Pajuelín Benidorm (Salona 37 K) Miguel Alberto Noriega – CN Benidorm

5.- Modark (X-37 Sport) Asier García – Cn Castro Urdiales 5+7=12

RI 3

1.- Lean&Mean – (Achambault 31) Dominique Luna – RCN Denia- 2+1=3p

2.- Peñíscola-Mascarat (Dufour 34) José Luís Francés- UPV- 1+2=3p

3.- Enewtec (First 34.7) – Francisco Miguel García – 3+3=6

4.- Demoño Dojo (First 33.7) Jerónimo Cartagena- Fernando Antón- 4+4= 8p

5.- Tigre Turf (Dufour 34) Juan Rodríguez – RCR Alicante – 5+7= 12p

XIX Regata Costa Vasca, primer día de competición

El “Cantabria Infinita” y “Mirua” lanzan los primeros arponazos a la “Ballena de Oro”

Hondrribia, 9 de Julio.-Primer día de regatas y han sido los santanderinos del “Cantabria Infinita” de Toño Gorostegui en la clase Regata y el “Mirua” del armador guipuzcoano José Manuel Artola los que han escrito su nombre en el primer puesto de su respectivas clasificaciones y aspiran a llevarse el preciado trofeo que caracteriza a esta Regata.

Las clases IRC (crucero y Regata) y H.N. han efectuado un recorrido costero con salida conjunta en la rada de Higer a las 15 horas con un viento de 18 nudos de intensidad y de componente noroeste, para tomar rumbo NO en una larga ceñida con diferentes bordos hasta la boya de recalada del puerto de Pasajes y vuelta en popa cerrada para cruzar la línea de llegada situada en la entrada del Puerto Deportivo de Hondarribia. Durante el transcurso de la prueba, el viento ha ido bajando de intensidad hasta llegar a los 8 nudos, altiempo que rolaba hacia el norte. Los primeros en cruzar la llegada han sido los vizcaínos del “Bizkaia-Maitena” de Mikel Emaldi, seguidos del “Phoenix” de Ricardo Peña y el que sería a la postre ganador de la prueba tras compensar tiempos, el santanderino “Cantabria Infinita” tripulado por el campeón olímpicoToño Gorostegui.

La clasificación en la clase Regata está encabezada por el “Cantabria Infinita”, seguido del “Phoenix” y del “Symphony”

La clase Crucero ha sido ganada por el “Mirua”, barco del Club Náutico de Hondarribia, armado por José Luis Artola, seguido por el “Agur y Tal” y del “Quant”, y la clase H.N ha sido ganada por el “Jawa”, seguido del “AriñaBi” y del “Baobab”.

Los monotipos J80 ha efectuado tres pruebas barlovento-sotavento, entre la salida situada en el mismo punto que los IRC y una boya al viento situada en la punta de Higuer, frente a la isla de Amuitz. El dominador ha sido el “Espalarta” de hondarribitarra Iker Almanzor, que ha ganado las tres mangas, seguido del “Gold Sailing” de Iñigo Jáuregui con dos segundos y un tercero y del “J-Vrai” de Gorka Navarrete, que ha firmado un segundo, un tercero y un quinto puesto. Con los J80 también han salido los otros monotipos convocados, los Open 5.70, y manda en la clasificación provisional el “Petito Moustic”, seguido del “Batiburrik”y el “Pad Panic”

Al finalizar las pruebas, la gente de Eusko Label ha preparado una soberbia parrillada de bonito y pimientos verdes fritos, todo ello regado con la fresca sidra de una gran "cupela"delante del Club Náutico de Hondarribi

Mañana las pruebas comenzarán a las 12:00 y los recorridos se montarán según lo aconsejen las condiciones de viento.

III Regata Puerto Deportivo El Abra Getxo

Está anunciada para el día 17 la "III Regata Puerto Deportivo El Abra Getxo" organizada por ORZA.
La inscripción se cerrará el día 16 a las 20 horas y la reunión de Patrones será en la Escuela de vela del Puerto Deportivo El Abra Getxo a las 10:30, donde se entregarán polos y las Instruciones de Regata
Posteriormente, a las 15:30, se ofrecerá una sardinada y otros picoteos, para fimnalizar con la entrega de premios.

A punto de arrancar la "XIX Regata Costa Vasca, Trofeo Ballena de Oro"

¿Quién arponeará este año la preciada Ballena de Oro?

La "Regata Costa Vasca" se celebrará este año en aguas Guipuzcoanas.

La Ballena de Oro es sin duda uno de los trofeos más carismáticos y deseado de las competiciones de vela que se celebran en la Costa Cantábrica.
Las aguas de Hondarribia acogerán este año los días 9, 10 y 11 de Julio la "XIX Regata Costa Vasca, Trofeo Ballena de Oro". Organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, Real Club Náutico de San Sebastián, el Club Náutico Hondarribia y el Club Náutico y Pesca de Getaria y patrocinada por Puertos Deportivos de Euskadi-Euskadiko Kirol Portuak (EPK) reunirá en la bahía de Txingudi a los mejores patrones del Cantábrico y al grueso de las flotas vasca, cántabra y del área de influencia francesa.


Podrán participar los barcos con certificado IRC Verificado 2010, barcos con certificado HN actualizado, J-80, Open 5.70 y barcos sin certificado, pero solo optan a la Ballena de Oro los de la clase IRC
El programa de pruebas para todas las clases comenzará el viernes a las 15:00, estando programadas las pruebas del sábado y domingo para las 12:00. Los recorridos pueden ser barlovento-sotavento o costero y se indicará en las instrucciones de regata.
El Club Náutico Hondarribia, anfitrión de la regata, tiene previsto servir el viernes y sábado después de las pruebas una degustación de atún y sardinas, que será presidida por la ya clásica barrica de sidra como en pasadas regatas, y el domingo, reparto de trofeos.
Los ganadores de las clases IRC Regata e IRC Crucero serán premiados con sendas Ballenas de Oro, y los tres primeros de las clases HN, J-80 y Open 5.70 tendrán su correspondiente trofeo. Además habrá un trofeo para el
ganador de la general IRC.
El año pasado la competición se desarrollo en aguas de San Sebastián, siendo vencedores el "Phoenix" en la clase Regata y el "Zumaia" en la de Crucero, ambos del Club Zumaia Bela

Para esta nueva edición hay muchos arpones bien afilados, y entre los cántabros, siempre con opción válida, nos han comentado la intención de participar el "Salen" de Mortón, el "Cantabria Infinita" (Yamaya) con Gorostegui a la caña, el "Boro" de Albiñana y el "CO-Yemaya" de González, el casteño "Go-Blue". etc.. Entre la flota Vizcaína no faltará el siempre competitivo "Symphony", un "Gaitero" con muchas ganas, el "Bizkaia-Maitena", "Taranta", "Ramper", "H2O Bilbao" etc. Por parte guipuzcoana estará el grueso de la flota, difíciles de ganar siendo bien conocedores de la bahía Txingudi. A destacar la ausencia de "Zumaia- Guipuzcoa", que este año esta compitiendo exitosamente en el circuito del Mediterráneo
La Regata Costa Vasca – Trofeo Ballena de Oro surgió hace ya 19 años y a iniciativa de la Dirección de Puertos y Asuntos Marítimos del Gobierno Vasco para la promoción de los puertos deportivos vascos y fomentar la práctica de la navegación de recreo y deportiva en nuestras costas. Actualmente, la sociedad pública Euskadiko Kirol Portua, S.A. (EKP) es la que vela por la continuidad de la regata, que es una de las más importante del Cantábrico, dándole el apoyo financiero y logístico para mantener su nivel.

Santander se lleva de nuevo el Campeonato de Vizcaya

El ‘Yamamay’ hace un siete en el Campeonato de Vizcaya de Cruceros

El ‘Mandovi’ de Ramón Zubiaga se impuso en J 80

El XXV Campeonato de Vizcaya de Cruceros se lo adjudicó de nuevo, y van siete veces, el ‘Yamamay’ de Javier Gallo. La embarcación cántabra, tras completar una gran remontada en la regata final, volvió a levantar uno de de los trofeos más importantes en el calendario de la vela vasca e inscribió su nombre una vez más en las bodas de plata de esta prueba organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, con la colaboración de Viajes Iberia. La tripulación del ‘Yamamay’, del Marítimo de Santander, ya ha ganado en 1997, 1998, 2004, 2005, 2008, 2009 y 2010 en una competición que contó con 40 participantes y que reunió a lo mejor de las flotas vasca y cántabra. Tras el dominador absoluto de esta regata, al imponerse en los dos recorridos, se clasificaron el ‘Zazpiki Lovely Rita’ vizcaíno de Juan Ignacio Gomeza, en segundo lugar, y el ‘Akelarre’ de Mauricio Guibert, de Kostabela Getaria, tercero. Cuarto en la general terminó el ‘Yemaya’, quinto fue el ‘Bizkaia Maitena’, sexto el ‘Taranta’, séptimo el ‘Boro’, octavo el ‘Ashandar Iru’, noveno el ‘Symphony’ y décimo el ‘Flying Neleb’.

Los vencedores en las respectivas clases fueron el ‘Yamamay’ en Regata 1; el ‘Lemeteque’ de Carlos Maidagan en Regata 2; el ‘Flying Neleb’ de Federico García Germán en Crucero 1; y el ‘Narena’ de Nicolás Merino en Crucero 2

La regata definitiva comenzó algo más tarde la hora prevista por falta de viento. Luego, se dejó ver entre 6 y 8 nudos para completar una regata agradable que finalizó por tercer año consecutivo con el mismo ganador.

Por su lado, la clase J 80, después de seis mangas, mantuvo al ‘Mandovi’ de Ramón Zubiaga como líder y vencedor final, con el ‘Freus’ de Christian Jauregui en la segunda plaza, y el ‘Fingolfin’ de Gonzalo Chávarri en tercer lugar. El ‘Mandovi’ acabó con 15 puntos, mientras el ‘Freus’ terminó con 20 y el ‘Fingolfin’ con 24. Cuarto fue el ‘As de Guía VIII’ y quinto el ‘Jet Set’.Además, el Real Club Marítimo de Santander (151 puntos) se impuso por 23 puntos al Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club (174 puntos) en el Trofeo Interclubes.

Fuente: Dpto. Prensa R.C.M.A.-R.S.C.

Foto: Luis Fernández (archivo)

XII Trofeo S.M. La Reina, jornada final

LA ÉLITE DE LA VELA SE CORONA EN EL XII TROFEO S.M. LA REINA

La ausencia del viento obliga a suspender la última jornada

El ‘Peñíscola’ ha logrado el título de campeón absoluto de la XII Trofeo S.M. La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaiztegui, imponiéndose a barcos tan ilustres como ‘CAM’ y ‘Aifos’.

El "Iberdrola" abanderado por el RCMA&RSC ha dominado la clase Platú 25 en manos de Manu Weiller con tres victorias de cuatro pruebas.

Excelente debut del "Zumaia Guipuzcoa" en la alta competición del Mediterraneo, terminando 3ª en RI 2

Mala suerte del "Modark", que se ha visto relegado de los puestos de cabeza por un discutible DSQ. Firmó un excelente segundo puesto en una de las pruebas y navegó siempre en cabeza.

-Debut triunfal del nuevo ‘CAM' de Fernando León y Kiko Sánchez-Luna
-'Cuadernos Rubio' , ‘Vell Marí V’, ‘Peñíscola’ y ‘Borinot IV’ ganan en RI
-‘Iberostar’ y ‘Central Lechera Asturiana’ triunfan en X41 y X35
-‘Iberdrola’ de Manu Weiller gana en la antesala del Mundial de Platú 25

Valencia, 4 de julio de 2010.- ‘CAM’ en RI 0, ‘Cuadernos Rubio’ en RI 1, ‘Vell Marí V’ en RI 2, ‘Iberostar’ en X41, ‘Central Lechera Asturiana’ en X35, ‘Iberdrola’ en Platú 25, ‘Peñíscola’ en RI 3-4 y ‘Borinot IV’ en RI No Verificado se han proclamado campeones del XII Trofeo S.M. La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaiztegui que ha organizado este fin de semana el Real Club Náutico de Valencia con el patrocinio de CAM e Infiniti, y que se ha saldado con una última jornada en blanco por las condiciones meteorológicas de poco viento en el campo de regatas valenciano. La lista de vencedores de este año cuenta entre sus tripulantes con navegantes de la talla de los campeones olímpicos Fernando León y Kiko Sánchez-Luna, armadores del ‘CAM’, el campeón de Copa América Nacho Braquehais y la doble medallista olímpica Natalia Vía-Dufresne como caña y táctico del ‘Cuadernos Rubio’, Javier Banderas y Luis Doreste como armador y táctico del ‘Iberostar’, o el mejor especialista español en match race Manu Weiller como caña del ‘Iberdrola’, solo unos ejemplos de la calidad de la flota presente en la cita valenciana, que ha vuelto a contar un año más con unas cifras de participación al alcance de muy pocas competiciones en Europa, con cerca de 1.000 regatistas a bordo de 120 embarcaciones.

En RI 0 el nuevo IRC 52 ‘CAM’ ha protagonizado un excelente debut en competición al ser capaz de adjudicarse el prestigioso Trofeo S.M. La Reina frente a la oposición de unidades como el TP52 ‘Aifos’ de la Armada Española, con el que ha acabado empatado a puntos. Sin duda todo un aviso de una embarcación que con más millas navegadas llegará más optimizado a la Copa del Rey en Palma de Mallorca.
La tremenda batalla en la clase RI 1, la más igualada e incierta de las últimas temporadas en el Rating Nacional, se ha saldado con la victoria del ‘Cuadernos Rubio’ del armador Enrique Rubio, que con una tripulación que reúne a navegantes de prestigio internacional con amateurs ha hecho valer su mayor rodaje esta temporada frente a nuevas y peligrosas unidades de 46 pies como el ‘Sercotel’ de Jesús Turró, subcampeón en Valencia, o el ‘Grand Soleil 46S’ del campeón de la pasada Copa del Rey Lluis Mas. El ‘Power Plate’ de los olímpicos Santi Monjo, Gustavo Martínez Doreste y Manuel Doreste, campeón en 2009 del XI Trofeo S.M. La Reina, ha cerrado el podio tras mostrar un gran rendimiento ante unidades mucho mayores.
El ‘Vell Marí V’ de Juan Cabrer y Teo Matheu se ha proclamado campeón en RI 2 merced a una gran regularidad que le ha permitido no bajar del podio en ninguna manga y al pinchazo de sus grandes rivales, el viernes del ‘Movistar’ de Pedro Campos y el sábado del ‘Quijote II’ del equipo de regatas ‘Ciudad de Ceuta’ de Sergio Llorca. Ha cerrado el podio, tras ‘Vell Marí V’ y ‘Quijote II’, el ‘Zumaia Gipuzkoa’ de los hermanos Tuduri Laboa y patroneado por Jon Obeso.
Platú 25, X41 y X35 muestran la espectacularidad de la vela en tiempo real
Entre las unidades monotipo que navegan en tiempo real, el ‘Iberostar’ de Daniel Cuevas y con Luis Doreste como táctico se ha impuesto al ‘XSpain’ de Clemente Toribio en el duelo andaluz al frente de la clase X41. El nuevo ‘Phonemovil’ de José Ignacio Vicent, que lograba el sábado su primera victoria deportiva desde que fuera botado hace dos semanas, ha cerrado el podio.
En X35 el campeón del Trofeo S.M. La Reina de Valencia ha sido el ‘Central Lechera Asturiana’ de Miquel Colomer merced a sus dos victorias del sábado que le permiten resolver a su favor el empate a puntos con el ‘X on the Beach’ británico de Ingo Dietrich. Ha cerrado el podio el ‘Doncella Beach’ de Javier Rodríguez.

'Peñíscola', campeón absoluto del XII Trofeo S.M. La Reina
En las clases RI 3-4 y RI No Verificado, clases destinadas a la vela más social y con predominio de las unidades de la Comunidad Valenciana, se han impuesto el ‘Peñíscola’ de José Luis Francés y el ‘Borinot IV’ de Alberto Nadal, completando los podios en cada clase ‘Lean & Mean’ y ‘Enewtec’ en RI 3-4 y ‘Suguru’ e ‘Imposible’ entre los No Verificados.

El ‘Peñíscola’ ha logrado además el título de campeón absoluto de la XII Trofeo S.M. La Reina - Regata Homenaje a la Armada - XXIII Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcaiztegui, imponiéndose a barcos tan ilustres como ‘CAM’ y ‘Aifos’.

El cartel de vencedores de la regata valenciana lo cierra el Platú 25 ‘Iberdrola’ de Manu Weiller, con base en el RCM del Abra de Vizcaya, con tres victorias en cuatro mangas, superando por solo un punto al regular ‘Aceites de Abril’ de Pablo Iglesias llegado desde el RCN Vigo. Ha cerrado el podio el ‘Mundo Marino 25’ de Álvaro de Haro y Javier Padrón, dejando alto el pabellón de la flota valenciana en una clase que disputará este mes de julio en Alicante su Campeonato del Mundo.