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martes, 23 de abril de 2024

AENIB participará activamente en el 40º aniversario del Salón Náutico de Palma, PIBS.

La Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB) participa un año más, con stand compartido con la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), en el 40º aniversario del Palma International Boat Show, que se celebrará del 25 al 28 de abril en el Moll Vell de la capital balear. 

Será el viernes 25, cuando el stand de Aenib / Anen acogerá actividades como la presentación del Proyecto Teconaut, una mesa redonda con representantes del Centre de la Mar y un distendido Vermut.

Como cada año, la patronal náutica balear ofrecerá a diferentes profesionales y empresas asociadas un espacio en su stand para poder celebrar reuniones, así como guardar enseres personales, además de entregar un sello distintivo de calidad que acredite a los asociados expositores su colaboración patronal, fortaleciendo así la imagen de unidad del sector. 


Como cada año, la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB) tendrá una participación destacada junta a Anen, en el Palma International Boat Show (PIBS), que este año celebra su 40ª edición, situando una vez más a Palma en el centro del mapa de la náutica internacional del 25 al 28 de abril.
Por supuesto, la patronal náutica balear contará en el salón con su propio stand, que compartirá con la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), dentro de la cual se inscribe. En este espacio, se llevarán a cabo diversas iniciativas para seguir impulsando a las empresas del sector náutico del archipiélago y se celebrarán diferentes encuentros, charlas y presentaciones.

12.00 hs Presentación de Proyecto Teconaut (Jordi Carrasco & Christian Esteva)

12:15 hs Mesa redonda con Centre de la Mar

12.50 hs Firma Convenio Sea Teach-Soib – Sea Teach Stand.

13:00 hs Vermut / Aperitivo

Así, el viernes 26, a las doce del mediodía, el stand de AENIB/ANEN acogerá la presentación del Proyecto Teconaut, una iniciativa en la que Jordi Carrasco y Christian Esteva, junto con el apoyo de destacados partners, se buscará fomentar el uso de tecnologías disruptivas para facilitar la transición ecológica del sector náutico. En concreto, el objetivo es forjar una nueva generación de trabajadores cualificados conectados a empresas constructoras de barcos, de tamaño medio o start-ups, que están implementando soluciones sostenibles, de cara a mejorar la sostenibilidad en el sector de la construcción naval. Se puede encontrar más información sobre el proyecto en la web https://teconaut.eu/es/.
A continuación, siempre en el stand de la patronal náutica, se llevará a cabo un coloquio / mesa redonda con representantes invitados del Centre de la Mar, escuela de formación náutica del Servicio de Ocupación de las Islas Baleares (SOIB) y Centro Integrado de Formación Profesional (CIFP) en el área de Náutica. Se trata del Centro de Referencia Nacional de Formación Profesional del área de Náutica, integrado en la Red de Centros de Referencia Nacional de Formación Profesional, y ofrece formación reglada en mantenimiento y reparación de embarcaciones deportivas y de recreo, así como diferentes fórmulas formativas para el trabajo: formación dual, Certificados de Profesionalidad y especialidades formativas.
Finalmente, ya a la una de la tarde, se ofrecerá un vermut a modo de aperitivo en el que el stand de AENIB adquirirá un tono más distendido y lúdico.

Por otro lado, en el stand de AENIB, aquellos profesionales y empresas que lo deseen tendrán a su disposición un espacio dentro de la feria náutica para celebrar sus reuniones. Para ello, los interesados solo tienen que solicitarlo a la entidad a través del mail secretaria@aenb.es. Los asociados también podrán usar la nevera y el armario para custodia de enseres personales que AENIB habilitará en su stand.

Por otro lado, empresas expositoras asociadas podrán recoger en este espacio un sello distintivo de calidad que acreditará a los asociados expositores su colaboración patronal, fortaleciendo así la imagen de unidad del sector.

Asimismo, durante el fin de semana, en el stand se habilitarán mesas, pinturas y plantillas relacionadas con la náutica para que los más pequeños puedan entretenerse mientras los más mayores exprimen la feria al máximo. También habrá un photocall gracias al cual los niños podrán retratarse como profesionales de la náutica, poniendo su cara a figuras como capitanes, mecánicos y carpinteros náuticos.

El PIBS es una de las principales citas de la industria náutica a nivel internacional y reúne todos los años a miles de profesionales del sector mundial, siendo el escaparate perfecto para las empresas náuticas de Baleares para mostrar la gran calidad de sus servicios, sus productos y su profesionalidad. Con su participación, AENIB muestra un año más su apoyo a la feria como punto de encuentro fundamental del sector náutico balear, uno de los grandes pilares de la economía de las Islas. Asimismo, además de a las empresas y profesionales del sector, anima a la ciudadanía a acercarse al salón y descubrir todo lo que la náutica tiene para ofrecer a las Islas Baleares, siendo uno de los principales motores económicos de las islas.

Las principales empresas náuticas de las islas, asociadas a AENIB, expondrán sus novedades en el salón, divididas entre el área Superyacht Village y Palma International Boat Show según su oferta, como es el caso de Astilleros de Mallorca, Dahlberg, Ferdinautic, Hermanos Huelmo, Motonáutica Balear, PSB Marine Service, Precision Marine, Titan Marine Air Europe y Veles Tot Vent, que se ubican en la zona de Refit & Repair. O Baltic Yachts, Camber Marine, Comercial Morell, Escuela del Mar,e3 Systems, Grupo Baeza Generali, Jaume Vermell, Marine Point, Mercanautic Acastillaje, Nautipaints, Network Marine Consultants, Nova Náutica Mallorca, Pantaenius, Pasch y CIA, Pronautic, Riviera Trade y Sea Teach en el área de Servicios. Además, exponiendo su oferta de embarcaciones encontramos a Azul Yachts, Clipper Marine Spain, De Antonio Yachts, Marivent Yachts, Marina Marbella Balear, Motyvel Motor Yachts, Nautic Center Mallorca, Nautinort Chárter, Ocean Dreams Mallorca, Sunseeker y Solaris Center Palma, y ya en la parte de Brokerage están las empresas asociadas, Camper & Nicholson y Yachts Moments.

Fuente: AENIB Comunicación


martes, 12 de marzo de 2024

11º Congreso Náutico ANEN en el EUSKALDUNA de Bilbao

Un auditorio al completo, rebosante de entusiasmo y expectación por lo que iba a ocurrir durante jornada y media en Euskalduna Bilbao, los días 7 y 8 de marzo, es la primera imagen del 11º Congreso Náutico, tras abrir sus puertas. 

La administración local, con la intervención del Concejal de Desarrollo Económico, Comercio,Turismo y Empleo del Ayuntamiento de Bilbao, Xabier Ochandiano; y la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, con la intervención de su titular, José Antonio Santano, transmitieron su apoyo al sector de la náutica de recreo en la Clausura del 11º Congreso Náutico.


Quico Taronji apareció en escena para presentar el evento un año más, recordándonos los inicios del Congreso Náutico en Madrid en el año 2013.. y desde entonces, hemos recorrido media España, creciendo, aprendiendo de expertos, estrechando relaciones entre empresas, instituciones y administraciones.

Euskadi, San Sebastián y Bilbao, ha sido la casa del Congreso Náutico en sus dos últimas ediciones. El pasado jueves, 7 de marzo, el director general de BASQUETOUR, Daniel Solana, expresó en su intervención inaugural la importancia para este territorio y para su industria náutica de haber acogido el Congreso, como motor para impulsar acciones necesarias en pro de un turismo náutico y de calidad.

Con una reflexión en positivo, el economista y escritor, Fernando Trías de Bes, auguró durante su ponencia un futuro ilusionante para la náutica: “podemos pensar que la náutica es un sector prescindible para algunas personas, al ser considerado un lujo o un capricho, pero no está tan claro, porque esto no va del dinero que tengo, sino de lo que me gusta. Las personas que aman el mar y la navegación renunciarán antes a otras cosas".

Inma Shara, una de las cinco únicas mujeres directoras de orquesta sinfónica del mundo, tomó el relevo del Congreso, con su batuta invisible para destacar el valor de los intangibles en el éxito de las empresas y equipos.

Joven, profesionalmente activo, más conocedor de las nuevas tecnologías y más diverso, así es en líneas generales el nuevo cliente náutico según Arturo Gutiérrez, director general de Freedom Boat Club en la región EMEA, quien trasladó a los congresistas interesantes recomendaciones para atraer a ese navegante potencial, dándole a conocer la diversidad de opciones que tiene a su disposición para disfrutar del mar.

Enlazando con la sostenibilidad, cada vez más presente en el sentir los usuarios de náutica, y en como afecta a las empresas del sector náutico, Matías Salazar, socio de Sostenibilidad y Buen Gobierno de KPMG, definió los tres ejes que considera determinan la gobernanza de las empresas en materia de sostenibilidad: la regulación, los mercados y la sociedad. Con esta regulación se busca que las empresas reporten a la administración sus temas no financieros, con igual rigor que los financieros.

La Formación en náutica ocupó la primera mesa de debate del Congreso, con la participación de Rafael Domínguez, director del Instituto de Formación Oficial Náutica (IFON); Mercedes Pardo, CEO del Instituto Marítimo Español y presidenta de la Asociación Educación Azul, Agustí Martin i Mallofré, decano de la Facultad de Náutica de Barcelona (UPC), Feliu López Vidal, Gerente de l’Escola de Capacitació Nauticopesquera y Jordi Carrasco, director general de ANEN. En este bloque se dieron a conocer las opciones de formación náutica que existen a día de hoy, tanto en el ámbito universitario como en el de la Formación Profesional, así como las líneas de actuación de ANEN en este ámbito que pasan por la divulgación y comunicación para dar a conocer las interesantes oportunidades profesionales que ofrece el sector; convertirse en catalizador de la colaboración entre empresas y centros de formación y reforzar su impulso ante la administración.

En esta undécima edición, cinco mujeres dedicadas profesionalmente al sector del mar desgranaron desde sus diferentes experiencias los retos de este sector, en la primera mesa de debate cien por cien femenina en la historia del Congreso. Lucía Mingot, directora de calidad, innovación y sostenibilidad de Astilleros de Mallorca; Ione Astondoa, directora de operaciones de Astilleros Astondoa; Gema Rosso, consignataria de buques; Maider Arrieta, abogada socia del despacho Albors Galiano Portales, y Felisa Ramos, embajadora de Inspiring Girls en País Vasco, señalaron la formación especializada de calidad, la sostenibilidad, la innovación, la tecnología y la inteligencia artificial como los grandes desafíos que marcan el futuro del sector marítimo y náutico.

Los eventos náuticos, su legado, y los destinos de turismo azul, pusieron el punto final a la primera jornada del Congreso. En el escenario, Juli Hernández, director de Proyectos de Fundación Barcelona Capital Náutica (FBCN), dio a conocer las actividades e iniciativas que desarrolla la FBCN para potenciar la náutica y la vela y posicionar Barcelona y Cataluña como referentes a escala mundial. Pilar Fernández-Fígares, gerente de la Fundación Málagaport, explicó los grandes proyectos e infraestructuras relacionados con la náutica desarrollados recientemente en Málaga, la ciudad líder en marinas de Andalucía, con 11 puertos deportivos. Iratxe Elso, representante de la Asociación AKTIBA, puso el acento en «la importancia de los grandes, medianos y pequeños eventos náuticos para acercar el mar a la ciudadanía y potenciar el turismo azul, vinculado a la economía sostenible».

Por su parte, María José Gómez, consejera de la Oficina Española de Turismo en París, que por problemas logísticos intervino al día siguiente, nos puso en contexto con la presentación de interesantes datos sobre el turismo náutico, como que 2,4 millones de nuestros turistas internacionales practican cada año deportes náuticos, de los cuales un millón practican la navegación en barco.

La Administración marítima que regula la náutica de recreo, representada por sus principales responsables en esta nueva legislatura transmitió, un año más, la importancia de nuestro sector en su tarea de gobierno. Con las intervenciones de Benito Núñez Quintanilla, secretario general de Transportes Aéreo Marítimo, y Gustavo Santana, director general de la Marina Mercante, y Javier Garat, presidente del Clúster Marítimo Español y presidente de la Comisión de Economía Azul de CEOE.

El debate en torno a la evolución del trabajo desarrollado en este año, desde su constitución, por la Comisión de Codificación de la Navegación de Recreo puso el broche final a la agenda del 11º Congreso Náutico. Un panel integrado por Juan Luis Pulido, catedrático de Derecho Mercantil en la Universidad de Cádiz; Julio Carlos Fuentes Gómez, subdirector general de Normativa Marítima y Cooperación Internacional en el Ministerio de Transportes; Sonia Barbeira, jefa del Área Funcional de Náutica de Recreo de la Secretaría General de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima de la Dirección General de Marina Mercante y, en el rol de moderador, Carlos Sanlorenzo, asesor jurídico de ANEN.

Fuente: Prensa 

jueves, 1 de febrero de 2024

Bilbao, sede del 11º CONGRESO NAUTICO 2024

Ya están abiertas la inscripción para el 11º CONGRESO NAUTICO 2024 que se celebrará en el Palacio Euskalduna de Bilbao organizado por ANEM los días 6 y 7 de marzo. 


ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas) es la patronal nacional del sector náutico en España que aglutina a más del noventa por ciento del tejido industrial y empresarial de la náutica de recreo, integrado por empresas, asociaciones náuticas autonómicas, instalaciones náutico-deportivas y otras agrupaciones sectoriales.



El Congreso Náutico encara su 11ª edición para impulsar un año más el debate de los temas más candentes que conforman la agenda del sector náutico de cara al 2024, con ponencias motivadoras, análisis, reflexiones y directrices para la acción.

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martes, 25 de julio de 2023

Constituida la Comisión de Codificación de la Navegación de Recreo para la elaboración del Reglamento General de la Navegación Deportiva y de Recreo

- ANEN, representante de la náutica de recreo española, ha impulsado junto con la DGMM su creación y participa a través de su asesor jurídico, Carlos Sanlorenzo, en el grupo de trabajo que conforma la Comisión.
 
- El proyecto del Reglamento General de la Navegación Deportiva y de Recreo es uno de los grandes retos del sector náutico cuyo objetivo es unificar, actualizar y simplificar su normativa, actualmente dispersa en diversos Reales Decretos y otras normas administrativas.

- La nueva Comisión de Codificación de la Navegación de Recreo, integrada por un grupo de trabajo de expertos técnicos de la DGMM, juristas y catedráticos de Universidad, ha quedado constituida por Resolución Ministerial del pasado 18 de julio de 2023.

©ANEN

El sector náutico avanza con paso firme para alcanzar uno de sus objetivos más demandados en materia normativa: el proyecto de elaboración del Reglamento General de la Navegación Deportiva y de Recreo.

Fruto de la colaboración y el trabajo conjunto entre ANEN y la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), se ha constituido el grupo de trabajo que integra la Comisión de Codificación de la Navegación de Recreo que se encargará de elaborar el Reglamento que supondrá un avance legislativo sin precedentes para el sector. Asimismo, la Comisión tendrá la misión de proponer aquellas reformas legislativas que puedan favorecer la navegación deportiva y de recreo.

El grupo de trabajo está presidido por el director general de la Marina Mercante, Benito Núñez Quintanilla, y lo conforman técnicos de la DGMM, los catedráticos de Universidad María José Morillas Jarillo, María Victoria Petit Lavall y Juan Luis Pulido Begines y Carlos Sanlorenzo, asesor jurídico de ANEN, también contarán con el asesoramiento del Despacho Albors Galiano Portales.

Fuente: ANEN

miércoles, 8 de marzo de 2023

Congreso Nautico ANEN. San Sebastian, capital de la náutica española


El Congreso Náutico ANEN encara su 10ª edición para impulsar un año más el debate de los temas más candentes que conforman la agenda del sector náutico de cara al 2023, con ponencias motivadoras, análisis, reflexiones y directrices para la acción.



El Congreso se celebrará los días 9 y 10 de marzo de 2023 en San Sebastián, en un emplazamiento de referencia internacional en el mundo de los congresos, el emblemático KURSAAL.


lunes, 16 de marzo de 2020

Situación de la Náutica con respecto al estado de alarma decretado por el Gobierno.

Publicado por ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas)

Limitaciones a la actividad náutica en relación con el RD 463/2020 por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19



En el marco de las medidas publicadas por el Real Decreto 463/2020 (se puede consultar en este ENLACE) por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, desde Anen estamos ofreciendo la máxima colaboración y predisposición a las Autoridades que ejercen competencia sobre nuestro sector.
En este sentido y a los efectos de informar sobre las medidas que ayer se publicaron con motivo del Real Decreto mencionado, a continuación procedemos a resaltar lo más relevante por lo que se refiere a la actividad náutica que se desarrolla en nuestro país.
No obstante lo anterior, las medidas que a continuación resumimos, lo son sin perjuicio de otras restricciones o limitaciones adicionales o complementarias establecidas por CCAA o capitanías marítimas y que deberán ser atendidas por los empresarios y usuarios del sector que representamos.

Por lo que se refiere a la actividad náutica profesional:
En primer lugar, hemos de aclarar que este Real Decreto no prohíbe trabajar en los centros de trabajo. De hecho, uno de los pocos supuestos en los que autoriza el movimiento de personas es precisamente ese: ir y volver del centro de trabajo. Lo autoriza de forma explícita el artículo 7.1.c) «Desplazamiento al lugar de trabajo para efectuar su prestación laboral, profesional o empresarial».
Sin embargo, el decreto sí suspende toda actividad minorista que no sea de primera necesidad. Es decir, solo pueden abrir (y por tanto trabajar de cara al público) «los comercios de alimentos, bebidas y productos de primera necesidad, centros farmacéuticos, médicos, ópticas, de productos ortopédicos, higiénicos, de prensa, de combustibles, estancos, de equipos tecnológicos y de telecomunicaciones, alimentos para animales de compañía, tintorerías, peluquerías, comercio por internet, telefónico o por correspondencia».
Esto significa por ejemplo que las actividades de empresas de servicios o empresas náuticas tendrán prohibida su apertura al público sin perjuicio de que el personal pueda estar trabajando en su interior respetando las medidas establecidas por el Ministerio de Sanidad, Consumo y Bienestar Social.
Lo mismo sucederá con las actividades industriales como reparación o construcción de embarcaciones en el sentido de que sus trabajadores podrán desempeñar las actividades profesionales sin posibilidad de tener contacto con público o clientes.
Sin perjuicio de lo anterior, recomendamos en cualquier caso la conveniencia de potenciar el «teletrabajo» siempre que la actividad lo permita y evitar así los desplazamientos a los centros de trabajo.

Actividades deportivas (incluida la vela) o recreativas con ánimo privativo:
El artículo 10.3 del citado Real Decreto suspende también todo tipo de actividad deportivas y de ocio indicadas en el Anexo de este texto normativo. En concreto el Anexo establece «pruebas y exhibiciones náuticas» así como aquellas actividades deportivo-recreativas que se desarrollen en recintos, sin espectadores, destinados a la práctica deportivo-recreativa de uso público. En cualesquiera de sus modalidades.
En consecuencia, quedan prohibidas todas las actividades referentes a regatas o pruebas y exhibiciones náuticas.
Por lo que se refiere a la navegación privada de recreo, pese a que el Real Decreto no lo prohíbe expresamente, consideramos que no se permite implícitamente dado que se prohíbe la circulación por las vías de uso público para realizar esta actividad (el traslado a la instalación náutico-portuaria) salvo que sea por una cuestión exclusivamente profesional. Lo mismo sería extensible a cualquier actividad náutica que se pretenda desarrollar en nuestras playas, máxime cuando muchas de ellas se han cerrado al público.
Por ello, solicitamos máxima responsabilidad a las personas que pretendan realizar estas actividades y que se eviten salidas con embarcaciones de recreo u artefactos náuticos mientras permanezca el estado de alarma decretado. De lo contrario podrían estar sujetas al régimen sancionador establecido en el Real Decreto.

Actividad profesional en las instalaciones náutico-deportivas
Al igual que hemos indicado anteriormente, no se prohíbe la actividad profesional en estas instalaciones siempre que respete y limite la atención al público, que quedará suspendida. Es más, probablemente estas instalaciones deberán garantizar los servicios mínimos a los efectos de atender las urgencias en materia de mantenimiento y seguridad en las instalaciones náuticas, pero se deberá evitar en cualquier caso la atención al público. Por ello, y a los efectos de cumplir este objetivo, deberán permanecer cerradas las instalaciones náutico-deportivas.
No obstante, quedarán prohibidas las actividades en materia de restauración u hostelería si dicha instalación tiene esta oferta, quedando estas actividades suspendidas mientras se mantenga el Estado de alarma. En caso de que la instalación ofrezca servicio de gimnasio u otras actividades similares, también quedarán suspendidos dichos servicios.

Consecuencias en caso de incumplimiento
Establece el citado RD que el incumplimiento o la resistencia a las órdenes de las autoridades competentes en el estado de alarma será sancionado con arreglo a las leyes, en los términos establecidos en el artículo 10 de la Ley Orgánica 4/1981, de 1 de junio.
Desde la patronal Anen os iremos informando detenidamente de cualquier novedad que sobre esta cuestión pueda ser de interés para el sector náutico empresarial agradeciendo vuestra colaboración y generosidad para atender y cumplir estas necesarias medidas a los efectos de evitar la propagación el COVID-19.

Fuente: Carlos Sanlorenzo, Secretario General Anen
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©Luis Fernandez