Transat Jacques Vabre, el "Hugo Boss" de Alex Thomson y Guillermo Altadill en primera posición entre los Imoca

Cuarto día de competición y el tiempo sigue muy complicado. Con la llegada de una nueva depresión muy profunda en el norte de las Azores, de nuevo será una noche muy movida para todos los competidores...

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Tres depresiones en cuatro días
Desde su salida del Havre el miércoles 2 de noviembre, los tanden de la Transat Jacques Vabre van saltando de un frente a otro. Las maniobras de cambio de velas es constante. "Estamos felices de estar a dos, para uno solo habría sido inhumano", reconoce Yann Elies. "Tenemos los brazos tan grandes como los conductores de camiones", admite Jeremy Beyou. "Y con todo esto, ¿cuándo podremos dormir? " se prtegunta Kito de Pavant.

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Que se desanimen para la verdadera buena comida caliente y el gran "sieston". Para esta noche, los supervivientes en regata, 26 embarcaciones, se enfrentará a su tercera depresión en el espacio de cuatro días...  una perturbación que proporcionará fuertes vientos, mar arbolada y chubascos violentos que durará hasta el próximo martes. Las tripulaciones se están preparando. Ambiente "casco visera y traje seco" para Bernard Stamm, "traje de supervivencia y arnés" de Jean-Pierre Dick. 

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Si los hombres están cansados, el equipo también se resiente. Durante el día, todos han tenido que hacer pequeñas reparaciones a bordo. Ahora, los marineros solo han cumplido un cuarto del recorrido. Más que nunca, deben cuidado de sus barcos.

Nuevo abandono

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Varios barcos han tenido que poner proa hacia puertos de refugio tras sufrir diferentes roturas. Hoy domingo a las 12:18 GMT, cuando navegaba a unos 450 kilómetros al oeste de La Coruña, el velero Class40 de Tanguy de Lamotte y Eric Péron perdió de repente su quilla. "Iniciativas - Alex Olivier" navegaba con un rizo y solent cuando la tripulación escuchó un ruido en seco y se encontró que el barco se convirtió repentinamente en incontrolable. Tanguy y Eric inmediatamente arrió las velas y aparejo el tormentin. Todo el equipo al centro de la embarcación, al punto más bajo y se llenó el lastre (750 litros) para estabilizar el barco. Los dos navegantes viajan a 7 nudos hacia el noreste, empujado por el viento predominante del sur de la zona, con los chalecos salvavidas y trajes de supervivencia a mano. Tanguy de Lamotte ha comunicado que la tripulación no estaba en peligro y no necesitaba ayuda.

Clasificación del día 6 a las 17:00

Imoca
1 HUGO BOSS  (Alex Thomson - Guillermo Altadill)
2 VIRBAC PAPREC 3  (Jean-Pierre Dick - Jérémie Beyou)
3 CHEMINÉES POUJOULAT  (Bernard Stamm - Jean François Cuzon)

Multi 50
1 ACTUAL  (Yves Le Blevec - Samuel Manuard)
2 MAITRE JACQUES  (Loic Fequet - Loic Escoffier)
3 CRÊPES WHAOU !  (Franck Yves Escoffier - Antoine Koch)

Class 40

1 AQUARELLE.COM  (Yannick Bestaven - Eric Drouglazet)
2 CONCISE 2  (Ned Collier Wakefield - Sam Goodchild)
3 ERDF - DES PIEDS ET DES MAINS  (Damien Seguin - Yoann Richomme)