domingo, 29 de agosto de 2010

Sevenstar Round Britain & Ireland Race 2010, final

El “Telefónica azul”, a punto de finalizar la Vuelta a Reino Unido e Irlanda

El barco patroneado por el campeón olímpico Iker Martínez se encuentra a 75 millas de la llegada, mientras que el “Groupama 70” terminaba este mediodía

Cowes, Isla de Wight (Reino Unido), 29 de agosto de 2010 (Información de las 12:45 horas en España)

Cowes, en la Isla de Wight, ya ha comenzado a recibir a los primeros en finalizar la Vuelta a Reino Unido e Irlanda, la Sevenstar Round Britain & Ireland Race. A las 12:45 hora española de hoy domingo, el “Telefónica azul” estaba a 75 millas (140 km) de la llegada y, si nada extraño sucede, se hará con la segunda plaza en la regata ya que su máximo rival, el “Groupama 70” de Franck Cammas, ha finalizado la prueba este mediodía.

Después de haber navegado muy rápidos durante el día y la noche pasadas, en las últimas 24 horas las previsiones a bordo del “Telefónica azul” no han fallado, como relataba su patrón Iker Martínez en comunicación : “En este último tramo, se ha cumplido lo que esperábamos. El viento se ha puesto de popa y hemos sufrido de lo lindo viendo cómo el ‘Groupama 70’ se nos escapaba sin que poder hacer gran cosa”.

Así, los franceses extendían su liderato con cada parte de posiciones, viéndose más cerca un nuevo récord en la prueba británica, que finalmente han batido. Los de Franck Cammas ostentan desde hoy el mejor tiempo en completar el recorrido de la prueba en monocasco, mejorando la marca del “Aviva” de Dee Caffari y Sam Davis por 1 día, 3 minutos y 58 segundos.

Por su parte, el “Telefónica azul” navega de nuevo en el Canal de la Mancha, rumbo a Cowes con una velocidad de 14 nudos. Ésta es una zona de corrientes muy fuertes, como señala Iker Martínez, en las que tendrán que “tener mucho cuidado con el tráfico para no tener ningún percance y, para acabar, tendremos que rodear la Isla de Wight”.

Rodeada la isla, el barco del Real Club Náutico de Sanxenxo, tendrá ante sí por fin, y tras 1.802 millas (3.337 km) a sus espaldas, la línea de llegada.

Conclusiones de cara al futuro

A última hora de ayer, el patrón Iker Martínez sabía que el equipo francés tenía prácticamente la victoria en sus manos pero eso no evitaba que hubiese un análisis positivo de la regata para los españoles: “Vemos bastante difícil dar caza al ‘Groupama 70’ pero, aún y todo, estamos contentos ya que hemos podido sacar muchas conclusiones que son muy importantes para el futuro”, comentaba.

Iker reconocía que el no haberse preparado específicamente para la regata había sido un hándicap, pero él y su tripulación miran más allá: “Hemos pagado un poco el no haber preparado específicamente la regata. Los últimos meses hemos dedicado todas nuestras fuerzas en el futuro, pero estamos seguros de que tendrá su recompensa. Si una cosa se aprende con la experiencia es a conseguir definir bien tus objetivos y pelear por ellos, y es exactamente lo que estamos haciendo aquí”.

Para consultar las clasificaciones visite http://sevenstar.rorc.org/2010-fleet-tracking-ranking.html


Fuente: Equipo Movistar

Foto: Rick Tomlinson

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.