Sanxenxo pone el broche a la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

La undécima edición de la prueba cierra tres jornadas de competición en la ría de Pontevedra con una última regata para todas las clases y la entrega de los Trofeos Presidente de la Xunta y Deputación de Pontevedra

Hoy se ha disputado en Sanxenxo la última jornada de la Regata Rey Juan Carlos I El Corte Inglés Máster. Al viento le costó entrar y las primeras horas del día transcurrieron con muy poca intensidad, pero finalmente la ría de Pontevedra permitió navegar y todas las clases pudieron completar al menos una prueba para cerrar con éxito tres días de regatas.

La jornada final no provocó cambios en los lideratos, por lo que quedaron confirmados los vencedores de esta undécima edición: Bribon en Xacobeo 6 Metros, Okofen en J80, Magical en ORC 0-1-2, Urbapaz en ORC 3, Deep Blue 2.1 en ORC 4, Keep Calm en ORC 5-Open, Atxurri en Veteranos, José de Linares y Alexandra Wang Liu en Abanca Optimist y el equipo a bordo del Damm 3, liderado por la monitora Natalia Domínguez, en Fundación Talgo Vela Adaptada.

Cuarto título para Bribon en Xacobeo 6 Metros y quinto para Okofen en J80
Un viento ligero del Oeste, de unos siete nudos de intensidad, permitió navegar y completar una prueba para los Xacobeo 6 Metros. El Alibaba2 de Miguel Lago fue el vencedor de la única manga disputada hoy, mientras que Titia fue segundo y Caprice, tercero.

El Bribon no empezó con buen pie, ya que una salida prematura le obligó a regresar y tomar de nuevo la salida. A partir de ahí, la tripulación del Real Club Náutico de Sanxenxo comenzó su remontada y, después de llegar a navegar en última posición en la segunda ceñida, consiguió cruzar la línea de llegada en cuarta posición. Un resultado suficiente para confirmar el triunfo final y sellar la que es su cuarta victoria en 6 Metros en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Una prueba también para los J80, en la que el Okofen volvió a confirmar su dominio con una nueva victoria parcial. El equipo de Javier de la Gándara cierra así su participación con pleno de triunfos, tres de tres, y suma su quinto título en J80 en la cita de Sanxenxo.
Javier de la Gándara se mostraba muy satisfecho al término de la jornada: “Es una regata que nos gusta mucho. El campo de regatas es bueno y las condiciones de viento también, aunque este año haya sido un poco más ligero. Hemos conseguido completar tres pruebas en dos días y ganar las tres. Había varios barcos peleando por el Trofeo Presidente, como i3D Atlántico, Moura y Namaste, y nos dejaron un poco sueltos. Y si nos dejan sueltos, conseguimos ganar las tres”.
El patrón del Okofen destacaba también su especial relación con Sanxenxo: “Siempre nos gusta venir por el trato de la organización y por el campo de regatas. Venimos asiduamente tanto con el J80 como con el 6 Metros y conocemos bien esta ría. Además, mantenemos siempre la misma tripulación, un equipo muy fiel, y contamos con un regatista de aquí que conoce muy bien el campo”.

La plata en J80 se va para A Coruña de la mano del Moura de Xoán Bermúdez de Castro, que terminó empatado a puntos con el Namaste de Luis de Mira. El desempate se resolvió a favor de los coruñeses gracias al resultado de la última manga, en la que Mourafue segundo y Namaste, tercero.

Trofeo Deputación de Pontevedra para los ORC
Los cruceros ORC completaron una prueba con el campo de regatas situado en la ensenada de la playa de A Lanzada y un viento del Noroeste de unos ocho nudos de intensidad.

En ORC 0-1-2, Magical de Julio Rodríguez volvió a sumar una victoria parcial. El equipo cierra así la regata con cuatro triunfos en las cinco pruebas disputadas a lo largo de las tres jornadas y se proclama vencedor de esta undécima edición. Le siguieron Mirfak de Diego López y el Club Náutico de Regatas de Ferrol, y el arousano Corsario Thunder de Jorge Durán.

Bonita pelea hasta el final en ORC 3 entre Urbapaz y Nortemar Peperetes. Ambos se jugaron el título en la última jornada y la balanza terminó decantándose a favor del primero, que se llevó la victoria con un solo punto de ventaja sobre el barco del vilagarciano Jose Millán.
“No eran nuestras mejores condiciones, con poca intensidad y un campo de regatas que a veces no estaba totalmente lleno de viento. Al final ha sido divertido y también difícil. El Nortemar Peperetes nos lo ha puesto muy difícil”, declaraba Fran Edreira, armador y patrón del Urbapaz.

En ORC 4, Vicente Cid y la tripulación del Deep Blue 2.1 logran por fin el ansiado título en la cita de Sanxenxo. Después de terminar segundos el pasado año, llegaban a esta undécima edición con ganas de subir a lo más alto del podio y hoy han conseguido cumplir su objetivo.

El Keep Calm de Javier Rey fue el vencedor en ORC 5-Open, mientras que el Atxurri se llevó el triunfo en Veteranos.

Los dos grupos de Abanca Optimist completaron hoy una última manga, cuyo procedimiento de salida comenzó al filo de las 15:00 horas. El campo de regatas se situó más alejado de lo habitual, llegando prácticamente hasta la zona de Picamillo, con viento del Noroeste de entre siete y ocho nudos. Dos regatistas de clubes andaluces terminaron en lo más alto en masculino y femenino: José de Linares, del RCN El Candado, y Alexandra Wang Liu, del CN El Trocadero.

En Fundación Talgo Vela Adaptada, la victoria fue para el equipo a bordo del Damm 3, liderado por la monitora Natalia Domínguez.

RESULTADOS 

Ceremonia de entrega de Trofeos Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

La entrega de trofeos se ha celebrado pasadas las 18:30 horas y ha contado con la presencia de la conselleira do Mar, Marta Villaverde; el presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López; el alcalde de Sanxenxo, Telmo Martín; el presidente del Real Club Náutico de Sanxenxo, Pedro Campos; el comandante-director de la Escuela Naval Militar de Marín, Tomás Clavijo Rey-Stolle; la responsable de Relaciones Institucionales de El Corte Inglés, Fuencisla Cid; y la directora territorial de Abanca en Pontevedra, Carmen Fernández, entre otras autoridades.

El acto ha finalizado con la entrega por parte de la conselleira do Mar de los Botafumeiros de Plata del Trofeo Presidente de la Xunta, un galardón creado en 2001 que premia a los mejores del Circuito Gallego de Alto Nivel en las categorías ORC y J80.

En 2026, el circuito comenzó con la Regata S.A.R. Infanta Elena, en A Coruña, y continuó con la Regata General Gabeiras, en Ares; la Regata Mar de Finisterre – Trofeo Pitusa Sabín, en Portosín; y el Trofeo Príncipe de Asturias, en Baiona. La 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster, en Sanxenxo, ha sido la quinta y última cita y la encargada de coronar a los vencedores de esta edición.

Los ganadores del Trofeo Presidente de la Xunta 2026 han sido el Mirfak en ORC 0-1 -que logra su décimo galardón-, el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid en ORC 2-3 y el Namaste de Luis de Mira en J80.

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

Bribon y Okofen pisan fuerte en la segunda jornada en Sanxenxo

El viento se hizo esperar y obligó a trabajar duro al Comité de Regatas, pero todas las clases pudieron sumar pruebas. Las clasificaciones siguen abiertas de cara al desenlace de la 11ª Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster.

El viento se hizo esperar en la segunda jornada de competición en Sanxenxo y obligó a trabajar al Comité de Regatas, especialmente en las últimas pruebas del día. Con todo, la ría de Pontevedra volvió a ofrecer un buen día de navegación para la flota de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Todas las clases han podido disputar sus pruebas y las clasificaciones comienzan a tomar forma antes de afrontar mañana domingo la jornada final.

Los J80 se estrenan en el campo de Xacobeo 6 Metros
La clase Xacobeo 6 Metros y los monotipos J80 han compartido campo de regatas, navegando en la boca norte de la ría de Pontevedra.
La competición comenzó hacia las 15:30 horas con un viento del 280º de unos 11 nudos. La primera manga se disputó con condiciones más estables, mientras que en la segunda el viento bajó hasta los siete nudos y roló hacia la izquierda. Los bajones de intensidad y los continuos cambios de dirección del viento complicaron esta segunda prueba, pero finalmente las dos clases consiguieron completarla.

Alrededor de las 17:30 horas, los Xacobeo 6 Metros ponían rumbo a tierra con un claro líder: el Bribon, que volvió a adjudicarse las dos pruebas del día y saldrá al agua en la última jornada con un colchón de siete puntos de ventaja sobre el Alibaba2 de Miguel Lago.
Los del Monte Real Club de Yates de Baiona han vuelto a firmar una sólida jornada con un tercero y un segundo, subiendo así a la segunda plaza de la general en detrimento de Caprice, del Puerto Deportivo de Benalmádena. Con todo, el barco andaluz no se descuelga y se queda a un punto del gallego.

Once monotipos conforman la flota de J80. El Okofen de Javier de la Gándara lucha por lograr el que sería su quinto triunfo en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster y ha salido al agua dispuesto a defender su sitio: dos mangas, dos triunfos.
Más disparidad en el resto de la tabla, con el I3D Atlántico de Guillermo Blanco en segunda posición con unos parciales 2-3, y el Namaste, tercero, con 4-2.

ORC, clasificaciones abiertas de cara al domingo
Con un viento del Noroeste de entre siete y nueve nudos, al filo de las 15:00 horas comenzaban las pruebas para los cruceros ORC.

En ORC 0-1-2, el Magical de Julio Rodríguez es el nuevo líder. Dos primeros puestos y la entrada en juego del descarte le dejan con un cómputo de tres puntos y le permiten adelantar al Mirfak de Diego López, segundo. El Corsario Thunder, patroneado por Jorge Durán, cierra el podio provisional.

Sin cambios en lo más alto de la tabla de ORC 3 y ORC 4, donde el Urbapaz de Fran Edreira y el Deep Blue 2.1 de Vicente Cid continúan al frente, respectivamente. Ambos tienen a sus máximos perseguidores muy cerca, a solo dos puntos, por lo que las opciones de cara a la jornada final se mantienen abiertas también en estas clases.

“Tuvimos buen viento en la primera regata de hoy. En la segunda, sobre todo los que veníamos más atrás, nos quedamos encalmados y fue muy complicado llegar, pero en términos generales no nos podemos quejar del viento para nada”, ha señalado Vicente Cid, armador y patrón del Deep Blue 2.1.
“Nuestro máximo rival es el Raygrass III, que navegan muy bien y nos cuesta ganarles; estamos muy igualados. Nunca hemos ganado en Sanxenxo así que nuestro objetivo es ganar la Regata Rey Juan Carlos y sellar el Trofeo Presidente de la Xunta, que lo traemos muy encaminado”, ha añadido.

El Keep Calm de Javier Rey ha sido el vencedor de la regata costera disputada por los ORC 5-OPEN, mientras que en la clase Veteranos no han podido terminar dentro del tiempo límite.

Los Abanca Optimist tuvo que esperar primero en tierra durante varias horas y luego en el agua, donde no fue fácil establecer su campo de regatas por las condiciones reinantes. Finalmente comenzaron las pruebas bien entrada la tarde, alrededor de las 17:00 horas, pudiendo completar dos mangas un grupo y una el otro. Los andaluces José de Linares y Alexandra Wang Li son el primer líder masculino y femenina, respectivamente.

En Fundación Talgo Vela Adaptada se han completado nuevas pruebas y la clase acumula ya un total de cinco mangas tras las que el Dam 3 va en cabeza.

Mañana, último día
Las pruebas continúan mañana domingo con mucho por decidir. La clase Abanca Optimist será la primera en comenzar, a partir de las 11:00 horas, mientras que el resto de clases lo harán a las 12:00 horas.

La entrega de trofeos, programada para las 18:30 horas, pondrá el punto final a esta undécima edición de la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

Viento y pleno de pruebas para abrir la 11ª Regata Rey Juan Carlos El Corte Inglés Máster

Las buenas condiciones de viento permiten completar el programa previsto en la primera jornada, con más de un centenar de barcos compitiendo en tres campos de regatas en la ría de Pontevedra

Sol y viento han brillado este viernes en Sanxenxo, que ha regalado unas magníficas condiciones de navegación a las seis primeras clases que han inaugurado sus casilleros en la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Más de un centenar de barcos han desplegado sus velas en los tres campos de regatas habilitados en la ría de Pontevedra para completar el programa previsto para esta primera jornada de competición.

Bribon no falla y lidera en Xacobeo 6 Metros
Dos pruebas previstas y dos completadas para los Xacobeo 6 Metros, que han navegado en el campo de regatas situado hacia Marín.
Y si hay un equipo que ha comenzado con fuerza, ése ha sido el Bribon. El pentacampeón europeo del Real Club Náutico de Sanxenxo se ha mostrado imbatible en esta primera jornada, anotándose dos victorias que le permiten convertirse en el primer líder de la general.
A la caña ha estado Jane Abascal, primer oro olímpico de la vela española, mientras que el patrón del equipo, el Rey don Juan Carlos, ha seguido las pruebas desde la neumática de apoyo junto a Pedro Campos.
Buen papel también del Caprice de Guillermo Luis Rodríguez. El barco del Puerto Deportivo de Benalmádena ha firmado dos segundos puestos que lo sitúan provisionalmente en la segunda posición de la general, por delante de otro de los habituales de la flota de Sanxenxo: el Alibaba2 de Miguel Lago y el Monte Real Club de Yates de Baiona, que ocupa la tercera plaza.

ORC, programa completo frente a Ons
Las tres divisiones de ORC que se han estrenado este viernes también han podido completar el programa previsto frente a la isla de Ons, con viento del Noroeste de unos 12 nudos de intensidad y salidas limpias.
Ya en la segunda manga, que comenzó pasadas las 17:30 horas, el Comité de Regatas tuvo que adaptar el campo a una ligera variación en la dirección del viento, ampliando el recorrido y efectuando un cambio de tramo. La intensidad se mantuvo en valores similares y, tras una nueva salida limpia, los ORC completaron la segunda y última prueba del día.

En ORC 0-1-2 uno de los gran favoritos como defensor del título en Sanxenxo y del Trofeo Presidente, Mirfak de Diego López, se coloca al frente de la clasificación gracias a un segundo y un primer puesto en las regatas de hoy. Magical, segundo en la general logró anotarse un primero.
Urbapaz, patroneado por Fran Edreira, no dio opción a sus rivales y con dos victorias parciales lidera en ORC 3.

En ORC 4 la clasificación está de lo más apretada. Raygrass III de José Antonio Nuñez y el vencedor del Trofeo Presidente en 2025, Deep Blue 2.1 de Vicente Cid, se han intercambiado el primer y segundo puesto. Empatados a tres puntos, el primero amarra el liderato provisional, mientras que los de Cid se estrenan en la posición de plata. Les siguen muy de cerca Monterrei de Daniel Barros y Squid IIde Francisco Lusquiños

Por su parte, los 126 regatistas de siete nacionalidades que compiten en la clase Abanca Optimist han completado un total de tres pruebas, las mismas que la clase Fundación Talgo Vela Adaptada, que ha navegado en las inmediaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo.

El village, punto de encuentro en tierra
Una vez finalizada la competición en el agua, la actividad se trasladó a tierra. El village gastronómico del Real Club Náutico de Sanxenxo, de la mano de Galicia Calidade, abrió sus puertas para recibir a regatistas y equipos tras esta primera jornada de competición.
La cena marinera y la música en directo completaron el programa del viernes en Sanxenxo.

Mañana navegan todos
Mañana sábado, segunda jornada de competición, las nueve clases y cerca de 200 inscritos en esta undécima edición estarán ya en el agua con la incorporación de las tres divisiones que no han navegado este viernes: J80, ORC 5-Open y JCH Veteranos.

Los Abanca Optimist serán los primeros en comenzar, a partir de las 12:00 horas, mientras que desde las 13:00 horas será el turno del resto de clases.

Sanxenxo reúne a cerca de 200 inscritos para la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

La cita arranca mañana viernes en la ría de Pontevedra con una flota internacional y otros títulos en juego como el Campeonato Gallego para los 6 Metros y el Campeonato Ibérico para J80

Sanxenxo ya está preparado para recibir a la flota de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Cerca de 200 inscritos participarán desde este viernes y hasta el domingo en una nueva edición de la cita organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo, que volverá a convertir la ría de Pontevedra en punto de encuentro de algunas de las principales clases de vela de crucero, clásica y ligera.

ORC, Xacobeo 6 Metros, J80, JCH Veteranos, ABANCA Optimist y los equipos de Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela conforman el amplio programa deportivo de una edición que comenzará mañana viernes, día 18, con diferentes campos de regata en la ría de Pontevedra. La cita será además decisiva para ORC y J80, al tratarse de la última prueba puntuable del Trofeo Presidente de la Xunta.

En ORC, Trofeo Diputación de Pontevedra, la lista de inscritos reúne a una amplia representación de la flota gallega y cuenta con nombres ya habituales en la cita de Sanxenxo como el “Mirfak” de Diego López, “Deep Blue 2.1” de Vicente Cid y “Saplicco II” de Joao Serodio. Junto a ellos estarán también unidades como el “Magical” de Julio Rodríguez, el “Corsario Thunder” de José Jorge Durán, el “Urbapaz” de José Francisco Edreira, el “Keep Calm” de Francisco Javier Rey, el “Dracco” de Pablo Tomás Oliver o el “Edge” de Pedro Martínez.

Por su parte, entre los 132 inscritos de Optimist destaca la presencia de la portuguesa Sarah Pacheco, vencedora en 2025 y que regresa este año a Sanxenxo dentro de una flota con representación de España, Portugal, Noruega, Reino Unido, Italia, Polonia y Marruecos.

La clase Xacobeo 6 Metros, de nuevo protagonista en Sanxenxo

La histórica flota de 6 Metros vuelve a tener una presencia destacada en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. No faltan en la lista de inscritos el “Bribon”, patroneado por el Rey Don Juan Carlos, que el pasado mes de julio logró en Suiza su quinto título europeo consecutivo; el subcampeón del mundo “Titia”, de Mauricio Sánchez-Bella; “Alibaba 2”, de Miguel Lago; “Stardust”, de Santiago Campos; y “Caprice” de Guillermo Luis Rodríguez, del PD Benalmádena.

La clase, que disputará también su Campeonato Gallego, cuenta con un programa de un máximo de seis pruebas a lo largo de las tres jornadas. La primera salida está prevista para este viernes a las 16:00 horas.

Diez J80 pelearán por el Campeonato Ibérico
También habrá mucho en juego para la flota de J80. Diez equipos se han inscrito para una edición en la que Sanxenxo decidirá el Campeonato Ibérico de la clase y será, además, la última parada del Trofeo Presidente de la Xunta.
“Grupo Bazán”, de Joaquín Juan Martínez; “I3D Atlántico”, de Guillermo Blanco; “Namaste”, de Luis de Mira; “One”, de Adrián Domínguez; “La Etrusca”, de Alba Gago; “Ferralemes”, de Rosario García; “Moura”, de Xoan Bermúdez de Castro; “LaOtra”, de Pablo Rodríguez-Losada; “Cactus Digital - Petrilla”, de Jaime Barreiro; y el defensor del título y del Trofeo Presidente de la Xunta “Okofen”, de Javier de la Gándara, forman la nómina de participantes. Precisamente este último es un peso pesado de la clase y una referencia en Sanxenxo, donde ha ganado hasta en cuatro ocasiones (2017, 2018, 2019 y 2025).

Para ellos, el bocinazo de salida llegará el sábado a partir de las 13:00 horas. El programa contempla para los monotipos un máximo de seis pruebas entre sábado y domingo.

Tres jornadas de competición en la ría de Pontevedra
La clase ABANCA Optimist será mañana la primera en competir y dará el pistoletazo de salida en el agua a partir de las 14:00 horas. Dos horas más tarde, a las 16:00h, será el turno de ORC 0-4, Xacobeo 6 Metros y Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela.

El sábado se ampliará el número de clases en competición. Los Optimist comenzarán a las 12:00 horas y, desde las 13:00 horas ya navegarán todas las clases en liza.

El domingo se disputará la jornada definitiva. Los Optimist volverán al agua a partir de las 11:00 horas mientras que el resto de las clases lo harán desde el mediodía.

La entrega de trofeos, programada para las 18:30 horas, pondrá el broche final a la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Fuente: Prensa  Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

Sanxenxo se prepara para una nueva edición de la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

· Más de 170 barcos se darán cita del 18 al 20 de septiembre en la undécima edición de la regata organizada por el Real Club Náutico de Sanxenxo

· Como cada año, la prueba pondrá también en juego el título del Trofeo Presidente de la Xunta 2026

© María Muiña / Regata Rey Juan Carlos

Todo está en marcha en el Real Club Náutico de Sanxenxo para la celebración de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster. Del 18 al 20 de septiembre, la ría de Pontevedra volverá a reunir a una heterogénea flota para disputar una de las citas más importantes y multitudinarias de la temporada.

Más de 170 barcos se darán cita en Sanxenxo en una edición que volverá a reunir a algunas de las principales clases de la vela de crucero, monotipos, vela clásica y vela ligera. Los cruceros competirán en ORC 0-4, ORC 5 y Open y JCH Veteranos, todos ellos con el Trofeo Diputación de Pontevedra en juego. A ellos se sumarán los monotipos J80, la histórica flota de Xacobeo 6 Metros, los ABANCA Optimist y los equipos de Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela.

La cita tendrá además un importante aliciente para las flotas de ORC y J80, que llegarán a Sanxenxo con el Trofeo Presidente de la Xunta 2026 todavía por decidir. La Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster será un año más la última prueba del Circuito Gallego de Alto Nivel, que arrancó en julio en A Coruña y continuó después en Ares, Portosín y Baiona.

Entre los equipos que estarán en Sanxenxo figuran precisamente dos de los defensores del Trofeo Presidente de la Xunta. El “Mirfak” de Diego López (CNR Ferrol) y el “Deep Blue 2.1” de Vicente Cid (RCN Vigo), vencedores en sus respectivas categorías en 2025, regresan este año para pelear de nuevo por uno de los títulos más ansiados de la temporada gallega. El “Mirfak” llega además como defensor de la victoria conseguida el pasado año en la Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster, título que también tratará de revalidar el “Saplicco II” de Joao Serodio (YC do Porto), vencedor de ORC Open en 2025.

Más allá de la clase crucero, la variedad volverá a ser una de las señas de identidad de la regata. Los Xacobeo 6 Metros regresarán a uno de sus escenarios habituales, mientras que los J80 afrontarán una edición que tendrá además rango de Campeonato Ibérico. Junto a ellos estarán los JCH Veteranos, los equipos de Fundación Talgo Vela Adaptada y Escuela y una numerosa flota de ABANCA Optimist con representación nacional e internacional.

Precisamente los más jóvenes serán los primeros en entrar en escena. Como antesala a las tres jornadas de regata, el miércoles día 16 comenzará el Clinic Internacional de Optimist by 541Top, una iniciativa que volverá a reunir en Sanxenxo a jóvenes regatistas llegados desde diferentes puntos no sólo de España, sino también de países como Gran Bretaña, Noruega, Polonia, Portugal, Italia y Marruecos.

El village, punto de encuentro tras la competición
Como viene siendo habitual, la actividad de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster continuará cada tarde tras la competición. Durante el fin de semana, el village gastronómico del Real Club Náutico de Sanxenxo, de la mano de Galicia Calidade, será el punto de encuentro de regatistas y equipos.

Las cenas marineras y la música en directo acompañarán las jornadas del viernes y el sábado, que contará además con la Pool Sailors Party RCNS a medianoche. El domingo, la entrega de trofeos pondrá el broche final a tres días de competición en la ría de Pontevedra.

Con los preparativos ya en marcha, Sanxenxo cuenta los días para volver a convertirse en uno de los grandes puntos de encuentro de la vela con la celebración de la 11ª Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster.

Fuente: Prensa Regata Rey Juan Carlos I – El Corte Inglés Máster

Entrega de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda y finaliza el 41º Trofeo Príncipe de Asturias

Premios Nacionales de Vela Terras Gauda

De una vuelta al mundo a podios olímpicos: la vela española homenajea a sus protagonistas en Baiona 

· El Monte Real Club de Yates acogió una nueva edición de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, que reunieron a algunos de los nombres y proyectos más destacados del panorama náutico nacional

· Támara Echegoyen, Neus Fernández y Martina Gomila, Paula Barceló y María Cantero, Nunoto Cafiver Sailing Team y Varadero Comunicación fueron los homenajeados de una gala gala que rindió además homenaje póstumo a Manuel “Noluco” Doreste

· El presidente del Parlamento de Galicia, el alcalde de Baiona, el comandante director de la Escuela Naval Militar, el director comercial de ABANCA, el vicepresidente de Bodegas Terras Gauda y el presidente del Monte Real participaron en la entrega de los premios 

©Lalo Villar

Los grandes nombres de la vela española se dieron cita este sábado en Baiona con motivo de la gala de los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, celebrada en el Monte Real Club de Yates en el marco del 41º Trofeo Príncipe de Asturias. Una noche dedicada a reconocer los éxitos deportivos, las grandes gestas oceánicas, el talento joven, las trayectorias profesionales y la contribución de quienes trabajan por el crecimiento y la difusión de la vela. Los galardones, creados hace 34 años y patrocinados por Bodegas Terras Gauda, volvieron a reunir a una amplia representación del sector náutico nacional.

La regatista gallega Támara Echegoyen, ausente por encontrarse compitiendo en el extranjero, recibió una de las grandes ovaciones de la noche por su Premio Nacional de Vela Terras Gauda a la Mejor Deportista Oceánica. Echegoyen fue reconocida por la gesta protagonizada en 2025 junto a The Famous Project CIC, con la que completó a bordo del maxi trimarán IDEC SPORT la primera vuelta al mundo sin escalas y sin asistencia realizada por una tripulación íntegramente femenina. El equipo completó el recorrido del Trofeo Jules Verne en 57 días, 21 horas y 20 minutos. El alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuíña, entregó el galardón, que fue recogido en representación de la deportista por Roy Alonso.

El Premio a la Mejor Tripulación de Vela Ligera reconoció a las mallorquinas Neus Fernández y Martina Gomila, campeonas del mundo absolutas de 420 en 2025 y subcampeonas de Europa. Primas y compañeras de tripulación, se proclamaron campeonas mundiales en Urla, Turquía, con 22 puntos de ventaja sobre las segundas

clasificadas, y lograron además la plata continental en Matosinhos, Portugal. El presidente del Parlamento de Galicia, Miguel Ángel Santalices, fue el encargado de entregarles el galardón.

Otro de los grandes reconocimientos de la noche fue para Paula Barceló y María Cantero, distinguidas como Mejor Tripulación Olímpica. Las dos regatistas comenzaron a navegar juntas en enero de 2025 y lograron el Campeonato del Mundo de 49er FX de Cagliari en su primera competición como equipo. En 2026 volvieron a subir al podio mundial, esta vez como subcampeonas, confirmando el extraordinario comienzo de un proyecto llamado a ser protagonista de la vela olímpica española. El director comercial de ABANCA, Gabriel González Eiroa; y el presidente del Monte Real Club de Yates, José Luis Álvarez, participaron en la entrega del premio.

El galardón al Mejor Barco ORC fue para el Nunoto Cafiver Sailing Team, campeón de Europa de ORC C en la Copa del Rey MAPFRE de 2025. El barco del mexicano Antonio Porres, patroneado por Món Cañellas, se impuso en una de las categorías más disputadas de la competición tras un ajustado desenlace frente al Early Bird de Hendrik Brandis. El premio fue entregado por el comandante director de la Escuela Naval Militar, Tomás Clavijo Rey Stolle, y recogido por el armador y el patrón del equipo.

La vela y la comunicación estuvieron representadas por Varadero Comunicación, distinguida con el Premio Mariano Aguado de Comunicación. La agencia dirigida por el vigués Alejandro Varela suma más de dos décadas de trayectoria vinculada a algunos de los principales proyectos y competiciones de la vela española e internacional, desde la Volvo Ocean Race y la Barcelona World Race hasta la Copa del Rey MAPFRE, el Trofeo S.M. La Reina y La Solitaire du Figaro Paprec. El reconocimiento fue entregado por Mariano Aguado al responsable de Varadero Comunicación.

Uno de los momentos más emotivos de la ceremonia llegó con el Premio Nacional de Vela a la Trayectoria Deportiva, concedido a título póstumo a Manuel “Noluco” Doreste, fallecido el pasado mes de julio. El regatista canario dedicó más de cinco décadas a la competición y dejó un palmarés que incluye el Campeonato del Mundo de Soling, participación olímpica en Sídney 2000 y siete victorias en la Copa del Rey, además de su participación en proyectos de Copa América y grandes regatas oceánicas. El premio fue entregado por el vicepresidente de Bodegas Terras Gauda, Antón Fonseca; y recogido por su hermano, Luis Doreste, en un homenaje que puso en valor tanto sus éxitos deportivos como los valores humanos que marcaron su trayectoria y su estrecha vinculación con el Monte Real Club de Yates.

La gala estuvo conducida por los periodistas Carlos Macía y Paula Montes y los premiados recibieron como trofeo una reproducción del mástil de señales del Monte Real Club de Yates, que lleva el nombre de su expresidente Rafael Olmedo Limeses. Tras la entrega de los galardones, los asistentes disfrutaron de una celebración que culminó con un espectáculo de fuegos artificiales sobre Baiona, poniendo el broche festivo a una noche dedicada a reconocer a quienes, desde diferentes ámbitos, contribuyen a hacer más grande la vela española.

41º Trofeo Príncipe de Asturias

©Lalo Villar

· El Nortemar Peperetes de José Manuel Millán se adjudicó la general de ORC tras firmar dos victorias en su clase ORC 3

· Mirfak, Nortemar Peperetes y Orión se proclamaron vencedores de ORC 1-2, ORC 3 y ORC 4 respectivamente

· Boeiro Uno, Camping Ría de Arosa y Too Match se llevaron el triunfo final en ORC 5, ORC Extra A y ORC Extra B

· Marías-Casas do Telhado se impuso en J80 y el Silleiro de Sofía Toro revalidó su victoria en la 30ª edición de la Gestilar Ladies Cup

· El viento dio una tregua en la jornada final y permitió completar pruebas en todas las categorías


41º Trofeo Príncipe de Asturias cerró este domingo tres jornadas de competición en las Rías Baixas con un último día en el que el viento permitió, por fin, avanzar en el programa y resolver las clasificaciones. Los ORC 1-2, ORC 3 y ORC 4, que todavía no habían podido estrenar sus marcadores, lograron disputar dos pruebas decisivas, mientras que los J80 y las tripulaciones de la Gestilar Ladies Cup fueron quienes mejor aprovecharon las condiciones, sumando tres mangas más. Por su parte, los ORC 5, ORC Extra A y ORC Extra B pudieron completar la segunda costera de su programa, poniendo así el punto final a la competición de las ocho clases.

La jornada comenzó con un escenario muy diferente al de los días precedentes. El domingo amaneció muy nublado y con niebla en la bahía de Baiona, aunque poco a poco la visibilidad fue mejorando hasta dejar paso a una jornada soleada y de temperaturas agradables, mucho más suaves que las registradas durante los dos primeros días. El viento sopló inicialmente con unos cinco nudos de intensidad y, a medida que avanzó la tarde, fue ganando algo más de fuerza, permitiendo a los comités de regata completar buena parte del programa previsto y poner el punto final a una edición especialmente condicionada por la meteorología.

Con las últimas pruebas ya completadas y los marcadores cerrados, el 41º Trofeo Príncipe de Asturias ya tiene nuevos campeones. El Mirfak se impuso en ORC 1-2, el Nortemar Peperetes en ORC 3 y el Orión en ORC 4. En ORC 5, el triunfo fue para el Boeiro Uno, en ORC Extra A venció el Camping Ría de Arosa y en ORC Extra B el Too Match de Mariano Benavente. Completan el palmarés el Marías-Casas do Telhado, vencedor en J80, y el equipo de Sofía Toro, que repitió victoria en la Gestilar Ladies Cup.

Victoria para el Mirfak en VITHAS ORC 1-2
Por fin pudo estrenarse la flota de ORC en las Rías Baixas para definir el palmarés de una de las citas más importantes del calendario. Con dos pruebas en formato barlovento-sotavento completadas este domingo, las victorias parciales se las repartieron el Mirfak de Diego López (CNR Ferrol) y el Yess Too HM Hospitales de Rui Ramada (MRCYB).

La regularidad terminó decantando la balanza a favor del Mirfak, que acompañó su victoria con un segundo puesto. Sólo un punto separó finalmente a ambos equipos en la clasificación, con los de López proclamándose vencedor de Vithas ORC 1-2 y el equipo liderado por Ramada ocupando la segunda posición. Por detrás, el tercer cajón del podio fue para el Mad Max de Carlos Morgado (A. Aveirense V.C.), que cerró así el cuadro de honor de la clase.

El Nortemar Peperetes se corona en ACEITES ABRIL ORC 3
Contundente victoria del Nortemar Peperetes de José Manuel Millán (RCR Galicia) en Aceites Abril ORC 3. El equipo gallego no dio opción a sus rivales y se anotó las dos victorias puestas en juego este domingo, resultados que le permitieron cerrar la general con tres puntos de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores y proclamarse vencedor de la clase.

El triunfo tuvo además premio doble para los de Millán, que se adjudicaron también la victoria en la general conjunta de los tres grupos ORC. En Aceites Abril ORC 3, el podio lo completaron el Urbapaz de Fran Edreira (CN Cabanas), en segunda posición, y el Bon III de Víctor Carrión (CN Punta Lagoa), tercero.

Orión, vencedor en DELTA CAFÉS ORC 4
No podía haber estado más apretada la clasificación de Delta Cafés ORC 4. Sólo dos puntos separaron a los tres primeros clasificados después de las dos pruebas disputadas este domingo, con el Orión de Javi Pérez (MRCYB) llevándose finalmente el gato al agua gracias a su regularidad. Dos segundos puestos fueron suficientes para que el equipo del Monte Real cerrase la jornada en lo más alto de la general y se proclamase vencedor de la clase.

La pelea por las posiciones de honor se mantuvo abierta hasta el final. El Deep Blue 2.1 de Vicente Cid (RCN Vigo) se adjudicó la segunda plaza, mientras que el Raygrass III de José Antonio Núñez (CM Carrumeiro) completó el podio en tercera posición. Con apenas dos puntos entre los tres, Delta Cafés ORC 4 firmó uno de los desenlaces más ajustados de esta 41ª edición.

Boeiro Uno confirma su dominio en PRADECON ORC 5
No hubo cambios en lo más alto de Pradecon ORC 5. El Boeiro Uno de Paco Riveras (RCN Vigo), que ya se había impuesto en la primera costera disputada el sábado, volvió a ser el mejor este domingo en la segunda y última prueba del programa. Con dos victorias de dos posibles, el equipo vigués cerró el Príncipe con un pleno y se proclamó claro vencedor de la clase.

Por detrás, la segunda posición final fue para el portugués Saplicco II de Joao Serodio (YC do Porto), que logró escalar un puesto con respecto a la clasificación del sábado. O Fisgón de Roberto Telle (CS Moaña Mar), que llegaba a la jornada decisiva en segunda posición, completó finalmente el podio en el tercer cajón.

Camping Ría de Arosa y Too Match, vencedores en las clases SOLVENTIS ORC Extra A y VANGUARD ORC Extra B
Sí cambió la general de Solventis ORC Extra A tras la costera disputada este domingo. El Camping Ría de Arosa de José Manuel Pombar (CN Arousa Norte), que afrontaba la jornada final desde la tercera posición, firmó una victoria decisiva que le permitió remontar hasta lo más alto de la clasificación y proclamarse vencedor de su categoría. El Salseiro C de Manuel Blanco (RCN Coruña), líder tras la primera jornada de competición, terminó finalmente segundo, mientras que el Keep Calm de Javier Rey (MRCYB) completó el podio en tercera posición.

También hubo vuelco en la clasificación de Vanguard ORC Extra B. El Too Match de Mariano Benavente (LM Bouzas), que partía desde la segunda plaza, se impuso en la costera de este domingo y arrebató el liderato al Salpoente de Paulo Chavarria (CN Povoense) para proclamarse vencedor del Príncipe. El equipo portugués cerró la competición en segunda posición y el Flow de Eduardo Reguera (MRCYB) se adjudicó el tercer puesto.

El Marías-Casas do Telhado, ganador en MERCEDES-BENZ LOUZAO J80
Tres pruebas pudieron completar este domingo los monotipos de Mercedes-Benz Louzao J80. Tras estrenarse el sábado con un sexto puesto, el Marías-Casas do Telhado de Manuel María Cunha (MRCYB) no falló en la jornada final y sumó dos terceros y un primero que le permitieron remontar hasta lo más alto de la clasificación y proclamarse vencedor del Príncipe.

Por detrás, el defensor del título de la pasada edición, el Solintal de Ignacio Camino (RCM Santander), finalizó segundo en la general, mientras que el tercer puesto fue para el 4 Jotas de Joaquim Moreira (CV Atlántico).

El equipo liderado por Sofía Toro repite victoria en la GESTILAR LADIES CUP
No falló el Silleiro de Sofía Toro. El equipo del Real Club Náutico de A Coruña, que ya el sábado se había estrenado con un triunfo parcial, sumó otros tres primeros puestos este domingo para firmar un pleno de victorias y proclamarse, un año más, vencedor de la Gestilar Ladies Cup. Un triunfo con el que el equipo de Toro vuelve a imponerse en la histórica competición femenina del Príncipe de Asturias, que este año ha celebrado su 30ª edición.

El segundo puesto fue para el Bouvento de Nuria Sánchez (CD de Vela Woman’s J80), mientras que la tercera plaza se la adjudicó la tripulación chilena del Serralleiras (CY Higuerillas), liderada por Amelia Zulueta, que cerró en el podio su primera participación en el Trofeo Príncipe de Asturias.

La entrega de trofeos, broche final, con dos menciones especiales
La entrega de trofeos puso esta tarde el broche final al 41º Trofeo Príncipe de Asturias, cerrando tres jornadas de competición que reunieron en las Rías Baixas a 87 embarcaciones y cerca de 500 regatistas. Una edición marcada por unas condiciones de viento especialmente complicadas, que obligaron a los comités y a las tripulaciones a aprovechar cada oportunidad para sacar adelante las pruebas. Además de premiar a los vencedores de las distintas clases, la ceremonia dejó también varios reconocimientos especiales.

Uno de ellos fue el Trofeo Don Juan de Borbón, Conde de Barcelona, que recayó en el Yess Too HM Hospitals, armado por Rui Ramada y patroneado por Diogo Barros. El Monte Real Club de Yates concede este galardón desde 1995 para reconocer al mejor barco con armador y patrón portugueses y una destacada presencia de tripulantes lusos. El Yess Too HM Hospitals compitió en esta edición con una tripulación ibérica de élite, formada a partes iguales por regatistas españoles y portugueses y con cinco olímpicos a bordo: Fernando León, Gonzalo Araújo, Kiko Luna, Diogo Costa y el entrenador Diogo Barros.

Otro de los momentos destacados de la entrega tuvo como protagonista al NAB, integrado por chicos y chicas del Centro Juan María de Nigrán y ASEM Galicia, alumnos de la Escuela de Vela Adaptada del Monte Real Club de Yates, que participaron en el Trofeo como una tripulación más dentro de la clase Vanguard ORC Extra B. Su participación recibió un reconocimiento especial con una Mención de Honor por su compromiso y espíritu deportivo, entregada por Alechu Retolaza, vicepresidente del Monte Real Club de Yates. En la entrega también estuvieron presentes José Luis Álvarez, presidente del Monte Real Club de Yates; Walter Álvarez, director territorial de ABANCA; Tomás Clavijo, comandante director de la Escuela Naval Militar; Jesús Vázquez Almuíña, alcalde de Baiona; Luisa Sánchez, vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra; Natalia Botana, presidenta de Portos de Galicia; Daniel Benavides, jefe provincial de Deportes de la Xunta de Galicia; y Marta Gayo, representante de Gestilar.

Próxima cita, la Liga de Otoño J80 Mercury Avator
Con el Príncipe de Asturias ya finalizado, la actividad deportiva continuará en el Monte Real con la Liga de Otoño J80 Mercury Avator, próxima cita del calendario del club. Los monotipos volverán así a ser protagonistas en las Rías Baixas para afrontar una nueva competición tras el intenso fin de semana vivido con motivo del Príncipe.

El 41º Trofeo Príncipe de Asturias está patrocinado por ABANCA, la Ladies Cup por Gestilar y los Premios Nacionales de Vela por Bodegas Terras Gauda. Esta gran cita de la vela también está patrocinada por Galicia Calidade, Xacobeo 2027, Mercedes Benz Louzao, Delta Cafés, Vithas Vigo y Pradecon; y cuenta con la colaboración de la Xunta de Galicia, la Diputación de Pontevedra, el Concello de Baiona, Zelnova Zeltia, Paradores, Vanguard Marine, Aceites Abril, Coca Cola, Onda Cero, Foxy, ¡HOLA!, Solventis, Gadis, Helly Hansen y la Televisión de Galicia.

41º TROFEO PRÍNCIPE DE ASTURIAS
Monte Real Club de Yates · Escuela Naval Militar
Baiona, 4-6 septiembre 2026

Ganador de la general ORC 1-4
NORTEMAR PEPERETES · JOSE MANUEL MILLAN · RCR GALICIA

Clase VITHAS ORC 1-2
MIRFAK · DIEGO LÓPEZ · CNR FERROL
YESS TOO HM HOSPITALES · RUI RAMADA · MRCYB
MAD MAX · CARLOS MORGADO · AV VELA CRUZEIRO

Clase ACEITES ABRIL ORC 3
NORTEMAR PEPERETES · JOSÉ MANUEL MILLÁN · RCR GALICIA
URBAPAZ · FRAN EDREIRA · CN CABANAS
BON III · VICTOR CARRION · CN PUNTA LAGOA

Clase DELTA CAFÉS ORC 4
ORION · JAVIER PEREZ · MRCYB
DEEP BLUE 2.1 · RCN VIGO
RAYGRASS III · JOSE ANTONIO NUÑEZ · CM CARRUMEIRO

Clase PRADECON ORC 5
BOEIRO UNO · PACO RIVERAS · RCN VIGO
SAPLICCO II · JOAO SERODIO · YC PORTO
O FISGÓN · ROBERTO TELLE · CS MOAÑA MAR

Clase SOLVENTIS EXTRA A
CAMPING RIA DE AROUSA · JOSE MANUEL POMBAR · CN AROUSA NORTE
SALSEIRO C · MANUEL BLANCO · RCN A CORUÑA
KEEP CALM · JAVIER REY · MRCYB

Clase VANGUARD EXTRA B
TOO MATCH · MARIANO BENAVENTE · LM BOUZAS
SALPOENTE · PAULO CHAVARRIA · CN POVOENSE
FLOW · EDUARDO REGUERA · MRCYB

Clase MERCEDES BENZ LOUZAO J80
MARIAS CASAS DO TELHADO · MANEL CUNHA · MRCYB
SOLINTAL · IGNACIO CAMINO · RCM SANTANDER
4 JOTAS · JOAQUIM MOREIRA · CV ATLANTICO

Clase GESTILAR LADIES CUP
SILLEIRO · SOFÍA TORO · RCN A CORUÑA
BOUVENTO · NURIA SÁNCHEZ · CV WOMAN’S J80
SERRALLEIRAS · AURELIA ZULUETA · CY HIGUERILLAS

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TROFEO CONDE DE BARCELONA AL MEJOR BARCO CON TRIPULACIÓN PORTUGUESA
YESS TOO · RUI RAMADA · MRCYB

MENCIÓN ESPECIAL VELA ADAPTADA
ALUMNOS DE LA ESCUELA DE VELA ADAPTADA DEL MONTE REAL CLUB DE YATES
ASOCIACIÓN JUAN MARÍA DE NIGRÁN Y ASEM GALICIA

Fuente: MRCYB

41º TROFEO PRÍNCIPE DE ASTURIAS

Del 4 al 6 de septiembre, la bahía de Baiona y la Ría de Vigo volverán a llenarse de barcos y tripulaciones con el 41º Trofeo Príncipe de Asturias, el Trofeo Presidente de la Xunta, el Trofeo Conde de Barcelona y la 30ª Gestilar Ladies Cup. 

ORC, J80 y Fígaros… tres días de competición, hasta 6 pruebas para ORC y 9 para J80 y Ladies Cup, además de un gran programa social que incluye los Premios Nacionales de Vela Terras Gauda, fuegos artificiales y fiesta.

¡Las inscripciones siguen abiertas! ¡No esperes más! El número de barcos está limitado a 80.

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‘Brujo’ conquista su duodécimo Catavino de Oro

El equipo de Federico Linares reedita el título tras una Semana Náutica para enmarcar

‘Sálvora’ y ‘Solerig VI’ completan el podio de la Copa de España y el Campeonato de Andalucía Absoluto, mientras ‘Ebro Navea’ firma una victoria incontestable en Circuito

‘Brujo’, ‘Vindio X’, ‘Mar Amigo’ y ‘Solerig VI’, ganadores por clases

©Jaime de Pablos

El ‘Brujo’ vuelve a escribir su nombre en la historia de la Semana Náutica de El Puerto de Santa María. El Grand Soleil 37 dirigido por su armador, Federico Linares, y con Juan Luis Páez a la caña, con bandera del Real Club Náutico de Cádiz, ha conquistado este domingo su duodécimo Catavino de Oro, tercero consecutivo, poniendo el broche a cuatro intensos días de regatas en aguas de la bahía de Cádiz. La 55ª Semana Náutica ha concluido después de un total de siete pruebas, las dos últimas disputadas este domingo bajo vientos de poniente de unos 8 nudos de intensidad media. ‘Brujo’ llegaba a la jornada definitiva con cinco puntos de ventaja sobre ‘Sálvora’, pero todavía sin tener matemáticamente asegurada la victoria.

No necesitó esperar mucho para resolverla ya que el equipo de Linares y Páez ganaba la primera prueba del día, sexta de la semana, y dejó sentenciado el campeonato, lo que le permitió no disputar la última prueba evitando así molestar al resto de aspirantes. El defensor del título cierra así una actuación para enmarcar, con cuatro primeros y dos segundos puestos en las seis pruebas disputadas, demostrando una regularidad que le ha permitido controlar una edición especialmente exigente. El triunfo completa además una semana redonda para ‘Brujo’, que el viernes conquistaba su décima Regata Juan de la Cosa, tercera consecutiva, antes de afrontar el asalto al Catavino de Oro.

‘Sálvora’ y ‘Solerig VI’ completan el podio
El segundo puesto absoluto es para el Salona 37 ‘Sálvora’, de Pedro Agudo y con Sergio Llorca a la caña, con bandera del RCN de Cádiz, después de firmar este domingo un cuarto y un sexto. El barco gaditano confirma así su condición de principal rival de ‘Brujo’ durante buena parte de la semana. El tercer puesto absoluto, que supone también el bronce de la Copa de España de Cruceros y del Campeonato de Andalucía Absoluto, es para el Grand Soleil 42 ‘Solerig VI’, de Ignacio de Colmenares y Dani Cuevas, con bandera del Real Club Marítimo de Sotogrande. Sus puestos tercero y séptimo en las dos pruebas finales le dejan empatado a puntos con el Sinergia 40 portugués ‘Bamak’, de Rodrigo Vargas, que ha firmado dos segundos este domingo. El desempate favorece al ‘Solerig VI’ gracias a la victoria que tiene en su marcador.

‘Brujo’, ‘Solerig VI’, ‘Mar Amigo’ y ‘Vindio’, campeones por clases
En ORC 3, el triunfo corresponde también al ‘Brujo’, por delante del ‘Sálvora’ y del 37 pies ‘Kapote Tercero’, de Álvaro González Camacho y Pablo Torres, con base en el CN Puerto Sherry.En ORC 2, el ‘Solerig VI’ consigue finalmente imponerse al portugués ‘Bamak’, segundo, mientras el X41 ‘Agapantux’, de Diego Gálvez y Pablo Villar y con bandera del RCM Sotogrande, completa el podio. El Swan 42 ‘Mar Amigo’, de Basilio Marquínez y con bandera del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, confirma la victoria en ORC 1. El segundo puesto termina en manos del TP52 ‘Aifos’, de la Comisión Naval de Regatas, con Enrique Flethes y Manuel Ollero al frente, que supera en la última jornada al 43 pies portugués ‘Eagle III’, de Antonio Domingues. Ambos intercambian posiciones después de que el barco de la Armada Española se impusiera en la séptima y última prueba.

En ORC 4 tampoco cambia el nombre del vencedor. El X332 ‘Vindio’, de Teresa Moreno y con bandera del Club Náutico Río Piedras, se proclama campeón por delante del First 31.7 ‘Trebolísimo Dos Asisa’, de Curro Azcárate y con base en el CDN Punta Umbría, y el ‘Galeno’, de Julio González y con base en el CN Sancti Petri.

‘Ebro Navea’ resuelve con autoridad el duelo en Circuito
Incontestable ha sido también la victoria del J/80 ‘Ebro Navea’, de Arturo Montes y con bandera del RCMT Punta Umbría, en la clase Circuito. El barco onubense llegaba a la última jornada empatado a puntos con el 26 pies ‘Diciassette’, de Rodrigo de Sebastián y con base en el CN Puerto Sherry, pero ha resuelto el duelo ganando las dos pruebas disputadas este domingo. ‘Ebro Navea’ completa así una Semana Náutica sobresaliente, con un casillero en el que su peor resultado es un segundo. El ‘Diciassette’, tercero y cuarto en las pruebas de hoy, consigue el subcampeonato, mientras el Brenta 24 ‘Estero Blanco’, de Santiago Villagrán y con bandera del Real Club Náutico de El Puerto de Santa María, completa el podio. El barco del presidente del club organizador firmó un segundo puesto en la primera prueba del día, pero no pudo terminar de defender sus opciones después de verse obligado a retirarse en la última manga por una rotura.

‘Brujo’ sentencia en la primera prueba
La primera de las dos pruebas de este domingo llegaba cargada de tensión por todo lo que seguía en juego. El ‘Brujo’ no dejó lugar a las especulaciones y consiguió una nueva victoria que le aseguraba matemáticamente el Catavino de Oro. Por detrás, el ‘Bamak’ terminaba segundo después de imponerse por solo un segundo al ‘Solerig VI’ y por seis segundos al ‘Sálvora’, en otra muestra de las mínimas diferencias que han caracterizado la competición. El otro gran rival en ORC 2, el ‘Agapantux’, quedaba fuera de la prueba tras una salida precipitada.

En Circuito se resolvía también buena parte de la incógnita con la que había comenzado el día. El empate entre ‘Ebro Navea’ y ‘Diciassette’ se rompía a favor de Arturo Montes, vencedor de la prueba, mientras los de Puerto Sherry eran terceros. Entre ambos se situaba el ‘Estero Blanco’, firmando otra excelente actuación antes de que la rotura posterior le impidiera completar la jornada.

‘Aifos’ pone la firma a la última prueba
La séptima y última prueba arrancaba con el ‘Brujo’ ya campeón, pero con muchas posiciones todavía pendientes de resolver. Linares y Páez optaron por no tomar la salida, evitando interferir en las distintas luchas que seguían abiertas entre el resto de los aspirantes. El ‘Aifos’ puso la firma a la última victoria ORC de la 55ª Semana Náutica. El TP52 de la Comisión Naval de Regatas se impuso por apenas ocho segundos al ‘Bamak’. Tercero fue el ‘Taboga IV’, de Aurelio y Emilio Guzmán y con Antonio Coronilla a la caña, con bandera del RCN de Cádiz, seguido del ‘Agapantux’ y el ‘Mar Amigo’.

En Circuito, el ‘Ebro Navea’ confirmó su dominio con su segunda victoria del día. El segundo puesto fue para el Melges 24 ‘Inconveniente’, de Jaime Andrade y con base en el CN Puerto Sherry, y el tercero para el Dehler 46 ‘Capriccio por Botellín’, de Leonardo Ulecia y con bandera del Club de Vistahermosa.

Con esta última prueba se cerraban cuatro intensos días y siete pruebas de una Semana Náutica que ha vuelto a reunir en la bahía gaditana a una flota de gran nivel y que ha mantenido abiertas numerosas clasificaciones hasta la jornada definitiva.

El ‘Brujo’ levanta el Catavino de Oro en una emotiva entrega de trofeos en El Puerto de Santa María
La entrega de premios cerró cuatro intensos días de navegación y siete pruebas en los que las diferencias mínimas, los empates y los cambios de posiciones mantuvieron abiertas muchas de las clasificaciones hasta el último día. Una edición especialmente significativa también por la presencia de jóvenes regatistas compartiendo campo de regatas con algunos de los nombres más experimentados y reconocidos de la vela de crucero, una combinación que habla de presente, pero también del futuro de una competición que llega a su 55ª edición mostrando una extraordinaria vitalidad.

El acto estuvo presidido por Santiago Villagrán, presidente del Real Club Náutico de El Puerto de Santa María, acompañado por Ana Mestre, presidenta del Parlamento de Andalucía, y Enrique Iglesias, concejal de Cultura del Ayuntamiento de El Puerto de Santa María. Junto a ellos, Antonio Pulido, presidente de la Fundación Cajasol; Paco Coro, presidente de la Federación Andaluza de Vela y Vicepresidente de la RFEV; Enrique Flethes, presidente de la Comisión Naval de Regatas; Juan Luis Benavides, delegado de Vela de la Armada Española; Toto León, vocal de Vela de Vistahermosa Club de Golf; Eric Perignat, directivo del RCN de El Puerto de Santa María, y Ángel Ruiz, miembro del comité organizador de la regata. Los conductores del acto fueron Juan Castañeda, gerente del RCN de El Puerto de Santa María, y el regatista Ignacio Diez de la Cortina, ayudados por María Fernández y Lola Diez de la Cortina.

La historia y el futuro, unidos en una misma noche
La velada contó además con la presencia de dos personas estrechamente vinculadas a la historia de la Semana Náutica, Ángel Ruiz García, cofundador de la regata y expresidente durante varios años de la Federación Andaluza de Vela, y José María Escribano Ivison, también cofundador y presidente del Comité Organizador de ‘la decana’ hasta su 50º aniversario.
Su presencia puso el acento en el vínculo entre las distintas generaciones que han construido esta prueba a lo largo de más de medio siglo. Una historia que continúa escribiéndose con una flota cada vez más competitiva y con la incorporación de nuevas generaciones de regatistas, capaces de medirse de tú a tú con tripulaciones de enorme experiencia y aprender a cada tramo.
Durante el acto, Santiago Villagrán expresó su satisfacción por el desarrollo de la edición y agradeció el respaldo recibido: “Cada año, nuestra Semana Náutica supera expectativas en participación y calidad. Es un orgullo ver cómo esta regata continúa consolidándose como un auténtico referente a nivel nacional”, afirmó el presidente del club, quien reafirmó también el compromiso de la entidad con el futuro de la prueba: “Seguiremos trabajando para mantener vivo el espíritu náutico que nos define.”

Los campeones de la 55ª edición
El gran protagonista de la ceremonia fue el ‘Brujo’, de Federico Linares y con bandera del RCN de Cádiz, ganador absoluto y de ORC 3, que recibió el Catavino de Oro después de una semana extraordinaria.
Junto al campeón absoluto recibieron sus galardones los vencedores de las diferentes clases:

‘Brujo’, Federico Linares, RCN Cádiz: campeón absoluto y ORC 3.

‘Ebro Navea’, Arturo Montes, RCMT Punta Umbría: campeón de la clase Circuito.

‘Mar Amigo’, Basilio Marquínez, RCMT Punta Umbría: campeón de ORC 1.

‘Bamak’, Rodrigo Vargas, AN Lisboa: campeón de ORC 2.

‘Vindio X’, Teresa Moreno, CN Río Piedras: campeón de ORC 4.

Los premios especiales de la edición completaron el cuadro de honor. El Trofeo Fundación Cajasol recayó en el ‘Brujo’, acreedor también del Trofeo Vistahermosa, mientras que el Trofeo Caja Rural del Sur fue para el ‘Aifos’, de la Comisión Naval de Regatas.

Tras la entrega de trofeos, la celebración continuó con un selecto catering de Pablo Grosso, barra libre por cortesía de Grupo Merino y la actuación del grupo musical The Locals, que puso el punto final a una noche dedicada a los campeones y a toda la gran familia de la Semana Náutica de El Puerto de Santa María.

La 55ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María, puntuable para los circuitos nacional y autonómico de Cruceros ORC, está organizada por el Real Club Náutico de El Puerto de Santa María y cuenta con la colaboración de la Diputación de Cádiz, Junta de Andalucía, Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, Federación Andaluza de Vela, Real Federación Española de Vela, Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Fundación Cajasol, Vistahermosa Club de Golf, Marina Puerto Sherry, Fundación Caja Rural del Sur, Catunambú, Cruzcampo, Coca-Cola, Señorío de Montanera, Rives, Williams & Humbert, Viento Creativo, Grupo Merino, Grupo Grosso, Inés Rosales, Frigo, La Venencia, La Voz de Cádiz y Diario de Cádiz.

Fuente: Mara Escassi Revuelta

11ª Regata Rey Juan Carlos, del 18 al 20 de septiembre

 

La 11ª Regata Rey Juan Carlos I - El Corte Inglés Máster 2026 de carácter internacional, se celebrará en aguas de la Ría de Pontevedra los días 18, 19 y 20 de septiembre de 2026, siendo organizado por el Real Club Náutico de Sanxenxo y la Real Federación Gallega de Vela por delegación de la Real Federación Española de Vela y con el Patrocinio principal de El Corte Inglés y Abanca.

Las inscripciones ya están abiertas en https://escora.rfgvela.es/regatta/2891595910553

Las clases admitidas son:
- Optimist
- J80
- ORC 0-1-2-3-4-5
- JCH VETERANOS
- 6mR
- Vela Adaptada

Programa

16-17/09
10:00 CLINIC BY 541 TOP

18/09
09:00 Registro
14:00 Pruebas Optimist
16:00 Pruebas ORC 0-1-2-3-4, 6mR y Vela Adaptada
19:00 Village Gastronómico y concierto19/09

09:00 Registro11:00 Prueba ORC 0-1-2-3-4-5, Open
13:00 J80, 6mR, Veteranos y Vela Adaptada
18:00 Village Gastronómico y concierto

20/09
11:00 Pruebas Optimist
13:00 Pruebas ORC 0-1-2-3-4-5, Open, J80, 6mR, Veteranos y Vela Adaptada
17:00 Village Gastronómico y concierto
- Entrega de Trofeos

‘Brujo’ conquista su décima Juan de la Cosa tras un final de máxima igualdad

El barco de Federico Linares resuelve en la última prueba su cerrado duelo con el ‘Sálvora’, segundo, mientras el ‘Agapantux’ completa el podio

‘Eagle III’, ‘Solerig VI’, ‘Brujo’ y ‘Vindio’ ganan por clases, y el ‘Ebro Navea’ remonta hasta la victoria en la clase Circuito

©Jaime de Pablos

El ‘Brujo’ ha vuelto a hacer historia en la Regata Juan de la Cosa. El Grand Soleil 37 de Federico Linares y Juan Luis Páez ha conseguido este viernes su décimo triunfo en la emblemática regata organizada por el Real Club Náutico de El Puerto de Santa María, aunque esta vez ha tenido que pelearlo hasta la última de las tres pruebas frente a una flota que ha llevado la igualdad al máximo.

La 32ª Regata Juan de la Cosa ha bajado el telón después de una prueba disputada el jueves y dos este viernes, en una edición en la que las mínimas diferencias han sido la tónica tanto en la general como en varias de las clases. El ‘Brujo’, que llegaba como defensor del título y con nueve victorias en su palmarés, eleva ahora a diez su extraordinaria cuenta particular en esta regata.

La jornada se ha aprovechado al máximo con dos nuevas pruebas, primero un barlovento/sotavento de 5,8 millas para los barcos de mayor eslora y 3 millas para la clase Circuito, y posteriormente un recorrido costero de 10 millas para toda la flota. Ambas se disputaron bajo vientos de poniente de unos 10 nudos de intensidad media, algo más fuertes durante el costero, completando así una excelente segunda jornada.

‘Brujo’ y ‘Sálvora’, hasta el último asalto
El desenlace no pudo llegar más apretado. En la primera prueba del día, el Salona 37 ‘Sálvora’, de Pedro Agudo y con Sergio Llorca a la caña, se imponía al ‘Brujo’ por solo 15 segundos, un resultado que dejaba a ambos barcos del RCN de Cádiz empatados al frente de la clasificación general antes de afrontar la última y decisiva prueba. El mano a mano entre Juan Luis Páez y Sergio Llorca se hacía así todavía más evidente, con los dos grandes regatistas enfrentados tanto por la victoria absoluta como por el triunfo en su clase. Una rivalidad que ya había quedado planteada desde la primera jornada y que ha mantenido la emoción hasta el final.

Por detrás, el X41 ‘Agapantux’, de Diego Gálvez y Pablo Villar y con bandera del Real Club Marítimo de Sotogrande, firmaba un magnífico tercer puesto después de remontar desde la séptima posición conseguida el jueves. Apenas 20 segundos le separaron del 40 pies portugués ‘Bamak’, de Rodrigo Vargas, cuarto, abriendo otro de los grandes duelos de la semana por los puestos de podio de la general y la victoria de clase. La prueba dejaba también algunos tropiezos entre los favoritos. ‘Solerig VI’, ‘Mar Amigo’ y ‘Taboga Cuatro’ cedían terreno, este último penalizado por un fuera de línea, al igual que el ‘Aifos’ y el ‘Arrayán’.

Con todo por decidir, a las 15:30 horas se daba la salida a la tercera y última prueba de la Juan de la Cosa, un recorrido costero de 10 millas. Y ahí el ‘Brujo’ no dejó escapar su oportunidad. Linares y Páez se adjudicaron la prueba y resolvieron el empate a su favor, colocando además dos barcos entre ellos y el ‘Sálvora’.

El ‘Solerig VI’, Grand Soleil 42 del Real Club Marítimo de Sotogrande con Ignacio de Colmenares y Dani Cuevas, era segundo en esta última prueba, seguido por un ‘Agapantux’ que confirmaba su excelente jornada. El ‘Sálvora’ firmaba un cuarto que le permitía salvar el segundo puesto de la general, mientras el ‘Taboga Cuatro’, recuperado del revés anterior, volvía a estar entre los barcos de cabeza.

De esta forma, el ‘Brujo’ consigue su décima Regata Juan de la Cosa, con el ‘Sálvora’ segundo y el ‘Agapantux’ completando el podio después de una jornada que confirma la enorme igualdad y el nivel de esta edición.

Empates también en las clases
La igualdad se ha trasladado a las clasificaciones por clases, con dos de ellas resueltas mediante desempate. En Clase 1, el triunfo es para el portugués ‘Eagle III’, empatado a puntos con el Swan 42 ‘Mar Amigo’, de Basilio Marquínez con bandera del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, que finaliza segundo. La tercera plaza corresponde al Dufour 44 ‘Pantalán Zero’, de Jorge Domenech y Ángel Ruiz, con base en el Real Club Náutico de El Puerto de Santa María.

Otro empate ha decidido la Clase 2, donde el ‘Solerig VI’ se proclama vencedor por delante del ‘Agapantux’, segundo con los mismos puntos. Solo dos puntos por detrás termina el portugués ‘Bamak’, de Rodrigo Vargas, que completa el podio de una de las clases más igualadas de la regata.

En Clase 3, el ‘Brujo’ suma también la victoria con apenas un punto de ventaja sobre el ‘Sálvora’, mientras el tercer puesto corresponde al ‘Kapote Tercero’, de Pablo Torres y el Club Náutico Puerto Sherry.

También por la mínima se ha decidido la Clase 4, en la que el X332 ‘Vindio’, de Teresa Moreno del Club Náutico Río Piedras, se impone al First 31.7 ‘Trebolísimo Dos Asisa’, de Curro Azcárate con base en el CDN Punta Umbría. Tercero finaliza el ‘Galeno’, de Julio González con bandera del Club Náutico Sancti Petri.

Remontada del ‘Ebro Navea’ en Circuito
La clase Circuito también ha vivido un cambio de líder y una emocionante remontada. El J/80 ‘Ebro Navea’, de Arturo Montes y el Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, firma una segunda jornada redonda con un primero y un segundo que le permiten remontar hasta hacerse con la victoria final.

Montes ya avisaba en la primera prueba del día, en la que se imponía con 48 segundos de ventaja sobre el Brenta 24 ‘Estero Blanco’, de Santiago Villagrán del Real Club Náutico de El Puerto de Santa María. A más de tres minutos terminaba tercero su gemelo ‘Cocoliso’, de Agustín Muñoz y el CN Puerto Sherry. El hasta entonces líder, el ‘Diciassette’, de Rodrigo de Sebastián y el CN Puerto Sherry, encajaba un noveno puesto que abría completamente la clasificación.

Después los de Puerto Sherry reaccionaban en el recorrido costero y consiguian la victoria en la última prueba, seguido por el ‘Ebro Navea’ y el Fortuna 9 ‘Sflukik’, del armador Alejandro M. Camacho del Club Náutico Río Piedras.

El resultado permite al ‘Ebro Navea’ proclamarse vencedor de la clase Circuito, por delante del Furia 37 ‘Salina Tres’, de María Ángeles Pérez del Club Náutico Sancti Petri. Con solo un punto más, el ‘Diciassette’ completa el podio.

Los ganadores del Sistema BOU a la pareja de barcos son el ‘Galbula 10’ de Pedro Gonzalo Ybarra con bandera del RCG Vistahermosa y el ‘K-Naya’ de Alberto Palomino con base en el CN Río Piedras.

Ana Mestre acompaña a la flota
La regata ha contado este viernes con una espectadora especialmente querida por la organización y la flota, Ana Mestre, presidenta del Parlamento de Andalucía, que no ha querido faltar a su cita con una competición a la que viene mostrando su apoyo y que ha seguido de cerca en esta jornada decisiva.

Con la 32ª Regata Juan de la Cosa ya resuelta, este sábado llega el cambio de tercio. El marcador vuelve a abrirse con un único objetivo para la flota, ganar la 55ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María. Quedan todavía dos intensas jornadas de navegación hasta conocer el domingo al vencedor del Gran Catavino de Oro.

La 32ª Regata Juan de la Cosa está organizada por el Real Club Náutico de El Puerto de Santa María, con la colaboración de la Diputación de Cádiz, el Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, la Federación Andaluza de Vela, la Junta de Andalucía y la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, gracias al patrocinio principal de Grupo Caballero.

La 55ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María cuenta con la organización del Real Club Náutico de El Puerto de Santa María y la colaboración de la Diputación de Cádiz, Junta de Andalucía, Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, Federación Andaluza de Vela, Real Federación Española de Vela, Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Fundación Cajasol, Vistahermosa Club de Golf, Marina Puerto Sherry, Fundación Caja Rural del Sur, Catunambú, Cruzcampo, Coca-Cola, Señorío de Montanera, Rives, Williams & Humbert, Viento Creativo, Grupo Merino, Grupo Grosso, Inés Rosales, Frigo, La Venencia, La Voz de Cádiz y Diario de Cádiz.

Fuente: Mara Escassi

LAS FOTOGRAFÍAS SON DE JAIME DE PABLOS.

El Trofeo Cormorán iza velas con una flota de casi medio centenar de barcos

Clásicos, cruceros ORC, Flying Fifteen y los OK Dinghy competirán en la regata organizada por el RCN Port de Pollença que forma parte del Trofeo Clásicos Mare Nostrum

(Archivo)

El Reial Club Nàutic Port de Pollença (RCNPP) ultima los preparativos para una nueva edición del Trofeo Cormorán, que se disputará del 20 al 22 de agosto en las bahías de Pollença y Alcúdia. La competición, una de las citas de referencia del calendario náutico del norte de Mallorca, reunirá este año a una flota cercana al medio centenar de embarcaciones entre las distintas clases participantes.

El Trofeo Cormorán, organizado por el RCNPP en colaboración con la Federació Balear de Vela, combina competición y patrimonio marítimo con la participación de las categorías Clásicos, Época, Espíritu de Tradición, ORC y Flying Fifteen, a las que se suma este año como novedad la clase OK Dinghy, un monotipo de vela ligera con una larga tradición en el norte de Europa.

La incorporación de las embarcaciones clásicas al Trofeo Cormorán, hace algo más de cinco años, ha permitido consolidar la prueba dentro del calendario mediterráneo de vela clásica. La regata forma parte actualmente del Trofeo Clásicos Mare Nostrum – Copa de España de Vela Clásica y se ha convertido en una escala habitual para algunas de las unidades que recorren el circuito de regatas del Mediterráneo.

La ubicación de Port de Pollença desempeña un papel estratégico en este recorrido. Situado entre la Illes Balears Clàssics de Palma, disputada la pasada semana, y la Copa del Rey de Barcos de Época de Mahón, que se celebrará próximamente, el Trofeo Cormorán ofrece a numerosas embarcaciones una parada natural durante su navegación hacia Menorca.

La categoría de Clásicos contará con 11 embarcaciones, mientras que la de Espíritu de Tradiciónreunirá tres unidades. Entre los barcos que harán escala en Pollença antes de continuar hacia Mahón figuran el Gypsy, Baltar, Cami II y Clarionet.

La flota clásica también contará con una destacada representación local, formada por Rossina di Mare, Navara, Dione, Archangelo y Vidi, además de dos habituales del circuito internacional como Argyll y Rubicon.

La participación más numerosa corresponderá a la clase ORC, con 26 embarcaciones inscritas. La flota contará con una importante representación del RCN Port de Pollença y de otros clubes de Baleares, entre ellos el CN Ciutadella y el CN Colonia Sant Pere, entidades que han impulsado con éxito una liga interclubs destinada a fomentar la participación y la competición entre sus flotas.

El programa deportivo se completará con los monotipos Flying Fifteen y la incorporación de los OK Dinghy, una clase que debuta en esta edición. Este monotipo, muy extendido en el norte de Europa, destaca por sus prestaciones y por ser una embarcación de vela ligera adecuada para navegantes veteranos que buscan una clase rápida y divertida sin demasiada exigencia física.

Los recorridos variarán en función de las clases. Las embarcaciones de Clásicos y Época disputarán recorridos costeros durante las dos jornadas de competición. Para el resto de categorías, el viernes está previsto un recorrido de barlovento-sotavento, mientras que el sábado se disputarán recorridos costeros.

La actividad comenzará mañana jueves, 20 de agosto, con la confirmación de las inscripciones, el registro de participantes y la entrega de las instrucciones de regata. El viernes 21, a las 13.00 horas, está prevista la señal de atención de la primera prueba, mientras que el sábado 22 se reanudará la competición a partir de las 12.00 horas.

La entrega de trofeos está programada para las 19.00 horas del sábado, poniendo el punto final a tres jornadas que convertirán al RCN Port de Pollença y a las bahías de Pollença y Alcúdia en escenario de una de las principales concentraciones de vela clásica y de crucero del verano mallorquín.

Fuente: Mallorca Press

Los Cruceros conquistan la bahía de Cádiz

La 32ª Regata Juan de la Cosa y la 55ª Semana Náutica reúnen a medio centenar de barcos y en torno a 500 regatistas

Este jueves 20 de agosto, la entrada de la flota por el río Guadalete ofrecerá el primer gran espectáculo de la cita y decidirá el Trofeo Fundación Cajasol.

El gaditano ‘Brujo’ defiende los dos títulos frente a una flota de enorme nivel, con los barcos más destacados del circuito andaluz y procedentes de la comunidad valenciana y Portugal

La bahía de Cádiz se prepara para acoger desde este jueves 20 de agosto una de las mayores concentraciones de la vela de crucero de la temporada. En torno a medio centenar de embarcaciones y 500 regatistas participarán en la 32ª Regata Juan de la Cosa y la 55ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María, dos de las competiciones más emblemáticas del calendario autonómico y nacional, organizadas por el Real Club Náutico de El Puerto de Santa María.

La cantidad y calidad de la flota convierten esta edición en una de las más potentes de los últimos años. Durante cuatro jornadas, hasta el domingo 23, convivirán en el campo de regatas barcos de diferentes esloras y generaciones, patrones de amplio palmarés, jóvenes talentos y algunas de las tripulaciones más competitivas del crucero español. Todos llegan dispuestos a pelear por la Regata Juan de la Cosa y por el Gran Catavino de Oro, el trofeo más codiciado de la histórica Semana Náutica, considerada la regata de alto nivel de crucero más antigua de España y conocida por ello como “la decana”.

La competición comenzará el jueves 20 con una primera prueba emblemática, que finalizará con la entrada de la flota por el río Guadalete. El recorrido permitirá contemplar a los barcos navegando hacia el corazón de El Puerto de Santa María y decidirá al ganador del Trofeo Fundación Cajasol, dando forma a una de las imágenes más espectaculares de la semana.

Las dos primeras jornadas determinarán al vencedor de la 32ª Regata Juan de la Cosa, homenaje al insigne navegante y cartógrafo vinculado a El Puerto de Santa María y autor del primer mapa conocido en el que aparece representado el continente americano. La 55ª Semana Náutica continuará hasta el domingo 23, cuando se conocerá al ganador del Catavino de Oro de Crucero número cincuenta y cuatro.

En el plano deportivo, la Semana Náutica será puntuable para el Campeonato de Andalucía de Crucero Absoluto y para la Copa de España de Cruceros, mientras que la Regata Juan de la Cosa tendrá carácter clasificatorio para el Campeonato de Andalucía de Crucero en la modalidad de Circuito.

Entre los principales nombres de la flota vuelve a destacar el ‘Brujo’, del armador Federico Linares y con base en el Real Club Náutico de Cádiz. Defensor de los dos trofeos por segundo año consecutivo, llega avalado por un palmarés excepcional, con nueve victorias en la Regata Juan de la Cosa y once triunfos en la Semana Náutica, cifras que lo convierten en una de las embarcaciones más laureadas de la historia de ambas competiciones.

El equipo repite su apuesta deportiva, con el mando compartido entre Federico Linares y el regatista Juan Luis Páez, y con Jaime Arbonés, el gran ‘Libio’, como uno de los integrantes de la tripulación. Su objetivo será prolongar una trayectoria extraordinaria frente a una flota que no le concederá margen para el error.

Uno de sus principales rivales será el Swan 42 ‘Mar Amigo’, de Basilio Marquínez y con bandera del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría, ganador en el año 2023, que llega como uno de los grandes proyectos andaluces. Esta temporada se ha impuesto en ORC 1 en la Málaga Sailing Cup y también ha ganado la XIX Regata Amigos de la Vela, Avante Canasta, celebrada en la bahía gaditana.

También parte entre los grandes referentes el ‘Taboga IV’, de Aurelio Guzmán con base en el Real Club Náutico de Cádiz, que viene de ganar la 27 Copa Sotogrande con Antonio Coronilla en la caña, victoria que se une al triunfo en su clase en la Málaga Sailing Cup y el podio en el Trofeo SM La Reina, consolidando al proyecto entre los equipos de referencia de la vela andaluza. El equipo gaditano fue uno de los grandes rivales del ‘Brujo’ en la pasada edición, y lo volverá a intentar este año con Coronilla al mando.

El club anfitrión estará representado entre los aspirantes por el ‘Pantalán Zero’, de José M. Gutiérrez Valle, habitual de las grandes citas de crucero de la bahía con Jorge Domenech y Ángel Ruiz al frente de la tripulación.

El ‘Balboa’, de Alberto Rodríguez Pérez y con grímpola del Club Náutico Sevilla, llegará reforzado por su triunfo en la última Regata Straitchallenge, una de las pruebas de altura más exigentes del calendario andaluz.

Especial atención merece igualmente el ‘Sálvora’, de Pedro Agudo González y el Real Club Náutico de Cádiz, que contará a la caña con Sergio Llorca. El patrón sevillano está considerado uno de los grandes especialistas del crucero.

La representación del Real Club Marítimo de Sotogrande se refuerza con el ‘Solerig VI’, que tendrá a Dani Cuevas a la caña y el ‘Agapantux’ con Alfonso Merello, ganador de la prueba inaugural del circuito autonómico, mientras que otro de los patrones más relevantes del crucero, Dioni Martínez, dirigirá al ‘Arrayán’ representando al CN Puerto Sherry.

La Armada Española tendrá este año un papel destacado con cuatro barcos vinculados a la Comisión Naval de Regatas: ‘Sirius VII’, ‘Aifos’, ‘Regulus V’ y ‘Regulus VII’. Su presencia mantiene vivo el vínculo histórico de la Armada con la vela de crucero, la competición y la formación náutica.

Entre ellos sobresale el ‘Aifos’, una de las embarcaciones más emblemáticas de la Armada Española y plataforma habitual durante años de la participación de S.M. el Rey Felipe VI en la Copa del Rey MAPFRE. Junto a él, el ‘Sirius VII’ mantiene la presencia de una saga clásica de la Comisión Naval de Regatas, mientras que los ‘Regulus V’ y ‘Regulus VII’ completan una representación de enorme peso simbólico y deportivo.

La lista de inscritos refleja la diversidad y fortaleza del crucero andaluz, con barcos procedentes de clubes de la Bahía de Cádiz, Huelva, Sevilla, Málaga, Sotogrande, Algeciras, Valencia y Portugal.

Además de los ganadores absolutos y por clases, se entregarán distinciones como el Trofeo Fundación Cajasol, el Trofeo Vistahermosa y el Trofeo Caja Rural del Sur. El Gran Catavino de Oro volverá a ser el galardón más codiciado de la Semana Náutica.

La Regata Juan de la Cosa premiará igualmente a los vencedores del sistema ‘Bou’, que reconoce a la pareja de barcos, unida mediante sorteo, que obtenga la mejor puntuación conjunta. Este singular formato rinde homenaje a las técnicas tradicionales utilizadas por los marineros y refuerza la identidad de una competición estrechamente vinculada a la historia marítima de El Puerto de Santa María.

La 32ª Regata Juan de la Cosa está organizada por el Real Club Náutico de El Puerto de Santa María, con la colaboración de la Diputación de Cádiz, el Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, la Federación Andaluza de Vela, la Junta de Andalucía y la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, gracias al patrocinio principal de Grupo Caballero.

La 55ª Semana Náutica de El Puerto de Santa María cuenta con la organización del Real Club Náutico de El Puerto de Santa María y la colaboración de la Diputación de Cádiz, Junta de Andalucía, Ayuntamiento de El Puerto de Santa María, Federación Andaluza de Vela, Real Federación Española de Vela, Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Fundación Cajasol, Vistahermosa Club de Golf, Marina Puerto Sherry, Fundación Caja Rural del Sur, Catunambú, Cruzcampo, Coca-Cola, Señorío de Montanera, Rives, Williams & Humbert, Viento Creativo, Grupo Merino, Grupo Grosso, Inés Rosales, Frigo, La Venencia, La Voz de Cádiz y Diario de Cádiz.



Fuente: Mara Escassi Revuelta