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martes, 14 de abril de 2020

Atando cabos, capítulo 6 / 2020

Ya tenemos la nueva entrega de "Atando Cabos", que la gente de TacTic Audiovisual nos preparan cada semana.

Disfruta de sus contenidos:


01:11 A LOS CUATRO VIENTOS: Rutinas de los deportistas de élite durante
el Estado de alarma
 10:34 MARINERO DE AGUA DULCE: Botadura F50 Victoria
 14:08 AS DE GUIA: Gerardo Seeliger
 20:15 LA MAR DE A GUSTO: Palladium Sponsors




domingo, 23 de diciembre de 2018

En cada libre… hacia el 2019!!

Desde siempre he sido más de ciencias que de letras, y siempre he sabido que en un cuerpo en caída libre la velocidad va in crescendo progresivamente por la acción de la gravedad… y ya parece que vamos en caída libre, que los años empiezan a pasar a una velocidad de vértigo!!!
Por eso, no hay que desaprovechar ni un minuto de cada día. 


Y este año que termina es lo que de nuevo he hecho: caída libre, que ha pasado rápido de verdad, pero he estado tremendamente ocupado. A pesar de algún que otro problemita físico (sin importancia, que no se altere nadie, lo normal de catarros, contusiones y algún que otro dolor de esos nuevos que nunca antes habías tenido pero que por suerte tal como se vienen se van… al menos por ahora!) no he perdido ni un minuto.


Ha sido un año intenso, muy activo. Lo empezamos como lo hemos terminado, con muchas "esquiadas" durante el invierno, para seguir con regatas toda la primavera y verano, en unas navegando y en otras tomando fotos, además de conciertos, eventos, Salones Náuticos, carreras de motos… y también trabajo “de oficina”, con muchas inserciones en el blog. 

Pero no siempre hubo alegrías… también hubo momentos tristes al tener que despedir a unos cuantos amigos y conocidos.

Durante este año pasado vivimos inolvidables momentos en las regatas a vela, ya desde enero, con la primera de las pruebas de los rapidísimos catamaranes en las "Valencia Winter Series M32". Aprovechando el viaje a Valencia, reencuentro con las “viejas glorias” del motociclismo mundial en el homenaje que le rindió a Angel Nieto el Moto Club Cullera, la afición levantina y de toda España el 21 de enero. Allí, entre motos clásicas y supermotard, nos encontramos con Concha (viuda de Tormo), el periodista Paco Peña, varios pilotos mundialista de su (nuestra) época, como Bianchi, Lusuardi, Champi Herreros... y otros de las siguientes hornadas, Julián Simón, Gelete Nieto, Tito Rabat… y muchos amigos de aquella época con los que disfrutamos de las carreras “entre bordillos” para terminar la jornada con un nuevo homenaje, esta vez en petit comité y en su “Casa Salvador” a Salvador Gascón, amigo y gran hombre e impulsor del motociclismo al que tristemente despedimos meses más tarde.

Como aún faltaba mucho para "15ª Sail Racing PalmaVela", la primera de las grandes regatas, “matamos” el tiempo esquiando y navegando en las regatas sociales “de casa”. Equipaje preparado para mas de un mes y comenzamos “en serio” en la atractiva regata muticlases palmesina, y además nos dio para conocer el "35 Palma International Boat Show", para seguir con el espectáculo de la F1 de la vela en las 52 SuperSeries que iniciaban su calendario en Croacia con la "Sibenik 52 SUPER SERIES Sailing Week 2018". Por un error de calendario, me perdí el "Trofeo de Vela Conde de Godó", la segunda de las clásicas de Cruceros ORC del Mediterráneo, pero ante esa adversidad, decisión rápida y en vez de volar a Bilbao, desde Split, vía Barcelona, me fui a Niza para "Les Voiles d’Antibes”, la primera prueba del Circuito Panerai de Clásicos, y ya que estaba allí, continuar con la "Coupe de Printemps”, y navegar y fotografiar la "Porquerolles Classique", que se celebra en las aguas de en una de las islas más bella y desconocida del Mediterráneo. Abandono la Costa Azul y cambio drásticamente de clase. De lo vivido con los barcos clásicos a pasar un par de días con los modernísimos catamaranes voladores GC32 en en el Acto 3 de las Extreme Sailing Series™ que se estaban celebrando en Barcelona. También durante esa semana en la ciudad condal acompañamos a Tim Leatherman, el creador de las famosas multiherramientas que llevan su nombre, en la celebración de su 35 aniversario. Y no podía faltar a la 2ª edición de la "II Vela Clàssica Costa Brava", en el incomparable marco del archipiélago de las Medes. 
Una parada de una semana en casa, pero también aprovechando que se celebraba en aguas del Abra vizcaíno la Copa de España de J80, con muy buena participación ya que servía de primer entrenamiento de las tripulaciones y organización para el Mundial que se celebrará en estas aguas en el 2019.
Y de nuevo, maleta para largo tiempo, avión y a Valencia, a la “Trofeo S.M. la Reina", con mucho ambiente, para saltar seguidamente a las aguas andaluzas de Sotogrande, donde los cuatro imponentes Class15M comenzaban su andadura del 2018 con la "I Marina Sotogrande Classic Week” . Otro vuelo me dejó en Barcelona para la "Puig Vela Clásica Barcelona", una de las mejores regatas de vela clásica del Mediterráneo. Y cambio de aguas, ahora a las atlánticas de Cascais, donde tuvimos la siguiente cita con los TP52, que además era su mundial, y allí dieron un recital de surfeadas y buen navegar en la "ROLEX TP52 World Championship Cascais
Cuatro días en casa y de nuevo, ya estábamos a 26 de junio, al Mediterráneo, ahora a Palma de Mallorca, otra vez para mas de un mes, con tres citas importantes, y aprovechando el tiempo entre regatas para disfrutar de la isla, de los amigos y de alguna navegada de relax. El glamour de la “38 Copa del Rey-Mapfre”, la elegancia de los clásicos en la "XXIV Regata Illes Balears Clàssics” de Club de Mar y la competición pura de los TP52 en la "Puerto Portals 52 SUPER SERIES Sailing Week” en el moderno y estiloso Puerto Portals, nos dieron miles de imágenes y jornadas inolvidables. También recordamos las viejas canciones que marcaron una época en el concierto de The Jacksons en Port Adriano
Mi programación se iba terminando, pero solo hizo falta una sugerencia de mi compañero de muchas regatas Nico Martinez para improvisar y sacar un viaje de la manga a Cerdeña, para DISFRUTAR (si, con mayúsculas) de la "Maxi Yacht Rolex Cup & Rolex Maxi 72 Class World Championship”, todo un espectáculo de barcos y paisajes, los paisajes increíbles del Archipiélago de la Magdalena. También se celebraba allí la "Rolex Swan Cup" de la que solo pudimos ver los entrenamientos, porque tuve que volver ya que estaba comprometido con la última de las pruebas del circuito 52 Super Series. Valencia, con la "52 SUPER SERIES Valencia Sailing Week" despidió el circuito con apasionantes regatas en las que una mala maniobra o un error táctico te puede relegar de la primera a la última posición.
Aún quedaba otra cita, aunque fuera de los circuitos de lo que es exactamente competición de vela, no por ello menos interesante. El "Reto de las Campeonas Movistar" se celebró en Santander y enfrentó a las olímpicas patrocinadas por Movistar en tres disciplinas diferentes. 

También estuve presente en el Concurso Mirabaud con una fotografía, que para mi tenía una lectura especial...

"En los momentos complicados se conoce a los amigos leales"

Un año muy intenso, donde han tenido cabida las motos, eventos diversos, incluso tuve tiempo de preparar con mis Playmobil® un diorama para el Museo Marítimo de Bilbao en la exposición permanente que tengo allí y que representa un gran puerto comercial, y sobre todo, 20 regatas de alto nivel, en las que he realizado miles de fotos y alrededor de 600 entradas en lamarsalada.info, tanto con notas de prensa de diferentes organizaciones, clubs y equipos, como de producción propia.

Es hora de daros las gracias a todos, a los que me habéis seguido, a los que hemos saludado por el pantalán o la calle, a los que os preocupasteis por mi salud. A las marcas comerciales, organizadores, compañeros de la prensa, patrocinadores, comités, equipos, amigos… a todos con los que hemos conocido o coincidido en los diversos eventos o simplemente en la vida… agradeceros a todos que me habéis ayudado a que mi año haya sido ameno y fácil.

John Lenno cantaba: 
"Imagina a todo el mundo, viviendo la vida en paz...
Puedes decir que soy un soñador, pero no soy el único. 
Espero que algún día te unas a nosotros, y el mundo será uno solo"

El año que viene... Dios dirá. Que seáis felices.

jueves, 18 de enero de 2018

Premio Internacional de Cullera 2018-Memorial Ángel Nieto

Qué: Premio Internacional de Cullera 2018 - Memorial Ángel Nieto

Cuándo: Domingo 21 de Enero, a partir de las 9:00

Dónde: zona de San Antonio, entre las calles José Burguera (junto al aparcamiento de la Rada) y la calle músico S.Giner (junto al edificio Florazar I)

Cuánto: Entrada adultos: 10 €. Menores de 10 años gratis
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El Moto Club Cullera, de la mano del incombustible Salvador Gascón, homenajeará a Angel Nieto, el laureado campeón mundial de motociclismo que falleció este pasado verano, y convoca a todos los pilotos y aficionados al motociclismo al "Premio Internacional de Cullera 2018-Memorial Ángel Nieto".
Se celebrarán carreras en las categorías de 80cc, 250cc clásicas y supermotard, además de una exhibición con conocidos pilotos, leyendas del motociclismo español e internacional. Entre los nacionales estarán Héctor Barberá, "Champi" Herreros, Tito Rabat , Hector Faubel, Jorge Navarro... y como representación foránea, confirmados, Pier Paolo Bianchi y Claudio Lusuardi.
Uno de los mejores pilotos de Stunt (acrobacias y trucos sobre moto) del mundo, Emilio Zamora, estará presente con sus espectaculares evoluciones sobre su Ducati, así como Juan Antonio Ordiaga “Ordi”, que realizará un espectáculo de trial indoor. Las "custom" también acuden de la mano de Sueca Iron.

Y sin olvidar a los niños, que tendrán su espacio con hinchables y un simulador de Moto GP.


Al no poderse utilizar aquél en el que tantas veces corrió el campeón zamorano en las recordadas carreras "Trofeo Bahía de los Naranjos", el circuito para esta ocasión estará situado junto a la playa en la zona de San Antonio.
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lunes, 8 de enero de 2018

Volvemos a las motos??

Hace unos años seguí durante un tiempo las carreras de motos por toda España, lo que se conocía como el "Spanish Circus", como fotógrafo Free Lance y para periódicos como el desaparecido "Tribuna Vasca" y el por aquél entonces "El Correo Español El Pueblo Vasco" y también para la revista del RAC Vasco Navarro, "Tribuna Vasca", que dirigía Marco Gardoqui... Hasta que un día decidí que no me satisfacía y lo cambié por navegar a vela.

1974 Trial en el Pagasarri

Comencé mi andadura en las dos ruedas con una vespa, a la que siguió una vieja BMW 250 y una Ducati 24 Horas con la que tuve un fuerte accidente, también disfruté uno días con una Harley Davidson 1200 Electra Glide con un freno de disco delantero que o no frenaba o se bloqueaba... así que abandoné la "carretera" por la montaña, comenzando con una Bultaco Lobito (cuantos empezamos con esta moto!!) que rápidamente cambié por una Sherpa 250 que al poco la cambié por la recién salida Sherpa 370 para hacer mis pinitos en Trial, aunque prácticamente no llegué a competir, pero muchas horas de entreno-acompañante con Roque Tabares. Fui socio del Moto Club Bilbaíno, aquél que fundase el histórico piloto Jesús María Mendibil, y como no podía competir (salía de trabajar los viernes y sábados a las 5 de la mañana y eso de montarse seguido encima de una moto para hacer "el cabra" no era aconsejable), durante un tiempo realicé las funciones de juez de zona en los diversos triales que se realizaban por aquí. Triales sociales y algún Campeonato de España, aquél famoso "Trial Memorial Santiago Herrero" con un recorrido por el monte Pagasarri, o por los alrededores de Sopelana, aquellos en los que competían, además de Tabares, los Jaime Bergareche Manuel Soler, Pedro Pi entre otros, con las motos Ossa Mick Andrews, Bultaco Sherpa y Montesa Cota... En aquellos tiempos hubo cambios importantes en el trial: se empezó a puntuar con 1-2-3 ó 5 puntos (antes solo 1-3 ó 5) y se obligó a llevar casco. También acudí a algún circuito de Motocross, muy en boga y animado en aquellos tiempos.


Un paréntesis, solo alguna cita por los alrededores en Rallys y subidas cronometradas (pruebas de Montaña) y de la mano del piloto riojano Daniel Mateos comienzo mis primeros pasos en los circuitos de velocidad... Era una época en la que varios pilotos vascos animaban las carreras, destacando a "Herri" Torróntegui, ganador en 50 y 125 junior en su primer año, el bilbaíno Ruben Del Río, que con su Montesa 350 ponía en jaque a las 500 GP en los circuitos virados, los guipuzcoanos Pedro Lizarribar, vencedor en el Critérium, el valiente Juan Echaide, Armando Barbé... y asistí a las carreras, además de las correspondientes al Campeonato de España, las carreras de promoción que montaron las revistas especializadas: Las "Motociclismo Series" y el "Criterium Solo Moto". Muchas de estas carreras se celebraban en circuitos urbanos, entre farolas y bordillos, y con la gente vibrando a pocos metros de los pilotos. Por aquella época fui socio del Moto Club Cullera, cuna de grandes pilotos.
También asistí a varias pruebas del Mundial de Velocidad y Motocross, Jarama, Nogaró, Paul Ricard... donde estaban los españoles Nieto, Tormo, Garriga, "Champi" Herreros, Palomo, "Aspar", Cardús, Pons... y un montón de los mejores pilotos del mundo. Sin duda, una de las eras de oro del motociclismo.
Llegó un momento que otras actividades reclamaban mi atención y dejé las carreras de forma presencial, aunque fui ferviente seguidor de ellas a través de revistas y TV...

(Después de tantos años, es posible que haya olvidado o equivocado algún dato)


Ahora, después de más de 25 años, con ganas desde hace tiempo para reencontrarme con algunos de los "viejos amigos" de aquella época, un homenaje al maestro Nieto, triste y trágicamente desaparecido hace pocos meses, me ha motivado para volver a los circuitos. Será en Cullera, carrera-homenaje organizada por el Moto Club Cullera, al que pertenecí como socio con el número 220, y del que es su presidente "desde siempre" el inefable restaurador Salvador Gascón.

Y espero que me vuelva el "gusanillo" y esta no sea la última carrera a la que asista.

martes, 9 de mayo de 2017

Trial Indoor en Port Adriano. Náutica y motos

Motoclub Calvià organizará el próximo 13 de Mayo de 16:00 a 20:00hrs el II Trial Indoor en Port Adriano.


El puerto reunirá a grandes pilotos de Elite del Campeonato de Baleares de Trial como el Campeón de España de TR3, Andreu Oliver, Tomás Oliver, Josep Seguí y Gerard Pou.
También se contará con la participación de diez pilotos del Campeonato de Baleares de Trial Clásico y de jóvenes promesas del Trial Base. Colaboran Motoclub Calvià, el Club de Motos Pajareros y el Ayuntamiento de Calvià.
Port Adriano y la Federació Balear de Motociclisme serán los principales patrocinadores del evento que se llevará a cabo en diferentes zonas del puerto. Un enclave diferente y excepcional que por un breve espacio de tiempo, conjugará la náutica con el mundo del Trial.
El evento será un espectáculo ameno y atractivo, en el que el público podrá disfrutar de la evolución y movimientos de los pilotos a los mandos de legendarias motocicletas como Bultaco, Fantic, Ossa o Montesa.
Para los que prefieran conocer de primera mano los productos más novedosos en el sector, las diferentes firmas comerciales dispondrán de un espacio de stands, distribuidos a lo largo del complejo de Port Adriano.

Vive la adrenalina del motor en Port Adriano, no te dejará indiferente.

Y el 4 de agosto...


 Port Adriano se convertirá en una gran discoteca, con la mejor música bajo el título "Love the 90's" estarán los míticos  Jenny de Ace of Base, Snap!, Ice MC, Whigfield, Corona y OBK. Música a tope, baile y diversión asegurada.

Fuente: Port Adriano

jueves, 27 de marzo de 2014

Motos, que salaos!!!! Aprende las técnicas del derrapaje, levantamiento de rueda y frenada de los PROFESIONALES!!




jueves, 27 de febrero de 2014

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