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miércoles, 3 de abril de 2024

La Vendée Globe 2024 solo tendrá un recorrido de ida y vuelta hasta las islas Kerguelen...

La Vendée Globe 2024 no circunnavegaría el Globo Terrestre, no pasará por Cabo Leeuwin, ni por el Pacífico ni por el cabo de Hornos, solo harían un recorrido de ida y vuelta hasta las islas Kerguelen...

El 1 de abril, en sus RRSS la Vendeé Globe publicaba esta sorpresiva nota:
"This year, the Vendée Globe will not be sailing around Antarctica, but rather round Kerguelen Islands. The reason: too many icebergs off Cape Horn, preventing skippers crossing the famous cape and using the Drake Passage. The Antarctic Exclusion Zone (AEZ) will rise too high"

O lo que es lo mismo:
"Este año, la Vendée Globe no navegará alrededor de la Antártida, sino alrededor de las islas Kerguelen. La razón: demasiados icebergs frente al Cabo de Hornos, lo que impide a los patrones cruzar el famoso cabo y utilizar el paso de Drake. La Zona de Exclusión Antártica (ZAE) estará demasiado alta"


Pero el 1 de abril es el April Fools' Day o día de los inocentes en los países angloparlantes!!

El 10 de noviembre de 2024 se dará la salida a los 40 patrones de la Vendée Globe circunnavegarán efectivamente la Antártida, una circunnavegación completa de 45.000 kilómetros.
Esto ha sido una broma, pero el calentamiento de los océanos y el aumento del nivel del mar no cesan, y situaciones como esta se pueden dar en un futuro... 


miércoles, 28 de diciembre de 2022

Salamanca, próxima sede de la America's Cup!!!

Salamanca will host the next edition of the America's Cup!!!!

The Tormes River will be the regatta course where the competition will be held.

The Defender and Challenger have already been testing on the future race course. 

Unexpected news broke today, December 28th, when it was announced that Salamanca, the Spanish capital without coastal waters, will host the next edition of the America's Cup. 
The authorities of the capital of Campo Charro have been trying for years to bring to their province an event of global impact and they have come up with nothing better than betting on the America's Cup, one of the most important competitions in the world, with an economic and media impact at the level of the Olympic Games and the Football World Cup.
And they have not wasted any time... Talks are well underway and today, from the early hours of the morning, the current Defender and Challenger have brought their boats and have been testing on the future race course. 
Undoubtedly, the most difficult thing was to be able to host the competition, since it is up to the winner to choose the venue, but they have managed to change the Deed of Gift for the next edition and anyone (with the approval of the winner) can bid to organize the competition. And as D. Francisco de Quevedo once said: "A mighty gentleman is Mr. Money".


Salamanca organizará la próxima edición de la America's Cup!!!

La lamina de agua del río Tormes al paso por la ciudad será el campo de regatas donde se celebre la competición.

The Tormes River right now, with the Defender and Challenger sailing in its waters / El rio Tormes ahora mismo, con el Defender y Challenger navegando en sus aguas

Una inesperada noticia ha saltado hoy, 28 de diciembre, cuando se ha comunicado que, Salamanca,  la capital española sin aguas costeras, será la organizadora de la próxima edición de la Copa América de Vela. 

Las autoridades de la capital del Campo Charro llevan desde hace años intentando traer a su provincia un evento de repercusión mundial y no se les ha ocurrido nada mejor que apostar por la Copa América,  una de las competiciones más importantes del mundo, con un impacto económico y mediático al nivel de los JJOO y el Mundial de Fútbol.

Y no han perdido el tiempo... Las conversaciones están muy adelantadas y  hoy, desde la primera hora de la mañana, el Defender y Challenger actuales han traído sus barcos y han estado probando en el futuro campo de regatas. 

Mientras observamos las pruebas en el agua, las autoridades han respondido a alguna pregunta de los presentes, y ante la siempre incómoda pregunta de: "... y de dónde va a salir el dinero para financiar esto?". El responsable de asuntos económicos lo ha dejado claro: "Tenemos previsto vender la Catedral a un consorcio Saudí, y en ella, sin alterar demasiado la fachada, van a construir apartamentos de lujo y una mezquita"


La charla ha seguido animada y el delegado de deportes ha declarado que las sedes de los equipos se situarán en los edificios universitarios cercanos. Por ejemplo, el Colegio Fonseca, que fue construida en 1519, será la base del alegre equipo italiano, así no se quedará triste y sola...

Muchos escollos han tenido que sortear el comité organizador salmantino, y aún les falta solucionar algún pequeño problemilla.
Sin duda, lo más difícil era poder conseguir ser la sede, ya que esa corresponde elegir al ganador, pero han conseguido que para la próxima edición se cambie el Deed of Gift y cualquiera (con el beneplácito del ganador) pueda pujar por organizar la competición. Y como dijo D. Francisco de Quevedo:

Madre, yo al oro me humillo,
él es mi amante y mi amado,
pues de puro enamorado
de continuo anda amarillo.
Que pues doblón o sencillo
hace todo cuanto quiero,
poderoso caballero
es don Dinero...

Los magnatarios salmantinos han puesto sus condiciones ante el brutal desembolso que les obliga esta competición y que aparecerán en el Deed of Gift, el conjunto de reglas que regulan la competición y sus entresijos. Estas serán algunas de ellas:

- Todos los participantes, jueces, etc., vestirán en las recepciones, presentaciones y actos constitucionales el traje charro.
- Las velas de todos los barco lucirán el botón charro.
- La Jarra de las 100 guineas, la Copa América tradicional, será sustituida por una escultura de un jamón de Salamanca.
-Las barritas energéticas serán sustituidas por Hornazo de Salamanca

"Hay que hacer patria!", declaro el Presidente del Comité Organizador.


El concejal de festejos ha asegurado: "Si en Catar, en el Mundial de Fútbol, pusieron sus condiciones, nosotros no vamos a ser menos... el valor de nuestro jamón es comparable a su petroleo, y además se come!!!"

El campo de regatas se establecerá en el Tormes, bajo la monumental catedral salmantina, y su aspecto cambiará notablemente. Habrá que adecuar los puentes "Enrique Esteban" y  "Felipe VI" para que los barcos puedan navegar, y ya se ha encargado al prestigioso estudio de arquitectura "Pepe Gotera y Otilio" para que los puentes puedan bascular sobre sus extremos y dejar la lámina de agua libre para que compitan los barcos.
Otro gran escollo era el Puente Romano, y como estorba mucho y pesa demasiado para bascularlo o elevarlo, directamente será suprimido, demolido, y en su lugar se construirá una pasarela de plástico reciclado, tema que fue muy aplaudido, ya que estamos todos muy sensibilizados con el tema del reciclaje y respeto al medio ambiente...


Próximamente, más noticias..

viernes, 1 de abril de 2022

Un cambio repentino... Barcelona queda descartada como sede de la America's Cup!!!

La revista Seahorse y YachtScoring.com nos envía cada día EuroSail News, un compendio de noticias y opiniones sobre la navegación, resultados de regatas, información sobre nuevos barcos y equipos y cartas de navegantes, con un énfasis europeo...

Hoy encontramos esta interesante noticia... (OJO, hay que leer hasta el final antes de opinar!!)


Apenas 72 horas después del anuncio de la sede de Barcelona (y sólo 24 horas después de la fecha originalmente prevista del 31 de marzo), los organizadores se apresuran a explicar por qué el Gobierno Federal español ha descartado Barcelona como sede.

La ministra de Transición Ecológica, Tersa Ribera, informó a la prensa mundial en una rueda de prensa convocada apresuradamente en Madrid de que la ministra de Medio Ambiente de Cataluña no inició ni autorizó las necesarias evaluaciones nacionales de impacto ambiental, no prestó atención a las advertencias sobre los hábitats en peligro formuladas por varios residentes y grupos ecologistas y, en resumen, actuó con impunidad ilegal al permitir la planificación del evento.

Tonterías, dijo Silvia Calvo i Armengol, ministra de Medio Ambiente, Agricultura y Sostenibilidad de Cataluña. "Somos una comunidad autónoma. La jurisdicción de las aguas que rodean Barcelona está absolutamente bajo nuestro control. Y no me gusta ni la sopa de tortuga".

La críptica nota de Armengol hacía referencia a los memes de las redes sociales que afirmaban que no se preocupaba por el destino de las tortugas marinas de la región, en peligro de extinción, uno de los temas planteados por los grupos ecologistas, por su supuesta afición a la sopa de tortuga.

Para complicar aún más las cosas, la Unión Europea informó de que la decisión final sobre el mar Mediterráneo, que es de varios países, correspondía a Bruselas, que tardaría al menos un año en investigar y dictaminar sobre el impacto del AC tanto en las tortugas como en la frágil ecosfera de octocorales gorgonias que podrían verse fácilmente perturbadas por el gran número de embarcaciones de espectadores.

El financiero del INEOS Team Britain, Sir Jim Ratcliffe, declaró lo siguiente: .... "No podemos seguir adelante con los planes para un complejo o el evento con este nivel de inestabilidad e incertidumbre. El último lugar en el que quiero estar es en medio de una pelea burocrática entre la UE, Madrid y los burócratas catalanes. Preferiría meterlos a todos en un saco de serpientes y esperar a negociar con el superviviente".


Texto Original:

A Sudden Shift ... Barcelona is OUT as America's Cup Venue
Just 72 hours after the Barcelona venue annoucement (and just 24 hours past the originally scheduled date of March 31), organizers are scrambling to explain why the Spanish Federal Government has deep-sixed Barcelona as venue.

Tersa Ribera, Minister for the Ecological Transition, informed the world press at a hastily convened press gaggle in Madrid that Catalonia's environment minister did not initiate or clear the needed national environmental impact assessments, failed to heed warnings of endangered habitats raised by a number of residents and environmental groups, and, in short, acted with illegal impunity in allowing the event planning.

Nonsense, said Silvia Calvo i Armengol, Catalonia's Minister of Environment, Agriculture and Sostenibility of Andorra. "We are an autonomous region. Jurisdiction of the waters surrounding Barcelona are absolutely in our control. And I don't even like turtle soup."

Armengol's cryptic note was in reference to social media memes that she was unconcerned about the fate of the region's endangered sea turtles, one of the issues raised by environmental groups, because of her supposed love of turtle soup.

Further complicating issues was news from the European Union that the final decision on the multiple-nation bounding Mediterranean Sea laid with Brussels, which would take at least a year to investigate and rule on the AC's impact on both turtles and the fragile ecosphere of gorgonian octocorals that could easily be disturbed by the large number of spectator vessels.

INEOS Team Britain financier Sir Jim Ratcliffe stated the obvious .... "We cannot go ahead with plans for a compound or the event with this level of instability and uncertainty. Last place I want to be is in the middle of a bureaucratic pissing match between the EU, Madrid and Catalonian bureaucrats. I'd sooner toss them all into bag of snakes and wait to negotiate with the survivor".  



OJO!!!! Los países anglosajones celebran el día 1 de abril el "April Fool’s Day", equivalente a nuestro 28 de diciembre... Quién dijo que los anglosajones no tenían humor? :-)




martes, 28 de diciembre de 2021

El Puerto Deportivo de Getxo elegido para la celebración de la 37ª America's Cup

Getxo será la sede que albergue la 37ª America's Cup organizada por ORZA - Armadores Puerto Deportivo de Getxo

Las autoridades getxotarra han dicho sobre el organizar el evento: "los vascos, si podemos levantar piedras, podemos hacer cualquier cosa. Esto está chupado!!"

Javier Ortiz, por ORZA y Grant Dalton, por ETNZ firman el acuerdo

La sorprendente noticia ha llegado a primeras horas de hoy, 28 de diciembre del 2021, informando del acuerdo entre Grant Dalton representando al Royal New Zealand Yacht Squadron y Javier Ortiz por ORZA - Armadores Puerto Deportivo de Getxo para que el club vizcaíno será el organizador del trofeo deportivo más antiguo del mundo.

Los principales motivos que han impulsado al CEO del ETNZ para tomar esta edición han sido las magníficas condiciones de navegación en el mar y en tierra que ofrece la Costa Vasca. En el mar, los agradables vientos del nordeste primaverales de entre 12 y 18 nudos, ideales para desarrollar el máximo potencial de los AC37, y en tierra, la extraordinaria oferta gastronómica, paisajes, actividades lúdicas y deportivas, el Athletic, la pintxuleta, la música en directo de Billares, los bares del Puerto Deportivo... Sin duda, el kiwi Grant Dalton ha hecho caso a su hermano Graham Dalton, que pasó varios meses en esta zona tras finalizar la regata velux5oceans.

Se ha introducido unos cambios en el Deed of Gift de la America's Cup acordado entre el Defensor y el Challenger of Record a petición de los anfitriones: cada barco ha de llevar en regata a un tripulante con sangre Rh negativo, o sea, que sea de Bilbao, aunque haya nacido en cualquier sitio...


Grant Dalton, director ejecutivo de ETNZ, ha comentado tras la firma del acuerdo: “ La elección de Getxo será, sin duda, un acierto para todos. Mi hermano me ha hablado mucho de la calidad de su campo de regatas y su gastronomía, y además la acogida de sus gentes y de las mujeres vascas"

Por su parte, las autoridades vascas que han acudido a la firma, dejaron totalmente satisfecho a Dalton, asegurando: "Si podemos levantar piedras, podemos levantar cualquier cosa!"

Ya están buscando los terrenos para adecuar las diferentes sede, posiblemente en la dársena de la Benedicta y alrededores, en Portugalete, lo que dará un gran impulso económico sobre la zona y su cocido Puente Colgante, será el símbolo de esta 37ª Copa América. 

Fuente: 28 diciembre

Este artículo está creado para el día 28 de diciembre, Día de los Santos Inocentes. Las personas aquí mencionadas, declaraciones o información proporcionada forman parte de una inocentada, no de un fake new. lamarsalada.info no tiene intención de herir sentimientos, cortar libertades, recortar derechos ni de mentir con algún fin maligno o motivo, ya que este medio tiene, a lo largo de los años, tradición durante este día en gastar bromas, inocentadas y tocar temas que pueden ser sensibles pero que, de una manera u otra, forman parte de nuestro día a día, intentando hacer ver que el humor es necesario, así como la libertad de prensa y el derecho a reivindicar este día, donde las tres cosas anteriormente mencionadas, inequívocamente, van unidas de la mano. (texto adaptado del publicado por www.valenciabonita.es)

sábado, 28 de diciembre de 2019

Exclusiva!!! El nuevo y revolucionario diseño de velas

Después de meses de peligrosas y arduas pesquisas, desde lamarsalada hemos conseguido los planos de las velas que marcarán un nuevo hito en la navegación... 

Mucho se ha investigado en en sus, ángulos, perfiles, tejidos, formas... modernos diseños con complicados softwares... cosidas, moldeadas, rígidas... perfiles dobles...

Pero ahora hemos conseguido los primeros prototipos, diseños sobre papel por la empresa InocenSails de lo que serán las velas del futuro, los motores de los velero, tanto de regatas como de placer.

En los sótanos de una vigilada empresa, gracias a nuestro espía tecnológico particular, hemos conseguido fotografiar esos diseños... 




No te pierdas otros artículos con la etiqueta 28 diciembre :-)

sábado, 1 de abril de 2017

La edad cronológica es solo un numero... Keith Musto vuelve a la Vela Olímpica

"La edad no debería ser una barrera, cuanto mas mayor soy, más rápido quiero ir"


Keith Musto, de 81 años, ha anunciado su regreso a navegar como parte del British SailingTeam con el fin de conseguir una plaza para las próximas olimpiadas en Tokyo 2020.

Keith ya fue Medalla de Plata junto a Tony Morgan en las olimpiadas de Tokio 64 como representante de Gran Bretaña en la clase Flying Dutchman, está galardonado con la Orden del Imperio Británico, es ingeniero y fundador de Musto

En 1965 fundó Musto, marca líder de ropa técnica para practicar vela y otros deportes.

Esto se ha anunciado el día 1 de Marzo...

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miércoles, 28 de diciembre de 2016

Exclusiva!!! El secreto de Alex Thomson para reducir la distancia con el líder

Hoy, 28 de diciembre y en exclusiva para este blog, hemos conocido el sistema del Hugo Boss para ir tan rápido
Sorprendentemente, en estos últimos días la distancia entre el 2º clasificado,  Alex Thomson (Hugo Boss), y el líder, Armel Le Cléac'h (Banque Populaire VIII) se ha reducido de unas forma drástica. Llegó a ser de 820 millas, y ahora solo es de 270... y bajando.

Alex Thomson con sus amigos los delfines

En exclusiva y para lamarsada, desde un helicóptero de turistas nos envían una foto en la que se puede ver el secreto de esta velocidad que lleva el barco de Alex. 
Puestos en comunicación con el Hugo Boss nos pasa unas declaraciones en exclusiva para este blog: "Desde hace años llevo trabajando con delfines para que intentar que me acompañen en la singladura, comenta Alex, y este año finalmente lo he conseguido" "He conseguido descifrar su lenguaje y hablo con ellos, y además, este año voy bien previsto de chucherías para delfines" 
Pero qué consigues de ellos, le preguntamos, y responde: "Ellos me guían entre las corrientes, me aplanan el agua cuando hay mucha ola y me despiertan si algo va mal" estoy consiguiendo dormir periodos de 8 horas con la tranquilidad de que estoy controlado" "Consigo velocidad estable de 30-35 nudos por este método... " "Para las calmas, tengo preparados unos arneses para que me remolquen... El futuro de la navegación puede ir por este camino"
Y le preguntamos, qué dirá la organización de esto? "Bueno... no está claro, no es ayuda humana, es como si un albatros se posa en tu barco... De hecho, guiados por unos albatros, el Neutrogena de Boris Herrmann y Ryan Breymaier recupero una de sus velas que se había ido al agua cuando participaban en la BWR del 2011. No pasó nada, nadie reclamó ayuda externa"

Ya veremos...

28 de Diciembre, en exclusiva para lamarsalada.info

domingo, 3 de abril de 2016

El "Xp33F" contra el "Emilu" ¡¡Los "foils al poder!!!

Un 28 de diciembre saltaba la noticia y una foto del "Emilu", un pequeño barco habitual en las regatas del Cantábrico, "volando" con foils . Ahora, el 1 de abril,  una fecha de significado similar para los países anglosajones, X Yatchs también "adelanta" una noticia en la que su 33 pies ya "vuela" (y muy alto) merced a unos apéndices de corte moderno.
 :-)



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sábado, 28 de diciembre de 2013

NOVEDAD MUNDIAL: EN BILBAO YA "VUELA" UN VELERO DE CRUCERO CON FOILS!!!

Hoy sábado 28 estará probando este barco en las aguas del Abra James Sptihill, ganador de la Copa América.
El barco debutará en la Iª Regata Madrid-Praga para Maxi Yates, que saldrá de la capital de España el próximo día 30 de febrero.


Durante la demostración de Iker y Xabi en el Abra vizcaíno con los "voladores" Moth se vio a muchos armadores observando como funcionaba el artiulugio, y ayer, pasando por la Galea, pude observar y fotografiar ya el primer barco con foils incorporados.
Desde la atalaya donde nos encontrábamos pudimos medir la velocidad del barco con la pistola de radar que portaba un policía municipal que controlaba la velocidad de patines y patinetes, siendo muy superior a los 35 nudos a pesar de que solo soplaban unos escasos 8 nudos.
Sin poder contenernos, buscamos el amarre de este barco, del que omitimos su nombre por deseo expreso de su armador, y allí intentamos enterarnos de algo más...
"Ha sido más sencillo de lo que pensábamos, el barco sale enseguida del agua y alcanza velocidades de vértigo" comentó el armador. "podíamos haber apretado más, pero íbamos con velas de transporte y además la escalera de baño vibraba demasiado y se nos caían las cervezas. Para la siguiente la quitaremos" "Técnicamente no te diré más por ahora, ya que estamos en negociaciones con Larry Ellison y el Golden Gate Yacht Club, ya que están interesados en este diseño para incorporarlo como barco para la próxima Copa América"
Telefónicamente nos lo confirma Larry: "Ya me he gastado muchos dólares y para la próxima no quiero gastar más. Mañana día 28 estará Jimmy (se refiere a James Sptihill) en Bilbao para probar este magnífico diseño. Lo quiero, cueste lo que cueste..." (pero tío Larry, no habíamos quedado que no había que gastar más?)
La tripulación está realmente ilusionada, y ya han enviado la inscripción, entre otras, para las próximas Fastnet y Sydney-Hobart (a esta han estado a punto de ir este año, pero al final han decidido que en 8 días que faltaba para la salida no estaban seguros si llegarían desde Bilbao a Sydney... ). Intentarán pulverizar todos los records existentes (ruta del descubrimiento, vuelta al mundo, etc...) y como no, participarán en la gran regata que se prepara el año que viene, la Madrid- Praga, donde tendrá que competir entre otros, contra los 100 pies "Wild Oats XI" de Bob Oatley y "Perpetual Loyak'"de Tony Bell. Ambos armadores, que en estos momentos lideran la regata de las antípodas, al conocer las posibilidades del barco vasco han hecho una declaración conjunta: "No hay derecho, no nos pueden hacer esto, no podemos competir contra él. Tendrán que ponerle en una clasificación a parte para que no hagamos el ridículo"

Para la semana próxima esperamos tener más información y fotos, permaneced atentos...

miércoles, 28 de diciembre de 2011

"Gaitero" se prepara para el año 2012 instalando un pedestal

Esta temporada no se puede decir que haya sido mala para el pequeño JOD35 "Gaitero" y su tripulación, consiguiendo ser el barco vizcaíno que mejores resultados ha conseguido y más ha animado las regatas del litoral cantábrico.



Para este nuevo año, ha instalado un pedestal de carbono en la cubierta, y además, aprovechando estos días pasados, fue invitado por la empresa DTNA (Desarrollo de Tecnologías Náuticas y Aerospaciales) a participar en un test comparativo con los nuevos barcos que desarrolla esta conocida empresa para la temporada que comienza.


Como era de esperar, aquí también demostró su categoría codeándose con los mejores TP52 del momento.

Fuente: ventiochodediciembre.com

martes, 28 de diciembre de 2010

Lo último en tecnología... el "Espíbikini"

Lo último en tecnología... el "Espíbikini"

Muchas veces se ha intentado, pero ya es un hecho. Ya se encuentra a la venta en las mejores tiendas del ramo el "Espibikini", que al ser menos cabezón, es más fácil de llevar.
No dejes que tus competidores te dejen con dos palmos de narices en las popas y encarga YA tu "Espibikini" en tu velería habitual.
Por aquí puedes ver fotos de las primeras pruebas de esta buscadísima vela






lunes, 28 de diciembre de 2009

Espectacular incidente en el Abra Vizcaíno

Nota de Agencia

Getxo, 28 de diciembre


Hoy, en aguas cercanas al puerto de Bilbao ha ocurrido un espectacular incidente entre un carguero y un velero. Encontrándose este último navegando a vela y amurado a estribor no se ha percatado que por el canal de entrada al Puerto de Bilbao circulaba un carguero de maniobra restringida con destino a la ampliación con prioridad absoluta de paso. A pesar de los continuos intentos del carguero para que el pequeño velero percibiese al inmenso buque metálico, este continuó su derrota embelesado con el agradable navegar por la ventura del día. El velero impactó con su grácil proa contra el frío y duro casco, dibujando su silueta mientras atravesara mamparos, sentinas y cubiertas.


Como resultado de la colisión, el barco se partió por la mitad, pero por fortuna no hubo que lamentar víctimas.
El velero, después de constatar que no había desgracias humanas, repuso los “cubatas” que se habían vertido por la situación y siguió su alegre navegar…


Fuente: Eli Nocente
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