53 Salón Náutico de Barcelona 2014, del 15 al 19 de octubre

El Salón Náutico Internacional de Barcelona prepara su singladura hacia la que será su 53ª edición. Tendrá lugar del 15 al 19 de octubre de 2014 con el objetivo de buscar una mejor integración en el calendario de salones internacionales, facilitar de este modo la máxima participación y dinamizar la actividad comercial del mercado náutico. Organizado por Fira de Barcelona con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, Anen, el gran evento ferial de la náutica deportiva y de recreo en España volverá a concentrar toda su oferta comercial y las actividades en el Port Vell. 

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Para el director del Salón Náutico de Barcelona, Jordi Freixas "los últimos datos del mercado de embarcaciones de recreo en España apuntan a que la crisis está tocando fondo para dar paso a una lenta recuperación de la demanda. Debemos ser prudentes pero creemos que esta edición puede marcar un punto de inflexión en las ventas del sector. En todo caso ¿ puntualiza - continuaremos dedicando todos nuestros esfuerzos en atraer a compradores de países con economías más dinámicas, como Alemania, Francia y Rusia, y también a residentes extranjeros en nuestro país".

Según el secretario general de Anen, Carlos Sanlorenzo, "el certamen tiene que evolucionar en línea con las nuevas tendencias de la náutica que se imponen en los principales salones europeos. En este sentido, uno de los factores a valorar es procurar no solaparse con otros salones internacionales. En cuanto a expectativas, efectivamente el dato del mercado náutico de febrero se sitúa ya en cifras positivas, con un crecimiento del 5%, pero para que la demanda interna se fortalezca tiene que pasar aún tiempo por lo que el salón tiene que poner el foco en los mercados internacionales". 

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En busca de las novedades del sector
Según la encuesta de opinión elaborada por Fira de Barcelona, sobre una muestra de 300 personas, el 48,2% de los visitantes de la última edición vino a informarse de las novedades del mercado náutico y el 23,7% tenía como objetivo comprar. De éstos, un 54,9% deseaba adquirir accesorios náuticos, un 25,4% embarcaciones a motor, un 18,3% embarcaciones neumáticas y un 9,9 embarcaciones a vela. El 75% se declara satisfecho de su visita al certamen y considera que ha cubierto sus objetivos. El estudio también demuestra la alta fidelidad del público, ya que el 90% lo había visitado anteriormente y el 90,3% afirma estar dispuesto a volver en 2014. 

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La mayor y más variada plataforma comercial de España
Por tercer año consecutivo, el Salón Náutico concentrará toda su oferta comercial y sus actividades en el Port Vell, uno de los pocos puertos del Mediterráneo situado en el centro de una gran ciudad. Además de los barcos expuestos en la mar ¿ a partir de los 8 metros de eslora -, se mostrarán en tierra todo tipo de productos y servicios náuticos que abarcan desde electrónica y motores, hasta pinturas, velerías, remolques, artículos de pesca, chárter o puertos deportivos, además de pequeñas embarcaciones y neumáticas. 

Un salón de experiencias y de debate sectorial
Miembro fundador de la International Federation of Boat Show Organisers, IFBSO, el Salón Náutico será una vez más, foro de encuentro del sector y centro de promoción de la afición a la náutica deportiva y de recreo. 

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En este sentido, se volverá a habilitar el Área Fun Beach, que tendrá una zona de pruebas de deportes náuticos con acceso al mar, en el Moll de la Fusta, para que el público familiar pueda disfrutar de sesiones de iniciación al surf, windsurf, vela ligera, canoa o kayak. 

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Por su parte, el Espai del Mar albergará presentaciones de regatas, libros, premios, conferencias y jornadas sobre el medio marítimo y la navegación en todas sus variantes. El salón también contará con el Área de Marina Tradicional, con embarcaciones clásicas de madera, y donde se desarrollarán talleres y conciertos. Asimismo, por quinto año consecutivo, se habilitará el Village que volverá a ser el centro social y de reuniones de trabajo del certamen. 

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Barcelona, la mejor ciudad para un salón náutico
Además de su indiscutible atractivo turístico, Barcelona es el centro neurálgico de un gran número de empresas y entidades que aportan todo tipo de productos y servicios al sector náutico. También ocupa el segundo lugar del ranquing mundial de las ciudades deportivas, sólo por detrás de Londres y por delante de otras ciudades como París, Nueva York o Berlín, según el último Índice de ciudades deportivas realizado por TSE Consulting y la revista deportiva Around the Rings, que valora aspectos como el éxito de grandes acontecimientos deportivos y las instalaciones.

Fuente: Prensa Fira Barcelona

2014 US 52 Super Series. "Quantum Racing", primer líder en Miami

El "Quantum Racing" de Doug De Vos lidera la clasificación seguido a un solo punto del "Azzurra" de Pablo Roemmers

Posting a race win and a third place from two light wind races off Miami’s South Beach Quantum Racing earned themselves an overall lead of one single point after the opening day of the 52 US Championship, the second regatta of the 2014 US 52 SUPER SERIES. 

In streaky, gentle breezes which only troubled double figures for a short period in the second race, Quantum Racing – with Ed Baird on the helm – proved adept at reading the changeable wind pressure.  A pair of solid starts were the foundations for tactician Terry Hutchinson to build from the critical first windshift.

In the first race Rán Racing held the early lead before Quantum Racing were able to roll ahead of them on the first downwind. In the second windward-leeward 52 SUPER SERIES champions were also, again, one of the two boats to reap the benefit of the key first shift. Azzurra just managed to lead around the top mark first whilst Jim Swartz’ Vesper sailed a great run to promote themselves to second.

The Miami race course lived up to its reputation, delivering light, difficult to read breezes which were often accompanied by an awkward, slightly choppy sea. If Quantum Racing came ashore to a sunny afternoon on the docks of Miami Beach Marina with an air of quiet satisfaction, Azzurra’s tactician Vasco Vascotto acknowledged that theirs, too, had been a good opening day but he was kicking himself for a late call on the final downwind of Race 1 which he felt had handed a cheap point away to Interlodge.

That the blue boat which sails under the flag of the Yacht Club Costa Smeralda finished the day one point behind the regatta leaders clearly irked Vascotto. But, for certain, their win bolstered confidence on Azzurra, even if their lead evaporated very quickly as they came under pressure from Vesper as their closed the finish line.

Vascotto recalled: “I did not make a good communication on one gybe and on that we lost one point that is important at the end of this day. The second one the plan was to go right and to start to windward. It was a good call and we had the start that we wanted, the speed was OK and so we had a quite good day.  That first is important for us.
Miami is an unpredictable place. You have to sail with what He gives you….and you need to make quick decisions as the conditions are always changing.
Usually I am good at that, but sometimes you make mistakes. You have to be patient when you have a bad result and try to save every point. That is the reason why I am a little disappointed in myself because I lost a point for not communicating when we were in a match against Interlodge.”

Consistency proved frustratingly elusive for Rán Racing which lead the first race and went on to take second, but they found themselves out of phase with the key shifts on the second race to finish seventh, lying fifth overall after the two races.

2014 US 52 SUPER SERIES US CHAMPIONSHIP MIAMI
Standings after two races:
1 Quantum Racing (USA) Doug De Vos 1,3 4pts
2 Azzurra (ITA) Pablo A Roemmers (ARG) 4,1 5pts
3 Vesper (USA) Jim Swartz (USA) 5,2 7pts
4 Interlodge (USA) Austin and Gwen Fragomen (USA) 3, 5 8pts
5 Rán Racing (SWE) Niklas Zennström (SWE) 2,7 9pts
6 Hooligan (USA) Guenther Buerman (USA) 7,4 11pts
7 Sled (USA) Takashi Okura (USA) 6,6 12pts

Quotes:

Terry Hutchinson USA tactician Quantum Racing (USA): “Both races were good. We went out with the objective of coming off the water with six points or less and we came off with four points. So from that regard we are pretty good. First race we had a pretty good race going with Rán Racing. We were able capitalise when they set a little too deep at the top mark first time and we rolled them. It was not a straightforward race. Second race we executed a good start and going out to the right side in a big left hand shift and both boats – us and Azzurra – made nice gains on the group. It was then who beat who to the top mark. They tacked at a really good time for us to make a hard decision and we chose to get to the right hand side of them looking for a right hand shift which materialised but it went a little light and fluffy just for about 50 seconds with them to leeward of us and they might a nice gain. From the top a big right shift and Vesper is going about two knots faster downwind than the whole fleet downwind and so it is going to be tough to keep them behind us if we get into marginal planing conditions. They sailed a quite a good race and you can see the improvements to their boat. Big picture, though? A great day, hats off to our guys on board for managing their way through a difficult day.”  

Vasco Vasccotto (ITA) tactician Azzurra (ITA): “The first one was tough and personally I made a mistake, I did not make a good communication on one gybe and on that we lost one point that is important at the end of this day. The second one the plan was to go right and to start to windward. It was a good call and we had the start that we wanted, the speed was OK and so we had a quite good day. That first is important for us.
Miami is an unpredictable place. You have to sail with what He gives you….and you need to make quick decisions as the conditions are always changing.
Usually I am good at that, but sometimes you make mistakes. You have to be patient when you have a bad result and try to save every point. That is the reason why I am a little disappointed in myself because I lost a point for not communicating when we were in a match against Interlodge.
It was a good day but I am sad for having made a mistake which means we could have been better.” 

Tony Rae (NZL) runners, grinder Vesper (USA): “It was not good for us in the first race, a lot better in the second. It is such close racing that is one thing doesn’t go your way you are in the pack, making extra tacks. That was the story a bit in the first race, you are dipping a couple of boats and cant quite get your pace up. We struggled a little around some of the marks and then had a little rip in the chute and recovered pretty well. Jim did a pretty good job and it was a good day overall.
We had nice pressure on the run in the second race and it just felt good. We just kept chipping away. Like all these series it is about trying to stay out of trouble and not have too many shockers.
It is interesting because with all the changes it is like a new boat to the regular guys on board, and with all the changes with a new keel and rig, it is a learning curve how the boat feels and weight fore and aft. There is a lot to learn and a lot to gain. That chop is not easy either. On starboard it was pretty lumpy at times and in the light with pressure up and down, it was about keeping the boat powered up and trying to make it feel good for Jim driving, that is a big part of it.”

Excelente vídeo de Imanol Sorazu sobre el impresionante el temporal en Zarautz.

Itsasaldia Zarautzen - 2014 from imanol sorazu on Vimeo.

(fotograma del vídeo)

No te pierdas ni una publicación de las excelentes realizaciones y fotos sobre olas, surf, nieve, paisajes...  de Imanol. Entra en su WEB y síguelo. 

Campeonato de España de la clase J80 en Santander, del 17 al 20 de Abril

Abierto el el plazo de inscripciones

Los mejores regatistas de la clase estarán en la capital cántabra del 17 al 20 de Abril (Semana Santa)

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El Real Club Marítimo de Santander acogerá el próximo mes de Abril el VIII Campeonato de España de la clase J80. Desde el 1 de Febrero queda abierto el plazo de inscripciones de todas aquellas tripulaciones que estén interesadas en participar.

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Se esperan más de 40 embarcaciones de las cuales el grueso de la flota será local. El resto lo compondrán tripulaciones de flotas nacionales y algún barco internacional gracias a la dispensa de la RFEV por considerarla una regata abierta.

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La flota nacional está en auge y la gran calidad de los regatistas se hace palpable desde el Campeonato del Mundo de J80 en 2007 (Francia) que fue coronado por Pichu Torcida quien abrió la veda y fue seguido en 2008 (Alemania) por Ignacio Camino, en 2009 (España) por Rayco Tabares, 2010 (EE.UU) de nuevo fue conquistado por Pichu Torcida, 2011 (Dinamarca) de nuevo fue para Ignacio Camino, en 2012 (Inglaterra) para José Mª Van Der Ploeg y el último en hacerse con la preciada primera plaza del Mundial ha sido Hugo Rocha (Francia). Y el Europeo celebrado en Italia en 2010 fue para Carlos Martínez.

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El nivel del que goza en este momento la flota española es de elogiar y esperamos que todos los talentos del J80 se den cita en la bahía el próximo 17 de Abril.

Programa:

Jueves 17 de Abril 

- De 10h00 a 14h00 y de16h00 a 19h00:  Registro de participantes; Medición y control de velas y equipo; Entrega de Instrucciones de regata

- A las 15h00  Regata de entrenamiento

Viernes 18 de Abril 

-A las 10h30 Brieffing de patrones

- A las 12h00 Pruebas

Sábado 19 de Abril 

- A las 12h00 Pruebas

- A las 21h00 Cena de Regatistas

Domingo 20 de Abril 

- A las 12h00 Pruebas

- TOA Entrega de Premios

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Anuncio de Regata

Formulario de Inscripción

Fuente: RCMS

Ya están a la venta los números de marzo de las revistas Skipper y 100x100 Regata

Ya están en los quioscos dos de las revistas referencia de la náutica en España, la bimensual 100x100 REGATA y la mensual SKIPPER, con las últimas noticias, regatas, pruebas y reportajes sobre temas náuticos, además de la también mensual PESCA A BORDO, dedicada a la pesca de altura

También las puedes comprar y descargar on-line desde estos enlaces:

100x100 REGATA

SKIPPER

PESCA A BORDO

Además de estas revistas de tema náutico, puedes encontrar de otras sobre relojería, joyería, decoración, cine, turismo, gastronomía, medicina, moda... todas ellas editadas por Curt Ediciones

La magia del "Drone"... llega hasta donde no llega nadie (y sin molestar)

(Fotograma del vídeo)

Qué hacer estando en el mar cuando hay TORMENTA ELÉCTRICA?

Te preocupa cuando hay tormenta eléctrica y estás en el mar?

Sin duda, todos tenemos respeto y hasta miedo cuando el cielo se abre y suelta esas poderosas descargas naturales de electricidad estática:

¡Los Rayos!

Además José Zorrila, al comienzo de su obra "D. Juan Tenorio", elevó su nombre a maldición: 

Cuán gritan esos malditos 

pero mal rayo me parta 

si terminando esta carta 

no pagan caros sus gritos...

Qué hacer estando en el mar cuando hay TORMENTA ELÉCTRICA? Si tienes esa duda, no te pierdas la conferencia que dará Ángel Rodríguez Montes, investigador y experto en protección eléctrica de instalaciones marinas y buques.

Cuándo: Miércoles 12 de Marzo, a las 19:00

Dónde: Museo Marítimo de Bilbao

Dice el ponente: 

"Los rayos en alta mar, son experiencias vividas que todo navegante quiere olvidar y no repetir. Cuando aparece un rayo en una embarcación, se generan una serie de averías y riesgos en la tripulación, en función del tipo de rayo, el tipo de embarcación, el nivel de salinidad de la mar y donde estemos nosotros..."
"Durante ese mal trago, los riesgo de electrocución son máximos y la peor parte se la llevan los equipos electrónicos que nos dejaran a dos VELAS y ya podemos tener el sextante a mano porque seguro nos quedará la nave sin control, sin contar con que se incendie o se hunda la embarcación por las chispas y varias vías de agua que el rayo dejó..."

"Las conferencias que imparto son a nivel popular, dedicadas a todos los amantes de la mar y la navegación, de tal forma que cuando salgas de la misma, tendrá un concepto más amplio de los riesgos a que te enfrentaras, si sales a navegar bajo condiciones de tormenta eléctrica, pero también te enriquecerás de conocimientos, ya que aprenderás cómo actuar en caso de no poder evitarla la tormenta..."

"...si te gusta bucear, tienes que buscar las joyas del rayo en la mar, cuando un rayo entra en la mar, crea a su paso, la evaporación de una parte de agua y la aparición de la cristalización de las sales minerales en forma de macarrones blancos brillantes que se depositan en el fondo de la mar..."

Quién es Ángel Rodríguez Montes?:
FORMACION Y OTROS
Máster de dirección de empresas, Auditor de Calidad ISO 9001-2008, Premio a la calidad en Tecnología de diseño pararrayos.
Formaciones en: Electricidad Atmosférica, análisis de riesgos en Atmósferas Explosivas (ATEX), Grupos electrógenos, Grupos de frio, Caldera de gas y gasoil, Electricidad Motores marinos.
Patentes: Protector de sobretensión curva rápida, Pararrayos desionizador de carga Electroestática, Refugio atmosférico de rayos, Toma de tierra inteligente, Recuperador de energía del rayo.
EXPERIENCIA

Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías, estudio y mejora de procesos de fabricación y diseño productos, certificaciones CE de productos, certificaciones de instalaciones de protección en ambientes explosivos " ATEX", Investigación científica de expedientes no clasificados, estudio constante de la física eléctrico atmosférica y clima espacial, diseño de soluciones de protección contra rayos.
DATOS DE INTERES
Socio colaborador, Sociedad Andorrana de Ciencias (SAC)
Socio Fundador, Asociación Meteorológica de Andorra y Ciencias de la Atmósfera ( AMACA)
Socio, Acadèmia de Ciències Mèdiques i de la Salut de Catalunya i de Balears.
Socio Fundador empresa, Invención Nuevas Tecnologías ( INT,AR.SL)

Pero también, para algunos, el rayo es inspiración de bellos poemas:

Como caballo salvaje,

saltando de nube en nube,

corre inquieto, baja y sube

sin frenos y sin rendaje;

tenido fue por mensaje

de celestiales enojos,

pues, lanzando dardos rojos,

el alto muro derrumba,

y abre inesperada tumba

a polvorientos despojos...

...

...

Leer todo el poema de Melchor de Palau

Alex Thomson, espectacular (esta vez sube hasta lo alto del palo y... )

Hace dos años, Alex nos sorprendió con un vídeo promocional para su patrocinador, Hugo Boss, subido en el bulbo de su IMOCA. Ahora escala por el palo para terminar, igual que la otra vez, de un salto en el mar.

(Fotograma del vídeo)

Gaastra PalmaVela 2014, del 30 de abril al 4 de Mayo

Menos de dos meses para una de las mejores regatas que se celebran en el Mediterráneo, la Gaastra PalmaVela, que este año se celebrará desde 30 de abril al 4 de Mayo.

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Muchas clases estarán presentes, ya que está incluida en el circuito oficial 2014 de la IMA, en el Circuito Oficial de la Clase Wally, es prueba puntuable para el Campeonato de Europa de la Clase Soto40, prueba puntuable para el Campeonato de España de barcos Clásicos y de Epoca y Trofeo Illes Balears de Vela Adaptada para 2014.

La prueba cuenta con las siguientes divisiones y Clases:

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- Barcos IMA: Como se definen en las Reglas IMA en vigor, con certificado IRC Verificado para 2014 aprobado por la oficina técnica de la IMA (International Maxi Association). 

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- Clase Wally: Como se define en sus Reglas de Clase en vigor, con certificado IRC Verificado para 2014.
(Solo se constituirá esta clase si hubiese un mínimo de 4 barcos participantes. En caso contrario se agruparan con los barcos de la Clase Maxi y de acuerdo con sus reglas de clase, debiendo estar su certificado aprobado por la oficina técnica de la IMA.)

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- Monotipos: Soto 40 OD, J 80, Flying Fifteen y Dragón. 

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- ORC: Barcos con certificado ORCi y ORC Club, valido para el 2014. Se publicará un anexo a este
anuncio estableciendo las clases de cada división, en la página web del evento. 

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- IRC: Barcos con certificado IRC, valido para el 2014. A criterio del Comité Organizador y en función de los barcos inscritos, se podrá dividir a la flota en clases, estableciéndose el corte en las instruc- ciones de Regata. Además si hubiese un número mínimo de barcos inscritos en la Clase 52 (Ver NOR 52 Super Series 2014), se constituirá la misma como clase independiente. En cualquier caso sólo se constituirá una División o Clase si hay un número de inscritos suficiente que propicie una competición satisfactoria a criterio del Comité Organizador. 

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- Época y Clásicos: Según lo establecido por las Reglas CIM, en vigor. 

- Vela Latina: Según lo establecido por el Reglamento de medición de Vela Latina Balear, en vigor.

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- Vela Adaptada: La regata esta abierta a las clases Dam 5.5 y Access siempre que haya un numero de inscritos suficientes en cada división que propicien una competición satisfactoria a criterio del Comité Organizador.

El programa para las diferentes clases es: 

-Clases Maxi y Wally, con 6 pruebas programadas de las cuales se deberá completar al menos 1 para la validez de la regata.

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-Soto 40 OD: son 9 pruebas programadas de las cuales se deberá completar al menos 1 para la validez de la regata.

Estas clases tendrán el día 30 para el Registro de participantes y recoger las Instrucciones de Regatas y pruebas los días 1, 2, 3 y 4.

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-J80, Flying Fifteen y Dragón: Se navegarán hasta un máximo de 9 pruebas, Cada una de las clases deberá completar al menos 1 prueba para la validez de la regata.

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-ORC - IRC, Epoca y Clásicos: Se navegarán hasta un máximo de 5 pruebas para las divisiones ORC, IRC; 3 para las divisiones Época y Clásicos; cada una de las clases o divisiones deberá completar al menos 1 prueba para la validez de la regata.

Todas estas clases efectuarán el Registro de participantes y recogerán las Instrucciones de Regatas el día 1, y efectuarán sus pruebas los días 2, 3 y 4

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-Vela Latina y Vela Adaptada: Hay programadas 4 pruebas (Vela Adaptada) 3 (Vela Latina), de las cuales se deberá completar, al menos 1 para la validez de la regata, con Registro de participantes y recogerán las Instrucciones de Regatas el día 2, y efectuarán sus pruebas los días 3 y 4

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Formulario de inscripción

IX Semana Olímpica Andaluza, XIV Trofeo de Carnaval. Final redondo para la prueba andaluza en aguas gaditanas

Los andaluces Juan Manuel Moreno, Blanca Manchón, Pilar Lamadrid y Borja Carracedo; el catalán Alejandro Muscat; los cántabros Diego Botín y Pablo Turrado; los canarios Joaquín Blanco, Onan Barreiros y Juan Curbelo, y la tripulación de la mallorquina Marina Gallego y la cartagenera Fátima Reyes se proclaman campeones de España en sus respectivas clases.

El gaditano Pablo Guitian, subcampeón de España de Finn

Los belgas De Smet y Van Acker, campeones de Láser Radial, con el subcampeonato Masculino para el tinerfeño Alejandro Pérez

Los malagueños Ruiz y Dávila y el canario Alejandro Bethancourt, vencedores en las clases 420 y Láser 4.7, respectivamente.

©FAV

Despedida por todo lo alto para la IX Semana Olímpica, XIV Trofeo Carnaval, que hoy ha terminado de disputarse después de cuatro jornadas aprovechadas al máximo gracias a las excelencias de la bahía gaditana, que una vez más se ha mostrado al gusto de todos para resolver los títulos en juego de una manera justa y muy trabajada de principio a fin. El de la despedida ha sido un día de vientos de 20 nudos de intensidad media, marcado por la corriente y olas de un metro que por segundo día consecutivo jugaban al despiste con los regatistas en la búsqueda de objetivos.

Flota y organización se despiden con la satisfacción del deber cumplido al haberse completado el ambicioso programa que ha dado forma a esta nueva edición de la regata andaluza, que por segundo año ha tenido su epicentro en el Centro Especializado de Tecnificación Deportiva de Vela Bahía de Cádiz, sede de la Federación Andaluza de Vela, organizadora de una cita que ha contado con el patrocinio de la Diputación de Cadiz, y la colaboración de Puerto Sherry y el Ayuntamiento de El Puerto de Santa María.

La IX Semana Olímpica, XIV Trofeo Carnaval deja ocho campeones de España y doce ganadores absolutos después de un total de 131 pruebas celebradas en estos cuatro días, entre el jueves 27 de febrero y hoy domingo 2 de marzo.

©FAV

En la clase RS:X, cuatro campeones de España andaluces, con las victorias de Juan Manuel Moreno (Vistahermosa) en Masculino, Blanca Manchón (CN Sevilla) en Féminas, y Pilar Lamadrid (CM Puerto Sherry) y Borja Carracedo (CM Puerto Sherry) en Juvenil-Sub 21. Entre los primeros, Moreno se despedía hoy con un 12º y un 3º en las últimas mangas y acaba octavo de una general que corona campeón absoluto al polaco Myszka Piotr. En Féminas, Blanca Manchón no ha podido intentar la remontada hacía el podio al causar baja hoy por un inoportuno enfriamiento, que no le impide sin embargo proclamarse campeona de España de la clase desde la séptima plaza absoluta, cuyo título es para la alemana Moana Delle.

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En Sub 21, Lamadrid recoge el fruto a una gran semana y se corona como la mejor nacional desde una meritoria décima plaza en féminas, mientras Borja Carracedo hace lo propio en versión Masculina En esta clase el título absoluto es para la rusa Evgenyayvazyan.

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El susto no ha llegado a mayores en la clase 470 Masculino y la tripulación de los canarios Onan Barreiros y Juan Curbelo se proclama campeona de España de la clase, poniendo su firma a un título que han amasado desde la primera jornada y que solo ayer ponían en peligro. Un 2º y un 1º han despejado las dudas y les convierte en ganadores, acompañados en el podio por las tripulaciones de Jorge Martínez Doreste y el luso Gonzalo Pires.

©FAV

En 470 Femenino, las nuevas campeonas de España son Marina Gallego y Fátima Reyes, segundas absolutas. En esta clase las españolas pierden el triunfo absoluto, que finalmente es para la tripulación ucraniana de Anna Kyselova, quien con dos 1º hoy no han dado opción a las anfitrionas. Cierran podio las catalanas Bárbara Cornudella y Sara López.

©FAV

No hay sorpresas en las clases FINN y 49er, confirmándose las victorias cantadas desde días atrás. En Finn el nuevo campeón de España es el catalán Alejandro Muscat que se queda a solo cuatro puntos de podio en la cuarta plaza, seguido del gaditano Pablo Guitian (CN Elcano) que cuaja un extraordinario campeonato peleando siempre en la parte alta de la tabla. La victoria en esta clase es para el esloveno Zbogar Vasiij.

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Por su parte la tripulación de los cántabros Diego Botín y Pablo Turrado, se coronan campeones de España y se cuelgan el bronce absoluto en 49er, despidiéndose hoy con una nueva victoria parcial. Los ganadores son los franceses Julien D’Ortoli y Noe Delpech.

©FAV

El canario Joaquín Blanco gana el Campeonato de España de Láser Standard y cierra el top ten de la clasificación general definitiva, que corona al galo Bernar Baptista, seguido del australiano Tom Burton y el belga Wannes Van Laer. El podio nacional lo completan el valenciano Jesús Rogel y el canario Joel Rodriguez, 15º y 16º, respectivamente.
Victoria inapelable de la belga Evi Van Acker en Láser Radial Femenino, a quien acompañan en el cajo de ganadores la israelita Analise Murphy y la checa Veronika Kozelska. En Radial Masculino, el trofeo de campeón es para el belga Villiam de Smet y el subcampeonato se queda en España de la mano del tinerfeño Alejandro Perez. Cierra podio el suizo Max Haerssler.
Se confirma también la victoria del regatista del RCN de Arrecife, Alejandro Bethencourt, en Láser 4.7, escoltado en el podio por el gran canario Luis Cabrera y la tinerfeña Silvia Morales. En esta tabla, el primer andaluz es el joven Mané Flethes, del CN El Trocadero, clasificado en el puesto 10º de una lista que incluía a cuarenta patrones.

©FAV

Golpe de timón de la tripulación del CN El Candado de Málaga formada por Jose Manuel Ruiz y Fernando Dávila, en la clase 420, de la que se proclaman vencedores llegando al primer puesto en esta última jornada. Les acompañan en el podio la tripulación catalana de Santiago y Luis Mas, que nada han podido hacer ante la presión hoy de los malagueños, y la tripulación perteneciente también al CN El Candado de Carmen y Julia Dávila.

Un año más, la prueba se despide con sabor a éxito gracias a la espectacular convocatoria y actuación de los más de cuatrocientos deportistas que han participado en la regata andaluza por excelencia.

Fuente: FAV

El espectacular salto del Nervión,

El río Nervión, a pocos kilómetros de su nacimiento, presenta este espectacular salto de algo más de 200 m. Gracias a un "Drone" se han podido tomar estas exclusivas y espectaculares imágenes.

Salto del Nervión from HDpro on Vimeo.

(Fotograma del vídeo)

IX Semana Olímpica Andaluza, XIV Trofeo de Carnaval. Sube el viento, y con él los niveles de emoción de cara a la jornada final

Los andaluces Blanca Manchón y Juan Manuel Moreno, el catalán Alejandro Muscat, los cántabros Botín y Turrado y el canario Joaquín Blanco, virtuales campeones de España de RS:X, Finn, 49er y Láser Standard, respectivamente

La clase 470 decide mañana los campeonatos de España, con dos liderazgos por la mínima en manos de Barreiros/Curbelo en Masculino y de Marina Gallego y Fátima Reyes, nuevas líderes en Féminas

El canario Alejandro Pérez se coloca a tiro de podio en Radial, donde también recupera el local Sócrates Fernández, mientras en Féminas las españolas ceden y la belga Van Acker sigue brillando en su camino triunfal hacia la victoria absoluta

Los catalanes Santiago y Luis Mas nuevos líderes en 420, en detrimento de la tripulación onubense de Marta Garrido y Marta Rodriguez que bajan al tercer puesto

En Láser 4.7 el nuevo líder es el canario Alejandro Bethancourt

©FAV

Espectacular tercera jornada de la IX Semana Olímpica, XIV Trofeo Carnaval, disputada hoy bajo vientos de poniente de 20 nudos de intensidad media, con rachas de 25, sobre una mar con olas de medio a un metro en las cuatro áreas de regata. Día complicado solo apto para deportistas de la calidad de los que participan en esta semana olímpica que, a falta de una única jornada para el final, mantiene intactos los niveles de expectación con algunas clases que se jugaran los títulos in-extremis.
Tras este penúltimo asalto, la tripulación de los campeones del mundo Juveniles, los cántabros Diego Botín y Pablo Turrado, están a un paso de convertirse en campeones de España de 49er y aguantan la tercera plaza del podio absoluto a pesar de firmar hoy su peor jornada, que comenzaban con una prueba sin terminar, a la que luego sumaban un 12º para remontar con un 3º en la prueba once del campeonato. Los mejores en lo que a la flota nacional se refiere, eran hoy los hermanos Carlos y Antón Paz, de Vilagarcia, quienes con dos 5º y un 2º suben del puesto 11º al 6º. En esta clase recupera el liderazgo la tripulación gala de Julien D’Ortoli, seguidos de sus compatriotas Mathier y Yaun.

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Dos 1º ha firmado hoy el gaditano Pablo Guitian (CN Elcano) en la clase Finn, lo que unido a un 5º en la primera manga del dia permiten al local subir dos puestos hasta el sexto de la general. Guitian ha demostrado hoy maneras en una jornada complicada en la búsqueda de objetivos pero faltarían más días para rematar esta remontada hacia el título nacional, que todo indica se llevará mañana el catalán Alejandro Muscat, quien hoy recupera la segunda plaza de la general absoluta por detrás de otro virtual líder de la semana olímpica por su amplio colchón de puntos, el esloveno Zbogar.

Aún sin problemas para adjudicarse el campeonato de España de RS:X en sus dos versiones, resbalón hoy de la sevillana Blanca Manchón (CN Sevilla) y el portuense Juan Manuel Moreno (Vistahermosa) que bajan a los puestos cuarto y octavo en sus tablas, respectivamente. Manchón suma hoy un 8º, un 6º y un 5º y se sitúa a dos puntos de podio, por lo que la jornada de mañana se antoja decisiva para subir de nuevo y de forma definitiva al cajón de ganadores. La general sigue liderada por la alemana Moonda Delle, seguida de la israelita Davidovich y la polaca Dziarnowska. En la flota masculina, Moreno pierde sus opciones de podio al pinchar hoy con dos 8º y un 6º, y en su caso el campeonato de España es el único objetivo de cara a la jornada final. Esta tabla también tiene ya un ganador virtual en el polaco Myszka, seguido de nuevo por su compatriota Tarnowski, que recupera la segunda plaza.
Pocos cambios entre la flota Juvenil de RS:X, donde la joven Pilar Lamadrid (CM Puerto Sherry) aguanta la cuarta plaza después de navegar un día más entre los mejores, con dos 5º y un 4º. Lamadrid sigue en cabeza de la flota nacional, seguida por Blanca Alabau y Blanca Carracedo (CM Puerto Sherry), 9ª y 12ª, respectivamente. El primer puesto sigue en manos del ruso Evgenyayvayan, a quien nada puede impedir ya ganar el trofeo.

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Todo por decidir en las clases 470 Masculino y Femenino, donde los lideres lo son por un solo punto. Entre los hombres, Onan Barreiros y Juan Curbelo ganaban hoy la primera prueba, sumando luego un 7º y un 5º y aguantan el liderazgo pero con una seria amenaza por parte de los canarios Jorge Martínez Doreste y Aaron Sarmiento, que hoy han sabido rentabilizar la subida del viento firmando un 3º, un 1º y un 2º que les permite soñar con el triunfo absoluto y nacional. Cambio de líder entre las chicas, donde ahora mandan Marina Gallego y Fátima Reyes, hoy 2ª, 3ª y 4ª, en detrimento de la tripulación de Ángela Pumariega y Patricia Cantero, que al verse obligadas a descartar un ‘dnc’ en la tercera prueba de hoy y validar un 8º y un 6º ponen en serio peligro un triunfo que aguantaban desde la primera jornada. A su mano a mano más que previsible mañana se une otra tripulación española, la formada por Bárbara Cornudella y Sara López, terceras a tres y cuatro puntos de las anteriores.

Aunque no le afecta en sus aspiraciones de proclamarse campeón de España de Láser Standard, no ha sido un buen día para el canario Joaquín Blanco, que cae hasta el décimo primer puesto de la general absoluta validando un 18º y un 20º al descartar una prueba que no ha terminado. Los siguientes españoles son el también canario Joel Rodriguez y el valenciano Jesús Rogel, 16º y 19º, respectivamente. La general tiene a un seguro campeón ya en el galo Bernar J. Baptista.
En las clases Radial, el tinerfeño Alejandro Pérez se coloca cuarto a dos puntos de un podio cien por cien foráneo, en manos del suizo Haerssler, seguido de los belgas Slap y De Smet. Por su parte el regatista del CN El Trocadero, Sócrates Fernández, se recupera tras el mal dia de ayer y se coloca décimo. En Féminas, el de la belga Evi Van de Cker va a ser un triunfo por goleada ya que la joven que entrena el español Antón Garrote renta más de treinta puntos de ventaja. No ha sido un buen día para las españolas, con la primera clasificada, la tinerfeña Alicia Cebrian, bajando hasta el puesto 19.

En Láser 4.7, golpe de efecto del canario Alejandro Bethencourt que sube un puesto hasta el primero, con cuatro puntos de renta sobre el destronado Luis Cabrera, seguido con once más por Ismael Iess, tercero.

En 420, las onubenses Marta Garrido y Marta Rodriguez (RCMT Punta Umbría) pierden la primera plaza en favor de los catalanes Santiago y Luis Mas, que lo son con cuatro puntos de renta sobre los malagueños Jose Manuel Ruiz y Fernando Dávila (CN El Candado). Decepción en la tripulación de Punta Umbría ante un inoportuno 12º en la primera manga de hoy que les ha obligado a gastar el descarte, validando luego un 6º y un 9º que no les ha resultado suficiente ante la presión de sus rivales. ‘Las Martas’ están ahora terceras a falta de lo que ocurra mañana.

Y mañana será el último y definitivo asalto para conocer a los campeones absolutos y de los campeonatos de España de la IX Semana Olímpica Andaluza, XIV Trofeo Carnaval. La gran final comenzará a partir de las 12:00 horas con idéntico cartel para todos.

Ya está abierta la inscripción para el III Salón Náutico de Cantabria

El Salón Náutico de Cantabria, la feria náutica de referencia del Norte de España, se celebrará del 11 al 13 de julio en el Puerto de Laredo

El “Club Cantábrico” será la gran novedad de este año

Los Expositores podrán exponer sus productos 4 meses antes de la celebración del Salón Náutico de Cantabria

Los expositores interesados en asistir a la III edición de este Salón deberán realizar su reserva en la web oficial del evento. Ahí, una vez descargado el documento, deberá ser cumplimentado y remitido a la siguiente dirección administracion@salonnauticocantabria.com.
El próximo mes de julio esta tercera edición del salón Náutico cuenta una vez más con el patrocinio del Gobierno de Cantabria, del Ayuntamiento de Laredo y de su Puerto, Marina de Laredo. La dirección corre a cargo de Ven a Expresarte y de El Diario Montañés.
El Salón Náutico y del Mar de Cantabria cerró su segunda edición con la asistencia de miles de personas que convirtieron a este Salón en uno de los más importantes del Norte de España. Asimismo, los expositores transmitieron a la Organización que su balance no podía ser más positivo, y que estaban impresionados de la marcha del mismo. Se dieron cita con un centenar de marcas comerciales, se puso en marcha un exitoso mercado de venta de barcos de segunda mano para esta zona del Cantábrico, y se desarrollaron decenas de actividades relacionadas con el mar. Entre los eventos, destacó la celebración de la regata Jeanneau Villa de Laredo, organizada por el real Club Náutico de Laredo, y también el Campeonato Internacional de Pesca de altura.

El “Club Cantábrico”, la gran novedad de esta III edición
El Salón Náutico de Cantabria quiere premiar la fidelidad de sus marcas y visitantes. Por este motivo, ha creado el Club del Salón al que ha llamado el Club del Cantábrico.
Un Club pensado especialmente para los enamorados del Mar Cantábrico y de la náutica, en el que disfrutarán de ventajas y beneficios exclusivos.
Por una parte, los expositores tendrán la gran ventaja de exponer 4 meses antes de la celebración del Salón Náutico de Cantabria sus productos, siempre y cuando se suscriban al Club a través de un formulario incluido en nuestra web.
De la misma manera, los amantes de la náutica que formen parte de este foro, podrán beneficiarse de descuentos exclusivos de las grandes marcas que estarán presentes en el Salón, antes que el resto de los visitantes.
Nuestro objetivo es apoyar al sector para que pueda ofrecer sus producto y localizar a nuevos clientes a nivel nacional utilizando los canales de promoción y distribución con los que en la actualidad cuenta el Salón Náutico de Cantabria. Se trata por tanto de sumar esfuerzos y ofrecer a nuestros expositores un escaparate de su negocio no sólo durante los días de la feria sino en los meses anteriores al mismo.
Con estas innovadoras propuestas, el Salón se convierte en una gran oportunidad para reactivar los negocios náuticos presentes en el mismo, demostrando la capacidad de la región para convertirse en un destino de excelencia para los amantes del turístico náutico de calidad.
Los expositores cuentan en el Salón Náutico con una oportunidad única de promocionar tanto este sector comercial como el del turismo náutico del Mar Cantábrico, de generar nuevos contactos, de potenciar su marca y de vender sus productos, siendo en este caso el cliente el que les busque.
El Salón Náutico de Cantabria dará con esta nueva edición un paso más hacia el rumbo marcado de convertirse en la Feria de referencia del Norte de España, tal y como se la reconoce ya por la prensa especializada.

Fuente: Salón Náutico de Cantabria