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domingo, 9 de agosto de 2015

LA 34 COPA DEL REY MAPFRE CORONA A SUS OCHO CAMPEONES

Ocho equipos de cuatro nacionalidades se han proclamado hoy campeones de la 34 Copa del Rey MAPFRE, la edición más multitudinaria de la historia. 135 equipos de 23 nacionalidades han disfrutado de una semana de competición extraordinaria que confirmó la reputación de la bahía de Palma como campo de regatas y del Real Club Náutico de Palma como organizador de máximo nivel. S.M. el Rey Felipe VI compitió a bordo del “Aifos” y será el encargado de entregar esta noche los premios a los campeones. 

Mis fotos de la 34 Copa del Rey MAPFRE AQUÍ

La 34 Copa del Rey MAPFRE se ha despedido hoy con acción, emoción y sorpresas en el campo de regatas de la bahía de Palma. Seis equipos ganaron defendieron sus posiciones al frente de la clasificación y otros dos arrebataron el título a los líderes en la última manga del campeonato. Tanto el equipo “Movistar” como su patrón establecen sendos nuevos récords de victorias en la Copa del Rey MAPFRE.

Los caprichos del viento complicaron la labor del Comité de Regatas en esta jornada final, pero todas las clases pudieron despedirse de la bahía de Palma compitiendo.

Los ganadores de la 34 Copa del Rey MAPFRE fueron los estadounidenses “Ran V” (Gaastra IRC 0) y “Quantum Racing” (TP52 Super Series), el japonés “Mamma Aiuto” (Rías Baixas IRC 1), el italiano “BMW Sail Racing Academy” (BMW ORC 1), y los españoles “Noticia IV” (Singular Kitchen Soto 40), “Movistar” (BMW ORC 2), “Red Eléctrica de España” (Air Europa X-35) y “Ono Polaroid Tressis” (Herbalife J80).

© María Muiña/34 Copa del Rey MAPFRE

Gaastra IRC 0
El Maxi 72 “Ran V” es el único equipo de esta 34 Copa del Rey MAPFRE que ha contado las mangas por victorias. El barco estadounidense armado y patroneado por George Sakellaris, campeón de la categoría en 2014 con “Shockwave”, ganó las diez mangas disputadas, desviando la emoción de clase Gaastra IRC 0 a la lucha por la segunda posición. Completaron el podio el ruso “Arctic Energy” de Stanislav Orlov, que finalmente aventajó por tres puntos al maltés “L4” de Joern Larsen.


Rías Baixas IRC 1
La última jornada de clase Rías Baixas IRC 1 se jugó a una sola carta, y el líder supo jugarla. El japonés “Mamma Aiuto” de Naofumi Kamei, patroneado por Manu Weiller, lideró la tabla al término de cada uno de los cinco días de competición previos y hoy no falló. Disponía de cinco puntos de ventaja para confirmar su título, y le bastó anotar un tercero en la última prueba para contrarrestar el efecto de la victoria en la última manga del estadounidense “Otra Vez”, que ocupó finalmente la segunda posición. Tercero fue el suizo “Team Vision Future” de Mergui Mikael. 

  
TP52 Super Series
La batalla por el título de TP52 Super Series se resolvió en un dramático final. Tres barcos llegaban a la última manga del campeonato en un solo punto, y dos de ellos fallaron ante la presión del todo o nada. El “Azzurra” de Alberto Roemmers, que salía al agua como líder, firmaba un quinto; el “Platoon” de Harm Muller-Spreer, un doloroso décimo. La victoria final correspondió al “Quantum Racing” de Doug DeVos, el único del trío que no había ocupado el liderato en toda la semana. Un final de campeonato perfecto (victoria en las dos últimas mangas) propició el tercer título consecutivo para el equipo estadounidense en la Copa del Rey MAPFRE. 

  
Singular Kitchen Soto 40
El “Noticia VI” armado por Luis Martín Cabiedes y patroneado por José María Torcida ha sido el mejor equipo en una competida semana de Singular Kitchen Soto 40. El barco español anotó hoy su cuarta victoria parcial de la semana y un cuarto, suficiente para completar su casillero con 21 puntos y aventajar por tres al segundo clasificado, el francés “Glen Ellen” de Cedric Pouligny. Tercero finalizó el portugués “Bigamist” de Afonso Domingos, que salía al agua a un solo punto del líder pero fallaba gestionando sus opciones (3-5).


BMW ORC 1
Medio punto es lo que ha separado a los tres primeros clasificados en la general final de BMW ORC 1. La última jornada empezaba con empate en cabeza entre el “Elena Nova” y el “Earlybird”. La primera manga lo rompía a favor del “Elena Nova”, que encaraba la última con tres puntos de renta sobre su compatriota. Pero la batalla final acabaría con las aspiraciones de ambos: Un sexto de “Elena Nova” y un tercero de su rival abría la puerta al “BMW Sail Racing Academy” de Simone Ferrarese, que tras empezar el día desde la cuarta plaza, anotaba un cuatro y ganaba la última manga para llevarse el título. El equipo italiano completó su participación con 38,5 puntos totales, medio de ventaja sobre los dos alemanes, empatados a 39 puntos.


El Corel 45 “Aifos” de la Armada Española, patroneado por S.M. el Rey durante cuatro de las seis jornadas de competición, finalizó vigésimo en clase BMW ORC 1, con un tercero como mejor parcial de la semana. 

  
BMW ORC 2
Emocionante campeonato para el “Movistar” de Enrique Terol. El barco patroneado por Pedro Campos arrastró un UFD (32 puntos) desde la primera manga del campeonato, y no lograría acceder al podio hasta la entrada en juego del descarte en la jornada de ayer, que le catapultó automáticamente al liderato. Una semana de resultados dentro del top 5 permitió al equipo establecer un nuevo récord de siete victorias en la Copa del Rey MAPFRE (2002, 2005, 2006, 2009, 2013, 2014 y 2015) y a Campos batir de nuevo la marca absoluta de victorias como patrón, con ocho (1993, 1995, 2002, 2006, 2009, 2013, 2014 y 2015). Completan el podio el “Elite Sails” de José Coello (a nueve puntos) y el “L’Immens” de Alex Laplaza (a 14).


Air Europa X-35
El “Red Eléctrica de España” consiguió hoy su primera Copa del Rey MAPFRE en clase Air Europa X-35. El barco armado por Javier Sanz y patroneado por Alberto Viejo salía al agua esta mañana con 15 puntos de ventaja al frente de la tabla, posición alcanzada el segundo día de competición. Un segundo y un tercero en las dos pruebas finales ejercieron de colofón a una semana espectacular, en la que el barco local anotó cinco victorias de 12 posibles y no bajó del cuarto en ninguna manga. El equipo del RCNP cerró su casillero con 17 puntos de ventaja sobre el “Lelagain” de Alessandro Solerio, ganador de la pasada edición. Tercero ha finalizado el “Grupo Ceres” de Daniel Cuevas. 


  
Herbalife J80
El “Ono Polaroid Tressis” confirmó su victoria en clase Herbalife J80 tras una magnífica semana en que no se bajó del podio. El programa de hoy constaba de dos mangas, y tras asegurarse el título al firmar un segundo en la inicial del día, su patrón Daniel de la Pedraja decidía regresar al RCNP y no participar en la última. Segundo finalizó el “Marbella Team” de Javier Padrón, a siete puntos del campeón, y tercero el “Herbalife” de Jesús Amaliach, con cuatro puntos más.

Semana de visitas
A lo largo de la semana, la 34 Copa del Rey MAPFRE ha contado con un intenso programa de actividades en tierra. Los Brunch by Iberostar y los Singular Kitchen Show en el Restaurante El Náutico, la Fiesta del Regatista, la Cena de Armadores – Fiesta Blanca BMW y las propuestas diarias en el Crew Village han confirmado la excelente reputación de la agenda social de la regata.

La 34 Copa del Rey MAPFRE ha recibido la visita de un buen número de personalidades e invitados, destacando especialmente la presencia de S.M. el Rey, a quien acompañaron hoy S.M. la Reina Letizia, S.A.R. la Princesa Leonor y S.A.R. la Infanta Sofía. Por el Real Club Náutico de Palma han pasado caras conocidas como Mar Flores, Rafael Medina y su esposa Laura Vecino, Norma Duval, Carolina Cerezuela, Carlos Moyá, Carla Goyanes, Lorenzo Quinn, Boris Izaguirre, Josep Pedrerol, David Salom, Carmen Jordá, Teresa Baca,…

De manos de S.M. el Rey
En el recinto de Ses Voltes, en Palma de Mallorca, se ha celebrado este sábado, día 8, a las 21:00 horas, la ceremonia de entrega de trofeos de la 34 Copa del Rey MAPFRE de vela. El acto ha estado presidido por S.M. el Rey Don Felipe IV, que ha entregado los trofeos a los vencedores de cada clase.


Además, la distinción Seamanship ha abierto la ceremonia de entrega de trofeos. La regata y el Real Club Náutico de Palma han querido reconocer la labor crucial que llevaron a cabo los servicios de Salvamento Marítimo, del Ejército del Aire y el velero “Sea Hawk” en el rescate del armador del “Duende 52”, Jacinto Rodríguez, tras caer por la borda en su camino a Palma; y lo han hecho con esta distinción.


Los campeones de la 34 Copa del Rey MAPFRE han sido los estadounidenses “Ran V” (Gaastra IRC 0) y "Quantum Racing" (TP52 Super Series), "Mamma Aiuto" (Rías Baixas IRC 1), "Red Eléctrica de España" (Air Europa X-35), "BMW Sail Racing" (BMW ORC 1), “Movistar” (BMW ORC 2), "Noticia IV" (Singular Kitchen Soto 40) y “Ono Polaroid Tressis” (Herbalife J80).

La 34 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se celebró entre el 1 y el 8 de agosto.


DECLARACIONES DE LA JORNADA, disponibles pinchando AQUÍ.



Gaastra IRC 0
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, (1)+1+1+1+1+1+1+1+1+1=9
2.- Artic Energy (RUS), Stanislav Orlov, (DNF/5)+3+3+2+2+3+2+2+3+2=22
3.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2+2+(4)+3+4+3+3+2+4=25
4.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+(4)+4+3+4+2+4+4+4+3=31

Rías Baixas IRC 1
1.- Mamma Aiuto (JPN), Naofumi Kamei, 1+1+2+2+1+2+(3)+1+2+3=15
2.- Otra Vez (USA), Willian Coates, (3)+3+1+3+2+1+2+2+3+1=18
3.- Team Vision Future (SUI), Mergui Mikael, 5+6+4+(7)+4+3+6+4+6+4=42
…Hasta 10 clasificados

TP52 Super Series
1.- Quantum Racing (USA), Doug DeVos, 3+4+2+9+5+2+1+1=27
2.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+1+5+3+4+6+5+5=30
3.- Platoon (GER), Harm Muller-Spreer, 6+3+3+1+1+4+8+10=36
…Hasta 11 clasificados

Singular Kitchen Soto 40
1.- Noticia IV (ESP), José Mª Torcida, 3+1+1+2+(6)+5+3+1+1+4=21
2.- Glen Ellen (FRA), Cadric Pouligny, 5+3+6+1+3+4+2+3+2+1=24
3.- Bigamist (POR), Afonso Domingos, 1+2+(4)+4+2+3+1+4+3+5=24
…Hasta 6 clasificados

BMW ORC 1
1.- BMW Sail Racing Academy (ITA), Simone Ferrarese, (12)+7+5+2+3+2+6+2+6.5+4+1=38.5
2.- Elena Nova (GER), Christian Plump, 3+2+6+4+8+1+5+(14)+1+3+6=39
3.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 1+5+3+(16)+5+5+1+6+4+6+3=39
…Hasta 44 clasificados

BMW ORC 2
1.- Movistar (ESP), Pedro Campos, (UFD/32)+1+1+1+4+5+2+2+2+1+1=20
2.- Elite Sails (ESP), Ignacio Coello, 6+2+(8)+5+5+2+3+1+1+2+2=29
3.- L’Immens (ESP), Alex Laplaza, 4+3+4+3+1+4+4+(5)+3+6+3=34
…Hasta 31 clasificados

Air Europa X-35
1.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, (4)+2+1+1+1+1+2+1+2+4+2+3=20
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1+2+(8)+5+2+3+7+6+3+3+4=37
3.- Grupo Ceres (ESP), Daniel Cuevas, 5+6+6+2+2+4+(9)+4+4+1+5+1=40
…Hasta 11 clasificados

Herbalife J80
1.- Ono Polaroid Tressis (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1+1+1+3+1+8+5+5+1+2+(DNC/20)=30
2.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2+4+(6)+5+4+3+1+3+3+6+3=37
3.- Herbalife (ESP), Jesús Amaliach, 3+3+7+4+1+(10)+5+4+1+10+1+2=41
…Hasta 11 clasificados

sábado, 8 de agosto de 2015

LA 34 COPA DEL REY MAPFRE SE DECIDE MAÑANA

La penúltima jornada de competición ha incorporado el comodín de los descartes en cinco clases, revolviendo las provisionales y comprimiendo la lucha por el liderato en varias de ellas. Mañana conoceremos la identidad de los campeones de la 34 Copa del Rey MAPFRE. S.M. el Rey ha competido a bordo del “Aifos” por tercer día consecutivo. 


Mis fotos de la 34 Copa del Rey MAPFRE AQUÍ

Las ocho clases han completado el programa de competición por quinto día consecutivo. El viento ha complicado la labor del Comité de Regatas, retrasando las primeras salidas del día y provocando múltiples cambios de recorrido, pero finalmente se han podido celebrar las dos mangas previstas en cada una de las ocho clases.
Todas las clases salvo los TP52 Super Series han alcanzado los ocho parciales en sus casilleros y descartan su peor resultado de la semana, lo que ha provocado interesantes cambios en varias de ellas.
El estadounidense “Ran V” (Gaastra IRC 0) es el único barco que ya es matemáticamente ganador de su clase, independiente de lo que ocurra mañana. Saldrán al agua a defender sus lideratos el japonés “Mamma Aiuto” (Rías Baixas IRC 1), el argentino “Azzurra” (TP52 Super Series), el alemán “Elena Nova” (BMW ORC 1), y los españoles “Noticia IV” (Singular Kitchen Soto 40), “Movistar” (BMW ORC 2), “Red Eléctrica de España” (Air Europa X-35) y “Ono Polaroid Tressis” (Herbalife J80).

Gaastra IRC 0
Dos nuevas victorias parciales mantienen al estadounidense “Ran V” como único equipo que ha ganado todas las mangas en esta 34 Copa del Rey MAPFRE. Matemáticamente, ninguno de sus rivales puede arrebatar ya el título de Gaastra IRC 0 al equipo liderado por George Sakellaris, que mañana confirmará la defensa de su título 2014. Un punto separa a los dos aspirantes a la segunda plaza, el ruso “Arctic Energy” y el maltés “L4”.

Rías Baixas IRC 1
El “Mamma Aiuto” patroneado por Manu Weiller ha firmado hoy la mejor tarjeta de clase Rías Baixas IRC 1 (un primero y un segundo) y defiende un día más su liderato. De cara a la jornada final, el TP52 de pabellón japonés disfruta de cinco puntos de ventaja sobre su máxima amenaza, el Ker 43 “Otra Vez” de William Coates (2-3 hoy). A 26 puntos del líder es tercero el GP42 francés “Team Vision Future” de Mergui Mikael. El “Plis Play” de Vicente García ha calcado la actuación de ayer, con un octavo y un primero que le mantienen quinto.


TP52 Super Series
Máxima emoción en la lucha por el título de clase TP52 Super Series, con tres barcos en un solo punto a falta de la batalla final. Suma 25 puntos el italiano “Azzurra” de Alberto Roemmers (6-5 hoy), y 26 tanto el alemán “Platoon” de Harm Muller-Spreer (4-8) como el estadounidense “Quantum Racing” de Dalton DeVos (2-1), el mejor barco de la jornada. Un punto más atrás acecha el “Bronenosec” de Michele Ivaldi, otro de los candidatos al título 2015. Los TP52 Super Series son los únicos de toda la flota que no descartan.


Singular Kitchen Soto 40
Los Singular Kitchen Soto 40 sumaron hoy dos mangas, y descansan en los pantalanes del RCNP con ocho parciales en sus casilleros. El descarte reduce distancias al frente de la tabla, y un solo punto separa a los dos primeros clasificados: el español “Noticia VI” de José María Torcida con 16 puntos (3-1 hoy) y el portugués “Bigamist” de Afonso Domingos con 17 (1-4). Tercero es el chileno “Mitsubishi” de Juan Eduardo Reid (4-2), con 19 puntos. Literalmente, cualquiera puede ganar.


BMW ORC 1
La baza del descarte ha propiciado un empate al frente de la provisional de BMW ORC 1 entre los Swan 45 alemanes “Elena Nova” de Christian Plump (14-1 hoy) y “Earlybird” de Hendrik Brandis (6-4), ambos con 30 puntos después de nueve mangas. El “Rats On Fire” patroneado por Noluco Doreste, defensor del título, ganó la primera del día, pero ocupa la quinta posición provisional, a 11,5 puntos del líder.


El “Aifos” patroneado por S.M. el Rey ha firmado hoy un 17 y un 15. El barco de la Armada Española afronta la última jornada desde la decimonovena posición. 

  
BMW ORC 2
La aplicación del descarte ha provocado un vuelco en la clasificación de BMW ORC 2. El “Movistar” de Pedro Campos ascendía de la quinta a la primera posición de la tabla al término de la primera prueba del día, en la que sumó un segundo y descartó el resbalón en forma de UFD (32 puntos) de la jornada inicial. El Sinergia 40 gallego daba el salto más largo de la flota, pasando de estar a 23 puntos del líder a ponerse al frente con siete de ventaja sobre el segundo. El “Elite Sails” de José Coello ganó las dos pruebas del día, y afronta la última jornada segundo, a siete puntos del “Movistar”. Un punto más atrás se sitúa ahora el “L’Immens” de Alex Laplaza (5-3 hoy). 
  

Air Europa X-35

El líder “Red Eléctrica de España” se mantiene firme al frente de la clase Air Europa X-35 después de diez mangas. El barco patroneado por Alberto Viejo no tuvo su mejor día hoy (2-4), pero ya disfruta de 15 puntos de ventaja sobre el defensor del título, el “Lelagain” de Alessandro Solerio (6-3). Los mejores equipos de la jornada han sido el “Fyord” de José Luis Maldonado (1-2) y el “Grupo Ceres” de Daniel Cuevas (4-1), tercero provisional.


Herbalife J80
Las dos mangas de Herbalife J80 no han servido a sus rivales para reducir distancias con el líder “Ono Polaroid Tressis”. El barco de Daniel de la Pedraja, que salía del RCNP esta mañana con ocho puntos de ventaja sobre el segundo, regresaba esta tarde con idéntico colchón después de anotar un quinto y un primero. El “Marbella Team” de Javier Padrón se mantiene segundo tras sumar sendos terceros hoy. Le sigue el “Herbalife” de Alex Díaz, tras una jornada desigual (1-11).


Emotivo homenaje en el RCNP
El RCNP homenajeó esta mañana a un querido miembro de la familia de la Copa del Rey MAPFRE, el armador portugués Pedro Mendonça, fallecido recientemente. Su equipo “Bigamist”, armado por su hija Ana en esta 34ª edición, se despide de la competición mañana en la bahía de Palma. Emotivo final para una saga que ha hecho mucho por el mundo de la vela, como quisieron reconocer hoy los participantes de La Copa en un sentido aplauso.

Máxima actividad
La agenda social de la jornada comenzó y finalizó con un completo programa de actividades en el Restaurante El Náutico, con los Brunch by Iberostar y Singular Kitchen Show, y en el Crew Village, con una nueva ración de entretenidas actividades para los participantes. Destacó la Fiesta Gallega en la carpa Pachá al regreso de la flota al club.

Última oportunidad

La 34 Copa del Rey MAPFRE se despide mañana. La última jornada de competición brindará hasta dos oportunidades a los aspirantes al título en cada una de las ocho clases. La primera prueba del día está programada para las 13:00h, y de acuerdo con las instrucciones de regata, no se dará ninguna salida más tarde de las 15:50h.

La entrega de premios de la 34 Copa del Rey MAPFRE se celebrará en el recinto de Ses Voltes a partir de las 21:00h, con la presencia de S.M. el Rey.

La 34 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se disputa hasta el sábado, día 8 de agosto.

Clasificación provisional 34 Copa del Rey MAPFRE

Gaastra IRC 0
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, (1)+1+1+1+1+1+1+1+1=8
2.- Artic Energy (RUS), Stanislav Orlov, (DNF/5)+3+3+2+2+3+2+2+3=20
3.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2+2+(4)+3+4+3+3+2=21
4.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+(4)+4+3+4+2+4+4+4=28

Rías Baixas IRC 1
1.- Mamma Aiuto (JPN), Naofumi Kamei, 1+1+2+2+1+2+(3)+1+2=12
2.- Otra Vez (USA) Willian Coates, (3)+3+1+3+2+1+2+2+3=17
3.- Team Vision Future (SUI), Mergui Mikael, 5+6+4+(7)+4+3+6+4+6=38
…Hasta 10 clasificados

TP52 Super Series
1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+1+5+3+4+6+5=25
2.- Platoon (GER), Harm Muller-Spreer, 6+3+3+1+1+4+8=26
3.- Quantum Racing (USA), Ed Baird, 3+4+2+9+5+2+1=26
…Hasta 11 clasificados

Singular Kitchen Soto 40
1.- Noticia IV (ESP), José Mª Torcida, 3+1+1+2+(6)+5+3+1=16
2.- Bigamist (POR), Afonso Domingos, 1+2+(4)+4+2+3+1+4=17
3.- Mitsubishi (CHI), Juan Eduardo Reid, 2+(4)+2+5+4+1+4+2=19
…Hasta 6 clasificados

BMW ORC 1
1.- Elena Nova (GER), Christian Pulmp, 3+2+6+4+8+1+5+(14)+1=30
2.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 1+5+3+(16)+5+5+1+6+4=30
3.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, (7)+4+4+5+1+6+4+5+3=32
…Hasta 44 clasificados

BMW ORC 2
1.- Movistar (ESP), Pedro Campos, (UFD/32)+1+1+1+4+5+2+2+2=18
2.- Elite Sails (ESP), Ignacio Coello, 6+2+(8)+5+5+2+3+1+1=25
3.- L’Immens (ESP), Alex Laplaza, 4+3+4+3+1+4+4+(5)+4=26
…Hasta 31 clasificados

Air Europa X-35
1.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, (4)+2+1+1+1+1+2+1+2+4=15
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1+2+(8)+5+2+3+7+6+3=30
3.- Grupo Ceres (ESP), Daniel Cuevas, 5+6+6+2+2+4+(9)+4+4+1=34
…Hasta 11 clasificados

Herbalife J80
1.- Ono Polaroid Tressis (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1+1+1+3+1+(8)+5+5+1=20
2.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2+4+(6)+5+4+3+1+3+3=28
3.- Herbalife (ESP), Jesús Amaliach, 3+3+7+4+1+10+5+4+1+(11)=38
…Hasta 11 clasificados

viernes, 7 de agosto de 2015

LA 34 COPA DEL REY MAPFRE ALCANZA VELOCIDAD DE CRUCERO

El programa de competición de la 34 Copa del Rey MAPFRE avanza a buen ritmo. Hoy el viento ha puesto a prueba la habilidad del Comité de Regatas, pero finalmente sopló con fuerza y se pudo cumplir el programa previsto en todas las clases. S.M. el Rey ha competido en la regata costera de BMW ORC 1 a bordo del “Aifos”. El Real Club Náutico de Palma acoge esta noche la tradicional Cena de Armadores – Fiesta Blanca BMW.

Hoy ha sido un día intenso en la 34 Copa del Rey MAPFRE. Los BMW ORC 1 y BMW ORC 2 han competido en formato costero, y el resto de clases han disputado dos mangas en formato barlovento/sotavento. Los Air Europa X-35 y Herbalife J80 regresaron al RCNP con ocho parciales en sus casilleros, y los equipos de ambas clases descartan ya su peor resultado de la semana. Aunque retrasó la primera salida de varias clases, el viento terminó soplando con mayor intensidad que en las tres sesiones previas, alcanzando los 17 nudos en varias zonas.

Mis fotos de la 34 Copa del Rey MAPFRE AQUÍ

Los líderes al término de la cuarta jornada son: el estadounidense “Ran V” (Gaastra IRC 0), el japonés “Mamma Aiuto” (Rías Baixas IRC 1), el alemán “Platoon” (TP52 Super Series), el portugués “Bigamist” (Singular Kitchen Soto 40), el alemán “Elena Nova” (BMW ORC 1), y los españoles “L’Immens” (BMW ORC 2), “Red Eléctrica de España” (Air Europa X-35) y “Ono Polaroid Tressis” (Herbalife J80).

Gaastra IRC 0
Cuarta jornada perfecta consecutiva para el “Ran V” de George Sakellaris, único equipo de la 34 Copa del Rey MAPFRE que acumula siete victorias parciales de siete posibles. El Maxi 72 estadounidense ha vuelto a dominar a sus rivales en las dos pruebas barlovento/sotavento disputadas hoy, y camina con paso firme hacia la defensa de su título. 


Más disputada está la lucha por la segunda posición entre el ruso “Arctic Energy” de Stanislav Orlov y el maltés “L4” de Joern Larsen, empatados a 20 puntos después de cuatro jornadas.

Rías Baixas IRC 1
Dos barcos se han repartido las victorias de hoy en clase Rías Baixas IRC 1. El estadounidense “Otra Vez” de William Coates se anotó la primera del día, arañándole un punto al líder, el japonés “Mamma Aiuto” de Manu Weiller, segundo en esa prueba. 


En la siguiente, el español “Plis Play” de Vicente García cruzó la meta en primera posición y se impuso a sus rivales en compensado, logrando su segunda victoria parcial de la semana. La provisional continúa liderada por el “Mamma Aiuto”, ahora con 3 puntos de ventaja sobre el “Otra Vez”.

TP52 Super Series
El “Platoon” de Harm Muller-Spreer ha sido el gran protagonista de la jornada en clase TP52 Super Series. 


El barco alemán se llevó las dos mangas disputadas y asciende por primera vez a lo más alto de la provisional, empatado a 14 puntos con el líder hasta esta mañana, el “Azzurra” de Alberto Roemmers, que hoy ha anotado un tercero y un cuarto. Tercero después de cinco parciales es el ruso “Bronenosec” de Michele Ivaldi (4-2 hoy).

Singular Kitchen Soto 40
El portugués “Bigamist” ha recuperado hoy el liderato que cedió ayer. 
El barco patroneado por Afonso Domingos sumó un segundo y un tercero, suficiente para superar al “Noticia IV” de José María Torcida (6-5 hoy), al que aventaja ahora por dos puntos. Tercero, y empatado a 18 puntos con el equipo español, es el chileno “Mitsubishi” de Juan Eduardo Reid, ganador de la segunda del día. El “UON” de José Caldeira se impuso en la primera manga, pero se mantiene quinto. 

BMW ORC 1
La regata costera de clase BMW ORC 1 ha transcurrido sobre un recorrido de 23,55 millas náuticas. La salida se realizó puntualmente a las 13:05h con un viento de sur en el entorno de los diez nudos. El más rápido en completarlo fue el Swan 45 “Earlybird” de Hendrik Brandis, que invirtió 3 horas, 36 minutos y 12 segundos. El barco alemán ocupa la tercera posición en la provisional, por detrás del “Magical Mystery Tour” de Edward Leask (cuarto hoy) y el “Elena Nova” de Christian Plump, líder a pesar del quinto firmado hoy.


Tras su debut de ayer al timón del “Aifos”, S.M. el Rey Felipe VI ha vuelto al barco de la Armada Española para competir en la costera. El Corel 45 completó el recorrido en 3 horas, 47 minutos y 37 segundos, el vigésimo segundo mejor tiempo de la clase. El “Aifos” ocupa la vigésima posición de la provisional de BMW ORC 1.

BMW ORC 2
La clase BMW ORC 2 disputó su costera sobre un recorrido de 21,97 millas náuticas. El más rápido en completarlo fue el Rodman 42 “Maverta” de José Ballester, que invirtió un tiempo de 3 horas, 46 minutos y 45 segundos. Le siguieron los Sinergia 40 “Movistar” de Pedro Campos y “Elite Sails” de José Coello. La provisional después de siete parciales continúa liderada por el “L’Immens” de Alex Laplaza, cuarto en la prueba de hoy.

Air Europa X-35
La clase Air Europa X-35 cuenta ya con ocho parciales, por lo que todos los equipos regresaron esta tarde al RCNP descartando su peor resultado de la semana. Una excelente jornada confirma la racha del “Red Eléctrica de España” patroneado por Alberto Viejo, que ha añadido un segundo y un primero a su casillero, y ya disfruta de un colchón de 12 puntos sobre su inmediato perseguidor, el “Lelagain” de Alessandro Solerio (3-7 hoy). Tercero es ahora el “Spirit of Nerina” de Paolo Sena (5-2).

Herbalife J80
También los Herbalife J80 han alcanzado la cota de las ocho pruebas, y cada uno de sus 19 equipos descarta su peor resultado. Las victorias del día han correspondido al “Bribón-Movistar” de Marc de Antonio y al “Marbella Team” de Javier Padrón. 


El “Ono Polaroid Tressis” de Daniel de la Pedraja ha firmado su peor tarjeta de la semana (8-5), bache que no le impide conservar el liderato provisional, ahora con ocho puntos de ventaja sobre el “Marbella Team” (3-1) y 11 sobre el “Nautica Watches” de José María Van der Ploeg (6-3).

Esta noche, Fiesta Blanca BMW

El Real Club Náutico de Palma acoge esta noche el evento más importante de la agenda social de la Copa del Rey MAPFRE, una cita indispensable en el verano de Mallorca. 


La Cena de Armadores – Fiesta Blanca BMW reúne a los armadores de los barcos participantes junto a personalidades y una representación de la sociedad de Palma en una velada que promete muchas sorpresas.

Mañana, la quinta

Todas las clases regresan mañana al formato barlovento/sotavento para disputar la quinta jornada de competición. La primera salida del día está programada para las 13:00h. El primer parcial del día permitirá descartes en todas las clases salvo TP52 Super Series, única que no los aplica en esta edición, lo que podría dar un vuelco en algunas clasificaciones.

En tierra, la atención se centrará de nuevo en el Crew Village y en el Restaurante El Náutico, tanto por la mañana como al regreso de los participantes al RCNP.

El homenaje al armador portugués Pedro Mendonça, fallecido este año, pondrá la nota emotiva a la jornada.

La 34 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se disputa hasta el sábado, día 8 de agosto.


Gaastra IRC 0
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, 1+1+1+1+1+1+1=7
2.- Artic Energy (RUS), Stanislav Orlov, DNF/5+3+3+2+2+3+2=20
3.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2+2+4+3+4+3=20
4.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+4+4+3+4+2+4=24

Rías Baixas IRC 1
1.- Mamma Aiuto (JPN), Naofumi Kamei, 1+1+2+2+1+2+3=12
2.- Otra Vez (USA), Willian Coates, 3+3+1+3+2+1+2=15
3.- Team Vision Future (SUI), Mergui Mikael, 5+6+4+7+4+3+6=35
…Hasta 10 clasificados

TP52 Super Series
1.- Platoon (GER), Harm Muller-Spreer, 6+3+3+1+1=14
2.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+1+5+3+4=14
3.- Bronenosec (RUS), Michele Ivaldi, 10+5+1+4+2=22
…Hasta 11 clasificados

Singular Kitchen Soto 40
1.- Bigamist (POR), Afonso Domingos, 1+2+4+4+2+3=16
2.- Noticia IV (ESP), José Mª Torcida, 3+1+1+2+6+5=18
3.- Mitsubishi (CHI), Juan Eduardo Reid, 2+4+2+5+4+1=18
…Hasta 6 clasificados

BMW ORC 1
1.- Elena Nova (GER), Christian Plump, 3+2+6+4+8+1+5=29
2.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, 7+4+4+5+1+6+4=31
3.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 1+5+3+16+5+5+1=36
…Hasta 44 clasificados

BMW ORC 2
1.- L’Immens (ESP), Alex Laplaza, 4+3+4+3+1+4+4=23
2.- Elite Sails (ESP), Ignacio Coello, 6+2+8+5+5+2+3=31
3.- Drac (ARG), Ignacio Giamonna, 2+4+5+6+3+6+5=31
…Hasta 31 clasificados

Air Europa X-35*
1.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, (4)+2+1+1+1+1+2+1=9
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1+2+(8)+5+2+3+7=21
3.- Spirit of Nerina (ITA), Paolo Sena, 2+4+(8)+5+4+5+5+2=27
…Hasta 11 clasificados

Herbalife J80*
1.- Ono Polaroid Tressis (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1+1+1+3+1+(8)+5=14
2.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2+4+(6)+5+4+3+1=22
3.- Nautica Watches (ESP), José María Van der Ploeg, (13)+5+4+2+2+3+6+3=25
…Hasta 11 clasificados

jueves, 6 de agosto de 2015

S.M. EL REY SE INCORPORA A LA 34 COPA DEL REY MAPFRE

S.M. el Rey Felipe VI ha debutado hoy en la 34 Copa del Rey MAPFRE. Don Felipe se ha incorporado a la tripulación del “Aifos” en BMW ORC 1, una de las cinco clases que han competido en formato barlovento/sotavento. Las otras tres categorías han realizado un recorrido costero por la bahía de Palma, que hoy se ha mostrado generosa con la flota. Ocho equipos han recibido el Premio Enlace Red Eléctrica por liderar la provisional después de tres jornadas.


Mis fotos de la 34 Copa del Rey MAPFRE AQUÍ

La 34 Copa del Rey MAPFRE ha cruzado hoy el ecuador de su intenso programa de competición. Y lo ha hecho con la incorporación de S.M. el Rey Felipe VI al timón del “Aifos” en clase BMW ORC 1. Don Felipe llegaba al Real Club Náutico de Palma al filo de las 11:00h de la mañana, subiendo a bordo del Corel 45 de la Armada Española para poner rumbo al campo de regatas y comenzar la que es su segunda participación en la prueba desde su coronación.


La tercera jornada de regatas ha vuelto a confirmar la reputación de la bahía de Palma, con un viento generoso (entre 13 y 16 nudos de componente sur) que ha permitido cumplir el programa de una costera de 30 millas para las clases Gaastra IRC 0, Rías Baixas IRC 1 y TP52 Super Series, y dos pruebas barlovento/sotavento en las otras cinco clases.


Cumplida la primera mitad del campeonato, defienden liderato el estadounidense “Ran V” (Gaastra IRC 0), el japonés “Mamma Aiuto” (Rías Baixas IRC 1), el italiano “Azzurra” (TP52 Super Series), el alemán “Elena Nova” (BMW ORC 1), y los españoles “Red Eléctrica de España” (Air Europa X-35) y “Ono Polaroid Tressis” (Herbalife J80). Ascienden por primera vez a lo más alto de la provisional los españoles “Noticia IV” (Singular Kitchen Soto 40) y “L’Immens” (BMW ORC 2).

Gaastra IRC 0
Nueva demostración de fuerza del “Ran V” de George Sakellaris, que lleva cinco victorias de cinco posibles y lidera a sus rivales con mano de hierro. El Maxi 72 estadounidense fue el más rápido en la costera de hoy, que completó en 3 horas, 9 minutos y 29 segundos. Aplicadas las compensaciones de tiempo, encajó más de 14 minutos al ruso “Arctic Energy” de Stanislav Orlov y casi 21 al maltés “L4” de Joern Larsen, tercero y segundo de la provisional respectivamente.

Rías Baixas IRC 1
La costera de Rías Baixas IRC 1 estuvo dominada por el TP52 “Mamma Aiuto”. El barco patroneado por Manu Weiller fue el primero en completar el recorrido, parando el crono en 3 horas, 42 minutos y 59 segundos. Tras la compensación de tiempos, el barco japonés confirmaba la que es su tercera victoria parcial de cinco posibles, consolidando su liderato en la categoría. Segundo, tanto en esta prueba como en la provisional, es el “Otra Vez” de William Coates. El “THA72” de Kevin Whitcraft es tercero pese a no haber puntuado hoy por indisposición de uno de sus tripulantes.

TP52 Super Series

La regata costera de TP52 Super Series ha puesto en pausa el excelente arranque de semana del “Azzurra” de Alberto Roemmers. El actual campeón del mundo de la clase ha sido quinto hoy, aunque conserva el liderato conseguido gracias a las dos victorias de ayer. El triunfo correspondió al ruso “Bronenosec” patroneado por Michele Ivaldi, que completó el recorrido en 3 horas, 35 minutos y 46 segundos. Le han seguido en la línea de llegada el estadounidense “Quantum Racing” de Dalton DeVos (que llegó justo un minuto por detrás) y el alemán “Platoon” de Harm Muller-Spreer (a 1:33).

  
Singular Kitchen Soto 40
El español “Noticia IV” ha sido el mejor de la segunda jornada de Singular Kitchen Soto 40. El barco patroneado por José María Torcida se impuso en la primera del día y fue segundo en la siguiente, lo que le permitió arrebatar el liderato a un “Bigamist” que sólo pudo firmar sendos cuartos. El francés “Glenn Ellen Veintidos” de Cedric Pouligny se anotó la victoria en la segunda del día, y es cuarto.


BMW ORC 1

La jornada de clase BMW ORC 1 comenzó con llamada general. La primera manga fue para el “Magical Mystery Tour” de Edward Leask, que ascendía a la primera posición de la general. La alegría no duraría mucho al equipo británico, que anotaba un siete en la siguiente prueba y regresaba al RCNP segundo. El “Elena Nova” de Christian Plump, octavo en la primera manga, volvía a lo más alto de la provisional tras firmar un segundo en la última del día. Tercero es el “BMW Sail Racing Academy” de Roberto Ferrarese (3-3). El debut de S.M. el Rey al timón del Corel 45 “Aifos” se saldó con un discreto 26 en la primera manga y reaccionó con un magnífico 3 en la siguiente. El barco de la Armada Española ocupa la 20ª posición provisional. 


BMW ORC 2
El “L’Immens” de Alex Laplaza ha conseguido defender su liderato en clase BMW ORC 2 tras anotar su primera victoria parcial de la semana y un cuarto. La segunda manga del día fue para el “Airlan – Aermec” de Juan Cabrer, que es séptimo de la provisional, todavía lastrado por una penalización en la primera del campeonato. Segundo en la provisional, a siete puntos del líder, es el “Drac” de Ignacio Giamonna (3-6 hoy); tercero, el “Elite Sails” de José Coello (5-2). 


Air Europa X-35
Segunda jornada perfecta para el “Red Eléctrica de España” en clase Air Europa X-35. El barco patroneado por Alberto Viejo acumula cuatro victorias parciales consecutivas, y hoy ha conseguido ampliar su ventaja al frente de la provisional, ahora con nueve puntos de margen sobre el italiano “Lelagain” de Alessandro Solerio (5-2 hoy). Tercero es el también italiano “Spirit of Nerina XO – Readyxsea” de Mirko Bargolini (3-3). 


Herbalife J80
Doble ración de pruebas barlovento/sotavento también en clase Herbalife J80. Las victorias del día han sido para el “Herbalife” de Jesús Amaliach y para el “Ono Polaroid Tressis” de Daniel de la Pedraja, el barco que cierra la primera mitad del campeonato con el mejor palmarés. El tercero anotado en la primera manga de hoy es el peor resultado del equipo vasco en lo que llevamos de semana, sólido líder con 15 puntos de ventaja sobre el “Marbella Team” de Javier Padrón y 19 sobre el “Herbalife”.

Premios Enlace Red Eléctrica
El Crew Village acogió esta tarde la entrega de los Premios Enlace Red Eléctrica, que reconocen a los equipos que lideran la provisional tras el cruce del ecuador del programa de competición. Se trata de la segunda edición consecutiva en que Red Eléctrica de España patrocina estos premios, y lo hace en el año en que la compañía energética celebra su 30º aniversario.

Agenda social

La agenda social ha contado hoy con una nueva sesión del Brunch by Iberostar por la mañana y del Singular Kitchen Show por la tarde, destacando un entretenido curso de cocina para niños. Hoy han visitado la 34 Copa del Rey MAPFRE la piloto Carmen Jordá y la modelo Teresa Baca.

Mañana, más
La segunda mitad del campeonato comienza mañana con una nueva ración de pruebas barlovento/sotavento para todas las clases salvo los BMW ORC 1 y BMW ORC 2, convocados para competir en formato costero. Si se cumple el programa, varias clases alcanzarán los ocho parciales al término de la jornada y descartarán el peor resultado, lo que podría dar un vuelco a las clasificaciones.

En tierra, el programa social volverá a distribuirse en el RCNP entre el Restaurante El Náutico y el Crew Village. El plato fuerte de la jornada será la tradicional Cena de Armadores – Fiesta Blanca BMW.

La 34 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se disputa hasta el sábado, día 8 de agosto.

En la próxima media hora se enviará el material gráfico de la entrega de Premios Enlace Red Eléctrica que se ha celebrado esta tarde en el Crew Village de la 34 Copa del Rey MAPFRE.

Clasificación provisional 34 Copa del Rey MAPFRE

Gaastra IRC 0
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, 1+1+1+1+1=5
2.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2+2+4+3=13
3.- Artic Energy (RUS), Stanislav Orlov, DNF/5+3+3+2+2=15
4.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+4+4+3+4=18

Rías Baixas IRC 1
1.- Mamma Aiuto (JPN), Manuel Weiller, 1+1+3+2+1=8
2.- Otra Vez (USA) Willian Coates, 3+3+1+3+2=12
3.- Tha72 (THA), Kevin Whitcraft, 2+2+4+5+DNC/11=24
…Hasta 10 clasificados

TP52 Super Series
1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+1+5=7
2.- Quantum Racing (USA), Ed Baird, 3+4+2=9
3.- Alegre (GBR), Andrés Soriano, 2+2+6=10
…Hasta 11 clasificados

Singular Kitchen Soto 40
1.- Noticia IV (ESP), José Mª Torcida, 3+1+1+2=7
2.- Bigamist (POR), Afonso Domingos, 1+2+4+4=11
3.- Mitsubishi (CHI), Juan Eduardo Reid, 2+4+2+5=13
…Hasta 6 clasificados

BMW ORC 1
1.- Elena Nova (GER), Christian Pulmp, 3+2+6+4+8+2=25
2.- Magical Mystery Tour (GBR), Edward Leask, 7+4+4+5+1+7=28
3.- BMW Sail Racing Academy (ITA), Roberto Ferrarese, 12+7+5+22+3+3=32
…Hasta 44 clasificados

BMW ORC 2
1.- L’Immens (ESP), Carles Rodríguez/Sabine Schuman, 4+3+4+3+1+4=19
2.- Drac (ARG), Ignacio Giamonna, 2+4+5+6+3+6=26
3.- Elite Sails (ESP), Ignacio Coello, 6+2+8+5+5+2=28
…Hasta 31 clasificados

Air Europa X-35
1.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, 4+2+1+1+1+1=10
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1+2+8+5+2=19
3.- Spirit of Nerina XO-Readyxsea (ITA), Mirko Bargolini, 6+5+4+3+3+3=24
…Hasta 11 clasificados

Herbalife J80
1.- Ono Polaroid Tressis (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1+1+1+3+1=9
2.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2+4+6+5+4=24
3.- Herbalife (ESP), Jesús Amaliach, 3+3+7+4+1+10=28
…Hasta 11 clasificados

miércoles, 5 de agosto de 2015

LA COPA DEL REY MAPFRE LLENA LA BAHÍA DE PALMA

Hoy han competido por primera vez las ocho clases de la 34 Copa del Rey MAPFRE. Una espectacular flota de 135 barcos ha llenado la bahía de Palma y ha podido disputar las dos mangas programadas. La segunda jornada de regatas deja una provisional con líderes de seis nacionalidades diferentes.



Mis fotos de la 34 Copa del Rey MAPFRE AQUÍ

La bahía de Palma ha vuelto a cumplir con la Copa del Rey MAPFRE. Un cielo encapotado y la aparición de chubascos por la mañana no impidieron la entrada del viento cuando se le necesitó, y el Comité de Regatas pudo celebrar las dos pruebas barlovento/sotavento previstas para cada una de las ocho clases. El debut de los TP52 Super Series y los Singular Kitchen Soto 40 ha reunido en el agua a 135 barcos, la flota más numerosa de la historia de la regata. El viento ha ido de menos a más, con intensidades entre los 7 y los 15 nudos.


Gaastra IRC 0
El “Ran V” de George Sakellaris parece no tener rival en clase Gaastra IRC 0. El Maxi 72 estadounidense encadena su segunda jornada impecable, y acumula cuatro victorias de cuatro posibles, abriendo ya una brecha de seis puntos sobre su inmediato perseguidor, el maltés “L4” de Joern Larsen (2-4 hoy). Tercero en la provisional es el ruso “Arctic Energy” de Stanislav Orlov (3-2).

Rías Baixas IRC 1
El TP52 japonés “Mamma Aiuto” de Naofumi Kamei defiende su liderato conseguido ayer en Rías Baixas IRC 1 merced a un segundo y un tercero en las dos pruebas de hoy. Las victorias de la jornada han correspondido al Ker 43 estadounidense “Otra Vez” de William Coates (segundo en la provisional y un 1-3 hoy) y al Swan 80 español “Plis Play” de Vicente García (7-1), que ocupa la séptima posición lastrado por su ausencia en la jornada de ayer debido a un problema con su botavara.

TP52 Super Series
La primera jornada de competición de TP52 Super Series ha servido al italiano “Azzurra” de Alberto Roemmers para recordarles a sus rivales que su recién estrenada corona mundial no fue fruto de la casualidad. Sendas victorias parciales en las dos pruebas de hoy le permiten regresar al RCNP como primer líder de la semana, por delante del británico “Alegre” de Andrés Soriano (2-2) y del defensor del título, el estadounidense “Quantum Racing” de Dalton DeVos (3-3,5).
 


Singular Kitchen Soto 40
El “Bigamist” de Afonso Domingos comienza la semana al frente de la clase Singular Kitchen Soto 40. El equipo portugués ganó la primera manga del campeonato y fue segundo en la siguiente, por detrás del “Noticia IV” de José María Torcida, que le acecha a un solo punto en la general gracias a sus buenos parciales (1-3). Tercero es el chileno “Mitsubishi” de Juan Eduardo Reid (2-4).


BMW ORC 1
Doble victoria de equipos españoles en clase BMW ORC 1. La primera del día fue para el Swan 42 CS “Pez de Abril” de José María Meseguer y la siguiente para el Swan 45 “Rats on Fire” de Rafael Carbonell, ganador de la categoría los dos últimos años. La regularidad vuelve a ser clave en la clase, cuya provisional lidera hoy el Swan 45 alemán “Elena Nova” de Christian Plump (6-4). Acumulados cuatro parciales, la segunda posición es para el británico “Magical Mystery Tour” (4-5) y la tercera para el alemán “Earlybird” (3-16).


BMW ORC 2Jornada impecable para el Sinergia 40 “Movistar” de Pedro Campos, que encadena tres victorias parciales consecutivas. Un error en la primera manga de ayer todavía pesa al campeón de las dos últimas ediciones, que hoy ha logrado ascender de la decimotercera a la quinta posición. La provisional está liderada por otros tres Sinergia 40: el “L’Immens” de Alex Laplaza (4-3), el “Drac” de Ignacio Giamonna” (5-6) y el “Elite Sails” de José Coello (8-5), por ese orden.


Air Europa X-35
Magnífica jornada para el local “Red Eléctrica de España” en clase Air Europa X-35. El barco patroneado por Alberto Viejo regresaba a su club con dos victorias en su casillero, lo que sumado a sus parciales de ayer (4-2) lo convierte en el nuevo líder de la categoría. Segundo es el defensor del título, el italiano “Lelagain” de Alessandro Solerio (2-8), seguido por su compatriota “Spirit of Nerina XO – Readyxsea” de Mirko Bargolini (4-3).

 


Herbalife J80
También ha firmado una jornada perfecta el “Ono Polaroid Tressis” de Daniel de la Pedraja en Herbalife J80, que defiende su posición al frente de la tabla. Segundo es el “Akewuele” de Carlos Martínez, que tras romper su palo ayer recibió una compensación equivalente a 2,5 puntos en cada prueba, regresando hoy para anotar un segundo y un tercero para colocarse a cinco puntos del líder. Le sigue en la provisional el “Marbella Team” de Javier Padrón (4-6).


Hoy, Fiesta del Regatista
El Crew Village del Real Club Náutico de Palma acoge esta tarde uno de los momentos más esperados por los participantes de la Copa del Rey MAPFRE: la Fiesta del Regatista by Nordés. El Restaurante El Náutico acogió por la mañana una nueva sesión del Brunch by Iberostar, y por la tarde el Singular Kitchen Show. El jinete Álvaro Muñoz Escassi, el futbolista David Navarro y la empresaria Fiona Ferrer visitaron la Copa del Rey MAPFRE hoy.

Mañana se cruza el ecuador
La jornada de mañana supondrá el cruce del ecuador del programa de regatas, y los equipos que lideren la provisional de cada clase al término del día recibirán el premio Enlace Red Eléctrica de España. La agenda consta de una nueva ración de pruebas barlovento/sotavento para todas las clases salvo los Gaastra IRC 0, Rías Baixas IRC 1 y TP52 Super Series, que están convocadas para competir en formato costero. Primera salida del día, a las 13:00h.

En tierra, el animado programa social continúa mañana desde primera hora en el Crew Village y en el Restaurante El Náutico, donde se servirán el Brunch by Iberostar por la mañana y el Singular Kitchen Show por la tarde, en esta ocasión con un divertido curso de cocina para niños.

La 34 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se disputa hasta el sábado, día 8 de agosto.


Clasificación provisional 34 Copa del Rey MAPFRE

Gaastra IRC 0
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, 1+1+1+1=4
2.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2+2+4=10
3.- Artic Energy (RUS), Stanislav Orlov, DNF/5+3+3+2=13
4.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+4+4+3=14

Rías Baixas IRC
1.- Mamma Aiuto (JPN), Naofumi Kamei, 1+1+3+2=7
2.- Otra Vez (USA) Willian Coates, 3+3+1+3=10
3.- Tha72 (THA), Kevin Whitcraft, 2+2+4+5=13
…Hasta 10 clasificados

BMW ORC 1

1.- Elena Nova (GER), Christian Pulmp, 3+2+6+4=15
2.- Magic Mistery Tour (GBR), Edward Leask, 7+4+4+5=20
3.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 1+5+3+16=25
…Hasta 44 clasificados

BMW ORC 2
1.-Maverta (ESP), José Ballester, 3+4+2,5+2=11,5
2.- L’Immens (ESP), Carles Rodríguez/Sabine Schuman, 4+3+4+3=14
1.- Drac (ARG), Ignacio Giamonna, 2+5+5+6=18
…Hasta 31 clasificados

Air Europa X-35
1.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, 4+2+1+1=8
2.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1+2+8=12
3.- Spirit of Nerina XO-READYXSEA (ITA), Mirko Bargolini, 6+5+4+3=18
…Hasta 11 clasificados

Herbalife J80
1.- Ono (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1+1+1=5
2.- Akewuele (ESP), Carlos Martínez, RDG/2,5+ RDG/2,5+2+3=10
3.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2+4+6=16
…Hasta 11 clasificados

Singular Kitchen Soto 40
1.- Bigamist (POR), Afonso Domingos, 1+2=3
2.- Noticia IV (ESP), José Mª Torcida, 3+1=4
3.- Mitsubishi (CHI), Juan Eduardo Reid, 2+4=6
…Hasta 6 clasificados

TP52 Super Series

1.- Azzurra (ITA), Alberto Roemmers, 1+1=2
2.- Alegre (GBR), Andrés Soriano, 2+2=4
3.- Quantum Racing (USA), Ed Baird, 3+3,5=6,5
…Hasta 11 clasificados

Fuente: Prensa Copa del Rey MAPFRE

lunes, 3 de agosto de 2015

MAGNÍFICO COMIENZO DE LA 34 COPA DEL REY MAPFRE

La primera jornada de la 34 Copa del Rey MAPFRE ha estado marcada por la presencia de S.M. Felipe VI, que visitaba el Real Club Náutico de Palma para saludar a las tripulaciones antes del inicio de la competición. 119 equipos de seis clases han estrenado sus casilleros para elegir a sus primeros líderes; 17 equipos de dos clases han realizado regatas de entrenamiento no puntuales. 


Mis fotos de la 34 Copa del Rey MAPFRE AQUÍ

Programa deportivo y social

Unas condiciones de viento de componente sur con intensidades entre 8 y 15 nudos han permitido la celebración de las dos pruebas barlovento/sotavento programadas para esta jornada inicial de la 34 Copa del Rey MAPFRE en seis de las ocho clases participantes. Los primeros líderes de la semana son: “Ran V” (Gaastra IRC 0), “Mamma Aiuto” (Rías Baixas IRC 1), “Es Tes Unno” (BMW ORC 1), “Drac” (BMW ORC 2), “Lelagain” (Air Europa X-35) y “Ono” (Herbalife J80). Las clases TP52 Super Series y Singular Kitchen Soto 40 han realizado sendas regatas de entrenamiento y esperan a mañana para debutar en competición.

Gaastra IRC 0
La lucha por el título de Gaastra IRC 0 ha comenzado con dominio del defensor. El Maxi 72 “Ran V” del estadounidense George Sakellaris, ganador de la categoría en 2014 a bordo del “Shockwave”, se ha impuesto en las dos mangas del día, y regresaba al RCNP como primer líder de la semana, por delante del “L4” de Joern Larsen (2-2) y el “SFS” de Lionel Pean (3-4).

Rías Baixas IRC 1
En Rías Baixas IRC 1, el protagonista indiscutible ha sido el italiano “Mamma Aiuto” de Naofumi Kamei, que se ha llevado las dos mangas. En ambas pruebas ha finalizado segundo el tailandés “THA72” de Kevin Whitcraft, seguido por el estadounidense “Otra Vez” de William Coates. El español “Duende 52” no competirá esta semana debido a los daños sufridos en la noche del viernes, durante la operación de búsqueda de su patrón Jacinto Rodríguez.


BMW ORC 1
En clase BMW ORC 1, la más numerosa de esta edición con 44 equipos, los dos primeros triunfos parciales de la semana han sido para el alemán “Earlybird” de Hendrik Brandis y el argentino “Humildad Zero” de Daniel Figueirido. Pero la provisional al término del día está liderada por el español “Es Tes Unno” de Pep Soldevila, que acumula la mejor suma de resultados de la clase (5-2), demostrando una vez más la importancia de la regularidad en una flota tan competida. Le siguen en la clasificación el alemán “Elena Nova” de Christian Plump (3-5) y el “Earlybird” (1-10,5). 

  
BMW ORC 2
El “Tanit IV – Medilevel” de Ignacio Campos y el “Movistar” de Pedro Campos se han repartido los triunfos de la jornada en clase BMW ORC 2, pero la suma de parciales favorece al “Drac” de Ignacio Giamonna (2-4), que se coloca líder de la categoría. Le siguen el “L’Immens” de Alex Laplaza (4-3) y el “Tanit IV – Medilevel” (1-7). 

  
Air Europa X-35
En clase Air Europa X-35, el italiano “Lelagain” de Alessandro Solerio inicia la defensa del título muy fuerte, firmando sendos primeros. La segunda posición provisional está ocupada por el local “Red Eléctrica Española” patroneado por Alberto Viejo, que ha ido de menos a más (4-2). Tercero es el también italiano “Spirit of Nerina” de Paolo Sena (2-4). 

  
Herbalife J80
El “Ono” de Daniel de la Pedraja es el primer líder de clase Herbalife J80 merced a un segundo y un primero en las dos pruebas de hoy. Le siguen el “Marbella Team” de Javier Padrón (4-2) y el “Herbalife” de Jesús Amaliach (3-3). El “Bribón-Movistar” de Marc de Antonio ganó la primera del día, pero un octavo en la siguiente le relega a la cuarta plaza. La noticia triste de la jornada ha sido la retirada del “Akewuele” de Carlos Martínez, tras romper el mástil en un cruce con el “Oxital” de Javier Aguado en la primera manga.

Visita Real
S.M. el Rey Felipe VI visitó esta mañana el Real Club Náutico de Palma, apoyando con su presencia el estreno de la 34 Copa del Rey MAPFRE. Don Felipe fue recibido a la entrada del club por Javier Sanz y Emerico Fuster, presidente y vicepresidente del RCNP respectivamente, y por Javier Olías, director territorial de MAPFRE en Baleares. El Rey charló con las tripulaciones antes de que los barcos pusieran rumbo al campo de regatas. Aunque no navegó hoy, se espera que Don Felipe pueda cumplir en los próximos días con la tradición de navegar a bordo del “Aifos”, que este año compite en clase BMW ORC 1.

Programa en tierra
La actividad social en el Real Club Náutico de Palma no ha cesado desde primera hora de la mañana, cuando las tripulaciones han podido disfrutar de los desayunos de frutas Zespri. En el Restaurante El Náutico se estrenaba el Brunch de Iberostar, que no quisieron perderse invitados como Carolina Cerezuela y Carlos Moyá. Por la tarde, el Singular Kitchen Show contó con una lección magistral del experto pastelero Antonio Merino. A su llegada a tierra, los participantes han disfrutado de la propuesta musical de Pachá en el Crew Village.

Mañana compiten todos
Mañana se producirá un espectáculo sin precedentes en la Copa del Rey MAPFRE. La incorporación de los TP52 Super Series y los Singular Kitchen Soto 40 a la competición reunirá por primera vez a 136 barcos en el campo de regatas, cifra récord en los 34 años de historia del evento. El programa de competición consta de dos pruebas barlovento/sotavento para todas las clases, con primera salida prevista para las 13:00h.

La 34 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se disputa hasta el sábado, día 8 de agosto.

DECLARACIONES DE LA JORNADA, disponibles pinchando AQUÍ.

Clasificación provisional 34 Copa del Rey MAPFRE:
(Posición/Barco/País/Patrón/Parciales/Total Puntos)


Gaastra IRC 0
1.- Ran V (USA), George Sakellaris, 1+1=2
2.- L4 (MLT), Joern Larsen, 2+2=4
3.- SFS (FRA), Lionel Pean, 3+4=7
…Hasta 4 clasificados

Rías Baixas IRC 1
1.- Mamma Aiuto (ITA), Naofumi Kamei, 1+1=2
2.- Tha 72 (THA), Kevin Whitcraft, 2+2=4
3.- Otra Vez (USA) Willian Coates, 3+3=6
…Hasta 10 clasificados

BMW ORC 1
1.- Es tes Unno (ESP), Pepe Soldevila, 5+2=7
2.- Elena Nova (GER), Christian Pulmp, 3+5=8
3.- Earlybird (GER), Hendrik Brandis, 1+10,5=11,5
…Hasta 44 clasificados

BMW ORC 2
1.- Drac (ARG), Ignacio Giamonna, 2+4=6
2.- L’Immens (ESP), Alex de la Plaza, 4+3=7
3.- Tanit IV Medilevel (ESP) Ignacio Campos, 1+7=8
…Hasta 31 clasificados

Air Europa X-35
1.- Lelagain (ITA), Alessandro Solerio, 1+1=2
2.- Red Eléctrica de España (ESP), Alberto Viejo, 4+2=6
3.- Spirit of Nerina (ITA), Paolo Sena, 2+4=6
…Hasta 11 clasificados

Herbalife J80
1.- Ono (ESP), Daniel de la Pedraja, 2+1=3
2.- Marbella Team (ESP), Javier Padrón, 4+2=6
3.- Herbalife (ESP), Jesús Amaliach, 3+3=6
…Hasta 11 clasificados

Fuente: Prensa Copa de Rey MAPFRE

viernes, 31 de julio de 2015

34 Copa del Rey MAPFRE. Presentación

El Real Club Náutico de Palma ha acogido hoy, viernes, la presentación oficial de la 34 Copa del Rey MAPFRE, competición que este año regresa a la bahía de Palma de Mallorca del 1 al 8 de agosto con récord de participación.


El acto de presentación se ha celebrado en la terraza principal del club y ha contado con la presencia de Javier Sanz, presidente del Real Club Náutico de Palma (RCNP); Susana Moll, teniente alcalde y concejala de educación y deportes del Ajuntament de Palma; Javier Olías, director territorial de MAPFRE en Baleares; Joaquín González, presidente de la Federación Balear de Vela, y Madeleine Heckel, de Gaastra; entre otros representantes de empresas colaboradoras, participantes y medios de comunicación.
Javier Sanz fue el encargado de abrir el acto, agradeciendo tanto a MAPFRE como al resto de patrocinadores y colaboradores su implicación con la regata, así como el apoyo institucional encabezado por el Ajuntament de Palma, el Govern Balear y la Autoridad Portuaria.
“Cada edición me pregunto si seremos capaces de igualar nuestro listón, y siempre me sorprendo al comprobar que, a pesar de los años, esta regata es capaz de ofrecer más de sí misma”, ha comentado Sanz.
El listado de preinscritos para esta 34ª edición asciende a 136 barcos de 23 países, con cerca de 1.500 regatistas. Récord absoluto de participación en las más de tres décadas de historia de la prueba. Todos ellos conforman, en opinión de Javier Sanz “la más prestigiosa flota de barcos de crucero del Mediterráneo. Nos orgullece contar con los mejores barcos y navegantes del mundo, cuya confianza que contribuye al prestigio de nuestro club”.
El presidente del RCNP ha reconocido además que el club palmesano no sería “el mismo sin la regata, y me atrevo a decir que incluso nuestra ciudad no sería la misma sin ella. Después de 34 años, mantiene una larga unión sentimental con la ciudad de Palma; no es sólo un acto deportivo y turístico”.
Por su parte, Javier Olías, presidente territorial de MAPFRE en Baleares, ha señalado que este patrocinio “nos acerca aún más, y de forma muy especial, a Baleares, unas islas con las que estamos enormemente comprometidos a través de las más de 300 personas que trabajamos aquí en la compañía. Estoy seguro de que esta edición será, como en años anteriores, un auténtico éxito, tanto para la ciudad como para todos los que apoyamos la regata, gracias al trabajo intenso y duro de todos”.
Ha cerrado las intervenciones de la presentación la concejala de educación y deportes, Susana Moll, subrayando la importancia de la Copa del Rey MAPFRE para la ciudad de Palma: “Estamos encantados de ofrecer la ciudad y nuestra maravillosa bahía para que se pueda celebrar esta prueba tan tradicional que da prestigio a nuestra ciudad”.

Mañana, inicio oficial; el lunes, primera de seis jornadas de competición
El menú de competición de la 34 Copa del Rey MAPFRE consta de seis jornadas de regatas en tres campos de regatas distribuidos por la bahía de Palma. El programa oficial comienza con la confirmación de inscripciones, que se prolongará durante todo el fin de semana. Los primeros entrenamientos ejercerán de anticipo del espectáculo que se desarrollará en la bahía hasta el próximo sábado.
Las primeras pruebas puntuables comenzarán a partir de las 13:00h del lunes, día 3 para las clases Gaastra IRC 0, Rías Baixas IRC 1, BMW ORC 1, BMW ORC 2, Air Europa X-35 y Herbalife J80. El martes debutarán las clases TP52 Super Series y Singular Kitchen Soto 40 hasta completar la flota récord de 136 barcos de 23 nacionalidades que lucharán por la corona de este año. La competición se prolongará hasta el próximo sábado, día 8, cuando se conocerá la identidad de los ganadores de la 34 Copa del Rey MAPFRE.
Un año más, la acción en el agua se complementará con una intensa agenda social en tierra, otro de los signos de identidad de un evento que continúa siendo referencia en la temporada de regatas del Mediterráneo.

Fuente: Prensa  34 Copa del Rey MAPFRE
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©Luis Fernandez