viernes, 8 de julio de 2011

VOR, Cape y Fructuoso, abordo del Telefónica



Andrew Cape y Diego Fructuoso serán el navegante y tripulante de comunicación del “Telefónica”, respectivamente

Uno de los navegantes más reputados a nivel mundial, el australiano Andrew Cape, será uno de los tripulantes del “Telefónica” en la Volvo Ocean Race, tal y como se ha confirmado hoy viernes. Junto a él, se ha anunciado el nombre del tripulante de comunicación: el murciano Diego Fructuoso.

Ambos comparten un denominador común: manejan los sistemas informáticos del “Telefónica”, aunque en diferente dirección. Mientras Cape se encarga de analizar la información que se recibe, Fructuoso es el responsable de enviar al exterior información gráfica, visual y escrita de la vida a bordo.
Andrew Cape vuelve al equipo español
Cape repite en las filas del equipo español tras haber formado parte del “movistar” en la edición de 2005 de la Volvo Ocean Race. Varias han sido las ofertas que ha recibido para competir en esta nueva vuelta al mundo pero Andrew Cape se decidía por formar parte de la tripulación que encabeza el campeón olímpico Iker Martínez. “Hablé con varias personas acerca de la próxima Volvo e Iker fue uno de los primeros. Las cosas fueron avanzando e Iker y Telefónica fueron los que más me convencieron y con los que pensé que tendría las mejores oportunidades y no lo dejé escapar. Estoy deseando empezar, somos un buen equipo, un buen grupo”.

Con los conocimientos de quien ha completado cinco vueltas al mundo y ha ganado una Copa América, Andrew Cape será el navegante del “Telefónica”. Todos los puestos a bordo son importantes y el suyo en particular es fundamental. Él es el encargado de recoger y analizar todas la información de telemetría y meteorología para a continuación transmitirla al patrón y el resto de tripulación para tomar una decisión acerca de qué táctica llevar a cabo o qué rumbo seguir.

Un minucioso trabajo que comienza con la recogida de gran cantidad de datos y parámetros durante los entrenamientos, una fase en la que se encuentra inmerso el “Telefónica” y con la que Cape afirma estar satisfecho: “Todo, desde el comienzo hasta lo que estamos haciendo ahora, en términos de preparación ha sido excepcional. Estoy encantado con cada aspecto del barco. Ahora lo que más deseo es medirnos a otros barcos, navegar contra otros y ver las diferencias”, afirma.

Diego Fructuoso: los ojos del “Telefónica”
El murciano Diego Fructuoso no sólo debuta en la Volvo Ocean Race con el “Telefónica”, sino que además lo hace como tripulante de comunicación, un puesto que requiere habilidades comunicativas y técnicas relativas a video y filmación, fotografía y redacción en un contexto tan extremo como el que se vive a bordo durante una competición de vuelta al mundo. Él será el encargado de transmitir al exterior qué sucede y cómo es la vida a bordo del “Telefónica”.

La Volvo Ocean Race es la regata oceánica con más historia y dentro de la vela una de las más importantes. Después de haber estado años en el equipo preolímpico éste es un gran paso para mí”, confiesa Fructuoso. “En cuanto a mi puesto a bordo es algo para lo que me estoy preparando desde hace tiempo. Es un trabajo duro pero muy bonito y además me gusta pensar que contribuyo a que la gente conozca más este deporte y esta competición, mucho más difícil de mostrar que otros deportes. Ayudar a la vela y a que toda la gente nos pueda seguir es algo muy importante que además me gusta”.

Como regatista Diego ha estado vinculado siempre a la vela olímpica, principalmente a las clases Finn y Star, llegando a proclamarse en esta última subcampeón de Europa en 2002. Asimismo Fructuoso cuenta con experiencia en la clase TP 52, donde ha participado en el Circuito MedCup con los equipos españoles “Caixagalicia” y “Balearia”.

Esta vez será diferente ya que al tripulante de comunicación no se le permite participar en las maniobras, decisiones tácticas ni mantenimiento del barco: “Es difícil porque no estaba acostumbrado a estar en un barco sin echar mano a las cosas, pero mi trabajo a bordo requiere estar atento constantemente a lo que pueda suceder para captar todos los detalles. Crear el material en un contexto como el de estos barcos, trabajar con videos, fotos y textos en el ordenador, enviarlos..., además de otras tareas, ya ocupa prácticamente todo el día”.

En las próximas semanas se desvelarán nuevos nombres de la lista de tripulación que el “Telefónica” incorporará para disputar las diez regatas Inshore y Pro-Am y nueve etapas offshore de la Volvo Ocean Race 2011-2012.

Tripulación del “Telefónica” confirmada hasta la fecha:
Iker Martínez (ESP), patrón.
Andrew Cape (AUS), navegante.
Xabi Fernández (ESP), trimmer.
Pepe Ribes (ESP), capitán del barco.
Diego Fructuoso (ESP), tripulante de comunicación.

jueves, 7 de julio de 2011

VOR, el glamour de las grandes velocidades por el Océano.


Eso es lo que se pregunta Kenny, uno de los tripulantes del PUMA, en un correo que nos ha enviado. El VOR70 PUMA está realizando una travesía por el Océano Atlántico y no es precisamente glamourosa... la niebla, lluvia y rociones y olas sobre la cubierta lo convierte en un espacio totalmente húmedo, y sobre todo por el frío que hace, lo hace estar lejos de cualquier aspecto glamouroso.

Les acompaña uno de los patrocinadores, Hakan Svensson, que hace su primera travesía al Atlántico.  Después de unos días de adaptación (preguntaba si era normal los ruidos y crujidos del barco cuando surfea las olas a más de 30 nudos), ahora se ha hecho un adicto a la velocidad como el resto de tripulantes del barco.
Llegó con un equipaje más pesado de lo normal (y mucho más de lo que se aceptaría a cualquier tripulante, pero nadie se atrevió a decir nada. La sorpresa vino cuando de él sacó en medio del Océano unas excelentes salchichas que supieron a gloria después de tantos días de comida liofilizada

En poco tiempo, llegaremos a Inglaterra


Fuente: Puma Racing

miércoles, 6 de julio de 2011

EL X-35 "CENTRAL LECHERA ASTURIANA" PREPARÓ EN VALENCIA LA PRÓXIMA COPA DEL REY

Toni Tió recibió la visita de Juan Merediz y Fran Palacio, los navegantes del 'Central Lechera Asturiana' de la Vuelta al Mundo - Barcelona World Race



Valencia acogía entre el 1 y el 3 de julio la XIII edición del Trofeo SM La Reina de Cruceros, a la que acudía el 'Central Lechera Asturiana' de Toni Tió para seguir ultimando su preparación de cara a la Copa del Rey que tendrá lugar en Palma de Mallorca a primeros de agosto, donde competirá en la clase monotipo X-35 frente a los mejores equipos de Europa a bordo de barcos idénticos.

El barco del RCN Barcelona y del CN Sant Pol de Mar era en Valencia la unidad más pequeña de la clase RI-2 formada por cruceros de diversos tamaños. Las condiciones de viento durante todo el fin de semana, con intensidades de entre 15 y 20 nudos, favorecieron a los barcos más grandes de la flota por su mayor superficie vélida y su facilidad para cortar la ola.

El 'Central Lechera Asturiana' ha aprovechado el XIII Trofeo SM La Reina para medirse frente a una flota nutrida con más de 20 embarcaciones y medir fuerzas con los otros X-35 presentes en Valencia, el 'Punto Solidario' y el 'Estepona.com'. La tripulación de Toni Tió iba de menos a más durante toda la competición, finalizando en la clasificación general por delante del 'Estepona.com' y superando incluso en la última prueba al 'Punto Solidario', considerado el mejor X-35 a nivel nacional y quinto en el Campeonato de Europa de hace dos años en Palma.


"Los 20 nudos de viento de este Trofeo SM La Reina nos han venido muy bien para conocer el barco en nuevas condiciones y seguir aprendiendo", explica Toni Tió. "El barco va perfecto con entre 7 y 14 nudos de viento, franja en la que su rendimiento ya depende exclusivamente de nosotros los tripulantes, y en la única prueba disputada con esas condiciones hemos logrado ser el mejor X-35 pese a habernos tenido que autopenalizar. Ganar a José Luis Maldonado ha sido el toque de que el barco está bien. No se le gana a Maldonado así como así".

En la jornada del sábado el X-35 'Central Lechera Asturiana' recibía la visita de los tripulantes del Open 60 'Central Lechera Asturiana' que disputó la pasada Barcelona World Race. Juan Merediz y Fran Palacios no dudaban en acercarse hasta el barco de Toni Tió para interesarse y desear suerte al proyecto deportivo iniciado por el armador catalán y asesor técnico de North Sails junto a una tripulación joven pero con experiencia en vela monotipo.

Tió y Merediz acudieron juntos por la noche a la Cena de Almirantes del XIII Trofeo SM La Reina, donde acompañaron a Pedro Campos y destacaron que "Central Lechera Asturiana se ha involucrado firmemente en el deporte de la vela y por ello es importante que el apoyo mutuo entre todos los que pertenecemos o hemos pertenecido a esta 'escudería' sea igual de firme y beneficie a la marca".

IFDS WORLDS 2011, las fotos



Por AQUÍ iré poniendo las fotos de estos días



martes, 5 de julio de 2011

XVI REGATA EL GAITERO – TROFEO CENTENARIO RCAR


Programa:

-Martes, 2 de Agosto
12:00 h a 19:30 h. Registro y Control de Embarcaciones en R.C.M.A- R.S.C (Guecho)
19:30 h.Reunión de patrones.

-Miércoles, 3 de Agosto:
13:00 h. Salida 1a Prueba - Guecho (Llegada frente al R.C.M.S.)

-Jueves, 4 de Agosto:
Entrega de premios 1a Prueba

14:00 h. Salida 2a Prueba - Santander (Llegada Puerto Deportivo de Gijón)

-Sábado, 6 de Agosto:
13:00 h. Salida Pruebas – Recorridos en Gijón
Fiesta Típica Asturiana y entrega de Premios pruebas Santander Gijón y las del día 6 de agosto (Instalaciones de Fábrica El Gaitero)


-Domingo, 7 de Agosto:
13:00 h.  Salida Pruebas – Recorridos en Gijón
Buffet entrega de Premios final (Pabellón de Santa Catalina R.C.A.R.)




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Premios:
Se entregarán premios a los vencedores de cada Clase en cada una de las pruebas,a los tres primeros clasificados de cada Clase en la clasificación final. y a los vencedores de la clasificación general absoluta por clubes.
El Trofeo Gran Premio El Gaitero se entregará al barco que resulte vencedor de la clasificación general absoluta.





IFDS WORLDS 2011


A punto de comenzar el tercer día de competición, Rafa Andarias concentrado antes de la salida de los pantalanes. El día amaneció soleado, pero ahora, las 10:00 hora local, se está nublando y la temperatura también ¡ha bajado





IFDS WORLDS 2011

Así se encontraba la bahía de Weymouth esta noche.


Mañana pruebas a partir de las 11 de la mañana

XIII Trofeo SM La Reina



"CAM", "Cuadernos Rubio", "Movistar" y "Mascarat", vencedores del XIII Trofeo SM La Reina, del Memorial Juan Moreno.  "Tetit" ganó en RI Club
El "Modark" del RCNCU finaliza en quinta posición del la clase RI 2
Entre los Patú 25, triunfo sin paliativos del "FERMAX" de Pablo Mira del Club Náutico de Jávea
Foto © Luis Fernández (archivo)

El XVI Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante comienza su cuenta atrás mientras Valencia inicia los preparativos para el Campeonato de España de RI

CAM, en IRC; Cuadernos Rubio, en RI 1; Movistar, en RI 2; Mascarat, en RI 3, Fermax, en Platú 25 y Tetis, en RI Club se han proclamado vencedores en el Trofeo SM la Reina del RCN Valencia, disputado durante el pasado fin de semana y segunda prueba puntuable del Memorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana. Con una participación de 90 unidades y la máxima competitividad, la regata ha contado también con la presencia del príncipe de Asturias a bordo del Aifos, de la Armada Española. Se disputaron un total de 5 pruebas en IRC, RI 1, RI2 y  RI 3; 6 en Platú 25 y 2 en RI Club. El vencedor absoluto del Trofeo SM la Reina por sus resultados, fue Movistar, de Pedro Campos. El RCR Alicante calienta ya motores para tomar el relevo de Valencia, como tercera prueba del Memorial Juan Moreno, el próximo fin de semana,  mientras el RCN Valencia inicia ya la preparación del Campeonato de España de RI para la Zona de Levante, que engloba Cataluña, C. valenciana, Región de Murcia y Comunitat Balear, los días 30 de septiembre, 1 y 2 de octubre.
El Trofeo SM La Reina- Regata Homenaje a la Armada- XXIV Copa Almirante Marcial Sánchez Barcáiztegui, que se disputó entre loos días 1 y 3 de julio,  contó con una participación de 90 unidades en las divisiones RI (RI1, RI 2, RI 3), IRC, Platú 25 y RI Club. Tres campos de regata y una enorme rivalidad en el mar fueron la tónica general de la segunda regata puntuable en el Memorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana. El vencedor del trofeo ha sido
Movistar, de Pedro Campos, del RCN Sanxenxo, que fue el vencedor en la clase RI 2 con cinco primeros puestos en las cinco pruebas disputadas.
El Trofeo comenzó el viernes para las clases IRC, RI 1, RI 2, y RI 3, que disputaron dos pruebas técnicas barlovento sotavento.
El sábado, tal como se había anunciado, los RI e IRC realizaron un recorrido costero de 26 millas náuticas hacia el norte, con dos clasificaciones, y un viento de dirección sur- surdeste (130º). Los RI Club realizaron su primera prueba, con un recorrido costero de 20 millas náuticas, mientras los Platú 25, que se incorporaban a la competición, disputaban 4 pruebas técnicas modelo bastón, barlovento- sotavento.
El domingo, la meteorología se mostró inestable y retrasó el inicio de las pruebas a las 13:00 horas con viento del nordeste. Se disputó una prueba barlovento sotavento para los IRC y RI, dos para los Platú 25 y costera de 17 millas para los RI Club.
Foto: ©J Jordan 
CAM, vencedor en IRC
En la clase IRC, el CAM de Fernando León y Kilo Sánchez Luna, del RCRA y RCN Gran Canaria, no dio tregua  a sus rivales, proclamándose campeón de su clase con cinco primeros puestos en las cinco pruebas disputadas. La segunda posición fue para el emirarí Farr 400, de Hannes Waimer, que concluía tercero en su prueba del domingo.  El AIFOS, que contó con el Príncipe de Asturias a la caña en las dos últimas jornadas de competición quedó tercero en la general pese al segundo puesto logrado en la manga del domingo.
Clasificaciones IRC
1.- CAM (IRC 52) Kiko Sánchez- Fernando León – RCN GC/ RCR Alicante- 1+1+0,5+1+1= 4,5p
2.- Team Premier Farr 400 (Farr 400) Hannes Waimer – Mah Allan – DOSC – 3+2+1,5+2+3 = 11,5p
3.- Aifos (TP52) Armada Española- Jaime Rodríguez- CN Regatas – 2+5+1+3+2= 13p
4.- Buenvinotinto (Vallicelli 65) Antonio Arenas- Alfonso Colón de Carvajal – RCN Madrid – 4+3+2+4+4= 17p
FOTO:©EDIE ANDREU 

En la Clase  RI1, Cuadernos Rubio, de Enrique Rubio del RCN Valencia, lograba revalidar el título de campeón de la pasada edición, pese a la intensa rivalidad en el campo de regatas. Victorias parciales para Cuadernos Rubio, (1ª, 3·ª y 4ª), Sercotel, de Alexei Semenov (2ª) e Iberostar, de Javier Banderas (5ª). Los tres priemros conseguidos el viernes y en la costera del sábado fueron fundamentales para el Cuadernos Rubio.  El portugués Luso Roux, de José Manuel Caldeira, vio premiada su regularidad con la segunda posición, empatado a puntos con los de Enrique Rubio; y el castellonense Bezoya, de Luis Senís, quedaba en tercer puesto.
Clasificaciones RI 1
1.- Cuadernos Rubio (First 45 DK) enrique Rubio- Nacho Braquehais – RCN Valencia – 1+5+0,5+1+5 = 12,5p
2.- Sargaço (First 47.7) José Manuel Caldeira- A.N. Lisboa – 2+3+2,5+2+3= 12,5p
3.- Bezoya (GS 46S) Luís Senís – Axel Rodger – RCN Castellón- 4+2+1+3+6= 16p
4.- Sercotel Hoteles (GS 46S) – Alexey Semenov- RCN Barcelona – 5+1+6+12+2=26p
5.- Iberostar (X-41)- Javier Banderas – Dani Cuevas- CN Benalmádena – 7+6+3+9+1= 26p

Movistar, vencedor absoluto y ganador en RI 2
La embarcación Movistar,de Pedro Campos, del RCN Saxenxo, con cinco primeros puestos en las cinco pruebas disputadas, ha sido la campeona en RI 2, y se ha proclamado vencedora absoluta del XIII Trofeo SM La Reina, premio que se otorga a la embarcación que habiendo competido en todas las pruebas con un mínimo de cinco embarcaciones, haya obtenido la mejor puntuación. A este premio no optan las unidades de Platú 25 y RI Club. El Cuadernos Rubio de Enrique Rubio, del RCN Valencia, ha sido el segundo en la clasificación general absoluta, siendo el tercer puesto para los portugueses del Luso Roux.
En RI 2, la embarcación castellonense Grupo Euroatomizados, de Javier Maestre, se llevaba el segundo premio, mientras que el tercero en el podio era Punto Solidario, de José Luis Maldonado del RCN Valencia.
Clasificación RI 2
1.- Movistar (GS 37 BC) Pedro Campos – RCN Sanxenxo – 1+1+0,5+1+1= 4,5p
2.- Grupo Euroatomizado (GS 40DK) – Javier Maestre – RCN Castellón – 3+2+1+2+11= 19p
3.- Punto Solidario (X-35) José luís Maldonado – RCN Valencia- 7+5+2,5+7+7= 28,5p
4.- Guaguanco (First 40.7R) Thierry Lallemand- CN Altea- 4+9+4.5+9+8= 34,5p
5.- Modark (X-37 sport) Fco Javier Asier – RCN Castro Urdiales- 8+7+3+5+12= 35p

Mascarat repite victoria en RI 3
Mascarat IV, de José Luis Francés, del RCN Valencia, se hizo con la victoria en RI3 con cuatro primeros y un segundo puesto en la última prueba en la que vencía Garví de José Mª Villellas. Mascarat revalida la victoria obtenida el año pasado en el Trofeo SM la Reina de Valencia. Tras él se sitúa un regular Iberolimp Alhambra de José Vicente Alhambra, también del RCN Valencia, seguido del Garvi de José M. Vilellas Fernández, del CN San Carles de la Ràpita.
Clasificaciones RI 3
1.- Mascarat  (Dufour 34)- José Luís Francés- RCN Valencia – 1+1+0,5+1+2= 5,5p
2.- Iberolimpic Alhambra (Dufour 34)  José vicente Alhambra – RCN Valencia- 3+2+2+3+3= 13p
3.- Garvi – (Malbec 240) – José Mª Villellas- CN S. Carles de la Rápita – 6+6+1,5+4+1= 18,5p
4.- Lean&Mean (Archambault 31) – Dominique Luna - RCN Denia – 6+6+1+2+6= 21p
5.- Arcis Corredor (Dufour4 34) – Fernando Estellés- RCN Valencia- 2+6+3+6+6= 23p
Tetis gana en RI Club
Finalmente en la clase RI Club, que se incorporó el sábado a la regata con dos recorridos costeros en las dos jornadas de competición, se coronaba  campeón Tetis, de Fernando San José Gil, del RCN Valencia con dos primeros puestos, seguido del Arkitektonika de Javier Pérez Almazán  del CN Port Saplaya y el Skopelos II de Vicente de Diego.
Clasificaciones RI Club
1.- Tetis (Melody) – Fernando San José- RCN Valencia- 1+1= 2p
2.- Arkitektonika (First 34 S)- Javier Pérez- CN Port Saplaya- 2+2=4p
3.- Skopelos (Fisrt 30.5S) Vicente de Diego – CN Port Saplaya – 3+3= 6p
4.- Defender (Hanse 400) Pablo Vaño – RCN Valencia – 5+4= 9p
5.- Suguru (First 35S5) – Francisco García – RCN Valencia- 8+5= 13p
Fermax triunfa en Platú 25
        Los Platú 25, que también se incorporaron el sábado a la competición, disputaron seis pruebas en total. Fermax, del CN de Javea fue el gran campeón, con Pablo Mira en la caña con 12 puntos. El PIX-1 fue subcampeón con 16 puntos, mientras que el tercer puesto fue para el Universidad Politécnica de Valencia con 22 puntos.
Clasificación Platú 25
1.- Fermax- Pablo Mira - CN Javea- 3+1+1+2+4+1= 12p
2.- PIX 1 – Oriol Bou – Juan Miguel Riera- CN S´Arenal – 1+2+2+5+3+3= 16p
3.-Universidad Politécnica de Valencia – Héctor Vilanova – CV UPV- 2+7+7+3+1+2= 31p
4.- Koopa Troopa – Alberto Barbarisi – C. Canottieri Napoli – 5+6+3+1+12+4= 31p
5.- ICS RRHH – Enrique y Manuel Moreno- RCR Alicante- 4+3+4+7+8+6= 32p
El Príncipe de Asturias presidió la entrega de trofeos
El príncipe de Asturias presidió la entrega de premios del XIII Trofeo SM La Reina-Regata Homenaje a la Armada - XXIV Copa Almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui junto con Manuel Rebollo, almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada y Manuel Pons, presidente del RCN Valencia.
Valencia inicia la preparación del Campeonato de España de RI de la Zona Mediterránea
Completado el Trofeo SM la Reina del RCN Valencia, el club inicia ya los preparativos para la segunda edición del Camepaonto de España de RI de la Zona Mediterránea, que engloba las áreas de la Comunitat de Cataluña, Comunitat Valenciana, Comunitat Balear y Región de Murcia.
El campeonato se ha programado para las fechas: 30 de septiembre, 1 y 2 de octubre, en aguas de Valencia, organizado por el RCN Valencia.
Memorial Juan Moreno 
El Memorial Juan Moreno  es un trofeo que se creó en homenaje al insigne regatista Juan Moreno, para premiar a las unidades que suman sus mejores resultados en las regatas de Alto Nivel del Calendario de la RFEV en la Comunitat Valenciana, regatas puntuables para la Copa de España de RI. Está organizado por la Generalitat Valenciana a través del Consell Valencià del L´Esport  y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, con la colaboración del RCN Castellón, RCN Valencia, RCR Alicante y RCN Denia.
El Memorial Juan Moreno premia los resultados obtenidos por todas las unidades participantes, tengan o no su base en esta Comunitat Valenciana, que hayan participado en, al menos, dos de las cuatro regatas puntuables en las categorías de Rating Internacional. Puntúa el binomio barco-armador, es decir, aquellos barcos que participen con el mismo armador que figuraba en la inscripción en todas las regatas.
Este sistema incentiva a la flota  a incrementar su participación en estas regatas, pero también dota de un mayor prestigio a los campeones, que deberán sumar los mejores resultados y ofrecer el mejor espectáculo.
El Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, toma el relevo en el Memorial Juan Moreno
El XVI Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, tercera prueba del Meorial Juan Moreno de la Comunitat Valenciana calienta motores y prepara su celebración para los días 8, 9 y 10 de julio. Las actividades de la regata arrancarán el próximo martes, 5 de julio, con su presentación en el salón del RCR Alicante. El Memorial Juan Moreno, vuelve a ofrecer el mejor espectáculo de la vela de competición de Vela de crucero del más alto nivel.
El Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante (7-10 de julio) es la regata estrella del RCR de Alicante, uno de los clubes náuticos más antiguos de España, fundado en 1889. El Club tuvo su primera sede en la playa del Postiguet,  y ocupa su sede actual desde 1890. En la década de los 80 la actividad de la vela comenzó a alcanzar el mayor protagonismo en todo tipo de modalidades, donde destacó hasta el punto de contar con tres regatistas olímpicos en las olimpiadas de Seul. El RCR Alicante fue el primer club náutico en poseer el Certificado  de calidad otorgado por AENOR ISO 9002.
El Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante cumple su décimo sexta edición como una prueba que aglutina a toda la afición y a toda la ciudad de Alicante. Las fechas de celebración han variado  a lo largo de su historia hasta consolidarse entre el segundo- tercer fin de semana de julio. Alicante se prepara para la mayor fiesta de la vela de este verano.
Diana de Oro de Denia (15-17 de julio):
Es, sin lugar a dudas, la regata de Alto Nivel más veterana del Memorial Juan Moreno. Este año cumple 40 años de existencia. Se fundó en 1972 por un grupo de socios enamorados del mar, y despuntó ya desde entonces como una de las regatas con mayor atractivo en el marco nacional, que contaba con una importante y sonada participación que acaparaba la mayor repercusión mediática. Sus fechas de celebración se han mantenido estables, a mediados del mes de julio. La Diana de Oro de Denia se ha convertido en al mejor escuela de cruceros donde se formaron y entrenaron algunos de los mejores regatistas nacionales e internacionales. La Diana de Oro mantiene su formato de competición más tradicional: una travesía costera: Denia- Cabo de San Antonio- Penyeta del Moro (Cullera) – Denia, pero incorpora también las regatas técnicas modelo bastón a lo largo de la competición. 

lunes, 4 de julio de 2011

Campeonato de Vizcaya. Gaitero salva el honor vizcaíno

"Gaitero" de Juan Valdivia fue el único barco vizcaíno que ganó una prueba en su clase y se mantuvo con opciones de ganarla.

Ayer domingo se celebró el segundo día de regatas del "XXVI Campeonato de Vizcaya trofeo Deutsche Bank", amaneciendo nuboso, pero que fue despejando a grandes claros en el transcurso de la mañana. Los participantes se acercaron a la línea de salida para realizar las dos pruebas previstas, un barlovento sotavento con llegada y salida frente al acantilado de La Galea, y otro posterior, pero esta vez entrando hasta el Abra interior donde se efectuaba otro pequeño barlo-sotase antes de alcanzar la línea de llegada. Para muchos barcos esta larga popa fue agónica tras la bajada de presión de viento (había estado soplando entre 12 y 18 nudos).

Los barcos cántabros fueron de nuevo los grandes dominadores, ganando en las tres categorías y llevarse los dos primeros puestos en la general. El 40.7 "Yamamay" de Javier Gallo, además de ganar su clase con cuatro victorias de cuatro, cosechaba su octava placa en la peana del trofeo como ganador de la general , secundado por otro cántabro y ganador de la clase B, el "Salem II" de Carlos Marton. El tercer puesto y primer vizcaíno fue para "Gaitero" de Juan Valdivia, que estuvo peleando los dos días por desbancar al "Salem II" de la segunda plaza, ya que el "Yamamay" se mostraba inalcanzable. Solo unos pocos segundos separaron al barco cántabro del Vizcaino en las tres primeras mangas, y la cuarta fue ganada finalmente por el rojo JOD 35 por más de 2 minutos sobre el Doufour 34.
La tripulación de "Gaitero" con Alfonso Aguirre, del Deutsche Bank de Getxo

La semana que viene se prevé otra lucha sin cuartel entre estos dos barcos durante los tres días de pruebas de la "Regata Costa Vasca" a celebrar en estas mismas aguas.

domingo, 3 de julio de 2011

"Gaitero" primero entre los barcos vascos en el Campeonato de Vizcaya de Cruceros


El JOD35 ocupa la 2ª plaza de su grupo y 3ª en la general de una clasificación copada por los barcos cántabros



Los barcos cántabros son de nuevo los protagonista en este XXVI campeonato de Vizcaya de Cruceros, Trofeo Deutsche Bank, ocupando las tres plazas de podium en la clase A, con el "Yamamay" (First 40.7) en primer lugar, seguido del "Boro" (GS45) y del "CO Yemaya" (First 40.7). La clase B ha sido tambien dominada por los cántabros con el "Salen", (Dufour 34)  en primer lugar y el "Flying Neleb" (Swan 39) en la tercera plaza, y entre ellos, ocupando el segundo lugar y primer barco vasco clasificado, "Gaitero" (JOD35). "Gabriela Onofre" (Quantum 26) completa la supremacía cántabra ocupando la primera plaza empatado a puntos con "As de Guía" (Dufour 34) en la clase C, completando el tercer puesto del podium provisional el guipuzcoano "Skat" de Artola




La jornada comenzó con el térmico de la zona (de componente nordeste) ya establecido con unos 15 nudos y se pudieron celebrar dos mangas de formato Barlovento-sotavento de cuatro tramos, estando situada la baliza más próxima al viento a unas dos millas de la línea de salida y llegada. Durante la primera manga fue subiendo la intensidad de viento hasta establecerse alrededor de los 20 nudos, llegando a tener rachas cercanas a los 25 durante la celebración de la segunda prueba del día, lo que aconsejó a alguno de los barcos reducir el trapo en proa.
Hoy, con previsión totalmente diferente a la de ayer, menos viento, del noroeste, cielo nublado y continuos chubascos, "Gaitero" de Juan Valdivia intentará escalar posiciones aunque las condiciones no sean las optimas para él


Fotos: ©Luis Fernández (archivo)

sábado, 2 de julio de 2011

Treinta Años de Copa del Rey de Vela




La 30 COPA DEL REY AUDI-MAPFRE, será organizada por el Real Club Náutico de Palma (RCNP) y la Real Federación Española de Vela (RFEV), con el patrocinio de AUDI y MAPFRE y el patrocinio institucional del Excmo. Ayuntamiento de Palma, con la colaboración de la Autoritat Portuaria de Balears.


La regata se celebrará en aguas de la Bahía de Palma de Mallorca y aguas de Baleares entre los días 30 de Julio y 6  de Agosto de 2011, ambos inclusive.


 La participación en esta Regata está limitada a las siguientes clases:

MONOTIPOS
X-35
Melges 32
J80

HANDICAP
IRC  Barcos con certificado IRC verificado valido para 2011.
RI     Barcos con certificado RI verificado valido para 2011.

El Programa del evento será el siguiente:

Sábado 30 y domingo 31 de Julio:  Confirmación de inscripciones y registro, presentación de documentación y entrega de Instrucciones de Regata

Desde el lunes 1 de Agosto hasta el sábado 6 de agosto, pruebas para todas las clases
(excepto el lunes 1 que no salen los Melges 32)
Está prevista una costera el miércoles 3 para las clases IRC y RI

 Están programadas un máximo de doce pruebas (diez para la clase Melges 32). La regata será válida cuando se haya celebrado y puntuado una prueba.

Fuente: Copa Del Rey Audi Mapfre
Fotos: Archivo Luis Fernández





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©Luis Fernandez