domingo, 25 de octubre de 2009

Mini-Transat // Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50

Anna Corbella, la primera mujer

GAES SOLIDARIA /TRANSAT 6,50

Anna Corbella es la primera mujer española que completa una regata transatlántica en solitario. Ha recorrido la segunda etapa de la Transat 6,50 en 21 días, 2 horas, 53 minutos y 39 segundos de navegación y también ha sido la primera mujer de la regata. Durante esta noche y la próxima madrugada se espera a Juan Carlos Sanchis, Toni Weijl, Gerard Marín y Hugo Ramón. Joel Miró finalizará probablemente el próximo lunes.

Tras unas últimas horas en las que ha tenido que navegar entre violentos chubascos, que le han hecho hacer puntas de más de 10 nudos, Anna Corbella ha cruzado la línea de llegada de la segunda y última etapa de la Transat 6,5 en decimoséptima posición, a las 17:55 hora española. La navegante catalana ha empleado 21 días, 2 horas, 53 minutos y 39 segundos en completar las 4.200 millas desde Funchal (Madeira) a Salvador Bahía (Brasil). En la primera etapa Anna logró una meritoria novena posición pero tendrá que esperar a que finalicen algunos de los regatistas que aún están en el mar para poder conocer su clasificación final que se obtiene sumando los tiempos logrados en cada etapa.

Tras desembarcar en Salvador Bahía, algo más delgada pero lógicamente radiante, Anna declaró: "Lo importante es haber llegado, que todo ha ido bien y que el barco ha funcionado a las mil maravillas. Físicamente he acabado mucho mejor y me encuentro mucho más descansada que en Funchal, pese a que ésta etapa ha sido mucho más larga."

Para Anna, la travesía ha tenido fases muy diferenciadas: "Tras la salida de Funchal pasé dos días fatales, con viento de proa, ola corta y con problemas en el generador. Después, con los alisios, la cosa mejoró. Al llegar a los doldrums (las calmas ecuatoriales) me quedé impresionada por la espectacularidad de las tormentas y los súbitos cambios de viento; allí perdí muchas posiciones. Luego ha sido todo muy estable y hasta diría que monótono hasta Salvador Bahía."

Un hito histórico para la vela femenina en España.

Anna es la primera española que compite y finaliza la Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50 - más conocida popularmente como la Mini-Transat – y ha sido también la primera de todas las féminas de la presente edición en llegar a Salvador de Bahía. Este logro la convierte también en la primera mujer española en realizar una regata transatlántica en solitario.

“Para mí no es importante el hecho de ser la primera mujer española - declaró Anna - Lo que sí es importante es que mi regata sirva para animar a más mujeres españolas a lanzarse a la vela oceánica, un deporte en el que no hay diferencias entre sexos".

Anna Corbella nació en 1976 en Barcelona. A los cuatro años empezó a navegar en el Dufour 31 de sus padres y pronto comenzó su andadura en vela ligera. En 1997 ganó el Campeonato de España femenino de 420 y tres temporadas más tarde repitió el logro en la clase 470 y durante dos temporadas integró el equipo preolímpico. Lleva más de cuatro años navegando en clase Mini con el objetivo de conseguir navegar la Mini-Transat, la regata cumbre de la Clase Mini y una de las más duras del mundo. Fue cuarta en la Mini Med 2004, quinta en la Mini Med 2006, ganó el Trofeo Taylor Woodrow 2007, fue sexta en la Mini Barcelona 2008 y cuarta en la Mini Empúries de 2008. Este año, su pretemporada de cara a la Mini-Transat ha estado centrada en regatas Atlánticas y ha incluido la Pornichet Sélect y la Mini Pavois, con unos excelentes 12º y 14º puestos, y la Mini-Fastnet, donde estrenó un nuevo palo y se vio obligada a retirarse tras una avería en la pala del timón.

Anna ha navegado esta Mini-Transat con su Gaes Solidaria 385 que no es otro que el Ulisses, un diseño de Ricard Teixidó de 2002 con el que ha demostrado que el secreto de una buena regata es la preparación con método y tiempo, superando a barcos de última generación.

Juan Carlos Sanchis, Toni Weijl, Gerard Marín y Hugo Ramón, esta noche y próxima madrugada

Cuando Anna cruzó la línea de llegada tenía a Juan Carlos Sanchis aproximadamente a unas 20 millas por la popa, a Toni Weijl a 23 y a Gerard Marín a 52, por lo que se calcula que durante esta noche y madrugada (hora española) lleguen a tierra. En la categoría de barcos de serie, Hugo Ramón se hallaba a 60 millas de la llegada y, a causa de una avería en el sistema de posicionamiento, se desconocía la posición exacta de Joel Miró, aunque se calcula que el navegante español llegará durante la madrugada del próximo lunes, completando la magnífica actuación de los regatistas españoles del Equipo Mini GAES Solidaria

Clasificaciones y posiciones a las 18:00, hora española:

División Prototipos:

1. Ruyant, Thomas / Faber France (FRA). Llegado. 18 días, 20 horas, 16 minutos y 34 segundos. (6,92 nudos de media de velocidad).

2. Delesne, Bertrand / Entreprendre Durablement (FRA). Llegado. 19 días, 2 horas, 45 minutos y 43 segundos. (6,81 nudos de media de velocidad).

3. Schipman, Henri Paul / Maison de l’Avenir Urbatys (FRA). Llegado. 19 días, 2 horas, 46 minutos y 10 segundos. (6,81 nudos de media de velocidad).

... 17. Corbella, Anna / Gaes Solidaria 385 (ESP). Llegada. 21 días, 2 horas, 53 minutos y 39 segundos. (6,16 nudos de media teórica)

18. Sanchis, Juan Carlos / Somni – Gaes Solidaria 403 (ESP). A 18,66 millas de la llegada.

19. Weijl, Toni / Gaes Solidaria 684 (ESP). A 21,03 millas de la llegada.

21. Marín, Gerard / Gaes Solidaria 727 (ESP). A 51,16 millas de la llegada.

Hasta 32 clasificados.

División Barcos de Serie:

1. Dalin, Charlie / Cherche Sponsor- charliedalin.com (FRA). Llegado. 20 días, 6 horas, 36 minutos y 0 segundos. (6,42 nudos de media teórica)

2. Lobato, Francisco / Roff Tmn (POR). Llegado. 20 días, 17 horas, 8 minutos y 15 segundos. (6,28 nudos de media teórica)

3. Macaire, Xavier / Masoco Bay (FRA). Llegado. 20 días, 19 horas, 55 minutos y 16 segundos. (6,25 nudos de media teórica)

12. Ramon, Hugo / Nassau – Gaes Solidaria 450 (ESP). A 56,83 millas de la llegada.

≈ 30. Miró, Joel / Gaes Solidaria 677 (ESP). Sin datos

Hasta 47 clasificados

Fuente: www.fnob.org

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.