domingo, 13 de mayo de 2012

Europa Warm’Up, ACCIONA 100% EcoPowered, primer barco en llegar a Barcelona

  • El IMOCA Open 60 de Bubi Sansó ha sido el primero en llegar a la Ciudad Condal para tomar la salida de la regata.
  • ACCIONA 100% EcoPowered es un velero capaz de navegar y satisfacer las necesidades energéticas de a bordo de una manera totalmente sostenible. 
  • El barco es el fruto de un largo proceso de I+D+I y el punto de partida hacia una nueva generación de embarcaciones respetuosas con el medioambiente.

Pasados 15 minutos de este mediodía, el ACCIONA 100% EcoPowered amarró en el pantalán del Portal de la Pau de Barcelona. De esa manera se ha convertido en el primer IMOCA Open 60 de los siete que participarán en la Europa Warm’Up en llegar a su puesto de amarre en el village de la regata. El barco de Javier “Bubi” Sansó (02/04/1969) es el fruto de un largo proceso de I+D+I que lo convierte en el primer velero de la clase en poder navegar y vivir a bordo sin consumir combustibles fósiles.

La Europa Warm’Up partirá de Barcelona el próximo sábado 19 de mayo a las 16:00 horas, y en la primera etapa rumbo a Cascais, Sansó navegará con una tripulación integrada por Tim Hardy, Eduardo Valderas, Pedro Mas y Francisco “Pachi” Rivero, su gran amigo y compañero, con el que alcanzó la cuarta posición en la primera edición de la Barcelona World Race. Para la segunda etapa de la competición, entre el puerto portugués y el francés de La Rochelle, tras dejar la isla de San Miguel de las Azores y la mítica Fastnet Rock por estribor, el navegante mallorquín ya navegará en solitario de acuerdo a lo que establece el reglamento de la regata.

A pie de pantalán Bubi confesó: “Llevamos dos meses entrenando para este duro test. Tenemos muchas ganas de competir para saber dónde estamos realmente. Tenemos muchas esperanzas depositadas en el proyecto y en esta regata, aunque sabemos que nuestro verdadero objetivo es la Vendée Globe, para la cual estamos a un 90 por ciento de la preparación”.

El objetivo del proyecto ACCIONA 100% EcoPowered ha sido crear un barco competitivo, seguro y, por vez primera en la clase IMOCA, sostenible ciento por ciento para poder operar a bordo sin utilizar gasóleo. El equipo sostiene que ha llegado el momento de cambiar el viejo adagio: 'Un hombre contra la naturaleza en todo el mundo' por 'En todo el mundo con la naturaleza'.

ACCIONA 100% EcoPowered es el último de los monocascos IMOCA Open 60 construido. Presentado oficialmente a finales de octubre de 2011, es un diseño del equipo de Owen Clarke construido por Southern Ocean Marine en Nueva Zelanda. A bordo de este barco la energía se obtiene a través de generadores eólicos, paneles solares e hidrogeneradores con los que se cubren todas las necesidades de aparatos del barco y de su tripulación.

Caracterísitcas ACCIONA 100% EcoPowered
Diseño: Owen Clarke Design LLP / Clay Oliver
Altura de mástil: 29 m
Eslora: 18,28 m
Calado: 4,50 m
Manga: 5,60 m
Peso del bulbo: 3,5 t

Palmarés de Javier Sansó
- 2009: 3º en la Transat Jacques Vabre (con Mike Golding)
- 2007-2008 : 4º en la Barcelona World Race (con Pachi Rivero)
- 2007 : 6º en la Rolex Fastne Race
- 2003 : Toma la salida en la Transat Jacques Vabre con Charles Heidrich (retirado)
- 2001: 4º en la Transat Jacques Vabre con Eric Dumont
- 2000: Toma la salida en la Vendée Globe (retirado)
- 18 travesías del Atlántico

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.