-El cántabro Gonzalo Botín único español en esta regata.
-“La consigna es apasionar al público”, aseguraba el creador.
El cántabro Gonzalo Botín competirá con su barco “Tales-Villa Esperanza” en la disputada “clase 40”, de la que es el actual campeón del Mundo, que ya cuenta con 42 inscritos. En total, a falta de algo menos de dos meses para la partida, ya hay 79 barcos inscritos en esta edición, con nombres tan sonados como Armel Le Cléac'h, Marc Guillemot, Tanguy De Lamotte, Michel Desjoyeaux, Bernard Stamm, Franck Cammas, entre otros, la mayoría de procedencia francesa, pero además italianos, holandeses, suizos, belgas, alemanes noruegos, finlandeses… competirán en esta edición.
Creada en 1976 por el publicista francés Michel Etevenon como un reto entre los navegantes franceses e ingleses, esta travesía oceánica se ha convertido en la transat más famosa de la actualidad. La primera edición se celebró en 1978 y desde entonces se celebra cada cuatro años, siendo esta del 2010 la 9ª edición.
El recorrido tiene mucho de pasado histórico: algo más de 3.500 millas entre la ciudad de pasado corsario de Saint Malo (Francia) y las Antillas, con una única barrera del archipiélago de las Azores y su peligroso anticiclón.
El secreto de su éxito puede ser la diversidad: creada para incentivar la innovación en el diseño naval, está abierta a cualquier tipo de barco, sin restricciones, no es necesario cumplir complicadas reglas ni ratings para los barcos participantes lo cual permite la participación de nuevos y atrevidos prototipos. Monocascos, trimaranes y maxicatamaranes componen esta variopinta flota. Ademas, está permitida la ayuda externa, y los skippers sestán asesorados continuamente por radio.
Toda la información en: www.routedurhum-labanquepostale.com/
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