Paula Barceló y María Cantero, finalistas del Rolex World Sailor of the Year

Diego Botín y Florian Trittel, así como Támara Echegoyen como integrante de The Famous Project, son nominados como Equipo del Año. La votación pública se abre hoy y los ganadores se conocerán el 18 de noviembre en China.

©RFEV

La vela española estará representada en tres candidaturas de los World Sailing Awards 2026. Paula Barceló y María Cantero son finalistas del Rolex World Sailor of the Year en categoría femenina, mientras que Diego Botín y Florian Trittel optan al Team of the Year, el premio al mejor equipo del año. En esta última categoría también figura The Famous Project CIC, la tripulación femenina de la que forma parte la campeona olímpica española Támara Echegoyen. La votación pública se abre hoy y los ganadores se conocerán el próximo 18 de noviembre en Qingdao (China).

Los World Sailing Awards reconocen anualmente los resultados y las trayectorias más destacados de la vela internacional. Los finalistas han sido seleccionados por un jurado de expertos independientes a partir de las candidaturas presentadas. El voto del público tendrá un peso del 50 % en la decisión final, mientras que el otro 50 % corresponderá al panel de jueces expertos de World Sailing.

Paula Barceló y María Cantero, entre las mejores regatistas del mundo
Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria) aspiran al Rolex World Sailor of the Year femenino tras una temporada que las ha consolidado entre las principales tripulaciones internacionales de 49er FX.
La compenetración entre ambas se remonta a 2024 y su participación en la primera Copa América femenina con Sail Team BCN, en la que consiguieron la tercera posición.
En enero de 2025, la mallorquina, de 30 años, y la canaria, de 29, comenzaron a navegar juntas en 49er FX y apenas nueve meses después se proclamaron campeonas del mundo en Cagliari (Italia), imponiéndose en una flota de 52 equipos. En 2026 confirmaron su nivel con la medalla de plata en el Mundial disputado en Francia, donde se quedaron a un solo punto del oro. Desde el inicio de su proyecto deportivo, han subido al podio en todas las regatas internacionales que han completado.
Su trayectoria deportiva se combina también con una exigente formación académica. Barceló se graduó en Medicina por la Universidad de Barcelona en 2025, el mismo año en que conquistó el título mundial como patrona, mientras que Cantero es graduada en International Business & Economics por la Universidad Pompeu Fabra.
"Estamos súper contentas de haber recibido la noticia de que estamos nominadas. Para nosotras es todo un honor. Siempre hemos vivido y seguido estos premios con mucha admiración y que esta vez seamos nosotras las nominadas es todo un orgullo", afirma Paula Barceló.
Por su parte, María Cantero señala: "Estamos muy ilusionadas. Ahora mismo estamos entrenando en Santander. Es un premio que reconoce el trabajo del último año y eso nos da motivación y ganas de seguir".
Entre risas, Barceló aprovecha para animar a los aficionados a participar en la votación popular: "Nosotras ya hemos hecho nuestro trabajo en el agua, ahora os toca votarnos".

Barceló y Cantero comparten candidatura con la italiana Maria Giubilei, la francesa Lauriane Nolot y la estadounidense Charlotte Rose.

Diego Botín y Florian Trittel aspiran al premio al mejor equipo
Los españoles Diego Botín (RCM Santander) y Florian Trittel (CN El Balís), ambos de 32 años, vuelven a estar entre los protagonistas de los premios de World Sailing, esta vez como finalistas del Team of the Year.
Los campeones olímpicos de París 2024 ya recibieron aquel mismo año el Rolex World Sailor of the Year masculino, el máximo reconocimiento individual de la vela internacional. Aquel galardón reconoció una temporada en la que, además del oro olímpico, conquistaron la cuarta temporada de SailGP con el equipo español, Los Gallos.
Tras un periodo de descanso posterior a los Juegos Olímpicos, el cántabro y el catalán regresaron a la competición en 49er para proclamarse campeones del mundo en octubre de 2025, pese a haber contado con apenas dos meses de preparación específica. Era el único gran título que les faltaba en esta clase.
Su actividad deportiva se ha extendido también a otras competiciones internacionales de alto nivel. En 2026 se incorporaron al equipo francés de Copa América La Roche-Posay Racing Team, con el que consiguieron la cuarta posición entre ocho participantes en la regata preliminar de la 38ª Copa América celebrada en Cagliari, a solo cuatro puntos del podio.
Paralelamente, continúan compitiendo en SailGP, donde el equipo español ocupa la segunda posición de la clasificación general tras encadenar dos victorias en los grandes premios de Halifax y Portsmouth.
Esta actividad en la vela profesional se combina con su compromiso con la campaña olímpica hacia Los Ángeles 2028. Botín y Trittel siguen un plan deportivo aprobado por la RFEV y el Consejo Superior de Deportes que les permite afrontar la Copa América sin renunciar a sus objetivos en 49er. Su primer gran reto será contribuir a conseguir la clasificación de España para los próximos Juegos Olímpicos en el Mundial de 2027.
La capacidad de Botín y Trittel para competir al máximo nivel en embarcaciones tan diferentes como el 49er, el AC40 y el F50 constituye uno de los principales argumentos de su candidatura al Team of the Year, un galardón que reconoce los resultados deportivos y valores como el trabajo en equipo, la ambición y la capacidad de adaptación.
Diego Botín y Florian Trittel han recibido con agradecimiento su nominación al mejor equipo del año: "Estamos muy agradecidos a World Sailing y a todos los que nos han nominado como equipo del año", señala Botín.
Por su parte, Trittel destaca el valor de este reconocimiento: "Para nosotros, esta nominación es un verdadero reconocimiento a nuestro esfuerzo diario a lo largo de este último año y, sobre todo, a nuestro intento de convertirnos en un mejor equipo y, en definitiva, en mejores deportistas y personas. Estamos muy agradecidos".

Támara Echegoyen, finalista con The Famous Project CIC tras una vuelta al mundo histórica
La presencia española en el Team of the Year se extiende a The Famous Project CIC, el equipo internacional de ocho mujeres del que forma parte Támara Echegoyen. Liderada por la francesa Alexia Barrier y con la británica Dee Caffari como copatrona, la tripulación hizo historia el pasado mes de enero al completar la primera vuelta al mundo sin escalas y sin asistencia de un equipo íntegramente femenino en un multicasco.
A bordo del maxi trimarán IDEC SPORT, las ocho regatistas completaron el recorrido del Trofeo Jules Verne en 57 días, 21 horas y 20 minutos. Para Echegoyen, esta candidatura supone un nuevo reconocimiento a una trayectoria que combina los éxitos en la vela olímpica con la experiencia en la navegación oceánica. La gallega conquistó el oro en Londres 2012 en match race junto a Sofía Toro y Ángela Pumariega, y fue campeona del mundo de 49er FX en 2016 con Berta Betanzos y en 2020 con Paula Barceló.
Su experiencia en las grandes regatas oceánicas incluye la Volvo Ocean Race 2017-2018 con el equipo MAPFRE y su participación en The Ocean Race 2023 con GUYOT environnement–Team Europe. Con The Famous Project CIC ha sumado un nuevo hito a esa trayectoria.
"Es un orgullo que The Famous Project esté nominado a Team of the Year por World Sailing. Ha sido un proyecto muy exigente, que nos ha puesto a prueba en muchos sentidos y del que me llevo, sobre todo, la experiencia de haber formado parte de un equipo capaz de superar tantas dificultades y alcanzar un objetivo tan grande juntas", afirma Echegoyen.
La campeona olímpica destaca también el significado de esta gesta para las próximas generaciones: "Completar la vuelta al mundo sin escalas siendo la primera tripulación femenina en conseguirlo a bordo de un maxi multicasco es algo que siempre formará parte de nuestra historia. Ojalá también sirva para abrir camino a las que vienen detrás".

Botín y Trittel y The Famous Project CIC comparten la lista de finalistas al Team of the Year con el equipo italiano Luna Rossa, los británicos del 470 Martin Wrigley y Bettine Harris y los neozelandeses Seb Menzies y George Lee Rush.

La vela española, presente en el palmarés de los premios
Los Rolex World Sailor of the Year se conceden desde 1994 y están considerados el máximo reconocimiento internacional a la trayectoria y los resultados de los regatistas. Entre sus ganadores figuran nombres como Ben Ainslie, Peter Burling, Marit Bouwmeester y Tom Slingsby.
España ha recibido cinco de estos premios: Theresa Zabell fue reconocida en 1994; Fernando Echávarri y Antón Paz, en 2005; Blanca Manchón, en 2010; Iker Martínez y Xabi Fernández, en 2011; y Diego Botín y Florian Trittel, en 2024.
Por su parte, el Team of the Year distingue a equipos de dos o más regatistas de cualquier disciplina de la vela. Entre sus últimos ganadores se encuentran Emirates Team New Zealand (2025), los italianos Ruggero Tita y Caterina Banti (2024) y 11th Hour Racing (2023).

La votación pública se abre hoy
Los aficionados y todas las personas que deseen apoyar a sus candidatos favoritos pueden participar desde hoy y hasta el lunes 2 de noviembre en la votación pública de los World Sailing Awards 2026 a través de https://worldsailing.awardsplatform.com/.
El voto del público representará el 50 % de la decisión final y se combinará con la valoración del panel de jueces expertos de World Sailing, que aportará el 50 % restante.

La ceremonia de entrega de los World Sailing Awards 2026 se celebrará el 18 de noviembre en Qingdao (China), en el marco de la Conferencia Anual de World Sailing.

Fuente: RFEV

Taxus Medio Ambiente se proclama campeón de España de Cruceros en Calpe

El equipo asturiano se adjudica el título en una final adelantada al sábado por la alerta roja y las restricciones de movilidad previstas para el domingo en el norte de la provincia de Alicante 

©RFEV | Torveo

El asturiano Taxus Medio Ambiente se ha proclamado hoy campeón de España de Cruceros en el Trofeo Loterías con el Deporte, organizado por la Real Federación Española de Vela y el Real Club Náutico de Calpe. El murciano Saleroso 2.0, de Luis Carlos Muñoz, y el canario Antigua Craiova, de Alberto Morales, han completado el podio de una edición que ha reunido a 18 equipos de 13 federaciones autonómicas y que se ha resuelto con 21 pruebas disputadas en dos días.

Con dos pruebas completadas por los grupos oro y plata y tres por el bronce, la jornada del sábado ha dado un giro a las 14:37 horas, cuando una alerta de Protección Civil ha anunciado el nivel rojo en el litoral norte de Alicante a partir de las 10:00 horas del domingo 18 de octubre. Ante la imposibilidad de disputar pruebas en la última jornada, el Comité de Regatas ha actuado rápido y ha modificado el programa para resolver el campeonato este sábado.

Tras completar tres pruebas en cada uno de los grupos —oro, plata y bronce—, la competición ha quedado en manos de los seis equipos clasificados para la final, con tres nuevas regatas para decidir el título.

Los finalistas del Campeonato de España Loterías con el Deporte han sido el Taxus Medio Ambiente, de José Rábano (CV Bahía de Gijón); el balear L’Immens, de Iván Moreno (CN de Ibiza); el canario Antigua Craiova, de Alberto Morales (RCN Arrecife); el valenciano TeamTac, de Maurizio Costanzo (RCN Denia); y dos equipos que hoy habían comenzado en el grupo plata y lograban el pase a la final: el murciano Saleroso 2.0, de Luis Carlos Muñoz (CN Águilas); y el andaluz Agapantux, de Josete Ruiz (RCM Sotogrande).

Tres pruebas finales y un campeón
Séptimo en 2023, subcampeón en 2024 y cuarto el año pasado, el Taxus Medio Ambiente ha encontrado en Calpe la victoria que perseguía. El equipo asturiano ha abierto la final con un primer puesto, seguido del Saleroso 2.0, y ha terminado conquistando el título nacional al cierre de las tres pruebas decisivas.

El Saleroso 2.0 ha protagonizado una de las remontadas de la jornada. Tras empezar el sábado en el grupo plata, el equipo murciano ha logrado acceder a la final en la repesca y se ha llevado el subcampeonato de España. La joven tripulación lanzaroteña del Antigua Craiova se ha hecho con un meritorio puesto de bronce, mientras que el L’Immens, el TeamTac y el Agapantux han finalizado cuarto, quinto y sexto, respectivamente.

El patrón asturiano José Rábano ha puesto en valor el trabajo de toda su tripulación: “Este título es el resultado de más de una década de trabajo todos los fines de semana. También hay que resaltar el nivel de la flota asturiana: gracias a ellos nosotros somos mejores. Llevamos 15 años como tripulación y los últimos cinco con el nuevo barco. Hoy estamos aquí solo cinco miembros, pero la tripulación está formada por 13 personas. La victoria está dedicada a todos ellos y a nuestras familias, que nos apoyan cada fin de semana”.

"Es difícil saber cuál es la clave de la victoria —ha añadido el nuevo campeón de España—. Las regatas van muy rápido; simplemente intentas hacerlo lo mejor posible, no cometer fallos y tomar buenas decisiones. La flota tiene un nivel muy alto, así que al final son pequeños detalles. De hecho, hemos ganado el campeonato por una ventaja de menos de un segundo”.

Por su parte, el patrón Luis Carlos Muñoz ha destacado lo que supone el resultado para el Saleroso 2.0: “Estamos súper orgullosos de este subcampeonato. Llevamos muchos años navegando y nos ha costado mucho trabajo formar este equipo porque siempre surgen compromisos familiares. Estamos súper felices. Veníamos con expectativas de quedar bien en el grupo plata, pero en ningún momento pensamos que podíamos ser subcampeones de España. El campo de regatas es fantástico, es muy técnico y difícil porque el peñón marca las roladas, pero así tiene que ser: es un campeonato de España”. 

Resultados finales

El Campeonato de España de Cruceros Loterías con el Deporte cuenta con el patrocinio de la Sociedad Estatal de Loterías y Apuestas del Estado, cuyo compromiso con el deporte se enmarca en su alianza con la Real Federación Española de Vela para fomentar la práctica deportiva, promover el juego limpio y difundir los valores del deporte español.

La celebración del campeonato cuenta además con la colaboración del Real Club Náutico de Calpe, Som Vela Federació, Calp Esports, Suministros Náuticos Ancomaro, Bodegas Riko, Arcos, DMAR y Sailing3D, que contribuyen al desarrollo y organización de la competición en Calpe.

Fuente: RFEV

La final de la Liga Iberdrola cambia de líder en una 2ª jornada de cambios constantes

El Pulperas (RCN Calpe) se sitúa al frente de la tabla y aguanta el embate del Natulim Sailing Team (CN Sevilla) 

©RFEV | Torveo

La segunda y penúltima jornada de la final de la Liga Iberdrola en Altea se ha caracterizado por cambios constantes. El viento ha soplado con una intensidad de entre 6 y 14 nudos y ha ido rolando entre el suroeste y el sur, lo que ha obligado a montar tres campos de regata distintos. La clasificación también ha dado varios vuelcos, con el Pulperas del RCN Calpe como nuevas líderes, seguidas del Natulim Sailing Team del CN Sevilla.

La intensidad ha crecido hoy en aguas del Club Náutico Altea. La localidad alicantina de la Marina Baixa ha servido otra jornada completa para las 60 mujeres que se han dado cita en el evento que clausura el circuito nacional de vela femenina de 2026, y que decide el título de campeonas de España. Se han disputado 14 nuevas mangas de la fase clasificatoria, entre ocho y nueve para cada uno de los 12 equipos participantes en representación de ocho comunidades autónomas.

El Pulperas del Real Club Náutico Calpe ha dado hoy un golpe de timón y ha escalado dos puestos en la clasificación para situarse al frente de la misma. El equipo formado por Sara Momplet, Isabel Momplet, Inés Álvarez, Floor Gast y Anna Korecka ha firmado cuatro primeros, dos segundos, un tercero y un cuarto, lo que le vale para aventajar en cuatro puntos a sus inmediatas perseguidoras, el Natulim Sailing Team.

El equipo del Club Náutico Sevilla liderado por la catalana Carlota Massana ha ido de menos a más y ha encadenado cuatro triunfos parciales en las últimas mangas, lo que las coloca segundas y con muchas opciones de coronarse mañana campeonas de España de vela femenina, como líderes de la Liga Iberdrola tras los cuatro eventos celebrados previamente en Getxo (Bilbao), Calpe (Alicante), El Arenal (Mallorca) y Vilagarcía (Pontevedra).

Completa el podio provisional de la final de Altea la tripulación del Real Club Náutico de Gran Canaria con Inés Martín-Urda a la caña. En las siguientes plazas y luchando por asegurar su lugar en las medal series de mañana van clasificados Sailing Point (CN Altea), Balearia (RCN Palma) y Deporte Galego (RFGV), por este orden.

"Estamos muy contentas, vamos líderes. Ha sido un día muy pero muy complicado, muy difícil de entender el campo, el viento ha sido my rolón, muy racheado, muy desafiante, han tenido que mover dos veces el campo de lugar para poder encontrar un viento estable. Estamos muy cansadas, pero muy contentas", ha asegurado Anna Korecka, tripulante del Pulperas y componente del equipo 2032 de 470 de la Real Federación Española de Vela.

RESULTADOS

Mañana, lunes 12 de octubre, tendrá lugar la última jornada de las tres que componen la final de la Liga Iberdrola. Tras concluir la ronda clasificatoria, los seis mejores equipos disputarán tres medal races que definirán el podio de este evento. Además, los resultados de la final de Altea se añadirán a la clasificación de la Liga Iberdrola con puntuación doble y no descartable, para decidir el título de campeonas de España de vela femenina.

La Liga Iberdrola de Vela está patrocinada por Iberdrola y el programa Universo Mujer del Consejo Superior de Deportes, y organizada por la Real Federación Española de Vela junto a los clubes y entidades sede de los diferentes eventos del circuito.

La organización de la final en Altea cuenta además con la colaboración de las empresas locales Reenergiza, Hotel Cap Negret y Mundo Marino.

Fuente: RFEV

Galicia se impone en casa en la Liga Iberdrola

Con un récord de 16 equipos, el evento de Vilagarcía ha supuesto el estreno de la temporada 2026/27 y el penúltimo acto antes de la final de la edición 2026

©RFEV | Torveo 

El equipo gallego liderado por Carlota Hernández se ha alzado con la victoria del evento de Vilagarcía de la Liga Iberdrola, en el estreno de la temporada 2026/27 del circuito nacional de vela femenina. El RFGV – Ence ha sido claro dominador de las medal series, que han cerrado un intenso programa de competición con vientos del Norte decreciendo en intensidad desde 15 hasta 7 nudos.

Durante la mañana, seis pruebas más de la ronda clasificatoria han permitido definir los seis primeros equipos que iban a disputar las medal series. El RFGV – Ence de Carlota Hernández ha continuado brillando en casa y ha cerrado el cuadro preliminar en cabeza, seguido del Pulperas del RCN Calpe y del Natulim del CN Sevilla, que hoy ha mejorado considerablemente desde el día de ayer. RFGV – Wavefit, Balearia RCNP y RCNGC han completado el grupo de honor.

En la primera medal race, ya con vientos más suaves, el RFGV - Wavefit ha golpeado primero, pero en las dos siguientes el RFGV – Ence ha encadenado dos triunfos. El equipo de Carlota Hernández se ha impuesto en un total de siete mangas durante el fin de semana y en el resto siempre ha estado en el podio, lo que confirma una victoria aplastante en esta etapa de la Liga Iberdrola.

Al segundo escalón del podio ha subido Pulperas, la tripulación del RCN Calpe comandada por Sara Momplet, con un casillero íntegro de primeros y segundos, excepto en las dos últimas medal races.

La tercera plaza la ha ocupado el Natulim del CN Sevilla, liderado por Carlota Massana, que ha logrado subir dos puestos en la general desde ayer, mientras que el RFGV – Wavefit de Sandra González se ha tenido que conformar con la cuarta plaza.

Resultados

Carlota Hernández ha explicado cuáles han sido las claves del triunfo en Vilagarcía: “La primera clave ha sido navegar tranquilas. Luego, anticiparnos a las situaciones, hablar mucho acerca de lo que íbamos a hacer en cada momento, tener las cosas claras y tirar a por lo que creíamos que tocaba”.

Del 10 al 12 de octubre tendrá lugar el siguiente encuentro de la Liga Iberdrola, que contará como segundo evento de la temporada 2026/27 y como final de la edición 2026. El Natulim se presentará a la gran cita como líder del circuito nacional y aspirantes al título de campeonas de España de vela femenina.

La Liga Iberdrola de Vela Femenina está patrocinada por Iberdrola y el programa Universo Mujer del Consejo Superior de Deportes, y organizada por la Real Federación Española de Vela junto a los clubes y entidades sede de los diferentes eventos del circuito. 

Fuente: RFEV

Galicia lidera el inicio de la Liga Iberdrola en Vilagarcía

El equipo de la Real Federación Gallega de Vela comandado por Carlota Hernández lidera una clasificación muy igualada tras una primera jornada de condiciones perfectas 

© RFEV | Torveo 

Los dos equipos de la Real Federación Gallega de Vela han demostrado hoy su buen conocimiento del campo de regatas de Vilagarcía de Arousa y su experiencia a bordo de los monotipos Elliott 6m., y se han situado en primera y tercera posición de la etapa gallega de la Liga Iberdrola. Solo el Pulperas del RCN Calpe ha logrado meterse también en el podio, en la segunda plaza, tras un primer día con condiciones perfectas. Destaca en cualquier caso la igualdad de la flota: los siete primeros equipos han logrado firmar al menos un triunfo parcial en esta jornada inaugural de la temporada 2026/27.

La flota de 16 equipos de nueve comunidades autónomas ha completado una intensa primera jornada en Vilagarcía, con sol y vientos del Norte de entre 15 y 20 nudos de intensidad por la mañana. Tras un breve parón, por la tarde ha entrado la brisa térmica con unos 7 nudos, por lo que la localidad pontevedresa ha ofrecido variedad de condiciones. Repartidas en los seis monotipos Elliott 6m. de la Real Federación Gallega de Vela, las tripulaciones han disputado un total de 14 mangas, con lo que cada equipo ha tenido la oportunidad de participar en entre cuatro y seis pruebas.

El estreno de la temporada 2026/27 de la Liga Iberdrola ha salido redondo para el equipo gallego liderado por Carlota Hernández. Con un segundo y tres victorias en su casillero, la tripulación RFGV-Ence encabeza la clasificación, seguida de cerca por el Pulperas del RCN Calpe, con Sara Momplet a la caña. En la tercera posición provisional se sitúa el RFGV-Wavefit de Sandra González, que también ha jugado la baza local, mientras que la tripulación del RCN Gran Canaria patroneada por Inés Martín-Urda marcha en el cuarto lugar tras firmar tres primeros, un tercero y un fuera de línea. Las líderes de la temporada 2026 de la Liga Iberdrola, el Natulim del CN Sevilla y Carlota Massana, no han tenido un día brillante y se han colocado quintas.

“Ha sido un día fantástico. No pasa en todas las rías esto de tener condiciones tan diferentes por la mañana y por la tarde, así que es un privilegio haber disfrutado de este día en Vilagarcía”, ha explicado Carlota Hernández, patrona del equipo líder.

La también gallega Ilda Martín, tripulante del RFGV-Wavefit, ha mostrado su satisfacción ante los resultados del día, ya que era la primera vez que navegaban todas juntas en este barco. 

RESULTADOS

La primera etapa de la Liga Iberdrola 2026/27, que es también cuarto y penúltimo evento de la temporada 2026, celebrará mañana su último día de competición. Los equipos continuarán la ronda clasificatoria, y tras cerrarla los seis primeros disputarán tres medal races para decidir el podio de Vilagarcía.

La Liga Iberdrola de Vela Femenina está patrocinada por Iberdrola y el programa Universo Mujer del Consejo Superior de Deportes, y organizada por la Real Federación Española de Vela junto a los clubes y entidades sede de los diferentes eventos del circuito.

Fuente: RFEV

La Liga Iberdrola reestructura su calendario y estrena temporada 2026/27 en septiembre

Los dos últimos eventos de la edición 2026 previstos para este otoño serán también las pruebas inaugurales de la nueva temporada 2026/27

(Archivo)

La Real Federación Española de Vela (RFEV) anuncia una reestructuración estratégica en el calendario de la Liga Iberdrola, el circuito nacional de vela femenina. A partir de este mes de septiembre, la competición adaptará su formato al esquema habitual del "curso escolar" e iniciará la temporada 2026/27.

Esta modificación responde al objetivo de sincronizar el circuito de vela con las dinámicas de las ligas de otros deportes y facilitar la planificación deportiva y logística de los equipos, clubes y federaciones participantes.

La Liga Iberdrola mantendrá su estatus de Campeonato de España de Vela Femenina, y seguirá constando de un total de cinco eventos, distribuidos ahora a lo largo de la temporada y no del año natural. Con este nuevo esquema que concluye en junio, el equipo vencedor de la Liga obtendrá directamente la plaza para representar a España en la final de la Sailing Champions League, que se celebra en agosto en Kiel (Alemania). Este cambio garantiza un sistema de clasificación más justo, ya que hasta ahora el billete internacional se otorgaba al equipo líder del circuito tras la disputa de tres eventos.

Un calendario en dos fases
Con esta reestructuración, las dos regatas que están programadas para el último tramo del año 2026, y que son los eventos 4 y final de esta edición, se convierten también en el evento 1 y el evento 2 de la nueva temporada 2026/27: 

- Evento 1 – Vilagarcía de Arousa (19 y 20 de septiembre de 2026): Inaugurará la nueva edición en aguas gallegas a bordo de los Elliott 6, bajo la coorganización de la Real Federación Gallega de Vela. Las inscripciones ya están abiertas aquí. 

- Evento 2 – Altea (10, 11 y 12 de octubre de 2026): Los equipos participantes se citarán en el Club Náutico de Altea durante el puente de octubre para la segunda prueba del circuito, a bordo de los monotipos Platú 25. 

Las tres citas restantes que completarán la edición 2026/27 (evento 3, evento 4 y la final) se disputarán a lo largo de los primeros meses de 2027. La RFEV abrirá el proceso de selección de candidaturas para definir estas sedes el próximo mes de octubre, coincidiendo con el cierre de la presente edición.

Continuidad y crecimiento del talento femenino
Tras la disputa durante la primera mitad de 2026 de las citas de Getxo, Calpe y El Arenal, la flota afronta esta transición manteniendo la excelente línea de participación e igualdad técnica que caracteriza a la Liga Iberdrola.

Hasta 18 equipos están tomando parte este año en el circuito, que lidera el Natulim Sailing Team de Carlota Massana, Ana Lobo, Águeda Suria, Aina Lleonart y Sofía Basterra, con grímpola del Club Náutico Sevilla. Completan el podio provisional, empatadas a puntos, las dos tripulaciones del RCMA-RSC, lideradas por Carmen Galdós y por Silvia Marcé. La tabla provisional de la Liga Iberdrola 2026 puede consultarse aquí.

Las tripulaciones seguirán contando con los barcos proporcionados por la organización en cada sede, garantizando un circuito de baja exigencia presupuestaria y máxima equidad deportiva. Asimismo, se consolida la novedad introducida esta campaña, que permite la participación de equipos en representación tanto de sus clubes náuticos como de sus respectivas federaciones autonómicas.

El preanuncio oficial de regatas para la temporada 2026/27 ya se encuentra disponible para su consulta en www.velafemenina.es (ver aquí). 

Clasificaciones provisionales de la Liga Iberdrola 2026 tras el evento 3 aquí.

La Liga Iberdrola de vela está patrocinada por Iberdrola y el programa Universo Mujer del Consejo Superior de Deportes, y organizada por la Real Federación Española de Vela junto a los clubes náuticos sede de los eventos del circuito.

Fuente: RFEV

Nikko Palou, subcampeón del mundo juvenil y campeón Sub 17 de ILCA 6

El regatista mallorquín, del RCN Palma, completa unas excelentes series finales en el Campeonato del Mundo Juvenil en aguas de Aarthus (Dinamarca)

El mallorquín Nikko Palou se ha proclamado hoy subcampeón del mundo juvenil y campeón Sub 17 de ILCA 6, tras seis jornadas de competición en Aarthus (Dinamarca). El regatista del Real Club Náutico de Palma ha ido de menos a más y ha logrado ascender posiciones en la tabla durante unas exigentes series finales, para sumar una nueva medalla a su impresionante palmarés.

El torneo, reservado a regatistas Sub 19, ha contado con la participación de 429 regatistas entre la flota masculina y la femenina, y se ha caracterizado en general por vientos fuertes.

En la competitiva flota masculina, Nikko Palou ha destacado desde el inicio, al firmar cuatro posiciones entre los tres primeros en las seis pruebas de las series clasificatorias. Pero ha sido en las series finales donde ha logrado mostrar su mejor versión, para ascender en la tabla día a día. Afrontaba la última jornada desde la tercera plaza, y su solidez y regularidad en las tres pruebas disputadas hoy le han permitido ascender un puesto para llevarse la medalla de plata absoluta y el oro de la categoría Sub 17, solo superado por el brasileño Erik Scheidt, quien se ha mostrado imbatible.

“Estoy bastante contento con el resultado –ha explicado Palou al llegar a tierra-. Ha sido una semana complicada, con mucho frío y condiciones complicadas, que no habíamos tenido en todo el año. Agradezco al RCN Palma, a la Federación y a todos mis entrenadores por esta temporada increíble”.

El regatista del RCNP suma estos títulos a un impresionante palmarés. Se proclamó subcampeón de Europa de Optimist en 2023, dos años más tarde se colgó en el Europeo de ILCA 4 el oro Sub 16 y el bronce absoluto. Este 2026 también ha logrado el bronce absoluto y la plata Sub 17 en el Europeo Juvenil de ILCA 6, disputado en Tesalónica (Grecia).

En aguas de Aarthus de la cantera española también ha rendido muy bien el balear Carlos Zendrera (RCN Palma), quien ha finalizado en la décimo segunda plaza de la general de la flota masculina, con una participación total de 307 chicos.

Otros resultados destacados del equipo nacional han sido el décimo primer puesto de Gabriela Morell (RCN Palma) y la décimo quinta posición de Paula Rosselló (RCN Porto Pollença), en la clasificación femenina, así como el cuarto clasificado en categoría Sub 17 para Franscisca Puig (RCN Palma), que ha finalizado la 41ª de una general en la que han concurrido 122 chicas. 

Resultados

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente y foto: RFEV

Xammar hace historia con ocho podios mundiales consecutivos en 470

El patrón español y Marta Cardona conquistan el bronce en Enoshima y suman su segunda medalla mundial en dos temporadas juntos

©Junichi Hirai | 470 Class

Jordi Xammar y Marta Cardona han logrado la medalla de bronce en el Campeonato del Mundo de 470, que hoy ha llegado a su fin tras seis días de competición en aguas de Enoshima (Japón). Este resultado permite al regatista español firmar un registro histórico: ocho años consecutivos en el podio del Campeonato del Mundo de 470, igualando la racha del australiano Mathew Belcher. Para Xammar y Cardona, es su segunda medalla mundial en las dos temporadas que llevan navegando juntos.

La tripulación española afrontaba la jornada definitiva desde la segunda posición de la general. En las dos pruebas de las Medal Series, reservadas a las diez mejores tripulaciones del campeonato y disputadas con viento muy ligero, Xammar (RCN Barcelona) y Cardona (CN Arenal) han firmado un quinto y un noveno que finalmente les han llevado al tercer cajón del podio.
“Estamos muy contentos -ha explicado Xammar-. Es un bronce en un Mundial, tenemos que estar muy contentos porque es algo muy difícil de conseguir, y más siendo el segundo podio consecutivo como equipo. Creo que este campeonato nos deja muy clara la línea de trabajo para el futuro, tenemos claro dónde trabajar para mejorar, quedan dos años para los Juegos y toca apretar”.
“Estoy muy feliz, es la octava medalla consecutiva en un Mundial, así que obviamente estoy muy contento. Esta regularidad es algo muy difícil de conseguir”, ha añadido el patrón catalán.
Cardona ha mostrado también su satisfacción por el nuevo triunfo conseguido: “Hemos sacado un balance muy positivo de esta semana, creo que hemos navegado muy bien, y al final hemos conseguido un bronce, que no es nada fácil en un campeonato del mundo con este nivel. Es nuestra segunda medalla como equipo, tenemos que estar muy contentos y a seguir trabajando para Los Ángeles”.

Los británicos Martin Wrigley y Bettine Harris, vigentes campeones de Europa, se han proclamado nuevos campeones del mundo, mientras que los alemanes Theresa Löffler y Christopher Hoerr se han hecho con la medalla de plata. 

Resultados

Xammar: ocho Mundiales consecutivos en el podio
El bronce de Enoshima adquiere una dimensión histórica para Jordi Xammar. El patrón catalán encadena con este resultado ocho campeonatos del mundo consecutivos subiendo al podio, desde 2018 hasta 2026 (con la interrupción de la edición de 2020, que no se celebró por la pandemia), igualando la racha de Mathew Belcher entre 2010 y 2017.
El australiano suma nueve medallas mundialistas en su trayectoria, pero solo ocho de ellas fueron consecutivas, por lo que con el resultado de Enoshima el español y el australiano comparten el récord de continuidad en el podio de los Campeonatos del Mundo de 470, algo inédito en vela olímpica incluso comparando con otras clases.
Para Xammar la serie comenzó con Nico Rodríguez, con quien consiguió el bronce en Aarhus 2018, la plata en Enoshima 2019 y el bronce en Vilamoura 2021 (la edición de 2020 no se disputó). Con la llegada del 470 mixto inició una nueva etapa junto a Nora Brugman, sumando las platas de Sdot Yam 2022 y La Haya 2023 y el título mundial en Palma 2024.
Con Marta Cardona ha prolongado la racha durante las dos últimas temporadas: oro en Gdynia 2025 y bronce ahora en Enoshima 2026.
El balance de estos ocho Mundiales consecutivos es por tanto de dos oros, tres platas y tres bronces, logrados con tres tripulantes diferentes —Nico Rodríguez, Nora Brugman y Marta Cardona— y manteniendo la racha incluso durante la transición de la clase 470 masculina al actual formato mixto.

Pleno de podios: balance de la temporada 2026
El bronce de Enoshima completa una temporada en la que Xammar y Cardona han subido al podio en las cuatro grandes citas internacionales disputadas. Comenzaron el año conquistando el bronce en el Campeonato de Europa de Vilamoura. Continuaron con el oro en el Trofeo Sofía Mallorca by FERGUS Hotels y volvieron a imponerse en la Semana Olímpica Francesa de Hyères. La pareja española cierra así su segunda temporada navegando juntos con una nueva medalla mundial.
Xammar y Cardona comenzaron su proyecto en 2025 y en su primer año se proclamaron campeones de Europa y campeones del mundo.
Son dos temporadas en las que han conseguido mantenerse entre las principales referencias internacionales del 470 mixto, con Los Ángeles 2028 como objetivo a largo plazo. 

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV

Xammar y Cardona se colocan líderes del Mundial de 470 en Enoshima

Los defensores del título toman el mando con tres puntos de ventaja tras cinco mangas, mientras que Mas y de Maqua también acceden al grupo oro 

©Junichi Hirai | 470 Class

Jordi Xammar y Marta Cardona se han colocado al frente del Campeonato del Mundo de 470 tras la tercera jornada de competición en Enoshima (Japón). Un primero y un quinto en las dos pruebas disputadas este viernes han llevado a los vigentes campeones del mundo hasta el liderato de la general. Silvia Mas y Alejandro “Tano” de Maqua también han dado un paso adelante, hasta la vigésimo primera posición, y las dos tripulaciones españolas estarán a partir de mañana, primer día de las series finales, en el grupo oro.

Después de la intensa jornada del jueves, en la que se pudieron disputar las tres primeras mangas del campeonato, la jornada de hoy comenzó con un ligero retraso después de que el viento perdiese intensidad y las condiciones se volvieran inestables.

Tras cerca de una hora de espera en el agua, la flota pudo finalmente comenzar las dos últimas pruebas de la fase de clasificación. Con cinco resultados ya en los casilleros, queda cerrada la clasificatoria y definidos por tanto los grupos oro y plata que afrontarán a partir de mañana las series finales.

Jordi Xammar (RCN Barcelona) y Marta Cardona (CN Arenal) han vuelto a mostrar regularidad en la parte alta de la flota. La tripulación española, que comenzó el Mundial con unos parciales de 3-4-(5), ha sumado hoy un primero y un quinto que la sitúan en cabeza de la general.

Los españoles cuentan además con el mejor descarte entre las diez primeras tripulaciones de la clasificación, después de que sus principales rivales hayan cedido más puntos en al menos una de las cinco mangas disputadas. A efectos del casillero final este detalle no es importante con los cambios en el sistema de puntuación, pero sí que demuestra la solidez de la tripulación catalano balear.

Xammar y Cardona cierran las series clasificatorias con tres puntos de ventaja sobre los alemanes, ahora segundos, y seis sobre los franceses, terceros. Sin embargo, con el nuevo formato de competición, estas diferencias se pierden al comenzar la fase final: cada tripulación inicia esta fase con una puntuación equivalente a su posición en la fase previa, que cuenta como primera prueba y no puede descartarse.

“Ha sido un segundo día muy complicado a priori –ha señalado el patrón catalán, medallista de bronce en 2021 en estas mismas aguas-, pero muy positivo para nosotros. Hemos sabido navegar bien y estamos contentos. Hacer un primero y un quinto es por encima del objetivo que teníamos, así que muy contentos con el día. Mañana con el primer día de finales empieza el campeonato de nuevo; lo importante es estar concentrados y tener claras las claves del día, como hemos hecho hoy”.

Marta Cardona ha destacado las buenas sensaciones de la dupla: “Mañana el campeonato vuelve a empezar de nuevo con este formato, pero después de estos dos grandes días que hemos tenido vamos con buenas sensaciones, muy fuertes y con ganas de seguir haciendo nuestro trabajo”. 

Resultados

Mas y De Maqua avanzan al grupo oro
También ha sido una jornada positiva para Silvia Mas (CN Arenal) y Tano de Maqua (CN El Balís). Después de un estreno complicado, la tripulación catalana ha firmado un cuarto y un noveno en el grupo amarillo para escalar hasta la vigésimo primera posición y asegurar su presencia entre las mejores tripulaciones del campeonato.

“Ha sido un día otra vez muy complicado, con viento de tierra y chubascos que iban pasando y afectando dentro del campo, y además ha habido poco viento. Han sido regatas muy luchadas, muy sufridas, siempre de atrás hacia delante. Estamos contentos con la forma en la que hemos navegado, firmes en el campo”, explica Mas.

Con la clasificación para el grupo oro asegurada, la regatista española pone ya el foco en la siguiente fase: “Ahora vuelve a empezar todo de nuevo, con todos los mejores del mundo. Se nota que el nivel está altísimo. Estamos con muchas ganas de afrontar lo que viene e ir mejorando día a día. Quedan muchas pruebas todavía por delante, así que pelearemos a tope en el grupo oro”.

Tano de Maqua ha puesto de relieve “el altísimo nivel de la flota en este Mundial” y ha celebrado haber pasado al grupo oro: “Hoy hemos hecho dos mangas muy sufridas, con viento de tierra ligero y la influencia de las nubes. Ha costado bastante, pero al final hemos logrado pasar al grupo oro”.

Mañana, tres nuevas pruebas
La cuarta jornada del Mundial de 470 comenzará mañana sábado a partir de las 9:30 horas (2:30 hora peninsular española) y podrá seguirse en directo a través del canal de YouTube de la clase 470. Está previsto que la flota complete tres nuevas pruebas.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente: RFEV

España cierra el Europeo Juvenil de 420 con cinco medallas

Los representantes españoles mejoran los resultados del reciente Mundial y regresan de Lituania con un oro, dos platas, dos bronces y numerosos puestos destacados en todas las categorías

La vela española ha firmado una brillante actuación en el Campeonato de Europa Juvenil de 420 que hoy ha finalizado en Nida (Lituania), al lograr cinco metales y varios puestos de honor en las distintas categorías. Tras seis jornadas de competición, el equipo nacional mejora los resultados obtenidos hace unas dos semanas en el Mundial de Biscarrosse (Francia), confirmando el excelente momento de la cantera española.

El campeonato concluyó este lunes con dos regatas disputadas bajo una intensa lluvia y con vientos de entre 12 y 15 nudos, poniendo el broche final a una semana marcada por unas condiciones exigentes, con vientos ligeros y medios, bajas temperaturas y frecuentes jornadas de lluvia.

Cinco metales para España
En la categoría sub-17 femenina, Elena López y Giulia Sandri (CN El Balís) conquistaron la medalla de plata europea, además de finalizar terceras en la clasificación general sub-17.

"Estamos muy orgullosas de haber conseguido esta segunda plaza, que se suma al tercer puesto que logramos en el Mundial de Biscarrosse. Cruzamos la línea de la última manga en segunda posición y ha sido una bonita forma de terminar el campeonato", explicó Elena López.

Por su parte, Giulia Sandri destacó: "El viento ha sido bastante regular y conseguimos entender bien el campo de regatas. Lo más difícil probablemente fueron los nervios, sobre todo el último día, cuando nos jugábamos la medalla con otras dos tripulaciones".

La regatista catalana también puso en valor la adaptación del equipo a un escenario poco habitual: "La mayor dificultad del campeonato fue posiblemente el viento, porque hubo muchos cambios de presión y de dirección, y no estamos acostumbradas a navegar en un lago. En los últimos días ya nos sentimos mucho más cómodas y pudimos rendir mejor".

La segunda plata llegó en sub-19 femenina, donde Amalia Coll (CN Arenal) y Laia Mattos (CM San Antonio de la Playa) finalizaron terceras femeninas, un resultado que les otorgó la medalla de plata europea, al imponerse una tripulación brasileña que no optaba al título continental. Además, concluyeron décimo cuartas de la clasificación Open.

La tercera medalla española fue para Asier Jáudenes (CN Arenal) y Juan Benítez (RCN Port Pollença), que se colgaron el bronce en la categoría Open masculina/mixta, confirmando su regularidad entre las mejores tripulaciones del campeonato.

Además, en la categoría de nueva creación sub-22, de 19 a 21 años, Quim Serra y Pedro Sotomayor (RCN Barcelona) se proclamaron campeones y quintos de la general Open, mientras que Joan Hadzi y Pol Carrión (CN El Balís) lograron el bronce sub-22 y terminaron décimo octavos de la clasificación absoluta.

El relevo generacional también responde
Más allá de las medallas, España volvió a demostrar la profundidad de su cantera con excelentes resultados de los equipos nacionales y de clase en las diferentes categorías.

En sub-17 masculina/mixta, Juan Lleonart y Damiano Tierno (CN El Balís) finalizaron quintos de Europa y séptimos de la general sub-17, mientras que Edu Navarro y Thomas Sánchez (RCR Alicante) fueron sextos europeos y octavos de la general.

Completaron la destacada actuación española Ignacio Sánchez y Álex Valero (RCR Alicante), séptimos de Europa y novenos de la clasificación general sub-17. 

Resultados

El campeonato de Nida confirma el excelente nivel de la vela juvenil española en la clase 420. Tras los buenos resultados obtenidos recientemente en el Mundial de Biscarrosse, la selección nacional vuelve a situarse entre las grandes potencias internacionales, con una generación que continúa acumulando experiencia y éxitos en las principales competiciones del calendario.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España. 

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente y foto: RFEV

Martín y Jaime Wizner, cuartos en el Europeo de 49er

La falta de viento impide disputar las Medal Series. La tripulación española concluye a un paso del podio continental y séptima en la general absoluta tras una gran remontada en Eckernförde

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 concluyó este domingo en Eckernförde (Alemania) sin que pudiera disputarse ninguna prueba en la clase 49er debido a la ausencia de viento. Las Medal Series, reservadas a las diez mejores tripulaciones del campeonato, tuvieron que cancelarse, por lo que la clasificación quedó definida con los resultados de la jornada anterior.

De este modo, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo) finalizaron cuartos entre las tripulaciones europeas y séptimos en la clasificación absoluta, firmando el mejor resultado español del campeonato.

Los vigentes campeones de Europa llegaban a la jornada decisiva tras protagonizar una brillante remontada el sábado que les permitió clasificarse para las Medal Series desde la séptima posición absoluta.

Sin embargo, las condiciones meteorológicas impidieron que los diez mejores equipos de la clase pudieran volver al agua para disputar las dos regatas finales, previstas sin descartes y encargadas de decidir el título continental.

La cancelación confirmó la clasificación con la que había finalizado la quinta jornada y permitió a la tripulación gallega cerrar el campeonato entre los mejores equipos del continente.

Jaime Wizner valoró positivamente el resultado obtenido: "Estamos muy contentos con el resultado: cuartos de Europa y séptimos en la clasificación absoluta. También con cómo ha ido la semana. No ha sido nuestra mejor temporada, pero hemos conseguido terminar el año dando el callo y peleando otra vez con los mejores".

Martín lamentó no haber podido disputar las Medal Series, aunque destacó el balance final del campeonato: "Es una pena que no hayamos podido competir las Medal Series por la falta de viento. Teníamos muchas ganas de disputar esas dos regatas con los mejores, pero estamos contentos con el resultado y esperamos tener otra oportunidad".

El patrón gallego explicó además que el equipo pone ahora el punto final a la temporada: "Esta ha sido nuestra última regata del año. Ahora toca hacer un parón largo durante el verano. Después de una temporada tan intensa nos vendrá bien descansar, desconectar un poco y dentro de unas semanas decidiremos cuál será nuestro plan de cara al futuro".

El resto de representantes españoles tampoco pudo competir en la jornada final, por lo que el campeonato concluyó con las clasificaciones del penúltimo día.

Resultados

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV

España cierra el Mundial de 420 con dos bronces y nueve tripulaciones en el Top 10

Beatriz Quintana y Savina Vicens, y Elena López y Giulia Sandri conquistan el bronce en un campeonato marcado por los vientos ligeros en Biscarrosse

©Looma Pictures

Los Campeonatos del Mundo de 420 finalizaron este sábado en Biscarrosse (Francia) tras seis jornadas de competición en las que el viento ligero fue el gran protagonista, llegando incluso a impedir la navegación durante una de las jornadas. Tras diez pruebas disputadas, España cerró el campeonato con un balance nueve tripulaciones entre las diez mejores del mundo, de las cuales dos fueron medalla de bronce, confirmando el buen momento de la cantera nacional de la clase.

El campeonato proclamó a los nuevos campeones y campeonas del mundo en las categorías masculina, mixta, femenina y sub-17 masculina y femenina.

Dos bronces para la expedición española
La mejor actuación española en categoría absoluta llegó de la mano de Beatriz Quintana y Savina Vicens (CN Cala Gamba), que se colgaron la medalla de bronce en la categoría femenina tras mantenerse durante toda la semana en la lucha por el podio. La clasificación definitiva no se resolvió hasta después de la última prueba, una vez estudiadas varias protestas por parte del Jurado Internacional.

La segunda medalla española llegó en sub-17 femenino, donde las integrantes del equipo nacional Elena López y Giulia Sandri (CN El Balís) completaron un gran campeonato para subir también al tercer escalón del podio mundial. 

Siete tripulaciones españolas más, entre las diez mejores
Además de las dos medallas, España volvió a demostrar la profundidad de su cantera con otras siete tripulaciones clasificadas entre las diez mejores de sus respectivas categorías.

En categoría masculina absoluta, Asier Jáudenes (CN Arenal) y Juan Benítez (CN Port Pollença), integrantes del equipo nacional, finalizaron en una meritoria cuarta posición, mientras que Lucas y Nicolás Montoya (CND) concluyeron décimos.

En categoría femenina, Amalia Coll (CN Arenal) y Laia Matos (CMSAP), campeonas del mundo sub-17 el pasado año, finalizaron novenas en su estreno entre las absolutas.

En sub-17 femenino, Marta Mansito y María Sánchez (RCN Gran Canaria) completaron el campeonato en la séptima posición.

En sub-17 masculino, Nacho Sánchez y Alejandro Valero (RCR Alicante) fueron décimos, mientras que en sub-17 mixto Paco Riveras y Helena Alcaraz (RCN Vigo) finalizaron novenos y Luis Wizner y Celia de la Fuente (RCN Vigo) cerraron el Top 10 con la décima plaza.

La expedición española estuvo formada por los equipos nacionales sub-17 y sub-19 de la Real Federación Española de Vela, configurados a partir de los resultados obtenidos en la Copa y el Campeonato de España, además de 18 tripulaciones del equipo de clase. Fueron dirigidos por los entrenadores nacionales Magda Resano (sub-17) y Jacobo García (sub-19). 

Resultados

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente: RFEV

Los Wizner mantienen vivas sus opciones de entrar en las Medal Series del Europeo

La tripulación española afrontará la penúltima jornada en la décimo primera plaza de la general de 49er

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 afronta ya su recta final tras completar este viernes la cuarta jornada de competición en Eckernförde (Alemania). Después de los primeros días marcados por el viento fuerte y ayer más ligerio, la flota se encontró hoy con apenas entre cuatro y seis nudos de intensidad que obligaron a afinar al máximo cada maniobra.

Mañana sábado se disputará la quinta y penúltima última jornada, tras la que quedarán definidas las diez tripulaciones de cada clase que accederán a las Medal Series del domingo, donde se decidirán los nuevos campeones y campeonas de Europa.

Los Wizner siguen en la pelea por el Top 10
La clase 49er disputó su primera jornada de series finales con la flota ya dividida en los grupos oro, plata y bronce. Entre los 25 mejores del campeonato continúan Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo), que dieron un paso adelante en la clasificación general.
Los vigentes campeones de Europa comenzaron el día con un brillante segundo puesto, al que añadieron un 13º y un 11º, resultados que les permiten ascender para estar a las puertas del Top 10, que está a 14 puntos con tres mangas posibles por delante.
Martín Wizner valoró positivamente la jornada, marcada por unas condiciones muy diferentes a las de los días anteriores: "Hoy hemos tenido muy poco viento, justo lo contrario que en las jornadas anteriores. Hemos estado en la pelea dentro de una flota mucho más competitiva que en la fase clasificatoria, así que estamos contentos de seguir en la lucha y con ganas de más".
Con la Medal Series todavía al alcance, el regatista gallego tiene claro cuál es el objetivo para el sábado: "Mañana es el último día antes de las Medal Series y nuestro gran objetivo es meternos entre esos diez primeros. Estamos relativamente cerca en puntos, pero somos conscientes de que tres regatas en el grupo oro dan para mucho. Intentaremos estar lo más finos posible".
Su hermano Jaime destacó las buenas sensaciones con el barco pese a la enorme igualdad de la flota: "Salíamos al agua con confianza porque nos encontrábamos cómodos con la velocidad y el barco. Conseguimos hacer una muy buena primera manga, pero esta es una flota muy complicada, con un nivel altísimo, y después tocó ir salvando el día".

Cardona y Van der Velden recuperan posiciones
En Nacra 17, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden firmaron una jornada de menos a más para ascender cinco puestos en la clasificación general hasta la decimoquinta plaza. Tras un 16º en la primera manga, reaccionaron con un meritorio tercer puesto en la segunda prueba del día.
Joan Cardona se mostró satisfecho con la reacción del equipo tras unas difíciles jornadas previas en las que incluso sufrieron la rotura del mástil: "Todavía quedan unas mangas y vamos a seguir dándolo todo. Cada regata nos sirve para seguir cogiendo experiencia en esta clase, que es justo lo que necesitamos", apostilló.

También dejó buenas noticias la tripulación del equipo 2032 formada por los hermanos Nora y Dani García de la Casa (CN El Masnou), que logró su primer podio parcial del campeonato con un tercer puesto en la primera manga del día y ocupa la vigésimo cuarta posición de la general.
Los hermanos catalanes comenzaron a navegar juntos en Nacra 15 en 2022 y desde hace dos temporadas compiten en Nacra 17, una clase en la que continúan dando pasos adelante y acumulando experiencia internacional.
Nora reconoce que el campeonato les está sirviendo para aprender en condiciones muy diferentes: "Los primeros días han sido muy duros, con unas condiciones que todavía no dominamos demasiado, pero cada jornada nos sirve para seguir creciendo".
Dani pone el foco precisamente en ese aprendizaje: "Estamos muy contentos de poder competir en una flota con tantísimo nivel. Aunque los resultados no estén siendo todo lo buenos que nos gustaría, estamos aprovechando cada regata para aprender el máximo posible".

Stella y Nicola estrenan su casillero de victorias en 49er FX
En 49er FX, las cuatro tripulaciones españolas continúan compitiendo en el grupo plata.
La gran noticia de la jornada la protagonizaron las juveniles del equipo 2032 Stella Enríquez (RCN Vigo) y Nicola Sadler (CN Arenal), que lograron su primera victoria parcial en el grupo plata de un campeonato de Europa absoluto al imponerse en la última manga del día. La tripulación gallego-balear, formada hace apenas nueve meses, continúa confirmando su progresión y asciende hasta la 34ª posición de la clasificación general, situándose como segunda mejor tripulación española.
Por delante de ellas siguen Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria), en la 32ª posición. Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) ocupan el puesto 36º, mientras que Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma) son 41ª.

Resultados

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV  

Los Wizner avanzan al grupo oro y Barceló y Cantero retoman la competición

La tripulación española de 49er seguirá luchando entre los mejores 25 tras una tercera jornada marcada por un cambio de condiciones en Eckernförde

©Niklas Mattes

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 completó este jueves su tercera jornada en Eckernförde (Alemania), marcada por un escenario completamente distinto al del día anterior. Con el campo de regatas más próximo a la costa y tras los más de 25 nudos y las numerosas volcadas del miércoles, el viento perdió intensidad y permitió una jornada más táctica, aunque volvió a mostrarse muy inestable.

La jornada resultó especialmente importante para la clase 49er, que cerró la fase clasificatoria y definió los grupos oro, plata y bronce para el resto del campeonato. En 49er FX, por su parte, comenzaron hoy la fase final con las flotas ya divididas en oro y plata.

Los Wizner estarán en el grupo oro
Los vigentes campeones de Europa, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo), certificaron su presencia en el grupo oro pese a una jornada complicada. Los gallegos firmaron unos parciales 14-(25) en las dos mangas disputadas y ocupan la decimoctava posición de la clasificación general, manteniéndose entre los 25 mejores de un campeonato que reúne a 97 embarcaciones.

Navegarán en el grupo plata el resto de representantes españoles, todos ellos integrantes del equipo 2032 de la RFEV. Entre ellos, Álex y Pol Marsans (CN Arenys de Mar)completaron una jornada con parciales 6-19 y siguen dejando buenas sensaciones en este Europeo. En las ocho mangas disputadas hasta el momento han firmado cuatro resultados entre los diez primeros de su grupo, una muestra del potencial de una tripulación que continúa creciendo. Como explica Álex: "Estamos en una flota muy difícil, con los mejores del mundo de 49er. Aquí los errores no se perdonan y aprendes muchísimo y muy rápido porque el ritmo de competición es frenético".

Barceló y Cantero vuelven al agua
En 49er FX comenzó la fase final, con las cuatro tripulaciones españolas encuadradas en el grupo plata.

Después del incidente sufrido el miércoles, Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria) pudieron regresar hoy a la competición. Las vigentes subcampeonas del mundo firmaron unos parciales de 3-21-1 en la flota plata, pese al contratiempo sufrido en la jornada anterior.
Barceló, que necesitó varios puntos de sutura tras el corte sufrido en la pierna, se mostró satisfecha por haber podido volver al agua: "Me encuentro mucho mejor que ayer. Hoy hemos podido navegar, aunque haya sido en el grupo plata. Nos hemos encontrado a gusto, disfrutando y centradas en navegar. Afrontamos los días que quedan con muchas ganas. El parte anuncia poco viento y seguramente sean jornadas complicadas en el grupo plata, porque en ella suelen competir las tripulaciones más ligeras. Seguiremos trabajando y puliendo cosas para que en la siguiente regata podamos volver a estar arriba".
Cantero también valoró positivamente el regreso al agua: "Estamos contentas de haber podido navegar. Ayer nos llevamos un buen susto, pero parece que todo ha quedado ahí. Siempre se pueden sacar cosas positivas y hoy era un día perfecto para seguir trabajando y limar un par de detalles que todavía teníamos pendientes".

Las mejores españolas del día fueron Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma), con parciales 5-7-2.

Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) ocupan la 34ª posición de la general, mientras que las juveniles del equipo 2032 Stella Enríquez (RCN Vigo) y Nicola Sadler (CN Arenal) continúan acumulando experiencia internacional. Tras una salida prematura en la primera manga, sin posibilidad de retomar la prueba, reaccionaron con un tercer y un octavo puesto en las dos siguientes regatas.

Enríquez y Sadler comenzaron a navegar juntas el pasado mes de octubre y desde entonces preparan su salto a la élite entrenando entre el Centro Galego de Vela, en Vilagarcía de Arousa, y el CEAR de Santander.

Para Enríquez, disputar este Europeo supone "una oportunidad muy buena para seguir creciendo". "Estamos rodeadas de grandes regatistas, con campeonas y subcampeonas olímpicas, y nuestro objetivo es aprender, mejorar y descubrir qué aspectos tenemos que seguir trabajando durante los próximos meses", explica.

Sadler pone ya la vista en la siguiente gran cita de la temporada: "Aquí queremos navegar rodeadas de muchos barcos, competir en salidas muy apretadas y comprobar dónde estamos de cara al Mundial juvenil, que se disputará en Holanda dentro de diez días".

Cardona y Van der Velden recuperan sensaciones
Tras quedarse sin puntuar el miércoles, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden volvieron a competir con normalidad en Nacra 17. La tripulación española fue de menos a más durante la jornada y, tras unos parciales 21-9, cerró el día con un cuarto puesto que les permitió situarse vigésimos en la clasificación general del catamarán olímpico.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV

Los Wizner resisten en una jornada extrema en el Europeo de Alemania

La tripulación española se sitúa decimocuarta tras un día de viento fuerte, marcado por numerosas volcadas y la retirada de Barceló y Cantero tras un golpe de la patrona balear

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 ha vivido este miércoles en Eckernförde (Alemania) una segunda jornada marcada por condiciones muy exigentes, con rachas de más de 25 nudos, numerosas volcadas y retiradas en buena parte de la flota, especialmente entre los skiff.
La organización trasladó el campo de regatas más lejos de tierra en una jornada de viento fuerte e inestable, con rachas que dificultaron el control de los barcos. Aun así, todas las clases pudieron completar el programa previsto.

Martín y Jaime Wizner, los mejores españoles del día
En 49er, con 97 barcos divididos en tres flotas, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo)fueron los mejores españoles de la jornada. Los vigentes campeones de Europa firmaron cuatro mangas muy sólidas, con parciales de 4-6-(13)-4, y se sitúan decimocuartos en la general.
Martín Wizner valoraba el trabajo previo realizado por la tripulación antes de llegar a Alemania: “Para este evento hemos tenido una preparación muy larga, porque es el último campeonato que tenemos esta temporada 2026. Desde el Trofeo Princesa Sofía, en Palma, hemos ido encadenando regatas, intentando sentirnos frescos al competir y recuperar ese chip de tomar decisiones rápidas. Teníamos muchas ganas de afrontar esta semana”.
El regatista vigués reconocía que la temporada no ha sido sencilla, aunque mantiene la ambición alta de cara al tramo decisivo del campeonato: “Es cierto que no hemos tenido nuestra mejor temporada, pero hay que mantener las expectativas altas. Si podemos entrar en la Medal Series, estaríamos satisfechos”.
Buen resultado también para los hermanos Alex y Pol Marsans (CN Arenys de Mar), del equipo 2032 de la RFEV, que lograron ganar una de las mangas de su flota en una jornada especialmente complicada.

Barceló y Cantero, jornada en blanco tras una volcada
En 49er FX, las subcampeonas del mundo Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria) no pudieron disputar ninguna de las tres pruebas programadas.
Antes del inicio de la primera manga, Barceló sufrió un golpe en una volcada que le provocó una herida en la pierna, lo que obligó a la tripulación española a regresar a tierra para que la patrona balear fuese atendida por los servicios médicos.
Barceló se encuentra bien, aunque habrá que esperar a la evolución de las próximas horas para valorar cómo puede afectar el incidente al resto del campeonato.
Su compañera María Cantero explicaba al regresar a tierra lo que había sucedido y añadía: “Parece que todo está bien. Ahora tendremos que analizar si podemos seguir compitiendo el resto de días. Dependerá de cómo evolucione Paula. Así es el deporte: habrá que adaptarse a la situación y hacer lo mejor con lo que tengamos”.
En la general, Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) pasan a ser las mejores españolas de la clase y suben hasta la vigésimo octava posición tras firmar unos buenos parciales de 12-19-5 en una jornada muy exigente para las 54 tripulaciones femeninas en liza.
Más difícil fue el día para Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma), que tuvieron que retirarse en la primera manga y no pudieron disputar la segunda. La tripulación gallego - balear volvió al campo de regatas en la tercera prueba, en la que finalizó vigésima.
En Nacra 17, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden tampoco pudieron completar la jornada. La tripulación española no terminó la primera regata del día y ya no volvió a competir en las siguientes pruebas.
Sí completaron el programa los jóvenes Dani y Nora García de la Casa (CN El Masnou),integrantes del equipo 2032, que supieron mantenerse en una línea regular con parciales de 25-22-22 y escalaron un par de puestos en la clasificación general.
La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Cardona y Van der Velden lideran el estreno español en los Europeos de Alemania

La tripulación del catamarán olímpico es duodécima tras la primera jornada, con un sólido inicio de los campeones de Europa de 49er Martín y Jaime Wizner y las subcampeonas mundiales de 49er FX Paula Barceló y María Cantero en la pelea. 

©RFEV | Torveo

El Campeonato de Europa de 49er, 49er FX y Nacra 17 ha comenzado este martes en Eckernförde (Alemania) con una primera jornada marcada por vientos de intensidad media-fuerte. Las clases 49er FX y Nacra 17 han completado tres pruebas, mientras que los 49er han disputado dos mangas.


Cardona y Van der Velden, duodécimos en Nacra
En Nacra 17, donde toda la flota compite en un único grupo, Joan Cardona (RCN Palma) y Nicole van der Velden ocupan la duodécima posición provisional tras firmar unos parciales 9-13-16.

Cardona, bronce en los JJ.OO. de Tokio en la clase Finn, ha destacado la velocidad del barco, aunque ha reconocido que las salidas han condicionado el resultado del día: "Hemos tenido bastante viento y en ceñida nos hemos encontrado muy cómodos, con buena velocidad, pero no hemos conseguido salir bien en ninguna manga. Siempre hemos tenido que ir remontando y en las popas perdíamos algunas posiciones. En la última Nicole se cayó al agua cuando íbamos séptimos y eso nos hizo perder muchos puestos. Aun así, han sido tres regatas bastante sólidas y lo importante es seguir en la pelea por el top 10", ha señalado el patrón balear.

La segunda tripulación española, la del equipo 2032 formada por Dani y Nora García de la Casa (CN El Masnou), ocupa la 28ª posición tras la primera jornada.

Los campeones defienden el título con buen pie en 49er
Con las flotas de 49er y 49er FX divididas en grupos clasificatorios, las posiciones provisionales aún resultan poco representativas, aunque las tripulaciones españolas han dejado ya sus primeras buenas sensaciones.

La clase 49er, con 97 embarcaciones repartidas en tres grupos, ha visto un sólido estreno de los vigentes campeones de Europa, Martín y Jaime Wizner (RCN Vigo), que han firmado un quinto y un sexto puesto para situarse entre los mejores españoles de la jornada. Son décimo terceros absolutos.

Digno de destacar es también el inicio de los jóvenes del equipo 2032. Ian Walker (CN Arenal) y Zsombor Denes (RCN Gran Canaria), que han sido séptimos y decimoquintos en sus mangas del grupo azul. Por su parte, los hermanos Alex y Pol Marsans (CN Arenys de Mar) finalizaron la jornada con unos parciales de 9-8 en el grupo rojo.

Finalmente Conrad Konitzer (CN Arenal) y Anto Torrado (RCN Torrevieja) no competirán en este Europeo, al continuar el primero recuperándose de la lesión de espalda que sufrió durante el Mundial.

Barceló y Cantero, en la pelea de 49er FX
En el skiff femenino, la principal referencia española, las subcampeonas del mundo Paula Barceló (CN Arenal) y María Cantero (RCN Gran Canaria), han completado una jornada en la que durante buena parte de las mangas han estado en posiciones de cabeza, aunque sin poder consolidarlas hasta la llegada. Son décimos quintas en la general.

Su entrenador, Xabi Fernández, ha valorado así el estreno: "Han navegado bien aunque la realidad es que podían haber sido tres buenas mangas. Iban rondando el quinto o sexto puesto, pero se les ha complicado en las popas y en la segunda ceñida no han podido consolidar esa posición que llevaban haciendo dos octavos y un noveno. No ha sido un gran día, pero tampoco es ningún drama".

El vasco confía en la evolución del campeonato, que todavía afronta una o dos jornadas de clasificatorias antes del reparto en grupos oro y plata: "Las condiciones de mañana deberían ser parecidas, misma intensidad y un poco diferente en dirección. Hay un grupo de cinco o seis tripulaciones muy sólidas, pero el campeonato es largo y el objetivo es seguir mejorando".

Las jóvenes del equipo 2032 Stella Maris Enríquez (RCN Vigo) y Nicola Sadler (CN Arenal) han firmado un meritorio estreno con parciales 14-24-4 que las sitúan 28ª. Alicia Fras y Elena Barrio (RCN Gran Canaria) ocupan la 32ª posición tras sumar un 20-16-10, mientras que Pati Suárez (RCN Vigo) y Melania Henke (RCN Palma) son por el momento 37ª, con unos parciales 10-20-22.

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing. 

Fuente: RFEV

España cierra el Mundial de Optimist con tres medallas y un cuarto puesto absoluto

El equipo nacional conquista el oro por equipos, la plata en la Nations Cup y el bronce femenino de Mara Peñalver, mientras Nico Bastard roza el podio mundial

©Matías Capizzano

El equipo español de Optimist ha completado una brillante actuación en el Campeonato del Mundo disputado en Tánger (Marruecos), al regresar con tres medallas de los cuatro títulos en juego. El combinado nacional ha conquistado el oro por equipos, la plata en la Nations Cup y el bronce femenino gracias a la murciana Mara Peñalver, además del cuarto puesto absoluto del vasco Nicolás Bastard, que ha peleado por las medallas hasta la última manga.

La cita ha reunido a 284 regatistas de 72 países y ha vuelto a confirmar el excelente momento que atraviesa la cantera española. Durante toda la semana, el equipo dirigido por el entrenador nacional Fernando Alegre ha mostrado una gran regularidad tanto en la competición individual como en la colectiva, en un campeonato marcado por unas condiciones muy variadas, aunque con buen viento durante prácticamente todas las jornadas.

En la clasificación absoluta, Nico Bastard (RCM Abra-RSC) ha finalizado en una meritoria cuarta posición, quedándose a las puertas del podio tras un campeonato muy igualado en el que las posiciones de honor se han decidido en la última jornada. El brasileño Manuel Bragança se ha proclamado campeón del mundo con una amplia ventaja sobre sus perseguidores.

Entre las chicas, Mara Peñalver (CN Mar Menor) se ha colgado la medalla de bronce mundial femenina tras finalizar 19ª en la clasificación absoluta, confirmándose entre las mejores regatistas del campeonato. El título femenino ha sido para la puertorriqueña Inés Méndez-Larminaux.

Han completado la participación española Dani Capa (CN Estanyol), 25º; Hugo González (RCR Alicante), 32º; y Valentina Belso (RCN Torrevieja), 76ª.

España, referencia mundial por equipos
Uno de los grandes éxitos del campeonato volvió a llegar en la competición por equipos. España revalidó el título mundial al imponerse a Turquía en una emocionante final al mejor de tres pruebas. El triunfo supone el tercer título mundial consecutivo para España en esta modalidad, consolidando al equipo nacional como la gran referencia internacional de la competición de team racing en la clase Optimist.
Los turcos se adjudicaron la primera manga, pero el equipo español respondió con autoridad para igualar la eliminatoria y sentenciar el campeonato en la tercera y definitiva prueba.
A este éxito colectivo se ha sumado además la medalla de plata en la Nations Cup, redondeando un campeonato de enorme nivel para la expedición española.

El director técnico adjunto de la Real Federación Española de Vela y team leader de la expedición, Ion Chicoy, ha destacado la actuación del equipo: "Llegábamos a Tánger con el objetivo de luchar por las cuatro medallas que se ponían en juego: absoluto, femenino, por equipos y Nations Cup. Conseguir tres de esas cuatro medallas demuestra el enorme nivel de este equipo y confirma que España sigue siendo una de las grandes potencias mundiales de la clase Optimist. Además, nos vamos con la sensación de que nuestros regatistas tenían potencial para aspirar incluso a más, lo que habla muy bien del nivel y del margen de crecimiento de esta generación".

La actividad de la Real Federación Española de Vela y de sus equipos nacionales —incluyendo el equipo preolímpico y el equipo 2032— es posible gracias al apoyo de un sólido ecosistema de instituciones y empresas comprometidas con la vela, el deporte que más oros olímpicos ha dado a España.

La RFEV cuenta con el patrocinio de Iberdrola, Quirónprevención y Loterías y Apuestas del Estado. Sus patrocinadores institucionales son el Consejo Superior de Deportes, el Comité Olímpico Español y Universo Mujer, junto a la Autoridad Portuaria de Santander y el Gobierno de Cantabria (a través de la Consejería de Cultura, Turismo y Deporte, Deporte Cantabria y la Sociedad Regional de Cultura y Deporte). Como proveedores oficiales figuran Azul Marino, Nippon Express, Murimar Seguros, Marinepool y Enovis, y como colaboradores institucionales ADESP y World Sailing.

Fuente: RFEV