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domingo, 13 de octubre de 2024
Copa del Rey Motonautica 2024 Mazarrón día 1
Copa del Rey Motonáutica, Campeonato de España en Mazarrón, Murcia, del 12 al 13 de octubre de 2024
lunes, 7 de octubre de 2024
Los tinerfeños se alzan con el Trofeo Loterías, Campeonato de España de Cruceros
La tripulación del RCN Tenerife, con Javier Padrón como patrón, encabeza la clasificación
El Trofeo Loterías se ha cerrado con tres pruebas para el Grupo Oro y una para los grupos Plata y Bronce respectivamente
Con unas condiciones más amables que en la jornada anterior y unos quince nudos de intensidad media, el Trofeo Loterías y Apuestas del Estado cumplió el programa previsto para la última jornada en la que se dio a conocer la tripulación ganadora del Campeonato de España de Cruceros, la encabezada por Javier Padrón en representación del RCN Tenerife.
Lucio Pérez Aranaz, Alejandro Pérez García-Durán, Jaime Pérez Badía, Cristina Martínez Doreste y Adrián Cruz acompañaron a Javier Padrón en la cubierta de la unidad Figaro que hoy cerró sus parciales con tres primeros puestos para proclamarse ganador incontestable del grupo Oro y, con ello, del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, Campeonato de España de Cruceros 2024.
Le acompañaron en el podio el asturiano Taxus Medio Ambiente de José Rabano y el cántabro Aizen de Gustavo Arce, con una puntuación total de 8 y 9 puntos cada uno de ellos respectivamente.
El viento más suave permitió que los barcos navegaran con el juego de velas completo, mayor, foque y spi, sin necesidad de reducir su superficie en ningún momento, dejando claro que no habían tardado en hacerse a las características del barco.
La compenetración de cada tripulación, su dominio de las maniobras y sus aciertos tácticos les han servido para posicionarse en una clasificación que deja claro que la competición en tiempo real y en igualdad de condiciones es uno de los mayores aciertos del formato del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, para dirimir al Campeón de España de Cruceros.
Clasificación final Trofeo Loterías:
1º Solum Tenerife Aedas Homes.CNR – Canarias – Javier Padrón
2º Taxus Medio Ambiente-AST – Asturias – José Rábano
3 Aizen – Cantabria – Gustavo Arce
4º Taboga – Andalucía – Antonio Coronilla
5º Butxaca – Canarias – Joaquín Blanco
6º Bon III– Galicia – Víctor Carrión
7º Fala Pouco – C Valenciana – José Ballester
8º Tanit IV Medilevel – C Valenciana – Ignacio Campos
9º Fum CLM – Castilla La Mancha – Claudio Jesús Montalbán
10º Nemox -BNFIX – R Murcia – José Francisco Romero
11º L’oreig- Cataluña – Oriol Calvet
12º Deep Blue 2.1 – Galicia – Vicente Cid
13º Ciudad de Melilla – Melilla – José Luís Pérez
14º Lampo Rosso – Baleares – Joan Jofre
15º Trebolísimo Dos Asisa – Andalucía – Curro Azcárate
16º Kresal – Baleares – Andreu Cicerol
17º Maitena-Vas – País Vasco – Alfonso Smith
18º Fandango 300 MUR – Murcia – Javier Sabiote
El Trofeo Loterías se ha cerrado con tres pruebas para el Grupo Oro y una para los grupos Plata y Bronce respectivamente
©Whats Studio
Lucio Pérez Aranaz, Alejandro Pérez García-Durán, Jaime Pérez Badía, Cristina Martínez Doreste y Adrián Cruz acompañaron a Javier Padrón en la cubierta de la unidad Figaro que hoy cerró sus parciales con tres primeros puestos para proclamarse ganador incontestable del grupo Oro y, con ello, del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, Campeonato de España de Cruceros 2024.
Le acompañaron en el podio el asturiano Taxus Medio Ambiente de José Rabano y el cántabro Aizen de Gustavo Arce, con una puntuación total de 8 y 9 puntos cada uno de ellos respectivamente.
El viento más suave permitió que los barcos navegaran con el juego de velas completo, mayor, foque y spi, sin necesidad de reducir su superficie en ningún momento, dejando claro que no habían tardado en hacerse a las características del barco.
La compenetración de cada tripulación, su dominio de las maniobras y sus aciertos tácticos les han servido para posicionarse en una clasificación que deja claro que la competición en tiempo real y en igualdad de condiciones es uno de los mayores aciertos del formato del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, para dirimir al Campeón de España de Cruceros.
Clasificación final Trofeo Loterías:
1º Solum Tenerife Aedas Homes.CNR – Canarias – Javier Padrón
2º Taxus Medio Ambiente-AST – Asturias – José Rábano
3 Aizen – Cantabria – Gustavo Arce
4º Taboga – Andalucía – Antonio Coronilla
5º Butxaca – Canarias – Joaquín Blanco
6º Bon III– Galicia – Víctor Carrión
7º Fala Pouco – C Valenciana – José Ballester
8º Tanit IV Medilevel – C Valenciana – Ignacio Campos
9º Fum CLM – Castilla La Mancha – Claudio Jesús Montalbán
10º Nemox -BNFIX – R Murcia – José Francisco Romero
11º L’oreig- Cataluña – Oriol Calvet
12º Deep Blue 2.1 – Galicia – Vicente Cid
13º Ciudad de Melilla – Melilla – José Luís Pérez
14º Lampo Rosso – Baleares – Joan Jofre
15º Trebolísimo Dos Asisa – Andalucía – Curro Azcárate
16º Kresal – Baleares – Andreu Cicerol
17º Maitena-Vas – País Vasco – Alfonso Smith
18º Fandango 300 MUR – Murcia – Javier Sabiote
Fuente: RFEV
sábado, 5 de octubre de 2024
El Trofeo Loterías y Apuestas del Estado inicia sus enfrentamientos
Condiciones variables en el primer día de regatas del Campeonato de España de Cruceros
El viento se hizo esperar en aguas del Monte Real Club de Yates para que pudiera comenzar la primera jornada del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, Campeonato de España de Cruceros, en la que todas las tripulaciones han realizado tres pruebas.
La jornada comenzó con la reunión de patrones en la que se realizó el sorteo de barcos y emparejamientos. A partir de ahí los participantes esperaron hasta que se disipase la niebla y entrara viento para comenzar las pruebas, barlovento/sotavento de corta duración, que se han sucedido para poder cumplir el programa del día. El viento ha sido variable, tanto en intensidad, de 7 a 10 nudos, como en dirección, obligando a numerosos cambios de recorrido para adecuar el campo de regatas a las condiciones.
Tras las pruebas disputadas hoy, los dos primeros de cada grupo navegarán mañana en el Grupo A, el tercero y cuarto en el B, y el quinto y sexto en el C, enfrentándose de nuevo en una serie de regatas que dará finalmente la composición de los seis primeros barcos que tomarán parte, el domingo, en la gran final.
El rendimiento de las tripulaciones ha ido en aumento a medida que avanzaba la jornada e iban haciéndose al ritmo de las embarcaciones, de navegación rápida y técnica, que permiten pocos errores, tal y como nos comentaba Emilio Guzmán del Taboga: “Tanto una mala salida como cualquier error táctico se paga muy caro, nosotros hemos sumado un 1-5-3, pagando en la segunda manga un mínimo error cometido”. Lo que promete que mañana, con condiciones de más viento, las clasificaciones van a estar apretadas y muy reñidas.
Clasificación de la primera jornada:
GRUPO A
1º Bon III Gal – Galicia – Víctor Carrión
2º Taxus Medio Ambiente-AST – Asturias – José Rábano
3º Maitena-Vas – País Vasco – Alfonso Smith
4º Fum CLM – Castilla La Mancha – Claudio Jesús Montalbán
5º Trebolísimo Dos Asisa – Andalucía – Curro Azcárate
6º Fandango 300 MUR – Murcia – Javier Sabiote
GRUPO B
1º Solum Tenerife Aedas Homes.CNR – Canarias – Javier Padrón
2º Tanit IV Medilevel – C Valenciana – Ignacio Campos
3º Aizen – Cantabria – Gustavo Arce
4º Ciudad de Melilla – Melilla – José Luís Pérez
5º Deep Blue 2.1 – Galicia – Vicente Cid
6º Kresal – Baleares – Andreu Cicerol
GRUPO C
1º Fala Pouco – C Valenciana – José Ballester
2º Butxaca – Canarias – Joaquín Blanco
3º Taboga – Andalucía – Antonio Coronilla
4º Nemox -BNFIX – R Murcia – José Francisco Romero
5º Lampo Rosso – Baleares – Joan Jofre
6º L’oreig- Cataluña – Oriol Calvet
Mañana navegarán en el Grupo A el Bon III, Taxus Medio Ambiente, Solum Tenerife Aedas Homes-CNR, Tanit IV, Fala pouco y Butxaca; en el B el Fum, Maitena, Aizen, Ciudad de Melilla, Nemox-BNFIX y Taboga; y en el C Trebolísimo, Fandango 300, Deep Blue, Kresal, Lampo Rosso y L’oreig.
Fuente: RFEV
Niebla, lluvia y vientos medios marcan la primera jornada en Baiona
©MRCY
La jornada comenzó con la reunión de patrones en la que se realizó el sorteo de barcos y emparejamientos. A partir de ahí los participantes esperaron hasta que se disipase la niebla y entrara viento para comenzar las pruebas, barlovento/sotavento de corta duración, que se han sucedido para poder cumplir el programa del día. El viento ha sido variable, tanto en intensidad, de 7 a 10 nudos, como en dirección, obligando a numerosos cambios de recorrido para adecuar el campo de regatas a las condiciones.
Tras las pruebas disputadas hoy, los dos primeros de cada grupo navegarán mañana en el Grupo A, el tercero y cuarto en el B, y el quinto y sexto en el C, enfrentándose de nuevo en una serie de regatas que dará finalmente la composición de los seis primeros barcos que tomarán parte, el domingo, en la gran final.
El rendimiento de las tripulaciones ha ido en aumento a medida que avanzaba la jornada e iban haciéndose al ritmo de las embarcaciones, de navegación rápida y técnica, que permiten pocos errores, tal y como nos comentaba Emilio Guzmán del Taboga: “Tanto una mala salida como cualquier error táctico se paga muy caro, nosotros hemos sumado un 1-5-3, pagando en la segunda manga un mínimo error cometido”. Lo que promete que mañana, con condiciones de más viento, las clasificaciones van a estar apretadas y muy reñidas.
Clasificación de la primera jornada:
GRUPO A
1º Bon III Gal – Galicia – Víctor Carrión
2º Taxus Medio Ambiente-AST – Asturias – José Rábano
3º Maitena-Vas – País Vasco – Alfonso Smith
4º Fum CLM – Castilla La Mancha – Claudio Jesús Montalbán
5º Trebolísimo Dos Asisa – Andalucía – Curro Azcárate
6º Fandango 300 MUR – Murcia – Javier Sabiote
GRUPO B
1º Solum Tenerife Aedas Homes.CNR – Canarias – Javier Padrón
2º Tanit IV Medilevel – C Valenciana – Ignacio Campos
3º Aizen – Cantabria – Gustavo Arce
4º Ciudad de Melilla – Melilla – José Luís Pérez
5º Deep Blue 2.1 – Galicia – Vicente Cid
6º Kresal – Baleares – Andreu Cicerol
GRUPO C
1º Fala Pouco – C Valenciana – José Ballester
2º Butxaca – Canarias – Joaquín Blanco
3º Taboga – Andalucía – Antonio Coronilla
4º Nemox -BNFIX – R Murcia – José Francisco Romero
5º Lampo Rosso – Baleares – Joan Jofre
6º L’oreig- Cataluña – Oriol Calvet
Mañana navegarán en el Grupo A el Bon III, Taxus Medio Ambiente, Solum Tenerife Aedas Homes-CNR, Tanit IV, Fala pouco y Butxaca; en el B el Fum, Maitena, Aizen, Ciudad de Melilla, Nemox-BNFIX y Taboga; y en el C Trebolísimo, Fandango 300, Deep Blue, Kresal, Lampo Rosso y L’oreig.
Fuente: RFEV
lunes, 22 de julio de 2024
Campeonato de Europa Femenino de Snipe 2024
Los equipos del CM Mahón gana el absoluto (Sara Franceschi y Laia García) y el Europeo Junior (Maria Correa y Teresa Sanchez Casas)
El Snipe Women’s European Championship y Campeonato de España de Snipe femenino se han celebrado conjuntamente este fin de semana en aguas de Melilla. Tras dos días de poco viento en los que se pudieron celebrar 4 pruebas, la tercera y última jornada tuvo que ser suspendida por el fuerte viento del NW, 18 nudos, por encima del límite de la clase para las pruebas femeninas.
Las canarias Isabel Hernandez / Patricia Martín (RCNGC) ganaron la 1º prueba oficial que se celebró el primer día tras un entreno ypor ello se situándoselas como primeras líderes del campeonato, pero tras las tres pruebas celebradas el 2º día y la entrada de un descarte, el equipo formado por Sara Franceschi / Laia García (CN Mahón) es el que termina la jornada en cabeza de la clasificación general.
Al no poderse celebrar la 3ª jornada, las de Mahón son las que consiguen el entorchado de campeonas del europeo y a su vez, del Campeonato de España. En segundo puesto y con la mima puntuación se sitúan las canarias Alicia Cebrián / Julia Marfil y ocupando el 3er escalón y primeras de la clase Master, Rosa Foruria / Ángela Pumariega
Por su parte, las menorquinas Maria Correa / Teresa Sanchez Casas finalizan 6ª en la general y campeonas de Europa Junior
Ha resultado un europeo muy español, con 10 equipos nacionales entre las 11 primeras posiciones, y muy apretado, con los 4 primeros equipos separados por un solo punto!!
Resultados finales después de 4 regatas (1 descarte):
1º) Sara Franceschi / Laia García (CM Mahón) ESP (2+2+5+4= 8)
2º) Alicia Cebrián / Julia Marfil (RCNT) ESP (3+31(UFD)+2+3= 8)
3º) Rosa Foruria / Ángela Pumariega (RCAR) ESP (5+3+6+1= 9)
4º) Isabel Hernandez / Patricia Martin (RCNGC) ESP (1+5+3+11= 9)
5º) Julia Rita /Carmen Mateo (CM Mahón/C.N. Cabanas) ESP (11+1+7+7= 15)
Las canarias Isabel Hernandez / Patricia Martín (RCNGC) ganaron la 1º prueba oficial que se celebró el primer día tras un entreno ypor ello se situándoselas como primeras líderes del campeonato, pero tras las tres pruebas celebradas el 2º día y la entrada de un descarte, el equipo formado por Sara Franceschi / Laia García (CN Mahón) es el que termina la jornada en cabeza de la clasificación general.
Al no poderse celebrar la 3ª jornada, las de Mahón son las que consiguen el entorchado de campeonas del europeo y a su vez, del Campeonato de España. En segundo puesto y con la mima puntuación se sitúan las canarias Alicia Cebrián / Julia Marfil y ocupando el 3er escalón y primeras de la clase Master, Rosa Foruria / Ángela Pumariega
Por su parte, las menorquinas Maria Correa / Teresa Sanchez Casas finalizan 6ª en la general y campeonas de Europa Junior
Ha resultado un europeo muy español, con 10 equipos nacionales entre las 11 primeras posiciones, y muy apretado, con los 4 primeros equipos separados por un solo punto!!
Resultados finales después de 4 regatas (1 descarte):
1º) Sara Franceschi / Laia García (CM Mahón) ESP (2+2+
2º) Alicia Cebrián / Julia Marfil (RCNT) ESP (3+
3º) Rosa Foruria / Ángela Pumariega (RCAR) ESP (5+3+6+1= 9)
4º) Isabel Hernandez / Patricia Martin (RCNGC) ESP (1+5+3+
5º) Julia Rita /Carmen Mateo (CM Mahón/C.N. Cabanas) ESP (
6º) Maria Correa / Teresa Sanchez Casas (CM Mahón) ESP (17+9+1+8= 18)
....
Hasta 30 clasificados
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lunes, 20 de mayo de 2024
domingo, 19 de mayo de 2024
Campeonato Motonáutica Arcos de la frontera - Sabado 18
Segunda prueba puntuable del campeonato de España, Andaluz y Copa Ibérica
Fecha: 18 y 19 de mayo
Fecha: 18 y 19 de mayo
lunes, 22 de abril de 2024
El ‘Tenaz’ de Pablo Garriga se proclama Campeón de España de J70
El 'Tenaz' (RCN Barcelona), de Pablo Garriga, se ha proclamado nuevo campeón de España de la clase de monotipos J70 en una jornada final apasionante de la competición. El Campeonato de España se ha disputado en los campos de regatas del Real Club Náutico de Barcelona con la participación de dieciocho equipos de seis nacionalidades: Alemania, Francia, Países Bajos, Reuni Unido, Suecia y España.
El Tenaz de Pablo Garriga, con el lanzaroteño Rayco Tabares a la táctica fue el equipo que mejor supo gestionar el día, Tenaz, proclamándose campeón de España. Con un tercero y dos cuartos puestos le fueron suficiente para acabar ganando el Campeonato de España de J70, superando finalmente en 5 puntos a su principales rivales.
Las condiciones meteorológicas fueron exigentes y variables, se celebraron un total de 10 mangas, de las 12 programadas. El viernes se navegaron tres mangas con viento de sur de intensidades de 12-18 nudos con rachas de hasta 24 nudos y olas de hasta un metro, el sábado fue una jornada con vientos más suaves de 5- nudos y se completaron cuatro pruebas, el domingo en la jornada final se disputaron tres regatas más con intensidades suaves con máxima de 9 nudos.
Durante los dos primeros días era el equipo canario del HSN Sailing Team- del Real Club Náutico de Arrecife y el Real Club Náutico de Gran Canaria, quien se mantenía sólido en el liderato provisional, pero seguido muy de cerca por Tenaz y el sueco Garm. El grancanario Jorge Martínez Doreste a los mandos del HangTen-Hnos. Berga no empezaba bien pero terminaba el campeonato de manera impecable siendo el mejor barco de la última jornada con un sexto y dos contundentes victorias, lo que supuso una espectacular remontada llegando a ser subcampeones de España, empatados a puntos con su hermano Luis, patrón del HSN Sailing Team. El empate era con 32 puntos, y ambos tenían el mismo número de primeros, dos, pero HangTen-Hnos. Berga contaba con otros dos segundos, mientras que HSN sólo uno, y así se decidía el desempate.
Los canarios del HSN Sailing Team no tuvieron su día y realizaron sus peores regatas con dos séptimos y un quinto, que le dejaban sin título en tercera posición. La última jornada se presentaba muy emocionante con tres barcos que llegaban en un pañuelo y con claras opciones de victoria para HSN, Tenaz y el sueco Garm. Este último, que contaba en su tripulación con Hugo Rocha a la táctica, Fran Palacios y el lanzaroteño Gonzalo Morales al trimming, no estuvo tan acertado como en las dos primeras jornadas y se apuntaba en su casillero un 4, 9 y 8, quedando desplazado a la cuarta plaza de la clasificación general.
En la categoría Corinthian (no profesionales) se impuso con cierto margen el Let it be del C.N. de Dénia de Marcelo Baltzer y Juan Boronat, séptimos de la general, seguido del gallego Correa Kessler, de Pancho Correa y Manu Jiménez, decimosegundos, mientras que en tercera posición terminó Günter del barcelonés Javier Scherck, decimoquinto de la clasificación general.
El Campeonato de España de J70, organizado por el Real Club Náutico de Barelona, la Real Federación Española de Vela en colaboración con Federació Catalana de Vela y la Asociación de Propietarios de J70, con el patrociono de Engel¬Volkers y Renting Ribs.
Fuente: Prensa RCNB
©Oscar Torveo / RCNB
Las condiciones meteorológicas fueron exigentes y variables, se celebraron un total de 10 mangas, de las 12 programadas. El viernes se navegaron tres mangas con viento de sur de intensidades de 12-18 nudos con rachas de hasta 24 nudos y olas de hasta un metro, el sábado fue una jornada con vientos más suaves de 5- nudos y se completaron cuatro pruebas, el domingo en la jornada final se disputaron tres regatas más con intensidades suaves con máxima de 9 nudos.
Durante los dos primeros días era el equipo canario del HSN Sailing Team- del Real Club Náutico de Arrecife y el Real Club Náutico de Gran Canaria, quien se mantenía sólido en el liderato provisional, pero seguido muy de cerca por Tenaz y el sueco Garm. El grancanario Jorge Martínez Doreste a los mandos del HangTen-Hnos. Berga no empezaba bien pero terminaba el campeonato de manera impecable siendo el mejor barco de la última jornada con un sexto y dos contundentes victorias, lo que supuso una espectacular remontada llegando a ser subcampeones de España, empatados a puntos con su hermano Luis, patrón del HSN Sailing Team. El empate era con 32 puntos, y ambos tenían el mismo número de primeros, dos, pero HangTen-Hnos. Berga contaba con otros dos segundos, mientras que HSN sólo uno, y así se decidía el desempate.
Los canarios del HSN Sailing Team no tuvieron su día y realizaron sus peores regatas con dos séptimos y un quinto, que le dejaban sin título en tercera posición. La última jornada se presentaba muy emocionante con tres barcos que llegaban en un pañuelo y con claras opciones de victoria para HSN, Tenaz y el sueco Garm. Este último, que contaba en su tripulación con Hugo Rocha a la táctica, Fran Palacios y el lanzaroteño Gonzalo Morales al trimming, no estuvo tan acertado como en las dos primeras jornadas y se apuntaba en su casillero un 4, 9 y 8, quedando desplazado a la cuarta plaza de la clasificación general.
En la categoría Corinthian (no profesionales) se impuso con cierto margen el Let it be del C.N. de Dénia de Marcelo Baltzer y Juan Boronat, séptimos de la general, seguido del gallego Correa Kessler, de Pancho Correa y Manu Jiménez, decimosegundos, mientras que en tercera posición terminó Günter del barcelonés Javier Scherck, decimoquinto de la clasificación general.
El Campeonato de España de J70, organizado por el Real Club Náutico de Barelona, la Real Federación Española de Vela en colaboración con Federació Catalana de Vela y la Asociación de Propietarios de J70, con el patrociono de Engel¬Volkers y Renting Ribs.
domingo, 15 de octubre de 2023
Tanit IV, de Ignacio Campos, nuevo Campeón de España de Cruceros en el Trofeo Loterías
Junto a la tripulación de Campos, Comunidad Valenciana, completan el podio los andaluces del Seabery Dralion de Zalvide, y los canarios del Macaco de Padrón
El Trofeo Loterías y Apuestas del Estado cierra su última jornada con tres pruebas para el Grupo 1, sobre las que se ha decidido el podio del Campeonato de España de Cruceros. El alicantino Tanit IV Medilevel de Ignacio Campos se alza con el título nacional, escoltado por los andaluces del Seabery Dralion de Ignacio Zalvide, subcampeón, y el canario Macaco de Javier Padrón.
El viento ha sido hoy el justo para disputar la final de este Campeonato, con tres mangas para el Grupo 1 y una para el 2 y el 3. Los seis aspirantes al título comenzaron a navegar con viento de unos 7 nudos que permitieron subir los dos primeros tantos a los marcadores. Con el Tanit IV Medilevel en cabeza (1-1), seguido de Macaco (4-2) y Seabery Dralion (2-4) empatados a puntos, la tercera y definitiva del día se iniciaba bajo mínimos, hasta que un marcado role obligaba al comité a anularla.
Con el viento estabilizado, la flota cruzaba la línea de salida para el último asalto, en el que la tripulación de Campos continuó demostrando una excelente coordinación, aunque prefirió no correr riesgos y cerró sus parciales con un segundo puesto, suficiente para mantener su ventaja y alzarse como ganador del Trofeo Loterías y nuevos Campeones de España de Cruceros. Ignacio Zalvide supo aprovechar la postura conservadora de los de Campos y cerraba la actuación de la tripulación del Seabery Dralion con un primero que, frente al tercero de los canarios de Padrón, le daban el subcampeonato.
Cierran el grupo Oro y por este orden en la clasificación: Maverta Defcon Seguridad de José Ballester (Comunidad Valenciana), Peneque Pro de Raúl de Valenzuela (Andalucía) y Vorquete de Claudio Jesús Montalbán (Castilla La Mancha).
Una regata para cada uno de los grupos restantes cerró esta edición del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, Campeonato de España de Cruceros, que ha tenido como base el Monte Real Club de Yates de Baiona. Los 17 equipos participantes, en representación de once Comunidades Autónomas, han aplaudido tanto el formato de la competición, con regatas cortas y dinámicas, como el realizarla con los monotipos cedidos por el club, en igualdad de condiciones y fuera de la zona de confort de su embarcación habitual.
Clasificación Trofeo Loterías – Cto de España de Cruceros
Grupo 1
1 Tanit IV Medilevel – Ignacio Campos - C. Valenciana 1 1 2 = 4
2 Seabery Dralion - Ignacio Zalvide – Andalucía 2 4 1 = 7
3 Macaco - Javier Padrón - Canarias 4 2 3 = 9
4 Maverta Defcon Seguridad - José Ballester - C. Valenciana 3 3 4 = 10
5 Peneque Pro - Raúl de Valenzuela - Andalucía 5 5 6 = 16
6 Vorquete - Claudio J. Montalbán - Castilla La Mancha 6 6 5 = 17
Grupo 2
7 Taxus Medio Ambiente - José Rábano - Asturias 1
8 Aizen - Gustavo Arce - Cantabria 2
9 Nemox BNFIX - José Fco. Romero - Región de Murcia 3
10 Maeña 9 - Andrés Monje - Canarias 4
11 Bullbox -Sebastiano Napoli - Asturias 5
12 Lampo Rosso - Joan Jofre - Baleares 6
Grupo 3
13 Elekomambo - Carlos Sampedro - Galicia 1
14 Tres Mares - Juan Francisco Escandell - Baleares 2
15 Adegas Terrae - Vicente Cid - Galicia 3
16 Thelonious - Jon Garai - Euskadi 4
17 Olivita - Luís Gregorio Cobreros - Melilla 5
© Whats Studio / RFEV
El viento ha sido hoy el justo para disputar la final de este Campeonato, con tres mangas para el Grupo 1 y una para el 2 y el 3. Los seis aspirantes al título comenzaron a navegar con viento de unos 7 nudos que permitieron subir los dos primeros tantos a los marcadores. Con el Tanit IV Medilevel en cabeza (1-1), seguido de Macaco (4-2) y Seabery Dralion (2-4) empatados a puntos, la tercera y definitiva del día se iniciaba bajo mínimos, hasta que un marcado role obligaba al comité a anularla.
Con el viento estabilizado, la flota cruzaba la línea de salida para el último asalto, en el que la tripulación de Campos continuó demostrando una excelente coordinación, aunque prefirió no correr riesgos y cerró sus parciales con un segundo puesto, suficiente para mantener su ventaja y alzarse como ganador del Trofeo Loterías y nuevos Campeones de España de Cruceros. Ignacio Zalvide supo aprovechar la postura conservadora de los de Campos y cerraba la actuación de la tripulación del Seabery Dralion con un primero que, frente al tercero de los canarios de Padrón, le daban el subcampeonato.
Cierran el grupo Oro y por este orden en la clasificación: Maverta Defcon Seguridad de José Ballester (Comunidad Valenciana), Peneque Pro de Raúl de Valenzuela (Andalucía) y Vorquete de Claudio Jesús Montalbán (Castilla La Mancha).
Una regata para cada uno de los grupos restantes cerró esta edición del Trofeo Loterías y Apuestas del Estado, Campeonato de España de Cruceros, que ha tenido como base el Monte Real Club de Yates de Baiona. Los 17 equipos participantes, en representación de once Comunidades Autónomas, han aplaudido tanto el formato de la competición, con regatas cortas y dinámicas, como el realizarla con los monotipos cedidos por el club, en igualdad de condiciones y fuera de la zona de confort de su embarcación habitual.
Clasificación Trofeo Loterías – Cto de España de Cruceros
Grupo 1
1 Tanit IV Medilevel – Ignacio Campos - C. Valenciana 1 1 2 = 4
2 Seabery Dralion - Ignacio Zalvide – Andalucía 2 4 1 = 7
3 Macaco - Javier Padrón - Canarias 4 2 3 = 9
4 Maverta Defcon Seguridad - José Ballester - C. Valenciana 3 3 4 = 10
5 Peneque Pro - Raúl de Valenzuela - Andalucía 5 5 6 = 16
6 Vorquete - Claudio J. Montalbán - Castilla La Mancha 6 6 5 = 17
Grupo 2
7 Taxus Medio Ambiente - José Rábano - Asturias 1
8 Aizen - Gustavo Arce - Cantabria 2
9 Nemox BNFIX - José Fco. Romero - Región de Murcia 3
10 Maeña 9 - Andrés Monje - Canarias 4
11 Bullbox -Sebastiano Napoli - Asturias 5
12 Lampo Rosso - Joan Jofre - Baleares 6
Grupo 3
13 Elekomambo - Carlos Sampedro - Galicia 1
14 Tres Mares - Juan Francisco Escandell - Baleares 2
15 Adegas Terrae - Vicente Cid - Galicia 3
16 Thelonious - Jon Garai - Euskadi 4
17 Olivita - Luís Gregorio Cobreros - Melilla 5
Fuente: RFEV
lunes, 4 de septiembre de 2023
Víctor Pérez y Luca Bruggioni, ganadores en el Abra del Campeonato de España Snipe-Memorial Juan Manuel Alonso-Allende
- 75 embarcaciones tomaron parte en una prueba que se decidió en cuatro recorridos con victoria en el último de los campeones de Europa Jordi Triay y Enric Noguera, segundos en la general
- Los jóvenes vizcaínos Tomás Trueba y Tanis Rey-Baltar, del club anfitrión, completaron el podio
Víctor Pérez y Luca Bruggioni, del Club Marítimo San Antonio de la Playa balear, se proclamaron ganadores del Campeonato de España Absoluto de la clase Snipe- Memorial Juan Manuel Alonso-Allende disputado durante tres días en las aguas vizcaínas del Abra, bajo organización del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club en el año de su 125º Aniversario. Dominaron desde el principio y mantuvieron su privilegiada posición con solvencia. Segundos en el podio final fueron los regatistas del Club Marítimo de Mahón Jordi Triay y Enric Noguera, campeones de Europa hace una semana en Italia, quienes se impusieron en la última manga para quedar a 5 puntos de la pareja vencedora. Los jóvenes del club anfitrión Tomás Trueba y Tanis Rey-Baltar, que realizaron un fantástico campeonato, completaron el tercer cajón del podio. En la cuarta posición terminaron los canarios Gustavo y Rafael del Castillo y la quinta plaza fue para Martín Bermúdez y Ángela Pumariega, del Real Club Náutico de Madrid.
“No esperábamos que iba a ir así, ha sido mucho mejor de lo esperado en un campeonato difícil, con condiciones inestables. Hemos sido muy regulares, con la suerte que hace falta. El primer día hicimos unas regatas perfectas, el segundo día se hizo una regata justa y este último día ha tardado en entrar, hasta que ha entrado el nordeste con más intensidad que el primer día y ha sido la regata más bonita de todo el campeonato. Una pena que no se ha podido hacer más porque se superaba la hora límite. Nunca habíamos navegado en Bilbao, nos ha gustado mucho y estamos muy contentos por ganar aquí”, expresó el ganador Víctor Pérez nada más llegar a la planchada del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club.
Lo mejor de este campeonato tuvo lugar en la jornada del viernes, cuando los regatistas pudieron disfrutar de un precioso día de verano con buen viento en el campo de regatas cerca de La Galea. El segundo día solo se pudo celebrar una manga con escaso viento y ya en la tercera y definitiva jornada del domingo los 75 barcos participantes tuvieron que aguardar de nuevo la presencia del viento para navegar. A partir de las tres de la tarde, el Comité pudo dar la salida al único recorrido con viento del nordeste de 13 nudos que llegó hasta los 15 en algunos momentos de la emocionante prueba. Los primeros fueron los campeones de Europa Jordi Triay y Enric Noguera, con Martín Bermúdez y Ángela Pumariega segundos y Víctor Pérez y Enric Noguera en la tercera posición para certificar su éxito en el Abra con seis puntos en total, tras un descarte (un primero, un segundo y un tercer puesto). En la cuarta posición llegaron Leonardo Armas y Miguel Bethencourt, del Náutico de Arrecife, quintos Gustavo y Rafael del Castillo y sextos fueron Tomás Trueba y Tanis Rey-Baltar, del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, que aguantaron entre los mejores y acabaron terceros en la general a solo un punto de los campeones europeos Triay y Noguera.
Peru Abásolo y Gabriel Oraá, del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, recibieron el premio de mejores juveniles e Isi Collado y Elisa de Castro, del Real Club Náutico de Valencia, el de mejor pareja femenina.
Este campeonato ha estado patrocinado por MSC y organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, por delegación de la Real Federación Española de Vela y con la colaboración de la Asociación Nacional de esta Clase, la Federación Vasca y Vizcaína de Vela, El Correo, Helly Hansen, el Ayuntamiento de Getxo y la Diputación Foral de Bizkaia.
Fuente: Dpto. Prensa R.C.M.A.-R.S.C.
- Los jóvenes vizcaínos Tomás Trueba y Tanis Rey-Baltar, del club anfitrión, completaron el podio
©R.C.M.A.-R.S.C.
“No esperábamos que iba a ir así, ha sido mucho mejor de lo esperado en un campeonato difícil, con condiciones inestables. Hemos sido muy regulares, con la suerte que hace falta. El primer día hicimos unas regatas perfectas, el segundo día se hizo una regata justa y este último día ha tardado en entrar, hasta que ha entrado el nordeste con más intensidad que el primer día y ha sido la regata más bonita de todo el campeonato. Una pena que no se ha podido hacer más porque se superaba la hora límite. Nunca habíamos navegado en Bilbao, nos ha gustado mucho y estamos muy contentos por ganar aquí”, expresó el ganador Víctor Pérez nada más llegar a la planchada del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club.
Lo mejor de este campeonato tuvo lugar en la jornada del viernes, cuando los regatistas pudieron disfrutar de un precioso día de verano con buen viento en el campo de regatas cerca de La Galea. El segundo día solo se pudo celebrar una manga con escaso viento y ya en la tercera y definitiva jornada del domingo los 75 barcos participantes tuvieron que aguardar de nuevo la presencia del viento para navegar. A partir de las tres de la tarde, el Comité pudo dar la salida al único recorrido con viento del nordeste de 13 nudos que llegó hasta los 15 en algunos momentos de la emocionante prueba. Los primeros fueron los campeones de Europa Jordi Triay y Enric Noguera, con Martín Bermúdez y Ángela Pumariega segundos y Víctor Pérez y Enric Noguera en la tercera posición para certificar su éxito en el Abra con seis puntos en total, tras un descarte (un primero, un segundo y un tercer puesto). En la cuarta posición llegaron Leonardo Armas y Miguel Bethencourt, del Náutico de Arrecife, quintos Gustavo y Rafael del Castillo y sextos fueron Tomás Trueba y Tanis Rey-Baltar, del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, que aguantaron entre los mejores y acabaron terceros en la general a solo un punto de los campeones europeos Triay y Noguera.
Peru Abásolo y Gabriel Oraá, del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, recibieron el premio de mejores juveniles e Isi Collado y Elisa de Castro, del Real Club Náutico de Valencia, el de mejor pareja femenina.
Este campeonato ha estado patrocinado por MSC y organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, por delegación de la Real Federación Española de Vela y con la colaboración de la Asociación Nacional de esta Clase, la Federación Vasca y Vizcaína de Vela, El Correo, Helly Hansen, el Ayuntamiento de Getxo y la Diputación Foral de Bizkaia.
Fuente: Dpto. Prensa R.C.M.A.-R.S.C.
viernes, 1 de septiembre de 2023
Más de 80 barcos toman parte en el Campeonato de España de la Clase Snipe en el Abra
- Esta destacada prueba se disputa del 1 al 3 de septiembre en el marco del 125º Aniversario del R.C.M.A.-R.S.C.
Las aguas vizcaínas del Abra, con organización del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, son escenario desde este viernes hasta el domingo del Campeonato de España absoluto de la clase Snipe. Participan casi un centenar de embarcaciones con los regatistas más destacados de España de esta clase tan pujante de la vela ligera como es la Snipe. El Abra decidirá a los vencedores en las distintas categorías después de regatas que acostumbran a ser siempre muy emocionantes e igualadas. La estampa que depararán las aguas del Abra durante este campeonato será excepcional con decenas de barcos de la clase Snipe -82 parejas inscritas en esta categoría absoluta-, con las salidas marcadas a las 12 horas durante las tres jornadas de competición. Entre las 82 parejas que navegarán en los bellos campos de regatas de los que dispone esta parte del Cantábrico hay regatistas del País Vasco, Cantabria, Asturias, Andalucía, Madrid, Galicia, Baleares, Canarias, Valencia o Murcia.
125º Aniversario
El R.C.M.A.-R.S.C., club organizador de esta relevante prueba de vela ligera en el año de su 125º Aniversario, lleva más de 30 años formando regatistas en su Escuela de Vela José Luis de Ugarte, que cuenta con gran experiencia en la organización de competiciones con muchos participantes, como ocurre en este Campeonato de España Snipe 2023. Están programadas seis pruebas para la categoría absoluta, dos de las cuales tendrán que completarse para que el Campeonato sea válido. No se navegarán más de dos mangas por día, excepto cuando se vaya por detrás en el programa, en cuyo caso se podrán navegar tres. El Campeonato, patrocinado por MSC, está organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, por delegación de la Real Federación Española de Vela y con la colaboración de la Asociación Nacional de esta Clase, la Federación Vasca y Vizcaína de Vela, El Correo, el Ayuntamiento de Getxo y la Diputación Foral de Bizkaia.
Campeones del Mundo
En el club organizador de esta prueba existió durante varias décadas del siglo pasado una flota de Snipe muy destacada que navegó con asiduidad en las aguas vizcaínas del Abra, el lugar de celebración de este Campeonato de España absoluto de la clase Snipe en 2023. Además, en esta clase tuvo lugar uno de los logros más importantes de la vela vasca: en 1957, Juan Manuel Alonso-Allende y Gabriel Laiseca, dos regatistas del Club de Las Arenas, ganaron el Campeonato del Mundo de Snipe en la localidad portuguesa de Cascais con el ‘Guadalimar’. Por su lado, Manolo Rey-Baltar y Borja Reig lograron a finales de septiembre de 2021, en Almería, el Campeonato de Europa Junior en la clase Snipe con el ‘Fhimasa Lastrin’.
La clase Snipe
El barco de la clase Snipe de vela surgió en Estados Unidos en 1931, diseñado por el ingeniero naval Bill Crosby, quien publicó los planos y diseños en una revista americana. Ya en España, el primer Snipe, se construyó en Vigo en 1932 por Antonio Ruíz Martínez al seguir los planos publicados por la revista americana. Actualmente, la clase Snipe mantiene aquel diseño original con el objeto de seguir siendo un barco de regatas accesible a todas las personas y en el que un barco con bastantes años pueda ser competitivo con los barcos de nueva construcción. Hay muchas características que hacen que el Snipe, protagonista junto a sus regatistas durante estos días de la parte final del verano de 2023 en aguas del Abra, sea tan popular. Dicen del Snipe que es una belleza clásica que navega bien y con seguridad tanto en condiciones de mucho viento como con viento ligero. Es un barco que mantiene su valor y rendimiento para participar en regatas durante muchos años. El Snipe es un barco de vela de 4,72 metros de eslora y una manga de 1,52 metros. La superficie entre la vela mayor y el foque es de 11,89 metros cuadrados.
El Circuito Nacional de la Clase Snipe, organizado por la Secretaría Nacional de la Clase (Snipe Spain) ofrece desde 2016 un sugerente calendario de regatas, incluyendo el Campeonato de España, la Copa de España, el Campeonato Ibérico y varias pruebas más repartidas entre las diferentes flotas españolas. Con los resultados obtenidos en todas las pruebas que lo componen se elabora el ranking nacional de regatistas de la clase.
Fuente: Dpto. Prensa R.C.M.A.-R.S.C.
©RCMA&RSC
125º Aniversario
El R.C.M.A.-R.S.C., club organizador de esta relevante prueba de vela ligera en el año de su 125º Aniversario, lleva más de 30 años formando regatistas en su Escuela de Vela José Luis de Ugarte, que cuenta con gran experiencia en la organización de competiciones con muchos participantes, como ocurre en este Campeonato de España Snipe 2023. Están programadas seis pruebas para la categoría absoluta, dos de las cuales tendrán que completarse para que el Campeonato sea válido. No se navegarán más de dos mangas por día, excepto cuando se vaya por detrás en el programa, en cuyo caso se podrán navegar tres. El Campeonato, patrocinado por MSC, está organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, por delegación de la Real Federación Española de Vela y con la colaboración de la Asociación Nacional de esta Clase, la Federación Vasca y Vizcaína de Vela, El Correo, el Ayuntamiento de Getxo y la Diputación Foral de Bizkaia.
Campeones del Mundo
En el club organizador de esta prueba existió durante varias décadas del siglo pasado una flota de Snipe muy destacada que navegó con asiduidad en las aguas vizcaínas del Abra, el lugar de celebración de este Campeonato de España absoluto de la clase Snipe en 2023. Además, en esta clase tuvo lugar uno de los logros más importantes de la vela vasca: en 1957, Juan Manuel Alonso-Allende y Gabriel Laiseca, dos regatistas del Club de Las Arenas, ganaron el Campeonato del Mundo de Snipe en la localidad portuguesa de Cascais con el ‘Guadalimar’. Por su lado, Manolo Rey-Baltar y Borja Reig lograron a finales de septiembre de 2021, en Almería, el Campeonato de Europa Junior en la clase Snipe con el ‘Fhimasa Lastrin’.
La clase Snipe
El barco de la clase Snipe de vela surgió en Estados Unidos en 1931, diseñado por el ingeniero naval Bill Crosby, quien publicó los planos y diseños en una revista americana. Ya en España, el primer Snipe, se construyó en Vigo en 1932 por Antonio Ruíz Martínez al seguir los planos publicados por la revista americana. Actualmente, la clase Snipe mantiene aquel diseño original con el objeto de seguir siendo un barco de regatas accesible a todas las personas y en el que un barco con bastantes años pueda ser competitivo con los barcos de nueva construcción. Hay muchas características que hacen que el Snipe, protagonista junto a sus regatistas durante estos días de la parte final del verano de 2023 en aguas del Abra, sea tan popular. Dicen del Snipe que es una belleza clásica que navega bien y con seguridad tanto en condiciones de mucho viento como con viento ligero. Es un barco que mantiene su valor y rendimiento para participar en regatas durante muchos años. El Snipe es un barco de vela de 4,72 metros de eslora y una manga de 1,52 metros. La superficie entre la vela mayor y el foque es de 11,89 metros cuadrados.
El Circuito Nacional de la Clase Snipe, organizado por la Secretaría Nacional de la Clase (Snipe Spain) ofrece desde 2016 un sugerente calendario de regatas, incluyendo el Campeonato de España, la Copa de España, el Campeonato Ibérico y varias pruebas más repartidas entre las diferentes flotas españolas. Con los resultados obtenidos en todas las pruebas que lo componen se elabora el ranking nacional de regatistas de la clase.
Fuente: Dpto. Prensa R.C.M.A.-R.S.C.
lunes, 14 de agosto de 2023
52ª SEMANA NÁUTICA DE EL PUERTO DE SANTA MARÍA y 29ª REGATA DE CRUCEROS JUAN DE LA COSA
LII- SEMANA NÁUTICA INTERNACIONAL DE EL PUERTO DE SANTA MARÍA, puntuable para la Copa de España de cruceros ORC y XXIX REGATA DE CRUCEROS JUAN DE LA COSA, Copa de Andalucía de Cruceros Circuito ORC, que celebraremos del 17 al 20 de agosto de 2023.
lunes, 19 de junio de 2023
Finaliza el Campeonato de España de J80 en Getxo
Casi treinta embarcaciones tomaron parte en esta destacada prueba con una participación de lujo en sus ocho recorridos completados
El Dorsia Covirán se apunta en el Abra un emocionante Campeonato de España-Lurauto J80
El Dorsia Covirán de Nuria Sánchez, con José Manuel Ruiz de patrón, acabó finalmente en lo más alto de la clasificación en el Campeonato de España-Lurauto J80 tras la disputa este domingo de la tercera y última jornada en las aguas vizcaínas del Abra. El puesto de privilegio que todos perseguían lo consiguió el barco del Real Club de Regatas de Alicante, con 22 puntos, por los 24 del Biobizz vizcaíno de José Azqueta, subcampeón, y los 25 del Fredo La Estrella del Norte de Pichu Torcida, que completó el podio de un campeonato muy emocionante a lo largo de las ocho pruebas disputadas en el Abra exterior.
En el decisivo día de esta competición, organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club en el año de su 125º aniversario, las veintisiete tripulaciones participantes realizaron dos recorridos con vientos del noroeste de 8 a 10 nudos, algo más bajo que en las dos jornadas precedentes. El triunfo para la tripulación mixta también recayó en el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez; la mejor tripulación femenina fue la guipuzcoana del Decoexsa de Olatz Muñoz; y la mejor juvenil fue la vizcaína del HibLab Escuela de Vela José Luis de Ugarte de Tomás Trueba.
La primera de las pruebas de la tercera jornada fue ganada por el Solintal de Ignacio Camino, con la segunda plaza para el Okofen gallego de Javier de la Gándara y la tercera para el Fredo La Estrella del Norte de Pichu Torcida. Fue el octavo recorrido, acortado porque el viento fue cayendo, el que determinó quién se iba a llevar la victoria absoluta. Y ésta fue la del Dorsia Covirán, que se apuntó esta manga por delante del Solintal de Ignacio Camino, el mejor en la última jornada, y del Biobizz de José Azqueta, que realizó un campeonato formidable en el que penalizó el fuera de línea en el cuarto recorrido cuando lideraba con claridad este Campeonato de España-Lurauto.
La igualdad y suspense han sido predominantes en este Campeonato de España-Lurauto J80, una regata con un nivel muy alto de participación entre sus veintisiete tripulaciones. Después del podio al que subieron el Dorsia Covirán, el Biobizz y el Fredo La Estrella del Norte, el top ten lo completaron el Zona Franca Santander de David Madrazo, el Iser valenciano de Manuel de Tomás, el Etnia Barcelona de Rafael Malo y Peru Múgica, el Solintal de Ignacio Camino, el Decoexsa de Olatz Muñoz, el Okofen de Javier de la Gándara y el Enbata80 de Íñigo Jauregui.
Esta prueba ha estado organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España; y que ha contado con el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo.
La apuesta del R.C.M.A.-R.S.C. por la modalidad J80 se ha reforzado con la clasificación femenina, la mixta y la juvenil. El club de Las Arenas también organiza una prueba internacional de mujeres en esta clase, que hace poco ha cumplido su cuarta edición. Además, otro de los puntos culminantes de la historia del R.C.M.A.-R.S.C., inmerso en su 125º Aniversario, fue el gran Mundial de esta clase organizado en 2019 con una participación de récord y al que los regatistas que asistieron otorgaron una nota muy alta.
Este último ha resultado un fin de semana precioso en el Abra ya que dentro del programa de este Campeonato de España-Lurauto se realizó un concierto solidario en favor de la asociación DalecandELA, con música en directo desde las 18 horas con versiones de los años 60, 70 y 80 (Funk Sinatra y The Sons of Lee Marvin), además de DJs, actividades infantiles, food trucks y buen ambiente en esta iniciativa benéfica.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
El Dorsia Covirán se apunta en el Abra un emocionante Campeonato de España-Lurauto J80
El Dorsia Covirán de Nuria Sánchez, con José Manuel Ruiz de patrón, acabó finalmente en lo más alto de la clasificación en el Campeonato de España-Lurauto J80 tras la disputa este domingo de la tercera y última jornada en las aguas vizcaínas del Abra. El puesto de privilegio que todos perseguían lo consiguió el barco del Real Club de Regatas de Alicante, con 22 puntos, por los 24 del Biobizz vizcaíno de José Azqueta, subcampeón, y los 25 del Fredo La Estrella del Norte de Pichu Torcida, que completó el podio de un campeonato muy emocionante a lo largo de las ocho pruebas disputadas en el Abra exterior.
En el decisivo día de esta competición, organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club en el año de su 125º aniversario, las veintisiete tripulaciones participantes realizaron dos recorridos con vientos del noroeste de 8 a 10 nudos, algo más bajo que en las dos jornadas precedentes. El triunfo para la tripulación mixta también recayó en el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez; la mejor tripulación femenina fue la guipuzcoana del Decoexsa de Olatz Muñoz; y la mejor juvenil fue la vizcaína del HibLab Escuela de Vela José Luis de Ugarte de Tomás Trueba.
La igualdad y suspense han sido predominantes en este Campeonato de España-Lurauto J80, una regata con un nivel muy alto de participación entre sus veintisiete tripulaciones. Después del podio al que subieron el Dorsia Covirán, el Biobizz y el Fredo La Estrella del Norte, el top ten lo completaron el Zona Franca Santander de David Madrazo, el Iser valenciano de Manuel de Tomás, el Etnia Barcelona de Rafael Malo y Peru Múgica, el Solintal de Ignacio Camino, el Decoexsa de Olatz Muñoz, el Okofen de Javier de la Gándara y el Enbata80 de Íñigo Jauregui.
Esta prueba ha estado organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España; y que ha contado con el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo.
Este último ha resultado un fin de semana precioso en el Abra ya que dentro del programa de este Campeonato de España-Lurauto se realizó un concierto solidario en favor de la asociación DalecandELA, con música en directo desde las 18 horas con versiones de los años 60, 70 y 80 (Funk Sinatra y The Sons of Lee Marvin), además de DJs, actividades infantiles, food trucks y buen ambiente en esta iniciativa benéfica.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
Fuente: Prensa R.C.M.A.-R.S.C
domingo, 18 de junio de 2023
Campeonato de España de J80, Getxo. Biobizz y Fredo Estrella del Norte, líderes antes de la jornada definitiva en el Abra
El Campeonato de España-Lurauto J80 encara el último día de competición con máxima igualdad en la lucha por la cabeza
El Biobizz de José Azqueta sigue en lo más alto de la clasificación del Campeonato de España-Lurauto J80 tras la disputa este sábado de la segunda jornada en las aguas del Abra. Una posición de privilegio que comparte con el Fredo Estrella del Norte de Pichu Torcida, ambos con catorce puntos. En este segundo día de esta competición organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club en el año de su 125 aniversario, las veintisiete tripulaciones participantes han gozado de unas muy buenas condiciones de navegación con vientos de entre diez y doce nudos que les han permitido completar cuatro recorridos durante los cuales se han ido alternando las posiciones en el podio.
A falta de la última jornada, a disputarse este domingo a partir de las doce del mediodía, el Biobizz, embarcación perteneciente al club organizador, sigue comandando la clasificación con catorce puntos puntos.
Esta prueba está organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España; y cuenta con el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo.
La apuesta del R.C.M.A.-R.S.C. por la modalidad J80 se refuerza con unas clasificación femenina, mixta y juvenil. El club de Las Arenas también organiza una prueba internacional de mujeres en esta clase, que hace poco ha cumplido su cuarta edición. Además, otro de los puntos culminantes de la historia del R.C.M.A.-R.S.C., inmerso en su 125º Aniversario, fue el gran Mundial de esta clase organizado en 2019 con una participación de récord y al que los regatistas que asistieron otorgaron una nota muy alta. Ante el gran reto que supone la organización de un Campeonato de España de la Clase J80, la Federación Española ha contado con unos factores a la hora de adjudicar otra vez al R.C.M.A.-R.S.C. esta competición: su excelente campo de regatas en aguas del Abra exterior cerca de La Galea -como se comprobó en el Mundial y en las tres Copas España anteriores-, las facilidades logísticas y la siempre grata acogida que brinda este Club.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
A falta de la última jornada, a disputarse este domingo a partir de las doce del mediodía, el Biobizz, embarcación perteneciente al club organizador, sigue comandando la clasificación con catorce puntos puntos.
No obstante, el Fredo Estrella del Norte de Pichu Torcida, que sólo pudo acabar sexto en la jornada inaugural, ha sido uno de los protagonistas del sábado al lograr un cuarto puesto, un segundo y dos primeros que le aúpan al segundo peldaño, igualado con el líder.
Tercero es el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez a tan sólo dos puntos de la cabeza (16), después de imponerse en la segunda de las cuatro mangas disputadas este sábado en las aguas del Abra exterior. La embarcación gallega desbanca de este modo a los portugueses del María Casas do Telhado Manuel María Cunha, que caen hasta la cuarta posición con veinte puntos. La igualdad es la tónica predominante en este Campeonato de España-Lurauto J80, una regata con un nivel muy alto de participación.
Tercero es el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez a tan sólo dos puntos de la cabeza (16), después de imponerse en la segunda de las cuatro mangas disputadas este sábado en las aguas del Abra exterior. La embarcación gallega desbanca de este modo a los portugueses del María Casas do Telhado Manuel María Cunha, que caen hasta la cuarta posición con veinte puntos. La igualdad es la tónica predominante en este Campeonato de España-Lurauto J80, una regata con un nivel muy alto de participación.
Esta prueba está organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España; y cuenta con el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo.
La apuesta del R.C.M.A.-R.S.C. por la modalidad J80 se refuerza con unas clasificación femenina, mixta y juvenil. El club de Las Arenas también organiza una prueba internacional de mujeres en esta clase, que hace poco ha cumplido su cuarta edición. Además, otro de los puntos culminantes de la historia del R.C.M.A.-R.S.C., inmerso en su 125º Aniversario, fue el gran Mundial de esta clase organizado en 2019 con una participación de récord y al que los regatistas que asistieron otorgaron una nota muy alta. Ante el gran reto que supone la organización de un Campeonato de España de la Clase J80, la Federación Española ha contado con unos factores a la hora de adjudicar otra vez al R.C.M.A.-R.S.C. esta competición: su excelente campo de regatas en aguas del Abra exterior cerca de La Galea -como se comprobó en el Mundial y en las tres Copas España anteriores-, las facilidades logísticas y la siempre grata acogida que brinda este Club.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
sábado, 17 de junio de 2023
Campeona de España de J80, Getxo. El Biobizz de José Azqueta, líder tras la primera jornada
La embarcación vizcaína ha sido la más rápida tras las dos primeras mangas disputadas en aguas del Abra con vientos de hasta veinte nudos
El Biobizz de José Azqueta, embarcación perteneciente al club organizador, es el primer líder del Campeonato de España-Lurauto J80 que se disputa durante este fin de semana en aguas vizcaínas, organizado por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club en el año de su 125 aniversario. Las más de veinticinco embarcaciones participantes han podido disfrutar de una espectacular jornada de navegación con vientos de hasta 20 nudos en el Abra exterior que han propiciado unos espectaculares recorridos durante las dos primeras mangas disputadas. Sin embargo, la tercera tuvo que suspenderse ya que el viento decayó de forma notable e hizo inviable la competición.
Así pues, al término de esta primera jornada, el Biobizz de José Azqueta -subcampeón del mundo de J80 en 2021 en Dinamarca- encabeza la clasificación del Campeonato de España-Lurauto J80 con dos puntos tras haberse impuesto en las dos mangas disputadas. La segunda posición ha sido para el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez, con cinco puntos tras acumular un tercer y un segundo puesto.
Así pues, al término de esta primera jornada, el Biobizz de José Azqueta -subcampeón del mundo de J80 en 2021 en Dinamarca- encabeza la clasificación del Campeonato de España-Lurauto J80 con dos puntos tras haberse impuesto en las dos mangas disputadas. La segunda posición ha sido para el Dorsia Covirán de Nuria Sánchez, con cinco puntos tras acumular un tercer y un segundo puesto.
La tercera plaza tras esta primera jornada es para los portugueses del María Casas do Telhado Manuel María Cunha (2º y 6º) con ocho puntos.
El Fredo La Estrella del Norte de Pichu Torcida, uno de los favoritos, sólo pudo ser sexto, mientras que el también cántabro Solintal de Ignacio Camino terminó décimo.
El HibLab Escuela de Vela José Luis de Ugarte de Tomás Trueba finalizó esta primera jornada de competición en la decimosexta plaza.
Aún restan dos jornadas más por disputarse de este Campeonato de España-Lurauto J80, con salidas previstas para el sábado 17 y el domingo 18 a las 12 horas. En total, las pruebas que están programadas por la organización son nueve, tres barlovento-sotavento en cada día de competición en el Abra exterior en una regata con un nivel muy alto de participación.
Esta prueba está organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España; y cuenta con el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo.
La apuesta del R.C.M.A.-R.S.C. por la modalidad J80 se refuerza con unas clasificación femenina, mixta y juvenil. El club de Las Arenas también organiza una prueba internacional de mujeres en esta clase, que hace poco ha cumplido su cuarta edición. Además, otro de los puntos culminantes de la historia del R.C.M.A.-R.S.C., inmerso en su 125º Aniversario, fue el gran Mundial de esta clase organizado en 2019 con una participación de récord y al que los regatistas que asistieron otorgaron una nota muy alta. Ante el gran reto que supone la organización de un Campeonato de España de la Clase J80, la Federación Española ha contado con unos factores a la hora de adjudicar otra vez al R.C.M.A.-R.S.C. esta competición: su excelente campo de regatas en aguas del Abra exterior cerca de La Galea -como se comprobó en el Mundial y en las tres Copas España anteriores-, las facilidades logísticas y la siempre grata acogida que brinda este Club.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
Aún restan dos jornadas más por disputarse de este Campeonato de España-Lurauto J80, con salidas previstas para el sábado 17 y el domingo 18 a las 12 horas. En total, las pruebas que están programadas por la organización son nueve, tres barlovento-sotavento en cada día de competición en el Abra exterior en una regata con un nivel muy alto de participación.
Esta prueba está organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España; y cuenta con el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo.
La apuesta del R.C.M.A.-R.S.C. por la modalidad J80 se refuerza con unas clasificación femenina, mixta y juvenil. El club de Las Arenas también organiza una prueba internacional de mujeres en esta clase, que hace poco ha cumplido su cuarta edición. Además, otro de los puntos culminantes de la historia del R.C.M.A.-R.S.C., inmerso en su 125º Aniversario, fue el gran Mundial de esta clase organizado en 2019 con una participación de récord y al que los regatistas que asistieron otorgaron una nota muy alta. Ante el gran reto que supone la organización de un Campeonato de España de la Clase J80, la Federación Española ha contado con unos factores a la hora de adjudicar otra vez al R.C.M.A.-R.S.C. esta competición: su excelente campo de regatas en aguas del Abra exterior cerca de La Galea -como se comprobó en el Mundial y en las tres Copas España anteriores-, las facilidades logísticas y la siempre grata acogida que brinda este Club.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
Fuente: Prensa RCMA&RSC
jueves, 15 de junio de 2023
El Campeonato de España-Lurauto J80 se decide en el Abra
El Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club organiza este fin de semana esta prueba que reúne a 27 barcos con bastantes de las mejores tripulaciones del país
Gran parte de las mejores embarcaciones de la clase J80 del país, con presencia de varios campeones del mundo, navegan desde este viernes durante tres días en aguas vizcaínas del Abra en el Campeonato de España- Lurauto de esta división. En el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club, que organiza esta cita en el año de su 125º Aniversario, esta clase es una de las más estimadas después haber sido organizador también de la Copa España en 2012, 2018 y 2021, y del Mundial de esta división en 2019, además de la Women’s Sailing Cup en cuatro ediciones. Ahora, llega este emocionante Campeonato de España- Lurauto del 15 al 18 de junio. Tras la inscripción y el registro de participantes, así como a la medición y al control de las velas, este viernes, desde las 14 horas, las embarcaciones se enfrentan a la hora de la verdad en el Abra. Arranca ahí el Campeonato de España J80, con emocionantes recorridos que siguen también el sábado 17 y el domingo 18, desde las 12 horas. Las pruebas que están programadas por la organización son nueve, tres barlovento-sotavento en cada día de competición en el Abra exterior en una regata con un nivel muy alto de participación.
Los mejores representantes de esta modalidad toman parte en una edición que ayuda al impulso de esta clase y de este deporte. Además de los barcos vascos, también participarán otras unidades de Cantabria, Comunidad Valenciana, Galicia, Baleares, Andalucía… y hasta de Holanda y Portugal. Varias embarcaciones J80 del país son ya, desde hace años, una referencia a nivel mundial. La apuesta del R.C.M.A.-R.S.C. por la modalidad J80 se refuerza con unas clasificación femenina, mixta y juvenil. El club de Las Arenas también organiza una prueba internacional de mujeres en esta clase, que hace poco ha cumplido su cuarta edición. Además, otro de los puntos culminantes de la historia del R.C.M.A.-R.S.C., inmerso en su 125º Aniversario, fue el gran Mundial de esta clase organizado en 2019 con una participación de récord y al que los regatistas que asistieron otorgaron una nota muy alta. Ante el gran reto que supone la organización de un Campeonato de España de la Clase J80, la Federación Española ha contado con unos factores a la hora de adjudicar otra vez al R.C.M.A.-R.S.C. esta competición: su excelente campo de regatas en aguas del Abra exterior cerca de La Galea -como se comprobó en el Mundial y en las tres Copas España anteriores-, las facilidades logísticas y la siempre grata acogida que brinda este Club.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
Dentro del programa de este Campeonato de España- Lurauto se va a realizar un concierto solidario el viernes 16 en favor de la asociación DalecandELA, abierto a toda la ciudadanía, con música en directo desde las 18 horas con versiones de los años 60, 70 y 80 (Funk Sinatra y The Sons of Lee Marvin), además de DJs, actividades infantiles, food trucks y buen ambiente en esta iniciativa benéfica.
Declaraciones
Pichu Torcida. Patrón del Fredo la Estrella del Norte.
“Cada vez que nuestra tripulación se desplaza a un lugar es para intentar ganar. Este Campeonato de España J80 es una prueba muy importante del calendario. Tras acabar satisfechos en el Campeonato de Euskadi que tuvo lugar también aquí en el Abra esperamos realizar un buen papel. El nivel será de nuevo muy alto. Ahí estaremos cinco o seis barcos y cualquier pinchazo puede ir en tu contra. Por eso, no se puede pinchar en ningún momento. Faltarán tres o cuatro barcos, pero la prueba es de un nivel superior. Seguro que hay algún barco que se suma también a los favoritos y cuenta con opciones”.
José Azqueta. Patrón de Biobizz y comodoro del club organizador.
“Estamos muy orgullosos en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club de poder organizar esta competición tan destacada en la clase J80. Y lo hacemos, además, en el año de nuestro 125º Aniversario. Los tripulantes del Biobizz esperamos estar de nuevo arriba y tratar de sorprender al Solintal o al Fredo La Estrella del Norte, que parten como principales aspirantes al título. A ver si tenemos buen viento en el campo de regatas de Abra y observamos un campeonato tan bonito como los que hemos organizado aquí durante los últimos años”.
El ‘Ciudad de Marbella-Team Kouko’ con Dani Cuevas, único barco andaluz en el Campeonato de España de J/80
El nacional arranca este viernes en aguas de Getxo con tres jornadas y nueve pruebas en el programa
En la presentación del evento estuvieron Manu Sendagorta y José Azqueta, presidente y comodoro del club organizador; Carlos Sergio, asesor de Deportes de la Diputación Foral de Bizkaia; Álvaro González, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Getxo; e Iñaki Arza, director comercial Lurauto Bizkaia.
Están inscritos 27 barcos, los vizcaínos del Biobizz de José Azqueta, el HibLab Escuela de Vela José Luis de Ugarte de Tomás Trueba, el Pilgrim de José Luis Ribed, el Mandovi dalecandeELA de Ramón Zubiaga, el Wilco de Diego Guardamino, el Kiwi de Igor Gil, el Hib-Brut de Juan Mocoroa y el Obelix de Pablo Gomeza; los guipuzcoanos del Decoexsa de Olatz Muñoz y el Enbata 80 de Íñigo Jauregui; los cántabros del Fredo La Estrella del Norte de Pichu Torcida, el Solintal de Ignacio Camino -ambos campeones del mundo-, el Zona Franca Santander de David Madrazo, el Vissi de Marcelo Fernández, el Katxoka de Álvaro Díaz-Munio, el Jargo de Roberto Llano, el Matrako de Ricardo Díaz-Munio, el Bandido de Juan José Hurtado y el Etnia Barcelona de Rafael Malo; además de los gallegos del Okofen de Javier de la Gándara y el Meltemi de Guillermo Blanco; el Dorsia Coviran de Nuria Sánchez y el Sal alicantinos de Cati Darder; el Iser valenciano de Manuel de Tomás; el Ciudad de Marbella de Pedro Butrón; o el Red Herring holandés de Egbert Vroom y el María Casas do Telhado portugués de Manuel María Cunha.
El Campeonato de España- Lurauto de la clase J80 se navegará en las siguientes categorías: Absoluta; Mixta -al menos el 40 por ciento de la tripulación debe ser de distinto género-; Juvenil, todos los regatistas deberán haber nacido en 1998 o siguientes; y Femenina en una prueba organizada por el R.C.M.A.-R.S.C. por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España, y el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo. Hay nueve pruebas programadas de las cuales deberán completarse dos para la validez del Campeonato de España.
Están inscritos 27 barcos, los vizcaínos del Biobizz de José Azqueta, el HibLab Escuela de Vela José Luis de Ugarte de Tomás Trueba, el Pilgrim de José Luis Ribed, el Mandovi dalecandeELA de Ramón Zubiaga, el Wilco de Diego Guardamino, el Kiwi de Igor Gil, el Hib-Brut de Juan Mocoroa y el Obelix de Pablo Gomeza; los guipuzcoanos del Decoexsa de Olatz Muñoz y el Enbata 80 de Íñigo Jauregui; los cántabros del Fredo La Estrella del Norte de Pichu Torcida, el Solintal de Ignacio Camino -ambos campeones del mundo-, el Zona Franca Santander de David Madrazo, el Vissi de Marcelo Fernández, el Katxoka de Álvaro Díaz-Munio, el Jargo de Roberto Llano, el Matrako de Ricardo Díaz-Munio, el Bandido de Juan José Hurtado y el Etnia Barcelona de Rafael Malo; además de los gallegos del Okofen de Javier de la Gándara y el Meltemi de Guillermo Blanco; el Dorsia Coviran de Nuria Sánchez y el Sal alicantinos de Cati Darder; el Iser valenciano de Manuel de Tomás; el Ciudad de Marbella de Pedro Butrón; o el Red Herring holandés de Egbert Vroom y el María Casas do Telhado portugués de Manuel María Cunha.
El Campeonato de España- Lurauto de la clase J80 se navegará en las siguientes categorías: Absoluta; Mixta -al menos el 40 por ciento de la tripulación debe ser de distinto género-; Juvenil, todos los regatistas deberán haber nacido en 1998 o siguientes; y Femenina en una prueba organizada por el R.C.M.A.-R.S.C. por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de BMW LURAUTO y la colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España, y el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo. Hay nueve pruebas programadas de las cuales deberán completarse dos para la validez del Campeonato de España.
El R.C.M.A.-R.S.C., con 125 años de historia desde la fundación del Sporting en 1898, refuerza así una fructífera trayectoria en la organización de regatas con un calendario anual muy completo y una flota consolidada, tanto de Crucero, como de J80 y de vela ligera.
Dentro del programa de este Campeonato de España- Lurauto se va a realizar un concierto solidario el viernes 16 en favor de la asociación DalecandELA, abierto a toda la ciudadanía, con música en directo desde las 18 horas con versiones de los años 60, 70 y 80 (Funk Sinatra y The Sons of Lee Marvin), además de DJs, actividades infantiles, food trucks y buen ambiente en esta iniciativa benéfica.
Declaraciones
Pichu Torcida. Patrón del Fredo la Estrella del Norte.
“Cada vez que nuestra tripulación se desplaza a un lugar es para intentar ganar. Este Campeonato de España J80 es una prueba muy importante del calendario. Tras acabar satisfechos en el Campeonato de Euskadi que tuvo lugar también aquí en el Abra esperamos realizar un buen papel. El nivel será de nuevo muy alto. Ahí estaremos cinco o seis barcos y cualquier pinchazo puede ir en tu contra. Por eso, no se puede pinchar en ningún momento. Faltarán tres o cuatro barcos, pero la prueba es de un nivel superior. Seguro que hay algún barco que se suma también a los favoritos y cuenta con opciones”.
José Azqueta. Patrón de Biobizz y comodoro del club organizador.
“Estamos muy orgullosos en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club de poder organizar esta competición tan destacada en la clase J80. Y lo hacemos, además, en el año de nuestro 125º Aniversario. Los tripulantes del Biobizz esperamos estar de nuevo arriba y tratar de sorprender al Solintal o al Fredo La Estrella del Norte, que parten como principales aspirantes al título. A ver si tenemos buen viento en el campo de regatas de Abra y observamos un campeonato tan bonito como los que hemos organizado aquí durante los últimos años”.
Fuente: Prensa RCMA&RSC
El ‘Ciudad de Marbella-Team Kouko’ con Dani Cuevas, único barco andaluz en el Campeonato de España de J/80
El monotipo J/80 ‘Ciudad de Marbella - Team Kouko’ participa desde este viernes en el Campeonato de España de J/80, que se celebra hasta el domingo en aguas de Getxo. El equipo marbellí capitaneado por el seis veces campeón de la Copa del Rey, Daniel Cuevas, es el único representante andaluz en la cita organizada por el Real Club Marítimo del Abra, en colaboración con la RFEV, la Real Federación Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios J80 de España y el Ayuntamiento de esta localidad vasca.
Junto a Cuevas, la tripulación la completan los regatistas Jorge Gonzalez, Pedro Butrón, Ignacio Cano y Jose Mari Varela. Juntos representarán al Real Club Marítimo de Marbella y a Andalucía, sede de una de las flotas más potentes de la clase. “Se trata de una prueba muy exigente, por lo que quedar entre los diez primeros ya sería un buen resultado” señala Cuevas, quien añade “Aunque se trata de una tripulación con gran experiencia en competición, es la primera vez que se enfrentan a una prueba de esta clase y en una prueba de gran tradición y con un gran nivel entre el resto de participantes. Por supuesto vamos a darlo todo por obtener un buen resultado pero en cualquier caso, esta regata nos servirá de preparación para el Mundial que se celebrará en aguas de Baiona”.
Para poder participar y estar a la altura de la competición, los andaluces cuentan con el apoyo del Ayuntamiento de Marbella, y las firmas Siscutec y Metaelect System. El campeonato enfrenta a más de una veintena de monotipos que comenzarán a competir mañana viernes a las 14:00 horas. La organización ha previsto un total de nueve pruebas hasta el domingo.
Fuente: Mara Escassi Revuelta
Junto a Cuevas, la tripulación la completan los regatistas Jorge Gonzalez, Pedro Butrón, Ignacio Cano y Jose Mari Varela. Juntos representarán al Real Club Marítimo de Marbella y a Andalucía, sede de una de las flotas más potentes de la clase. “Se trata de una prueba muy exigente, por lo que quedar entre los diez primeros ya sería un buen resultado” señala Cuevas, quien añade “Aunque se trata de una tripulación con gran experiencia en competición, es la primera vez que se enfrentan a una prueba de esta clase y en una prueba de gran tradición y con un gran nivel entre el resto de participantes. Por supuesto vamos a darlo todo por obtener un buen resultado pero en cualquier caso, esta regata nos servirá de preparación para el Mundial que se celebrará en aguas de Baiona”.
Para poder participar y estar a la altura de la competición, los andaluces cuentan con el apoyo del Ayuntamiento de Marbella, y las firmas Siscutec y Metaelect System. El campeonato enfrenta a más de una veintena de monotipos que comenzarán a competir mañana viernes a las 14:00 horas. La organización ha previsto un total de nueve pruebas hasta el domingo.
Fuente: Mara Escassi Revuelta
viernes, 26 de mayo de 2023
Campeonato de España de J80, del 15 al 18 de junio en aguas del Abra de Getxo
El Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club organiza el Campeonato de España de J80 del 15 al 18 de junio de 2023.
La regata estará organizada por el club vasco por delegación de la Real Federación Española de Vela, con el Patrocinio de BMW LURAUTO, en colaboración de El Correo, Real Federación Española de Vela, Federación Vasca y Vizcaína de Vela, la Asociación de Propietarios de J80 de España, y el apoyo de la Diputación Foral de Bizkaia y del Ayuntamiento de Getxo, y a ella acudirán participantes de todo el territorio nacional.
Categorias
- Absoluta
- Mixta, almenos el 40% de la tripulación debe ser de distinto género.
- Juvenil, todos los regatistas deberán haber nacido en 1998 o siguientes
Para que una categoría quede establecida deben haber salido en al menos una de las pruebas un mínimo de 5 barcos para la categoría juvenil y 3 para la mixta.
Programa
Jueves 15
De 10 a 19: Registro y control de equipamiento
Viernes 16
De 9:00 a 12:30 Registrosparticipantesy ControldeVelasyequipamiento
A las 12:00 Reunión de patrones
A las 14:00 Pruebas
A las 18:00 Concierto Benéfico 125 Aniversario RCMA-RSC. Evento solidario en favor de Dalecandela.
Sábado 17
A las 12:00 Pruebas
A las 21:00 Cena Regatistas en El Saltillo
Domingo 18
A las 12:00 A las PruebasA las 18:00 Entrega de trofeos
La regata se navegará en formato "Flota" y están programadas 9 pruebas de las cuales deberán completarse 2 para la validez del Campeonato de España. Una vez completadas 5 pruebas o más, se aplicará un descarte.
Dentro del programa de este Campeonato de España se va a realizar un concierto solidario el viernes 16 en favor de la asociación DalecandELA, abierto a toda la ciudadanía, con música en directo desde las 19 horas con versiones de los años 60, 70 y 80 (Funk Sinatra y The Sons of Lee Marvin), además de DJs, actividades infantiles, food trucks y buen ambiente en esta iniciativa benéfica.
Al final las pruebas del viernes día 16, se realizará un concierto solidario en favor de la asociación DalecandELA
(Archivo)
Categorias
- Absoluta
- Mixta, almenos el 40% de la tripulación debe ser de distinto género.
- Juvenil, todos los regatistas deberán haber nacido en 1998 o siguientes
Para que una categoría quede establecida deben haber salido en al menos una de las pruebas un mínimo de 5 barcos para la categoría juvenil y 3 para la mixta.
Programa
Jueves 15
De 10 a 19: Registro y control de equipamiento
Viernes 16
De 9:00 a 12:30 Registrosparticipantesy ControldeVelasyequipamiento
A las 12:00 Reunión de patrones
A las 14:00 Pruebas
A las 18:00 Concierto Benéfico 125 Aniversario RCMA-RSC. Evento solidario en favor de Dalecandela.
Sábado 17
A las 12:00 Pruebas
A las 21:00 Cena Regatistas en El Saltillo
Domingo 18
A las 12:00 A las PruebasA las 18:00 Entrega de trofeos
La regata se navegará en formato "Flota" y están programadas 9 pruebas de las cuales deberán completarse 2 para la validez del Campeonato de España. Una vez completadas 5 pruebas o más, se aplicará un descarte.
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