viernes, 20 de junio de 2014

Santander 2014 ISAF World Championships. Programa de competiciones

Santander 2014 ISAF World Championships contará con 19 jornadas de máxima acción del 3 al 21 de septiembre.

El completo calendario deportivo se presenta muy escalonado y no será hasta el día 8 cuando todas las embarcaciones coincidan físicamente en el mundial de vela Santander 2014.

El calendario deportivo final de Santander 2014 ISAF Sailing World Championships ha sido presentado a los regatistas que tomarán parte el próximo mes de septiembre en el mundial de vela de Santander.


PARQUE DE VARADA Y ENTRENAMIENTOS OFICIALES
El parque de entrenamientos, situado en las inmediaciones del CEAR hasta la playa de los Peligros, quedará abierto a partir del día 3 de septiembre para las clases Laser Radial, Laser Standard, Finn y los 470. Los siguientes en hacerse fuertes en tierra serán las tablas RS:X a partir del sábado 6 de septiembre.
Los últimos en incorporarse a su zona de varada serán los siempre espectaculares 49er, 49er FX y los Nacra 17.
Los entrenamientos oficiales, escalonados en diferentes fechas para cada clase, quedan programados entre el jueves 4 de septiembre y el miércoles 10 del mismo mes.

A PARTIR DEL 12 DE SEPTIEMBRE NO VALEN LAS BROMAS
Será el viernes 12 de septiembre cuando los Laser Radial y Standard inauguren los marcadores generales del mundial de vela Santander 2014, acompañados el sábado 12 por los RS:X masculinos y femeninos, y el domingo 14 de septiembre por los 470 en categoría masculina y femenina. Las clases Finn, 49er, 49er FX y Nacra 17 tendrán que esperar al lunes 15 para batirse en duelo.

4 JORNADAS DE MEDAL RACE QUE SE PRESENTAN COMO PLATO FUERTE
El plato fuerte de este campeonato del mundo, las Medal Races o regatas finales a las que sólo accederán los diez mejores clasificados de cada clase, apunta como la gran cita para no perder. Los Laser Radial y Standard son los primeros convocados con sus pruebas finales señaladas para el jueves 18 a las 14:15 horas para Radial y a las 15:15 para los Laser Standard.
El viernes 19 la cita para batirse por el cetro mundial llamará a las clases RS:X, con su categoría masculina convocada a las 14:15 horas y las féminas a las 15:15 hrs.
La categoría 470 contará con sus regatas finales el sábado a partir de la 14:15 para los chicos y las 15:15 horas para su categoría femenina.
Los encargados de cerrar las regatas del Santander 2014 ISAF World Champioships, con sus Medal Races el domingo 21 de septiembre, serán la clase 49erFX a las 12:15 horas, seguidos de las clases Finn y 49er a las 13:15 horas, mientras que los Nacra 17 pondrán el broche final a las 15:15 horas.

La ceremonia de Inauguración queda fijada para el jueves 11 de septiembre con horario por confirmar.



Fuente: info Santander 2014

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©Luis Fernandez



Luis Fernández es fotógrafo especializado en deportes náuticos y editor de lamarsalada.info, un medio independiente desde el que desde hace años documenta la actualidad de la vela con un enfoque riguroso y una marcada identidad visual. Su trabajo combina información y fotografía, convirtiendo al portal en una referencia para aficionados, regatistas y profesionales del sector gracias a la calidad de sus contenidos y a la colaboración de destacados periodistas y fotógrafos nacionales e internacionales.
Su vinculación con la vela comenzó de forma tardía, como tripulante en regatas del golfo de Vizcaya. Aquella afición terminó convirtiéndose en una auténtica pasión que le llevó a conocer este deporte desde distintas perspectivas: navegante, asistente del jurado, fotógrafo y cronista.
En 2012 recibió el Premio al Fotógrafo del Año de la Real Federación Española de Vela, un reconocimiento a su capacidad para captar la intensidad de la competición y la belleza del mar. Además, ha participado en cinco ediciones del prestigioso concurso Yacht Racing Image Award, logrando en todas ellas situar su fotografía entre las veinte finalistas, en la Colección de Honor.
Dedica gran parte de su tiempo a recorrer los principales circuitos nacionales e internacionales, alternando la cubierta de un barco con la lancha de prensa para ofrecer una mirada cercana de las regatas. Cuando la imagen no basta para contar la historia, también escribe, convencido de que las mejores competiciones merecen ser narradas además de fotografiadas.
Autodidacta y aunque nunca se ha dedicado profesionalmente a la fotografía, su trabajo ha alcanzado un amplio reconocimiento en el mundo de la vela, colaborando con clubes, organizaciones y publicaciones de prestigio internacional.