jueves, 11 de octubre de 2012

MiniBarcelona 2012


Ya está en marcha la 7ª edición de la Mini Barcelona.

Tienen confirmada su participación 26 regatistas de ocho nacionalidades diferentes (8 en la categoría proto y 18 en serie)

El "Marítim" abrirá sus puertas el viernes 19 con el fin de acercar la navegación en solitario al aficionado a la vela y al público en general. Será una excelente ocasión para ver de cerca estos fabulosos veleros y disfrutar del ambiente previo a la salida, con los navegantes ultimando los preparativos.

Un recorrido de 300 millas que mezcla navegación de altura con tramos de navegación costera donde los vientos térmicos pueden jugar un papel determinante.

Recorrido: Salida (frente al hotel W)-Boya de desmarque-Menorca a estribor-Boya del Besós-Llegada (frente a Hotel W).

A la espera de ver cual será la situación meteorológica de la regata, es inevitable asociar la isla de Menorca -situada en el ámbito de influencia del Golfo de León- con el viento.Los vientos de componente Norte (Mestral y Tramontana) la barren con regularidad, sobretodo en invierno, convirtiendo su costa Norte en un lugar hostil, al tiempo que su orografía, con ausencia de elevaciones destacadas (Monte Toro, 358m) proporciona escaso socaire al navegante. También son temidos los temporales otoñales de SW que azotan la isla en situaciones depresionarias.

Programa
Días 16,17,18 y 19
-De 9 a 19h, inscripciones y controles de seguridad
Día 19
-20h, Reunión Trackers
-20:30h, Barbacoa
Día 20
-9:30h, Reunión de Patrones
-10:30h, Remolque embarcaciones
-13:00h, Salida
Día 22
-Entrega de premios

Fuente y fotos: Mini Barcelona 2012

Vendée Globe, a un mes para la salida

Solo quedan 30 días en tierra para el gran desafío de la Vuelta al Mundo en solitario y sin etapas para los 30 participantes. Todos se afanan en finalizar de poner a punto sus barcos para el duro camino de circunvalar sin paradas el globo terrestre. 

© JEAN MARIE LIOT / DPPI

Los IMOCA60 son atendidos por los equipos de tierra en los pantalanes de Les Sables d’Olonne, revisando estructuras, maniobra y que todos los elementos funcionen. Las listas de lo necesario para la subsistencia de los patrones se revisan una y otra vez para que  o falte de nada, pero que, por cuestión de peso, tampoco sobre demasiado. Estarán solos, cualquier contingencia la tendran que solucionar con la pericia y sus propias manos y sin ayuda o... ¡prescindir de ella!
Nunca se acaba, siempre hay algo susceptible de mejorar... el monocasco de François Gabart ya había pasado las pruebas de adrizamiento, pero el equipo técnico tenía que cambiar una pieza en la cabeza del mástil y además, algún retoque sobre la quilla, así que otra vez tumbado para el disfrute de los fotógrafos.

©DPPI

Una jornada en el Acciona de Buby Sansó probando las cámaras que tomarán las imágenes que podrán ilustrar el viaje posteriormente. 


Y los entrenamientos continúan... el Hugo Boss haciendo un submarino...

© Christophe Launay

Marc Guillemot (Safran) está en "modo Vendée Globe...". Desde agosto solo vive para la regata. Sale a entrenar y evalúa los equipos de abordo. Su barco, para evitar peso y como novedad, incorpora dos hidrogeneradores fabricados por dos empresas del grupo que le proveerán de energía suficiente para alimentar gran parte de la energía necesaria del barco. 


Con respecto a la comida, cada uno tiene sus preferencias que le hará más grato esta aventura de tres meses:

Trois mois en mer à manger du lyophilisé ? Ce n’est pas faux, mais pas totalement vrai non plus. Les marins du Vendée Globe font certes la chasse au poids, mais ne sont pas complètement fous, il en va de leur santé physique et morale. « Une bonne bouffe et ça repart ! » clame Vincent Riou. Chacun y va donc de ses goûts et de ses remontants, comme le chocolat pour François Gabart, ou le thé vert au gingembre pour Marc Guillemot. Petit aperçu des gourmandises de skippers…

Armel Le Cléac’h : « On a beaucoup travaillé sur la quantité et la qualité. J’embarque un mix de plats lyophilisés et préparés pour ne pas tomber dans la routine. Je ne suis pas trop bonbons, plutôt viande séchée à mâcher (c’est bon de mastiquer car les lyophilisés c’est de la purée !).

François Gabart : « Je prends essentiellement des lyophilisés (céréales, viande, poisson, pâtes) et surtout une tablette de chocolat tous les deux ou trois jours, et une par jour dans les zones froides. Au total une quarantaine de plaquettes de chocolat, soit 4 kilos ! ».

Kito de Pavant : « Vive la mimolette de la Meuse, la Vache qui Rit marocaine conditionnée dans une jarre en plastique et le Boursin ! ».

Bernard Stamm : « Avec la société suisse Novaé, j’embarque des plats déshydratés et stérilisés : bœuf braisé à la Guiness et salsifis, osso bucco, queue de lotte pochée, foie de veau aux cèpes… ». Un festival !

Arnaud Boissières : « Moi, c’est du lyophilisé sauf le dimanche ; le bon petit plat du dimanche sous vide ! Et des rillettes, et des cannelés préparés par ma maman… Cinq petites bouteilles de vin de 33 cl, une pour chaque cap, une pour Noël, une pour le jour de l’An. »

Louis Burton : « Il y a une notion de plaisir, donc j’emmène des petits blocs de fois gras sous vide et également du jambon de Parme. »

Alessandro di Benedetto : « Je fais la préparation de mes aliments. Il y aura un tiers que je cuisinerai à bord, j’emmène mes casseroles et ma cafetière italienne. »

Tanguy de Lamotte : « J’aurai des plats préparés que mon oncle a fait et des boîtes de conserve. Pour le reste, ce sera lyophilisé. Je n’ai pas de problème de poids à bord ! ».

Vincent Riou : « De bons petits plats de grand-mère pour le grand Sud à base de pommes de terre, genre poulet-gratin dauphinois. J’ai juste à les faire réchauffer au bain marie. »





miércoles, 10 de octubre de 2012

Copa América. El Team NZ autorizado a despegar

Tras ver como el Team NZ "volaba" sobre las agua de la bahía de San Francisco, el comité técnico de la AC investigo si había algo ilegal en la construcción de catamarán. 

©Chris Cameron / Emirates Team New Zealand

La reciente decisión del Jurado de AC afirma que el  ETNZ AC72 está autorizado para despegar!!!

Los equipos rivales de la Copa América han reconocido que el Team New Zealand les lleva casi un año de ventaja...

El vídeo de la construcción y primeras pruebas:

Las regatas del Mundo vistas por Destopnews TV (2012-40 Francés)

Sumario:

1. 34e Regates Royales de Cannes
2. La MedRace entre Marseille et la Corse
3. Le World Match Racing Tour à Marseille
4. Le Championnat du Monde des Farr 40 à Chicago



martes, 9 de octubre de 2012

Vendée Globe, Vídeo presentación del Banque Populaire


Vídeo presentación del Banque Populaire de Armel le Cléac'h 

©Vicent Curutchet



Página Vendée Globe

Elecciones Real Federación Española de Vela (RFEV) 2012.


Ya estás en las listas??

Censo PROVISIONAL de Deportistas

El pasado viernes 5 finalización del plazo de presentación de reclamaciones al proceso electoral y al Censo Provisional. Si no estabas en la lista y has presentado el recurso correspondiente acompañado de los datos necesarios, lo más problable es que hayas recibido una notificación similar a esta:



Aún queda una última instancia administrativa para reclamar, es ante la Junta de Garantías Electorales, que se abrió ayer lunes 8 y finaliza mañana 10 miércoles.


El 24 de Octubre (miércoles) se publicará el Censo Definitivo y la designación de las Mesas Electorales.


Recordatorio para el voto por correo:

Desde el pasado 28 de septiembre se puede solicitar la inclusión en el Censo especial de voto por correo (no presencial) (finaliza el 26 de octubre) y la presentación de candidaturas a miembros de la Asamblea, que finaliza el 29 de octubre.



El día 6 de Noviembre se publicará la lista definitiva de candidatos a miembros de la Asamblea. 

Una vez recibida la documentación, que se enviará el día 7, se les podrá votar hasta el 14 de noviembre enviando la documentación a través de cualquier oficina de Correos.

Documentos:


Class40 Worlds. El "Tales" del santanderino Gonzalo Botín repite

El patrón santanderino Gonzalo Botín gana en Mundial Class40


Botín suma su segundo entorchado mundial (el primero fue en Gijón 2010) en el Class40 Worlds celebrado en La Rochelle del 3 al 6 de octubre.

Se han disputado durante estos días un total de 9 pruebas con vientos que llegaron hasta en ocasiones a los 20 nudos, pero también con pruebas que finalizaron a duras penas por no llegar la intensidad eólica a 3 nudos.


En segundo lugar se ha clasificado Aloys Le Claquin (Jack in the Box), defensor del título que consiguió en el anterior mundial de Benodet, en el que Botín finalizó en 2ª posición y tercero fue el alemán Jorg Riechers (Mare).

lunes, 8 de octubre de 2012

El ORACLE TEAM USA SPITHILL gana la segunda America’s Cup World Series San Francisco consecutiva

El ORACLE TEAM USA SPITHILL (Jimmy Spithill) protagonizó hoy una recuperación espectacular, desde la última plaza en la primera boya hasta ganar la prueba de flota del “Superdomingo”, la gran final del Campeonato, lo que le dio la victoria en la America’s Cup World Series San Francisco Championship.

© ACEA 2012/ Photo Gilles Martin-Raget

Spithill y su tripulación, compuesta por Dirk de Ridder, John Kostecki, Jono MacBeth y Joe Newton cruzaron la línea de salida en última plaza pero supieron escalar puesto a puesto en la flota. Al final, tomaron la última puerta de barlovento primeros y cruzaron la línea de llegada con una ventaja de 17 segundos sobre su compañero de equipo el ORACLE TEAM USA COUTTS (Russell Coutts).

Spithill sumó 40 al ganar la prueba y terminó con un total del 79 puntos en el Campeonato, el mismo número de puntos que el J.P. Morgan BAR (Ben Ainslie), que terminó cuarto en la prueba de hoy. Spithill ganó el Campeonato ya que en caso de empate a puntos el mejor resultado en la última prueba sirve para designar el desempate.

© ACEA 2012/ Photo Gilles Martin-Raget

“La diferencia está en los cuatro chicos que llevo en la proa del barco,” dijo Spithill, refiriéndose a su tripulación. “Salimos parados y últimos pero eso no les afectó para nada. Tenemos un equipo de auténticos luchadores. Estamos contentísimos.”

© ACEA 2012/ Photo Gilles Martin-Raget

El ORACLE TEAM USA SPITHILL dejó su sello en este campeonato. Ayer, la tripulación ganó el Match Racing Championship (Campeonato de Match Race, uno contra uno) tras volcar y romper algunos mamparos de la vela rígida durante una prueba de flota. La tripulación también ganó el Campeonato AC World Series San Francisco que se disputó en agosto por un punto, en lo que fue la final más ajustada en la historia de la AC World Series. El empate de hoy supera ese récord.

“Siempre hemos dicho que necesitamos ser capaces de recuperar desde atrás de la flota y sobreponernos a la adversidad,” dijo Spithill, que fue el patrón de su equipo en la victoria de la America’s Cup en 2010. “Pienso que ayer conseguimos eso con la volcada, pero es realmente una muestra de un equipo fuerte. El equipo de tierra, nuestros entrenadores, ha sido un esfuerzo de equipo fantástico.”

El Artemis Racing – White (Terry Hutchinson) terminó tercero en la prueba de hoy y en la general. El Emirates Team New Zealand (Dean Barker) terminó cuarto en la general y el ORACLE TEAM USA COUTTS quinto.

La semana no ha sido nada buena en cuanto a los resultados para el patrón español Iker Martínez y su tripulante Xabi Fernández a bordo del equipo italiano Luna Rossa Swordfish, que se estrenaban en esta regata en los catamaranes AC45, ya que el equipo ha terminado undécimo.

© ACEA 2012/ Photo Gilles Martin-Raget

Clasificación Campeonato de Flota AC World Series San Francisco Fleet Racing Championship (Tras 7 de 7 pruebas)
1. ORACLE TEAM USA SPITHILL (Jimmy Spithill) 8-1-6-5-DNF-2-1 – 79
2. J.P. Morgan BAR (Ben Ainslie) 1-3-1-2-4-1-4 – 79 points
3. Artemis Racing – White (Terry Hutchinson) 10-2-2-1-3-3-3 – 72
4. Emirates Team New Zealand (Dean Barker) 2-8-5-6-1-4-7 – 57
5. ORACLE TEAM USA COUTTS (Russell Coutts) 3-5-8-7-8-10-2 – 56
6. Artemis Racing – Red (Nathan Outteridge) 4-4-4-4-9-8-5 – 52
7. Energy Team (Loick Peyron) 6-7-7-3-6-7-6 – 47
8. Team Korea (Peter Burling) 5-9-10-8-2-5-10 – 40
9. Luna Rossa Piranha (Chris Draper) 9-6-3-10-10-6-9 – 36
10. China Team (Phil Robertson) 7-10-11-9-5-11-8 – 28
11. Luna Rossa Swordfish (Iker Martinez) 11-11-9-11-7-9-11 – 20
(Puntuación: Pruebas 1-6: 1º = 12 points, 2º = 10, 3º = 9, 4º = 8, 5º = 7, 6º = 6, 7º = 5, 8º = 4, 9º = 3, 10º = 2, 11º = 1;Prueba 7: 1º = 40 puntos, 2º = 25, 3º = 20, 4º = 16, 5º = 13, 6º = 11, 7º = 10, 8º = 9, 9º = 8, 10º = 7, 11º = 6)

Clasificación AC World Series San Francisco Match Racing Championship

1. ORACLE TEAM USA SPITHILL, 2. Emirates Team New Zealand, 3. Artemis Racing – White, 4. Artemis Racing – Red,5. ORACLE TEAM USA COUTTS, 6. Energy Team, 7. J.P. Morgan BAR, 8. Team Korea, 9. China Team, 10. Luna Rossa Piranha, 11. Luna Rossa Swordfish

Resultados AC World Series San Francisco

domingo, 7 de octubre de 2012

America’s Cup World Series San Francisco. La voltereta de Spithill

America’s Cup World Series San Francisco. En directo en la mar salada

Ya han empezado... en directo, a través de la mar salda:

RC44, curioso...

America’s Cup World Series San Francisco. Los jóvenes al timón, los "expertos" a la proa

Ainslie incrementa el liderato y el Artemis Racing brilla en la America’s Cup World Series San Francisco


El patrón del J.P. Morgan BAR, Ben Ainslie, y su tripulación no son los únicos en la America’s Cup World Series San Francisco que se han beneficiado de un mes de entrenamientos. También se han beneficiado las dos tripulaciones del Artemis Racing.

Ainslie, el cinco veces medallista olímpico, ha extendido el liderato que inició ayer con un primero y un segundo en las dos pruebas de hoy. Junto con el primero y el tercero que obtuvo ayer Ainslie suma 43 puntos, lo que supone una cómoda ventaja de 9 puntos sobre el Artemis Racing – White de Terry Hutchinson y 11 puntos sobre el Artemis Racing – Red de Nathan Outteridge.


Outteridge es el nuevo timonel del Artemis Racing. El australiano de 26 años se unió al equipo el mes pasado tras ganar una medalla de oro en los Juegos de Londres y haber pasado seis meses compitiendo como patrón del Team Korea. Se unió al equipo como segundo timonel de Hutchinson, el veterano que ganó el campeonato inaugural de match race la pasada temporada.

“Desde que Nathan se unió al equipo Artemis hemos tenido una magnífica sesión de dos semanas de entrenamientos en las que hemos realizado un gran progreso navegando con los dos barcos juntos y aprendiendo el uno del otro,” dijo Hutchinson, que hoy anotó un primero y un segundo en las dos pruebas de flota. “Está muy bien tener a alguien como Nathan para comparar ideas.”

Por su parte Outteridge anotó dos cuartos hoy, idéntico resultados a los de ayer. Pero dijo que se sintieron a bordo mucho mejor que ayer.

“Estamos contentos porque navegamos mucho mejor hoy que ayer,” dijo Outteridge. “Ayer íbamos primeros y terminamos cuartos. Hoy hemos ido escalando hasta el cuarto. Es increíble el ambiente diferente en el barco.”


Mientras que Hutchinson y Outteridge están disfrutando del intercambio de ideas, la ironía de que un joven de 26 años le enseñe a la generación anterior es extraña para el director general del equipo, Paul Cayard.

“Cuando era joven e hice mi primera America’s Cup, todos los regatistas con experiencia estaban en la popa del barco,” dijo Cayard, que es el táctico de Outteridge y va en la proa del barco. “Ahora los chavales llegan con sus medallas de oro y van directamente al timón mientras que los viejos de 53 años vamos en la proa. El mundo al revés.”

Las dos tripulaciones del Artemis están también sobresaliendo en el campeonato de match race, y los dos han pasado a las semifinales de mañana. Hutchinson se enfrentará al ORACLE TEAM USA SPITHILL (Jimmy Spithill) en una de las semifinales mientras que Outteridge se medirá frente al Emirates Team New Zealand (Dean Barker) en el otro encuentro.

Outteridge logró el pase a semifinales tras derrotar al ORACLE TEAM USA COUTTS (Russell Coutts). Coutts le impuso una penalización al joven patrón y lideró el encuentro hasta el final pero tomó la boya equivocada antes de dirigirse a la línea de salida, por lo que no contó como finalizado su encuentro dándole así a Outteridge la victoria en bandeja.

“No tiene mucho sentido explicar lo que ha pasado,” dijo Coutts. “Es lo que es. Tomamos la boya que no era, así de simple.”

La que disfrutó hoy de la acción desde el puesto de invitado fue la nadadora estadounidense doce veces medallista olímpica y bronce en Londres, Natalie Coughlin. Coughlin, que es nueva en el mundo de la vela, participó a bordo del Emirates Team New Zealand en la segunda prueba de flota.

“Ha sido una experiencia fantástica. He visto lo increíblemente atléticos que son estos chicos,” dijo Coughlin, que ha ganado tres oros en su carrera. “Pero aunque íbamos muy rápido me ha gustado lo tranquilo que era. Me ha encantado.”

Los dos encuentros de semifinales tendrán lugar mañana a las 4:05 y las 4:22 pm PDT (GMT-7). A continuación se disputarán dos pruebas de flota, a las 4:50 y las 5:30 pm PDT. Y el campeonato de match race tendrá lugar a las 6:10 pm PDT.


Campeonato de Flota AC World Series San Francisco Fleet Racing Championship (Tras 4 de 7 pruebas)
1. J.P. Morgan BAR (Ben Ainslie) 1-3-1-2 – 43 points
2. Artemis Racing – White (Terry Hutchinson) 10-2-2-1 – 34
3. Artemis Racing – Red (Nathan Outteridge) 4-4-4-4 – 32
4. ORACLE TEAM USA SPITHILL (Jimmy Spithill) 8-1-6-5 – 29
5. Emirates Team New Zealand (Dean Barker) 2-8-5-6 – 27
6. Energy Team (Loick Peyron) 6-7-7-3 – 25
7. ORACLE TEAM USA COUTTS (Russell Coutts) 3-5-8-7 – 25
8. Luna Rossa Piranha (Chris Draper) 9-6-3-10 – 20
9. Team Korea (Peter Burling) 5-9-10-8 – 16
10. China Team (Phil Robertson) 7-10-11-9 – 11
11. Luna Rossa Swordfish (Iker Martinez) 11-11-9-11 – 6
(Scoring: 1st = 12 points, 2nd = 10, 3rd = 9, 4th = 8, 5th = 7, 6th = 6, 7th = 5, 8th = 4, 9th = 3, 10th = 2, 11th = 1)

Clasificación Match Racing (5º – 11º)
5. ORACLE TEAM USA COUTTS, 6. Energy Team, 7. J.P. Morgan BAR, 8. Team Korea, 9. China Team, 10.Luna Rossa Piranha, 11. Luna Rossa Swordfish

Fuente: America's Cup

sábado, 6 de octubre de 2012

RC44 Croacia. Las fotos de Martinez Studio y los vídeos

Tres victorias para el Península Petrolium de John Bassadone que cuenta con "Pecas" Jauregui en la proa









De visita a la Federación Catalana de Vela

El lunes después del Salón me quedé por Barcelona para... ¡nada!

En realidad no tenía nada que hacer, el avión salía a las 9 de la noche y después de los días de lluvia anteriores tampoco tenía ninguna intención de hacer algo más que subir a la calle Aragón para visitar a mis antiguos compañeros de trabajo, pero... a las 9 abro el ojo y veo por el tambucho de cubierta (como siempre, dormí mecido por las olas en uno de los barcos de Barcelona Charter ) un día azul, precioso... y entonces recuerdo que Silvia Roca, la actual Campeona de Europa de Match Race femenino y preolímpica de la clase me había comentado el día anterior que estarían esta semana en el Barcelona International Sailing Center con la preparación de los nuevos barcos que serán olímpicos en Río 2016, el 49er FX, igual que el masculino pero con aparejo más pequeño. Tenían ya el barco completo desde hace unos días pero las velas las acababan de recibir.

¡Era el día del estreno y con ese día no me lo podía perder!


El Barcelona International Sailing Center (BISC) está situado en el Centro de Vela Joan Antoni Samarach del Port Forum. Destinado a la Tecnificación y Alto Rendimiento de deportistas, fue inaugurado el pasado mayo y albergó en su entreno el Mundial de 470 y cuenta con unas instalaciones modélicas para el fin que ha sido diseñado. Salas polivalentes, vestuarios, amplia planchada, cuartos de secado, comedores, gimnasio, cocina habitaciones... todo lo necesario para que los deportistas se sientan en el mejor entorno para lograr sus mejores marcas.

Miro en el mapa y unos kms me separan hasta allí, así que, alquilo una bici y a las 11 me presento allí. Me recibe amablemente el encargado de utillaje y me comenta que las deportistas están citadas para las dos... así que toca esperar. Pero ya estaba Miriam, una de las dos componentes de otro equipo que se prepara en la misma disciplina, el "49erFX. Aura-Miriam", y está terminando de montar el barco. Dejo la cámara y le echo una mano con el montaje de las alas y el asimétrico. Es un barco que han comprado de 2ª mano para empezar a entrenar y aún no está adaptado (aparejo y velas) para la clase femenina. Poco después llega Aura, y se pone también manos a la obra.


También está por allí "Muski" (Alex Muskat), que aprovechando el leve terral que soplaba en ese momento salía a entrenar con su Finn. Charlamos un rato y se va al agua... realmente es duro el deporte de la vela y más en barcos individuales, que te pasas el día sin otro contacto que el de tu barco y el mar.



Mientras tanto va llegando Lucía Reyes, seguido su compañera Silvia, el entrenador Ramón y también Laia, responsable del centro. 

El viento está subiendo, ya está el mar bien cubierto de borreguitos, sobre 14 nudos, y con toda la pinta de que seguirá subiendo... mal día para estrenarse con estos inestables y rápidos barcos, así que hago unas fotos de recurso mientras montan los barcos y las dos tripulaciones con el entrenador se van a una de las aulas. Parece que hoy tocará clase teórica. ¡La próxima, en el agua, aunque haya 25 nudos!




Laia se ofrece a enseñarme el centro, y charlamos un rato mientras se come un bocado. 


Hay mucho que hacer y no hay tiempo para salir a comer.

Tengo que volver al centro para recoger mi bolsa y devolver la bici, pero antes paso por la sede de la Federación Catalana de Vela en el Puerto Olímpico, y allí, su presidente Gerard Esteva me hace un hueco que a pesar de estar con muchos temas sobre la mesa y mientras tomamos un café y me enseña las instalaciones hablamos sobre todo de lo que más nos gusta: los barcos y la vela.


Un día muy bien aprovechado en el que me he encontrado con un montón de amigos. 
Gracias por vuestra amabilidad.


America’s Cup World Series San Francisco. En directo en la mar salada

La regata completa día 5

A bordo del Aizen (vídeo de Santi Fiochi)

Otro interesante vídeo de Santi Fiochi a bordo del Aizen (Sun Fast 3200)

IRC Fleet race on board Aizen (Sun Fast 3200). 2nd day of the Trofeo Fages. Sailing outside Santander bay 22nd September 2012. Regular windward-leeward course on a 1 hour 30 minute course. Comprising 8 miles. Our foe for the day was A35 (Salem). Wind from NE. 12-15 knot range. Recorded with gopro and gopro2. Boom and bowsprit cameras. Gustavo Arce helming. Javier López-Vázquez calling the tactics.

viernes, 5 de octubre de 2012

MMB. Presentación de la exposición, "Recuerdos de Jose Ramón de la Rica: buques de navieras vascas."

Ayer se presentó en el Museo Marítimo Ría de Bilbao la exposición "Recuerdos de Jose Ramón de la Rica: buques de navieras vascas." que se podrá visitar hasta el 13 de enero de 2013.



Con motivo de su 30º aniversario, la Escuela de Administración Marítima del País Vasco presenta en el Museo Marítimo Ría de Bilbaola colección de buques de navieras vascas que Jose Ramón de la Rica accedió generosamente a pintar para esta conmemoración y que se muestran en esta exposición.


La muestra cuenta con 23 cuadros pintados "al Gouache"... (seguir leyendo)

TROFEO PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE 2012

LEONORE, NAÏF Y MOONBEAM IV TRIUNFAN EN EL TROFEO PANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE 2012

Régates Royales de Cannes alberga la última manga del circuito de yates clásicos y de época más importante de la escena internacional 


Tras la celebración de 10 actos internacionales que atrajeron a más de 600 yates devela clásicos, el Panerai Classic Yachts Challenge 2012 concluyó en Cannes con la 34ª edición de Régates Royales (25 a 29 de septiembre). En el magnífico telón de fondo de la Costa Azul, 90 espléndidos yates clásicos compitieron en cuatro regatas disputadas en condiciones muy diversas, lluvia y fuertes vientos incluidos, y ofrecieron algunos momentos de navegación verdaderamente espectaculares.

Los yates ganadores del Panerai Classic Yachts Challenge Mediterranean Circuit, que comprendió regatas disputadas en Italia, Francia y España fueron el Moonbeam IV en la categoría de Grandes embarcaciones, el Leonore en la categoría de Yates de época y el Naïf en la categoría Clásica. Sus nombres se inscribirán ahora en la Lista de honor del circuito internacional más importante del mundo, que Officine Panerai lleva patrocinando por octavo año consecutivo.


· El Moonbeam IV es un cutter áurico de 35 metros de eslora diseñado y construido en los astilleros Fife de Fairlie, Escocia, en 1914. Entre 1950 y 1959 fue propiedad del príncipe Rainiero de Mónaco, quien lo rebautizó como Deo Juvante en honor de la divisa familiar de los Grimaldi. Desde 2007, el Moonbeam IV ha ganado todas las principales regatas de vela clásicas del Mediterráneo, incluidas las de Antibes, Barcelona, Mahón y Cannes. En 2012, participó en tres de las regatas del circuito, contando encada ocasión con una tripulación de una treintena de hombres. Se trata del segundo año consecutivo que el Moonbeam IV gana el Trofeo Panerai en la categoría de Grandes embarcaciones.

· El Leonore es un sloop Marconi de 15 metros de eslora construido en Noruega en 1926 con arreglo a un diseño de Johan Anker. Se trata de un clase Q, una categoría de embarcaciones diseñada conforme a la «Universal Rule» desarrollada por el diseñador y constructor estadounidense Nathanael Herreshoff. Este año, el Leonore disputó las cinco regatas del circuito Panerai y, para obtener la victoria general de su categoría, contó con la ayuda de antiguos campeones de la Copa América, incluidos los legendarios Mauro Pelaschier, Mauro Piani y Daniele Gabrielli. La misma tripulación histórica había ganado ya otros dostrofeos Panerai a bordo del C-32 Amorita, de 1937, y con la yola Peter, de 1939.

· El Naïf es un sloop Marconi 13,43 metros de eslora construido en los astilleros Carlini de Rímini en 1973 conforme a un diseño del estadounidense Dick Carter. Actualmente está capitaneado por el hijo del industrial italiano Raul Gardini, Ivan Gardini, que, en 2004, volvió a comprar el barco que su padre construyera para disputar la Admiral’s Cup y la Fastnet de 1973. Naïf contó con una tripulación de 12 hombres para completar este circuito.

Los vencedores generales de las Régates Royales fueron el Thendara (Grandes embarcaciones), el Leonore (Yates de época), el Arcadia (Embarcaciones clásicas) y el Catleya (Espíritu de tradición). El propietario de cada una de tales embarcaciones recibió un reloj Officine Panerai.


Los ganadores de las categorías individuales de las Régates Royales fueron los siguientes: Avel (Embarcaciones con aparejo de cuchillo), Thendara (Grandes embarcaciones), Arcadia (Clásicas), Leonore (Yates de época Marconi > 15 m), Cholita (Yates de época Marconi < 15 m), Catleya (Espíritu de tradición). Asimismo, se otorgaron premios especiales inspirados en el espíritu de camaradería que caracteriza todas las regatas de yates clásicos a las siguientes personas: Pen Duick (carrera de sacos), Elena (juego de la soga), Mariquita (concurso de pintura), Nick Ryan (premio al juego limpio, capitán del Shamrock V), Shamrock V (premio a la sociabilidad), Eileen (premio a la cortesía) y Milena (trofeo Dryade a los valores clásicos). En la clase Dragon, que contaba con 43 participantes, la victoria final fue para la embarcación rusa Annapurna, que arrebató el título al Cloud italiano, segundo clasificado, seguido por el BlueLady de Dinamarca, que obtuvo el tercer lugar.


La temporada de vela clásica 2012 se prepara ahora para su gran final, el Panerai Transat Classique 2012, que parte de Cascais (Portugal) el 2 de diciembre de 2012 para recorrer más de 4.000 millas náuticas a través del Atlántico hasta alcanzar la línea de meta en Barbados. El Salón Panerai en las Régates Royales albergó la presentación del reloj que se entregará al propietario del yate que gane esta épica carrera: el Luminor 1950 Rattrapante 8 Days Titanio, una edición especial exclusiva de la que sólo se fabricarán 500 ejemplares y que se distingue por un grabado del logotipo de la Panerai Transat Classique 2012 en la parte posterior de la caja.

Fuente: Panerai

Off Tropic. 50 años... y parece que fue ayer. Love Me Do, primer single de The Beatles, cumple 50 años...

Hoy se cumplen 50 años de la grabación del primer single de los Beatles...

¡Y sigue siendo una de las  canciones que más me gusta!

America’s Cup World Series San Francisco. Ben Ainslie en cabeza

El pluricampeón olímpico Ben Ainslie se coloca en cabeza de la flota en la America’s Cup World Series San Francisco

© ACEA 2012/ Photo Gilles Martin-Raget

El inglés Ben Aisnlie llegó a la primera America’s Cup World Series San Francisco en agosto con su quinta medalla olímpica aún caliente. Con poco tiempo para prepararse para comenzar una de las regatas más competitivas del mundo, le costó aprender a hacerse con el nuevo barco y la flota.

Ahora, con un mes de preparación en su haber, Aisnlie ha conseguido hacerse con el liderato en la primera jornada de pruebas de flota de la segunda AC World Series San Francisco.

Esta tarde en San Francisco, con 15 nudos de viento, el equipo de Ainslie, el J.P. Morgan BAR ganó la primera prueba por 17 segundos, seguido de un tercero en la segunda prueba lo que le lleva a liderar la tabla de las series con 21 puntos.

© ACEA 2012/ Photo Gilles Martin-Raget

Cinco puntos detrás, hay un triple empate en la segunda plaza entre el ORACLE TEAM USA SPITHILL (Jimmy Spithill), ganador de la segunda prueba, seguido del Artemis Racing – Red (Nathan Outteridge), que anotó dos cuartos, y el ORACLE TEAM USA COUTTS (Russell Coutts), con un tercero y un quinto.

“Hemos hecho una buena salida con Nathan y el Team New Zealand. Nos hemos mantenido y estamos encantados de haber obtenido nuestra primera victoria en estas series,” dijo Ainslie, que ganó su cuarta medalla de oro en los Juegos de Londres. “Todo se reduce a entrenar y a pasar tiempo en el agua, como todo en la vida. Si no entrenas y no haces el esfuerzo no vas a conseguir los resultados.”

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Spithill, que ganó las AC World Series San Francisco el pasado agosto, estaba decepcionado con la primera prueba, en la que sumó un octavo. Una mala salida y varios errores durante el recorrido tuvieron la culpa, pero resurgió en la segunda prueba para ganar por 37 segundos.

“Ha sido muy bueno anotar esa victoria. Los chicos estaban echando chispas tras la primera prueba y pudimos conseguir una cómoda ventaja,” dijo Spithill. “Cualquier equipo puede ganar aquí. Los barcos son iguales y todo se reduce al equipo que navegue bien. Ben ha hecho un magnífico trabajo y se merece el liderato. Ha navegado muy bien.”

Outteridge, que navega en su primera regata con el Artemis Racing, demostró el buen hacer que ya había enseñado en el pasado al sumar dos cuartos.

“Hemos hecho dos salidas buenísimas,” dijo Outteridge. “Nos hemos concentrado mucho en conseguir dos buenas salidas y nos ha salido bien. Necesitamos trabajar en otros pequeños detalles de la regata para mantenernos delante, pero si podemos navegar todos los días como hoy, estoy contento.”

Las dos pruebas de flota se disputaron por la tarde después de los dos primeros encuentros de match race de cuartos de final. El Artemis Racing – White (Terry Hutchinson) derrotó al joven Team Korea (Peter Burling) mientras que el Emirates Team New Zealand (Dean Barker) derrotó al Energy Team (Loïck Peyron).

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El español Iker Martínez, que se estrena esta regata como patrón del Luna Rossa Swordfish, no tuvo la suerte de su lado hoy, y cerró la jornada con dos undécimos. En la primera prueba, los dos barcos del Luna Rossa no pudieron recuperarse de una mala salida, y en la segunda prueba, el barco de Martínez tuvo que retrasar la salida debido a una penalización lo que, junto a dos penalizaciones más, impidió un mejor resultado.

Los dos encuentros de cuartos de final que quedan se disputarán mañana por la tarde, con el Artemis Racing – Red que se enfrentará al ORACLE TEAM USA COUTTS a las 4:05 pm PDT (GMT-7) y el J. P. Morgan BAR contra el ORACLE TEAM USA SPITHILL a las 4:22 pm PDT (GMT-7).

Después, se disputarán las pruebas de flota tres y cuatro, que comienzan a las 4:50 pm PDT (GMT-7).

AC World Series San Francisco Fleet Racing Championship (tras 2 de 7 pruebas)
1. J.P. Morgan BAR (Ben Ainslie) 1-3 – 21 puntos
2. ORACLE TEAM USA SPITHILL (Jimmy Spithill) 8-1 – 16
2. Artemis Racing – Red (Nathan Outteridge) 4-4 – 16
2. ORACLE TEAM USA COUTTS (Russell Coutts) 3-5 – 16
5. Emirates Team New Zealand (Dean Barker) 2-8 – 14
6. Artemis Racing – White (Terry Hutchinson) 10-2 – 12
7. Energy Team (Loick Peyron) 6-7 – 11
8. Team Korea (Peter Burling) 5-9 – 10
9. Luna Rossa Piranha (Chris Draper) 9-6 – 9
10. China Team (Phil Robertson) 7-10 – 7
11. Luna Rossa Swordfish (Iker Martinez) 11-11 – 2

Resultados de la AC World Series San Francisco

Fuente: America’s Cup World Series

PANERAI Transat Classique 2012


www.transatclassique.com


America’s Cup World Series San Francisco. En directo en la mar salada

La regata completa del día 4:

jueves, 4 de octubre de 2012

America’s Cup World Series San Francisco. Los jóvenes al poder

Los dos patrones más jóvenes de la flota anotaron hoy sendas victorias en la jornada inaugural de la America’s Cup World Series San Francisco.

Los Prada (Iker y Xabi) no pasan el corte


©ACEA 2012 / Foto Gilles Martin-Raget

Peter Burling del Team Korea, que con 21 años es el patrón más joven de la flota, y Phil Robertson, patrón del China Team, de 25 años, lograron vencer en sus encuentros con un viento de unos 20 nudos. La dirección del viento era contraria a la de la fuerte marea lo que produjo unas olas cortas y frecuentes que pusieron a prueba la habilidad de los regatistas.

Burling se convirtió en el patrón del Team Korea hace apenas dos semanas y ya ha demostrado la calma de un veterano al obtener una apretada victoria de dos segundos sobre el Luna Rossa Piranha (Chris Draper).

“Estamos muy contentos de haber ganado hoy,” dijo Burling, que ganó una medalla de plata en los Juegos de Londres. “Hicimos una buena salida y llevábamos una gran ventaja y luego se puso difícil para nosotros al final. Pero estoy muy orgulloso de los chicos porque al final lo hemos conseguido.”

La tripulación de Burling luchó para controlar el gennaker en las difíciles condiciones, pero contaron con la ayuda de una penalización del equipo italiano, que casi vuelca tras salirse de los límites.

©ACEA 2012 / Foto Gilles Martin-Raget

La dificultad del campo de regatas se hizo evidente cuando algunas tripulaciones sufrieron una parada total del barco durante las maniobras. Los catamaranes de vela rígida C45 son muy rápidos en línea recta, pero pierden mucha inercia en maniobras.

Robertson sufrió la peor suerte del día. Perdieron el primer encuentro del día pero después consiguieron una victoria de 6 segundos sobre el Luna Rossa Piranha en la segunda prueba. Robertson y su tripulación sufrieron después daños en las mamparas de su vela rígida mientras trasluchaban y se vieron obligados a perderse el tercer encuentro y una oportunidad de pasar a cuartos de final.

©ACEA 2012 / Foto Gilles Martin-Raget

“Estábamos a cinco minutos de la salida cuando comenzamos a trasluchar, y la estructura de carbono de la vela rígida se nos cayó encima. Casi se parte por la mitad,” dijo Robertson, que lleva patroneando el China Team desde mayo. “Es una gran decepción y también una situación crítica. El equipo de tierra tendrá que trabajar toda la noche para poder estar a punto mañana.”

Mientras que el China Team fue eliminado del campeonato de match racing, el Tea Korea avanzó a cuartos de final donde se enfrentará al Artemis Racing –White (Terry Hutchinson).

©ACEA 2012 / Foto Gilles Martin-Raget

Las otras tripulaciones que avanzan a cuartos son Artemis Racing – Red (Nathan Outteridge), Emirates Team New Zealand (Dean Barker), Energy Team (Loïck Peyron) y J.P. Morgan BAR (Ben Ainslie). Las rondas de cuartos de final están programadas para el jueves y viernes.

El patrón español Iker Martínez del Luna Rossa Swordfish no tuvo un buen día hoy al perder su primer encuentro contra el J.P. Morgan BAR de Ben Ainslie.

Los dos primeros encuentros de cuartos de final están programados para mañana por la tarde. Luego habrá un descanso y a continuación los once barcos se enfrentarán en la primera prueba de flota, programada para las 5:10 pm PDT (GMT -7).

©ACEA 2012 / Foto Gilles Martin-Raget

Resultados
Team Korea ganó al Luna Rossa Piranha, +:02
Energy Team ganó al China Team, +:56
Emirates Team New Zealand ganó al Artemis Racing – Red, +:50.8
J.P. Morgan BAR ganó al Luna Rossa Swordfish, +1:15
China Team ganó al Luna Rossa Piranha, +:06
Artemis Racing – Red ganó al Luna Rossa Swordfish, +:33
Artemis Racing – Red ganó al China Team (DNS)

Emparejamientos de Cuartos de Final
Jueves (12:25 pm PDT): Team Korea contra Artemis Racing – White
Jueves (12:42 pm PDT): Energy Team contra Emirates Team New Zealand
Viernes (4:05 pm PDT): Artemis Racing – Red contra ORACLE TEAM USA COUTTS
Viernes (4:22 pm PDT): J.P. Morgan BAR contra ORACLE TEAM USA SPITHILL

Ve a Resultados AC World Series San Francisco

Fuente: AC World Series
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©Luis Fernandez