44Cup Cowes. El "Bullet" contará íntegramente con tripulación femenina

Tras reescribir el reglamento de la clase RC44 para que esta temporada los equipos puedan competir con al menos una mujer a bordo, la 44Cup contará la semana que viene con su primer equipo íntegramente femenino. Entre los nueve equipos que competirán se encuentra el "barco negro", que se presta habitualmente a quienes desean unirse al circuito o a equipos locales, como Oman Sail. Su campaña correrá a cargo de Louise Morton, conocida patrona de Cowes, y su equipo Bullet.

© Paul Wyeth / www.pwpictures.com

Aunque es nueva en el RC44 one design, Morton no es nueva en esto de competir con una tripulación femenina y ha cosechado muchos éxitos "ganando a los chicos". Lo más significativo es que, frente a una dura competencia, entre la que se encuentra su marido Peter, de gran experiencia, ha ganado, no una sino tres veces, la prestigiosa Quarter Ton Cup. También ha ganado cuatro veces el Campeonato Abierto Femenino de Quillas. Por lo demás, ha navegado en numerosas regatas, desde transatlánticas y Fastnet Races y numerosas temporadas RORC, hasta más de 30 Cowes Weeks y regatas costeras, desde la St Barths Bucket, la Maxi Yacht Rolex Cup en Cerdeña, hasta la Rolex China Sea Race y la Phuket King's Cup. Últimamente, ha empezado a competir en la clase de veleros de quilla de 5,5 m de eslora.
"Me hace mucha ilusión, es algo diferente", dice Louise de la 44Cup Cowes. "Toda la tripulación ha dicho que sí inmediatamente. Para ellos es una oportunidad realmente emocionante". Al igual que su último Quarter Tonner, su RC44 se llamará Bullet.

En la familia hay un poco de 44Cup. Su marido, Peter Morton, dirigió Team Aqua en lugar de Chris Bake durante los dos primeros días en Porto Montenegro en 2019. En la segunda de ellas Team Aqua fue el barco con mejor puntuación. "Le encantó", dice Louise sobre la breve etapa de Peter. "Creo que esperaba que se lo pidieran la semana que viene, ¡pero tendrá mi papel! Está convencido de que podemos intentarlo y pasarlo bien. Conocemos bien el Solent y estaremos en casa, lo que nos facilitará las cosas".

Con la ex olímpica Lucy Macgregor como táctica, Louise trasladará su tripulación habitual al nuevo barco, aunque ha tenido que ampliarla. La tripulación del Bullet estará formada por Lucy Macgregor, sus competentes hermanas Kate y Nicky; Annie Lush en la escota de mayor; la regatista de la Dutch Ocean Race Laura van Veen; Annabel Vose; Midge Watkins; Mary Rook y Abby Childerley. Con la nueva regla para 2023, los RC44 suelen navegar con nueve tripulantes, mientras que los equipos femeninos pueden navegar con 10 y el peso combinado de su tripulación puede ser de 760 kg, frente a 730 kg. Sin embargo, según Lucy Macgregor, no se acercarán a estas cifras: "Vamos a estar muy por debajo de nuestro peso. Tendremos los 'ojos bien abiertos' para averiguar nuestra propia manera de navegar el barco, porque no tendremos la potencia que tienen algunos de los chicos en términos de peso corporal".

Hasta este año, los RC44 se navegaban habitualmente con ocho tripulantes, por lo que Lucy afirma: "Creo que, efectivamente, tendremos dos flotadores: alguien flotando entre proa y foso, por ejemplo, y otro en la parte trasera del barco. Estoy segura de que será uno de esos eventos en los que acabaremos la última regata deseando volver a empezar, porque habremos aprendido mucho".
Para Lucy, esta regata no sólo le permitirá reencontrarse con sus hermanas, sino también con sus tripulaciones anteriores. Compitió con Lush y su hermana menor Kate en el Elliott 6m en Londres 2012 y con Lush y sus dos hermanas cuando ganó el último de sus cuatro títulos de Campeona del Mundo de Match Race Femenino en 2018.

Tanto Lucy Macgregor como Louise Morton están impresionadas por el nivel de apoyo que han tenido de otros equipos e individuos en la 44Cup. Como todos los demás RC44, el 'barco negro' tuvo la misma actualización de cabrestante y pedestal Harken. Durante el invierno, también recibió una nueva mano de pintura, antideslizante y la sustitución de la jarcia firme y de labor. Además, los equipos habituales les prestan velas de competición de buena calidad.

Además de su ligereza, la falta de experiencia en RC44 será su principal obstáculo. Navegarán con el barco por primera vez el sábado y realizarán más días de entrenamiento antes de que empiece la regata propiamente dicha. Sin embargo, en su equipo de 5.5mR está Andrew Palfrey, antiguo entrenador de Team Aqua, y la experiencia en match-race de Macgregor entrará en juego: "Estoy navegando con unas chicas que llevan tiempo en el circuito de match-race y están acostumbradas a llegar a las regatas y tener que aprender a navegar y competir", dice Louise. En cuanto a las particularidades del RC44: "Tiene dos ruedas y no he navegado mucho con asimétricos, lo que será interesante...".

Lucy Macgregor concluye: "Personalmente, el RC44 siempre ha estado en mi lista de flotas en las que quería navegar. Tener la oportunidad de competir con nuestro propio equipo es algo que siempre he querido hacer. Tendremos que aprender rápido, porque hay muchos equipos consolidados y talentos de gran calidad en toda la flota. Tenemos muchas ganas de ponernos manos a la obra e intentar dejar huella en la clase. Estoy impaciente". 

La 44Cup Cowes comienza con los entrenamientos el miércoles 9 de agosto y las regatas propiamente dichas del jueves 10 al domingo 13 de agosto, culminando con la entrega de premios en el Royal Yacht Squadron.

Fuente: 44Cup

La 41 Copa del Rey MAPFRE decide los podios

La 41 Copa del Rey MAPFRE se despidió con una intensa jornada final que decidió a los ganadores de las ocho clases y proclamó campeones absolutos al italiano Scugnizza y al mallorquín Patakín. Cinco equipos revalidaron título y el Aifos finalizó subcampeón de clase Majorica ORC 1, histórico primer podio para Don Felipe como patrón en la Copa del Rey MAPFRE.

La bahía de Palma presentó sus mejores colores para cerrar la 41 edición de la Copa del Rey MAPFRE. Una intensa jornada final, sexta de la semana, permitió que todas las clases se despidieran disputando dos asaltos en los que se decidió todo. A lo largo de los seis días de competición, la flota de un centenar de barcos de 16 nacionalidades disfrutó de un abanico de condiciones que puso a prueba la capacidad de adaptación de sus tripulaciones. Ocho equipos lograron la victoria de clase, cinco de ellos revalidaron título y dos fueron proclamados ganadores absolutos.

Los campeones de clase en la 41 Copa del Rey MAPFRE fueron los españoles Palibex-Elena Nova (Majorica ORC 1), Teatro Soho Caixabank (Majorica ORC 2), Nadir (ClubSwan 42), Team RCNP Balearia (Mallorca Sotheby’s Women’s Cup) y Patakín (Herbalife J70), el italiano Scugnizza (Majorica ORC 3), el británico Just the Job (Majorica ORC 4) y el alemán Hatari (ClubSwan 50). 

Primer podio para el Rey Don Felipe
El ganador en Majorica ORC 1 fue el Palibex – Elena Nova de Javier Sanz y Christian Plump, patroneado por Daniel Cuevas. Tras imponerse en la serie clasificatoria, el barco del RCNP lideró toda la Serie Final hasta llevarse el título con autoridad. En segunda posición finalizó el Aifos de la Armada Española, resultado que supone el primer podio del Rey Don Felipe como patrón en la Copa del Rey MAPFRE. Felipe VI había logrado como mejores resultados la cuarta posición en 2021 como rey y en 2008 como príncipe. Completó el podio el italiano Lisa R. 

En Majorica ORC 2, el Teatro del Soho Caixabank no tuvo rival. El barco armado por Javier Banderas, patroneado por Daniel Cuevas y con la táctica de Luis Doreste, ganó las 11 pruebas disputadas, encadenando su tercer título consecutivo de ORC 2. Segundo, a 13 puntos, finalizó el Seabery Dralion de Basilio Marquínez, empatado con el Maverta de Pedro Gil.

En Majorica ORC 3, el Laplaza Assesors de Alexandre Laplaza, que salía al agua a cinco puntos del líder y con opciones reales de luchar por el título, colisionaba con el holandés Yellow Rose en la primera manga, resultando en la retirada de ambos. El Scugniza de Vincenzo y Enzo de Blasio se quedaba solo al frente de la tabla, y revalidaba su título 2022 con la distancia más abultada de la flota: 22 puntos. Le acompañaron en el podio los españoles Concesur – 50 años y Tanit IV Medilevel.

Para definir al campeón de Majorica ORC 4 fue necesaria la calculadora. La clasificación final después de 12 parciales mostró igualdad de puntos entre el Just the Job de Scott Beattie y el Lassal de Gonzalo Calvo, resuelta en el desempate a favor del barco británico. Tercero finalizó el Ybarra-Befesa de Arturo Montes.

Los ClubSwan defendieron título
En las dos clases de monotipos ClubSwan ganaron los campeones 2022. En ClubSwan 50, el Hatari del alemán Marcus Brennecke remontó la cuarta plaza lograda en la fase de clasificación con una buena Serie Final en la que cimentó su segundo título consecutivo en Palma. Seis de los nueve barcos participantes lograron victorias parciales, muestra de la igualdad entre la flota. Segundo finalizó el alemán NiRamo de Sonke Meier y tercero el italiano Vitamina de Andrea Lacorte. 

En ClubSwan 42 ganó el Nadir de Pedro Vaquer, campeón 2022. El equipo mallorquín mantuvo un intenso duelo durante toda la semana con el Pez de Abril de José María Meseguer, el mejor de la primera mitad del campeonato, al que aventajó por seis puntos en el cómputo final. Tercero finalizó el Koyré-Spirit of Nerina del italiano Mirko Bargolini.

Máxima emoción en J/70 y J/80
La batalla por el título de Mallorca Sotheby’s Women’s Cup se prolongó hasta la última de las 14 pruebas disputadas. 

Tras protagonizar la mejor Serie Final de la flota, el Team RCNP Balearia de la local María Bover se imponía por tres puntos en un emocionante duelo con el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez, revalidando su título 2022 en la clase femenina. En tercera posición finalizó el Etnia Barcelona – Zona Norte de Eva González. 

En Herbalife J70 también hubo alternancia de protagonismo entre dos equipos a lo largo de la semana. Finalmente se impuso el Patakín de Luis Albert Solana, también del RCNP, que supo aprovechar las dos mangas finales (con un primero y un segundo) para hacerse con el triunfo con cinco puntos de ventaja sobre el Usana – Les Roches de Pepequín Orbaneja. Tercero fue el Hang Ten de Mon Cañellas.

Campeones absolutos
Además de los otorgar los ocho títulos de clase, la Copa del Rey MAPFRE premia con el Trofeo MAPFRE a dos campeones absolutos: por un lado, el mejor entre las divisiones que compiten en tiempo real (los monotipos ClubSwan, J/70 y J/80) y por otro el mejor en tiempo compensado (ORC). La combinación de resultados proclamó campeón absoluto de la 41 Copa del Rey MAPFRE al Patakín en División Monotipos y al Scugnizza en División Handicap.

El Rey Don Felipe felicitó en los pantalanes a todos los campeones y presidirá la entrega de premios de la 41 Copa del Rey MAPFRE, que se celebrará a las 21:00h en Ses Voltes, a los pies de la catedral de Palma.

La 41 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Clasificación FINAL
(Posición/Barco/Patrón/Puntos Serie Previa/Resultados Serie Final/Puntos)

Majorica ORC 1
1. Palibex-Elena Nova, Christian Plump/Javier Sanz, 1+2+1+1+1+1=7
2. Aifos, el Rey Don Felipe, 3+3+4+4+2+4=20
3. Lisa R, Francesco Bertone, 6+4+2+3+4+2=21
… hasta 14 clasificados.

Majorica ORC 2
1. Teatro del Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1+1+1+1+1+1=6
2. Seabery Dralion, Basilio Marquinez, 2+2+3+3+2+7=19
3. Maverta, José Ballester, 5+4+2+2+4+2=19
… hasta 15 clasificados.

Majorica ORC 3
1. Scugnizza, Enzo de Blasio, 1+1+1+1+1+1=6
2. Concesur-50 años, Jorge Martínez Doreste, 6+6+4+7+2+3=28
3. Tanit IV - Medilevel, Ignacio Campos, 3+5+8+4+8+5=33
… hasta 21 clasificados.

Majorica ORC 4
1. Just The Job, Scott Beattie, 1+1+2+1+1+2+4=12
2. Lassal, Gonzalo Calvo, 3+2+1+2+2+1+1=12
3. Ybarra-Befesa, Arturo Montes, 2+5+4+4+5+4+3=27
… hasta 7 clasificados.

ClubSwan 50
1. Hatari, Marcus Brennecke, 4+1+1+7+2+2=17
2. NiRamo, Sonke Meier Sawatzki, 3+6+4+1+4+5=23
3. Vitamina, Andrea Lacorte, 2+3+6+5+1+7=24
… hasta 9 clasificados.

ClubSwan 42
1. Nadir, Pedro Vaquer, 3+1+1+3+1+3=12
2. Pez de Abril, José María Meseguer, 1+7+2+1+2+5=18
3. Koyré-Spirit of Nerina, Mirko Bargolini, 6+4+4+2+4+2=22
… hasta 8 clasificados.

Mallorca Sotheby´s Women´s Cup
1. Team RCNP Balearia, María Bover, 4+1+2+1+8+2+1+2+2=23
2. Dorsia Covirán, Nuria Sánchez, 2+2+1+3+4+1+5+4+4=26
3. Etnia Barcelona-Zona Norte, Eva González, 3+3+4+2+5+4+7+3+1=32
… hasta 10 clasificadas.

Herbalife J70
1. Patakin, Luis Albert Solana, 1+1+2+2+1+2+1+1+2=13
2. Usana – Les Roches, Luis Bugallo, 2+2+1+1+2+1+2+4+3=18
3. Hang Ten, Sergio Mon Cañellas, 4+4+5+5+3+3+3+5+1=33
… hasta 9 clasificados.

La 41 Copa del Rey MAPFRE se decidirá el sábado en una Grand Finale

El viento reclamó su cuota de protagonismo en la penúltima jornada de competición de la 41 Copa del Rey MAPFRE al llegar tarde y soplar de manera irregular, pero todos pudieron sumar parciales a sus casilleros. Los máximos aspirantes al título han tomado posiciones al frente de las ocho clases, y competirán el sábado por la gloria en la bahía de Palma. El Rey Don Felipe volvió a patronear el Aifos, y conserva la tercera posición provisional de clase Majorica ORC 1.

Después de acudir puntual a su cita con la flota en los cuatro primeros días de regata, el viento retrasó el inicio de la penúltima jornada de competición hasta las 15:00h. Sopló con suficiente intensidad para que todos pudieran regatear, pero su inestabilidad sólo permitió completar el programa a las clases que navegaron en el área más cercana al Real Club Náutico de Palma.

Los líderes de la 41 Copa del Rey MAPFRE de cara a la jornada final son: Palibex-Elena Nova (ESP) en Majorica ORC 1, Teatro Soho Caixabank (ESP) en Majorica ORC 2, Laplaza Assesors (ESP) en Majorica ORC 3, Just the Job(GBR) en Majorica ORC 4, Hatari (ITA) en ClubSwan 50, Nadir (ESP) en ClubSwan 42, Dorsia Covirán (ESP) en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup y Patakín (ESP) en Herbalife J70. 

  

Los ORC 4 completan el programa
Los Majorica ORC 1 salían al agua con intención de realizar dos pruebas pero sólo pudieron completar una. La victoria del Palibex-Elena Nova, segunda de esta Serie Final, permite al equipo armado por Javier Sanz y Christian Plump escaparse al frente de la provisional, a nueve puntos de sus inmediatos perseguidores. Empatan en segunda posición, ambos con 14 puntos, el argentino From Now On (segundo hoy) y el Aifos de la Armada Española, que un día más volvió a contar con el Rey Don Felipe al timón y fue cuarto tras sufrir problemas con su vela de proa. 

En Majorica ORC 2, el Teatro del Soho Caixabank sigue sin fallar. El barco del armador Javier Banderas, el timonel Daniel Cuevas y el táctico Luis Doreste, conserva la única tarjeta inmaculada de la flota, con tres victorias de tres en la Serie Final y nueve de nueve en la semana. El barco malagueño avanza firme en su intención de revalidar tanto el título de clase como el de campeón absoluto de la Copa del Rey MAPFRE, aunque los seis puntos de ventaja sobre el Seabery Dralion, en una regata sin descartes, les obliga a no fallar.

Entre los Majorica ORC 3, la jornada comenzaba con la noticia de la penalización al Scugniza en la última prueba de ayer, que mandaba al equipo italiano de la primera a la séptima plaza y fulminaba sus opciones de título. El barco italiano respondía hoy con una nueva victoria parcial, pero en cabeza de la provisional se encuentra el Laplaza Assesors de Alexandre Laplaza, que cuenta con once puntos de ventaja sobre el Tanit IV-Medilevel, la ventaja más abultada de toda la flota.

Los Majorica ORC 4 fueron los únicos de la categoría de tiempo compensado que pudieron completar las dos pruebas programadas. Ambas fueron ganadas por el líder, el Just the Job de Scott Beattie, que afronta la última jornada con cuatro puntos de ventaja sobre el Lassal de Gonzalo Calvo. 

Único asalto en ClubSwan
Los monotipos ClubSwan disputaron una única manga. En ClubSwan 50, la séptima posición del líder Hatari (que cometió fuera de línea) comprime la batalla por el título, que muestra a cuatro barcos en cuatro puntos de cara a la última jornada. El barco del armador y timonel alemán Marcus Brennecke aventaja por la mínima al Niramo de su compatriota Sonke Meier, que ganó la prueba del día y amenaza al defensor del título.

La victoria de ClubSwan 42 correspondió al ganador de la Serie Previa, el Pez de Abril de José María Meseguer, que logró resarcirse de la discreta jornada previa (7+2) y acercarse a sólo tres puntos del líder. En cabeza sigue el defensor del título, el Nadir del armador y timonel mallorquín Pedro Vaquer.

Máxima emoción en J/70 y J/80
Las tres pruebas disputadas en clase Mallorca Sotheby’s Women’s Cupfueron ganadas por equipos diferentes, lo que demuestra la igualdad entre la flota femenina. El Dorsia Covirán de Nuria Sánchez (4+1+5) se colocó en cabeza de la provisional tras romper el empate con el Team RCNP Balearia de María Bover (8+2+1), al que aventaja por la mínima de cara a la jornada final.

Hasta tres pruebas
La 41 Copa del Rey MAPFRE se decide mañana a partir de las 12:00h. La intención del Comité de Regatas es intentar completar el programa en todas las clases, lo que supone dos pruebas para los Herbalife J70, Mallorca Sotheby’s Women’s Cup y Majorica ORC 4, y hasta tres para el resto. No se podrá iniciar procedimiento de salida más tarde de las 15:45h.

La entrega de premios se celebrará a las 21:00h en el recinto de Ses Voltes, a los pies de la catedral de Palma, y estará presidida por el Rey Don Felipe.

La 41 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Clasificaciones provisionales. Día 5
(Posición/Barco/Patrón/Puntos Serie Previa/Resultados Serie Final/Puntos)

Majorica ORC 1
1. Palibex-Elena Nova, Christian Plump/Javier Sanz, 1+2+1+1=5
2. From Now On, Ezequiel Despontín, 2+5+5+2=14
3. Aifos, el Rey Don Felipe, 3+3+4+4=14
… hasta 14 clasificados.

Majorica ORC 2
1. Teatro del Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1+1+1+1=4
2. Seabery Dralion, Basilio Marquinez, 2+2+3+3=10
3. Maverta, José Ballester, 5+4+2+2=13
… hasta 15 clasificados.

Majorica ORC 3
1. Laplaza Assessors, Carles Rodríguez, 2+2+2+2=8
2. Tanit IV - Medilevel, Ignacio Campos, 3+5+7+4=19
3. Concesur-50 años, Jorge Martínez Doreste, 6+6+3+7=22
… hasta 21 clasificados.

Majorica ORC 4
1. Just The Job, Scott Beattie, 1+1+2+1+1=6
2. Lassal, Gonzalo Calvo, 3+2+1+2+2=10
3. Mestral Fast, Jaume Morell, 4+3+3+3+3=16
… hasta 7 clasificados.

ClubSwan 50
1. Hatari, Marcus Brennecke, 4+1+1+7=13
2. Niramo, Sonke Meier Sawatzki, 3+6+4+1=14
3. Vitamina, Andrea Lacorte, 2+3+6+5=16
… hasta 9 clasificados.

ClubSwan 42
1. Nadir, Pedro Vaquer, 3+1+1+3=8
2. Pez de Abril, José María Meseguer, 1+7+2+1=11
3. Koyré-Spirit of Nerina, Mirko Bargolini, 6+4+4+2=16
… hasta 8 clasificados.

Mallorca Sotheby´s Women´s Cup
1. Dorsia Covirán, Nuria Sánchez, 2+2+1+3+4+1+5=18
2. Team RCNP Balearia, María Bover, 4+1+2+1+8+2+1=19
3. Sal, Helena Alegre, 5+4+3+6+1+5+2=26
… hasta 10 clasificados.

Herbalife J70
1. Patakin, Luis Albert Solana, 1+1+2+2+1+2+1=10
2. Usana – Les Roches, Luis Bugallo, 2+2+1+1+2+1+2=11
3. Hang Ten, Sergio Mon Cañellas, 4+4+5+5+3+3+3=27
… hasta 9 clasificados.

La Serie Final de la Copa del Rey MAPFRE comenzó con espectáculo en la bahía de Palma

La bahía de Palma cambió de cara en la primera jornada de la Serie Final de la 41 Copa del Rey MAPFRE. Un viento de tierra que llegó a superar los 20 nudos provocó roturas y revolvió las clasificaciones, que muestran nuevos líderes en cuatro de las ocho clases. La rotura de su palo obligaba al Estrella Damm a retirarse de la competición en Majorica ORC 1, clase en la que el Aifos del Rey Don Felipe conserva la tercera posición provisional. 

La primera jornada de la Serie Final presentó unas condiciones inéditas en lo que llevamos de semana, con intensidades de viento en el entorno de los 20 nudos y componente noreste, el conocido como Gregal. Un escenario diferente que requirió de habilidades diferentes, provocó no pocos incidentes y agitó las provisionales. En las clases Majorica ORC, con dos pruebas, los mejores de la Serie Previa supieron defender sus lideratos; los monotipos, con tres, estrenaron nombres al frente de sus clasificaciones.

Encabezan la provisional de la 41 Copa del Rey MAPFRE: Palibex-Elena Nova(ESP) en Majorica ORC 1, Teatro Soho Caixabank (ESP) en Majorica ORC 2, Scugnizza (ITA) en Majorica ORC 3, Just the Job (GBR) en Majorica ORC 4, Hatari (ITA) en ClubSwan 50, Nadir (ESP) en ClubSwan 42, Team RCNP Balearia (ESP) en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup y Usana-Les Roches(ESP) en Herbalife J70. 

Mandan los mismos en Majorica ORC
La jornada de Majorica ORC 1 comenzaba con la noticia del desarbolado del Estrella Damm. El palo del Ker 46 de Nacho Montes se partía antes de comenzar la regata, afortunadamente sin daños para la tripulación, que pudo recuperar el aparejo y regresar a puerto. El Palibex – Elena Nova de Christian Plump y Javier Sanz defendía su liderato merced a la mejor tarjeta del día (2+1), y aventaja por cuatro puntos al francés Daguet3 – Corum (1+3). El Aifosque patronea el Rey Don Felipe firmó un tercero y un cuarto, y mantiene la tercera plaza provisional.

En Majorica ORC 2, el Teatro del Soho Caixabank de Javier Banderas extendió su racha ganadora, y tras su espectacular pleno de victorias en la Serie Previa, comenzó las Finales con dos nuevas dianas. Lidera por cuatro puntos al Seabery Dralion de Basilio Marquínez.

Tampoco hubo cambios al frente de Majorica ORC 3, que mantiene a los mismos equipos en las cuatro primeras posiciones. Sigue líder el Scugnizzadel italiano Vincenzo de Blasio, que anotó dos nuevos primeros y aventaja ahora por cuatro puntos al Laplaza Assesors de Alexandre Laplaza.

En Majorica ORC 4, la clase que completó la Serie Previa más igualada, continúa en cabeza el Just the Job del británico Scott Beattie, ahora seguido por el Lassal de Gonzalo Calvo, a dos puntos. Ambos sumaron un primero y un segundo.

El viento agita las clases ClubSwan
Los ClubSwan 50 salían al agua liderados por el Cuordileone de Leonardo Ferragamo, pero el discreto rendimiento de la jornada (7+8) mandaba al barco italiano a la quinta plaza provisional. El Hatari del alemán Marcus Brennecke (cuarto de la Serie Previa) se convirtió en nuevo líder tras ganar las dos pruebas del día con autoridad (por 13 y 18 segundos), presentando sus credenciales a revalidar el título logrado en 2022.

También hubo cambio al frente de los ClubSwan 42, que ahora lidera también el campeón 2022. El Nadir de Pedro Vaquer ganó las dos pruebas y encabeza la provisional por cinco puntos frente al barco que salía en posición de pole, el Pez de Abril de José María Meseguer, que no logró replicar su rendimiento de la Serie Previa y sumó 7+2. 

 

Empate al frente en J/70 y J/80
Las Finales de Mallorca Sotheby’s Women’s Cup comenzaron con drama para el Citanias de la viguesa Patricia Suárez, mejor clasificado de la previa, que rompía el timón y tenía que retirarse a puerto. En una serie sin descartes, se quedaba matemáticamente sin opciones. Sumados los tres parciales del día, empatan al frente de la tabla el Team RCNP Balearia de María Bover (1+2+1) y el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez (2+1+3).

La clase Herbalife J70 también muestra cambio de líder y empate en cabeza de la provisional, esta vez entre el Usana-Les Roches de Luis Bugallo (2+1+1) y el Patakín de Luis Albert (1+2+2).

La competición continúa mañana, viernes, con una nueva ración de pruebas barlovento-sotavento: dos para los Majorica ORC y tres para los monotipos. La primera salida del día está prevista para las 13:00h.

La 41 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Clasificaciones provisionales. Día 4
(Posición/Barco/Patrón/Puntos Serie Previa/Resultados Serie Final/Puntos)

Majorica ORC 1
1. Palibex-Elena Nova, Christian Plump/Javier Sanz, 1+2+1=4
2. Daguet3-Corum, Frederic Puzin, 4+1+3=8
3. Aifos, el Rey Don Felipe, 3+3+4=10
… hasta 14 clasificados.

Majorica ORC 2
1. Teatro del Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1+1+1=3
2. Seabery Dralion, Basilio Marquinez, 2+2+3=7
3. Reve de Vie, Angelo Galeati, 3+3+4=10
… hasta 15 clasificados.

Majorica ORC 3
1. Scugnizza Ca N´Eduardo, Enzo de Blasio, 1+1+1=3
2. Laplaza Assessors, Carles Rodríguez, 2+2+3=7
3. Tanit IV - Medilevel, Ignacio Campos, 3+5+8=16
… hasta 21 clasificados.

Majorica ORC 4
1. Just The Job, Scott Beattie, 1+1+2=4
2. Lassal, Gonzalo Calvo, 3+2+1=6
3. Mestral Fast, Jaume Morell, 4+3+3=10
… hasta 7 clasificados.

ClubSwan 50
1. Hatari, Marcus Brennecke, 4+1+1=6
2. Xai Vision, Enis Ersu, 7+2+2=11
3. Vitamina, Andrea Lacorte, 2+3+6=11
… hasta 9 clasificados.

ClubSwan 42
1. Nadir, Pedro Vaquer, 3+1+1=5
2. Pez de Abril, José María Meseguer, 1+7+2=10
3. Selene-Alifax, Massimo de Campo, 2+3+6=11
… hasta 8 clasificados.

Mallorca Sotheby´s Women´s Cup
1. Team RCNP Balearia, María Bover, 4+1+2+1=8
2. Dorsia Covirán, Nuria Sánchez, 2+2+1+3=8
3. Etnia Barcelona – Zona Norte, Eva González, 3+3+4+2=12
… hasta 10 clasificados.

Herbalife J70
1. Usana – Les Roches, Luis Bugallo, 2+2+1+1=6
2. Patakin, Luis Albert Solana, 1+1+2+2=6
3. Let it Be, Sergio Pendola, 3+5+4+4=16
… hasta 9 clasificados.

 

ONE sails 50+ Getxo-Gijón

El próximo viernes 4 de agosto se celebrará la 3a prueba de la liga interautonómica ONE sails 50+, travesía de 125 millas con salida en el abra de Getxo y con destino a Gijón. La prueba ha sido pospuesta un par de días debido a las duras condiciones para la navegación anunciadas para el golfo de Bizkaia.

Entre otros estarán en la línea de salida el debutante Maritxu Ibarrangelukue de Markos Larrauri, el Andarax II del gipuzcoano Josu Portularrume. Uno de los aspirantes a la victoria en la liga es el barco de Castro Urdiales Go Blue de Angel Herrerías. Del club ORZA acudirá el Lagalea del experimentado Christian Reinicke. De Getxo parte el Thelonious de Jon Garai y de Laredo y Santander el Kraken de Sergio Salcines, el Aizen de Gustavo Arce así como el Marieta de Pedro Guijarro.

A partir de las 12.00 desde la embarcación comité del Rcma Rsc se dará comienzo al procedimiento de salida. Se prevén condiciones de mar y viento exigentes con una larga ceñida para las primeras horas de regata para pasar a una fase tácticamente más abierta antes de enfilar hacia Gijón.

Como siempre puedes seguir la regata en tiempo real en app https://www.estela.co/es
Nos vemos en la línea de salida.

Fuente: ONE sails 50+

41 Copa del Rey MAPFRE. Los equipos definen sus posiciones para las Finales

Completada la primera mitad del programa de competición, ya se han definido las posiciones que cada equipo ocupará en la parrilla de salida de la Serie Final, que comienza mañana jueves. El Aifos patroneado por el Rey Don Felipe se impuso en la regata costera del día, cerrando la fase de calificación en tercera posición de la competida clase Majorica ORC 1.

La tercera jornada de competición de la 41 Copa del Rey MAPFRE resolvió la Serie Previa con una regata costera para las cuatro clases Majorica ORC y una nueva ración de pruebas barlovento-sotavento para el resto. Las excelentes condiciones de la fiable bahía de Palma permitieron completar el programa previsto, y todos los equipos finalizaron la fase de calificación con seis parciales.

Completaron la Serie Previa en primera posición y pasan como primeros de grupo de cara a la Serie Final: Palibex-Elena Nova (ESP) en Majorica ORC 1, Teatro del Soho Caixabank (ESP) en Majorica ORC 2, Scugnizza (ITA) en Majorica ORC 3, Just the Job (GBR) en Majorica ORC 4, Cuordileone (ITA) en ClubSwan 50, Pez de Abril (ESP) en ClubSwan 42, Citanias (ESP) en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup y Patakín (ESP) en Herbalife J70. 

Majorica ORC, en formato costero
Después de disputar cinco pruebas barlovento-sotavento el lunes y el martes, las cuatro clases Majorica ORC despidieron la Fase Previa en modo costero. El recorrido fue de 30 millas náuticas para los Majorica ORC 1 y 2 (hasta El Toro, en el extremo oeste de la bahía), y de 25 para los Majorica ORC 3 y 4 (hasta Isla del Sech). Un viento de 9-10 nudos de componente sureste propulsó a los barcos en la salida.

En Majorica ORC 1, el mejor del día fue el Aifos de la Armada Española. El TP52 patroneado por el Rey Don Felipe invirtió cuatro horas y cinco minutos en completar el recorrido, endosando algo más de dos minutos al segundo tras la compensación de tiempos, el también TP52 Blue Carbon de Toni Guiú. Este resultado no bastó para modificar el orden en lo alto de la clasificación, que confirmó en primera posición al Palibex-Elena Nova de Christian Plump y Javier Sanz, seguido por el From Now On del argentino Fernando Chaín y el Aifos. 

En Majorica ORC 2 pasa como primero de grupo el Teatro del Soho Caixabank del tándem formado por Javier Banderas y Daniel Cuevas. El campeón 2022 reafirmó su superioridad ganando también la costera, y fue el único de toda la flota que finalizó la primera fase del campeonato con pleno de victorias. 

En Majorica ORC 3, el Scugnizza de Vincenzo de Blasio también consolidó su liderato con victoria en la costera e iniciará la Serie Final como primero de grupo, seguido del Laplazza Assesors patroneado por Carles Rodríguez y el Tanit IV Medilevel.

La clase Majorica ORC 4 fue la única en la que el pase a la Serie Final no supondrá diferencias entre los tres primeros clasificados, separados por la mínima al término de la Serie Previa. El mejor de la primera mitad del programa fue el Just the Job del británico Scott Beattie, un punto por delante del Ybarra-Befesa del sevillano Arturo Montes y a dos del Lassal del valenciano Gonzalo Calvo. 

Cuordileone, el mejor ClubSwan 50
El Vitamina del italiano Andrea Laconte y el Hatari del alemán Sonke Meier ganaron las pruebas del día en ClubSwan 50, pero el mejor de la Serie Previa fue el Cuordileone de Leonardo Ferragamo. El barco italiano cerró su tarjeta con cinco puntos de ventaja sobre el empate protagonizado por sus dos rivales, postulándose como principal candidato a alzarse con un título que ya logró en 2019. Cada una de las seis pruebas disputadas en la calificatoria fue ganada por un equipo diferente, lo que muestra la igualdad entre la flota y garantiza una emocionante Serie Final. 

En clase ClubSwan 42, el Pez de Abril de José María Meseguer se quedó a un solo punto de rubricar un pleno. El barco del armador y timonel murciano, que cuenta con el medallista olímpico portugués Hugo Rocha a la táctica, sólo vio la popa del Selene-Halifax en la última prueba, y pasa como sólido primero de grupo.

Triple ración para los J/70 y J/80
Las tres pruebas disputadas en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup fueron ganadas por equipos diferentes y permitieron al Citanias de la viguesa Patricia Suárez (2+1+4) arrebatar la primera posición provisional al Dorsia Covirán de la alicantina Nuria Sánchez (4+4+3). 

En Herbalife J70, el Patakín de Luis Albert reafirmó la hegemonía demostrada en la jornada previa, anotando dos victorias de tres posibles para cerrar la Serie Previa en primera posición entre los J/70.

Comienza la Serie Final
Pasado el ecuador de la regata, en los pantalanes del RCNP se habla de un previsible cambio de condiciones de viento para el resto de la semana que aportará un extra de emoción. La Serie Final se prolongará desde mañana, jueves, y hasta el sábado, con un máximo de seis pruebas para todas las clases salvo los Herbalife J70 y Mallorca Sotheby’s Women’s Cup, que podrán realizar hasta ocho. En todos los casos, se regateará en formato barlovento-sotavento y no habrá descartes. El barco con menor número de puntos al término de la última jornada será proclamado campeón de su clase. La Copa del Rey MAPFRE también entregará los trofeos absolutos al mejor barco en categoría monotipo y al mejor en tiempo compensado (ORC).

La 41 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Clasificaciones provisionales. Día 3
(Posición/Barco/Patrón/Puestos/Puntos)

Majorica ORC 1
1. Palibex-Elena Nova, Christian Plump/Javier Sanz, 1+2+2+2+3+5=15
2. From Now On, Ezequiel Despontin, 3,5+1+4+1+2+4=15,5
3. Aifos, el Rey Don Felipe, 3,5+4+3+5+1+1=17,5
… hasta 14 clasificados.

Majorica ORC 2
1. Teatro del Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1+1+1+1+1+1=6
2. Seabery Dralion, Basilio Marquinez, 4+4+11+2+4+2=27
3. Reve de Vie, Angelo Galeati, 3+2+6+4+11+3=29
… hasta 15 clasificados.

Majorica ORC 3
1. Scugnizza Ca N´Eduardo, Enzo de Blasio, 1+1+2+1+2+1=8
2. Laplaza Assessors, Carles Rodríguez, 3+2+1+5+6+3=20
3. Tanit IV - Medilevel, Ignacio Campos, 6+8+5+3+1+4=27
… hasta 21 clasificados.

Majorica ORC 4
1. Just The Job, Scott Beattie, 1+1+3+3+1+3=12
2. Ybarra – Befesa, Arturo Montes, 2+3+1+2+4+1=13
3. Lassal, Gonzalo Calvo, 3+4+2+1+2+2=14
… hasta 7 clasificados.

ClubSwan 50
1. Cuordileone, Howard Spencer, 8+3+2+1+2+2=18
2. Vitamina, Andrea Lacorte, 4+6+6+3+1+3=23
3. Niramo, Sonke Meier Sawatzki, 3+7+3+2+3+5=23
… hasta 9 clasificados.

ClubSwan 42
1. Pez de Abril, José María Meseguer, 1+1+1+1+1+2=7
2. Selene-Alifax, Massimo de Campo, 2+2+6+6+4+1=21
3. Nadir, Pedro Vaquer, 4+4+8+2+2+4=24
… hasta 8 clasificados.

Mallorca Sotheby´s Women´s Cup
1. Citanias, Patricia Suárez, 3+2+1+2+1+4=13
2. Dorsia Covirán, Nuria Sánchez, 1+1+2+4+4+3=15
3. Etnia Barcelona – Zona Norte, Eva González, 5+3+5+1+2+5=21
… hasta 10 clasificados.

Herbalife J70
1. Patakin, Luis Albert Solana, 1+1+1+1+4+1=9
2. Usana – Les Roches, Luis Bugallo, 2+2+2+3+1+2=12
3. Let it Be, Sergio Pendola, 3+3+3+4+2+5=20
… hasta 9 clasificados.

Regata Transcantábrica Xacobeo Navega

- Los fuertes vientos atemporalados previstos para el Cantábrico, provocan que la flota participante en la Transcantábrica esté dispersa en varios puertos y refugiada en otros casos

- La complicada situación meteorológica para miércoles-jueves ha provocado que se tenga que rediseñar el evento, que finalmente se celebrará del viernes al domingo… con tres bases: Getxo, Gijón y La Coruña

- La flota total en las tres versiones Getxo-Auara, Gijón-Abanca y La Coruña-Xacobeo alcanzará el medio centenar de barcos de las cuatro autonomías del Cantábrico: Galicia, Asturias, Cantabria y Euskadi… el interés de varios de sus principales clubes náuticos, es que la Xacobeo Navega sea una clásica de referencia.

Los fuertes vientos atemporalados que se esperan para este miércoles y jueves, han trastocado notablemente la programación de la Regata Transcantábrica Xacobeo Navega, que inicialmente tenía previsto partir el miércoles día dos del Abra Vizcaíno, de Getxo… de la mano del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club… con destino al puerto de Gijón. Este evento había ilusionado a toda la náutica del Cantábrico y del Atlántico en los años 90, celebraba con notable éxito su primera edición en el año 1993, por lo que se cumplen 30 años de su nacimiento.

José Luis Azqueta y José Manu Loredo por el Marítimo del Abra, Rafael Olmedo y Estanislao Durán por el Monte Real Club de Yates de Baiona, Antonio Pereda por el Marítimo de Santander, Rafael Munilla por el Real Club Náutico de San Sebastián, Joaquín Merediz por el Real Club Astur de Regatas de Gijón, Aurelio Fernández Lage y Ricardo Castro por el Real Club Náutico de La Coruña y Juan López Oviedo del Real Club Náutico de Portosín… habían sido los que lograron que los clubes del Atlántico ofrecieran un evento de mucha calidad en alta temporada y solidariamente.

Los avatares del tiempo fueron debilitando el proyecto, hasta que se convirtió en historia bella, pero pasada… hasta que de la mano de los sucesores de los fomentadores de antaño, el proyecto cogió fuerza y con el apoyo de la Xunta de Galicia, la Corporación Hijos de Rivera y Abanca, comenzó a tomar cuerpo. Por ello pese a las grandes dificultades que se está encontrando en el camino la recuperación de este gran evento, nadie da ni un paso atrás y la apuesta es firme y decidida por parte de los diferentes clubes que están dentro del gran proyecto.

La catedral de la vela española, el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, al igual que en el lejano año de 1993, lidera el proyecto. Hace 30 años José Luis Azqueta tomó el mando… ahora lo hace su hijo el Comodoro del club vizcaíno José. El también centenario Real Club Astur de Regatas de Gijón ha puesto en la mesa su más potente regata de cruceros por iniciativa de su comodoro, Guillermo Marqués Prendes: el Trofeo Aproches, para que forme parte de la Xacobeo Navega… y en el Real Club Náutico de La Coruña, ha sido Jorge Etcheverría el que ha apostado por este evento, y cuenta con el apoyo total de la flota del Golfo Artabro.

El director deportivo del Club de Getxo, Eduardo García Santamarina, la directora asturiana Eva Díez, el del Náutico coruñés David Conde, junto con el presidente de la Federación Vasca de Vela, Oriol Ruiz de Cabestany… son los que conforman el cuadro de técnicos de la Regata Transcantábrica.

Para el viernes al filo de las doce comienza la Versión Getxo Auara, un trazado en línea de 125 millas desde aguas vizcaínas, hasta Gijón… en la que la notoriedad estará a cargo de los 50Plus+, caso de Thelonius de Jon Garay del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club… Andarax Bi con Josu Portularrueme del Náutico de Zumaia o el Go Blue de Angel Herrerías del Club Náutico Castro Urdiales de Cantabria.

Por su parte en aguas asturianas se celebrará la Versión Gijón Abanca, que es el Trofeo Aproches, en el que se dan cita más de veinte cruceros, con unidades con mucha calidad caso de Bullbox de Luis Noguera del Puerto Ría de Aviles… el Taxus Medioambiente del Club de Vela Bahía de Gijón o el Kayser de Alvaro Alegría del Real Club Astur de Regatas de Gijón o el GS1 de Fernando Alonso también del Club de Regatas. Como final la Versión La Coruña Xacobeo el domingo con una veintena de cruceros que competirán en la ría coruñesa

La 41 Copa del Rey MAPFRE alcanza velocidad de crucero

La segunda jornada de competición reunió por primera vez a todos los participantes de la 41 copa del Rey MAPFRE en la bahía de Palma. Una vez más, las condiciones permitieron que se cumpliera el programa para todos. Cinco clases regresaron a puerto sin novedades al frente de su clasificación, una cambió de líder y dos estrenaron sus casilleros. El Aifos que patronea el Rey Felipe ganó la última manga del día y ya es tercero entre los Majorica ORC 1.

El viento volvió a cumplir con la Copa del Rey MAPFRE, que por primera vez reunió en la bahía de Palma al centenar de embarcaciones de 16 nacionalidades que participan en esta 41 edición. Los J/70 que componen la clase Herbalife J70 y los J/80 de la Mallorca Sotheby’s Women’s Cup se unieron a las clases que debutaron en la jornada previa, y todos pudieron cumplir los programas diseñados por el Comité de Regata.

Los líderes al término de la segunda jornada son: Palibex-Elena Nova (ESP) en Majorica ORC 1, Teatro Soho Caixabank (ESP) en Majorica ORC 2, Scugnizza (ITA) en Majorica ORC 3, Just the Job (GBR) en Majorica ORC 4, Cuordileone (ITA) en ClubSwan 50, Pez de Abril (ESP) en ClubSwan 42, Dorsia Covirán (ESP) en Mallorca Sotheby’s Women’s Cup y Patakín (ESP) en Herbalife J70.

Sin cambios al frente en Majorica ORC
Las cuatro clases Majorica ORC regresaron a puerto con los mismos líderes de la jornada inaugural. 

En Majorica ORC 1 el Palibex-Elena Nova de Javier Sanz (2+3) cedió dos puntos respecto a su inmediato perseguidor, el argentino From Now On de Fernando Chaín, que fue el mejor barco del día (1+2). El Aifos que patronea el Rey Don Felipe fue quinto en la primera prueba, ganó con autoridad la segunda y ocupa ya la tercera posición provisional después de cinco parciales. 

En Majorica ORC 2, el Teatro Soho Caixabank continúa imparable. El barco armado por Javier Banderas y patroneado por Daniel Cuevas acumula cinco victorias de cinco posibles y afronta la tercera jornada con el liderato más abultado de toda la flota: 20 puntos de ventaja ahora el Daring Sisters (CZE) de Tomas Dolezal. La emoción en la batalla por el segundo puesto es máxima, con cuatro barcos en un solo punto. 

En Majorica ORC 3, el Scugnizza de Vincenzo de Blasio completó una segunda jornada casi perfecta (1+2). El defensor del título ya aventaja por diez puntos al Laplaza Assesors que patronea Carles Rodríguez (5+6).

En Majorica ORC 4, al Just the Job de Scott Beattie le bastó con un tercero y una victoria para mantenerse en cabeza. Continúa segundo, ahora a sólo 1,5 puntos del primero, el Ybarra-Befesa del sevillano Arturo Montes (1,5+4). 

Nuevo líder en ClubSwan 50
La clase ClubSwan 50 fue la única que vio cambios al frente de la provisional. El Cuordileone de Leonardo Ferragamo, que cuenta con la táctica del mallorquín Manu Weiller, ascendió a la primera posición después de anotar un segundo y un primero. El monegasco Moonlight, mejor de la jornada previa, sólo pudo ser séptimo y quinto, cediendo el liderato al campeón de la Copa del Rey MAPFRE 2019.

En clase ClubSwan 42, el Pez de Abril de José María Meseguer repitió el impecable rendimiento de la jornada inaugural y volvió a puerto con una tarjeta inmaculada para afianzarse al frente de la provisional. El mejor entre sus rivales es el Porrón X del valenciano Luis Senís, que se encuentra a ocho puntos.

Debut de los J/70 y J/80
La primera jornada de competición de Mallorca Sotheby’s Women’s Cup, la categoría reservada a tripulaciones íntegramente femeninas que navega con monotipos J/80, se saldó con tres pruebas. El Dorsia Covirán de la alicantina Nuria Sánchez ganó las dos primeras y firmó un segundo en la última para convertirse en primer líder de la semana. Aventaja por dos puntos al Citaniasde la viguesa Patricia Suárez, que fue a mejor a medida que avanzaba el día (3+2+1).

En el debut de la los Herbalife J70, el Patakín del armador y timonel Luis Albert Solana fue el único que supo ganar, y anotó tres valiosos primeros. El barco mallorquín, mejor español en el último mundial de J/70 (cuarto), lidera por tres puntos al Usana-Les Roches de Pepequín Orbaneja. 

 

De regreso al RCNP, los participantes pudieron disfrutar de la Fiesta del Regatista MAPFRE, amenizada por la música de Jaime Anglada.

Mañana fin de la Fase Previa
La tercera jornada de competición cerrará la Fase Previa de la 41 Copa del Rey MAPFRE. Cada equipo iniciará el jueves la Fase Final con un número de puntos equivalente a la posición que ocupen en la clasificación cuando regresen mañana al RCNP. El programa indica pruebas barlovento-sotavento para todas las clases monotipo a partir de las 13:00h y una costera para los Majorica ORC a partir de las 12:00h. Su recorrido dependerá de las condiciones meteorológicas.

La 41 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Declaraciones de la jornada, disponibles en ESTE ENLACE

Clasificaciones provisionales. Día 2
(Posición/Barco/Patrón/Puestos/Puntos)

Majorica ORC 1
1. Palibex-Elena Nova, Christian Plump/Javier Sanz, 1+2+2+2+3=10
2. From Now On, Ezequiel Despontin, 3,5+1+4+1+2=11,5
3. Aifos, el Rey Don Felipe, 3,5+3+3+5+1=15,5
… hasta 14 clasificados.

Majorica ORC 2
1. Teatro del Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1+1+1+1+1=5
2. Daring Sisters, Milan Hajek, 7+8+2+5+3=25
3. Seabery Dralion, Basilio Marquinez, 4+4+11+2+4=25
… hasta 15 clasificados.

Majorica ORC 3
1. Scugnizza, Enzo de Blasio, 1+1+2+1+2=7
2. Laplaza Assessors, Carles Rodríguez, 3+2+1+5+6=17
3. Tanit IV - Medilevel, Ignacio Campos, 6+8+5+3+1=23
… hasta 21 clasificados.

Majorica ORC 4
1. Just The Job, Scott Beattie, 1+1+3+3+1=9
2. Ybarra – Befesa, Arturo Montes, 2+2+1+1,5+4=10,5
3. Lassal, Gonzalo Calvo, 3+4+2+1,5+2=12,5
… hasta 7 clasificados.

ClubSwan 50
1. Cuordileone, Howard Spencer, 8+3+2+1=14
2. Moonlight, Graeme Peterson, 2+1+7+5=15
3. Niramo, Sonke Meier Sawatzki, 3+7+3+2=15
… hasta 9 clasificados.

ClubSwan 42
1. Pez de Abril, José María Meseguer, 1+1+1+1=4
2. Porron X, Luis Senís, 3+3+2+4=12
3. Selene-Alifax, Massimo de Campo, 2+2+6+6=16
… hasta 8 clasificados.

Mallorca Sotheby´s Women´s Cup
1. Dorsia Covirán, Nuria Sánchez, 1+1+2=4
2. Citanias, Patricia Suárez, 3+2+1=6
3. Team RCNP Balearia, María Bover, 4+4+3=11
… hasta 10 clasificados.

Herbalife J70
1. Patakin, Luis Albert Solana, 1+1+1=3
2. Usana – Les Roches, Luis Bugallo, 2+2+2=6
3. Let it Be, Sergio Pendola, 3+3+3=9
… hasta 9 clasificados.

Fuente: Prensa Copa del Rey MAPFRE

La bahía de Palma cumple en el estreno de la 41 Copa del Rey MAPFRE

La 41 edición de la Copa del Rey MAPFRE comenzó con buenas condiciones en la siempre fiable bahía de Palma que permitieron cumplir el programa de las seis clases que estrenaron sus casilleros. El Aifos que patronea el Rey Felipe ocupa la cuarta posición provisional en la competida clase Majorica ORC 1. 

El viento acudió puntual a su cita anual con la Copa del Rey MAPFRE. La flota salió al agua con previsión de brisas medias a partir del mediodía, y la primera salida de la jornada se pudo dar pocos minutos después de las doce. La intensidad osciló entre 10 y hasta 15 nudos, lo que permitió que las seis clases convocadas regresaran a los ‘boxes’ del Real Club Náutico de Palma con los deberes hechos: tres de tres parciales programados para los Majorica ORC y dos de dos para los monotipos ClubSwan.

Los primeros líderes de la 41 Copa del Rey MAPFRE son: Palibex-Elena Nova(ESP) en Majorica ORC 1, Teatro Soho Caixabank (ESP) en Majorica ORC 2, Scugnizza (ITA) en Majorica ORC 3, Just the Job (GBR) en Majorica ORC 4, Moonlight (MON) en ClubSwan 50 y Pez de Abril (ESP) en ClubSwan 42.

Triple ración para los Majorica ORC
En Majorica ORC 1, el mejor de la jornada fue el Palibex-Elena Nova de Javier Sanz (1+2+2), que lidera por la mínima al Lisa R de Giovanni di Vincenzo (2+3+1). El Aifos de la Armada Española, patroneado por el Rey Felipe, es cuarto después de sumar un 3,5 (por desempate con From Now On), un cuarto y un tercero.

En Majorica ORC 2, jornada perfecta para el defensor del título, el Teatro Soho Caixabank armado por el malagueño Javier Banderas y patroneado por Daniel Cuevas. Tras sumar tres victorias de tres posibles, el campeón 2022 regresaba a puerto con nada menos que nueve puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el Maverta de Pedro Gil (2+2+8).

En Majorica ORC 3, el Scugnizza del italiano Vincenzo de Blasio también comenzó en cabeza la defensa de su título 2022 (1+1+2). Sólo fue superado por el Laplaza Assesors del barcelonés Alexandre Laplaza en la última del día.

Por su parte, la flota de Majorica ORC 4 regresaba a puerto con empate entre el Just the Job del británico Scott Beattie (1+1+3) y el Ybarra-Befesa del sevillano Arturo Montes (2+2+1). Ambos mantuvieron un intenso duelo a lo largo de esta jornada inaugural, sólo interrumpido por el Lassal de Gonzalo Calvo en la última manga. 

Dos de dos para los monotipos
La primera jornada de ClubSwan 50 se saldó con empate entre el Moonlightde Graeme Peterson y el Earlybird de Hendrik Brandis, que se alternaron en primera y segunda posición en las dos pruebas disputadas. Es la mejor jornada del Moonlight desde su debut en la clase en 2022. El barco monegasco, quinto en la pasada Copa del Rey MAPFRE, se ha reforzado con el neozelandés Cameron Appleton en la táctica. Por su parte, el Earlybird es el ClubSwan 50 más laureado en la bahía de Palma, donde ha ganado tres títulos, y en esta edición confía la táctica al as brasileño Robert Scheidt.

En clase ClubSwan 42, el protagonista indiscutible de este primer día fue el Pez de Abril de José María Meseguer, ganador de las dos mangas disputadas. El barco murciano, con la táctica del medallista olímpico portugués Hugo Rocha, se impuso por sólo tres segundos en la primera prueba y logró demarrar en la segunda, en ambos casos por delante del italiano Selene Halifax, al que aventaja por dos puntos de cara a la segunda jornada.

En tierra, el estreno del village de la regata en la terraza del RCNP corrió a cargo de la música de DJ Alba Serano. La jornada se despidió con el Cóctel de Bienvenida para todos los participantes en el Hotel Castillo Son Vida.

El martes ya juegan todos
La competición regresa mañana martes, 1 de agosto, con la incorporación de las dos clases que todavía no han estrenado sus clasificaciones: Herbalife J70 y Sotheby’s Women’s Cup. Todos están citados en la bahía de Palma para regatear a partir de las 12:00h con menú de pruebas barlovento-sotavento para todas las clases. Si las condiciones lo permiten, los Majorica ORC podrían disputar una costera el miércoles.

La 41 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Clasificaciones provisionales. Día 1
(Posición/Barco/Patrón/Puestos/Puntos)

Majorica ORC 1
1. Palibex-Elena Nova, Christian Plump/Javier Sanz, 1+2+2=5
2. Lisa R, Fracesco Bertone, 2+3+1=6
3. From Now On, Ezequiel Despontin, 3,5+1+4=8,5
4. Aifos, El Rey Don Felipe, 3,5+4+3=10,5
… hasta 14 clasificados.

Majorica ORC 2
1. Teatro del Soho Caixabank, Daniel Cuevas, 1+1+1=3
2. Maverta, José Ballester, 2+2+8=12
3. Reve de Vie, Angelo Galeati, 4+3+6=13
… hasta 15 clasificados.

Majorica ORC 3
1. Scugnizza, Enzo de Blasio, 1+1+2=4
2. Laplaza Assessors, Carles Rodríguez, 3+2+1=6
3. Lady Power by Ready Set Go, Juan Pablo Marchesoni, 4,5+6+6=16,5
… hasta 21 clasificados.

Majorica ORC 4
1. Just The Job, Scott Beattie, 1+1+3=5
2. Ybarra – Befesa, Arturo Montes, 2+2+1=5
3. Lassal, Gonzalo Calvo, 3+4+2=9
… hasta 7 clasificados.

ClubSwan 50
1. Moonlight, Graeme Peterson, 2+1=3
2. Earlybird, Hendrik Brandis, 1+2=3
3. Niramo, Sonke Meier Sawatzki, 3+7=10
… hasta 9 clasificados.

ClubSwan 42
1. Pez de Abril, José María Meseguer, 1+1=2
2. Selene-Alifax, Massimo de Campo, 2+2=4
3. Porron X, Luis Senís, 3+3=6
… hasta 8 clasificados.

Fuente: Prensa Copa del Rey MAPFRE

Trofeo Hotel Carlos I Silgar, la ruta de Las Islas

XXIV Trofeo Hotel Carlos I Silgar 36ª Regata Ruta de Las Islas, 5ª Regata Puntuable V Circuito Liga Española 6 Metros

Samoa en Open y Ronáutica Marinas en ORC completaron los triunfos de la regata de Sanxenxo

Bribón saca bravura y se hace con el Trofeo Hotel Carlos I Silgar en los Clásicos 6 Metros

Brillante segunda jornada de mar y viento con los Cruceros navegando una costera y los 6M dos bastones

(Archivo)

De brillante se puede calificar el fin desemana en la Ría de Pontevedra, con unas condiciones de mar y viento envidiables para la navegación. La segunda jornada del XXIV Trofeo Hotel Carlos I Silgar – 36ª Regata Ruta de Las Islas se disputó con una componente del 285, es decir, noroeste, y 10-12 nudos de intensidad, ideales para los Cruceros y con poca ola para los 6 Metros, que pudieron completar otras dos mangas los Clásicos y una costera los ORC y Open.

Triunfo indiscutible del Bribón, de José Cusí, que se hizo con dos primeros puestos parciales en las dos mangas de hoy, saldando la general con 7 puntos, tres menos que el hasta este domingo líder de la prueba, el
Alibabá, de Miguel Lago, que finalizaba con 10, después de un tercero y un cuarto en esta segunda jornada. La tercera plaza era para el Aida, de Javier de la Gándara, con 12 puntos.

Bribón navega por el Real Club Náutico de Sanxenxo y Alibabá por el Monte Real Club de Yates de Bayona, mientras que el Aida lo hace por el Real Club Náutico de La Coruña.
En los Open de los Cruceros, era el Samoa, de Simón Pedro Bernárdez, del Real Club de Mar de Aguete el que recogía el primer premio, seguido de Cassandra, de Javier Pazó, del Club Náutico Portonovo
y Adaxe Catro en el bronce, de Alejandro Diéguez, del Real Club de Regatas de Galicia.
En los ORC gran victoria del Ronáutica Marinas, de Jorge Carneiro, del Club Náutico San Telmo, que ratificaba su tarjeta de líder, con un Youkounkoun, que era segundo, de Adolfo Castro, del Club Náutico
Portonovo, siendo tercero el Piko Norte, de José Manuel Castro, del Club Náutico Boiro.

La entrega de premios estuvo presidida por Telmo Martín, alcalde de Sanxenxo, acompañado de Leonardo López, director del Hotel Carlos I Silgar; Marcos Guisasola, concejal de deportes y diputado provincial, así
como los directivos del club anfitrión, Fernando Casas y Modesto Prieto.
Recogieron premios S.M. El Rey Emérito Don Juan Carlos I, patrón del Bribón, y su Alteza Real, la Infanta Doña Elena, tripulante a bordo del Alibabá, de Miguel Lago.

Fuente: Servicio de Prensa y Comunicación / Juan Caballero.

La 41 Copa del Rey MAPFRE debuta el lunes en la bahía de Palma

El programa de competición de la 41 Copa del Rey MAPFRE arranca el lunes con la primera de las seis jornadas de competición que convertirán a la bahía de Palma en centro de la vela mundial hasta el próximo sábado, 5 de agosto. El Rey Don Felipe patroneará el Aifos de la Armada Española en la competida categoría Majorica ORC 1. 

La flota de la 41 Copa del Rey MAPFRE ya está amarrada en los pantalanes del Real Club Náutico de Palma (RCNP), la que será su casa hasta el próximo sábado. Un centenar de equipos de 16 nacionalidades participarán distribuidos en ocho clases, cuatro compitiendo en tiempo real y cuatro en tiempo compensado. Todos comenzarán a repartir puntos el lunes, 31 de julio, salvo las clases Herbalife J70 y Sotheby’s Women’s Cup, que debutarán el martes, 1 de agosto. La mayoría aprovechó la jornada del domingo para sumar horas de entrenamiento de cara al inicio de la competición, y en dos clases (ClubSwan 42 y 50) se celebraron regatas de entrenamiento oficial.
Manuel Fraga, director de la Copa del Rey MAPFRE, explicó qué espera de esta 41 edición: “Que esté a la altura de la 40, que fue histórica y resultó un éxito en todos los aspectos, tanto social como deportivo. En el RCNP llevamos cuatro décadas organizando la Copa del Rey, pero en 2023 celebramos 75 años posicionando a Mallorca en el mapa mundial de la náutica. Es una enorme responsabilidad defender esa herencia y mantener el nivel, pero lo conseguimos gracias al apoyo de nuestros patrocinadores y el compromiso de todo nuestro equipo, que siente la regata como propia”. 

El lunes, primera jornada
La primera jornada de competición convoca en el campo de regatas de la bahía de Palma a las cuatro categorías Majorica ORC (1, 2, 3 y 4) y a los monotipos ClubSwan 42 y ClubSwan 50.

Las clases Majorica ORC agrupan más de la mitad de la flota total y presentan interesantes batallas por el título. En ORC1 destaca la presencia del Aifos de la Armada Española, patroneado por el Rey Don Felipe, que lleva un par de días entrenando en la bahía de Palma con el objetivo de mejorar la quinta plaza obtenida en 2022; y el Estrella Damm de Nacho Montes, que busca su cuarta Copa del Rey MAPFRE, la última obtenida en 2019. En ORC 2, el Teatro Soho Caixabank de Javier Banderas defenderá título entre una competitiva flota de 15 barcos. También regresa el campeón 2022 en ORC 3, el Scugnizza del italiano Enzo de Blasio. En ORC 4, destaca el Ybarra-Befesa de Arturo Montes, primer patrón paralímpico de la historia de la Copa del Rey MAPFRE.

Entre los monotipos ClubSwan 50, tampoco falta el campeón 2022, el Hataridel alemán Markus Brennecke, que no lo tendrá fácil contra los ganadores de las cuatro pasadas ediciones y el actual líder del circuito europeo de la clase. En ClubSwan 42, parte como favorito el Nadir de Pedro Vaquer, actual campeón del mundo y líder del circuito The Nations League, que saltará a la bahía de Palma para defender su título 2022 frente a siete potentes rivales.

A partir del martes se incorporarán las clases Herbalife J70 y Sotheby’s Women’s Cup. La clase femenina de la Copa del Rey MAPFRE contará con el podio 2022 al completo, incluyendo las campeonas del Team RCNP Baleariapatroneado por la local María Bover.

Lista de Inscritos

Dos series
El formato de competición repite la fórmula de dividir la semana en dos series: En la Serie Previa (hasta el 2 de agosto) se disputarán hasta seis mangas por clase que definirán el número de puntos con que cada barco inicie la Serie Final el día 3. Ésta constará de un máximo de seis pruebas para todas las clases menos Herbalife J70 y Sotheby’s Women’s Cup, que podrán realizar hasta ocho. El barco con menor puntuación en cada clase al término de la sexta jornada de regatas recibirá el título de campeón de la 41 Copa del Rey MAPFRE.

En tierra
Junto a su faceta deportiva, la 41 Copa del Rey MAPFRE desarrollará una completa agenda social que incluirá actividades diarias en tierra. Entre las citas de la semana destacan el Coctel Bienvenida a los participantes que acogerá el lunes el Hotel Castillo Son Vida, y el tradicional Cóctel de Armadores, el jueves en el RCNP. La entrega de premios final se celebrará el sábado, 5 de agosto, en el recinto de Ses Voltes, a los pies de la Catedral de Palma.

La sostenibilidad volverá a ocupar un lugar destacado en el programa del evento, con iniciativas dirigidas a reducir, estudiar y compensar la huella de carbono del evento, y otras orientadas a educar a los más jóvenes sobre la importancia de cuidar nuestros océanos. Como novedad, MAPFRE implementará una completa agenda de talleres para jóvenes en riesgo de exclusión social en colaboración con fundaciones locales. “Es una satisfacción ver cómo aprovechamos sinergias entre el programa Responsabilidad Social Corporativa de MAPFRE, el de la regata y el del RCNP”, explica Fraga. “Seguimos trabajando en esa línea, implementando la sostenibilidad en todos los aspectos del club y de la regata. Un orgullo, como club y como evento”.

La 41 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

Fuente: Prensa Copa del Rey MAPFRE

Alicante corona a los campeones del mundo de la clase 420

Mateu/De Maqua (Absoluto), Kerkezou/Giannouli (Femenino) y Cindolo/Dogliotti (Sub17), Glimm/Madudeira (Mixto) y Rodenhausen/Becker (Sub17 F), los ganadores

El Campeonato del Mundo de 420 se ha celebrado del 21 al 29 de julio

©Andrea Lelli

El Campeonato del Mundo de la clase 420 ha finalizado este sábado en las instalaciones de 'El Tiro' del Real Club de Regatas de Alicante, en el que han participado un total de 278 tripulaciones de 22 países.

Los flamantes campeones del mundo por categorías han sido: En Absoluto los españoles Pol Mateu y Alejandro de Maqua; en Mixto los brasileños Gustavo Glimm y Luisa Madudeira; en Féminas las griegas Iakovina Kerkezou y Danel Giannouli; en Sub17 los italianos Alessio Cindolo y Marco Doglioti y en Sub17 Femenino las alemanas Esther Rodenhausen y Luisa Sophie Becker.

En categoría Absoluta doble podio español, oro y plata. Los catalanes Mateu y De Maqua se proclamaron campeones matemáticamente en tras la undécima prueba, aún así salieron a navegar en la última manga sin asumir riesgos y sin presión, a disfrutar de la navegación en la jornada final sabiéndose campeones mundiales. Los canarios Miguel Ángel Morales y Alejandro Martín -subcampeones mundiales sub17 en 2022- repitieron la medalla de plata ahora absoluta, después de defender bien su segunda plaza en la jornada final en la que fueron octavos por un décimo puesto los griegos Dimitrios y Nikolaos Sourlatzis. Los canarios Jaime Ayarza y Mariano Hernández fueron cuartos, quedándose a tres puntos del podio. En Mixto los brasileños Gustavo Glimm y Luisa Madudeira fueron los ganadores.

En categoría Femenina, con los dos primeros puestos confirmados desde la penúltima jornada, el oro era para las griegas Kerkezou y Giannouli y la plata para brasileñas Joana Gonçalves y Gabriela Vassel, estas dos tripulaciones ya no tuvieron necesidad de salir competir en la última prueba. La tercera posición era la que quedaba en juego y finalmente se la llevaban las españolas Nora García de la Casa y Mariona Ventura, que se jugaron el bronce con las hermanas Paula e Isabel Laiseca, que se tuvieron que conformar con el cuarto puesto. A las catalanas les bastaba no perder de vista a las canarias, lo que pasó entrando décimas y quintas respectivamente, con lo que García de la Casa y Ventura cerraban el podio.

En categoría Sub17 el oro fue para los italianos Alessio Cindolo y Marco Doglioti, la plata para los griegos Georgios Iraklis Michalopoulos e Ion Stamatios Stromatias y el bronce para las alemanas Esther Rodahusen y Luis Sophie Becker, que además harían doblete llevándose el oro en Sub17 Femenino.

Ha sido un campeonato del mundo espléndido en el que se han podido celebrar un total de 12 mangas, 6 en la Fase Previa y 6 en la Fase Final y donde todas las tripulaciones descartaron la peor prueba. Ha sido un campeonato abierto donde ha habido condiciones de todo tipo, vientos suaves en la mayoría de los días pero también con vientos medios a mitad de campeonato.

La entrega de premios estuvo encabezada por el presidente del Real Club de Regatas de Alicante, Miguel López Barbero, al que acompañaron el concejal de Presidencia, Antonio Peral; el concejal de Deportes, Antonio Gallego; el concejal de Movilidad Urbana Carlos de Juan Carrillo; el vicepresidente de la FVCV, Rafel Chirivella y la tesorera de la clase 420 International, Jackie Taylor.

El Campeonato de Mundo de 420 cuenta con el apoyo institucional del Excmo. Ayuntamiento de Alicante, y en especial el de sus Concejalías de Deporte y Turismo, así como de Diputación de Alicante, Generalitat Valenciana y Autoridad Portuaria de Alicante.

Así mismo, entidades privadas se han sumado al patrocinio y colaboración con el evento, se trata del concesionario Ford Movilsa, SeaDek Europe -empresa alicantina de fabricación de cubiertas náuticas- y Schweppes.

CLASIFICACIONES FINALES

Absoluto
1.Mateu/De Maqua (ESP), 65 puntos
2.Morales/Martín (ESP), 87 puntos
3.Sourlatzis/Sourlatzis (GRE), 100 puntos

Mixto
1.Glimm/Madudeira (BRA), 109 puntos
2.Combet/Dean (FRA), 129 puntos
3.Sykes/Sykes (USA), 163 puntos

Femenino
1.Kerkezou/Giannouli (GRE), 26 puntos
2.Gonçalves/Vassel (BRA), 41 puntos
3.García de la Casa/Ventura (ESP), 51 puntos

Sub17
1.Cindolo/Dogliotti (ITA), 74 puntos
2.Michalopoulos/Stromatias (GRE), 80 puntos
3.Rodenhausen/Becker (GER), 81 puntos

Sub17 Femenino
1.Rodenhausen/Becker (GER), 81 puntos
2.Domínguez/Amenerio (ESP), 158 puntos
3.Correale/Vianzone (ITA), 162 puntos

Fuente: PrensaCampeonato del Mundo de 420 Alicante