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jueves, 24 de septiembre de 2015

Las Extreme Sailing Series™ se dirigen a Estambul ¿Quién podrá romper la buena racha de The Wave, Muscat?

La presión va en aumento para los 8 equipos que forman la flota de las Extreme Sailing Series™ cuando quedan 2 Actos para completar la temporada 2015 y apenas una semana para que arranque el Acto 7, Estambul, presentado por Yandex, que tendrá lugar del 1 al 4 de octubre.
Tres equipos van a la caza del título de la temporada por lo que los errores que puedan cometerse en Estambul se pagarán caros de cara a conseguir subirse al podio de 2015.

© Lloyd Images

The Wave, Muscat, que ha conseguido alzarse con la victoria en cuatro de los seis Actos hasta ahora disputados, y que aún no se han bajado del podio este año, es la tripulación favorita con 8 puntos de ventaja sobre los siguientes clasificados.
Un buen resultado en Turquía será clave para la tripulación liderada por el olímpico británico Leigh McMillan, que persigue ganar el título de las Series por tercera vez, algo que nunca nadie ha conseguido en los 9 años de la historia del circuito.
Entre McMillan y su preciado tercer trofeo de la temporada se anteponen los austriacos de Red Bull Sailing Team y los daneses de SAP Extreme Sailing Team, que han arrojado el guante consistentemente al equipo de bandera omaní. Ambos equipos se verán obligados a navegar sin fallos para poder mantener las posibilidades de hacerse con el triunfo.
“Cuando McMillan hace todo lo que está en su mano para cruzarse en nuestro camino, no me lo tomo como algo personal, sino como un cumplido. Nos han empujado durante toda la temporada, pero en Estambul, les haremos frente”, afirmó el co-patrón de SAP Extreme Sailing Team, Jes Gram-Hansen.
Apenas 11 puntos separan al cuarto y al octavo clasificado, por lo que la batalla por la mitad de la tabla se presenta feroz. Gazprom Team Russia, que competirá en Estambul por primera vez con una tripulación enteramente rusa, aventaja a Oman Air por apenas 3 puntos. GAC Pindar da la bienvenida de nuevo a la caña al medallista olímpico británico Chris Draper, con la esperanza de repetir su buen resultado del Acto en Cardiff en junio.
Las miradas del público estarán puestas en el equipo turco Team Turx, con Edhem Dirvana y Mitch Booth al frente, clasificados en séptimo lugar. “La tripulación ha estado preparándose toda el año para este momento y estamos preparados”, dijo Dirvana.
Lino Sonego Team Italia completa la clasificación y da la bienvenida al veterano tripulante francés de las Series, Pierre Pennec, que tomará la caña en Turquía para intentar repetir el excelente resultado obtenido en San Petersburgo, cuando los italianos se subieron al tercer cajón del podio por primera vez este año.
Toda la acción arrancará el jueves 1 de octubre y uno de los momentos fuertes del evento será la regata del Bósforo, el sábado por la mañana, cuando la flota de Extreme 40 navegará por uno de los canales marítimos más transitados del mundo bajo los puentes de la ciudad en la que se encuentran Asia y Europa.

Las tripulaciones de Extreme Sailing Series™ Acto 7, Istanbul presentado por Yandex

GAC Pindar (GBR)
Patrón/Caña: Chris Draper (GBR)
Táctico: Adam Minoprio (NZL)
Trimer de mayor: Seve Jarvin (AUS)
Trimer de génova: James Wierzbowzski (AUS)
Proa: Tyson Lamond (AUS)

Gazprom Team Russia (RUS)
Patrón/Caña: Igor Lisovenko (RUS)
Táctico: Pavel Kalinichev (RUS)
Trimer de mayor: Pavel Karachov (RUS)
Trimer de génova: Alexander Bozhko (RUS)
Proa: Aleksey Kulakov (RUS)

Lino Sonego Team Italia (ITA)
Patrón/Táctico: Enrico Zennaro (ITA)
Caña: Pierre Pennec (FRA)
Trimer de mayor: Nevio Sabadin (ITA)
Trimer de génova: Stefano Rizzi (ITA)
Proa: Tom Buggy (GBR)

Oman Air (OMA)
Patrón/Caña: Stevie Morrison (GBR)
Táctico: Nic Asher (GBR)
Trimer de mayor: Ed Powys (GBR)
Trimer de génova: Ted Hackney (AUS)
Proa: Ali Al Balashi (OMA)

Red Bull Sailing Team (AUT)
Patrón/Caña: Roman Hagara (AUT)
Táctico: Hans-Peter Steinacher (AUT)
Runner: Lionel Vaucher (SUI)
Trimer de génova: Stewart Dodson (NZL)
Proa: Shaun Mason (GBR)

SAP Extreme Sailing Team (DEN)
Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
Trimer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
Trimer de génova: Thierry Douillard (FRA)
Proa: Brad Farrand (NZL)

Team Turx (TUR)
Co-Patrón/Caña: Mitch Booth (AUS)
Co-Patrón/Floater: Edhem Dirvana (TUR)
Trimer de mayor: Selim Kakış (TUR)
Trimer de génova: Diogo Cayolla (POR)
Proa: Pedro Andrade (POR)

The Wave, Muscat (OMA)
Patrón/Caña: Leigh McMillan (GBR)
Táctica: Sarah Ayton (GBR)
Trimer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
Trimer de génova: Ed Smyth (NZL)
Proa: Nasser Al Mashari (OMA)

Fuente: Extreme40

sábado, 5 de septiembre de 2015

Las Extreme Sailing Series™ serán a partir de 2016 también sobre barcos con foils

Hacia un futuro con ‘foils’: Extreme Sailing Series™ cambia los Extreme 40 por los GC32

© Bullitt GC32 Racing Tour | Sander Van Der Borch

Tras el anuncio reciente sobre el cambio de plataforma hacia un barco con foils (hidroalas), OC Sport, organizadores de las Extreme Sailing Series™, han confirmado que a partir de la temporada 2016 las Series se disputarán en GC32, la clase que reemplazará a los Extreme 40, como parte de una estrategia a largo plazo y del acuerdo de cooperación con ‘The Great Cup BV’. Puede ver el vídeo aquí.
Extreme Sailing Series, el circuito de regatas mundial líder del formato estadio, celebrará su décimo aniversario en 2016 presentando una flota de catamaranes GC32 sobre foils (hidroalas) que llevará a los mejores tripulantes del mundo a volar delante de los miles de espectadores que se dan cita en ciudades sede de primer orden alrededor del mundo. La temporada 2016 contará con una flota completa de tripulaciones profesionales respaldadas por patrocinadores que competirán en ciudades sede tan diversas como San Petersburgo, Cardiff o Sídney.
Los catamaranes GC32 son súper ligeros y pueden alcanzar velocidades de casi 40 nudos (74 kmh) y dan la impresión de volar cuando sobrevuelan la superficie del agua y aceleran, a semejanza de los barcos que compiten en la America’s Cup.
El cambio hacia los foils brindará además un formato fresco en las Extreme Sailing Series ya que se incorporarán mangas cortas pro-am (pruebas no puntuables con invitados a bordo) y regatas en aguas abiertas en aquellas ciudades sede donde sea posible. Las Extreme Sailing Series seguirán siendo fieles al concepto de regatas en formato estadio, del que OC Sport ha sido pionero desde 2007 y que ha cambiado la forma en que los tripulantes, patrocinadores, medios de comunicación y fans siguen y se involucran en la vela.
El anuncio del cambio a los GC32 a partir de 2016 es parte de un compromiso a largo plazo de OC Sport y The Great Cup BV (constructores de los GC32), como resume Laurent Lenne, CEO de la empresa detrás de los GC32: “Juntos queremos desarrollar los GC32 como una clase global y competitiva tanto para los equipos profesionales de todos los niveles como para los armadores privados que quieren experimentar navegar y competir en un barco de alta velocidad con foils, y utilizaremos la poderosa plataforma de promoción que son las Extreme Sailing Series para alcanzar nuestros objetivos. Tanto The Great Cup como OC Sport somos conscientes de las necesidades de los distintos tipos de equipos y trabajaremos juntos para satisfacerlas lo mejor posible”.
La estrategia común definida por OC Sport y The Great Cup tiene como objetivo agrandar el mercado para los barcos con foils, hacerlo más dinámico y llevar eventos a nuevos territorios que siguen teniendo importancia desde el punto de vista comercial tanto para los patrocinadores a largo plazo de las Extreme Sailing Series como los actuales y futuros armadores de los GC32.
OC Sport y The Great Cup comparten la visión de desarrollar una pirámide deportiva global, importante para la evolución del deporte y del mercado de foils, con la introducción a medio plazo de una serie de eventos de preparación que proveerán una puerta de entrada en las Extreme Sailing Series. Ambos socios trabajan además en la presentación de un campeonato mundial de GC32, al que podrán acceder todos los barcos existentes.
“El plan a medio plazo es organizar varios circuitos en distintos continentes para equipos profesionales y armadores privados que tendrán la posibilidad de acceder más adelante al circuito global de Extreme Sailing Series. Es un momento excitante tanto para las Extreme Sailing Series como para los GC32. Siempre hemos buscado formas de innovar en nuestro deporte y una vez más estamos entrando en nuevos terrenos en el mundo la vela mediante el desarrollo de una pirámide deportiva global y regatas de flota con estos barcos de foils en formato estadio, algo que no se ha visto hasta ahora”, explicó Andy Tourell, Director del Evento Extreme Sailing Series, que añadió:“OC Sport seguirá trabajando con los equipos y nuestros patrocinadores para asegurar que el éxito a largo plazo de las Extreme Sailing Series está garantizado, gracias a nuestros esfuerzos de investigación y desarrollo. Los próximos años serán muy interesantes para el deporte: para los tripulantes, equipos, patrocinadores, constructores de barcos y para OC Sport como organizadores del evento”.
OC Sport ha encargado una cantidad de GC32 para garantizar que habrá barcos disponibles suficientes para los equipos que estén considerando participar en las Extreme Sailing Series en 2016.

Fuente: Perensa Extreme Sailing Series™

lunes, 24 de agosto de 2015

The Wave, Muscat gana su cuarto Acto de la temporada en San Petersburgo

Triunfo para The Wave, Muscat en el Acto 6 de Extreme Sailing Series™ San Petersburgo, presentado por SAP. La tripulación omaní fue capaz de dominar las complejas condiciones del río Neva para hacerse con la victoria del Acto en la penúltima manga de la regata. Se trata de su cuarta victoria este año y su tercera consecutiva esta semana. La tripulación aumenta su liderazgo en lo más alto de la clasificación de 2015, de la que solo quedan 2 Actos para que el campeón se corone.

© Lloyd Images

“Todo parecía soplar a nuestro favor desde el primer momento en que empezamos a competir. Es algo que no ocurre habitualmente y hacía tiempo que no sentíamos que todos los elementos encajaban de la misma forma que aquí, así que diría que éste es uno de los mejores eventos de este año. Sería magnífico si pudiéramos seguir navegando bien y con la misma confianza y poder ganar el campeonato de nuevo”, dijo su patrón, Leigh McMillan
En la última jornada del Acto, la brisa roló de este a oeste y el río Neva brindó un nuevo rango de condiciones. Team Turx fue el equipo que obtuvo el mejor rendimiento del día, según los datos provistos por SAP.

© Lloyd Images

La brisa de 8 nudos y la marea de 2 nudos, fueron un reto demasiado grande para Red Bull Sailing Team que arrancó la jornada con una ventaja sobre Lino Sonego Team Italia, pero terminó en el tercer puesto del podio. Los italianos navegaron de forma impecable toda la jornada y se auparon a la segunda posición del podio además de llevarse el premio ‘Above and Beyond’ (Más arriba y más allá) de Land Rover por su esfuerzo en el campo de regatas.
GAC Pindar quedaron fuera del podio bajo la batuta de Adam Minoprio como patrón y caña por poco, pero al final tuvieron que conformarse con el cuarto puesto.
Oman Air terminaron el Acto en quinta posición y el equipo de casa: Gazprom Team Russia, en sexto lugar. Los rusos recibieron los aplausos de los 23.000 espectadores que se dieron cita en el race village de la fortaleza de Pedro y Pablo, a lo largo de 4 días de competición.
Team Turx ganaron la última manga del día y sumaron 64 puntos en las siete mangas disputadas, más que ningún otro equipo, y consiguieron pasar de la octava a la séptima posición. Los hasta ahora mayores rivales de The Wave, Muscat: SAP Extreme Sailing Team, vivieron una semana para olvidar y obtuvieron sus peores resultados del año para terminar en octava posición.
Los daneses tienen por delante 5 semanas de reflexión antes de que comience la siguiente etapa de la temporada en Estambul (Turquía) del 1 al 4 de octubre.

© Lloyd Images

The Wave, Muscat encabeza la clasificación de la temporada, 8 puntos por delante de Red Bull Sailing Team y 9 de SAP Extreme Sailing Team. El resultado obtenido en San Petersburgo es toda una declaración de intenciones: el equipo triple ganador del trofeo irá a por todas en lo que resta de temporada.

© Lloyd Images

Clasificación de la temporada 2015 de Extreme Sailing Series™

1 The Wave, Muscat (OMA) 57 puntos.
2 Red Bull Sailing Team (AUT) 49 puntos.
3 SAP Extreme Sailing Team (DEN) 48 puntos.
4 Gazprom Team Russia (RUS) 38 puntos.
5 Oman Air (OMA) 35 puntos.
6 GAC Pindar (GBR) 31 puntos.
7 Team Turx (TUR) 28 puntos.
8 Lino Sonego Team Italia (ITA) 27 puntos.

Clasificación de las Extreme Sailing Series™ Acto 6, San Petersburgo, presentado por SAP – Día 4, 30 mangas (23.08.15)

1 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 234 puntos.
2 Lino Sonego Team Italia (ITA) Enrico Zennaro, Arnaud Psarofaghis, Bryan Mettraux, Nevio Sabadin, Tom Buggy 216 puntos.
3 Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans-Peter Steinacher, Shaun Mason, Stewart Dodson, Kate Macgregor 207 puntos.
4 GAC Pindar (GBR) Adam Minoprio, Seve Jarvin, Joel Turner, James Wierzbowski, Adam Piggot 202 puntos.
5 Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 198 puntos.
6 Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 191 puntos.
7 Team Turx (TUR) Mitch Booth, Tom Dawson, Diogo Cayolla, Can Bayülken, Henry Bomby 181 puntos.
8 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 180 puntos.

sábado, 22 de agosto de 2015

Extreme Sailing Series™ Acto 6, San Petersburg. Vívelas en directo.

Red Bull Sailing Team lidera en la primera jornada en San Petersburgo

En directo, a partir de las 15:00, cortesía de Global Virtual Solutions, el SABADODOMINGO

© Lloyd Images

Red Bull Sailing Team es el equipo que se lleva el gato al agua la primera jornada del Acto 6, San Petersburgo presentado por SAP, en aguas del río Neva. Su patrón, el doble medallista de oro olímpico Roman Hagara, que no ha participado en los últimos Actos por una lesión y ha seguido la competición desde el barco de apoyo, ha vuelto con fuerza y se ha subido al podio en 6 de las 7 mangas disputadas en una jornada en la que cinco equipos consiguieron ganar al menos una prueba.
De regreso a tierra, Hagara comentó: “A veces es difícil ver lo que no haces bien cuando lo tienes delante así que me ha ayudado ver el rendimiento del equipo desde una perspectiva más distante. Conocemos las aguas de San Petersburgo del año pasado, así como los rincones secretos en los que navegar con esta dirección de viento. Si el equipo está bien preparado y navega como lo ha hecho hoy, se notará en los resultados”.
Los austriacos consiguieron masterizar las condiciones de 10 nudos de viento y 2 nudos de marea y terminaron el día con 58 puntos, 6 por delante de los segundos clasificados The Wave, Muscat.

La sorpresa del podio es Lino Sonego Team Italia, que con el cambio de tripulación y la entrada del caña suizo Arnaud Psarofaghis, una victoria y dos segundos puestos los italianos suman su mejor resultado del año hasta ahora en tercera posición.

© Lloyd Images

A la caza del podio se encuentra el equipo de casa Gazprom Team Russia así como SAP Extreme Sailing Team, empatados a puntos. La consistencia es la clave del buen resultado para alcanzar el podio, en palabras del caña de los rusos, Phil Robertson: “Empezamos el día con buen pie pero no conseguimos mantener la racha. Este campo de regatas es muy complicado, estrecho y luchamos contra la corriente, pero no hemos sido los únicos en pelear contra los elementos”.

Tanto Oman Air como GAC Pindar consiguieron ganar una manga cada uno, pero no lograron mejorar una sexta y séptima posición. En la batalla contra la corriente Team Turx se acercó a la orilla hasta tocar el fondo en la línea de llegada lo que les costó cero puntos en esa manga al no poder terminarla.

La competición continúa este viernes desde las 1430 hora local (1330 hora española) con la cobertura en directo disponible a partir de las 1600 en www.extremesailingseries.com/live.

Extreme Sailing Series™ Acto 6, San Petersburg presentado por SAP. Clasificación tras una jornada y 7 mangas (20.08.15)

1 Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Hans-Peter Steinacher, Shaun Mason, Stewart Dodson, Kate Macgregor 58 puntos.
2 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 52 puntos.
3 Lino Sonego Team Italia (ITA) Enrico Zennaro, Arnaud Psarofaghis, Bryan Mettraux, Nevio Sabadin, Tom Buggy 49 puntos.
4 Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 46 puntos.
5 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 46 puntos.
6 Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 42 puntos.
7 GAC Pindar (GBR) Adam Minoprio, Seve Jarvin, Joel Turner, James Wierzbowski, Adam Piggot 41 puntos.
8 Team Turx (TUR) Mitch Booth, Tom Dawson, Diogo Cayolla, Can Bayülken, Henry Bomby 27 puntos.

Fuente: Extreme Sailing Series™

viernes, 14 de agosto de 2015

Extreme 40 Rusia, acto 6

Gazprom Team Russia se prepara para brillar en San Petersburgo

- La flota de Extreme 40 se dirige hacia Rusia para el Acto 6. Puede seguir el directo en la página web del evento desde el viernes 21 al domingo 23 de agosto 16.00-17.30 (GMT+3)
- Para saber más sobre las actividades del race village, puede visitar esta página aquí
- Puede ver el programa de TV de Extreme Sailing Series™ Acto 5, Hamburgo, presentado por Land Rover aquí

© Lloyd Images

El río Neva se transformará en apenas una semana en uno de los campos de regatas más espectaculares del circuito global y anual, Extreme Sailing Series™, para acoger a algunos de los mejores tripulantes internacionales de multicasco del mundo, en el Act 6 San Petersburgo, presentado por SAP.
Del 20 al 23 de agosto, ocho tripulaciones compuestas por cinco tripulantes se enfrentarán no solo entre ellos, sino ante las condiciones que el Neva les ofrecerá: fuertes corrientes y vientos rolones, en uno de los campos de regatas más estrechos de este circuito de vela.
Superado el ecuador de la temporada 2015, los hombres del equipo local Gazprom Team Russia, actualmente clasificados en cuarta posición, buscan continuar mejorando su rendimiento en aguas locales.
Igor Lisovenko, patrón del equipo ruso y con dos campañas olímpicas en su haber, cree que la competición en el río Elba en Hamburgo que concluyó hace apenas 3 semanas, es el mejor calentamiento para el Neva: “Hamburgo fue una buena ocasión para entrenarnos para el Acto en Rusia, porque navegábamos en un río con una fuerte corriente y sin demasiado espacio. Estamos contentos con el resultado obtenido en Alemania donde terminamos en segunda posición y esperamos poder ganar en casa la semana que viene”.
El caña del equipo, el neozelandés Phil Robertson, está preparado para enfrentarse al campo de regatas que considera como el más complicado del circuito: “He navegado en San Petersburgo solo una vez y diría que será el campo más difícil del año. La tripulación se encuentra preparada y con muchas ganas de salir a ganar”.

© Lloyd Images

Tan sólo 6 puntos separan a los primeros clasificados: The Wave, Muscat, con el británico Leigh McMillan al frente, de los terceros: Red Bull Sailing Team, con el doble medallista olímpico Roman Hagara a las riendas, así que las posiciones del podio se pelean punto a punto de cara a la recta final de la temporada 2015.
Pisando los talones a las tripulaciones del podio se encuentra Oman Air, que buscarán incrementar su diferencia sobre los siguientes clasificados Team Turx y GAC Pindar, empatados a puntos. Los italianos de Lino Sonego Team Italia no se dan por vencidos a pesar de cerrar la clasificación y seguirán peleando hasta el final. La tripulación dará la bienvenida en San Petersburgo a los suizos y antiguos tripulantes de Realteam de la temporada anterior, Arnaud Psarofaghis y Bryan Mettraux.
Más caras nuevas en la flota: Roman Hagara regresa al frente de Red Bull Sailing Team tras haberse recuperado de su lesión y el tripulante oceánico y campeón de match race, Adam Minoprio, que debutó en Hamburgo con GAC Pindar, pasará a ser el caña del equipo de bandera británica y compartirá las tareas de patrón con el australiano Seve Jarvin.

© Lloyd Images

La regata cuenta con el auspicio del Club de Regatas de San Petersburgo y se disputarán una media de 8 mangas cada día. La acción arrancará en jueves 20 de agosto con la jornada oficial para medios seguida de 3 días de competición abiertos al público cuando el race village, de acceso gratuito, abra sus puertas en la isla Zayachii, al lado de la Fortaleza de Pedro y Pablo.

Las tripulaciones de Extreme Sailing Series™ Acto 6, San Petersburgo presentado por SAP

GAC Pindar (GBR)
Co-Patrón/Caña: Adam Minoprio (NZL)
Co-Patrón/Táctico: Seve Jarvin (AUS)
Trimer de mayor: Joel Turner (AUS)
Trimer de génova: James Wierzbowski (AUS)
Proa: Adam Piggott (GBR)

Gazprom Team Russia (RUS)
Patrón/Táctico: Igor Lisovenko (RUS)
Caña: Phil Robertson (NZL)
Trimer de mayor: Garth Ellingham (NZL)
Trimer de génova: Alexander Bozhko (RUS)
Proa: Aleksey Kulakov (RUS)

Lino Sonego Team Italia (ITA)
Patrón/Táctico: Enrico Zennaro (ITA)
Caña: Arnaud Psarofaghis (SUI)
Trimer de mayor: Stefano Ciampalini (ITA)
Trimer de génova: Bryan Mettraux (SUI)
Proa: Tom Buggy (GBR)

Oman Air (OMA)
Patrón/Caña: Stevie Morrison (GBR)
Táctico: Nic Asher (GBR)
Trimer de mayor: Ed Powys (GBR)
Trimer de génova: Ted Hackney (AUS)
Proa: Ali Al Balashi (OMA)

Red Bull Sailing Team (AUT)
Patrón/Caña: Roman Hagara (AUT)
Táctico: Hans-Peter Steinacher (AUT)
Trimer de mayor: Kate Macgregor (GBR)
Trimer de génova: Stewart Dodson (NZL)
Proa: Shaun Mason (GBR)

SAP Extreme Sailing Team (DEN)
Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
Trimer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
Trimer de génova: Thierry Douillard (FRA)
Proa: Brad Farrand (NZL)

Team Turx (TUR)
Co-Patrón/Caña: Mitch Booth (AUS)
Co-Patrón/Floater: Edhem Dirvana
Can Bayulken (floater/reserva) (TUR)
Trimer de mayor: Selim Kakış (TUR)
Trimer de génova: Diogo Cayolla (POR)
Proa: Henry Bomby (GBR)

The Wave, Muscat (OMA)
Patrón/Caña: Leigh McMillan (GBR)
Táctico: Sarah Ayton (GBR)
Trimer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
Trimer de génova: Ed Smyth (NZL)
Proa: Nasser Al Mashari (OMA)

Fuente: Prensa Extreme Sailing Series™

martes, 28 de julio de 2015

Extreme Sailing Series™, Hamburgo. The Wave, Muscat vuelve a ganar

The Wave, Muscat gana el Acto 5 de las Extreme Sailing Series™ en Hamburgo

Con tres victorias además de dos finales en el podio, The Wave, Muscat vivió una jornada excepcional en el último día del Acto 5 de las Extreme Sailing Series en Hamburgo, presentado por Land Rover. La tripulación liderada por el británico Leigh McMillan suma su tercer Acto de la temporada 2015 tras 4 días seguidos de regatas espectaculares en el corazón de la ciudad alemana.

 © Jesus Renedo / OC Sport

“Nos gustan los últimos días de cada evento. Empezamos la regata con buen pie y una victoria en la primera manga y esto marcó la pauta de la jornada. La tripulación hizo un trabajo fantástico. Todo el mundo salió con ganas de competir y eso se notó en el agua”, comentó McMillan al salir del barco tras ganar el día con 9.14 puntos de media por cada manga según los datos provistos por SAPAnalytics (el barco ganador de cada manga recibe 10 puntos).

 © Jesus Renedo / OC Sport

The Wave, Muscat no lo tuvo fácil. Gazprom Team Russia empujó a la tripulación omaní hasta el final de la regata y la determinación del caña Phil Robertson era incuestionable: “Salimos al campo de regatas como animales hambrientos” y su equipo no decepcionó. El duelo fue constante con el equipo danés de SAP Extreme Sailing Team hasta los últimos metros de la última manga, válida por doble puntuación, y los rusos consiguieron su primer segundo puesto, el mejor resultado cosechado hasta la fecha, lo que les valió además el trofeo ‘Land Rover Above and Beyond’ (Más arriba y más allá) por su esfuerzo.

 © Jesus Renedo / OC Sport

Los daneses, con los co-patrones Jes Gram-Hansen y Rasmus Køstner al frente, se subieron al tercer cajón del podio tras haber sido empujados por la maestría táctica de la tripulación omaní en la última manga. Esto permitió a Lino Sonego Team Italia y Team Turx terminar el Acto con un segundo y primer puesto, respectivamente.
“No me sentí muy cómodo marcando a SAP Extreme Sailing Team en la última manga pero tenemos que fijarnos en la clasificación general de las Series y son una amenaza, así que debemos aprovechar cada oportunidad que se nos presenta”, explicó McMillan, a lo que Køstner replicó:“The Wave, Muscat tienen miedo de perder puntos frente a nosotros así que lo tomamos como un cumplido”.

 © Jesus Renedo / OC Sport

Hamburgo, sede nueva en el calendario de las Series de 2015, ofreció condiciones de Estadio Náutico, del que las Series es pionero, perfectas. La flota de nueve equipos internacionales se enfrentó a un rango de vientos de 8 a 30 nudos, bajo un cielo azul combinado con fuertes tormentas. Más de 44.500 personas se dieron cita en HafenCity para ver toda la acción en directo.

 © Jesus Renedo / OC Sport

Tras el vuelco del sábado, SAP Extreme Sailing Team continuó acaparando la atención en la jornada del domingo con una colisión en la línea de salida contra GAC Pindar. Ninguno de los barcos o tripulaciones sufrieron graves daños, pero el golpe supuso el fin de la regata para GAC Pindar, que rompió el bauprés y perdió así 4 mangas.
A la joven tripulación de Team Extreme Germany le costó ponerse a la altura de competición de la flota, pero sus resultados mejoraron progresivamente a lo largo del fin de semana.
The Wave, Muscat tiene su vista puesta en el campeonato de 2015 del que quedan 3 Actos. La tripulación de Leigh McMillan lidera por apenas dos puntos a SAP Extreme Sailing Team y los austriacos de Red Bull Sailing Team completan el podio en tercer lugar.

 © Jesus Renedo / OC Sport

El circuito global se dará cita en San Petersburgo, Rusia, del 20 al 23 de agosto, en un Acto presentado por SAP.

Clasificación general de Extreme Sailing Series™ 2015
Posición / Equipo / Puntos

1° The Wave, Muscat (OMA) 47 puntos.
2° SAP Extreme Sailing Team (DEN) 44 puntos.
3° Red Bull Sailing Team (AUT) 41 puntos.
4° Gazprom Team Russia (RUS) 33 puntos.
5° Oman Air (OMA) 29 puntos.
6° Team Turx (TUR) 24 puntos.
7° GAC Pindar (GBR) 24 puntos.
8° Lino Sonego Team Italia (ITA) 18 puntos.


Extreme Sailing Series™ Acto 5, Hamburgo presentado por Land Rover Clasificación Día 4, 26 mangas (26.07.15)
Posición / Equipo / Puntos

1° The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 200 puntos.
2° Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 190 puntos.
3° SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Hervé Cunningham, Mads Emil Stephensen, Nicolai Sehested 183 puntos.
4° Red Bull Sailing Team (AUT) Hans-Peter Steinacher, Jason Waterhouse, Jérémy Bachelin, Shaun Mason, Stewart Dodson 182 puntos.
5° Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 178 puntos.
6° Team Turx (TUR) Edhem Dirvana, Mitch Booth, Selim Kakış, Diogo Cayolla, Pedro Andrade/Can Bayülken 171 puntos.
7° Lino Sonego Team Italia (ITA) Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Stefano Ciampalini, Stefano Rizzi, Manuel Modena 156 puntos.
8° GAC Pindar (GBR) Seve Jarvin, Adam Minoprio, Marcus Ashley-Jones, James Corrie, James Wierzbowski 134 puntos.
9° Team Extreme Germany (GER) Paul Kohlhoff, Philip Kasueske, Johann Kohlhoff, Peter Kohlhoff,, Max Kohlhoff 78 puntos.

Fuente: Prensa Extreme Sailing Series™

viernes, 24 de julio de 2015

Extreme Sailing Series™ Acto 5, Hamburgo. Primer día con tres victorias para Gazprom Team Russia

Tres victorias para Gazprom Team Russia en la jornada inaugural en Hamburgo

© Jesus Renedo / OC Sport

En la primera jornada de Extreme Sailing Series™ Acto 5, Hamburgo presentado por Land Rover los equipos que se encuentran en lo más alto de la clasificación general The Wave, Muscat y SAPExtreme Sailing Team mantuvieron su buena forma como era de esperar. La tripulación que más brilló fue Gazprom Team Russia con tres victorias consecutivas al final del día.
Con la brisa soplando contra la corriente desde el oeste, los equipos compitieron en un viento con rangos de cambio de hasta 10 nudos, sin olas y en un campo de regatas dibujado de barlovento a sotavento a contracorriente de la marea en el estrecho río Elba. Todo un espectáculo para los seguidores que tuvieron delante de sus ojos 9 Extreme 40 que maniobraron a metros de la costa, intentando aprovechar al máximo cada pulgada de los 300 metros del campo de regatas.
The Wave, Muscat con el patrón Leigh McMillan al frente, mostró su dominio en el primer día con un segundo, un primer y un segundo puesto nada más empezar, pero el resto de la flota no iba a dejarles salirse con la suya y una serie de finales no tan exitosos en la segunda mitad del día llevó al equipo omaní a colocarse en el primer puesto tan solo 2 puntos por delante de SAP Extreme Sailing Team.

© Jesus Renedo / OC Sport

El equipo ruso de Gazprom Team Russia, a quien el director de regata Phil Lawrence clasificó como la tripulación a vigilar esta semana, no decepcionó. Tras un comienzo algo lento, el equipo se hizo con las tres últimas mangas para auparse a la tercera posición de la clasificación, un punto por detrás del equipo danés.
“La competición en Hamburgo es extremadamente difícil. El campo de regatas está flanqueado por altos muros a ambos extremos del río que son cada vez más altos conforme la marea baja. Esto hace que los vientos sean extremadamente rolones para los nueve barcos de la flota. Las salidas son súper importantes; casi tanto como intentar mantenerse al margen del resto de la flota y encontrar aire limpio. Empezamos bastante bien pero nos costó bastante entrar en el ritmo. Los errores más pequeños se notan en esta flota competitiva”, explicó el caña Phil Robertson tras la competición.
Nueve puntos separan al tercer clasificado del resto de la flota. Red Bull Sailing Team en cuarta posición, Team Turks powered by Kaya Ropes en quinta y Oman Air en sexta vivieron buenos momentos pero no fueron capaces de encontrar la consistencia necesaria para atacar el podio.

La competición continúa mañana a partir de las 14:00 (GMT+2) con siete mangas previstas.

© Jesus Renedo / OC Sport

Extreme Sailing Series™ Acto 5, Hamburgo presentado por Land Rover. 
Clasificación tras 1 jornada y 7 mangas (23.07.15)

Posición / Equipo / Puntos

1/ The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 57 puntos.
2/ SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Hervé Cunningham, Mads Emil Stephensen, Nicolai Sehested 55 puntos.
3/ Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 54 puntos.
4/ Red Bull Sailing Team (AUT) Hans-Peter Steinacher, Jason Waterhouse, Jérémy Bachelin, Shaun Mason, Stewart Dodson 45 puntos.
5/ Team Turx powered by Kaya Ropes(TUR) Edhem Dirvana, Mitch Booth, Selim Kakış, Diogo Cayolla, Pedro Andrade 44 puntos.
6/ Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 40 puntos.
7/ Lino Sonego Team Italia (ITA) Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Stefano Ciampalini, Stefano Rizzi, Manuel Modena 39 puntos.
8/ GAC Pindar (GBR) Seve Jarvin, Adam Minoprio, Marcus Ashley-Jones, James Corrie, James Wierzbowski 29 puntos.
9/ Team Extreme Germany (GER) Paul Kohlhoff, Philip Kasueske, Johann Kohlhoff, Peter Kohlhoff, Max Kohlhoff 13 puntos.

Fuente: Extreme Sailing Series™

jueves, 16 de julio de 2015

Las Extreme Sailing Series™ se preparan para un debut espectacular en Hamburgo

Por primera vez en sus 9 años de historia, el único circuito de vela del mundo anual y global: Extreme Sailing Series™, visitará Hamburgo (Alemania) del 23 al 26 de julio. La flota internacional de nueve equipos se enfrentará en un reducido campo de regatas en pleno río Elba, donde el habitual tráfico marítimo convivirá con los Extreme 40, en lo que promete ser otro estadio náutico perfecto para las Series.

 © Jens Hoyer (Eagle Impressions)

Al intenso tráfico habitual del Elba se unirán dos retos más: las fuertes corrientes provocadas por las mareas y los vientos rolones habituales en la ciudad nord-alemana: los ingredientes perfectos para lo que promete ser una semana de competición espectacular delante de miles de espectadores.
El Director de Regatas, Phil Lawrence, está convencido de que Hamburgo será una de las regatas más duras de gestionar: “Hemos competido en el Duero en Oporto, en el Neva en San Petersburgo y en el Bósforo en Estambul, pero nada es comparable a los desafíos del Elba. Algo que es seguro es que será todo un espectáculo para los seguidores, ya que habrá 9 equipos en un campo de regatas de 600×300 metros“.
Una tripulación que espera obtener un buen resultado ante el público alemán es Red Bull Sailing Team, tras haber terminado la regata en Cardiff con un gran resultado en el último día. “Llegamos a Hamburgo en plenas facultados físicas y mentales. Estamos llenos de energía y las habilidades de los tripulantes más jóvenes que nos acompañan a bordo van en aumento Acto tras Acto”, explicó el patrón y táctico además de doble medallista de oro olímpico, Hans Peter Steinacher.
En la lucha por la primera posición de la clasificación hay tres tripulaciones en liza, separadas por apenas 3 puntos: Red Bull Sailing Team, actualmente en el tercer puesto, SAP Extreme Sailing Team, en segundo lugar y The Wave, Muscat, en lo más alto. “El nivel es muy alto y la competición es cada vez más intensa. SAP Extreme Sailing Team y The Wave, Muscat son nuestros competidores inmediatos y todos navegamos a tope”, concluyó Steinacher.
Entre los austriacos y lo más alto del podio, se encuentra la tripulación danesa de SAP Extreme Sailing Team, con Jes Gram-Hansen y Rasmus Køstner al frente como co-patrones, que están viviendo su mejor temporada hasta ahora, con dos segundos puestos en los primeros dos Actos, una victoria en la ciudad china de Qingdao y un tercer puesto en Cardiff. “Creemos en la forma en que nos preparamos, practicamos y competimos y que algunos de esos elementos que hemos conseguido masterizar, estarán de nuestro lado también en Hamburgo. Estamos preparados para el reto. The Wave, Muscat y Red Bull Sailing Team son fuertes, pero quizás haya llegado el momento para equipos como Oman Air y Gazprom Team Russia”, afirmó Køstner.
En la batalla por la mitad de la tabla, y a 10 puntos del podio, se encuentran 3 equipos separados por muy pocos puntos: Gazprom Team Russia, Oman Air y GAC Pindar. La adición del experto en match race y tripulante oceánico neozelandés recién llegado de la Volvo Ocean Race, a bordo de Team Brunel Adam Minoprio a GAC Pindar podría contribuir a romper este grupo. Completa la flota Team Turx powered by Kaya Ropes y Lino Sonego Team Italia, que suma a sus filas al ganador de la temporada 2011, Manuel Modena. A pesar de no acabar de encontrar la consistencia necesaria para atacar el podio, estos equipos son capaces de ganar mangas en cada Acto.
Team Extreme Germany formado por el veterano patrón alemán Roland Gaebler y su mujer y múltiple campeona de la clase Tornado junto al joven promesa Paul Kohlhoff, su hermano y su padre, completan la flota internacional.

Toda la acción arrancará el jueves 23 de julio y hasta el domingo 26. El race village abierto al público se encuentra situado en HafenCity, en pleno centro de la ciudad.

Puede leer más detalles sobre las actividades para el público aquí.

Las tripulaciones de Extreme Sailing Series, Acto 5 Hamburgo, presentado por Land Rover

GAC Pindar (GBR)
Patrón/Caña: Seve Jarvin (AUS)
Táctico: Adam Minoprio (NZL)
Trimmer de mayor: Marcus Ashley-Jones (AUS)
Trimmer de génova: James Wierzbowski (AUS)
Proa: James Corrie (AUS)

Gazprom Team Russia (RUS)
Patrón/Táctico: Igor Lisovenko (RUS)
Caña: Phil Robertson (NZL)
Trimmer de mayor: Garth Ellingham (NZL)
Trimmer de génova: Alexander Bozhko (RUS)
Proa: Aleksey Kulakov (RUS)

Lino Sonego Team Italia (ITA)
Patrón/Caña: Lorenzo Bressani (ITA)
Táctico: Enrico Zennaro (ITA)
Trimmer de mayor: Stefano Rizzi (ITA)
Trimmer de génova: Stefano Ciampalini (ITA)
Proa: Manuel Modena (ITA)

Oman Air (OMA)
Patrón/Caña: Stevie Morrison (GBR)
Táctico: Nic Asher (GBR)
Trimmer de mayor: Ed Powys (GBR)
Trimmer de génova: Ted Hackney (AUS)
Proa: Ali Al Balashi (OMA)

Red Bull Sailing Team (AUT)
Patrón/Táctico: Hans Peter Steinacher (AUT)
Caña: Jason Waterhouse (AUS)
Trimmer de mayor: Jérémy Bachelin (SUI)
Trimmer de génova: Stewart Dodson (NZL)
Proa: Shaun Mason (GBR)

SAP Extreme Sailing Team (DEN)
Co-Patrón/Caña: Jes Gram-Hansen (DEN)
Co-Patrón/Táctico: Rasmus Køstner (DEN)
Trimmer de mayor: Mads Emil Stephensen (DEN)
Trimmer de génova: Thierry Douillard (FRA)
Proa: Brad Farrand (NZL)

Team Extreme Germany (GER)
Patrón/Caña: Roland Gaebler (GER)
Táctico: Paul Kohlhoff (GER)
Trimmer de mayor: Peter Kohlhoff (GER)
Trimmer de génova: Nahid Gaebler (DEN)
Proa: Max Kohlhoff (GER)

Team Turx powered by Kaya Ropes (TUR)
Co-Patrón/Caña: Mitch Booth (AUS)
Co-Patrón/Floater: Edhem Dirvana o Can Bayulken (floater/reserva) (TUR)
Trimmer de mayor: Selim Kakış (TUR)
Trimmer de génova: Diogo Cayolla (POR)
Proa: Pedro Andrade (POR)

The Wave, Muscat (OMA)
Patrón/Caña: Leigh McMillan (GBR)
Táctico: Sarah Ayton (GBR)
Trimmer de mayor: Pete Greenhalgh (GBR)
Trimmer de génova: Ed Smyth (NZL)
Proa: Nasser Al Mashari (OMA)

Fuente: Extreme Sailing Series™

lunes, 22 de junio de 2015

Extreme Sailing Series™ Act 4, Cardiff. The Wave, Muscat por 3ª vez

Extreme Sailing Series™ Act 4, Cardiff presentado por Land Rover. 

Red Bull Sailing Team gana cuatro mangas y The Wave, Muscat se corona campeón de Cardiff por tercera vez


 © Lloyd Images

La última jornada de Extreme Sailing Series™ Act 4, Cardiff presentado por Land Rover se convirtió en la ley del más fuerte. Fue un día en el que todos los equipos tuvieron que demostrar su fuerza y habilidades para evitar colisiones y vuelcos. Casi 60.000 espectadores se dieron cita en la Bahía de Cardiff a lo largo de tres días para ver a las ocho tripulaciones internacionales pelear por hacerse con el podio. La flota recorrió el campo de regatas en la última jornada impulsada por vientos de 22 nudos y rachas de hasta 30. Leigh McMillan, acompañado de la doble medallista olímpica de oro Sarah Ayton a bordo de The Wave, Muscat consiguió la victoria, colocando al equipo omaní en lo más alto de la clasificación a mitad de la temporada 2015 de la que quedan 4 Actos.

La tripulación omaní se subió al podio en cinco mangas de las 7 disputadas este domingo y consiguió más podios que ningún otro equipo. La última manga del día, válida por doble puntuación, se convirtió en un juego táctico desde el principio hasta el final que The Wave, Muscat utilizó para dejar a SAP Extreme Sailing Team en la última posición, tal y como explicó McMillan:“Es duro cuando tienes un ojo puesto en la regata y otro en las Series. SAP Extreme Sailing Team empezó este evento en lo más alto de la clasificación de las Series y tuvimos la oportunidad de colocarnos por delante de Red Bull Sailing Team en la última manga y no la desperdiciamos. Hay que aprovechar las situaciones cuando se puede”.

 © Lloyd Images

Esta decisión táctica costó a SAP Extreme Sailing Team no sólo pasar del segundo al tercer puesto en Cardiff sino que les bajó un escalón en la clasificación general de la temporada.

 © Lloyd Images

La batalla por el segundo puesto fue intensa entre el equipo austriaco de Red Bull Sailing Team y el danés SAP Extreme Sailing Team, que llegaron a la última manga empatados a puntos. Un caso simple de quien gana, gana. Red Bull Sailing Team tuvieron una jornada excelente con cuatro mangas en el bolsillo y apenas dieron un paso en falso, lo que les valió la segunda posición del podio. El patrón habitual del equipo austriaco, Roman Hagara, lesionado en un hombro, siguió la regata desde el barco de apoyo. La tripulación disfrutó de las condiciones, en ocasiones al límite, que les llevaron a casi volcar, en una manga que terminaron ganando. Puede ver la secuencia del vídeo aquí.

 © Lloyd Images

El patrón en esta regata, Hans Peter Steinacher resumía así el día: “Han intentado pararnos, pero en días como éste, nadie podía pararnos. Hoy ha sido uno de las mejores jornadas que hemos vivido en las Extreme Sailing Series. El equipo ha estado concentrado y con mucha energía. Han trabajado duro y en días como hoy, con las condiciones que hemos tenido, no han tenido miedo”.

GAC Pindar ganó el premio Land Rover ‘Above and Beyond’ (Más arriba y más allá) por su trabajo en equipo y sus resultados bajo presión y por haber asegurado su mejor resultado en un Acto este año. El equipo de bandera británica, con los patrones Chris Draper y Seve Jarvin al frente, no consiguieron subirse al podio por la mínima y terminaron la regata en cuarta posición con 232 puntos, por delante del equipo ruso Gazprom Team Russia, con Igor Lisovenko al frente.

Las duras condiciones de la regata se notaron tanto en los barcos como en las tripulaciones. Oman Air no pudo mejorar un sexto puesto tras haberse perdido cuatro mangas el sábado debido al fallo en un winche. Lino Sonego Team Italia y Team Turx powered by Kaya Ropes también sufrieron daños menores y no encontraron la consistencia necesaria para mejorar sus resultados al lado de las tripulaciones más experimentadas.

A mitad de la temporada 2015 tan solo 3 puntos separan a los 3 primeros clasificados. The Wave, Muscat es el equipo que lidera la clasificación general, tan solo un punto por delante de SAPExtreme Sailing Team y de Red Bull Sailing Team. La siguiente parada del tour global es una ciudad sede nueva: Hamburgo (Alemania) en el Acto 5, presentado por Land Rover, del 23 al 26 de julio.

 © Lloyd Images

Clasificación tras 32 mangas y 4 días (21.06.2015)
1 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 268 puntos.
2 Red Bull Sailing Team (AUT) Hans Peter Steinacher, Jason Waterhouse, Jeremy Bachelin, Shaun Mason, Stewart Dodson 250 puntos.
3 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 245 puntos.
4 GAC Pindar (GBR) Chris Draper, Seve Jarvin, Tyson Lamond, James Wierzbowski, Kazuhiko Sofuku 232 puntos.
5 Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 213 puntos.
6 Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 193 puntos.
7 Team Turx powered by Kaya Ropes (TUR) Mitch Booth, Can Bayulken, Selim Kakış, Diogo Cayolla, Pedro Andrade 173 puntos.
8 Lino Sonego Team Italia (ITA) Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Tesei, Tom Buggy, Stefano Ciampalini 144 puntos.

Clasificación general Extreme Sailing Series™ 2015 
1 The Wave, Muscat (OMA) 37 puntos.
2 SAP Extreme Sailing Team (DEN) 36 puntos.
3 Red Bull Sailing Team (AUT) 34 puntos.
4 Gazprom Team Russia (RUS) 24 puntos.
5 Oman Air (OMA) 23 puntos.
6 GAC Pindar (AUS) 21 puntos.
7 Team Turx (TUR) 19 puntos.
8 Lino Songeo Team Italia (ITA) 14 puntos.

Fuente: Extreme Sailing Series™

viernes, 19 de junio de 2015

Extreme Sailing Series™ Acto 4, Cardiff. Primer día

Acto 4, Cardiff, del del 18 al 21 de junio. La bahía de Cardiff 

Ni siquiera un golpe acaba con la racha de The Wave, Muscat

 © Lloyd Images

Diez mangas cortas y rápidas fueron el menú del día en la primera de las cuatro jornadas que se disputarán en las Extreme Sailing Series™ Acto 4, Cardiff presentado por Land Rover. Los ocho equipos internacionales de Extreme 40 recorrieron el campo de regatas de la bahía de Cardiff a toda velocidad impulsados por vientos que rolaron 40 grados y con rachas de 10 a 23 nudos.

The Wave, Muscat se coronó campeón del día con 11 puntos de ventaja pero la tripulación omaní no las tuvo todas consigo. Una colisión en la tercera manga a la altura de la baliza de barlovento contra SAP Extreme Sailing Team resultó en daños en la caña del timón, pero a pesar del ruido que provocó el carbono quebrado, ninguno de los tripulantes sufrió daños. El resultado fue la pérdida de cinco mangas por las que recibieron puntos de media y un regreso al campo de regatas con ganas de recuperar el terreno perdido que les hizo ganar dos mangas al final del día. Los campeones defensores del título en Cardiff completaron la jornada en lo más alto de la clasificación con 90 puntos.

De regreso a tierra, el patrón británico Leigh McMillan comentaba: “Ha sido una reparación exprés y bastante técnica y al salir de nuevo al campo de regatas necesitábamos obtener buenos resultados porque los puntos de media no iban a ser suficientes para recuperar el liderazgo. Ha sido complicado volver a entrar en el ritmo pero hemos conseguido mantenernos primeros, de momento”.

 © Lloyd Images

Por detrás de The Wave, Muscat por once puntos la otra tripulación omaní, Oman Air, vivió una buena jornada y se mantuvo en el podio en ocho de las diez mangas disputadas. Los hombres liderados por Stevie Morrison se colocan así en el camino de su primer podio de la temporada. “Ha sido una larga jornada, pero mantuvimos la consistencia aparte de las últimas dos mangas que fueron bastante frustrantes. Cometimos algunos fallos, probablemente debido al cansancio, pero estamos contentos”.
Oman Air tendrá que luchar duro para mantenerse en lo alto: les pisa los talones SAP Extreme Sailing Team. El Extreme 40 danés fue el más rápido en el agua y el que llevó a cabo el recorrido más corto, según los datos de SAP. Puede leer más aquí.

La última palabra del día llega del medallista británico Chris Draper, a la caña de GAC Pindar y de regreso a las Series después de tres años: “Ha sido un día casi perfecto en el agua y muy divertido. Podemos empujar los barcos a tope y en algunos momentos teníamos que echar el freno. Estos barcos siguen siendo geniales de navegar pero hemos sudado de lo lindo”.

La competición continúa mañana a partir de las 1500 hora española con comentarios y directo a partir de las 1630 en www.extremesailingseries.com/live

 © Lloyd Images

Extreme Sailing Series™ Acto 4, Cardiff presentado por Land Rover. Clasificación tras 10 mangas. Día 1(18.06.15)

1 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 90 Puntos.
2 Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 79 Puntos.
3 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 77 Puntos.
4 Red Bull Sailing Team (AUT) Hans Peter Steinacher, Jason Waterhouse, Jeremy Bachelin, Shaun Mason, Stewart Dodson 74 Puntos.
5 GAC Pindar (GBR) Chris Draper, Seve Jarvin, Tyson Lamond, James Wierzbowski, Kazuhiko Sofuku 73 Puntos.
6 Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 66 Puntos.
7 Team Turx powered by Kaya Ropes (TUR) Mitch Booth, Can Bayulken, Selim Kakış, Diogo Cayolla, Pedro Andrade 46 Puntos.
8 Lino Sonego Team Italia (ITA) Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Tesei, Tom Buggy, Stefano Ciampalini 45 Puntos.

Fuente: Extreme Sailing Series™

domingo, 10 de mayo de 2015

viernes, 1 de mayo de 2015

Land Rover Extreme Sailing Series™. Qingdao

SAP Extreme Sailing Team muestran su gran forma en Qingdao a pesar de la niebla

Las regatas del sábado y domingo en español, cortesía de Global Virtual Solutions

© Lloyd Images

Tras la cancelación de la competición provocada por la intensa niebla durante la primera jornada de la Land Rover Extreme Sailing Series™ Acto 3, Qingdao, las condiciones fueron similares hoy viernes aunque la niebla se debilitó lo justo para que el Director de Regata, Phil Lawrence, pudiera dar salida a las 9 mangas disputadas frente al público que se dieron cita en la bahía de Fushan, en la ciudad olímpica china de Qingdao. Puede ver la repetición de la jornada aquí.
En el día en que las buenas salidas y las lecturas correctas de los roles de viento pagaron dividendos, SAP Extreme Sailing Team, con Jes Gram-Hansen y Rasmus Køstner al frente, tomaron el control. El equipo de bandera danesa llevó a cabo excelentes salidas y lideraron en la mayoría de mangas durante los primeros cinco minutos, lo que les merece terminar la jornada con dos victorias y siete finales entre los tres primeros, para terminar el día en cabeza con 78 puntos.

© Lloyd Images

“Ha sido un día fantástico. No podemos ni siquiera contar la cantidad de primeros y segundos puestos que hemos logrado. El factor clave fueron las salidas, y esto se debe a nuestra preparación. Nos hemos centrado mucho en este tipo de salidas. Todo suma a la hora de calibrar el porqué de unos buenos resultados. Una vez asumes que puedes lograrlo, crees en ti mismo y por lo tanto es más fácil poner en práctica la teoría”, explicó Rasmus Køstner desde tierra.

Para los veteranos de la clase Extreme 40 y doble campeones de las Series The Wave, Muscat, el día comenzó despacio y al dúo formado por la táctica Sarah Ayton y el patrón y caña Leigh McMillan les costó leer las condiciones cambiantes en la que los vientos pasaron de 5 a 10 nudos casi sin avisar. A lo largo de la tarde la niebla volvió a espesarse y la visibilidad bajó a apenas 100 metros. Fue entonces cuando la mentalidad de la tripulación dio un giro notable y empezó a mostrar sus ganas de ganar para terminar la jornada con varias victorias en la manga. “El equipo ha hecho un trabajo fantástico. Cuando estaban bajo presión han sabido mostrar lo mejor de sí mismos. Las maniobras han salido al dedillo y esto es lo que acaba marcando la diferencia entre estar en lo más alto o quedar por detrás”, comentó McMillan, que concluye la jornada 8 puntos por detrás de los daneses.

© Lloyd Images

A pesar de una colisión con los líderes de la clasificación SAP Extreme Sailing Team, Gazprom Team Russia se han aupado a los puestos de primera división del ranking de la clasificación. La joven tripulación rusa, que ha registrado la mayor velocidad en empopada según los datos provistos por SAP, se sube al tercer puesto de la general provisional un punto por detrás de los omaníes.
Con dos jornadas de competición por delante, la previsión es de vientos inestables del sureste y poca visibilidad. La ciudad olímpica de Qingdao empuja una vez más a los tripulantes de Extreme Sailing Series al límite.

Land Rover Extreme Sailing Series™ Act 3, Qingdao. Clasificación tras una jornada de competición y 9 mangas disputadas (01.05.15)
Posición / Equipo / Puntos
1 SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 78 puntos.
2 The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 70 puntos.
3 Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 69 puntos.
4 Red Bull Sailing Team (AUT) Hans Peter Steinacher, Jason Waterhouse, Josh McKnight, Shaun Mason, Stewart Dodson 59 puntos.
5 Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 50 puntos.
6 Team Turx powered by Kaya Ropes (TUR) Edhem Dirvana, Mitch Booth, Selim Kakış, Pedro Andrade, Brock Callen 44 puntos.
7 Team Extreme Qingdao (CHN) Jonas Warrer, Cheng Ying Kit, Aaron Cooper, Liu Ming, Kong Chengcheng 40 puntos.
8 GAC Pindar (GBR) Seve Jarvin, Jack Macartney, Marcus Ashley-Jones, Tyson Lamond, James Wierzbowski 40 puntos.
9 Lino Sonego Team Italia (ITA) Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Andrea Tesei, Tom Buggy, Stefano Rizzi 34 puntos.

Fuente: Prensa Land Rover Extreme Sailing Series™

martes, 14 de abril de 2015

2014, un año repleto de velas. Vídeo con lo mejor del año

Desde Santander hasta Auckland, desde la vela ligeraa los Maxis, barcos que "vuelan", vuelcos y abordajes, roturas y premios... Momentos increíbles en regata editado en 54 clips 


(Fotograma del vídeo)



lunes, 16 de marzo de 2015

Extreme Sailing Series™. The Wave, Muscat gana en casa

El equipo favorito para ganar la regata en Omán, The Wave, Muscat, no defraudó a los seguidores locales y consiguió ganar a domicilio por tercer año consecutivo, dejando a SAPExtreme Sailing Team fuera del primer cajón del podio tras llevarse la última manga válida por doble puntuación en el Acto 2 de Extreme Sailing Series™ en Muscat.

© Mark Lloyd Images

Tras 6 mangas disputadas este sábado, tan solo 2 puntos separaban a los equipos omaní y danés y la tripulación de SAP Extreme Sailing Team liderada por Rasmus Kostner y Jes Gram Hansen se situaba en primera posición antes de disputar la séptima y última manga, tras haber conseguido hacerse con dos victorias. The Wave, Muscat consiguió cruzar la línea de salida en primer lugar a toda velocidad, recorrió el campo de regatas con vientos de 7 nudos y consiguió agrandar su ventaja sobre el resto de la flota para hacerse con los 20 puntos de la victoria que le auparon en la cabeza de la clasificación del Acto en Muscat. SAP Extreme Sailing Team llegó en tercer lugar y consiguió el segundo puesto.
“Ha sido una jornada dura que no ha salido como planeábamos. Tuvimos salidas muy difíciles y SAPExtreme Sailing Team puso muchísima presión así que la pelea fue reñida. Sabíamos que todo se decidiría en la última manga y todo lo que teníamos que hacer era ganarles, sino queríamos que nos ganaran. Al final conseguimos lo que buscábamos, pero no fue fácil”, explicó McMillan.

© Mark Lloyd Images

La tercera plaza fue peleada entre los austriacos de Red Bull Sailing Team y Oman Air. En la salida de la segunda manga del día, Oman Air colisionó en la popa de los austriacos y se llevó por delante sus palas de timón causando un daño irreparable que devolvió al barco del toro rojo a tierra. A pesar del daño, Red Bull consiguió puntos de compensación lo que hizo que se subieran al podio en tercer lugar, por delante de Oman Air, que fue descalificado en la manga del incidente.

© Lloyd Images

Tras 2 Actos este año (el primero tuvo lugar en Singapur hace 5 semanas), Red Bull Sailing Team, The Wave, Muscat y SAP Extreme Sailing Team se encuentran empatados con 18 puntos en la clasificación general de las Series. La siguiente parada será Qingdao (China) del 30 de abril al 3 de mayo.
© Mark Lloyd Images

Clasificación de Extreme Sailing Series™ Acto 2 Muscat tras 4 días, 29 mangas (14.03.15)
Posición / Equipo / Puntos
1/ The Wave, Muscat (OMA) Leigh McMillan, Sarah Ayton, Pete Greenhalgh, Ed Smyth, Nasser Al Mashari 239 puntos.
2/ SAP Extreme Sailing Team (DEN) Jes Gram-Hansen, Rasmus Køstner, Thierry Douillard, Mads Emil Stephensen, Brad Farrand 237 puntos.
3/ Red Bull Sailing Team (AUT) Hans Peter Steinacher, Jason Waterhouse, Adam Piggott,Shaun Mason, Stewart Dodson 220 puntos.
4/ Oman Air (OMA) Stevie Morrison, Nic Asher, Ted Hackney, Ed Powys, Ali Al Balashi 211 puntos.
5/ Team Turx powered by Kaya Ropes (TUR) Mitch Booth, Edhem Dirvana, Selim Kakış, Diogo Cayolla, Matteo Auguadro 189 puntos.
6/ GAC Pindar (GBR) Seve Jarvin, Ian Williams, Marcus Ashley-Jones, Tyson Lamond, James Wierzbowski 167 puntos.
7/ Lino Sonego Team Italia (ITA) Lorenzo Bressani, Enrico Zennaro, Gabriele Olivo, Tom Buggy, Stefano Ciampalini 157 puntos.
8/ Gazprom Team Russia (RUS) Igor Lisovenko, Phil Robertson, Garth Ellingham, Alexander Bozhko, Aleksey Kulakov 152 puntos.

© Mark Lloyd Images

Clasificación general de Extreme Sailing Series™ 2015 tras el Acto 2, Muscat
Posición / Equipo / Puntos
1/ Red Bull Sailing Team (AUT) 18 puntos.
2/ The Wave, Muscat (OMA) 18 puntos
3/ SAP Extreme Sailing Team (DEN) 18 puntos.
4/ Oman Air (OMA) 13 puntos.
5/ Gazprom Team Russia (RUS) 10 puntos.
6/ GAC Pindar (GBR) 10 puntos.
7/ Team Turx powered by Kaya Ropes (TUR) 9 puntos.
8/ Lino Sonego Team Italia (ITA) 8 puntos.

Fuente: Prensa Extreme Sailing Series™
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