Transat Jacques Vabre, llegando al caribe

Transat Jacques Vabre, llega el buen tiempo.

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Navegándo rápidamente hacia el Caribe y a a casi 1000 millas de Puerto Limón, Costa Rica, los dos primeros IMOCA Open 60, el "Virbac Paprec 3" y el "Hugo Boss" de Alex Thomson y Guillermo Alatadill , siguen emparejados en compacto grupo y tratando desesperadamente de mantener el ritmo. Cuentan con 240 millas de ventaja sobre el tercer clasificado, el "Banque Populaire" de los patrones Armel Le Cléac'h y Christopher Pratt.

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Marc Guillemot, que ganó esta carrera en 2009 con Charles Caudrelier Benac, comunicó hoy que tienen que hacer una parada en puerto para reparar una articulación del timón del "Safran". Si hubieran tenido opción para conservar su título, tal vez Guillemot se hubiese arriesgado a seguir, pero él ha explicado hoy que se había dañado un spinnaker clave y el barco estaba cada vez más difícil y lento de gobernar. En tales circunstancias, una parada, con la oportunidad de conseguir que el barco vuelva a estar al 100%, parece ser la mejor opción. Dos miembros del equipo técnico ya vuelan con las partes que necesitan para ser reemplazados. La reparación "... que no debe tomar más de una hora o dos", se debe llevar a cabo el miércoles en Punta Cana. "Eso significa que sólo tenemos que desviarnos cuarenta millas de la ruta directa", añadió Guillemot.
Si hubieran estado luchando por el primer lugar, los dos patrones podrían haber intentado seguir a Puerto Limón a pesar de su discapacidad, pero como se encuentran en el grupo perseguidor, el equipo de "Safran" eligió parar a reparar para poder volver a utilizar todo el potencial de su montura.

En la clase 40, el "Aquarelle.com" sigue líder navegando hacia el sur con una ventaja de más de 150 millas y detrás de ellos hay tres grupos, todos los luchando con vientos flojos. 

Se notas alegría entre las tripulaciones con la llegada del buen tiempo.

François Gabart, patrón del "Macif":
"Hemos estado muy cerca con el "Banque Populaire", navegando a cinco o seis millas de distancia. Son similares a nuestra táctica y en un rumbo similar,por lo que no es sorprendente que terminemos juntos... Todo se resolverá en el Caribe. Es un lugar donde los vientos pueden tener vida propia. Las últimas millas pueden ser difíciles. Estamos en buena forma en conjunto.

Yannick Bestaven, patrón del "Aquarelle.com" dice:

"Todo va bien, es agradable, el sol salió hace una hora y comienza calentar mucho. Todo se ha secado, los días y las noches comienzan a ser muy agradable. El viento nos permite navegar a 8-9 nudos. Estamos contentos con nuestra posición en este momento y vamos a ver en los próximos tres días lo que sucede. No está claro si los vientos alisios estarán presentes ... estamos interesados ​​en mantener una posición de control de la flota, no tomamos ningún riesgo para ir sólo en ruta directa"

Jacques Fournier, patrón del "Groupe Picoty" comenta:

"No estamos navegando muy rápido, en este momento tenemos un viento que sopla entre los 6 y 10 nudos, es importante ir al sur para salir de la zona de alta presión, pero por contra el mar esta hermoso, navegamos en manga corta, y botas, calcetines y forros polares se están secando "

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 Clasificación a las 1700hrs CET on Sunday, november 13th, 2011
IMOCA 
1 - Virbac Paprec 3 (Jean-Pierre Dick - Jérémie Beyou) : 1428,5 milles to finish
2 - Hugo Boss (Alex Thomson - Guillermo Altadill) : 44,7 milles to leader
3 - Banque Populaire (Armel Le Cleach - Christopher Pratt) : 282,8 milles to leader
  Multi50
1 - Actual (Yves Le Blevec - Samuel Manuard) : 2101,2 milles to finish
2 - Maitre Jacques (Loïc Fequet - Loïc Escoffier) : 96,9 milles to leader
Class40
1 - Aquarelle.com (Yannick Bestaven - Eric Drouglazet) : 2503,2 milles to finish
2 - ERDF Des Pieds et des Mains (Damien Seguin - Yoann Richomme) : 154,1 milles to leader
3 - Groupe Picoty (Jacques Fournier - Jean-Christophe Caso) : 282 milles to leader