martes, 21 de septiembre de 2010

Audi MedCup Trofeo Región de Cerdeña, comienza la batalla final

Comienza la batalla final

Los diez aspirantes al Trofeo Región de Cerdeña en 52 Series se disputan hoy los primeros puntos en aguas de Cerdeña a partir de las 13:30h, mientras los cuatro de 42 Series celebran su última regata de entrenamiento oficial de la temporada. Audi MedCup TV comenzará a emitir en directo a partir de las 12:50h.

© Stefano Gattini_Studio Borlenghi/Audi MedCup

Hoy toda la flota mira al cielo de Cagliari, que ha amanecido cubierto por un espeso manto de nubes. De su evolución dependerá que se pueda cumplir el programa de tres mangas de 52 Series y regata de entrenamiento oficial de 42 Series.
Jim Saltonstall (GBR), entrenador de Cristabella (GBR), avisa que "será un día complicado para el Comité de Regatas. Tal vez podamos ver cerca de 10 nudos soplando del Sureste por la tarde".
Los 42 serán los encargados de saltar al terreno de juego en primer lugar, para realizar dos salidas de ensayo a partir de las 13:00h. A las 13:30h, los 52 comenzarán su primera manga puntuable del
Trofeo Región de Cerdeña. Les seguirán los 42 con su última regata de entrenamiento oficial de la temporada. Audi MedCup TV y Virtual Eye Interactive comenzarán a emitir la acción en directo a través de www.medcup.org diez minutos antes de la primera salida del día.
De cara a este quinto y último evento del
Circuito Audi MedCup 2010, Emirates Team New Zealand (NZL) lidera las 52 Series con 46,5 puntos de ventaja sobre Quantum Racing (USA), mientras en 42 Series, Madrid - Caser Seguros (ESP) aventaja por siete a Islas Canarias Puerto Calero (ESP). Pero eso es la lucha por la gloria de la temporada 2010; en Cagliari los marcadores se ponen a cero para la batalla por el último evento del año: el Trofeo Región de Cerdeña.

Ayer, el Bribón ganaba la previa del Trofeo Región de Cerdeña

El español Bribón, timoneado por Gonzalo Araujo, se ha llevado la regata de entrenamiento oficial de 52 Series, antesala del reparto de los primeros puntos del Trofeo Región de Cerdeña, que se producirá hoy a partir de las 13:30h. Quantum Racing ha anunciado que regresará al Circuito en 2011 con un nuevo barco, que construirá en España.

Después del Mistral que sopló anteayer con hasta 23 nudos de intensidad durante la última jornada de entrenamientos libres de 52 Series, ayer el viento se ha quedado en el entorno de los 10 nudos del Sureste. Condiciones suficientes para que los diez equipos de diez nacionalidades que compiten por las 52 Series en el Trofeo Región de Cerdeña hayan podido completar su regata de entrenamiento oficial. 
 


Ya desde la salida, la opción del lado izquierdo se mostró preferente. TeamOrigin (GBR), Emirates Team New Zealand (ETNZ) y Bribón (ESP) eligieron esa zona del campo con determinación para iniciar la regata. Mientras el barco español se centraba un poco a media ceñida, británicos y kiwis lideraban la prueba en la primera baliza, seguidos de cerca por Bribón y Audi A1 powered by ALL4ONE (FRA/GER). En los siguientes tramos, los cuatro barcos insistieron en la misma opción táctica sin alternancias de puestos significativas, hasta mediada la empopada final.

Un poco más centrado y a barlovento, Gonzalo Araujo (ESP) aprovechó una leve racha para forzar su rumbo y entrar de una en la llegada, superando primero a Jochen Schuemann (GER), que se coló en la boya anterior, y luego a Dean Barker (NZL) y a Ben Ainslie (GBR), quien finalmente eligió no cruzar la línea de llegada.

El Circuito Audi MedCup 2010 se decide aquí
El
Trofeo Región de Cerdeña es la última prueba del Circuito Audi MeCup 2010, y se disputa hasta el próximo sábado en Cagliari, con un programa de competición de hasta 11 pruebas de 52 Series (incluida la costera del jueves) y 10 pruebas de 42 Series. 


Después de cuatro eventos y 37 mangas disputadas,
Emirates Team New Zealand lidera las 52 Series con 46,5 puntos de ventaja sobre Quantum Racing (USA). Matador (ARG) es tercero, un punto por delante de TeamOrigin.



En la lucha por las
42 Series, y después de 33 pruenas, el líder de la provisional es Madrid – Caser Seguros (ESP), con siete puntos de renta sobre el campeón 2009, Islas Canarias Puerto Calero (ESP). 



Quantum Racing navegará en 2011 con barco nuevo
Quantum Racing ha anunciado esta tarde en Cagliari que regresará al Circuito en 2011 con un nuevo barco. Ed Reynolds (USA), director del equipo estadounidense, ha desvelado que será construido por Chimo López en el astillero Longitud Zero de Burriana, Valencia. 



Fuente: www. medcup.org

Otra de Clicks, ahora en Abusu-La Peña

"Playmobil: un mundo de cuentos y cine"
Dentro de unos días se podrá ver una nueva exposición en Abusu-La Peña elaborada con los "Clicks"
En ella se representarán los dioramas:

-El viaje a Liliput, de Los viajes de Gulliver (Jonathan Swift)
-El Príncipe de Egipto (Historia según los textos de la Biblia y el Torá (el texto sagrado del judaísmo))
-Caperucita Roja (Cuento popular de autor desconocido adaptado por Charles Perrault y por los hermanos Grimm)
-Hansel y Grettel (Cuento popular alemán, recopilado por los hermanos Grimm)
-Los músicos de Bremen (Hermanos Grimm)
-El traje nuevo del Emperador (Hans Christian Andersen)
-Arturo, Excalibur y el Mago Merlín (Relato medieva popular)
-Blancanieves y los 7 enanitos. (Hermanos Grimm)
-El Flautista de Hamelin (Leyenda documentada por los Hermanos Grimm)

Y en vitrinas estarán algunos de los personajes de los mejores cuentos y libros:
-Dumbo (Helen Aberson)
-Guillermo Tell (Leyenda popular suiza)
-Aladino y la lámpara maravillosa (Anónimo de origen sirio)
-D.Quijote de la Mancha (Miguel de Cervantes Saavedra)
-Peter Pan (James Matthew Barrie)
-Robin Hood (Leyenda popular inglesa)
-La Bella y la Bestia (Jeanne-Marie Leprince de Beaumont)
-Los Tres Mosqueteros (Alexandre Dumas)
Abusu-La Peña, barrio de Arrigorriaga, se conocía antiguamente como "La Puebla de Ibaizabal" y era hasta allí donde llegaba la influencia del mar con la marea alta, formando una Ría con las aguas del Nervión-Ibaizabal.
En 1639 los hermanos Santiago y Sancha de Erquíñigo, dueños de las ferrerías, molinos y casa-torre de Abusu, fundaron la ermita de Nuestra Señora de la Peña de Francia, de donde proviene su actual denominación "La Peña".
Enlaces:

lunes, 20 de septiembre de 2010

Getxo-Armintza-Getxo


Se celebró este pasado sábado la regata “Solitarios” y “A Dos” de la liga BAKARTI con un recorrido Getxo-Armintza-Getxo . Poco viento, lo que hizo que alguno de los barcos no pudiesen terminar la prueba. El primero en cruzar la línea fue el “Tatiana”, englobado en la categoría “A Dos”, pero al compensar tiempos fue el “Namaste” quien se llevó los puntos del primer clasificado, seguido del “Tatiana” y del “Ralip”. En “Solitarios”, ha sido el “Salmonete” el que llegó primero, que a la postre también fue el ganador de su categoría, seguido del “Ushuaia” y del “Batiki”

La próxima cita ser el 30 de octubre.

Aquí puedes ver la clasificación

domingo, 19 de septiembre de 2010

I Regata L’Ancora

1ª Regata L’Ancora

“Gaitero” “Emilu” y “Maite” se llevan un nuevo trofeo a sus vitrinas.

El restaurante italiano L´Ancora del Puerto Deportivo de Getxo se estrena como patrocinador en las regatas a vela. Y no podía haber escogido mejor día para hacerlo. La climatología ha acompañado durante esta soleada mañana pre-otoñal en el Abra de Getxo, bajo el cielo azul se extendía un mar sin ola, con viento que ha pasado de flojito a flojo en el transcurso de la prueba, y que al principio ha sido de componente NO para pasar al anunciado térmico del NE cuando los primeros barcos finalizaban el primer tramo.

Organizada por ORZA, se da la salida de esta regata a la una del mediodía para todas las clases, IRC y Open, desde las inmediaciones de la boya de San Ignacio, con un primer tramo compartido por todos hasta la boya amarilla más próxima al Cajón. En esta boya, tras dejarla todos los barcos por babor, la flota se dividía en dos, siguiendo los IRC-1 (≥ 0,975), hasta la boya de Recalada para volver en un recorrido directo y finalizar frente a la entrada del Puerto Deportivo con la única condición de dejar la boya de San Ignacio por estribor, y los IRC 2 (<0,974)y Open se dirigían hacia la boya de Cierbana, que tomaban por babor, y volvían hasta la entrada frente al Puerto Deportivo tras dejar las boyas rojas del canal por estribor.

En la salida, de popa y con los espís llenando de color el Abra, “Gaitero”, “Ralip” y “No Respect” copan los primeros puestos en IRC1, tomando el primero la opción de navegar menos orzado y a rumbo directo mientras que los demás orzan hacia las peñas de La Galea. El barco de Valdivia pierde presión antes del role y se ve superado por los otros dos, escapándose el “No Respect” y quedando marcado por el “Ralip”, que ha encontrado el viento perfecto para navegar con su asimétrico mientras que los demás, a falta de esa vela, navegan con génova. Trasluchada en la boya de recalada y vuelta, con Gaitero que vuelva a la opción de rumbo directo, menos orzado, más lento, pero menos distancia, y con un barber en el génova consigue imponer mayor velocidad al barco que sus competidores, separándose paulatinamente del de Javier García Peña y acercándose al de Salgueiro, que en esta ocasión era patroneado por Jon Garai. Según el ángulo de viento se lo permite, el JOD 35 iza espí el primero, lo que le permite ganar otros pocos metros, entrando con esta vela ya hasta la línea de llegada.

Entre los que comparten el otro recorrido, IRC2 y OPEN, la lucha se centra entre el “Maite”, “Taramay”, “Lasai”, “Jai Pilpil”, “Sandra” y “Emilu” que hacen la regata en cerrada lucha hasta la llegada.

Los ganadores de esta 1ª Regata L’Ancora han sido en la clase IRC 1, primero “Gaitero” y segundo “Kunana”, en la clase IRC 2: primero “Emilu”, finalizando segundo tras compensar tiempos el “Lasai”, y la clase Open ha sido ganada por el “Maite” seguido del “Sandra”, que además de los trofeos, se llevaron un botellón “mágnum” de cava Parxet

Texto y fotos: Luis Fernández



Parxet nace en Tiana en 1920 a pocos kilómetros de Barcelona de la mano de la familia Suñol, familia de gran tradición en la viticultura local, no en vano durante el S.XVIII ya vinitificaban vinos en la que mas tarde se llamaria finca Mas Parxet. En 1980 Ismael Manaut junto con el actual Marqués de Alella ponen en marcha en Santa Maria de Martorelles nace la nueva bodega junto la masia del S.XVIII Mas Matons, siendo una de las primeras bodegas en utilizar los primeros depósitos de acero inoxidable.
En 1987 se fusiona Cava Parxet y Marqués de Alella, creando Parxet.S.A

viernes, 17 de septiembre de 2010

XX Trofeo Artea-Escuela de Vela José Luis de Ugarte


XX Trofeo Artea-Escuela de Vela José Luis de Ugarte

Ayer se presentó el XX Trofeo Artea-Escuela de Vela José Luis de Ugarte que se celebrará en aguas de Abra este fin de semana, días 18 y 19 de Septiembre.
El acto fue presidido por el presidente del RCMA&RSC, Gerardo Teijeira, y en él además estuvo Raquel Conejo, directora del Parque Comercial patrocinador de esta regata, así como la subdirectora, Estíbaliz Amilibia, el comodoro del Club, Tomás Alonso Allende yel director deportivo Eduardo Santamarina.
Según los organizadores, casi dos centenares de regatistas se darán cita para competir en las cuatro clases admitidas, Optimist, L'Equipe, 4.20 y Laser (en sus tres versiones de aparejo: radial, estandar y 4.7)
Están programadas seis mangas, tres cada día, y los recorridos serán trapecios. Se montarán dos campos de regatas, los Optimist y L'Equipe navegarán en el Abra interior y 4.20 y Laser en el Abra exterior. Para el sábado está previsto que las pruebas comiencen a las 13:00 y el domingo una hora antes, a las 12:00, no pudiéndose dar una salida más tarde de una hora que será publicada en las instrucciones de regata con objeto de poder terminar antes de la hora de la entrega de premios. Durante años esta entrega fue presidida por José Luis, donde inculcaba a los niños sus sabios consejos sobre el respeto al mar y el placer de navegar.

La previsión meteorológica para mañana, jornada en la que hay programadas 3 pruebas, augura vientos de intensidad hasta 10 nudos y componente NE


Dan Europa en la Semana de Fotografía Submarina de Formentera


DAN Europe vuelve a estar presente en la
Semana de Fotografía Submarina de Formentera
Del 4 al 10 de octubre de 2010

Por segundo año consecutivo, DAN Europe vuelve a estar presente en esta III Edición de la Semana de Fotografía Submarina de Formentera, organizada por el Consell Insular de la isla y el centro de buceo Vellmarí, junto a la entusiasta colaboración de reconocidas marcas del mundo del buceo y de la fotografía subacuática.

(Más detalles en http://www.semanafotosubformentera.com).

Durante estas jornadas, personal técnico perteneciente al equipo del proyecto DSL (Diving Safety Lab), Laboratorio de Investigación sobre la Seguridad en el Buceo de DAN Europe, estará presente para recopilar datos entre los participantes voluntarios para continuar con su programa. En esta ocasión está prevista toda una batería de pruebas médicas sencillas (ver relación al final), que junto al test habitual del “ecoDoppler”, ayudarán a elaborar un perfil más completo de cada participante y a enriquecer así la base datos del proyecto.

A todos los voluntarios asistentes se les impartirá gratuitamente el curso DAN Research Operator. Si quieres participar como voluntario, pulsa aquí para enviar tu inscripción.


También todos aquellos asistentes que colaboren con nosotros en el proyecto DSL y lo deseen, podrán participar en un concurso paralelo de fotografía que organiza DAN Europe bajo el lema “Fotografiando la Seguridad”, dotado con un premio especial. Además se concederán 6 suscripciones anuales al seguro de buceo DAN, reservadas para los tres primeros ganadores de cada una de las dos categorías concursantes (cámara compacta y cámara réflex).

Como en la pasada edición, contaremos con la presencia de personajes relevantes en el campo de la investigación de la seguridad en el buceo y de la prevención de riesgos en inmersión. En esta ocasión nos acompañará el staff al completo, encabezado por el profesor Dr. Alessandro Marroni, Presidente de DAN Europe y DAN Internacional, que impartirá una conferencia relacionada con el modo en que la participación pública en la Ciencia ha ayudado al desarrollo de la investigación de la Medicina Subacuática y la Seguridad en el Buceo y, en especial, del papel desempeñado por el buceador recreativo.

Queremos recordar a los asistentes que durante todas estas jornadas podrán informarse sobre los cursos de Primeros Auxilios y otras Especialidades DAN, actualizar su formación y conocer las nuevas modalidades de cobertura de seguros de buceo, tanto a nivel de clubs como para los buceadores recreativos y profesionales.

No queremos despedirnos sin antes agradecer públicamente el apoyo de Head Spain/Mares al proyecto DSL, al cedernos amablemente los ordenadores de buceo (modelo Puck), con sus correspondientes interfaces (Drak) para poder registrar el perfil del buceo de cada participante.

También han confirmado su asistencia a este evento los representantes de Cousteau Divers (www.cousteau.org/cousteau-divers/info), con quiénes DAN Europe está iniciando una colaboración en el campo de la investigación subacuática

Por primera vez en España, DAN Europe va a iniciar una batería de tests con el fin de ampliar la base de datos y el perfil de cada buceador y en cada inmersión, de acuerdo a los nuevos protocolos de investigación de su proyecto DSL (Laboratorio de Seguridad en el Buceo): más detalles aquí


Phone +39 085 893 0333
Fax +39 085 893 0050
mail@daneurope.org
www.daneurope.org
Skype: Dan_europe_foundation

Fuente: DAN Europa (www.daneurope.org)

jueves, 16 de septiembre de 2010

III Regata Mini Empúries, Campeonato de España Mini 6.50

III Regata Mini Empúries, la aventura está a punto de empezar

A pocos días para que los participantes de la III Mini Empúries lleguen a l’Escala, el Club Nàutic l’Escala ultima ya los preparativos para que esta cita a dos, que este año será también Copa Catalunya y Campeonato de España de la classe Mini 6.50, sea todo un éxito. De momento, ya han anunciado su asistencia una treintena de embarcaciones y cerca de 60 regatistas procedentes en su mayoría de nuestro país, pero también de Francia, Italia, Suiza, Alemania y Bélgica.

La lista de pre-inscritos cuenta con siete prototipos, entre los que cabe destacar el retorno del vencedor de la anterior edición de la cita, el Sampaquita (240), de Willi García, y la participación de Toni Weijl, uno de los miembros de la Base Mini l’Escala que navegó a la pasada Charente-Maritime / Bahia Transat 6.50. Por lo que respecta a los Serie, el también componente de la Base Mini y regatista del Club Nàutic l’Escala, Didac Costa, continuará con la III Mini Empúries con su campaña para la Transat 2011 con el Salao(519), que le ha llevado a competir en las diferentes competiciones que conforman el circuito mediterráneo de la clase como la Hexis Cup o el Grand Prix de Italia.

A pesar de que los navegantes empezarán a reunirse en las instalaciones del Club Nàutic l’Escala el próximo miércoles 15 de septiembre para confirmar inscripciones y superar los diferentes controles de seguridad, no será hasta el viernes cuando se inaugurará la Mini Empúries con un pica pica para los regatista y sus acompañantes a las 19.30 horas que irá precedido de una prueba de entrenamiento.

Se ha previsto la salida oficial para el sábado 18 de septiembre hacia las 11.00, hora en que las embarcaciones iniciarán un recorrido de 300 millas que los conducirá hasta la isla de Menorca con el objetivo de darle la vuelta dejándola por estribor y volver posteriormente al municipio ampurdanés. La regata, organizada por el Club Nàutic l’Escala por delegación de la Real Federación Española de Vela, la Federació Catalana de Vela y la Classe Mini, con la colaboración de la Real Asociación Nacional de Crucero, la Fundació per la Navegació Oceànica de Barcelona, el Ajuntament de l’Escala y la Classe Mini francesa se clausurará el martes 21 con la ceremonia de entrega de trofeos.

Mientras los regatistas acumulan millas, algunos de cara a la próxima Transat 2011, la organización ofrece la posibilidad a todos los que lo deseen de disfrutar de esta aventura de altura a través de Internet. Esta iniciativa de seguimiento en directo de la competición recibe la colaboración del Restaurante Pizza Pazza, Escar l’Escala, Jopa Nàutica, Hotel Restaurante Can Miquel, Hotel Nieves Mar, Bar Restaurant La Lluna, Òptica l’Escala, Restaurante Korpilombolo, Restaurante Nàutic, Drissa, Cesmar y Nautivela.

Fuente:

www.nauticescala.com

G-SHOCK de Jorge Madden a por el Campeonato de España

Jorge Madden navega a bordo de su G-SHOCK, tras haber repuesto el mástil que rompió en su última regata en la costa atlántica Francesa, la Mini Pavois. Su compañero en estas 300 millas de competición será Rubén Castells, que será de gran valía gracias a la experiencia acumulada como preparador en el IMOCA60 Estrella Damm a lo largo de esta temporada como previa a la Barcelona World Race.

"Estoy muy ilusionado y ansioso por salir. Espero que el viento nos acompañe y podamos hacer una regata rápida y espectacular. El barco está al 100% y yo me encuentro mucho más cómodo después de el entrenamiento y las experiencias acumuladas sobre él a lo largo del año. El objetivo principal es terminar la regata y acumular las 300 millas clasificatorias, pero en realidad el sueño y la actitud es salir a por todas y ganar."

Jorge Madden representa al Real Club Náutico de Barcelona y está apoyado en su proyecto por Casio G-SHOCK y La Floresta del Mar.

Más información:

www.nauticescala.com ; www.maddenmini.com/

miércoles, 15 de septiembre de 2010

Campaña Medusas 2010, charla de formación en Getxo

Se va a impartir en el Aula de Cultura de Getxo una charla de formación para colaboradores y voluntarios de la "Campaña Medusas 2010"

"La Campaña Medusas 2010, puesta en marcha por el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, tiene como objetivo principal el estudio y la detección de las agregaciones de medusas en las costas españolas, para avanzar así en el conocimiento de las poblaciones de medusas y en el por qué de sus proliferaciones. Para ello se establecerá, como en años anteriores, una red de observadores voluntarios que darán aviso de sus avistamientos, con el fin de contar con los datos necesarios para la investigación de la distribución y la ecología de estos invertebrados." (www.planmedusas.es)


Más información en: www.planmedusas.es


martes, 14 de septiembre de 2010

Seguimos por encima de 100 visitas diarias...

De nuevo el blog “la mar salada” consigue de nuevo superar las 200 visitas en un día... Con una punta de 254, se mantiene con una media superior a las cien visitas diarias.

Desde “la mar salada” se intenta sobre todo informar de asuntos relacionados con la vela y el mar, preferentemente dedicado a los hechos ocurridos en la zona del Cantábrico oriental, o a sus barcos y gentes, así como a las regatas de alto nivel dónde participa alguno: Copa del Rey, Audi MedCup, PalmaVela, Circuito del Mediterráneo, etc. Está dedicado sobre todo a los participantes en regata y amigos y plasmado desde el punto de vista de un simple tripulante. En el aspecto comercial, no recibe ningún tipo de ayuda o subvención por parte de empresas o instituciones deportivas, sociales o comerciales, siendo su único medio de financiación la comercialización de fotografías o servicios de comunicación a organizaciones.

“la mar salada” comparte habitualmente noticias e imágenes con otras publicaciones, blogs, webs y redes sociales, y en su página puedes encontrar la información más completa y actual, tanto propia como ajena, descargas gratuitas, sitios web interesantes, calendario de regatas y enlaces a publicaciones que tratan sobre el mundo de la vela.

Aquí podéis ver el pantallazo a última hora del día que certifica esas visitas:




Y aquí la estadística de las últimas semanas día a día:


Gracias a todos los que lo hacéis posible.

El III Trofeo Iberdrola para guipuzcoanos y santanderinos

III Trofeo Iberdrola

-Santanderinos y guipuzcoanos se llevan la regata de la eléctrica

Los guipuzcoanos del “Zumaia-Guipuzcoa” de los hermanos Tuduri, timoneado por Jon Obeso, en la clase “Crucero” y del “Gold Sailing” de Íñigo Jauregui, con Iker Almandoz a la caña en la de monotipos J80, junto al santanderino “Yamamay” de los hermanos Gallo en la clase “Regata”, han sido los vencedores del “III Trofeo Iberdrola” que se ha celebrado en aguas del Abra Vizcaíno este pasado fin de semana.

Estaban programadas varias pruebas barlovento-sotavento y se completaron las seis para la clase J80, que contaban con un recorrido más reducido, con offset en barlovento y puerta en sotavento, pero solo pudo celebrarse una cada día para las clases “Crucero” y “Regata”

En cuanto a la meteorología, destacar el escaso viento durante todo el fin de semana, que ha soplando del NO el sábado y del NE el domingo, pero sin pasar de 8 nudos en ningún caso y llegando a esta presión por el influjo de la pleamar. La ola ser mostró los dos días pequeña, pero corta y muy incómoda..

El sábado se montó un barlovento-sotavento en el Abra exterior y el domingo, lo mismo, pero con la entrada frente al RCMA&RSC. La prueba del sábado correspondiente a los “Cruceros” y “Regata”, se componía en principio de seis tramos (tres ceñidas y tres popas) de 2 millas por tramo, pero se vio acortada pasadas las 4 de la tarde mientras los primeros barcos ya se encontraban finalizando el 4º tramo, no dando ya más salidas ese día, y el domingo, la prueba consistía en tres tramos (ceñida-popa-ceñida) en el Abra exterior, y larga popa hasta la Ría para completar un pequeño triángulo dentro del Puerto. Mucho nerviosismo en la salida que propició una llamada general en la primera de ellas y un fuerte encontronazo en la segunda entre el “Alai” y el “Bunda”, en el que resultó herido un tripulante del barco castreño que tuvo que ser evacuado y de nuevo anulada la salida. A la tercera, con bandera negra, ya no hubo más incidentes excepto alguna que otra izada-arriada “complicada” en el último tramo.

Parece que los de Tuduri le han cogido el tino a esta regata, en la que también fueron ganadores de la primera edición con el “Arroutado”. Excelente colofón para este barco y su tripulación tras el periplo veraniego, en el que han navegado siempre entre los primeros puestos del difícil Circuito del Mediterráneo y en la Copa Del Rey, además de ganar en la prueba que estuvieron presentes del Circuito Gallego.

Otro tanto decir del "Yamamay", vencedor donde se ha presentado, e igualmente ganador de esta regata en la segunda edición.

Indiscutible la victoria del “Gold Sailing” entre los J80, que ha cosechado 4 victorias y dos cuartos puestos, solo seguido por la regularidad de los santanderinos “Bancaja-Aviva” de Javier López Vázquez y “Grupo Rhin” de Fernando Herrerías, con Chacho Herrerías a la caña y Santi López Vázquez, a la táctica.

El vencedor de la clasificación combinada de las clases "Crucero" y "Regata" ha sido el "Yamamay", seguido del "Taranta" y con el "Zumaia-Guipuzcoa" en tercera posición.



Regata de "Solitarios y a Dos"

BAKARTI tiene programada para este sábado día 18 una nueva regata de su campeonato de "solitarios y a dos" con un recorrido costero con salida y llegada en el Abra Vizcaino tras tomar una boya meteorológica amarilla situada frente a Arminza. (43º28´5,22´´N y 02º53´6,6´´W)

lunes, 13 de septiembre de 2010

2ª Regata Getxo-Plencia

2ª Regata Getxo-Plencia

Se ha celebrado este fin de semana las 2ª Regata Getxo-Plencia organizada por ORZA con salida en las inmediaciones del "Cajón" y recorrido directo hasta la línea de llegada situada frente a la playa de la bella población de la comarca de Uribe Kosta. La regata contó con 31 barcos inscritos, siendo 28 los que consiguieron terminar y clasificarse. Poco viento les acompañó en la travesía, que al principio empujó desde el NO para finalizar tornando hacia el N.
La regata fue ganada por el "Sandra" de Iñaki Landaluce, serguido del "Atu" de Benito Velasco y en tercera posición el "Ralip III" de Javier García Peña.

34 Copa América

Hoy se han despejado en Valencia, en la sede de BMW-Oracle, los primeros datos de como será la 34 edición de la Copa del América a celebrar en el 2013

Pero solo parte, el director de team "BMW Oracle", Rossell Couts, como defensor y el "Mascalzone Latino" italiano de Vicenzo Onorato, como primer desafiante inscrito, han revelado hoy las normas y reglas que regirán para los participantes de la "34 Edición de la Copa América de Vela".

La competición ya tiene año, se celebrará durante el 2013, y también el tipo de barco a utilizar, el “AC72”, un multicasco de 72 pies, once tripulantes y vela rígida.

El lugar donde se desarrollará la competición aún no se ha desvelado, y según el protocolo firmado, se hará público el 31 de diciembre de este año, así como las fechas de competición.

Se establece también un calendario de regatas previas clasificatorias, que con la denominación de “AC World Series” empezarán en junio del 2011 en tres sedes europeas, siete sedes acogerán las “AC World Series” durante el año siguiente y finalizarán en tres sedes el año 2013. Durante las primeras regatas (hasta el 30 de marzo de 2012) el barco que se utilizará será el multicasco “AC45”, versión reducida del “AC72”

En cuanto a la conformación de la competición, Couts ha desvelado que cada una de las regatas de la “AC World Series” tendrá unos nueve días de competición, se celebrará en formato match-race (barco contra barco) y flota (todos contra todos) y cada año habrá un campeón.

…Valencia… San Francisco… Santa Margherita… son nombres que pujan para que vuelva el esplendor de la competición de vela más carismática del Mundo a sus aguas. El 31 de diciembre se despejará la incógnita.

Aquí puedes ver The Protocol Governing the 34th America’s Cup

viernes, 10 de septiembre de 2010

Mercedes de Soignie

"Deseo viajar, ver, saber, conocer y sentir. Espero transmitir y compartir mis experiencias, aficiones y opiniones, con todos aquellos que paseis por aquí"

Con esta frase se presenta Mercedes en su blog, El Mundo en un Espejo , plagado de noticias interesantes y comentarios inteligentes.

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